初勘报

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大岩洞45m铁塔《初勘报告》样本

大岩洞45m铁塔《初勘报告》样本

铁塔项目《初勘陈说》之迟辟智美创作项目组长:X X X自贡电信实业公司川南铁塔分公司;根据川南铁塔分公司第5号关于实施“年夜岩洞45M铁塔”施工项目的通知.本项目组XXX,XXX汇同甲方XXXX公司的XXX同志,于X年X月X日对项目进行了实地勘察,并与所在地域的XXXX乡,村,组.进行了初步联系.调查结果标明,此项目的征地手续和前期征地赔偿工作已经完成,具备施工的法定条件.现将《初勘陈说》报上当否,请批示.一:项目概述.㈠项目名称;年夜岩洞通信机站铁塔.(按施工合同书确定站名)㈡项目业主方;自贡电信实业公司. 代表钟传炳㈢项目总承包方;眉山通信铁塔有限公司. 代表廖祥㈣工程设计方;眉山通信铁塔有限公司. 代表王永忠㈤项目监理方;四川公众监理公司. 监理员;XXX㈥项目组长; XXX,项目组成员(成员及职责分工在施工方案中祥报).㈦项目描述;根据设计图纸本项目为,建45M自立式铁塔,根开7米,φ1000mmX4000mm挖孔桩基础.站址处无水电需自带抽水机、发机电、电焊机.,、振动棒等设备.需二转和二搬设备资料,目前处于XXX农作物的(生长、成熟、收获)季节,本地劳动力可以解决.二;项目位置、范围.勘察概述㈠区位:(位置由小述到年夜)此铁塔的位置在本地人称为年夜岩洞的开阔地上(山上、半山、平地),此地棣属自贡市自井区高峰乡年夜岩村3组.距此地东面3公里是自贡高速公路口、南面基本无公路交通,西面公里自贡的马吃水建材批发市场、北面2公里是自贡理工年夜学.㈠特殊区位及处置意见陈说.……………….三;项目相关问题的意见.㈠关于运输问题;有羊马连接公路自东向西达到距站址的年夜岩洞口可作年夜运二转场地.二转可用四轮车(人力车,马邦)经过一条乡村碎石小公路至二搬起运点,再用人工(马邦)运至的山上(站基所在位置).在运输时需两人在两个点收守料.㈡关于水、电问题.距离站基66M处有水溏可供取水.需配备φ32水管85M配齐管接.需自带5KW发机电做施工电源.需配备三相四60A线电源线100M及配电板.㈢关于沙、石子、水泥问题.可在本地XXXX厂购水泥、本地XXXX厂购沙本地XXXX厂购石子,(可将沙、石子、水泥统一交XXX 推销).㈣关于钢筋问题.我们建议在公司统一制作运来.㈤关于防雷地网问题.按图配备好地极与扃钢在现场制作,(需配电焊机,振动棒各一套).㈥关于坪场地、挖坑、浇注的问题.地质情况:地质的回填土较厚,年夜约有3M左右深,回填土下是完整的中风化岩层,5M左右后可能有少量的地下浸透水,现场需坪场60平方.取土约80立方、填土约50立方.按图挖坑土方量为35立方(估计松土为%.坚土为%.软石为 %.坚石为 %.特坚石为 %).我们建议请本地劳动力进行作业,由项目组现场指导进行.(需配8M振动棒一套)㈦关于人员生活问题.项目组人员可住在(最近的镇、村、组),由本地XXX为我们做饭.对此我们已经联系过了,此方案可行.也可做出(住帐棚的方案).㈧关于项目组人员分工的问题.本项目组共人.组长负责工作.组员XXX负责--------- XXX负责--------- XXX负责--------- XXX负责---------㈨关于项目平安生产的问题.A;项目危险源(因素)及防范办法.B;平安预防、平安告知C;平安管理.项目组长是本项目的平安生产第一负责任人,项目组将依照公司平安生产的规定、保证人员“持证上岗”.保证执行好铁塔施工的平安规程、规范.确保人员的生命平安,确保设备、资料的平安. D;平安目标.㈩关于项目工期保证办法.四;关于保证工程质量的意见.㈠防雷地网的施工质量办法.(自已写出)㈡挖坑验坑及保证地基承载力、上拔力、的施工质量办法.1、熟悉图纸,依照设计施工图放线,经甲方验线后进行土石方开挖,开挖深度不得小于3000mm,持力层为中风化层,地基承载力标准值≧800kpa.地基应嵌入持力层深度年夜于500mm,经设计人员,监理人员,甲方代表验坑后封底,进入钢筋装置经验筋进行混凝土浇筑.混凝土搅拌时派专人计量.搅拌.养护,接地体与接地连接线装置后方可进行回填,回填深度每隔300mm夯实一次,夯实系数不小于0.93.2、项目组长必需认真熟悉施工方案和图纸,开工前对全体人员进行技术.平安交底,工期交底,使全体施工人员了解并掌握工程各工序的施工方法.办法特点.进度计划,明确各施工工序的责任范围和互相之间的配合.3、认真贯彻执行平安生产、质量规范、技术规范等管理制度,严格实行责任制.4、发现问题和疑点以书面形式及时陈说公司业务主管、并与监理和业主代表告竣共识,获得解决后方可施工.5、认真做好施工原始记录,记录准确.真实.可信.施工中使用的丈量.检查仪器必需达到规定的精度要求方可使用.6,本工程基础所用水泥.钢材等资料应有产物出厂合格证和质量检验资料.对进入现场的建筑资料,如水泥.钢材都应抽样检验合格后方可使用.7,准备好电焊机.抽水机.振动棒等施工器具齐全,保证施工的需要.㈢保证基础尺寸的施工质量办法.(自已写出)㈣保证施工资料质量办法(自已写出)㈤保证工期的的办法.(自已写出)五;关于其它相关问题陈说.㈠年夜岩洞铁塔施工地域、地处市郊,民工平均每天的工价是50-60元,钢材是每吨4000元左右,水泥是每吨300-340元之间,河沙是每吨60-80元之间,原石是每吨80-100元之间.(此价是指人运南环路年夜岩洞处).㈡这里曾有过XXXX施工.村民对施工的态度........㈢这里的村干部对施工的态度........㈣与项目监理员;XXX的勾通情况.........六;项目组意见.综合以上情况、本项目组认为项目可以正常开工.请指示特此陈说年夜岩洞通信机站铁塔项目组组长:XXXX2006、03、06.(附施工方案、进度方案、本钱预算表).。

220kV城口输变电线路工程工程初步勘察报告

220kV城口输变电线路工程工程初步勘察报告

检索号:55-S436C-G0102220kV城口输变电工程初步勘察线路工程地质初勘报告中铁工程设计院有限公司甲级二OO六年四月重庆220kV城口输变电工程初步勘察第一卷第一册线路工程地质初勘报告批准:审核:校核:编制:中铁工程设计院有限公司甲级二OO六年四月重庆220kV 、110kV城口输电工程地质初勘报告一、概述城口输电工程包括220kV白城线接通、220kV城口变电站与110kV高坪坎变电站接通、220kV城口变电站与110kV高燕变电站接通。

