施耐德软启动的故障代码

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施耐德软启动的故障代码

施耐德软启动的故障代码

你先确定下你的故障代码把。

施耐德软启动的故障代码没有英文加数字的组合。

全部是英文的。

故障代码是闪烁的。

没有闪烁的是菜单。

你看SUP菜单下的LFT菜单看看上次的故障代码。

INF 内部故障OCF 过电流PIF 相序颠倒EEF 内部存储器故障CFF 通电时无效配置CFI 无效配置PHF 电源缺相FRF 电源频率超出允许范围USF 动力电源故障CLF 控制线路故障SLF 串口故障ETF 外部故障STF 启动时间过长OLC 电流过载OLF 电机热故障OHF 启动器热故障OTF由PTC传感器检测到的电机热故障ULF 电机欠载LRF 稳定状态下转子锁定施耐德软启动器,软启动器常见故障诊断施耐德软启动器,软启动器常见故障诊断故障-F 02(起动时间过长):出现此故障是软起动器的限流值设置得太低而使得软动启器的起动时间过长,在这种情况下,我们可以把软起内部的功能代码“4”(限制起动电流)的参数设置高些,可设置到1.5~2.0倍,必须要注意的是电机功率大小与软起动器的功率大小是否匹配,如果不匹配,在相差很大的情况下,野蛮的把参数设置到4~5倍,起动运行一段时间后会因电流过大而烧坏软起内部的硅模块或是可控硅。

故障-F 03(过热):出现此故障是由于软启动器在短时间内的起动次数过于频繁所致,我们应告诉用户在操作软起时,起动次数每小时不要超过12次。

故障-F 04(输入缺相):引起此故障的因素有很多种,下面列出一些:一、检查进线电源与电机接线是否有松脱;二、输出是否接上负载,负载与电机是否匹配;三、用万用表检测软起动器的模块或可控硅是否有击穿,及它们的触发门极电阻是否符合正常情况下的要求(一般在20~30欧左右);四、内部的接线插座是否松脱。

以上这些因素都可能导致此故障的发生,只要细心检测并作出正确的判断,就可予以排除。

故障-F 05(频率出错):此故障是由于软启动器在处理内部电源信号时出现了问题,而引起了电源频率出错。

中国施耐德变频器故障代码表

中国施耐德变频器故障代码表

中国施耐德变频器故障代码表概述本文档旨在提供中国施耐德变频器的故障代码表。

通过了解这些代码,可以更好地理解变频器的各种故障,并在需要时采取正确的措施进行修复。

本表格中的故障代码列出了常见的错误和故障,以及对应的解决方案。

代码表以下是中国施耐德变频器的故障代码及其解释:解决方案为了解决中国施耐德变频器故障代码所引发的问题,以下是常见问题的解决方案:1. E1101 - 输入电压过高:E1101 - 输入电压过高:- 检查电源电压是否超出额定值。

