关于预应力管桩的精彩总结(最新最全面最权威)

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预应力管桩完整版

预应力管桩完整版

预应力管桩完整版1. 概述预应力管桩是一种受预应力钢筋和混凝土共同作用的新型桩基材料。

它具有承载力高、抗变形能力强、施工速度快等特点,广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程中。

本文将详细介绍预应力管桩的构造、性能、施工及质量控制等方面的内容。

2. 构造预应力管桩主要由桩身、预应力钢筋、接头三部分组成。

1.桩身:桩身是预应力管桩的主体部分,采用高强度混凝土制成。

其内设有预应力钢筋,用以承受拉应力,提高桩的承载力。

2.预应力钢筋:预应力钢筋采用高强度钢丝或钢绞线,通过张拉和锚固工艺施加预应力。

预应力钢筋的布置和数量根据设计要求确定。

3.接头:预应力管桩接头分为桩尖和接桩两部分。

桩尖用于桩的入土,接桩用于连接多节桩。

接头采用焊接或机械连接方式,确保连接可靠。

3. 性能预应力管桩具有以下优点:1.承载力高:预应力管桩通过预应力钢筋和混凝土的协同作用,具有较高的承载力,可满足各类工程对桩基承载力的要求。

2.抗变形能力强:预应力管桩的预应力钢筋和混凝土共同承受外力,使桩身具有良好的抗变形性能,适用于软土地区和复杂地质条件。

3.施工速度快:预应力管桩采用工厂化生产,现场施工简单,具有较高的施工速度,有利于缩短工期。

4.经济效益好:预应力管桩采用高强度材料,节省了钢筋和混凝土用量,降低了工程成本。

4. 施工预应力管桩的施工包括桩基施工前准备、桩基施工、接桩、打桩、质量检测等环节。

1.桩基施工前准备:根据设计图纸和现场实际情况,制定施工方案,进行现场平整、桩位放样等准备工作。

2.桩基施工:采用静压法或打击法将预应力管桩打入土层。

施工过程中要注意控制桩身垂直度、桩顶标高等参数。

3.接桩:根据桩长和设计要求,将多节预应力管桩焊接或机械连接成整根桩。

4.打桩:按照设计顺序和施工方案进行打桩,注意控制打桩速度、力度等参数,确保桩身质量。

5.质量检测:施工过程中要对桩基质量进行检测,包括桩身完整性、承载力等指标。

5. 质量控制预应力管桩的质量控制主要包括以下几个方面:1.材料质量:严格把控原材料质量,确保预应力管桩的材质符合国家标准。

预应力混凝土管桩试桩总结

预应力混凝土管桩试桩总结

预应力混凝土管桩试桩总结范本1:正文:一、试桩目的及背景试桩是预应力混凝土管桩施工中的重要环节,通过试桩可以验证设计参数的合理性,评估施工工艺的可行性,并对施工过程进行调整。

本次试桩旨在检验项目A中预应力混凝土管桩的承载能力及变形性能,为后续施工提供参考和经验总结。

二、试桩方案1. 桩径和桩长:根据设计要求,试桩选取直径为1.2m,桩长为20m的预应力混凝土管桩。

2. 桩基处理:试桩前对桩基进行充填处理,保证桩身与软土层之间有足够的摩擦力。

3. 预制桩体安装:将预制好的预应力混凝土管桩制作并安装至试桩位置,保证垂直度和稳定性。

4. 浇筑混凝土:对桩顶进行浇筑混凝土,形成桩头。

三、试桩过程及数据记录1. 桩机施工参数:在试桩过程中,记录桩机的施工参数,包括振击次数、振击频率、振击力等。

2. 荷载施加与记录:按照设计荷载要求,逐渐施加荷载至设定值,并记录荷载与沉降之间的关系。

3. 桩身检测:试桩过程中,利用合适的检测方法对桩身进行监测,包括桩身变形、裂缝情况等。

四、试桩结果分析1. 承载力评估:根据试桩中的荷载与沉降数据,计算出试桩的承载力,并与设计要求进行对比分析。

2. 桩身变形分析:分析试桩过程中桩身的变形情况,评估桩身的刚度和变形性能。

3. 结论总结:根据试桩结果进行分析总结,给出下一步施工的建议和调整。

附件:1. 试桩过程中的数据记录表格。

2. 试桩的监测报告和分析结果。

3. 相关设计图纸和文档。

法律名词及注释:1. 预应力混凝土管桩:一种利用预应力技术对混凝土管桩进行施力的桩基施工方法。

2. 承载能力:指土与桩身之间产生的力,即桩身所能承受的荷载。

3. 桩身变形:指桩身在受到荷载作用时,产生的形状和尺寸改变。

4. 摩擦力:指桩身与土层之间产生的摩擦作用力。

范本2:正文:一、试桩目的及背景为了验证预应力混凝土管桩的设计参数,评估施工工艺的可行性,并调整施工过程,进行试桩是必要的。

本文总结了项目A中的预应力混凝土管桩试桩过程和结果,为后续施工提供参考和经验总结。

预应力管桩分析和总结.docx

预应力管桩分析和总结.docx

预应力管桩分析和总结.docx【范本一:预应力管桩分析】一、引言预应力管桩是一种常用的地下工程构造物,其用途广泛且在工程实践中得到了长期的运用。

本文旨在对预应力管桩进行详细的分析和总结,为工程师提供参考和指导。

二、预应力管桩的定义与分类预应力管桩是指通过在管体中预应力布筋的地下工程构造物,其按照不同的分类标准可分为X型、Y型、T型等多种类型。

三、预应力管桩的施工工艺1. 预应力管桩的基础处理:对工程现场进行勘测,并根据勘测结果制定相应的基础处理方案;2. 预应力管桩的基础施工:包括挖掘基坑、安装基础桩、浇筑基础砼等步骤;3. 预应力管桩的预应力施工:通过预应力机械设备进行管桩的预应力布设;4. 预应力管桩的灌浆:对管桩进行灌浆处理以提高桩体的承载力和稳定性。

四、预应力管桩的设计原则1. 桩长的确定:根据工程地质条件、设计荷载等因素确定预应力管桩的合理长度;2. 管桩的直径和壁厚的选择:根据设计要求、荷载特性等因素选择预应力管桩的合适直径和壁厚;3. 预应力力值的确定:根据设计要求和桩身的受力特点确定预应力的合理数值。