该输电工程位于重庆市的东北城口县高燕至茅坪一带。

线路走廊区域在大地构造上属大巴山帚状构造带城口—高燕—修齐复式向斜中部和南部边缘,地质构造比较复杂(见构造图)。

线路走廊区域主要为石灰岩喀斯特地貌,多呈相对高差达百余米的喀斯特深沟1、220kV白城线路接通和220kV城口变电站与110kV高坪坎变电站接通线路220kV白城线路接通和220kV城口变电站与110kV高坪坎变电站接通线路,都由拟建城口220kV变电站出线后跨越任河,经棉沙窝和庙子垭口在缺地湾附近和夏家沟与已建成的220kV白城线和110kV高坪坎变电站线路接通,220kV接通段长1Km,110kV接通段长2Km,接通塔位高程在739—910米,塔位地形的最大相对高差达171米。

沿途主要地层为:寒武系下统水井沱组(∈1S)的鲕状结晶灰岩、炭质页岩、灰质页岩及薄层砂岩和砂质页岩,线路在跨越任河时将跨越两条羽状扭性断裂(见构造图)。

该接通段以石灰岩为主,砂岩和页岩次之,地质、地貌条件较好,石灰岩喀斯特地貌和深切割地貌不太发育(见下面照片),塔与塔之间的相对高差比较大,此段土、松砂石和岩石之比约为1∶0∶9。

照片1 白城线、高坪坎线接通塔与城口变的相关位置2、220kV城口变电站与110kV高燕变电站接通220kV城口变电站与110kV高燕变电站接通线路,南北二个方案的地质条件基本相同,北方案全长8.3Km,南方案全长9.6Km。

轨道交通勘察初勘报告

轨道交通勘察初勘报告

武汉市轨道交通11号线二期工程可行性研究阶段岩土工程勘察报告1前言1.1 工程概况根据《武汉市城市总体规划》,武汉市编制了新一轮轨道交通线网规划,提出了由12条线路组成、全长540公里的轨道交通线网。

武汉市轨道交通建设的目标任务:2012年前建成1号线、2号线和4号线一期,总长72公里,形成沟通长江两岸的“工”字型线网;2009~2020年前在延伸在建轨道交通1、2、4号线基础上,新建轨道交通3、5、6、7、8号线,2020年前轨道交通建设规模达到231.7公里,形成覆盖三镇中心城区并与主要交通枢纽衔接的轨道交通网络;2040年前建成12条线,总长540公里,形成完善的轨道交通网络体系。

同时为适应城市新的发展要求,市委、市政府围绕创新驱动、跨越发展,增强中心城市功能,提出统筹城乡,由主城向外沿阳逻、豹澥、纸坊、常福、吴家山、盘龙等六大方向构筑城市空间发展轴,构建“1+6”城市新格局,启动实施“工业倍增”计划,基本建成全国综合交通枢纽城市。

新城区轨道交通建设规划方案由8条线路构成,线路总长157km。

至2017年主城轨道交通线网为215km,全市轨道线网规模(含机场线)达到约390km。

根据武汉市线网规划,11号线为市域快线,西起于柏林东至左岭,连接了蔡甸、四新城市副中心、武昌火车站、鲁巷城市副中心,实现汉阳中心区与武昌中心区的快速直达联系,并沟通了西部和东南两大城市组群,是引导城市东西新城组群发展、支撑城市副中心建设的都市发展区轨道交通主题线路。

根据建设规划,11号线东段为武昌站~左岭段,其中一期工程光谷火车站~左岭新城已先期开工建设。

二期工程为江安路站~光谷火车站。

本次工可勘察范围为武昌火车站至光谷火车站。

11号线二期工程线路起于武昌白沙洲江安路,后线路向北前行,穿多处地块后,在复兴路西侧地块设复兴路站与5号线换乘,出站后线路向东偏转,穿紫阳湖,再沿张之洞路东行,过中山路后线路下穿武昌火车站站场,在武昌火车站东侧,线路沿北安街东行,在北安街与静安路路口设武昌火车站与12号线换乘;出站后线路向南偏转,穿晒湖,再下穿莲溪寺社区地块后线路沿瑞景路东行,在瑞景路与宝通寺路路口设宝通寺路站。

岩土工程勘察初勘报告

岩土工程勘察初勘报告
距 100~150m,勘探点间距 50~100m,分为取土样孔、标准贯入试验孔;勘探点、 线间距符合规范要求。钻孔位置详见“勘探点平面位置图”。
本次勘察共投入 XY—1 型散装钻机 5 台。工程钻探采用合金钻头回转钻进, 泥浆护壁,土样采用薄壁取土器重锤少击法取土和双管单动取土器,采取原状土 样蜡封装箱,扰动样用多层塑料袋密封保存,并当天送试验室进行分析,确保土 样数据准确。
6
物理力学性质指标统计表
最小值 ~
最大值
含比 重 干 孔

