乳源大峡谷旅游攻略

乳源大峡谷旅游攻略

【乳源大峡谷自驾线路】：1、深圳—广深高速—火村出口—北二环高速—京珠高速—英德出口下—经石灰镇—石轱塘—广东大峡谷。(从英德石牯塘到大峡谷路段路况稍差，越野车最好) 2、深圳—广深高速—火村出口—北二环高速—京珠高速—韶关乳源出口—往大布镇方向—广东大峡谷。(323国道经乳源转258省道到大峡谷。)最新线路，刚刚开通用的广乐高速，直接到乳源下，有人说确实搞不清线路，很简单，gps直接设置：广东大峡谷。

【乳源大峡谷公共交通】：1、各地火车—韶关火车站(东站)—3路车—西河汽车站：每天7:00-17:00,平均15分钟一趟有大巴到乳源,还有大巴直接到乳源的云门寺，途经乳源汽车客运站，如果想直接去大峡谷的可以在客运站转车，如果不急的话可与去云门寺转转在坐公交回客运站转车。韶关到乳源38公里,车程45分钟,车费10元。2、各地高铁—韶关西站—西河汽车站。(其他同上)。

乳源汽车站去大峡谷的班车每天已经增加到六班车，分别是：7:30 一班;8:20一班;10:30一班;13:30一班;15:00一班;16:30一班，双向对开，发车时间一样，不过在淡季人比较少时早班车司机可能会逃班或者晚点，另外在大峡谷回程时需打电话给司机，在大峡谷售票点有电话。4、各地高铁——英德西火车站——租车到大峡谷。

【乳源大峡谷景区票价】:65元/人(60门票、5元高空杂技表演、3元保险费)

①景区开放时间：8:00-17:00，②儿童票：身高1.1米以下免票，1.1-1.4米之间购买儿童票。

【乳源大峡谷贴士】：所有的车辆都是放在谷口广场的停车场，然后走不通用的线路，进入大门开始收停车费，到了广场的售票处，购买景区门票。广场有卖饮料和食品的小店，但是去早了，都没开门，所以记得自己买好必需的食物和水随身携带，因为一直走到谷底都没有补给，只有到水电站才有一个小店。

【徒步线路】对于一般人来说，徒步需要一定的体能和经验，但是对于经常锻炼的人来说，这里难度并不大。有如下几条线路：

1、谷口广场→生态观景步道→一线天入口→一线天景区→水卷寨景区→风车门→谷底游客服务点→通天梯→南门游客服务区→千米游廊→谷口广场(4㎞220分钟)。

2、谷口广场→峡谷入口→发电展览室→腾龙潭→黄龙潭→谷底游客服务点→通天梯→南门游客服务区→千米游廊→谷口广场(3㎞约120分钟)。

3、谷口广场→峡谷入口→发电展览室→腾龙潭→黄龙潭→谷底游客服务点→风车门→水卷寨景区→一线天景区→一线天入口→生态观景步道→谷口广场(5㎞约240分钟)。

4、谷口广场→峡谷入口→发电展览室→返回千米游廊或生态观景步道(3㎞120分钟)。

【乳源大峡谷休闲路线】(老少皆宜，建议拖儿带女的家庭游选择，景色也不差)

1、谷口广场→生态观景步道→一线天入口(2㎞约60分钟)。

2、谷口广场→千米游廊→南门游客服务中心1.5㎞约30分钟)。

我觉得大多数人最佳线路是第一条：谷口广场——左手边→生态观景步道→一线天入口→一线天景区→水卷寨景区→风车门→谷底游客服务点→通天梯→南门游客服务区→千米游廊→谷口广场(4㎞220分钟)。能够看到最完美的景色，而且比较节省体力。

生态观景步道一直都是平路，在峡谷的高处走，可以俯瞰整个峡谷，然后在一线天开始下山，按照标志一直往谷底走。走到一线天景区，在半山腰，有很多景色，但是看不到谷底。金秋时节，这些树叶一定都很美。这里有杜鹃花，如果是开花的季节，火红的杜鹃花散落在水面。谷底苍松翠竹，遮天蔽日，藤萝乔木，苍苍莽莽。悬崖石壁上，不知名的野花静静绽放。下山途中，有很多悬崖绝壁，都是美景。

这里是最美的地方——黄龙潭，纯净的山泉水，从山间汇集在这里，老远就看到不一样的色彩。瀑布流过山涧，沿着巨大的岩石分级而下，形成几处潭水，色彩各不相同。非常清澈的山泉水，因为含有矿物资，在阳光下呈现五彩的颜色，非常适合拍照。山谷中的野草野花到处都是，没有人工种植的花草，使得山谷显得更加幽静和原始。

沿途都修建了小路和护栏，一直沿着谷底的小路走，不会迷路的。到了谷底，反而很平坦，没有什么难度，凉风习习，在炎热的夏天，这里温度要低很多。

沿着观光梯往下走，奇特的景观比比皆是：骆驼峰、金龟岩、

双狮拜客、灵龟贺寿、石猴迎宾、送财童子、仙人伞柄、虎跳岩等不下二十多个石景，这些景致在民间留下不少美丽的传说。

最大的特色是一瀑一潭，沿途有黄龙潭、盘龙潭、桃花潭、长青潭、仙女潭，每一处瀑布下面都有一个水潭。我们去的时候，不是雨季，河滩有些干涸，鹅卵石到处都是。瀑布随处可见，在阳光下，会形成一道小小的彩虹，让人看了裹足不前。因为需要徒步，需要一定的体力，所以这里不像其他景点人山人海，一路的游客并不多，来参观的也是以年轻人为主。

在1998年被开发成旅游景点之前，除了水电站的职工，很少会有人踏足这片神秘的峡谷。如今，全长15公里的大峡谷开发了5公里，建设者在谷底修建了石径和桥梁，水电站也修建了游览的缆车，后来缆车停运。到了老的发电站，有一个游客服务部，有蒸红薯、饼干、方便面、水等供应。到了这里是一个像是天梯的地方，以前的发电站的缆车可以用，后来停运了，这些台阶犹如天梯，非常难走，不过按照我们的线路，不要走此处上去，而是往右转，继续往大瀑布的方向走，还有很多景色。