- 调整输入电压以符合要求。

- 检查电源线路是否有问题。

2. E1201 - 输出电流过高:E1201 - 输出电流过高:- 检查负载是否过重。

- 检查电机是否有堵塞或短路。

- 检查变频器的参数设置是否正确。

3. E1301 - 内部温度过高:E1301 - 内部温度过高:- 清除变频器周围的堵塞物或杂物。

- 检查冷却风扇是否正常运行。

- 检查变频器的散热器是否清洁。

4. E1601 - 通信故障:E1601 - 通信故障:- 检查通信线路是否连接正确。

- 检查通信参数设置是否正确。

- 检查通信模块是否正常工作。

以上只是一些常见故障代码的解决方案示例。

对于更详细的问题和解决方法,建议参考相关的施耐德变频器用户手册。

结论本文档提供了中国施耐德变频器故障代码的表格和对应的解决方案。

了解这些故障代码以及如何解决它们,有助于提高故障排除的效率,并确保变频器的可靠运行。

因此,在遇到施耐德变频器故障时,可以参考本文档来解决问题。

施耐德变频器故障代码说明中文版

施耐德变频器故障代码说明中文版

施耐德变频器故障代码说明中文版施耐德变频器在工业生产中可是个常见的“大宝贝”,但有时候它也会闹点小脾气,给咱们显示一些故障代码。

今天咱就来好好唠唠施耐德变频器故障代码那些事儿,这可是中文版的哦,保准让您看得明明白白!先来说说这个“OCF”故障代码,它表示的是过电流故障。

我之前在一家工厂里就碰到过这情况。

当时机器正在欢快地运转着,突然就停了,变频器上显示“OCF”。

我心里“咯噔”一下,这可咋整?赶紧排查,发现是有个电机的线路短路了,电流一下子就飙升,变频器可不干了,直接报错。

还有“OHF”故障代码,意思是变频器过热。

有一次夏天,车间里温度特别高,那台施耐德变频器就“发脾气”了,显示“OHF”。

我过去一摸,好家伙,热得烫手!原来是散热风扇被灰尘堵住了,风出不来,温度降不下去。

“OLF”故障代码表示的是电机过载。

我记得有一回,生产任务特别重,机器不停地运转,变频器就显示“OLF”了。

仔细一查,是因为连续工作时间太长,电机负荷太大,超过了它能承受的范围。

“OPF”故障代码代表的是输出缺相。

这就好比人的腿瘸了一条,走不稳当。

有一次,一台机器突然运行不稳,变频器报“OPF”,原来是有根输出线断了。

“OSF”故障代码表示输入缺相。

这就像人吃饭少了一只手端碗,不顺畅。

我碰到过一次,新接的线路没接好,导致输入缺相,变频器马上就显示“OSF”报错了。

“SCF”故障代码是短路故障。

有一回,一个新手工人不小心把两根电线搭在了一起,瞬间短路,变频器立即显示“SCF”。

“SLF”故障代码表示的是串行通讯故障。

这就好比两个人说话,突然信号不好,听不清了。

我曾经遇到过因为通讯线受到干扰,导致数据传输不正常,出现“SLF”故障代码。

总之,了解这些施耐德变频器的故障代码,就像是给我们配备了一把“钥匙”,能让我们在遇到问题时迅速找到“症结”所在,快速解决,让设备重新欢快地运转起来,为咱们的生产助力!希望通过我今天的分享,能让您对施耐德变频器故障代码不再头疼,遇到问题能轻松应对!。