重隙率重 度 度 比 Nhomakorabeaw Gs γ γ
eO
d
%
- kN/m 3 kN/m 3 -
18.5 2.69 18.6 14.5
~~~

29.5 2.69 20.1 16.6
0.497 ~
0.819
饱 液 塑 塑性 液性 剪切试验 剪切试验 压缩试验

⑴杂填土(Q4ml) 杂色,松散,混大量碎石块,灰渣等杂填物,局部层顶为 20cm 混凝土路面。 场区普遍分布,厚度:1.30~6.30m,平均 2.98m;层底标高:19.73~24.54m, 平均 22.05m;层底埋深:1.30~6.30m,平均 2.98m。该层属于欠固结高压缩性 土。 ⑴-1 素填土(Q4ml) 杂色,松散,以粉土为主,局部粘粒含量较高,混少量灰渣等杂填物。场区 仅分布在 20、35、48 孔,厚度:0.80~1.30m,平均 1.07m;层底标高:20.73~ 21.14m,平均 20.91m;层底埋深:2.60~3.00m,平均 2.80m。该层属于欠固结 高压缩性土。 ⑵粉土 褐黄色~灰黄色,中密~密实,湿,具锈染,局部夹粘土薄层,见贝壳残片, 干强度及韧性低,摇震反应中等,切面无光泽。场区普遍分布,厚度:0.80~6.00m, 平均 3.49m;层底标高:13.50~20.96m,平均 17.25m;层底埋深:2.80~12.70m, 平均 7.66m。该层进行标准贯入试验 8 点次,修正击数范围值为 5.3~8.7 击,平 均值 N=6.8 击。取原状土样 12 件,扰动样 5 件,该层属中高压缩性土。其主要 物理力学性质指标见下表:

可行性研究报告初勘

可行性研究报告初勘

可行性研究报告初勘一、项目背景随着经济的发展和科技的进步,人们对生活质量的要求也越来越高。

在这种背景下,许多新兴的产业和商业模式不断涌现,其中就包括了新能源汽车行业。

由于对环境保护和能源利用的需求,新能源汽车市场潜力巨大,吸引了越来越多的投资者和消费者的关注。

随着新能源汽车行业的快速发展,相关的投资项目也愈发增多,而我们团队正是计划在这个领域开始我们的投资项目。

本报告将对新能源汽车行业进行可行性研究,分析市场的发展前景、竞争对手的现状、投资项目的可行性等方面,为我们的投资决策提供参考。

二、市场分析1. 市场规模根据有关机构的最新数据显示,中国新能源汽车市场规模巨大,已经成为世界上最大的新能源汽车市场。

根据国家统计局发布的数据,2019年中国新能源汽车销量达到142.6万辆,同比增长3.6%。

预计未来几年,中国新能源汽车市场仍将保持较快增长的态势。

2. 市场需求随着环保意识的提高和政策的支持,越来越多的消费者开始选择新能源汽车。

尤其是在一线城市和大中型城市,新能源汽车销量增长较为明显。

此外,新能源汽车还受到政府补贴的支持,购车成本更低,吸引了更多的消费者加入到新能源汽车的购买队伍中。

3. 市场趋势近年来,随着新能源汽车技术的不断成熟和成本的不断下降,新能源汽车在价格与性能上的优势逐渐显现,吸引了越来越多的消费者。

同时,新能源汽车产业链也在不断完善,包括电池技术、充电设施建设等方面都取得了长足进展。

预计未来几年,新能源汽车市场将继续保持高速增长,并成为汽车消费市场的主要增长动力。

三、竞争对手分析根据对市场竞争对手的调研,我们发现目前新能源汽车市场的竞争相当激烈,主要竞争对手包括特斯拉、宁德时代、比亚迪、蔚来汽车等知名企业。

这些企业在新能源汽车领域具有较强的技术实力和市场影响力,市场份额较大。

根据市场研究机构的数据显示,特斯拉在中国市场的销量一直居于前列,并且其产品也备受消费者追捧。

而像宁德时代、比亚迪等企业也在新能源汽车电池领域具有较强的市场地位。

厂房勘察初勘报告

厂房勘察初勘报告

厂房勘察初勘报告1. 引言本报告旨在对XX公司拟购买的厂房进行初步勘察和评估,以了解厂房的现状和潜在问题。

通过对现场的勘察和数据收集,为购买决策提供可靠的参考依据。

2. 厂房概述被勘察厂房位于XX市XX区XX路,建筑面积约XXX平方米。

建筑年限约XXX年,用途为工业生产。

该厂房由钢筋混凝土结构构成,主要分为生产区、仓储区和办公区。

3. 厂房外观勘察3.1 建筑结构厂房建筑结构整体良好,外墙无明显推测。

屋顶采用钢板瓦覆盖,无明显漏水痕迹。

建筑外墙保护层的存在使得建筑外观具有一定的防腐蚀性能。

3.2 消防设施厂房周围配有消防设施,包括消防栓、灭火器等,消防通道保持畅通。

消防设备上的标识清晰可见,基本符合相关安全要求。

4. 厂房内部勘察4.1 生产区生产区面积约XXX平方米,内部布局合理,设备摆放井然有序。

通过与厂方负责人交流和观察,了解到生产区的主要工艺流程,包括原材料处理、生产线等。

生产场地符合生产要求,通风、采光情况良好。

4.2 仓储区仓储区面积约XXX平方米,货物存放整齐有序,存在可燃物品时采取相应的防火措施。

检查发现仓库地面干燥,无污水积存,仓库设施完好。

4.3 办公区办公区位于厂房的前方,面积约XXX平方米。

办公区布局合理,设有办公桌、文件柜、会议室等设施,供员工使用。

通风、采光情况良好,电线布置规范。

5. 设备设施勘察5.1 生产设备根据与厂方负责人的交流,了解到所购买的厂房内设有完善的生产设备,包括机械加工设备、自动化生产线等,处于良好的工作状态。

5.2 办公设备办公区内设有办公桌、电脑、打印机等办公设备,基本满足日常办公需求。

6. 建议与总结通过对勘察的整体情况进行综合评估,我们认为该厂房的整体状况良好。

然而,在购买厂房前,建议进行进一步的专业评估和检测,以确保所有的设施和设备均符合安全要求。

此外,应对厂房进行维护和保养,确保其在长期运营过程中的可靠性和安全性。

7. 参考资料无。

初步勘察报告(正文)

初步勘察报告(正文)

目录1、工程及勘察工作概况 (3)1.1工程概况 (3)1.2勘察工作的目的及任务要求 (3)1.3勘察依据 (4)1.4勘察工作布置 (4)1.5勘察方法 (5)1.6完成实物工作量 (7)2、场地工程地质条件 (8)2.1区域地质构造 (8)2.2地形地貌 (10)2.3水文气象 (10)2.4地层结构 (10)2.5岩土物理力学性质 (11)2.6地下水 (13)2.7不良地质作用 (14)2.8不利埋藏物分布情况 (14)2.9特殊性岩土评价 (14)3、场地岩土工程评价 (15)3.1场地地震效应评价 (15)3.2场地稳定性及适宜性评价 (16)3.3岩土工程特性评价 (16)3.4各岩土层物理力学性质建议值 (17)4、地基与基础 (17)5、结论及建议 (18)6、使用条件 (18)附件1、图例(共1页)2、建筑物与勘探点平面位置图(共1页)3、工程地质剖面图(共8页)4、勘探点一览表(共1页)5、场地地层厚度、埋深及地层标高统计表(共1页)6、分层标贯试验成果统计表(共2页)7、土工试验成果报告表(共1页)8、岩石点荷载实验报告(共1页)9、土样腐蚀性分析成果表(共1页)中德未来城被动式住宅小区建设项目初勘岩土工程勘察报告1、工程及勘察工作概况1.1 工程概况受青岛德轩建设发展有限公司委托,青岛瑞源工程集团有限公司承担了中德未来城被动式住宅小区建设项目初勘的岩土工程初步勘察工作。

拟建工程场地位于青岛市黄岛区红石崖街道办事处内,团结路以南,昆仑山路以东,交通便利。

1.2勘察工作的目的及任务要求本次勘察为初步勘察。

目的是为建筑物初步设计提供必要的岩土工程资料及所需岩土工程参数,具体要求如下:(1)搜集拟建工程的有关文件、工程地质和岩土工程资料以及工程场地范围的地形图;(2)初步查明地质构造、地质结构、岩土工程特性、地下水埋藏条件;(3)查明场地不良地质作用的成因、分布、规模、发展趋势,并对场地的稳定性作出评价;(4)对抗震设防烈度等于或大于6度的场地,应对场地和地基的地震效应作出初步评价;(5)季节性冻土地区,应调查场地土的标准冻结深度;(6)初步查明地下水位、类型、补给、排泄条件、腐蚀性和升降幅度。