五、预应力管桩的监测与检测方法1. 预应力管桩的静载试验:通过施加外部荷载对管桩进行静力试验,以评估其承载性能;2. 预应力管桩的动态监测:通过对管桩振动进行监测与分析,以了解其受力情况和结构稳定性。

六、预应力管桩在工程实践中的应用案例1. XXX大桥预应力管桩施工案例:介绍了XXX大桥预应力管桩施工的整体方案和工程效果;2. XXX地铁预应力管桩监测案例:阐述了XXX地铁预应力管桩的监测方法和监测结果。

七、总结与启示通过对预应力管桩的分析与总结,我们可以得出以下结论和启示:XXX。

【范本二:总结】一、引言本文旨在对XX工程项目进行详细的分析与总结,以总结经验,指导未来工程项目的实施。

二、项目概况1. 项目名称:XX工程项目;2. 项目背景:介绍项目的背景和目的;3. 项目范围:详细说明项目的范围和相关工作内容;4. 项目周期:列出项目的开始时间和结束时间。

(完整版)预应力管桩首件总结报告

(完整版)预应力管桩首件总结报告

(完整版)预应力管桩首件总结报告(风格一)预应力管桩首件总结报告:一:概述本报告旨在对预应力管桩首件进行总结,包括项目背景、工作、工作过程和成果等方面的内容。

二:项目背景预应力管桩是一种广泛应用于建筑工程中的新型基础设施。

在此项目中,我们需要对预应力管桩的首件进行总结,以确保其质量和可靠性。

三:工作1. 设计分析:对首件的设计进行分析和评价,包括材料选择、尺寸计算和承载能力等方面。

2. 制造过程:对首件的制造过程进行跟踪和监督,确保每个环节的质量控制。

3. 施工安装:对首件的施工安装进行监督和验收,确保其符合设计要求和安全标准。

四:工作过程1. 设计分析阶段:在设计分析阶段,我们对预应力管桩首件的材料进行了仔细选择,选择了具有良好耐久性和抗压能力的高强度混凝土作为首件的主要材料。

同时,根据设计要求进行了尺寸计算和承载能力评估。

2. 制造过程阶段:在制造过程中,我们对首件的模具制造、混凝土浇筑和养护等环节进行了严格的质量控制。

通过合理的施工工艺和精细的施工操作,保证了首件的质量和几何尺寸的精确度。

3. 施工安装阶段:在施工安装过程中,我们严格按照设计要求和施工规范进行了施工方案的编制和施工操作的监督。

通过定期检查和验收,确保首件的施工质量和安全性。

五:成果经过我们团队的共同努力和精心管理,预应力管桩首件的设计、制造和安装工作已经顺利完成。

首件的质量符合设计要求和施工标准,达到了预期效果。

六:附件1. 预应力管桩首件设计图纸2. 首件制造过程中的质量记录表3. 首件施工安装的监督检查报告七:法律名词及注释1. 预应力管桩:也称为预应力混凝土管桩,是通过预先施加拉应力来增强混凝土承载能力的一种建筑结构。

2. 承载能力:指结构或材料在承受外力时的抗压能力或抗弯能力。

3. 模具制造:指对混凝土构件进行浇筑时所需的模具的制作过程。

4. 养护:指对混凝土在浇筑后的一段时间内进行保湿和维护的过程,以达到良好的早期硬化和强度发展。

【范文】工程预应力高强度混凝土管桩专业技术工作总结

【范文】工程预应力高强度混凝土管桩专业技术工作总结

---------------本文为精心收集的范文、公文、模板、和其他精品文档,如需本文,请下载--------------工程预应力高强度混凝土管桩专业技术工作总结2012年7月,我顺利完成学业,从武夷学院环境与建筑工程系建筑工程技术专业毕业。

同月,经应聘进入福建闽中兄弟现代物流城有限公司工程部工作,直至现在。

参加工作以来,我一直从事施工现场管理与现场技术指导工作。

下面就专业技术角度,对目前我所负责工程基础:锤击预应力混凝土管桩的施工技术措施、施工质量管理及安全措施谈谈自己的看法。

本工程14#楼食堂、17#楼信息综合大楼共165个桩位,设计采用直径500mm,壁厚125mm的预应力高强混凝土管桩(phc),砼等级为c80。

有效桩长20米,单桩承载力设计值为1700kn。

一、具体施工措施1、压桩施工工序经养护达100%设计强度的桩运至沉桩点→桩位正前方与正侧方架设经纬仪→插桩→沉桩→接桩→继续沉桩→桩平面位移量测→送桩→拨出送桩、填盖桩孔2、桩的起吊按照计划的桩机行走路线进行桩机就位;桩机就位后进行桩的起吊:对phc管桩,采用单点法旋转垂直吊桩;桩起吊离地面时,检查桩身有无断裂现象,如起吊时发现有破裂现象,应及时将此桩吊离现场作坏桩处理,做到边吊桩边检查。

桩沿场地周边堆放,便于起吊施工。

采用单点起吊,吊点距离桩顶替0.31l(l为桩长)。

3、桩的对位与沉桩桩机就位,按额定的总重量配置压重,调整机架垂直度后,将桩吊起进入桩架龙门,对准桩位中心徐徐放下,桩顶扣上与有动滑轮组的压梁箱相连贯的桩帽,并使桩帽中心与桩身纵轴线吻合,并保持垂直。

找出布设好的桩位标志(埋设在地面下、长约30cm的φ6的钢筋),以其为圆心画直径为500mm的圆,桩就位时桩端四周须与所画圆吻合...(剩余全文80.93%)加载中,请稍后。

预应力管桩施工总结

预应力管桩施工总结

1、预制硅桩的起吊要求碎预制桩出厂前应作出厂检查,期规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容。

碎设计强度达到70%及以上方可起吊,桩起吊时应采取相应措施,保证安全平稳,保护桩身质量,在吊运过程中应轻吊轻放,避免剧烈碰撞。

吊点位置和数目应符合设计规定。

单节桩长在20m以下可以采取两点起吊为20-3Om 时可采用3点起吊。

当吊点多于3个时,其位置应该按照反力相等的原则计算确定。

2.磅预制桩的运输桩的运输通常可分为预制厂运输、场外运输、施工现场运输。

预制桩达到设计强度的100%方可运输。

运桩前,应按照验收规范要求,检查桩的碎质量,尺寸、预埋件、桩靴或桩帽的牢固性以及打桩中使用的标志是否备全等。

水平运输时,应做到桩身平稳放置,严禁在场地上直接拖拉桩体。

运至施工现场时应进行检查验收,严禁使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的桩。

3、预应力验空心桩的吊运应符合下列规定:(1)出厂前应作出厂检查,其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容;(2)在吊运过程中应轻吊轻放,避免剧烈碰撞。

