《汽车设计》课程复习要点

汽车设计》课程复习要点
课程名称：《汽车设计》
适用专业：车辆工程辅导教材：《汽车设计》张炳力主编合肥工业大学出版社复习要点：
第一章汽车总体设计本章主要内容是汽车形式的选择、主要参数的选择，发动机的选择、车身形式选择，汽车总体布置、运动校核。

本章重点是掌握汽车主要尺寸参数、质量参数的选择，发动机的选择，汽车总体布置设计方法。

第二章离合器设计本章主要内容是：汽车离合器的结构方案选择、离合器主要参数选择、离
合器设计与计算、扭转减振器设计、离合器操纵机构的布置与计算、离合器主要结构元件的设计要求。

本章重点是掌握膜片弹簧离合器主要参数选择及设计与计算方法。

第三章机械式变
速器设计
本章主要内容是：变速器传动机构布置方案、变速器主要参数选择、变速器的设计与计算、同步器设计、操纵机构的要求及形式、变速器主要结构元件的设计要求。

本章重点是掌握机械式变速器主要参数选择、变速器的设计与计算、同步器设计。

第四章万向传动轴设计
本章主要内容是：万向传动结构方案的分析、万向传动的运动和受力分析、万向节设计、传动轴结构分析与设计、中间支承结构分析与设计。

本章重点是掌握万向节和传动轴的结构分析与设计计算。

第五章驱动桥设计本章主
要内容是：驱动桥结构方案的分析、主减速器设计、差速器设计、
车轮传动装置设计、驱动桥壳设计、驱动桥壳的结构元件等。

本章重点是掌握主减速器结构方案的分析和设计、防滑差速器设计与计算。

第六章悬架设计本章主要内容是：悬架结构形式分析、悬架主要参数的确定、弹性元件的
计算、独立悬架导向机构的设计、减振器结构分析与设计、悬架主要结构元件性能及设计要求。

本章重点是掌握独立悬架导向机构的布置方案分析、钢板弹簧设计与计算、悬架主要结构元件性能
第七章转向系设计本章主要内容是：机械式转向器方案分析、转向系主要性能参
数、机械式
转向器的设计与计算、动力转向机构、转向梯形、转向减振器、转向系结构元件。

本章重点是掌握机械式转向器方案分析、机械式转向器主要性能参数的选择与设计计算、转向梯形的优化。

第八章制动系设计本章主要内容是：制动器的结构方案的分析、制动器主要参数的
确定、制
动器的设计与计算、制动器驱动机构、制动器的主要结构元件。

本章重点是掌握制动器的
结构方案的分析、鼓式和盘式制动器主要参数的
确定、鼓式和盘式制动器的设计与计算。

教学方式与考核方式：
教学方式：面授辅导
考核方式：考勤和开卷考试
第一章汽车的总体设计
1总体设计的任务？
2简述汽车开发程序。

3设计任务书包括哪些内容？
4.不同形式汽车的区别主要体现在哪些方面？
5.按发动机的位置分，汽车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？
6何谓汽车的轴荷分配？汽车轴荷分配的基本原则是什么？
7汽车的主要参数分几类？各类又含哪些参数？各质量参数是如何定义的？8整车布置中有几条基准线（零线），它们各是什么尺寸的基准线？
9总布置设计的一项重要工作是运动校核，运动校核的内容和意义？内容
10简要回答汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响？
11简要回答汽车轮距的大小会对汽车产生哪些影响？单就货车而言，如何确定其前后轮距？
12前后悬的长短会对汽车产生哪些影响？
13按汽缸排列的形式来分，发动机有哪几种型式？简述各自的特点？
14简述画转向轮跳动图的目的？
15汽车轴荷分配的基本原则是什么？
第二章离合器设计
1.某汽车采用普通有机摩擦材料做摩擦片的单片离合器。

已知：从动片外径
D,从动片内径d,摩擦系数仏摩擦面单位压力p
0。

求该车离合器可以传递的最大摩擦力矩。

2离合器的主要功用？
3离合器操纵机构应当满足哪些基本要求：
4离合器的主要参数有哪些：
5何为离合器的后备系数？影响其取值大小的因素有哪些：
6在机械传动系中,按传递转矩方式和操纵方式,离合器可分为哪几种类型？7 离合
器的压紧弹簧有几种型式,几种布置型式。

哪压紧弹簧比较适用于轿车：8 简述扭转减振器的作用：
第三章机械式变速器设计
1根据轴的不同型式,变速器可分为哪些类型？
2汽车变速器有哪几种换档形式1直齿滑动齿轮 2 啮合套 3 同步器换挡
3变速器的主要参数有哪些
4在变速器的使用当中,常常会出现自动脱档现象,除从工艺上解决此问题外,在结构上可采取哪些比较有效的措施？
5为什么中间轴式变速器的中间轴上斜齿轮螺旋方向一律要求取为右旋,而第一、第二轴上的斜齿轮螺旋方向取为左旋？
第四章xx 和传动轴设计
1万向传动轴设计的基本要求：
2xx 的类型：
3解释何为不等速万向节、准等速万向节和等速万向节：
4试简要叙述普通十字轴式单万向节的主要特性。

5试说明十字轴式万向节连接的两轴夹角不宜过大的原因是什么：
6何为传动轴的临界转速？影响传动轴临界转速的因素有哪些：
7等速万向节最常见的结构型式有哪些？简要说明各自特点？
8传动系零部件进行静强度计算分析时，按那些工况考虑计算载荷？
第五章驱动桥设计
1在对驱动桥的设计当中，应满足哪些基本要求？
2简述驱动桥的组成和作用。

3主减速器中，主、从动锥齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置上的要求？
4汽车为典型布置方案，驱动桥采用单级主减速器，且从动齿轮布置在左侧。

如果将从动轮移到右侧，试问传动系的其他部分需要如何变动才能够满足使用要求？为什么？
5 为什么会在驱动桥的左右车轮之间都装有差速器（轮间差速器）？
6何谓差速器锁紧系数K”它与两半轴转矩比K有何关系？
7简述普通差速器工作原理，试导出差速器的运动学方程式。

8根据车轮端的支承方式不同，半轴可分为哪几种型式，简述各自特点。

第六章悬架设计
1悬架有哪些作用？
2简述独立悬架和非独立悬架的特点。

3按车轮运动形式的不同，独立悬架可分为哪些形式？
4钢板弹簧总成在自由状态下的弧高H
0 由哪几部分组成？
第七章转向系设计
1 何为转向器的正效率，在设计中如何提高正效率，哪一种转向器的正效率最高？
2 何为转向器的逆效率，根据逆效率所分的三种转向器各有什么优缺点？目前汽车上广泛使用的是哪一种转向器？为什么？
3 转向器的角传动比，传动装置的角传动比和转向系的角传动比指的是什么？他们之间有什么关系？
4转向系的力传动比指的是什么？力传动比和角传动比有何关系？
5转向器角传动比的变化特性是什么？在不装动力转向的车上采用什么措施来解决轻和灵的矛盾？
6对汽车的转向梯形机构有哪些要求？常用的是那种结构形式？在设计梯形机构时，需要确定哪几个参数？
第八章制动系设计
1 制动装置都有哪些？简要说明其功用？
2什么叫领蹄？什么叫从蹄？
3制动器效能因数的定义是什么？制动器效能的稳定性主要取决于什么？4制动器主要包括哪些主要的制动元件？
5制动驱动机构有哪几种型式？。