某垃圾场初步勘察报告

某垃圾场初步勘察报告

XXX垃圾填埋场封场项目岩土工程勘察报告(初勘)XXX勘察设计院二○一八年十一月报告名称:XXX垃圾填埋场封场项目岩土工程勘察报告(初勘)工程编号:K2018-247-1完成单位:XXX勘察设计院院长:总工程师:项目负责人:报告编写人:报告审核人:提交批准人:报告提交日期:二○一八年十一月目录一、工程与勘察工作概况 (1)(一)任务由来 (1)(二)场地形成的历史背景 (1)(三)目的任务及依据的技术标准 (1)(四)工程勘察等级 (5)(五)勘察工作布置、勘察方法及完成工作量 (5)二、场地环境与工程地质条件 (10)(一)自然地理、气象及水文情况 (10)(二)区域地质构造 (11)(三)不良地质作用 (11)(四)地层岩性及结构特征 (12)三、岩土工程分析与评价 (14)(一)岩土参数统计与分析 (14)(二)垃圾场填埋区 (14)(三)新建渗沥液调节池 (20)四、水文地质条件分析与评价 (21)(一)场地水文地质条件分析 (21)(二)垃圾场四周垂直防渗帷幕 (25)五、场地地震效应评价 (31)六、地基土污染分析与土的地腐蚀性评价 (32)(一)地基土污染分析 (32)(二)土的腐蚀性评价 (34)七、结论和建议 (35)(一)结论 (35)(二)建议 (37)附图:1、勘探点平面布置图(1:2500)…………………………..1-12、工程地质剖面图(水平1:1000,垂直1:500)…2-1~2-163、钻孔柱状图(1:250)…………………………….3-1~3-254、取样位置图(1:1000)………………………………….4-15、地质环境条件图(1:2500)……………………………5-1 附表:1、勘探点一览表………………………….….……………1页2、标准贯入试验一览表……………………….….………1页3、重型动力触探试验一览表……….…………………….2页4、物理力学指标统计表…………………….…….………1页5、测量成果表…………………………….….……………1页6、注水试验成果表………………………….……….……1页7、压水试验成果表………………………….……….……5页检测报告:1、岩石土质试验报告…………………..…………………3页2、土易溶盐分析报告…………………..…………………3页3、水质分析报告………………………..…………………4页4、渗沥液检测报告……………………..…………………8页附件:1、剪切波速测试报告.……………………..….…………10页2、技术要求和服务要求…………………………………...3页一、工程与勘察工作概况(一)任务由来XXX垃圾填埋场自2005年11月进行试运营,截止目前已经运行13年,目前垃圾填埋场容量已满,已经进入封场阶段。

隧道勘测初勘详勘报告

隧道勘测初勘详勘报告

隧道勘测初勘详勘报告隧道勘测是在隧道修建前进行的一项重要工作,其目的是为了确定隧道工程的施工条件、确定施工方案、预测隧道工程的安全性和可行性。

隧道勘测分为初勘和详勘两个阶段,下面是一份隧道勘测初勘详勘报告的范例,字数为700字。

隧道勘测初勘详勘报告一、工程概况本工程为X市隧道工程,全长10千米,位于X市X区,起始坐标为XXXXX,终点坐标为XXXXX。

隧道为双向四车道,设计速度为80千米/小时。

二、初勘工作1. 台风观测根据历史台风数据和当地气象条件,对隧道所在地的台风情况进行了观测和分析。

根据观测结果,隧道所在地台风频率低,风速一般较小,对隧道工程影响不大。

2.地质勘查采用了多种地质勘查方法,包括地质剖面观测、岩石和土壤取样、地下水位监测等。

初步勘查结果显示,工程路段地层主要由片麻岩和砂砾岩组成,地下水位深度较浅,地下水流速度较快。

3.地质灾害调查对工程线路周边地区的地质灾害进行了调查,包括滑坡、泥石流、地震等情况。

调查结果显示,工程线路周边地区地质灾害较少,无明显影响隧道工程施工和使用的因素。

4.设计参数确定通过对工程线路的地质勘查数据分析,确定了隧道开挖的设计参数,包括开挖截面形状、支护形式、顶部开挖和底部开挖的方法等。

并据此编制了初步的施工方案和预算。

三、详勘工作1.地质详勘在初勘结果的基础上,进行了更加详细的地质勘查。

详勘结果显示,地层主要由布闽岩和片麻岩组成,岩层结构相对稳定。

局部地区存在岩层发育较弱的情况,需要进行支护。

2.水文测量详细测量了地下水位、地下水流速度和水质等水文数据。

结果显示,地下水位的变化范围较小,地下水流速度适中。

水质方面,水质清洁,对隧道工程施工和使用无明显影响。

3.地震勘测进行了地震勘测,研究了隧道工程所在地震活动的情况。

根据勘测结果,所在地的地震频率较低,地震烈度一般较小,属于低烈度地震区。

四、勘测成果根据以上初勘和详勘工作的结果,得出以下结论:1.隧道施工受地质条件的影响较小,地层相对稳定,不需要进行大规模的支护。

(整理)方斗山隧道初勘报告

(整理)方斗山隧道初勘报告

方斗山特长隧道工程地质初勘报告一、前言(一)任务由来及工程概况石柱——忠县高速公路是国家“三纵三横”主干公路规划建设中沪蓉国道主干线的一段,起于石柱与湖北省利川县交界的分水岭,止于忠县,横穿两县之屏障方斗山,全长约70km,本段公路业主为重庆市交通委员会,勘察设计任务由重庆市交通科研设计院(以下简称“甲方”)总承包。

方斗山特长隧道为本段高速公路的控制性工程,由重庆交通科研设计院承担勘察和设计,四川煤田地质一三七总公司(以下简称“我公司”)则承担了方斗山特长隧道初步设计阶段的勘察任务。

方斗山特长隧道为越岭隧道,横穿方斗山脉中段,隧道进口位于石柱县双笕,出口位于忠县金竹铺,设计行车速度80km/小时,为双向4车道分离式隧道。

左洞进口段纵坡为+0.400%,出口段为-2.10%,左洞里程K55+420~K63+010m,长7590.00m,设计进出口高程分别为612.77m和492.24m,变坡点位于K56+974.33m处。

右洞里程K55+250~K63+040m,长7790.00m,设计进、出口高程分别为612.09m和491.24m,变坡点位于K56+974.33m处,进口段坡率+0.40%,出口段坡率-2.106%,隧道最大埋深约800m。

该隧道方案为原推荐方案,另有一比较方案位于此方案北2km的石岭场至忠县万槽镇麻地湾一带,由于地下溶蚀洞穴复杂,煤矿采空区宏大等地质环境原因,该方案与推荐方案几乎无可比性,因此,此次只作一个方案的勘察。

我公司接受勘察任务后,于2004年3月23日会同甲方人员进入现场进行地面踏勘,共同制定了初勘方案。

(二)前人工作成果及利用前人在隧址区一带曾以基础地质和探矿为目的,先后开展过区域地质、区域水文地质普查和煤田勘探。

此次隧址工程地质勘察中主要收集到一九六三年三月由四川省煤炭工业厅煤田地质勘探公司编制的《石柱、忠县方斗山煤田万槽矿区地质普查报告》、一九八0年四川省地质局1:20万《忠县幅区域地质调查报告》和一九八一年由四川省地质局完成的1:20万《忠县幅区域水文地质普查报告》等资料,以上资料虽然有鲜明的目的和侧重,但在地质构造、地层岩性、地形地貌、水文地质条件等方面都不失使用价值和指导意义。

[湖南]城市防洪(景观)工程初步勘察报告

[湖南]城市防洪(景观)工程初步勘察报告

XX市城市防洪(景观)工程地质说明书1、勘察基本情况根据XX市提任务和要求,(以下简称我院)承担了XX市城市防洪(景观)工程初步勘察任务。

本次勘察的XX市城市防洪(景观)工程长度约200m,拟建设一座桥梁(车及人行桥梁),桥宽约10.5m,基础拟采用桩基方案。

我院勘察人员于2012年11月14日进场,勘察手段以钻探为主,于2012年11月20日完成外业勘察工作。

