综合运输概论课件 第9章 综合运输规划

资料建档
调查分析诊断 目标确定 体制和财政分析 供给分析


关键通道备选方案的生成、分析 和评价
备选方案的产生和评价 综合交通运输规划的总体评价
13

需求分析

一、综合运输规划概述
14
一、综合运输规划概述
7、综合运输规划的方法体系

出行需求、模拟和影响预测模型 经济、土地利用、经济活动布局和模拟模型 资源分配、财务政策和计划模型 分析和评价模型

35
四、综合运输枢纽规划
（2）综合交通运输枢纽的功能 ①为区域内和区域对外人员及物资交流提供集散和中转 ②实现不同方向和不同运输方式间客货运输的连续性 （装卸仓储、中转换乘和换装、运输组织管理、信息服
务及其他增值服务）
③为运输网络吸引和疏散客货流
36
四、综合运输枢纽规划
（3）综合交通运输枢纽的分类 ①从综合交通运输枢纽中承担客货运量的主要运输方式
3
一、综合运输规划概述
2、综合运输规划的阶段与层次
战略规划（宏观规划）
网络规划（中观规划） 工程规划（微观规划）
4
一、综合运输规划概述
（1）战略规划——是长远的方向性规划，年限在20年以上。
解决的问题有：
远景交通发展目标及水平 远景交通方式及交通结构 远景城市对外交通和市内客货运输设施的选址及用地
33
四、综合运输枢纽规划
1、综合交通运输枢纽的功能和分类
交通运输枢纽是指在两条或两条以上交通运输线路的 交会、衔接处形成的，具有交通运输组织与管理、中转 换乘及换装、装卸存储、信息流通和辅助服务等功能的 综合性设施。
单式交通运输枢纽：服务于一种运输方式
综合交通运输枢纽：服务两种或两种以上运输方式

分布 交易的可逆性：单向网络、双向网络系统
综合运输网络：以城市为中心的综合运输枢纽和各
种综合运输线路共同布局连接构成的双向网络系统
17
二、综合运输网络规划
（2）特性

综合运输网络的外部性（正外部性）
借用产业经济关于外部性的描述，综合运输网络
会随着网络规模的增加，总体运输成本下降，具 备正外部性
空间层次和交流的性质
运输对象
国际性综合交通运输通道 大经济区间的区际综合交 类 通运输通道 别 省际综合交通运输通道 省内综合交通运输通道 市内综合交通运输通道
客运通道 货运通道
干线交通运输 通道
集散交通运输 通道 特殊用途交通 运输通道
客货兼有通道
混联通道
28
三、综合运输通道规划
2、综合运输通道布局规划

观测（数据收集和监测）模型
15
二、综合运输网络规划
1、综合运输网络的构成与特性
（1）定义 综合运输网络是一定空间范围内由几种交通运 输方式的线路、枢纽、通信设施等技术设备装备共同构 成的有机综合体。
16
二、综合运输网络规划

组成
综合运输基础网络 综合运输运营网络 综合运输信息资源网络
42
四、综合运输枢纽规划
（1）综合交通运输枢纽场站布局规划方法

数学物理模型
该类方法主要有解析重心法、微分法及交通运输效益 成本分析法等

最优化方法 该法主要应用线性规划、混合整数规划方法等。
43
四、综合运输枢纽规划
（2）综合交通运输枢纽场站布局的优化模型 两阶段法——“交通运输发生地—交通运输场站”、 “交通运输场站—交通运输目的地”两个阶段 第一阶段：采用交通规划的四阶段理论分析 第二阶段：两个阶段的连接点就是综合交通运输枢纽的场站
6
一、综合运输规划概述
（3）交通近期建设规划——近几年（3-5年）要动工的项 目的具体方案规划。包括：
现状交通网络评估 现状交通网络的完善计划（项目划分及优先排序） 道路交通建设项目方案设计 近期大型建设项目的可行性分析
7
一、综合运输规划概述
3、国外综合运输规划的经验
1
发展综合交通网络系统和公共交通
确定衔接枢纽位置 确定综合运输通道中的布局研究段落及其影响区 明确综合运输通道的功能与地位 综合交通运输通道布局的节点研究
30
三、综合运输通道规划
（3）综合运输通道布局方案的功能规划