德国施耐德变频器故障代码表

德国施耐德变频器故障代码表

德国施耐德变频器故障代码表---1. 引言德国施耐德变频器是一种常见的电力传动设备,广泛应用于各种工业领域。

然而,在使用过程中,我们难免会遇到一些故障问题。

为了能更好地排除故障,我编制了这份德国施耐德变频器故障代码表,希望能对用户提供一些辅助。

2. 故障代码表3. 故障解决方法3.1 电源故障- 检查电源输入是否正常,确认供电是否中断或过电压。

- 检查变频器电源模块和电源线路是否正常连接。

- 如需要,联系电气工程师进行检修。

3.2 过载故障- 检查电机负荷是否超过变频器的额定容量,调整负载情况。

- 如需要,增大变频器容量或更换适当的变频器。

3.3 过热故障- 检查变频器散热器是否堵塞,清理散热器。

- 检查变频器工作环境是否过热,调整工作环境温度。

- 如需要,联系维修人员进行检修。

3.4 输出短路- 检查变频器输出端是否有短路,修复或更换输出端元件。

- 检查变频器输出线路是否正常连接,修复或重接线路。

3.5 控制电路故障- 检查变频器控制电路是否接触不良,重新连接或更换控制电路元件。

- 检查控制信号是否正确,修改参数设置。

3.6 电机故障- 检查电机是否正常运转,确认电机是否故障。

- 检查电机与变频器之间的连接是否正常,修复或重新连接。

- 如需要,联系电机维修人员进行检修。

3.7 通信故障- 检查变频器与外部设备之间的通信线路是否正常连接。

- 检查通信参数设置是否正确,修改参数设置。

- 如需要,联系通信设备厂商或施耐德技术支持。

3.8 编码器故障- 检查编码器连接是否正常,修复或重新连接。

- 检查编码器信号是否正常,修改参数设置。

3.9 脉冲信号故障- 检查脉冲信号线路是否正常连接,修复或重新连接。

- 检查脉冲信号参数设置是否正确,修改参数设置。

3.10 参数设置错误- 检查变频器参数设置是否正确,修改参数设置。

- 如需要,参考变频器使用手册或联系施耐德技术支持。

4. 结论本文档提供了德国施耐德变频器常见故障代码表及解决方法,希望能帮助用户快速排除故障,保证设备正常运行。

施耐德变频器故障代码

施耐德变频器故障代码
检查或修理变频器
INFB
[内部温度传感器]
变频器的温度传感器不能正常工作
更换温度传感器
检查或修理变频器
INFC
[内部时间测量故障]
电子时间测量元件出现故障
检查或修理变频器
INFE
[内部微处理器故障]
内部微处理器出现故障
关闭变频器并复位
检查或修理变频器
OCF
[过流]
[设置](set)与[1.4电机控制](drC-)菜单中的参数不正确
减小开关频率
将电抗器与电机串联连接
SCF2
[有阻抗短路]
SCF3
[接地短路]
SOF
[超速]
不稳定或驱动负载太大
检查电机、增益和稳定性参数
增加一个制动电阻器
检查电机、变频器、负载的大小
检查[频率计](FqF-)(如果已配置)的参数设置(请参考随机提供的CD-ROM)
SPF
[速度反馈丢失]
没有编码的反馈信号(编码器或脉冲输入被用于速度反馈)
[选项卡]
变频器的初始化未完成
检查选件的型号与兼容性
INF7
[硬件初始化]
变频器的初始化未完成
关闭变频器并复位
INF8
[内部控制电源故障]
控制部分的电源不正确
检查控制部分的电源
INF9
[内部电流测量故障]
电流测量值不正确
更换电流传感器或功率卡
检查或修理变频器
INFA
[内部输入电源缺相]
输入级不能正常运行
制动电阻器受力过大
请参考随变频器一起提供的CD-ROM
BRF
[机械制动故障]
制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配
检查反馈电路以及制动逻辑控制电路

施耐德变频器故障代码表

施耐德变频器故障代码表

施耐德变频器故障代码表故障代码故障名称可能故障原因修复措施1、检查电机、增益和稳定参数AnF★负载滑脱编码器速度反馈与给定值不匹配2、添加一个制动电阻器3、检查电机/变频器/负载的大小4、检查编码器的机械连轴器及其连线brF★机械制动故障制动反馈触点与制动逻辑不一致1、检察反馈电路以及制动逻辑电路2、检查制动器的机械状态bUF★制动单元短路1、制动单元的短路输出;2、未连接制动单元。

1、检查制动单元与电阻器的连线情况2、检查制动电阻ECF★编码器连线编码器的机械连线器断裂检查编码器的机械连轴器1、检查脉冲数量与编码器类型EnF★编码器编码器反馈故障2、检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况,其电源及连线是否正确FCF1 ★输出接触器未打开虽然已满足打开条件,但输出接触器依保持闭合1、检查接触器及其连线2、检查反馈电路HdF★IGBT去饱和变频器输出短路或接地检查变频器与电机之间的电缆连接及电机的绝缘情况1、电机控制中参数设置不正确1、检查参数2、检查变频器/电机/负荷的大小OCF★过流2、惯量或载荷太大3、检查机械装置的状态3、机械锁定SCF1★电机短路SCF2★有阻抗短路SCF3★接地短路1、变频器输出短路或接地2、如果几个电机并联,变频器输出有较大的接地泄露电流1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况2、减少开关频率3、在电机与变频器间加电机电抗器1、检查电机、增益和稳定性参数SOF★超速不稳定或驱动负载太大2、添加一个制动电阻器3、检查电机/变频器/负载的大小SPF★速度反馈丢失没有编码器反馈信号1、检查编码器与变频器的连线情况2、检查编码器bLF▲制动控制1、没有达到制动器松开电流2、当制动逻辑控制被分配时,仅调节制动闭合频率阀值(bEn)1、检查变频器/电机连接情况2、检查电机绕组3、检查[刹车释放电流(正向)](Ibr)与[制动释放电流(反转)](IrD)设置4、应用[刹车闭合频率](bEn)的推荐设置1、检查环境条件(电磁兼容性)2、检查连线情况CnF▲网络通讯卡上出现通信故障3、检查是否超时4、检查/修理变频器5、更换选项卡ObF▲制动过速制动过猛或驱动负载惯性太大1、增大减速时间2、如果必要安装一个制动电阻器OHF▲变频器过热变频器温度太高检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度,在重起动前应等变频器冷却OLF▲电机过载由于电机电流太大触发的故障检查电机热保护的设置、检查电机负载OPF1▲电机缺1相变频器输出缺1相检查变频器与电机的连接情况1、没有连接电机或电机功率太OPF2▲电机却3相低2、输出接触器打开检查电机与变频器的连接情况等3、电机电流瞬时不稳定OSF▲输入过电压1、主电压太高2、主电源波动检查主电压1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况及电机的SCF5▲电机短路变频器输出短路绝缘情况2、检查/修理变频器SLF1▲Modbus通信在Modbus总线上出现通信中断1、检查通信总线2、检查是否超时tJF▲IGBT过热变频器过热检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度,在重起动前应等变频器冷却1、变频器供电不正确或保险丝PHF●输入却相熔断2、缺1相1、检查电源连接情况及保险丝3、负载不平衡1、主电压电压太低USF●欠压2、瞬时电压太低检查电压3、预充电电阻器损坏★:表示不能自动复位的故障,必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因;▲:故障原因消失后,可使用自动重启功能复位的故障,这些故障也可通过变频器重新上电或者通过逻辑输入或控制位复位;●:原因一消失就可以复位的故障。