本次勘察勘探点的测量放样控制点,引用甲方提供的1:1000线位地形图上标示的导线点及提供的坐标及高程,采用GPS精确测定各钻探点的坐标和高程,确保了勘探点位置、高程的精度。

共完成实物工作量如下表1:实物工作量统计表表1本次勘察遵循的技术标准主要有:(1)《公路工程技术标准》(JTGB01~2003)(2) 《公路工程地质勘察规范》(JTG C20~2011)(3)《岩土工程勘察规范》(GB50021~2001)(2009年版)(4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63~2007)(5)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)(6)《公路土工试验规程》(JTGE40~2007)(7)《原状土取样技术标准》(JGJ89~92)2、工程地质条件2.1 地形地貌拟建工程位于XX市芦淞区湘江东侧(天元大桥桥底东边南侧),处于湘江岸边,地势西高东低,岸坡较高,坡度约40-60°,现地面标高约40-45m。

拟建工程桥面距湘江江面约50-70m。

工程区所在地原为居民宅基地,先基本已拆除,存在原有建筑老基础。

2.2 地层岩性根据本次勘察野外地质调查情况及钻探结果,桥址处主要为第四系全新统冲洪积层层覆盖,覆盖层不大;下伏基岩为白垩系泥质粉砂岩、砾岩,泥质粉砂岩和砾岩为组合体,呈互层形式出现。

现将本工程揭露的地层由新至老分述如下(本次地层代号与主线线路地层代号一致):(a)第四系全新统(Q4)①杂填土(Q4ml)灰褐、灰黄等色,颜色较杂,结构松散,为心近填土,主要由黏性土及砖块、石块、瓦片等建筑垃圾组成,尚未完成自重固结,厚度约2.6-3.9m。

可行性研究报告初勘怎么写

可行性研究报告初勘怎么写

可行性研究报告初勘怎么写引言可行性研究是对一个项目的可行性进行分析和评估的过程,以确定该项目的实施是否可行。

初勘是可行性研究的第一步,主要是对项目进行初步的探索和评估,为进一步深入研究提供基础。

本报告旨在对某个项目的可行性进行初步勘察和分析,从而为进一步可行性研究提供参考。

一、项目概况1.1 项目名称:某某项目1.2 项目发起人:某某公司1.3 项目背景:该项目的背景、目的和意义1.4 项目范围:该项目所涉及的范围和内容二、市场调研2.1 目标市场:该项目所针对的目标市场2.2 市场需求:目标市场的需求和潜在机会2.3 市场竞争:目标市场的竞争格局和竞争对手2.4 市场前景:目标市场未来的发展趋势和机遇三、技术调研3.1 技术现状:相关技术的发展现状和趋势3.2 技术难点:该项目可能面临的技术难点和挑战3.3 技术解决方案:解决技术难点的可能方案和措施四、财务分析4.1 投资规模:该项目所需的投资规模和资金来源4.2 成本分析:项目的运营成本、研发成本等4.3 收益预测:项目的收益模式和预期收益4.4 投资回报:项目的投资回报率和风险分析五、风险评估5.1 政策风险:政策变化对项目的影响5.2 市场风险:市场波动对项目的影响5.3 技术风险:技术问题可能带来的风险5.4 竞争风险:竞争对手对项目的威胁结论与建议综上所述,通过本次初勘,我们发现该项目具有一定的市场潜力和发展空间,但同时也面临着技术难点、市场竞争等挑战。

因此,我们建议在进一步深入研究前,加强对市场和技术的调研,降低风险,提高项目的成功率。

同时,也需要对财务预算和投资回报进行更为细致的分析和评估,以确保项目的可行性和可持续性。

致谢在此感谢各位关于本项目的支持和帮助,特别是市场调研和技术调研人员的辛勤工作和专业建议,为本次初勘提供了宝贵的参考。

参考资料[1] 《可行性研究报告撰写指南》[2] 《可行性研究报告模板》[3] 《市场调研方法与技巧》以上报告仅为初勘阶段的总结和分析,还需要在后续研究中进一步完善和细化,谨此报告供参考。

初勘报告编写大纲总说明2012新

初勘报告编写大纲总说明2012新

初勘报告编写大纲工程地质总说明编写大纲前言路线起、终点、项目的重要性等。

应附项目位置图或参见交通位置图。

第一节任务依据、目的任务第二节工程概况一、建设规模、技术标准二、工程概况重点是勘察对象。

路线的长度,构造物的类型、长度和数量。

应详细列表并文字概述。

分路线(正线、比较线)、一般路基、高路堤、陡坡路堤、深路堑、支挡工程、河岸防护工程、改河(沟、渠)工程、涵洞、桥梁、隧道、路线交叉、沿线设施工程、沿线筑路材料场。

应有表格详细分类(路线及构筑物分类表)。

第三节执行的技术标准(指勘察工作的依据的技术规范)第四节前人研究程度第五节勘察方法工程地质调绘,工程地质钻探,取样,原位测试和室内试验的方法和精度(应包括勘探点、断面测量的方法和精度)。

第六节关键性地质问题的对策、措施重点是活动性断裂,不良地质现象,特殊性岩土。

第七节工作量的布设一、勘探点布设(布设原则、工作量的布设)(分工程。

包括不良地质和特殊性岩土),二、布设工作量应有(附)勘探工作量布设表(按工程类型),可与完成工作量表合并。

有详细的文字说明。

第八节勘察工作概况一、勘察工作过程二、资源配置(组织机构、设备、人员组成)三、质量管理四、安全环保措施第九节工作量完成情况附完成工作量表(汇总表和分工程表))第十节质量评述第一章自然地理第一节地理位置附交通位置图第二节气象、水文条件第三节人文环境、交通条件第二章工程地质条件第一节地形地貌第二节地质构造第三节地层岩性(应有地层综合柱状图和区域地质图(比例尺1:50000-1:200000))第四节新构造运动和地震(包括地震动参数)第五节水文地质条件一、地下水类型包括含水岩组的划分、地下水富水性、埋藏深度等二、地下水的补给、径流、排泄三、地下水水质地表水、地下水的水化学类型、化学成分统计分析,附水质主要化学成分统计表(各含水层(类))第六节不良地质现象重点是不良地质现象的类型,规模、稳定性及与路线和构筑物(各方案)的影响。

初勘报告

初勘报告

宁波恒大华府C3-4#地块岩土工程初步勘察报告2013-k-0431、工程概况受城博(宁波)置业有限公司之委托,我公司承担了宁波恒大华府C3-4#地块项目的岩土工程初步勘察任务。

拟建地块位于宁波市高新区,中山东路以南,江澄路以东。

拟建一幢地标性超高层建筑,高度450m;周边为多层或小高层裙房,高度不详。

全址设地下室,根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)第5.1.4条,在抗震设防区桩箱或桩筏基础的埋置深度不宜小于建筑物高度的1/18,预计开挖深度约25m。

拟采用桩基础。

现场地大部分为空地。

本地块拟建超高层建筑,地下室开挖深度约25m左右,基础设计等级为甲级,其工程重要性等级为一级,地势较平坦,地形地貌简单,基础位于地下水位以下,场地存在厚层状软弱土,属抗震不利地段,场地复杂程度等级为二级场地;地基土种类较多,均匀性差,性质变化较大,地基复杂等级属于二级;根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)第3.1.4条之规定,本项目的岩土工程勘察等级为甲级。

2、勘察执行的主要技术标准、勘察目的、工作方法及完成工作量勘察执行的主要规范标准(1)国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版);(2)国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);(3)国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);(4)国家标准《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);(5)国标《工程测量规范》(GB50026-2007);(6)建设部标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)(7)行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);(8)浙江省标准《建筑地基基础设计规范》(DB33/1001-2003);(9)浙江省标准《工程建设岩土工程勘察规范》(DB33/1065-2009);(10)地方标准《宁波市建筑桩基设计与施工细则》(甬DBJ02-12)。