(3)单节桩可采用专用吊钩勾住桩两端内壁直接进行水平起吊;(4)运至施工现场时应进行检查验收,严禁使用质量不合格及在吊运过程中产生裂筵的桩。

4 .磅预制桩的堆放堆放场地应平整坚实,不得产生过大的或不均匀沉陷,最下层与地面接触的垫木应有足够的宽度和高度。

堆放时桩应稳固,不得滚动,并应按不同规格、长度及施工流水顺序分别堆放。

当场地条件许可时,宜单层堆放;当叠层堆放时,外径为500-60Omm的桩不宜超过4层,外径为300-40Omm的桩不宜超过5层。

叠层堆放桩时,应在垂直于桩长度方向的地面上设置两道垫木,垫木应分别位于距桩端0∙2倍桩长处;底层最外缘的桩应在垫木处用木楔塞紧。

垫木宜选用耐压的长木防或枕木,不得使用有棱角的金属构件。

5 .预应力验空心桩的堆放应符合下列规定:(1)堆放场地应平整坚实,不得产生过大的或不均匀沉陷,最下层与地面接触的垫木应有足够的宽度和高度。

预应力管桩总结

预应力管桩总结

预应力管桩总结预应力管桩作为一种常见的基础工程桩型,在现代建筑施工中发挥着重要作用。

本文将对预应力管桩的特点、施工工艺、质量控制以及应用场景等方面进行详细阐述。

一、预应力管桩的特点1、高强度预应力管桩采用高强度混凝土和预应力钢筋制作,具有较高的抗压强度和承载能力,能够满足各种建筑工程的需求。

2、施工速度快管桩在工厂预制,质量稳定,现场施工时,沉桩速度快,能够有效缩短工期。

3、适应性强适用于多种地质条件,如软土、砂土、黏土等,并且能够承受较大的水平荷载和竖向荷载。

4、经济性好相比其他桩型,预应力管桩的造价相对较低,在保证工程质量的前提下,能够降低工程成本。

5、环保节能生产过程中能耗较低,对环境的污染较小,符合现代建筑行业的可持续发展要求。

二、预应力管桩的施工工艺1、施工准备在施工前,需要对施工现场进行平整,清除障碍物,并根据设计要求确定桩位。

同时,要对管桩的质量进行检查,确保其符合相关标准。

2、吊运和堆放管桩在吊运过程中要保持平稳,避免碰撞和损坏。

堆放时要按照规格、型号分类堆放,并设置垫木,防止管桩滚动。

3、沉桩常见的沉桩方法有锤击法、静压法和振动法。

锤击法是利用桩锤的冲击力将桩打入土中,施工速度快,但噪音较大;静压法是通过静力将桩压入土中,噪音小,但对施工场地要求较高;振动法是利用振动器的振动使桩沉入土中,适用于砂土等地质条件。

4、接桩当桩的长度不够时,需要进行接桩。

接桩的方法通常有焊接法、法兰连接法和机械连接法。

焊接法是最常用的接桩方法,焊接质量直接影响桩的承载能力。

5、送桩如果桩顶标高低于地面,需要采用送桩器将桩送至设计标高。

6、终止沉桩当桩达到设计要求的承载力或入土深度时,即可终止沉桩。

三、预应力管桩的质量控制1、原材料质量控制严格控制混凝土、钢筋等原材料的质量,确保其符合相关标准和设计要求。

2、制作过程质量控制在管桩制作过程中,要对模具、钢筋加工、混凝土浇筑、养护等环节进行严格监控,保证管桩的质量。

预应力管桩施工总结

预应力管桩施工总结

预应力管桩施工(一)加固原理预应力管桩(带桩帽)和桩间土、褥垫层一起形成桩网结构。

由于桩体的强度大和承载力高,因荷载作用下,桩顶应力比桩间土表面应力大,主桩来承担荷载。

桩将承受的荷载向较深的土层中传递并相应减少桩间土承担的荷载。

这样,由于桩的作用使地基承载力提高,变形减小,显著提高基础承载力。

(二)原材料验收预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求,有出厂合格证,现场按要求进行验收。

验收标准复见表1-1-1、表1-1-2。

表1-1-1预应力管桩验收标准表1-1-2预应力管桩的尺寸允许偏差及检查方法(三)施工工艺预应力管桩施工工艺流程见图1-1-1。

图1-1-1 预应力管桩施工工艺流程1、施工准备(1)根据现场地面实际条件及土质情况整平地面,清除基底表层植被,排干地表水,然后根据原地面情况进行平整。

(2)工作垫层施工。

根据桩机走行需要以及地面软硬情况,填筑0.5~1.0m厚工作垫层。

分两层,底层填碎石,面层填中粗砂。

(3)打桩机械:采用DD53型柴油打桩机。

桩帽选择适宜,构造坚固,垫木易于拆换和整修,其尺寸与锤底、桩顶及导杆相吻合,顶面与底面均与中轴线垂直,并附有挂千斤绳的耳环,以便起吊;桩帽与桩周围的间隙为5—10mm, 弹性衬垫采用质地优良的胶合板加工制作。

送桩器采用自制套筒式钢送桩器,长度为3m。

2. 桩位放样采用全站仪准确测设线路中线,用经纬仪和水平仪定出各桩位,测设高程,确定打入深度。

对测设好的桩位明显标志并保护好。

对每一根桩进行分区和编号,以便施工过程的统一管理。

3.配桩应力管桩由厂家按一定长度批量预制,根据试桩结果以及设计桩长,合理进行桩长组合搭配,即配桩。

例如成一根32m桩,可选用12m+10m+10m三根桩组合.也可选用8m+8m+8m+8m四根桩组合,首根桩要有桩尖,以便减小入土阻力,应尽量减少接桩,单根桩接头不宜超过四个。

地质变化时及时调整配桩。

购买管桩时按型号采购,施工时按照“长桩在下,短桩在上”的顺序施工。

预应力管桩试桩总结报告

预应力管桩试桩总结报告

预应力管桩试桩总结报告1.引言2.试桩概述本项目采用了X形预应力管桩,桩长为20米,直径为800毫米。

共施工了10根试桩,其中5根采用了不同的预应力桩端固定方式,以测试桩端承载力的变化规律;另外5根采用了不同的预应力管桩端面形式,以验证不同形式对桩的承载力和抗侧稳定性的影响。

