沥青面层施工方案

一、基层局部补强

工程进场后用三轮压路机进行碾压，对有问题的局部区域进行铺设20cm二灰结石进行补强处理。经业主、监理认可后满足标高后直接摊铺二灰结石，二灰碎石在拌和场集中拌和后运至现场，采用人工配合挖掘机或装载机等摊铺，摊铺后以压路机碾压，一次碾压成型。碾压成型后第二天起开始养生，养生期为7天。在此期间，必须加强保护措施，严禁行车。养生期满、经检测合格后，应清除二灰表面浮尘，方可进入下道工序。二灰结石7天无侧限浸水抗压强度≥0.8Mpa；压实度≥98%。

二、沥青下封层

沥青下封层施工前，要对路面进行除尘、排水；并在施工前，将路面上的路牙沿进行覆盖，以免喷洒乳化沥青时造成污染。

1、路面除尘：

二灰结石施工后，在养生凝固过程中，表面灰浆由于水分的散发快于凝固时的化学反应，最终游离出来，在二灰基础面层上会形成一层细细的灰尘。为了保证沥青面层与二灰基层能有机地粘结，必须将这些沥青粉末和细微颗粒清除干净。

除尘的方法，根据以往的施工经验，我们将采取先干扫鼓风机除尘的步骤进行除尘。

⑴在进行干扫时，要注意不得扬尘过大，清扫出的灰堆及时用小推车装走，集中清运；干扫阶段，每天还应根据气候情况，安排洒水车进行洒水降尘。

⑵用手提鼓风机进行最后一次除尘。鼓风机除尘应仔细进行，确保路面上灰尘已清除干净。

⑶沥青施工前，要对施工范围内所有窨井框盖、路沿的边缘处进行检查，如有杂物残留粘附在框盖、路沿上，应立即清除。

2、路面排水：

沥青摊铺前，很有可能会遇到阴雨天气，因此必须注意路面排水工作。下雨后要立即安排工人进行路面积水的清扫，并排入附近的路面排水设施内，以尽早晾干路面，为沥青摊铺创造条件。

3、下封层施工：

⑴沥青洒布前应先进行弯沉测试密实度，测试数据达设计要求后方可洒布。

⑵应采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，洒布均匀。洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒；有油料积聚时应立即刮除。

⑶乳化沥青洒布温度不应超过60℃，洒布速度应与集料洒布能力相协调，在破乳之前必须完成集料洒布。因此，在浇洒沥青后（不必等全段洒完）应立即洒布集料，及时扫匀，要达到全面覆盖一层，厚度一致、集料不重叠，也不露出沥青的要求。当有局部缺料或积料时，应立即找补或扫除。

⑷洒布一段集料后（不必等全段铺完）立即用8T钢筒双轮压路机碾压，为避免过分压碎石料，宜碾压3－4遍。碾压速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。边角处可用小型手扶压路机碾压。

⑸碾压成型后应检查，若有泛油现象，应在泛油部位补洒嵌料并扫匀。过多的浮动集料应扫出路外。

⑹在乳化沥青破乳后水分蒸发并基本成型后方可进入下道工序。

三、沥青面层的施工

本工程沥青结构层为4cm细粒式AC-13-Ⅰ+5cm中粒式AC-16-Ⅰ+6 cm粗粒式AC-20-Ⅱ。施工时应逐层进行，待下面层完全施工结束后，再施工上面层；同时，对道路上各附属物要采取相应的保护措施。

1、沥青面层的施工应在沥青封层施工结束后进行。采用摊铺机进行机械摊铺。

2、测定基准线：摊铺机摊铺沥青之前，应测定基准线，使摊铺机通过传感托杆沿准绳行驶，以控制摊铺。

⑴钢桩定位：钢桩距摊铺机熨平板端17—60cm，最大不能超过70cm。钢桩钉在路牙外10—20cm，桩间距离为7.5—10m，每桩均测高程。

⑵测设高程：在设计纵断的标高上加一个常数，其值约比设计高程加40—50cm，比路牙高20cm为宜。

⑶钉钢桩：各桩之间保持直线，牢固地钉入之后套管。调整托杆方向，使其指向路边方向，垂直于路中心线，将高程测在托杆上，合格后拧紧顶丝。在起点和终点桩外5m

处另钉一桩，作为支撑桩，也能起到防止准绳移位的作用。该桩外钉锚地桩，以拴牢钢丝绳。在纵坡变点和弯道处都要加桩。

⑷高程测定、托杆拧紧后，自一端的地锚桩开始，经过套管桩的托杆拉至另一端，用紧线器拉紧钢丝绳，拉力300—400N，用火烧丝将钢丝绳拴在托绳杆槽内，拴好后要复测并检查是否牢固。

3、沥青料的要求：

⑴沥青混合料材料的选用：

采用AH－70重交通石油沥青。

集料：根据交通部JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》要求底层为粗集料，面层为细集料，其组成的矿石，要符合设计质量要求。

⑶在沥青拌和厂进行沥青砼的备料及拌制原材料必须符合路用要求，沥青砼的配合比必须试验室进行试验，并经监理同意后，方可正式拌和。拌和好的沥青料无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。

⑷沥青砼料的运到现场温度应高于145℃，摊铺温度不应低于135℃，碾压温度不应低于130℃，碾压终了温度不应低于70℃。

4、机械就位：

⑴采用沥青摊铺机进行摊铺。

⑵铺放垫木：垫木是摊铺虚厚的标准，置于熨平板下前端对齐，严禁用砖石块代替。

⑶调整进料角：使熨平板前部进料角离开垫木3mm。

5、摊铺机的运行：

⑴机械摊铺系数1.15—1.2。

⑵储料斗及搅刀分布宽度内备有足够供摊铺的沥青料。

⑶供料车想料斗内卸料时，避免强烈碰撞，并应同速前进缓缓卸入料斗中。

⑷摊铺中熨平板不要放置在垫木或已摊铺号的层面上。

⑸摊铺过程中，不要变更运行速度、急速扭转方向，防止厚度发生变化，影响平整度，易出波浪。

⑹沥青料如溢出储料斗外，落在行轮前面，要迅速清除放回料斗中。

⑺摊铺厚度误差过大时，应及时修正熨平板前进料角，正常后注意保持整平油缸标尺准确，摊铺两侧不正常时，随时通知驾驶员修正各项操作钮。

⑻每天沥青摊铺施工结束后，应进行残留沥青料的清除和机械的保养，以保证后续沥青摊铺作业的正常运行。

6、沥青摊铺方式：

⑴采用一台摊铺机作业施工，由于现场条件限制，将派较多的人工进行配合摊铺作业。

⑵摊铺机自动找平时，中面层、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同的高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。经摊铺机摊铺并初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡度的规定要求。摊铺速度不宜过快，以免造成洒料、空料等现象。

⑶施工间隔较短的段落应将先铺的已铺混合料留下10-20cm宽度暂时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，仅有10-15cm的宽度压在新铺的车行道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。

①对主干道半幅施工不能采用热接缝时，采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10-15cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的画线位置。

②横缝应与路面中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位1m以上。中面层、下面层的横向接缝可斜接方式，但在上面层应做成垂直的平头缝，即垂直接缝。铺筑接缝时，