初勘报告发言稿范文

初勘报告发言稿范文

初勘报告发言稿范文
大家好,今天很高兴能在这里给大家做一个初勘报告。

首先,我想向大家介绍一下我们的勘探团队。

我们是一个由经验丰富的地质学家和勘探工程师组成的团队,每一位成员都对勘探工作充满热情和信心。

在经过一段时间的勘探工作后,我们已经初步确认了一处潜在的矿产资源区域。

我们的初勘结果显示,该区域存在着丰富的矿物资源,具有极高的开采潜力。

同时,我们还发现了一些地质构造特征,这些特征对于未来的勘探工作将起到重要的指导作用。

在接下来的工作中,我们将继续深入研究这个区域,希望能够更全面地了解其地质特征和矿产资源分布情况。

我们将采用更先进的勘探技术和设备,以确保勘探工作的准确性和高效性。

最后,我要感谢所有参与到这次初勘工作中的同事们,正是你们的辛勤付出和团队合作,才使得这次初勘取得了如此出色的成果。

同时,我也要感谢公司领导对我们工作的大力支持和信任。

我们会继续努力,为公司发现更多优质的矿产资源做出更大的贡献。

谢谢大家!。

初勘报告1

初勘报告1

1.0概述1.1任务来源XXXX工程有限公司(乙方)受XXX勘测设计院(甲方)的委托,对XX220KV变电站进行初勘阶段的岩土工程勘察工作。

1.2工程概况XX220KV变电站位于XXXXXX组北侧,场地形状为正方形(详见附图01)。

1.3勘察目的与任务本次勘察目的主要为设计和施工提供所需的岩土参数,为此应完成下列任务:⑴查明拟建场地土层的类型、分布,评价其均匀性,提供各层土的物理力学指标、承载力特征值及压缩模量,评价地基土的压缩性。

⑵查明建筑场地内及其附近有无影响工程稳定的不良地质作用,查明其类型、成因、分布范围、发展趋势,并提出整治方案。

⑶对场地地震效应进行评价。

⑷查明场地地下水埋藏条件、地下水类型、补给、排泄条件、年变化幅度、渗透性以及水、土对建筑材料的腐蚀性。

⑸对天然地基方案进行论证评价,提供经济、合理的地基基础方案。

1.4勘察工作量布置原则及勘察手段选择1.4.1勘察工作遵循的规范、规程a. 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001,2009年版);b. 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);c. 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);d. 《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);e. 《工程地质手册》(第四版);f. 《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ112-87);g.《电力工程高压送电线路设计手册》h.《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)。

1.4.2勘察方法选择为综合评价场地地基土的性状及提供各土层的岩土工程设计技术参数,采用钻探取样、原位测试与室内试验相结合的勘察方法。

1)钻探:现场钻探采用GX-50型钻机钻进,严格遵守《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92),钻孔孔径91~130mm。

2)标准贯入试验:采用63.5kg机械提引自动脱钩的标准贯入器试验。

读取贯入300mm锤击数,利用标贯击数评价砂土的密实度及土的强度。

东方大桥(初勘)工程地质勘察报告

东方大桥(初勘)工程地质勘察报告

高速公路第1设计合同段东方大桥(K线)(中心桩号:左幅ZK15+063/右幅YK15+067)初步设计阶段工程地质勘察报告1 前言1.1 任务依据、工程概况股份有限公司受公路开发投资有限责任公司委托,对高速公路第1设计合同段东方大桥进行初步设计阶段工程地质勘察,公司将该大桥的勘察任务交由公司下属地质勘察设计分院执行,设计概况详见表1。

表1 桥梁设计概况表1.2 勘察目的、方法设备本次勘察按照交通部颁《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)中的相关要求和本公司技术主管部门下发的技术要求及批准的勘察大纲执行。

本次勘察的目的:根据初步设计所确定的桥梁方案,基本查明桥位所处地段工程地质条件,并对桥位及桥型方案的合理性、场地适宜性及稳定性作出评价,为该桥的初步设计提供相关的工程地质资料。

本次勘察按规范要求采用了工程地质调绘、钻探、原位测试、物探及取样试验等综合手段进行勘察,勘察中使用XY-100型钻机1台、工程测量设备GPS(灵锐S86)1台套进行工作。

1.3 起讫时间、完成工作量地质勘察设计分院接受任务后,于2016年6月20日组织人员及设备进场,勘察工作在进行中,完成工作量见表2。

勘察中所用1/2000桥位地形图、桥型方案图、桥位轴线桩、控制点位置及高程均系本公司第三测设分院提供。

表2 完成实物工作量汇总表经相关技术主管部门到现场验收,认为勘察资料满足设计要求。

2 自然地理2.1 地形、地貌场区位于临沧市附近,有公路及施工便道通达场区,交通条件好。

项目区地处云贵高原之西南边缘,横断山脉南段,地势总趋势是东北高,西南低,为怒山山脉向南延伸部份,属横断山脉纵谷区的南部,地形高差十分悬殊。

由于风化和流水侵蚀作用强烈,地面破碎,地形复杂,形成了亚高山,中山峡谷和大小不等的山间盆地。

场区内海拔高度为1639.2~1720.0m,相对最大高差80.8m。

吉林市临江北区改造工程初勘报告

吉林市临江北区改造工程初勘报告

一.勘察工作1.拟建工程概况吉林省地质工程勘察院受吉林市大唐房地产有限公司委托,对其拟建的吉林市临江北区改造工程场地进行岩土工程勘察工作。

拟建项目位于吉林市船营区松江西路以西。

拟建14栋高层,高37-40层,剪力墙结构,以及其它辅助建筑高2-3层,场地全面开挖,挖深12米,地下2层,基础采用筏板基础。

拟建建筑物工程重要性等级为一级,场地等级为二级,岩土工程勘察等级为甲级。

2.勘察目的、任务要求和依据的技术标准3.勘察方法和工作布置及其完成情况(1)勘察方法本次工程勘察为详细勘察阶段的岩土工程勘察,采用DPP100-5F型汽车钻机1台,XY-1型钻机四台,采用泥浆护壁逥转钻进方法,施工钻孔30个。

现场原位测试采用标准贯入试验、重型动力触探试验(探杆直径42.00㎜,锤重63.5㎏,落距76㎝),并采取原状土试样、扰动土试样进行室内土工实验。

在6个孔进行了剪切波速测试。

(2)勘察工作布置根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004,J366-2004),《建筑工程勘察文件编制深度规定》(试行)有关要求,结合地区经验、工程特点,在场地范围内布置钻孔30个,勘探孔间距26.0~53.0m。

详见拟建建筑物平面图与钻孔位置图。

(3)勘察工作完成情况本次勘察共完成钻探孔30个,总进尺788.20m。

取原状土样16件,扰动样15件,标准贯入试验65段次,重型动力触探试验156.10m。

在6个孔进行了剪切波速测试。

外业工作于2010年9月5日开始,于9月30日完成,室内土工实验于2010年10月10日完成。