3.试桩施工过程试桩施工分为桩基准备、钢筋绑扎和混凝土灌注三个环节。

桩基准备过程中,需要挖掘出足够的桩基土,确保桩的嵌入深度和垂直度。

钢筋绑扎时需按设计要求进行布置,并采取适当的防锈措施。

混凝土灌注需要控制好浇筑过程中的振捣和充实程度,以确保混凝土的质量。

试桩施工过程中,严格按照质量控制和安全操作规范进行操作。

4.试桩监测与结果分析通过对试桩的载荷试验和变形监测,得到了试桩的荷载位移曲线和荷载-沉降曲线。

根据试验数据,进行了试桩的受力分析和计算。

结果表明,在一定的侧阻力下,试桩的承载力与侧面支护形式和桩端固定方式密切相关。

同时,试桩的沉降变形主要发生在荷载初始变化过程中,稳定后变化相对较小。

5.结果评估与建议根据试桩结果,可以对预应力管桩的设计和施工提出一些建议。

首先,根据桩端承载力的分布规律,选择合适的桩端固定方式,以确保桩的承载能力和抗侧稳定性。

其次,在设计和施工中,要充分考虑桩体的侧阻力,以提高桩的承载能力。

最后,通过合理的质量控制和监测手段,对桩体的沉降变形进行实时监测,确保桩体的稳定性和安全性。

6.结论本次试桩工作对预应力管桩的安全性和适用性进行了验证,结果表明预应力管桩在该地区具有良好的承载性能和稳定性。

通过合理的设计和施工,可以实现预应力管桩的有效应用。

本报告对试桩工作进行了总结和评估,并提出了进一步改进的建议,为后续工程的设计和施工提供了参考。

预应力管桩(完整版)

预应力管桩(完整版)

预应力管桩(完整版)预应力管桩1. 介绍预应力管桩是一种常用的地基加固技术,通过预埋钢管施加预应力,使得钢管与土壤形成一体化结构,增加土壤的承载力和稳定性。

本文将详细介绍预应力管桩的设计、施工、监测以及常见问题的解决方法,以供参考。

2. 设计2.1 土层调查与分析在设计预应力管桩之前,首先需要进行土层调查与分析,了解地质、水文、地面沉降等因素,确定设计参数。

2.2 预应力计算根据土壤特性和桩的要求,进行预应力计算,确定预应力管桩的预应力水平和布置方案。

2.3 桩的尺寸与布置根据土壤承载力和结构设计要求,确定预应力管桩的尺寸和布置方式,包括桩径、桩长和桩的间距等。

2.4 钢筋配筋根据设计要求和预应力计算结果,进行桩体内部钢筋配筋设计,确保钢筋的受力性能满足要求。

3. 施工3.1 基坑开挖与地基处理根据预应力管桩的布置图纸,进行基坑的开挖和地基处理工作,确保基础的平整度和稳定性。

3.2 钢筋预埋和张拉在基坑中预先埋设钢筋,按照设计要求进行张拉,使钢筋产生预应力,注意张拉过程中的控制和监测。

3.3 管道安装和灌注将预应力管桩的钢管安装到预留位置,并进行灌注,注意灌注过程中的均匀性和密实度。

3.4 后续处理完成灌注后,对预应力管桩进行封顶和护坡,确保桩体的稳固性和外观。

4. 监测4.1 沉降监测在预应力管桩施工完成后,对周边土地进行沉降监测,及时发现和处理沉降问题。

4.2 应力监测通过应力测量仪器,对预应力管桩的应力进行监测,确保预应力水平和钢管的受力状态。

4.3 变形监测对预应力管桩的变形进行监测,包括桩身变形和与土壤的界面变形,及时发现和处理变形问题。

5. 常见问题与解决方法5.1 桩身弯曲钢管在施工中浮现弯曲时,应即将停工,并进行修复或者更换。

5.2 沉降问题如果周边土地浮现沉降问题,应及时调查原因,并采取补救措施,以保证地基的稳定性。

5.3 预应力损失预应力管桩在使用过程中,可能会浮现预应力损失的情况,应及时进行调查和修复,以保证结构的安全性。

预应力管桩施工总结

预应力管桩施工总结

预应力管桩施工总结预应力管桩施工总结一、编制依据1、海安至洋口港铁路先期开工段施工图《涵洞设计图》海洋施(涵)先08-1。

2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ 203—2008)。

3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415—2003)。

4、《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-1999)5、我单位已进场机械设备情况与已往类似工程的施工经验。

二、试桩方案和施工情况根据现场条件,经监理工程师同意,我部选定DK59+156框架涵管桩进行桩。

DK59+156框架涵基础设计管桩972m/81根,原地面以下地质情况为:淤泥质土,褐黄色,Kpaσ=;粉砂夹粘土,褐黄色,稍8055=σ;粉砂,灰色,松散,饱和,Kpa密,饱和,Kpa90100σ=。

设计单σ=;粉砂,灰色,中密,饱和,层厚约9m,Kpa桩容许承载力236KN。

该框架涵预应力管桩采用导杆式柴油打桩机锤击沉桩,2008年12月12日开始管桩施工,12月17日完成管桩施工。

12月22日至12月24日进行管桩静压试验。

预应力管桩施工由软基工班进行施工,工班长:1人、质量员:1人、测量员:2人、机长1人,配合人员:3人。

通过DK59+156.3框架涵预应力管桩施工,证明了我部采取的施工方案是合理可行的,取得了施工控制的相应技术参数。

为了指导预应力管桩的的大规模施工,对试桩施工情况总结如下。

三、原材料选择与质量控制管桩:按《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-1999)要求对预应力管桩进行检查。

