公路彩色防滑路面设置规范(征求意见稿)

DB51 ICS 93.080.30

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前言

为规范公路彩色防滑路面的设置，满足公路使用者的交通信息需求，规范车辆行驶轨迹，使公路彩色防滑路面的设置科学、规范、系统，更好地满足公路使用者的出行需要，促进公路交通安全与畅通。根据川交科教便[2014]14号文件要求，厅交通勘察设计研究院开展了《公路彩色防滑路面设置规范》（以下简称本规范）的编制工作。

本规范的编制工作遵照《中华人民共和国公路法》，《中华人民共和国道路交通安全法》等的规定，在深入调研的基础上，全面总结了我国近年来在公路彩色防滑路面设置方面取得的经验，充分借鉴和吸收了发达国家的相关标准和技术，经多次修改完善形成。本规范共包括14章，分别是：

1总则；2总体要求；3上下坡路段；4弯道路段；5隧道出入口路段；6主线出入口导流；7高填方路段硬路肩（填方高度≥8m）；8桥梁应急车道；9紧急停车指示区域；8学校、医院等门口需要减速路段；10城市道路路口；11斑马线；12城市景观道路；13非机动车道、公交车道等其它需要防滑要求路段；14紧急避险车道及硬路肩引导。

本规范为条文强制性标准，其中2~8为强制性条文，必须严格执行。

请各有关单位在执行过程中，注意总结经验，若发现问题，请及时函告四川省交通运输厅交通勘察设计研究院（地址：成都市太升北路35号；邮政编码：610017；电话：）以便下次修订时研用。

主编单位：

主要起草人：

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目录1总则

2总体要求

2.1 一般规定

2.2 材料要求

3上下坡路段

3.1 一般规定

3.2上下破路段设置形式

4弯道路段

4.1 一般规定

4.2 弯道路段设置形式

5隧道出入口路段

5.1一般规定

5.2 隧道出入口路段设置形式

6主线出入口导流

6.1一般规定

6.2 设置形式

7高填方路段硬路肩（填方高度≥8m）

7.1 一般规定

7.2 设置形式

8桥梁应急车道

8.1 一般规定

8.2 设置形式

9紧急停车指示区域

9.1 一般规定

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9.2 设置形式

10学校、医院等门口需要减速路段

11城市道路路口

12斑马线

13城市景观道路

14非机动车道、公交车道等其它需要防滑要求路段

15紧急避险车道及硬路肩引导

16 其他路段

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1 总则

1.0.1为使公路彩色防滑路面的设置科学、规范、系统，更好地满足公路使用者的出行需要，促进公路交通安全与畅通，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于四川省行政区域内新建和改扩建的高速公路、国道、省道、县道公路及城市道路的彩色防滑路面设置，景观道路可参照此技术规范执行。

1.0.3 采用分段建设的同一条公路及城市道路采用的彩色防滑路面设置原则和标准应保持一致。

1.0.4 公路彩色防滑路面应结合周边路网、交通、社会环境和自然环境条件设置，并与其它设施相协调。公路彩色防滑路面应根据实际需求配合使用，其含义应相互协调，并利于公路使用者的视认。

1.0.5 当采用公路彩色防滑路面设置的新理论和新技术时，应对其安全和使用功能进行论证。

1.0.6 公路彩色防滑路面的设置，除应符合本规范外，尚应符合国家现行其他有关标准、规范的规定。

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2 总体要求

2.1 一般规定

2.1.1公路彩色防滑路面的颜色、防滑系数、逆反射系数应符合《道路交

通标志标线》（GB5768），《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82）《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311），《路面防滑涂料》（JT/T 712）相应部分的规定。凡不注明日期的引用标准，其最新版本适用于本规范。

2.1.2 公路彩色防滑路面的设置，应以公路使用者为设计对象，为其提供

色彩鲜艳、清晰、明确、简洁的提示信息，并使其具有足够的发现、认读和反应时间。

2.1.3 公路彩色防滑路面在路网分析的基础上，综合考虑公路条件、交通

条件、气象和环境条件等因素，根据公路彩色防滑路面的功能、驾驶人的行为特征和交通管理的需求进行设置。

2.1.4 公路彩色防滑路面与公路交通标线，应相互协调。

2.1.5 公路彩色防滑路面所提供的信息，应全部与交通管理和服务有关。

2.1.6 公路彩色防滑路面设置条件发生变化时，应及时更换或去除。

2.1.7 公路彩色防滑路面设置应全面、系统、连续、均衡，避免信息过载、

信息不足或内容相互矛盾。

2.1.8 连续设置的公路彩色防滑路面应根据需要每隔10~15米设置排水

缝，排水缝宽度不小于5cm，与纵向路面标线间应留有不小于5cm的间距，以便于路面标线的施工和维护；公路彩色防滑路面中间需要设置文字、箭

GB/T ××××—×××× 头、图案的可视情况做无缝施工。

2. 2材料要求

2.2.1公路彩色防滑路面颜色分为：红色，绿色，蓝色，白色，黄色，黑色等，其色品坐标应符合相关标准要求。

2.2.2 公路彩色防滑路面分为：雨夜反光型彩色防滑路面（反光颜色和基地颜色相同）和不反光彩色防滑路面。雨夜反光型防滑路面涂料性能应采用不低于聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）树脂质量要求的涂料（附表一），普通防滑骨料应符合JT/T 712要求，雨夜反光型彩色路面应采用具有雨夜反光的防滑骨料，逆反射系数：红色:100mcd.m-2. 1x-1、绿色: 120 mcd.m-2. 1x-1、蓝色: 150 mcd.m-2. 1x-1、白色:150 mcd.m-2. 1x-1、黄色: 80 mcd.m-2. 1x-1；其理化性能应符合（附表二）光学性能应符合（附表三）的要求。

附表一 冷涂型彩色防滑路面涂料技术要求

涂料外观 无结皮、结块、易分散

密 度 1.5-2.0G/CM2

施 工 性 可采用手工和机械设备正常使用

固化时间 ≤45min

色度性能 符合JT/T280-2004规定

抗 污 性 ≤10mg（碳吸附）

耐 水 性 24H清水浸泡

耐 磨 性 ≤40MG（1000G/200转）

耐 碱 性 24H氢氧化钠溶液浸泡

耐 油 污 24H标准液浸泡

耐 老 化 ≥1000H UV（老化机）

耐 低 温 -40℃72H至20℃24H冻融试验三个循环

耐 冲 击 50KGCM

耐 盐 雾 500H（盐雾箱）

附 着 力 ≤4级（划圈法）