综合运输概论课件 第9章 综合运输规划

5、综合交通运输枢纽场站布局规划
综合交通运输场站的合理布局，是指根据社会经济 发展和交通运输需求的预测结果，利用交通运输规划和 网络优化理论和方法，综合考虑交通运输吸引源的分布 情况、交通运输条件及自然环境等因素，对枢纽场站的 数量、地理位置、规模和其他枢纽的相互关系进行优化 和调整，从而实现整个综合交通运输枢纽运输效率的最 大化。
综合运输概论——
综合运输规划
西南交通大学交通运输与物流学院
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主要内容
一、综合运输规划概述
二、综合运输网络规划 三、综合运输通道规划 四、综合运输枢纽规划 五、综合运输结构规划
六、案例分析
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一、综合运输规划概述
1、综合运输规划的定义
在一定地域范围内（一个国家或地区）对交通运输系 统进行总体战略部署，根据国民经济发展的要求，从当地 具体的自然条件和经济条件出发，通过综合平衡和多方案 的比较，确定交通运输发展方向和地域空间分布。
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二、综合运输网络规划
（2）综合运输网络布局的原则

满足国民经济发展的要求 要以科学的客、货运量预测为基础


要因地制宜，尽量节约用地
综合利用各种交通运输方式 与城市规划相结合
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二、综合运输网络规划
（3）综合运输网络布局的影响因素
自然条件 自然资源
人口与城市
工业发展与布局 科学技术 运输政策
普遍服务
结构 衔接
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一、综合运输规划概述
（ 1）确定交通运输业性质、发展方向及规模，预测交通 流量； （2）选定有关建设标准和各项技术经济额定指标； （3）确定规划范围,选择各种运输形式的适用地及发展方
向,确定规划区的交通运输总体布局方向；
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一、综合运输规划概述
（4）对各种交通运输形式规划和总体布局进行必要的综合 技术经济论证； （5）确定近期交通运输系统发展的目标、内容和具体部署 ； （6）拟定实施规划的步骤和措施,保证交通运输系统各项建 设按照交通运输系统总体规划方案逐步实现。
规模
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一、综合运输规划概述
（2）网络规划——着眼于整个交通网络，研究整个网络上 各种线路、枢纽的定位与规模，以及这些建设项目的投建 顺序，期限在5-20年。重点解决：
中长期交通方式及交通结构
中长期道路网络布局
城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘
枢纽、公交场站设施的分布及用地等
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一、综合运输规划概述
6、综合运输规划的依据
（1）基本国情，交通运输业的相关政策； （2）现有的各种交通运输规划； （3）各种运输方式的技术经济特点。
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一、综合运输规划概述
6、综合运输规划的步骤

运营管理和运输重点设备的改进 区域运输活动的预测 未来运输方式的选择 未来运输短缺的辨识



自然特征、经济区位、在综合运输网中的位置、在 城市中的布局

综合运输枢纽与通道相匹配的能力
综合运输枢纽运输方式结构
综合运输枢纽经营管理 综合运输枢纽信息化水平和运输组织效率
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四、综合运输枢纽规划
4、综合运输枢纽的发展条件


外部环境条件
内部自身条件 政策支撑条件
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四、综合运输枢纽规划
资料建档
调查分析诊断 目标确定 体制和财政分析 供给分析


关键通道备选方案的生成、分析 和评价
备选方案的产生和评价 综合交通运输规划的总体评价
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需求分析

一、综合运输规划概述
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一、综合运输规划概述
7、综合运输规划的方法体系

出行需求、模拟和影响预测模型 经济、土地利用、经济活动布局和模拟模型 资源分配、财务政策和计划模型 分析和评价模型

综合运输网络的系统特性
目的性、集合性、关联性、阶层性、整体性
、环境适应性
Байду номын сангаас
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二、综合运输网络规划
2、综合运输网络布局规划
综合运输网络规划的目的和任务

目的：对综合运输网络的节点、线路、通道和网络整体的 设计与布局等。 任务：提出综合运输网络的空间布局，确定主要运输通道 上不同运输方式之间的分担和配合关系，提出确保实现规 划目标的方案，评价各方案中综合运输网络建设的资源占 用、可能产生的环境影响和社会经济效益，选择最佳规划 方案，然后列出分期实施的项目建设序列，并提出发展政 策与实施保障的建议。
空间层次和交流的性质
运输对象
国际性综合交通运输通道 大经济区间的区际综合交 类 通运输通道 别 省际综合交通运输通道 省内综合交通运输通道 市内综合交通运输通道
客运通道 货运通道
干线交通运输 通道
集散交通运输 通道 特殊用途交通 运输通道
客货兼有通道
混联通道
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三、综合运输通道规划
2、综合运输通道布局规划
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四、综合运输枢纽规划
（1）综合交通运输枢纽场站布局规划方法