不同备选线位与各交通运输方式配置方案拟定 交通运输方式配置的优势与替代性分析 基于交通运输方式整体协调的综合交通运输通道功 能规划
是一个交通运输地带，并非一条交通运输线； 是连接客货流发源地与目的地的客货流的密集地带；
一般由平行的多种交通运输方式的交通运输线路相互 补充，共同提供服务。
25
三、综合运输通道规划
（2）综合运输通道特征
是综合运输网络的骨干，具有全局意义 运量大而集中 技术先进 有一定的层析性
联系区域具有扩展性
港口型综合交通运输枢纽 机场型综合交通运输枢纽
公路场站型综合交通运输枢纽
铁路车站型综合枢纽
37
四、综合运输枢纽规划
②从综合交通运输枢纽的功能和服务对象
网络综合交通运输枢纽——综合交通运输网上的节点
服务对象：城市外部各方向间的客货转运等业务
城市综合交通运输枢纽
服务对象：城市内部客货转运及城区、市郊间客货 换乘、换装
2
通过分 析国外 综合运 输规划 的分析 对我国 借鉴与 启示
加强现有交通基础设施的利用
3 4 5 6
规划编制要体现科学性
提出与规划有关的配套政策
重点项目、投资多方面统筹考虑
建立完善的运输市场经济体系
8
一、综合运输规划概述
4、综合运输规划的基本内容 总量
交通运输基础设施发展与经济发展相互关系的曲 线不能出现大的波动
31
三、综合运输通道规划
（4）综合运输通道衔接方案规划

综合交通运输通道内各运输方式之间和各交通运输 方式内部的衔接规划 综合交通运输通道与通过市镇的衔接规划 综合交通运输通道与资源富集区的衔接规划

32
三、综合运输通道规划
（5）综合运输通道工程规划方案形成 根据各交通运输方式的工程要求特点，遵循各自技术 规范，在符合本交通运输方式线位拟选的技术条件下， 确定具体线位布设方案。
普遍服务
结构 衔接
9
一、综合运输规划概述
（ 1）确定交通运输业性质、发展方向及规模，预测交通 流量； （2）选定有关建设标准和各项技术经济额定指标； （3）确定规划范围,选择各种运输形式的适用地及发展方
向,确定规划区的交通运输总体布局方向；
10
一、综合运输规划概述
（4）对各种交通运输形式规划和总体布局进行必要的综合 技术经济论证； （5）确定近期交通运输系统发展的目标、内容和具体部署 ； （6）拟定实施规划的步骤和措施,保证交通运输系统各项建 设按照交通运输系统总体规划方案逐步实现。

综合运输网络的系统特性
目的性、集合性、关联性、阶层性、整体性
、环境适应性
19
二、综合运输网络规划
2、综合运输网络布局规划
综合运输网络规划的目的和任务

来自百度文库
目的：对综合运输网络的节点、线路、通道和网络整体的 设计与布局等。 任务：提出综合运输网络的空间布局，确定主要运输通道 上不同运输方式之间的分担和配合关系，提出确保实现规 划目标的方案，评价各方案中综合运输网络建设的资源占 用、可能产生的环境影响和社会经济效益，选择最佳规划 方案，然后列出分期实施的项目建设序列，并提出发展政 策与实施保障的建议。
综合运输网络原有运输能力富余
综合运输网络原有运输能力没有富余
综合运输网络的规模经济效应
能力允许前提下，规模越大，单位产品成本下降
而收益上升
18
二、综合运输网络规划

综合运输网络相容性
点和线、线和线具备顺畅的连接、能力相容

综合运输网络的标准
建设技术、运输工具、运输信息技术标准
（1）综合交通运输通道布局规划的目的
在对现状综合交通运输通道形成过程及其缺陷分析 的基础上，从建设、使用角度出发，对综合交通运输通 道的发展需求和硬件条件进行分析和明确，建立与运输 业发展规律相协调、与社会经济发展需求相一致的通道 运输格局。
29
三、综合运输通道规划
（2）综合运输通道备选走廊布局 为了避免研究工作量大，宜将其分为具有一定长度和 相对独立功能的段落。
综合运输概论——
综合运输规划
西南交通大学交通运输与物流学院
1
主要内容
一、综合运输规划概述
二、综合运输网络规划 三、综合运输通道规划 四、综合运输枢纽规划 五、综合运输结构规划
六、案例分析
2
一、综合运输规划概述
1、综合运输规划的定义
在一定地域范围内（一个国家或地区）对交通运输系 统进行总体战略部署，根据国民经济发展的要求，从当地 具体的自然条件和经济条件出发，通过综合平衡和多方案 的比较，确定交通运输发展方向和地域空间分布。
21
二、综合运输网络规划
（2）综合运输网络布局的原则