主要检查管桩产品出合格证、外观质量、外观尺寸等。

四、施工准备1、场地平整提前联系有关部门对处理范围内地上与地下的电力线路、通讯线路、水管等进行拆除。

查明地下有无石头、砖石、树根等。

现场调度与技术人员指挥挖机清除这些地下障碍物,指挥对推土机清除表面的杂草、石头、砖块等,对低洼处进行回填,并采用推土机稳压2-3遍。

对管桩周围4—6m 以内的整个区域及桩机行驶线范围内的场地进行平整、夯实。

预应力管桩项目总结分析报告

预应力管桩项目总结分析报告

预应力管桩项目总结分析报告范本一:正式风格项目总结分析报告一:概述本文档旨在对预应力管桩项目进行总结分析,以便全面了解项目的进展和成果。

通过本报告,可以为项目评估和未来工作提供参考。

二:项目背景2.1 项目目标在此项目中,我们的目标是建造一座预应力管桩,以支撑高速公路的桥梁结构。

2.2 项目范围该项目包括以下主要:- 进行地质勘探和土层分析- 设计预应力管桩的方案- 采购材料和设备- 施工预应力管桩三:项目进展3.1 地质勘探与土层分析通过对项目现场进行地质勘探和土层分析,我们了解了地质情况和土层属性,为后续的设计和施工提供了基础数据。

3.2 设计工作根据地质勘探结果,我们设计了预应力管桩的方案,并进行了计算和优化。

设计中考虑了地震和风力等外部荷载因素,以确保结构的稳定性和安全性。

3.3 材料和设备采购根据设计方案,我们采购了所需的预应力钢丝、混凝土和施工设备。

所有采购均按照规范和合同要求进行,确保了材料和设备的质量和数量。

3.4 施工过程预应力管桩的施工过程包括以下步骤:- 打桩孔- 安装钢筋和预应力钢丝- 浇筑混凝土施工过程中严格按照施工方案和标准进行,保证了施工质量和安全。

3.5 监测和测试在施工过程中,我们进行了现场监测和测试,包括沉降观测、张拉力测试等。

监测结果表明,预应力管桩的性能符合设计要求。

四:项目成果通过本项目的实施,我们成功建造了一座稳定、安全的预应力管桩,为高速公路的桥梁结构提供了可靠支撑。

五:项目总结本项目的成功实施离不开项目团队的努力和合作。

在项目过程中,我们面临了一些挑战,但通过有效的沟通和协作,我们顺利解决了这些问题。

六:附件本文档所涉及的附件包括但不限于:- 地质勘探报告- 设计方案- 施工合同和规范- 监测和测试报告七:法律名词及注释在本文档中,涉及到的法律名词及其注释如下:1. 预应力管桩:一种用于抵御土体力学作用的工程结构,具有较高的承载能力和稳定性。

2. 混凝土:由水泥、骨料和适量掺合料经过一定工艺制成的人工硬化材料。

预应力管桩首件总结报告

预应力管桩首件总结报告

预应力管桩首件总结报告预应力管桩首件总结报告1. 引言本文档旨在对预应力管桩首件进行总结报告,分析首件的设计、制作、安装等方面的情况,以及可能存在的问题和改进措施。

通过该报告,旨在提供对预应力管桩首件的全面了解和参考。

2. 项目背景在介绍首件的设计和制作过程之前,我们先对本项目的背景进行简要介绍。

该项目是某大型桥梁工程的一部份,需要使用预应力管桩作为桥墩的承载结构。

预应力管桩首件作为预应力管桩的关键组成部份,对桥梁的承载性能和安全性具有重要影响。

3. 首件设计3.1 材料选择首先,我们选择了抗压强度和耐腐蚀性能较好的高强度混凝土作为首件的材料。

同时,根据设计要求和荷载情况,确定了首件的尺寸和形状。

3.2 结构设计通过结构分析和计算,确定了首件的预应力钢筋配置方案,以及连接部份的设计。

考虑到首件的承载能力和稳定性,采用了合适的设计参数和构造方式。

3.3 施工工艺为了保证首件的质量和可靠性,我们制定了详细的施工工艺方案。

这包括模板安装、混凝土浇筑、预应力钢筋张拉和养护等工序。

每一个工序都有相应的施工要求和检查标准,以确保首件的质量达到设计要求。

4. 首件制作4.1 模板制作根据设计要求,我们制作了合用于首件浇筑的模板。

模板的制作采用了优质的木材和钢板,并经过严格的加工和调整,确保了模板的准确度和稳定性。

4.2 混凝土浇筑在模板安装完毕后,进行混凝土的浇筑工作。

我们使用了优质的混凝土材料,并按照施工方案进行浇筑。

在浇筑过程中,严格控制浇筑质量和工艺要求,以确保首件的密实性和抗压强度。

4.3 预应力钢筋张拉混凝土浇筑完成后,进行预应力钢筋的张拉工作。

根据设计要求和技术规范,使用专业的张拉设备进行钢筋的张拉,并进行相应的监测和记录。

5. 首件安装首件制作完成后,我们进行了首件的安装工作。

在安装过程中,严格按照设计要求和施工方案进行,确保首件的精确度和稳固性。

同时,也进行了相应的监测和测试,以确保首件的安装质量和性能。

预应力管桩首件总结报告(两篇)2024

预应力管桩首件总结报告(两篇)2024

引言概述:预应力管桩是一种常用的地基处理方式,通过预应力钢束对钢管桩施加预应力,增强其抗弯和抗压能力。

本文是关于预应力管桩首件总结报告的第二部分,主要介绍了施工中遇到的困难和问题,以及解决方法。

通过对首件施工的总结,可以为后续工程提供指导和经验。

正文内容:1.施工困难与问题1.1预应力钢束的布置问题1.1.1钢束的位置与桩身位置不一致1.1.2钢束较长,增加了施工难度1.1.3钢束与桩身的粘结问题1.2混凝土灌注问题1.2.1混凝土流动性不佳1.2.2混凝土灌注力不均匀1.2.3混凝土与预应力钢束的配合关系1.3钢管桩的安装问题1.3.1桩的垂直度控制难度大1.3.2桩端部的连接不牢固1.3.3钢管桩的水平度不符合要求2.解决方法2.1预应力钢束的布置问题解决方法2.1.1提前制定详细的工程图纸2.1.2使用定位器辅助布置钢束位置2.1.3加强钢束与桩身的粘结强度2.2混凝土灌注问题解决方法2.2.1使用高流动性混凝土2.2.2加强混凝土灌注过程中的振捣2.2.3预应力钢束与混凝土之间添加黏结材料2.3钢管桩的安装问题解决方法2.3.1加强施工现场垂直度的控制2.3.2采用专用连接件加固桩端连接2.3.3使用水平仪进行钢管桩的水平度检测3.施工经验与教训3.1加强前期准备工作的重要性3.2严格遵守工程图纸要求3.3施工过程中的反馈和调整3.4加强团队合作与沟通3.5引以为戒的问题与错误4.工程实施效果评价4.1预应力管桩的强度和稳定性提升4.2地基处理效果显著4.3增加了结构的承载能力4.4施工质量得到有效控制5.后续工作建议5.1加强对预应力管桩施工技术的研究与学习5.2完善施工工艺与流程5.3加强对施工现场的监控与管理5.4定期进行工程验收与评估5.5深入总结施工经验,为同类工程提供参考总结:通过对预应力管桩首件施工的总结,我们发现在实际施工过程中会遇到一些困难和问题,但通过合理的解决方法和经验总结,这些问题都能够得到解决。