数学物理模型
该类方法主要有解析重心法、微分法及交通运输效益 成本分析法等

最优化方法 该法主要应用线性规划、混合整数规划方法等。
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四、综合运输枢纽规划
（2）综合交通运输枢纽场站布局的优化模型 两阶段法——“交通运输发生地—交通运输场站”、 “交通运输场站—交通运输目的地”两个阶段 第一阶段：采用交通规划的四阶段理论分析 第二阶段：两个阶段的连接点就是综合交通运输枢纽的场站
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三、综合运输通道规划
（4）综合运输通道衔接方案规划

综合交通运输通道内各运输方式之间和各交通运输 方式内部的衔接规划 综合交通运输通道与通过市镇的衔接规划 综合交通运输通道与资源富集区的衔接规划

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三、综合运输通道规划
（5）综合运输通道工程规划方案形成 根据各交通运输方式的工程要求特点，遵循各自技术 规范，在符合本交通运输方式线位拟选的技术条件下， 确定具体线位布设方案。
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四、综合运输枢纽规划
（1）综合交通运输枢纽的特征 在地理位置上，综合运输枢纽处于两种及以上的交通 运输方式衔接地区或客货流重要集散地

在交通运输网络上，是运输网络上多条交通运输干线 通过或连接的交汇点，是运输网络上的重要组成部分， 连接不同方向上的客货流，对运输网络的畅通起着重要 作用

在运输组织上，枢纽承担着各种交通运输方式的可获 客货到发，同种运输方式的客货中转及不同运输方式的 客货联运等运输作业。
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通过分 析国外 综合运 输规划 的分析 对我国 借鉴与 启示
加强现有交通基础设施的利用
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规划编制要体现科学性
提出与规划有关的配套政策
重点项目、投资多方面统筹考虑
建立完善的运输市场经济体系
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一、综合运输规划概述
4、综合运输规划的基本内容 总量
交通运输基础设施发展与经济发展相互关系的曲 线不能出现大的波动

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四、综合运输枢纽规划
（2）综合交通运输枢纽的功能 ①为区域内和区域对外人员及物资交流提供集散和中转 ②实现不同方向和不同运输方式间客货运输的连续性 （装卸仓储、中转换乘和换装、运输组织管理、信息服
务及其他增值服务）
③为运输网络吸引和疏散客货流
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四、综合运输枢纽规划
（3）综合交通运输枢纽的分类 ①从综合交通运输枢纽中承担客货运量的主要运输方式
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四、综合运输枢纽规划
2、综合交通运输枢纽规划的原则

充分考虑规划区域在全国综合运输网络中的地位 能够引导需求 必须适度超前 强调多种交通运输方式的综合协调


建设、管理并重
满足规划区域（主要为城市）总体规划
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四、综合运输枢纽规划
3、综合运输枢纽发展的影响因素

综合运输枢纽的位置
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一、综合运输规划概述
（3）交通近期建设规划——近几年（3-5年）要动工的项 目的具体方案规划。包括：
现状交通网络评估 现状交通网络的完善计划（项目划分及优先排序） 道路交通建设项目方案设计 近期大型建设项目的可行性分析
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一、综合运输规划概述
3、国外综合运输规划的经验
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发展综合交通网络系统和公共交通
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一、综合运输规划概述
2、综合运输规划的阶段与层次
战略规划（宏观规划）
网络规划（中观规划） 工程规划（微观规划）
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一、综合运输规划概述
（1）战略规划——是长远的方向性规划，年限在20年以上。
解决的问题有：
远景交通发展目标及水平 远景交通方式及交通结构 远景城市对外交通和市内客货运输设施的选址及用地
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三、综合运输通道规划
（3）综合运输通道作用
承担着大宗客货运量，是综合运输网络的骨干 有利于资源的开发和利用 是实现生产力布局的重要手段 社会意义
对于加强中央和地方、发达与不发达地区的政 治、经济交流有很大的作用

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三、综合运输通道规划
（4）综合运输通道分类
分 类 依 据 交通运输通道 的功能 交通运输通道的 线路结构 串联结构通道 并联结构通道
（1）综合交通运输通道布局规划的目的
在对现状综合交通运输通道形成过程及其缺陷分析 的基础上，从建设、使用角度出发，对综合交通运输通 道的发展需求和硬件条件进行分析和明确，建立与运输 业发展规律相协调、与社会经济发展需求相一致的通道 运输格局。
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三、综合运输通道规划
（2）综合运输通道备选走廊布局 为了避免研究工作量大，宜将其分为具有一定长度和 相对独立功能的段落。