经对所获勘察资料综合分析整理后,于2010年10月15日编制出该报告。

室内土工实验由中国建材地基勘中心吉林总队实验室完成。

二.工程地质条件1.区域地质背景、区域气候条件、工程地形地貌地物及区域水文条件(1)区域地质背景吉林市城区位于松花江中上游的低山丘陵区,属长白山余脉向松嫩平原过度地带,松花江呈反“S”型蜿蜒流经市区。

方斗山隧道初勘报告共46页

方斗山隧道初勘报告共46页

方斗山特长隧道工程地质初勘报告一、前言(一)任务由来及工程概况石柱——忠县高速公路是国家“三纵三横”主干公路规划建设中沪蓉国道主干线的一段,起于石柱与湖北省利川县交界的分水岭,止于忠县,横穿两县之屏障方斗山,全长约70km,本段公路业主为重庆市交通委员会,勘察设计任务由重庆市交通科研设计院(以下简称“甲方”)总承包。

方斗山特长隧道为本段高速公路的控制性工程,由重庆交通科研设计院承担勘察和设计,四川煤田地质一三七总公司(以下简称“我公司”)则承担了方斗山特长隧道初步设计阶段的勘察任务。

方斗山特长隧道为越岭隧道,横穿方斗山脉中段,隧道进口位于石柱县双笕,出口位于忠县金竹铺,设计行车速度80km/小时,为双向4车道分离式隧道。

左洞进口段纵坡为+0.400%,出口段为-2.10%,左洞里程K55+420~K63+010m,长7590.00m,设计进出口高程分别为612.77m和492.24m,变坡点位于K56+974.33m处。

右洞里程K55+250~K63+040m,长7790.00m,设计进、出口高程分别为612.09m和491.24m,变坡点位于K56+974.33m处,进口段坡率+0.40%,出口段坡率-2.106%,隧道最大埋深约800m。

该隧道方案为原推荐方案,另有一比较方案位于此方案北2km的石岭场至忠县万槽镇麻地湾一带,由于地下溶蚀洞穴复杂,煤矿采空区宏大等地质环境原因,该方案与推荐方案几乎无可比性,因此,此次只作一个方案的勘察。

我公司接受勘察任务后,于2019年3月23日会同甲方人员进入现场进行地面踏勘,共同制定了初勘方案。

(二)前人工作成果及利用前人在隧址区一带曾以基础地质和探矿为目的,先后开展过区域地质、区域水文地质普查和煤田勘探。

此次隧址工程地质勘察中主要收集到一九六三年三月由四川省煤炭工业厅煤田地质勘探公司编制的《石柱、忠县方斗山煤田万槽矿区地质普查报告》、一九八0年四川省地质局1:20万《忠县幅区域地质调查报告》和一九八一年由四川省地质局完成的1:20万《忠县幅区域水文地质普查报告》等资料,以上资料虽然有鲜明的目的和侧重,但在地质构造、地层岩性、地形地貌、水文地质条件等方面都不失使用价值和指导意义。

初勘报告的意义

初勘报告的意义

初勘报告的意义
《初勘报告的意义》
初勘报告是对某一地区或项目进行初步勘察和评估后所编制的报告,通常包括地质、地形、水文和气象等方面的分析和评价。

它对于土地开发、建筑工程和资源勘探等领域具有重要的意义。

首先,初勘报告有助于了解地区的自然环境和资源状况。

通过对地质结构、地貌特征、水文条件等方面的调查和分析,可以全面了解某地区的自然特征和资源分布情况,为后续的规划和开发工作提供重要的参考和依据。

其次,初勘报告可以预先发现潜在的风险和问题。

通过对地质灾害、水文变化、气象条件等方面的评估,可以及时发现潜在的风险和问题,为后续工程建设和资源开发提供预警和防范措施,避免可能的损失和灾害发生。

再次,初勘报告可以为决策和规划提供科学依据。

初勘报告为相关部门和企业提供了大量的科学数据和信息,可以帮助他们做出有效的决策和规划,确保项目的顺利进行和取得可持续的发展。

总之,初勘报告在土地开发、建筑工程和资源勘探等领域具有重要的意义,它不仅是对某一地区或项目进行初步勘察和评估的结果,更是为项目的顺利开展和可持续发展提供了重要的支持和保障。

因此,在相关领域的工作者和决策者都需要高度重视初勘报告,并充分利用其提供的信息和数据。

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1.0概述1.1任务来源XXXX工程有限公司(乙方)受XXX勘测设计院(甲方)的委托,对XX220KV变电站进行初勘阶段的岩土工程勘察工作。

1.2工程概况XX220KV变电站位于XXXXXX组北侧,场地形状为正方形(详见附图01)。

1.3勘察目的与任务本次勘察目的主要为设计和施工提供所需的岩土参数,为此应完成下列任务:⑴查明拟建场地土层的类型、分布,评价其均匀性,提供各层土的物理力学指标、承载力特征值及压缩模量,评价地基土的压缩性。

⑵查明建筑场地内及其附近有无影响工程稳定的不良地质作用,查明其类型、成因、分布范围、发展趋势,并提出整治方案。

⑶对场地地震效应进行评价。

⑷查明场地地下水埋藏条件、地下水类型、补给、排泄条件、年变化幅度、渗透性以及水、土对建筑材料的腐蚀性。

⑸对天然地基方案进行论证评价,提供经济、合理的地基基础方案。

1.4勘察工作量布置原则及勘察手段选择1.4.1勘察工作遵循的规范、规程a. 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001,2009年版);b. 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);c. 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);d. 《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);e. 《工程地质手册》(第四版);f. 《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ112-87);g.《电力工程高压送电线路设计手册》h.《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)。

1.4.2勘察方法选择为综合评价场地地基土的性状及提供各土层的岩土工程设计技术参数,采用钻探取样、原位测试与室内试验相结合的勘察方法。

1)钻探:现场钻探采用GX-50型钻机钻进,严格遵守《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92),钻孔孔径91~130mm。

2)标准贯入试验:采用63.5kg机械提引自动脱钩的标准贯入器试验。

读取贯入300mm锤击数,利用标贯击数评价砂土的密实度及土的强度。

3)重型(2)动力触探试验:采用63.5kg机械提引自动脱钩的重型(2)动力触探,读取贯入100mm锤击数,利用锤击数评价强风化岩的密实度及强度。

1.4.3勘察工作量的布置根据本工程的建筑物特征和附近已有资料,按照《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001,2009年版)岩土工程勘察分级的标准,本工程重要性等级为三级、场地的复杂程度等级为二级(中等复杂场地)、地基的复杂程度为二级(中等复杂地基),因此本工程勘察等级为乙级。

按照《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008),该工程建筑抗震设防分类属丙类建筑。

本次详勘共布设勘探钻孔6个,单孔孔深为12.0米,预计钻探总进尺72.0米。

具体孔位详见勘探点平面位置图(图1)。

1.5完成工作量统计本次勘察采用GX-50型钻机1台,野外实地勘察工作在2012年3月25日开始,26日结束,历时2天,完成如下工作量:标贯测试详见附表2;动探测试见附表3;土的易溶盐样2组。

经过验收,各项工作均符合现行规程、规范要求。

2.0场地工程地质条件2.1地形、地貌拟建场地位于XX县山间凹地,四面环山,北东高,南西低,地面高程采用黄海高程系,依据甲方提供地形图可知,场地内各钻孔高程为206.4-220.0米,相对高差为13.6米。