预应力管桩施工总结.docx

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预应力管桩施工总结.docx1. 预应力管桩施工总结一:引言预应力管桩是一种常用的地基加固技术,通过在地下注入混凝土管道,并施加预应力张力来提高地基的稳定性。

本文档将对预应力管桩施工过程进行总结,包括施工准备、材料选用、施工方法、质量保证等方面内容。

二:施工准备1. 地质勘察与设计2. 施工场地的清理与平整3. 设备的选用与调试4. 施工人员的培训与组织5. 施工计划的编制与调整三:材料选用1. 混凝土配合比的确定与试验2. 预应力钢筋的选用与加工3. 管道材料的选用与检验4. 其他辅助材料的选用与调试四:施工方法1. 固定管桩的打入与固定2. 预应力钢筋的张拉与锚固3. 注浆充填与压实4. 管道间的连接与密封5. 桩顶的修整与保护五:质量保证1. 施工质量的监控与检验2. 环境保护与安全管理3. 质量问题的处理与纠正4. 施工记录与档案的整理六:附件1. 图纸与设计文件2. 施工日志与检测报告3. 材料合格证明与检验记录4. 其他相关附件七:法律名词及注释1. 预应力管桩:通过在管桩中施加预应力张力来提高地基的稳定性的一种地基加固技术。

2. 张拉:将预应力钢筋施加一定的拉伸力,使其产生预压力的过程。

3. 锚固:将张拉的预应力钢筋固定在桩身或其他锚固件上,以保证预应力的传递和保持。

4. 注浆充填:通过注入混凝土浆液或其他充填材料来填充管桩内部空隙,提高管桩的承载能力和稳定性。

2. 预应力管桩施工手册一:引言预应力管桩是一种常用的地基加固技术,通过在地下注入混凝土管道,并施加预应力张力来提高地基的稳定性。

本文档旨在提供一份详细的预应力管桩施工手册,包括施工准备、材料选用、施工方法、质量保证等方面内容。

二:施工准备2.1 地质勘察与设计2.2 施工场地的清理与平整2.3 设备的选用与调试2.4 施工人员的培训与组织2.5 施工计划的编制与调整三:材料选用3.1 混凝土配合比的确定与试验3.2 预应力钢筋的选用与加工3.3 管道材料的选用与检验3.4 其他辅助材料的选用与调试四:施工方法4.1 固定管桩的打入与固定4.2 预应力钢筋的张拉与锚固4.3 注浆充填与压实4.4 管道间的连接与密封4.5 桩顶的修整与保护五:质量保证5.1 施工质量的监控与检验5.2 环境保护与安全管理5.3 质量问题的处理与纠正5.4 施工记录与档案的整理六:附件6.1 图纸与设计文件6.2 施工日志与检测报告6.3 材料合格证明与检验记录6.4 其他相关附件七:法律名词及注释7.1 预应力管桩:通过在管桩中施加预应力张力来提高地基的稳定性的一种地基加固技术。

预应力高强度混凝土管桩工程预应力高强度混凝土管桩专业技术工作总结

预应力高强度混凝土管桩工程预应力高强度混凝土管桩专业技术工作总结

预应力高强度混凝土管桩工程预应力高强度混凝土
管桩专业技术工作总结
在预应力高强度混凝土管桩工程的专业技术工作中,经历了以下几个阶段的工作:
1.设计阶段:根据项目需求,对预应力高强度混凝土管桩进行设计计算,确定桩径、
桩长及间距等参数。

同时,考虑桩顶锚固和桩基的布设,确保工程的安全可靠。

2.材料选择:在实际工程中,选择适合的预应力钢束和混凝土材料。

预应力钢束要选
择符合国家标准和设计要求的产品,确保其强度和耐久性。

混凝土材料要选择优质的
水泥、骨料和掺合料,以提高混凝土的抗压强度和耐久性。

3.预制阶段:在预应力高强度混凝土管桩工程中,预制管桩需要进行模具的制作和预
应力钢束的布设。

在制作模具时,要保证模具的尺寸精度和表面质量,以确保预制管
桩的几何要求。

在预应力钢束的布设中,要注意钢束的位置和长度,以确保管桩能承
受设计荷载。

4.施工阶段:在施工过程中,要控制混凝土的配合比和浇筑工艺,确保混凝土的均匀
性和密实性。

同时,要注意预应力钢束的张拉和锚固过程,确保钢束的预应力力值符
合设计要求。

在浇筑完混凝土后,要进行养护工作,防止混凝土过早脱模和干裂。

5.质量控制:在整个工程的过程中,要进行质量控制,对预制件和施工过程进行检查
与验收。

对于不符合质量要求的预制件和施工工艺,要及时进行整改和修复,确保工
程质量。

总结以上工作经验,预应力高强度混凝土管桩工程的专业技术工作需要全面掌握预应
力混凝土的设计、材料选择、预制和施工等方面的知识。

同时,要注重工程质量控制,在每个环节上严格把关,确保工程的质量和安全。

预应力管桩总结

预应力管桩总结

预应力管桩总结预应力管桩总结本文档主要介绍了预应力管桩的相关内容,包括定义、构造形式、施工方法、优点和应用等。

通过详细的论述和分析,旨在使读者对预应力管桩有更深入的了解。

一、定义预应力管桩是一种通过在钢筋中应用预压力来提高桩体承载力和抗震性能的桩基础形式。

其关键在于通过预应力钢筋的预拉力,使桩体在工作状态下保持一定的压应力。

二、构造形式预应力管桩可分为全钢预应力管桩、组合预应力管桩和玻璃纤维预应力管桩三种形式。

全钢预应力管桩采用钢管作为钢筋和预应力钢筋的轴向压应力的传递载体,具有较高的承载力和刚度;组合预应力管桩则是在钢管内加入混凝土、预应力钢筋等材料以提高承载力和抗震性能;玻璃纤维预应力管桩是利用玻璃纤维增强塑料管作为桩体的主体材料,具有较轻便、耐腐蚀等特点。

