车门附件及型式

第2章 汽车车身结构
2.6 车门附件及型式
常见的电动车窗升降机构有绳轮式、交臂式和软轴式等几种，其中交臂式和绳 轮式应用广泛 。
交臂式电动车窗的升降机构
1、驱动电机 2、齿轮臂 3、导向 板 4、从动臂 5、玻璃安装板
绳轮式电动车窗的升降机构
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2.6 车门附件及型式
（5）密封装置 ➢ 密封装置具有防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨等作用， 一般采用橡胶材料，具有伸缩强度大 、不吸水、耐老化、耐高低温、 耐化学腐蚀、寿命长等特点。 ➢ 密封装置主要包括：车门与车身门框之间的密封、前后风窗的密封。
滚压窗框结构：是车门结构的整个窗框部分，从内外板中分离出来， 外板尺寸缩小为只有窗台以下部分，窗框由滚压工艺成型的窗导轨，和 一些小冲压件拼焊而成，窗框与门内板在窗台位置，通过焊接方式连接 成完整车门。
这种结构的窗框宽度，不受冲压和焊接工艺限制，可设计得较窄， 有利于车身造型和乘员视野，且滚压窗框的截面形状受工艺影响较小， 可根据密封条或造型需要，设计成多种样式。这种滚压窗结构形式，广 泛应用在日韩车系上。
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前后风窗及门窗区域的密封
➢ 汽车前、后风窗通常采用有利于视野，且美观的曲面玻璃，用橡胶密封条嵌在 窗框上，或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。
➢ 门窗区域的密封主要依靠窗框上的玻璃导槽密封条，和内外侧窗台密封条来实 现，同时保证门窗玻璃能平稳升降。其中玻璃导槽密封条，装在窗框导轨内， 通常在门窗玻璃与导轨之间，装有尼绒或植绒橡胶等材料，起缓冲和密封作用。 玻璃导槽密封条应具有良好的耐候性和较高的吸水率，同时应具有较高的硬度 和抗拉强度。
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《汽车车身结构与设计》
2.6 车门附件及型式
1. 车门附件
车门附件包括铰链、车门开度限位器、门锁机构、玻璃及玻璃升降系统、密封 系统、外侧后视镜等。车门附件的性能，及其在门体上的布置，直接影响着车门的 使用性能。 （1）车门铰链 ➢ 车门铰链是实现车门旋转运动的部件，车门通过上下铰链悬挂在门柱上。 ➢ 为改善车身外形，减小空气阻力，现代轿车大多采用隐藏式铰链。
全尺寸内外板结构：主要由全尺寸冲压外板、全尺寸冲压内板，和 嵌在内外板之间的窗框导轨组成，导轨为U 字形滚压成型件，焊接在内 板上，最后外板与内板总成，通过包边方式闭合起来。
特点: 因内外板都是一体冲压出来，门板尺寸精度较高，完整性好， 车门刚性较高，且加工工序少、工艺简单。
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（3）门锁装置 ➢ 门锁装置主要由锁体、内开机构、外开机构、锁止机构、挡块、定位器和
缓冲器等组成。设计时，门锁装置应满足安全、锁止、强度和轻便要求。 ➢ 汽车门锁按用途可分为机械门锁、电动门锁。现代轿车广泛采用中央控制
隐藏式铰链分为臂式、合页式两种。 ➢ 合页式铰链的轴线在门柱以外，两个合页分别固定在车门和车身门柱上，合页之
间用销轴定位和连接。 ➢ 合页式铰链质量轻、刚度高，结构紧凑且易于装配，是现代轿车广泛采用的型
式。
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合页式上、下铰链 1.车门合页 2.连杆 3.二力构件 4.门柱合页 5.弹簧 6.铰链轴线
➢ 门窗玻璃密封条通常也采用这三种固定方式：粘结剂、机械固定、直接夹持。
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2. 车门型式 （1）结构形式 目前轿车车门采用的结构形式主要有三种：全尺寸内外板结构、滚
压窗框结构和半开放式车门结构。下面我们分别了解它们的组成特点。
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开发一款新车型，在概念选型时，应根据 平台定位，综合考虑性能、成本和工艺成 熟度来选择合适的车门结构。
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（2）车门限位器 ➢ 车门限位器的作用是限制车门的开度，一方面可以限制车门的最大开度，防
止车门开得过大，与车身相碰；另一方面，可在需要时使车门保持开启，如 汽车停在坡道上或刮一般风时，车门也不会自动关上。 ➢ 轿车车门限位器主要有盒式限位器、扭杆式限位器和弹簧式限位器三大类。 其中，最常见的是盒式限位器，属于分体式的限位器，而扭杆式和弹簧式则 是和门铰链制成一体，通常与车门铰链是一体式结构。 ➢ 图所示为盒式限位器，通过改变臂的形状，设定车门的保持位置和保持力。
电动门锁系统，安装在驾驶员车门上，一般具有中央控制、速度控制和单 独控制功能，以提高使用方便性和行车安全性。 ➢ 电动门锁按控制方式可分为基础电动门锁、遥控电动门锁和智能电动门锁， 其锁止/解止、开启及儿童锁动作由电动控制完成。
某轿车中央控制电动门锁系统示意图
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2.6 车门附件及型式
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车门与门框之间的密封
➢ 车门密封条在车门或门框上的固定方法一般有三种： ①用粘结剂粘接； ②用卡扣或卡槽进行机械固定； ③用带有钢带骨架的硬质橡胶、海绵或金属复合式密封条直接夹持在门框上。
➢ 从这张图可以看出，车门密封条的结构形状有很大差异，截面形状越复杂，密封 性越好。
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半开放式车门结构：主要由全尺寸的冲压内板、窗框加强板，和一 半尺寸的冲压外板组成，窗台以上没有外板遮盖，整个窗框内部结构暴 露于车外，窗框内板上安装一些装配件，如导轨饰板和密封条形成的窗 框外表面。
由于车门外板没有窗框，板材利用率提高，重量轻，车窗外边框具 有较强的装饰性，有利于车身造型设计。
某轿车前门锁机构的组成部分及其结构示意图
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后门锁机构组成部分及其结构
锁止机构组成
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（4）车窗玻璃升降机构 车窗玻璃升降机构要求操纵轻便、升降平顺、工作可靠，同时应有防止玻璃 升降机倒转的制动功能及防盗功能。现代轿车中普遍安装了电动车窗，使车窗升 降更方便。电动车窗主要由车窗玻璃、玻璃升降器、电动机和控制开关等组成。 这是电动车窗玻璃升降机构位置分布图。