《香港公约》生效有望

视 界
意 退 出 其 在 北 欧 至 北 美 贸 易 上 提 供 的
过 去 ，散 货 船一 直 是 希腊 船 东 的 首 选 ， 但 目前仅 有 Ｉ ｌ ９ 艘手 持订 单 。截至 ｌ ０ 月， 希 腊投 资 老 手 持 订 单量 达 到 ３ Ｏ ３ 艘 ，此 外还有７ ２ 家航 运 企 业 的手 持 订 单没 有 确
美国近６ ０ 年来首次实现 天然气净 出口
近６ ０ 年 来 ，美 国 首次 成 为一 个天 然 气 净 出 口国 。据 能 源数 据 服 务商 标 普 全
球 普 氏提 供的数据 ，美 国１ １ 月天然气 目均
的４ ０ ％， 同时 前 １ ０ 年 最 大年 度 合 计 拆 船 吨位 不 得少 于 世 界商 船总 吨 位的 ３ ％。
后，印度政府 目前表示，将批准国际海
事组织（ Ｉ Ｍ０） 制定 的该 项 公 约 ，船 舶 回 收 国 际 公约 可 望 生效 。作 为船 舶 回收 大
国 ，印 度的 参 与 至 关重 要 。 印 度 一旦 批
年与 非 欧 盟 国家 货物 贸 易 中 ， １ ． ７ ７ 万亿 欧 元货 物 通 过海 路 运 输 ， 占进 出 口总 额 ５ １ ％ ，比 １ Ｏ 年前提高４ 个 百 分 点 ，欧 盟
然 气 市 场 需 求 增 长 ，将 促 进 大 量 Ｌ ＮＧ
船 需 求 增 长 。 多家 机 构 在 看 好 Ｌ ＮＧ航
成试运 行 原 油码头 ９ 座 ，年 接卸 能 力 １ ． ３ ７
亿吨； 可 用于 装 卸燃 料油 、成 品 油的 油品
运 业 未 来 长 期 前 景 的 同 时 ， 预 测 未 来 市 场需要超过 最少４ ０ 艘甚至６ ８ 艘Ｌ ＮＧ
会 相 关 官 员 指 出 ， 对 于 两 家 公 司 的 合 并 事 项 ，欧 盟 委 员会 对 于 合 并 所 涉 及 的 包括 欧 洲 至 美 国 、 中 东 、印 度 、亚
洲 、澳 大 利亚 、新 西 兰 、西 非 以 及链 接
认 ，其手持订单大部 分将在未来三年内
交付 。与此 同时 ，还 有三 个 大 型项 目正 在 协商 ，其 中涉及 超过 １ ２ 艘新 船订 单 。
约》 必 须达 到 以下 条件满 ２ 年 才可 生效 ： 要 有 不 少于 １ ５ ４ ＂ 国家 签 署 ，这 １ ５ 个国 家
的 合计 商 船 吨 位 不少 于 世 界 商船 总 吨 位
港 口 。数 据 显 示 ，海 运 是 多 数 欧 盟 成
员 国 与 非 欧 盟 国 家 进 出 口 贸 易 的 最 重
５ ３ ％进 口 、４ ８ ％出 口 由 海 运 实 施 。 鹿 特 丹 、安 特 卫 普 、汉 堡跻 身欧 盟 三 大 海运
准 ，将 满足 公 约 所需 船 舶 总 吨 位 比率 的
５ Ｏ ％以 上 的吨 位 。根 据 规 定 ， Ⅸ 香 港 公
的 市 场 份 额 将 继 续 增 长 ， 在 接 下 来 的 ２ Ｏ 年 内 ，大 约 ｋ 人 ３ ３ ％增 长 至 ５ ０ ％左 右 。
ห้องสมุดไป่ตู้
市 场 的 一 大 亮 点 。 专 家 分析 ， 从２ Ｏ ｌ ６
年￣ ｊ ｉ ２ ０ ２ ０ 年 ，预 计 Ｌ ＮＧ产 量 翻 一 番 ，
欧 盟与第 三国５ １ ％货物 贸易通过海路
根据 欧盟 统 计 局发 布的 数据 ，２ ０ １ ５
利用香 港国 际 公约 （ 简称 “ 香港 公约 ”）
船 。Ｌ ＮＧ船 市 场 或 将 成 为 未 来 新 造 船
和 液 体 化 工品 码 头 ７ ７ 座 ，年 接卸 能 力约
６ ６ ０ ０ 万吨 ； Ｌ Ｎ Ｇ码 头 １ 座 ， 年接 卸能 力４ ０
亿立 方 米
继 刚 果 、挪 威 、法 国等 国 先 后批 准 ｛ ２ ０ ０ ９ 年船 舶安 全 与 环境 无 害 化 回收 再
通厅联合出台 全省油气输送 设施规划
建 设 方案 （ ２ ０ １ ６ — ２ ０ ２ ０ 年） 》 ，提 出将 在 青 岛 、 日照 、烟 台 、雒 坊 、东营 、滨 州 等 港 口规 划 新 建 １ ３ 座原 油 码 头 、３ ８ 座 油品 和液 体 化 工品 冯 头 以 及３ 座Ｌ Ｎ Ｇ码头 ； 到 ２ ０ ２ ０ 年 山东 省沿 海 港 口原油 年 接 卸能 力达２ 亿吨 以 上 ，油品和 液 体化 工品 码头
年接 卸 能 力 １ 亿 吨 左 右 ，Ｌ Ｎ Ｇ码 头 年 接 卸能力１ ５ ０ 亿 立 方米 左右 。 山东 目前 已建
欧 洲 和 地 中 海等 １ ３ 条 贸 易航 线 上进 行审 查 。 由 于赫 伯罗 特， ｕ Ｎ拉 伯轮 船 分别 为 不 同 的 航运 联 盟 服 务 ，所 以欧 盟 委 员会
担 心 合 并 后的 新 集 运 公司 及 其 所 在联 盟
Ｌ Ｎ Ｇ 船或将成为 新造船市场的亮点
美国Ｌ ＮＧ供 应 量 的 不 断 扩 张 ，
亚 洲 新 兴 国 家 的 经 济 增 长 推 动 液 化 天
将 会增 加北 欧 至 北美 的 航 线服 务 ，对 该 航线 上的 运 力及运价造 成重 大影 响。
山东五年新建１ ３ 座原； ｍ ｔ ｉ － ￣ 头 新增年接卸能力 １ － １ ３ 亿吨
近 日， 山东省 发改 委 、经 信 委 、交
航 线 服 务 。 否 则 ， 在 此 贸 易航 线 上 将
形 成 垄 断 。 待 收 购 完 成 后 ， 该 公 司将 成 为 全 球 第 五 大 班 轮 公 司 。 欧 盟 委 员
从３ ７ ０ ｍｔ ｐ ａ 增 加至７ ４ ０ ｍｔ ｐ ａ ， 同时 期 Ｌ ＮＧ船 的 平均 航 程 增 加 １ ２ ％。如 果 未 来 ２ 年 计 划 中的 Ｌ Ｎ Ｇ项 目投 产 ，Ｌ ＮＧ 船 的 运 价将 增 加 到 ６ 。 ０ ０ ０ 美 元／天 ，高 于 盈
亏 水 平 线 。 同时 ， Ｌ ＮＧ海 运 贸 易 所 占