三、施工方法预应力管桩的施工主要包括桩身预制、预应力钢筋张拉和灌注混凝土三个步骤。

首先,在地面上预制管身,并在管端设置固定端;然后,通过张拉设备对预应力钢筋进行预拉力施加,并利用锚具将其固定在管端;最后,将混凝土灌注到管内,形成预应力管桩。

四、优点预应力管桩具有以下几个优点:1. 承载力大:通过预应力钢筋的预拉力施加,可以显著提高桩体的承载力。

2. 抗震性能好:预应力管桩通过预拉力的施加,能够有效增强桩体的抗震性能。

3. 施工便利:预制管桩的施工过程相对较简单,且可以通过控制预制管的尺寸和数量来满足不同工程需求。

4. 可回收性好:预应力管桩的钢筋可以拆解并重复利用,降低了工程的成本。

五、应用预应力管桩广泛应用于桥梁、隧道、地铁等工程中,并在海上油田、码头等特殊工程中也得到了应用。

其承载力大、耐久性好的特点使其成为一种可靠的桩基础形式。

六、附件清单本文档所涉及的附件如下:1. 预应力管桩施工图纸2. 预应力管桩计算表格3. 预应力管桩施工方案书4. 预应力管桩施工现场照片七、法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下:1. 钢筋:指用于加固混凝土结构的金属筋材。

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究其原因,主要是桩尖附近有水,强 风化泥岩遇水就软化,含泥较多的强风化 花岗岩体遇水发生崩解,于是桩端土承载 力大大降低。水的来源有两种:主要是外 界流入的水,还有是超孔隙水压力作用下 慢慢渗流出来的孔隙水。针对外界流入的 水产生了一个管桩内腔底部灌注封底混凝 土的做法,堵住桩尖不密封而引起漏水的 毛病。减少孔隙水最好的办法就是控制沉 桩率。
管桩应发挥其高承载力的特性,不宜用作地基 处理中的柔性桩,尤其是以强风化岩作持力层的管 桩,更不能这样做。 某大型输水管基础,设计成复合地基的形式: 在以强风化砂岩为持力层的Φ400管桩顶部,做一 层30~40cm的褥垫层,在垫层上浇筑混凝土底板, 在底板上搁Φ400的输水管。结果管桩刺破褥垫 层,输水管立即有10-20cm的下沉。 处理方法:灌浆加固褥垫层。以后同样的工 程,取消砂垫层,将混凝土底板直接与管桩顶联结 起来,做成刚性承台。
二、关于静压管桩竖向抗压承载力特征值
管桩基础设计计算内容较多,但单桩 竖向抗压承载力特征值的确定是静压管桩 基础设计的最重要内容之一。 静压管桩单桩竖向抗压承载力特征值 确定的主要方法有以下三种: ⑴ 通过试验桩确定单桩承载力; ⑵ 通过半经验公式计算确定单桩承载力; ⑶ 通过静压桩机的复压来检验或确定单桩 承载力。
总之,我们可以根据国家标准《岩土工程 勘察规范》GB50021规定,岩(土)名称和状 态可按现场实测的标准贯入击数来划分。但根 据我们的经验,估算打桩深度时则应采用修正 后的标准贯入击数N。锤击式管桩可打入N≥50 的强风化岩层1~2m,静压管桩可压入N=40~ 50的强风化岩层。因此,用修正后的标贯击数 可较正确地确定管桩的桩端持力层及预估沉桩 的深度。
1-5、管桩设计计算或验算的内容。
管桩基础设计应根据承载能力和变形控制的 要求进行下列计算或验算: (1)根据桩基的使用功能和受力特性进行桩基 的竖向(抗压或抗拔)承载力计算和水平 承载力计算; (2)桩身强度验算; (3)计算承台内力并验算其承载力,确定承台 高度和配筋; (4)当桩端平面以下存在软弱下卧层时,应做 下卧层承载力验算;
15 0.77 36 0.55
18 0.73 39 0.52
21 0.70 42 0.49
国家标准《岩土工程勘察规范》GB50021,若用 标准贯入击数来划分岩土类别时,采用的是实测标 准贯入击数N′,如N≥50为强风化岩;50>N′≥30 为全风化岩;N′<30为残积土,与我们打桩压桩时 所指的强风化岩容易混淆。 锤击管桩桩端的强风化持力层是指N=50~60的 强风化岩层,而且桩端可进入这种强风化岩层1~ 2m,但不能打入中风化岩层; 静压管桩最多可压至N=50的强风化岩层的表面。 这是每个设计和施工人员首先要明确的基本概念!

广东省标准DBJ/T15–22–98《预应 力混凝土管桩基础技术规程》是我国最早 颁布的有关管桩基础设计和施工的综合性 技术标准。但2008年进行了修订,变成广 东省标准《锤击式预应力混凝土管桩基础 技术规程》DBJ/T15-22-2008;另外又编 制了一本广东省标准《静压预制混凝土桩 基础技术规程》(送审稿)。
(5)对于桩中心距小于或等于4倍桩径的群 桩基础,可视做一假想实体深基础进行 基础下地基承载力验算和沉降计算; (6)当建筑物对桩基的沉降或水平位移要求 严格时,尚应作沉降或水平变位验算; (7)当使用条件要求限制混凝土裂缝时,尚 应作抗裂或裂缝宽度验算。 当然,首先要计算上部结构传至承台底 面上的荷载效应,包括竖向力、水平力和弯 矩等。
根据广东应用管桩的长期经验,岩土 工程勘察中较重视标准贯入试验。标贯试 验好似模拟打桩,其测试成果较适合锤击 式预应力管桩的应用。 标贯试验锤重为63.5kg(150P),落 距76cm(30吋),前15cm入土的锤击数不 算,然后测出下面入土30cm深度的锤击 数,这就是实测的标贯击数(N′),如果 实测值乘上触探杆长度校正系数,就是修 正后的标贯值(N)。
一、设计施工者要基本了解清楚的几个问题:
1-1、管桩基础的主要施工方法。 施工方法不同,桩的承载力计算方法也是不同的。 1-2、常用管桩规格、型号及其应用承载力。 要大致心中有数,这样才能在概念设计中有个准星。 1-3、不宜应用或慎用管桩的地质条件。 不要在不宜应用管桩的地质条件下硬用管桩。 1-4、管桩穿透岩土层的能力。 设计时要有个底,所以要掌握岩土勘察知识。 1-5、管桩设计计算或验算的内容。 哪些一定要计算或验算,哪些可以不验算,心中也 要有个谱。
1-1、管桩基础的主要施工方法
(1)锤击法:柴油锤、液压锤 (2)静压法:抱压式液压压桩机 顶压式液压压桩机 抱压顶压联合式液压压桩机 抱压振动液压压桩机 (3)引孔打(压)法 (4)钻孔植桩法 (5)中掘法(直径≥600)
锤击沉桩
静力压桩








