发电厂汽轮机阀门方式精品

确定顺序阀改造方案

喷嘴调节机组在部分负荷运行时，调节级喷嘴部分进汽。不同的阀门开启顺

序，进汽的部位不同，对机组产生不同的影响。主要影响有两个。一是启动时，进汽的部位不同，汽缸被加热的部位不同，产生的热应力有大有小。但是，600MW 机组用单阀启动，全周进汽，没有这个问题。二是部分进汽时，进汽的动叶受到一个汽流产生的切向力和前后压差产生的轴向力，不进汽的动叶就没有这些力。

所以，调节级叶轮受到不均衡的切向力和轴向力［28］。这些力通过转子作用到轴承上，对1号和2号轴承的载荷产生较大的影响，不同的开启顺序产生不同的影响，而且调节级功率越大，产生的影响越大，不容忽视。托电汽轮机顺序阀改造提出三种方案，如图3-5所示。

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图3-5汽轮机高压阀门开启顺序三种改造方案

Fig 3-5 Three tran sform ing schemes of ope ning seque nee of turb ine gover ning valves

经过比较，B方案是比较安全的，最终确定了“ 1号、4号调门同时先开, 然后依次开2号和3号调门”的方案，如图3-6。

图3-6汽轮机高压阀门位置及开启顺序的改造方案

顺序阀切换时间的选择

顺序阀不容易实现的原因之一就是单阀与顺阀切换过程中机组跳闸，使人产

生害怕心理。盘山电厂在切换过程中机组多次跳闸，平圩电厂机组也因此跳闸过。经过分析认为是切换时间短，蒸汽的扰动力大，使转子失稳，轴瓦温度和振动快速上升。经验表明切换时间大于10分钟，蒸汽的扰动力减少很多，转子稳定，轴瓦温度和振动变化缓慢。初步确定托电汽轮机单阀、顺序阀切换时间为15分钟。