2.2地基土的工程地质特征根据勘察结果,按照工程地质特征,拟建场地内地层时代为第四系全新统坡洪积物及三迭系上统细砂岩(详见附表1)。

场地其地层结构自上而下可分为3个工程地质单元层:①粉质粘土;②强风化细砂岩;③中风化细砂岩。

现分述如下:①粉质粘土(Q4dl+pl):黄褐色,湿,呈可塑状。

质地较均,韧性一般,无摇震反应,干强度中等,含少量铁锰质斑膜及细砂岩碎块。

层底埋深0.9~2.3米,平均厚度1.7米。

该层在场地内均有分布,与下伏地层呈突变接触关系。

③强风化细砂岩(T3):褐黄色,细粒结构,块状构造,矿物成份为长石、石英及绢云母,岩石风化节理发育,裂面多充填泥质及铁锰质斑膜,岩芯呈碎块状,手易掰开,用搞可以挖掘。

该层层底埋深4.6~5.4m,最大厚度4.2m,最小厚度2.3m,平均厚度 3.3m。

该层分布于整个场地,与下部地层呈渐变接触关系。

④中风化细砂岩(T3):黄褐色,细粒结构,块状构造,矿物成份为长石、石英及少量云母,岩芯呈短柱状,锤击声较脆,用搞难挖掘,岩芯可钻进。

岩层产状倾向北东,倾角15-20度。

该层分布于整个场地,本次勘察未揭穿,最大揭露厚度7.4米。

2.3地基土的主要物理力学性质指标及其承载力的确定据现场测试成果,结合本地区工程实践经验,综合确定各单元层承载力特征值的建议值见表2.3-2。

单元土层承载力特征值的建议值表2.3-2根据现场测试并结合本地区工程实践经验可确定①粉质粘土的视电阻率为32Ωm,计算上拔角为200。

2.4场地地下水该场地在本次勘探深度内未见到地下水仅在场地南部见到上层滞水,水位为2.0-2.3米,水量不大,随季节变化而变化。

3.0岩土工程条件评价3.1场地环境条件及稳定性评价该场地地形起伏较大,周围无建筑物,地上无障碍物,交通便利,环境条件较好。

经勘察,场地及其附近无新近活动断裂通过,场地是稳定的,适宜建筑。

3.2场地的地震效应评价3.2.1场地土类型及建筑场地类别划分该场地在覆盖层厚度内承载力特征值为270.0kPa,f ak>150 kPa,其相应剪切波速为500≥v s>250m/s,等效剪切波速为500≥v es>250m/s。

场地覆盖层厚度小于5米,依据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)中附表4.1.3及表4.1.6标准,故判定该场地地基土类型为中硬土,其建筑场地类别为Ⅰ1类。

3.2.2抗震设防烈度根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)中附录A,南召县抗震设防烈度为6度,所属地震分组为第一组,按近震考虑,设计基本地震加速度值为0.05g,设计特征周期为0.35S,应以此设防。

3.2.3场地的建筑抗震地段的划分依据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)中4.1.1条,该地段应划为可进行建设的一般地段。

3.2.4砂土液化评价该场地地震设防烈度为6度,依据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)中第4.3.1条,该场地土可不进行液化判别。

3.2.5建筑抗震设防分类依据《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008),该建筑工程抗震设防分类属丙级建筑。

3.3地下水的腐蚀性评价该场地在本次勘察深度内未见到地下水,仅局部存在上层滞水,水量不大,故可不考虑地下水对建筑材料的腐蚀性。

3.4场地土的易溶盐腐蚀性评价依据(GB50021-2001)2009版规范中表G.0.1,确定该场地环境类型为Ⅱ类。

由土的易溶盐含量分析结果报告单(见表3.2-1),对照GB50021-2001规范中表12.2.1及表12.2.2,判断土对砼具微腐蚀性;对照表12.2.4判断土对钢筋砼中的钢筋具微腐蚀性。

通过野外采用锥形电极法实验,根据实验结果,层②粉质粘土的PH值6.8,氧化还原电位389mv,电阻率32Ω·m,极化电流密度0.012mA/cm2,质量损失0.11g,根据《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009版)表12.2.5,该场地土对钢结构具弱腐蚀性。

土的易溶盐含量分析结果一览表表3.5-13.5不良地质作用和不利埋藏物本次勘察,该场地及其附近未发现滑坡、泥石流等不良地质作用,也未发现有人防工程、古河道、孤石等对工程不利的埋藏物,场地内有十几处墓穴。

4.0天然地基方案可行性分析因甲方未提供建筑物上部荷载,故无法确定基础型式、尺寸及埋深。

5.0结论与建议1、该工程重要性等级、场地复杂程度等级均为三级,地基复杂程度等级均为二级,综合判定该场地岩土工程勘察等级为乙级。

2、该场地地层及其结构较稳定,适宜建筑。

3、该场地地基土的类型为中硬土,其建筑场地类别为Ⅰ1类;场地地震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,所属地震分组为第一组,特征周期为0.35s,应以此设防;建筑抗震地段应划分为可进行建设的一般地段,建筑抗震设防分类属丙级建筑;该场地土为非液化土场地。

4、根据勘察,场地内的地层结构自上而下为:①粉质粘土,层底埋深0.9~2.3米,平均层厚1.7米;②强风化细砂岩,层底埋深4.6~5.4米,平均层厚3.3米;③中风化细砂岩最大揭露厚度7.4米。

5、根据现场原位测试成果,结合地区工程实践经验,综合确定该场地地基土层承载力特征值建议如下:①粉质粘土f ak取160kPa②强风化细砂岩f ak取320kPa③中风化细砂岩f ak取700kPa。

6、该场地在本次勘探深度内未见到地下水,仅局部存在上层滞水,水量不大,故可不考虑地下水对建筑材料的腐蚀性,也不考虑地下水对施工的影响。

7、该场地地基土中的易溶盐对砼、钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。

8、本报告未作地基基础方案的分析与评价,建议设计部门应根据建筑物上部结构的实际荷载情况,对建筑物地基进行强度、变形验算后,最终确定其基础型式、尺寸及其埋深。

9、标准冻深按0.5米计。

10、加强验槽工作,发现问题应及时处理后方可继续施工。

正文目录1.0概述 (1)1.1任务来源 (1)1.2工程概况 (1)1.3勘察目的与任务 (1)1.4勘察工作量布置原则及勘察手段选择 (1)2.0场地工程地质条件 (3)2.1地形、地貌 (3)2.2地基土的工程地质特征 (3)2.3地基土的主要物理力学性质指标及其承载力的确定 (4)2.4场地地下水 (5)3.0岩土工程条件评价 (5)3.1场地环境条件及稳定性评价 (5)3.2场地的地震效应评价 (5)3.2.1场地土类型及建筑场地类别划分 (5)3.2.2抗震设防烈度 (6)3.2.3场地的建筑抗震地段的划分 (6)3.2.4砂土液化评价 (6)3.2.5建筑抗震设防分类 (6)3.3地下水的腐蚀性评价 (6)3.4场地土的易溶盐腐蚀性评价 (6)3.5不良地质作用和不利埋藏物 (7)4.0天然地基方案可行性分析 (7)5.0结论与建议 (7)附图:1.建筑物与勘探点平面位置图(图01)比例尺:1:20002.工程地质剖面图(图02~06),比例尺:水平1:1000 垂直1:2003.钻孔柱状图(图07~08)比例尺:1:100附表:1、岩性统计表(附表1)2、分层标准贯入试验成果统计表(附表2)3、重型(2)动探N63.5分层统计表(附表3)。

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