汽车企业生产现场管理精品PPT课件

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产品质量稳定提高, Audit分值稳定下降
Jetta 2.8 3 3.4 2.8 2.6 2.1 2.0 2.0 2.0 2.0 1.7
Bora
1.7 1.4 1.2
Audi
2.9 2.5 1.7 1.5 1.4 1.3 1.1
50
40
43 40
劳动生产率逐年提高
30
20
32
20 18
21 24
12
汽车制造的0和1-生产现场管理之道
汽车制造的 0 和 1
——生产现场管理之道
汽车制造的0和1-生产现场管理之道
一、 0 和 1 管理哲学的提出 二、 0 和 1 管理哲学的实践 三、 0 和 1 管理哲学的体会
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汽车制造的0和1-生产现场管理之道
一、 0 和 1 管理哲学的提出
10
9
8 5
12 8
0
年度 Year 产量 output 平均人员 Personnel 生产率
Prod.(Unit/man.year)
增减 Diff%
1992
8,050
667 12
1993
12,000
1,354 9
-27%
1994
8,206
1,808 5
-49%
1995
20,013
2,496 8
77%
要完成这一宏伟目标,必须要有一个好的操作执行层面,从资源的输
入到输出,从产品质量、产量到成本,都要在每一名员工手中实现0和1。
这个0和1的基础就是要实现一汽-大众生产现场管理体系九要素的最佳组
合,以轿车厂2003年的工厂方针为例,我们制定了0和1的理念 —— 第一 次就把事情做对;
第一次就把事情做对
目视管理 改进工作
标准化操作
物料管理
班组工作
工位组织
解决问题的技术
标准化的质 量过程
奥迪生产体系
APS
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全面效 率维修
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汽车制造的0和1-生产现场管理之道 一汽-大众生产现场管理体系
目标管理 改进工作
标准化操作
物料管理
班组工作 目视管理
工位组织 过程质量控制
全面效 率维修
精益生产体系
奥迪生产体系 APS
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汽车制造的0和1-生产现场管理之道
一汽-大众生产现场管理体系包含了九个基本要素。这
九个要素的组合与运用最重要的一点就是改变了过去现场只
是现场环境、物品摆放、定置管理的概念,而是把过程质量
控制、标准化操作、物料管理、TPM、工位组织、班组管理、
KVP、目标管理、目视管理溶为一体,掌握了这些要素,就
关于0和1 ,一汽集团总经理竺延风曾经讲过这样一段 论述:“计算机大家现在无处不用,能力很强,解决所有问 题,几乎没有地方不采用计算机的,但是计算机最简单,除 了0就是1,构架极其简单,但是它是把千百亿个0和1有序地 结合起来,有序地组合起来,有序地动作起来,完成所有任 务。如果企业能把我们每一个员工的工作,每一项具体的管 理内容拆解成0和1,把这千百万个甚至千百亿个0和1也像计 算机一样有序地组合起来,有一操作系统,我想就能够解决 很多问题。”
ME
三项费用
低值易耗
元/车 3项.4目2.1 20
4 车3型3
15
单24位 .6
目 标23.0
实 际
6.0目 标
1.实 际29
目 标2 0.实 际1
1996
26,902
3,419 8
-2%
1997
46,524
3,754 12
58%
1998
68,678
3,904 18
42%
1999
89,730
4,490 20
14%
2000
113,638
5,322 21 7%
2001
140,909
5,955 24
11%
2002
198,118
6,148 32
36%
2003
等于为实现高产能、低成本、高品质的轿车,打下了坚实的
基础。
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汽车制造的0和1-生产现场管理之道
为了满足市场需要,为用户提供满意的产品,一 汽-大众经管会提出了第二次创业,即“一个中心、六 个支撑点“的经营思想,和“四大四小”的战略目标。
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汽车制造的0和1-生产现场管理之道
产能: 一次交检合格率 设备停台 劳动生产率 安全
成本: 单车废品成本 单车三项费用 PONC值
M 过M 程M 控M 制 E
一汽-大众生产现场管理体系FAW-VW PS
建立后备核心人才(工种)培训平台
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质量: AUDIT 过程符合率 TOP—Q 用户满意度
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汽车制造的0和1-生产现场管理之道
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汽车制造的0和1-生产现场管理之道
一、 0 和 1 管理哲学的提出 上述这段话揭示了一个既简单而又极其深刻的道理。
那就是,0和1的不断组合支撑着计算机系统的强大功能,那 么,这种管理哲学思想在当今汽车制造业又是如何体现的呢? 也就是说,支撑着汽车制造业高速发展的0和1是什么呢?我 认为,就应该是企业在制造汽车过程当中基层组织最基础的 有序有效的基本活动。就一汽-大众而言,具有自身特点的 生产现场管理体系的有效运行,就是对0和1哲学思想的最好 实践。
272,623
6,774 40
25%
2004
328,000
7,688 43 6%
5
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汽车制造的0和1-生产现场管理之道
一汽-大众的0和1,得益于APS(Audi Production System), 得益于一汽-大众生产现场管理体系(FAW-VW Production System)
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汽车制造的0和1-生产现场管理之道
3.4
3.4
3.2
3
3
2.8
2.8
2.9 2.8
2.6 2.4
2.6 2.5
2.2 2
2.1 2.0 2.0 2.0 2.0
1.8 1.6 1.4
1.2 年度Audit评审
1
1.7
1.7
1.7
1.5 1.4 1.4 1.3 1.2 1.1
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
cost quality productivity capacity
建立了0和1的目标管理——产能、质量、成本数据模块;
CP-PS CP-BS CP-PA CP-CA
MM
ME
项目
车型 单位 目 实 目 实 目 实 目 实 目 实 目 实
标 际 ห้องสมุดไป่ตู้ 际 标际 标 际 标 际 标际
物料消耗
17.02 10.3 77.1 58 148 132 61.9 5C8P.-0 PS 12.8CP-13B.S25 0.C7P-P0.A1 CP-CA MM
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