道路施工交通分流方案终版

道路施工交通分流

方案终版

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2020年4月19日

株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）三期工程

交

通

组

织

实

施

方

案

建设单位：株洲循环经济投资发展集团有限公司

监理单位：湖南省汇林工程建设监理有限责任公司施工单位：湖南宇通建设工程有限公司

编制日期：二0一五年七月十二日

目录

第一章综合说明

第二章交通组织机构

第三章宣传与信息发布

第四章施工交通组织安排

第五章现场施工交通安全防护与管制

第六章安全应急预案

第七章后勤保障措施

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株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）三期工程

交通组织实施方案

第一章综合说明

1.总则

我公司承担株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）三期工程施工，根

据设计方案，施工范围为西起株洲与湘潭交界处（桩号为AK0+035.451）, 东至铜霞路二期终点（武广高速铁路下往东66m,桩号为BK2+666.986）长

约2670m,本次施工内容包括道路、交通、排水、景观及附属工程等。本工

程地处株洲与湘潭两市交界处，交通压力大，组织困难，为保证施工安

全、高效、保质保量完成，制定本实施方案。

2.工程概况

株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）,现状路面为水泥路，双向

两车道，地点位于铜塘湾霞湾村老铜霞路，起点为铜霞路二期终点，终点

为沿江湘潭界，自武广高铁下在道路AK1+420.013处设置短断链，全长

2670m。路幅总宽20m，双向4车道，具体分幅为：3.0m（中央绿化带）

+2*7.0m（机动车道）+2*1.5m（硬路肩）=20m。具体内容道路等级为一级

公路，设计荷载标准为公路一级，设计时速为60KM/h，道路红线宽

21m。道路地理位置及道路具体参数如下附图一所示。

3、工程特点

（1）交通流量大，压力大，过境货车、加长车较多，社会车辆杂，

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老路路窄。

（2）工期短，机械设备投入多，土石方工程量大，运土量大，施工车辆众多，占道施工作业面多，交通维护标志摆放与转场频繁。

4.编制依据

4.1株洲市铜塘湾至湘潭板塘铺公路（株洲段）三期工程设计文件；

4.2《公路工程施工安全技术规范》（JTJF90- ）；

4.3《公路施工作业安全技术规程》（JTJF90- ）；

4.4株洲铜塘湾至湘潭板塘铺公路三期工程周边道路的详细调查，与沿线办事处、村组的协调工作。

5编制原则

（1）安全文明

（2）高效

（3）节能环保

第二章交通组织机构

2.1组织机构领导小组

组长：卢伟

副组长：欧平

成员：相关单位及组成人员（见通迅录）

2.2 专职安全人员安排

安全保障负责人：欧阳耀

施工现场负责人：李勇

安全员：周新华

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