满足国民经济发展的要求 要以科学的客、货运量预测为基础


要因地制宜，尽量节约用地
综合利用各种交通运输方式 与城市规划相结合
22
二、综合运输网络规划
（3）综合运输网络布局的影响因素
自然条件 自然资源
人口与城市
工业发展与布局 科学技术 运输政策
5、综合交通运输枢纽场站布局规划
综合交通运输场站的合理布局，是指根据社会经济 发展和交通运输需求的预测结果，利用交通运输规划和 网络优化理论和方法，综合考虑交通运输吸引源的分布 情况、交通运输条件及自然环境等因素，对枢纽场站的 数量、地理位置、规模和其他枢纽的相互关系进行优化 和调整，从而实现整个综合交通运输枢纽运输效率的最 大化。
11
一、综合运输规划概述
6、综合运输规划的依据
（1）基本国情，交通运输业的相关政策； （2）现有的各种交通运输规划； （3）各种运输方式的技术经济特点。
12
一、综合运输规划概述
6、综合运输规划的步骤

运营管理和运输重点设备的改进 区域运输活动的预测 未来运输方式的选择 未来运输短缺的辨识


38
四、综合运输枢纽规划
2、综合交通运输枢纽规划的原则

充分考虑规划区域在全国综合运输网络中的地位 能够引导需求 必须适度超前 强调多种交通运输方式的综合协调


建设、管理并重
满足规划区域（主要为城市）总体规划
39
四、综合运输枢纽规划
3、综合运输枢纽发展的影响因素

综合运输枢纽的位置

自然特征、经济区位、在综合运输网中的位置、在 城市中的布局

综合运输枢纽与通道相匹配的能力
综合运输枢纽运输方式结构
综合运输枢纽经营管理 综合运输枢纽信息化水平和运输组织效率
40
四、综合运输枢纽规划
4、综合运输枢纽的发展条件


外部环境条件
内部自身条件 政策支撑条件
41
四、综合运输枢纽规划
规模
5
一、综合运输规划概述
（2）网络规划——着眼于整个交通网络，研究整个网络上 各种线路、枢纽的定位与规模，以及这些建设项目的投建 顺序，期限在5-20年。重点解决：
中长期交通方式及交通结构
中长期道路网络布局
城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘
枢纽、公交场站设施的分布及用地等
23
三、综合运输通道规划
1、综合运输通道概述
（1）综合运输通道定义
在某一区域内，连接主要交通流发源地，有共同 流向，有几种交通运输方式可供选择的宽阔地带。

某两地之间具有已经达到一定规模的双向或单项 交通流，为了承担此强大交通流而建设的交通运输 线路的集合。

24
三、综合运输通道规划
共同点：


20
二、综合运输网络规划
综合运输网络规划的主要环节是综合运输网络布局
（1）综合运输网络布局的任务 综合运输网络布局是综合交通运输体系的宏观布局 ，是指铁路、公路、水运、航空和管道五种现代化 交通运输方式的线路、站点的土木建筑物及相关技术设
备和交通运输工具组成的综合运输网络的地区分布。
综合运输网络布局的任务是快速、准确、经济 地为国民经济发展提供交通运输服务。
26
三、综合运输通道规划
（3）综合运输通道作用
承担着大宗客货运量，是综合运输网络的骨干 有利于资源的开发和利用 是实现生产力布局的重要手段 社会意义
对于加强中央和地方、发达与不发达地区的政 治、经济交流有很大的作用

27
三、综合运输通道规划
（4）综合运输通道分类
分 类 依 据 交通运输通道 的功能 交通运输通道的 线路结构 串联结构通道 并联结构通道
34
四、综合运输枢纽规划
（1）综合交通运输枢纽的特征 在地理位置上，综合运输枢纽处于两种及以上的交通 运输方式衔接地区或客货流重要集散地

在交通运输网络上，是运输网络上多条交通运输干线 通过或连接的交汇点，是运输网络上的重要组成部分， 连接不同方向上的客货流，对运输网络的畅通起着重要 作用

在运输组织上，枢纽承担着各种交通运输方式的可获 客货到发，同种运输方式的客货中转及不同运输方式的 客货联运等运输作业。