大直径管桩 新颖沉桩法
也叫中掘法
常用管桩承载力一览表
外径 (mm) Φ300 Φ 400 Φ 500 Φ 600 壁厚 (mm) 65-70 90-95 100 125 110 130 砼强度 等 级 C80 C80 C80 C80 C80 C80 承载力 特征值kN 600-900 900-1700 1800-2300 2000-2700 2200-3000 2500-3500 节长 (m) 5-11 5-12 5-15 5-15 6-15 6-15 适应楼层 (层) 3-9 3-15 10-25 20-28 20-30 20-35
采用实测的标贯值来预估锤击管桩的入土深度, 误差是很大的,原因是: 按岩土规范规定:N′= 50 就是强风化岩层。 但是,若桩长为21m时,则修正系数=0.7,N=35; 若桩长为30m时,则修正系数=0.61,N=30; 若桩长为39m时,则修正系数=0.52,N=25; 而大吨位的柴油锤可以将管桩打入N=50~60的强 风化岩层1~2米,显然与当N′=50 时的强风化岩层 存在着较大的层面差距,桩愈深,差距越大,也就是 说预估的桩长误差更大。
1-4、管桩穿透岩土层的能力
打桩锤击力属冲击动力,预应力管桩较耐打, 在强力冲击下具有较强的穿透能力,大量工程实践 表明,使用D45以上重型柴油锤可使其穿透5~6m厚 的密实砂层或河卵石层,桩尖进入N≥50的强风化岩 层1~2m或密实卵石层1~2m。 压桩力则属静力,造成桩的穿透能力相对较 小,但也并非仅能穿透软弱土层,实践证明压桩力 ≥4000kN的静压桩也可穿透2~3m厚的密实砂层,桩 尖到达N=50的强风化岩表面。 从总体上看,当地质条件大致相同时,静压桩 的桩长通常要比锤击桩短1~2m,有时甚至短3~4m。
修正后的标准贯入击数 N 可按下列公式计算:
N =αN′
式中
N——修正后的标准贯入击数; N′——实测标准贯入击数; α——触探杆长度校正系数,可按下表采用。
杆 长(m) 校正系数α 杆 长(m) 校正系数α
≤3 1.00 24 0.67
6 0.92 27 0.64
9 0.86 30 0.61
12 0.81 33 0.58
新研制的施工机械:
随钻跟管钻机 (中钻法)
1-2、常用管桩规格、型号及其应用承载力
管桩分PC桩和PHC桩,广东几乎全是PHC桩。 管桩按外径分为300mm、400mm、500mm、600mm和 700mm、800mm、1000mm、1200mm、1300mm、1400mm等规 格,建筑中的常用管桩规格为300mm、400mm、500mm和 600mm。300mm管桩今后要逐步淘汰。 管桩按混凝土有效预压应力值分为A型、AB型、B型 和C型,其有效预压应力值分别为4MPa、6MPa、8MPa和 10MPa。 重要工程都要选用AB型或B型桩;静压用桩广东大部 分选用厚壁的AB型桩。今后A型桩逐步少用。
关于遇水软化的问题
强风化泥岩以及含泥量较多的强风化、 全风化花岗岩层做持力层的管桩基础,收锤 或终压时发现不了什么问题,甚至做静载荷 试验单桩竖向抗压承载力也能达到设计要 求,但过了二三十天,若这根桩再做静载荷 试验,发现单桩竖向抗压承载力降低,桩的 沉降量加大;若对这些原先“已达到设计要 求的桩”进行复压(复打),又可以下去, 有的可下去几十厘米,有的甚至可再下去1~ 4m。强风化泥质粉砂岩也有这种软化现象。
(5)桩端持力层为遇水易软化且埋藏较浅 的风化岩; (6)地下水或地基土对管桩的混凝土、钢 筋及钢零部件有强腐蚀作用的岩土层。 简单地说,有孤石、障碍物的地层; 有硬夹层;石灰岩地层;“上软下硬、软 硬突变”的地层;遇水软化的持力层和强 腐蚀岩土层,不宜或慎用管桩。
静压法:除了与锤击法六条相同外,还有两 条也要注意: 现场地表土层松软且地面承载力特征值 ≤100kPa又未经处理的场地; 桩端持力层为中密~密实砂土层且其覆 盖层几乎全是稍密~中密砂土层; 静压桩在石灰岩岩面起伏不大的情况下 可以压下去,虽然桩端嵌固深度不大,但桩 身可以做到基本不破烂,若用锤击法施工, 桩的破损率可达到60%以上。
广州市某大工程所用的建筑工程岩土勘察,由十 个勘测单位负责来完成,其中,九个单位只提供实测 的标贯击数的测试成果,只有一个著名建筑设计院的 勘察队伍还提供修正后的标贯值。 施工单位根据实测的标贯击数来预估桩长,其结 果全部偏短,实际施工时用桩量比预估用桩量增加了 许多。而根据修正后的标贯击数来预估桩长,实际施 工时的用桩量与预估用桩量基本一致。 所以,勘察、设计、施工、监理、管桩生产厂的 技术人员在预估桩长时一定要采用修正后的标贯值。
1-3、不宜应用或慎用管桩的地质条件
锤击法: (1)持力层以上的覆盖层中含有较多且难以 清除又严重影响打桩的孤石、风化球或 其它障碍物; (2)持力层以上含有不适宜作桩端持力层且 不易贯穿的硬夹层;
(3)基岩面上没有合适持力层的岩溶地层; (4)非岩溶地区基岩以上为淤泥等松软土 层,其下直接为中风化、微风化岩层, 或中风化岩面上只有较薄的强风化层; 这种地质条件俗称“上软下硬、软硬 突变”。
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