施耐德故障代码

施耐德故障代码
OPF1 ▲电机缺1相 变频器输出缺1相 检查变频器与电机的连接情况
OPF2 ▲电机却3相 1、没有连接电机或电机功率太低 2、输出接触器打开 3、电机电流瞬时不稳定 检查电机与变频器的连接情况等
OSF ▲输入过电压 1、主电压太高 2、主电源波动 检查主电压
SCF5 ▲电机短路 变频器输出短路 1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况及电机的绝缘情况 2、检查/修理变频器
FCF1 ★输出接触器未打开 虽然已满足打开条件,但输出接触器依保持闭合 1、检查接触器及其连线 2、检查反馈电路 HdF ★IGBT去饱和 变频器输出短路或接地 检查变频器与电机之间的电缆连接及电机的绝缘情况
OCF ★过流 1、电机控制中参数设置不正确 2、惯量或载荷太大 3、机械锁定 1、检查参数 2、检查变频器/电机/负荷的大小 3、检查机械装置的状态
bUF ★制动单元短路 1、 制动单元的短路输出; 2、 未连接制动单元。 1、 检查制动单元与电阻器的连线情况 2、 检查制动电阻
ECF ★编码器连线 编码器的机械连线器断裂 检查编码器的机械连轴器
EnF ★编码器 编码器反馈故障 1、检查脉冲数量与编码器类型 2、检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况,其电源及连线是否正确
SCF1 ★电机短路 1、变频器输出短路或接地 2、如果几个电机并联,变频器输出有较大的接地泄露电流 1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况 2、减少开关频率 3、在电机与变频器间加电机电抗器
SCF2 ★有阻抗短 路
SCF3 ★接地短路
SOF ★超速 不稳定或驱动负载太大 1、检查电机、增益和稳定性参数 2、添加一个制动电阻器 3、检查电机/变频器/负载的大小

施耐德伺服产品故障代码集

施耐德伺服产品故障代码集

异警表示异警名称异警动作内容异警原因异警检查异警处置解决方法驱动器输出短路检查电机与驱动器接线状态或导线本体是否短路排除短路状态,并防止金属导体外露电机接线异常检查电机连接至驱动器的接线顺序根据说明书的配线顺序重新配线IGBT异常散热片温度异常送回经销商或原厂检修控制参数设定异常设定值是否远大于出厂默认值回复至原出厂默认值,再逐量修正控制命令设定异常检查控制输入命令是否变动过于剧烈修正输入命令变动率或开启滤波功能主回路输入电压高于额定容许电压值用电压计测定主回路输入电压是否在额定容许电压值以内(参照3.3.1)使用正确电压源或串接稳压器电源输入错误(非正确电源系统)用电压计测定电源系统是否与规格定义相符使用正确电压源或串接变压器驱动器硬件故障当电压计测定主回路输入电压在额定容许电压值以内仍然发生此错误送回经销商或原厂检修主回路输入电压低于额定容许电压值检查主回路输入电压接线是否正常重新确认电压接线主回路无输入电压源用电压计测定是否主回路电压正常重新确认电源开关电源输入错误(非正确电源系统)用电压计测定电源系统是否与规格定义相符使用正确电压源或串接变压器编码器损坏编码器异常更换电机编码器松脱检视编码器接头重新安装电机匹配错误换上与之匹配的电机更换电机回生电阻未接或过小确认回生电阻的连接状况重新连接回生电阻或计算回生电阻值回生用切换晶体管失效检查回生用切换晶体管是否短路送回经销商或原厂检修参数设定错误确认回生电阻参数(P1-52)设定值与回生电阻容量参数(P1-53)设定重新正确设定超过驱动器额定负荷连续使用可由驱动器状态显示P0-02设定为11后,监视平均转矩[%]是否持续一直超过100%以上提高电机容量或降低负载控制系统参数设定不当1.机械系统是否摆振2.加减速设定常数过 1.调整控制回路增益值2.加减速设定时间减慢电机、编码器接线错误检查U、V、W及编码器接线正确接线电机的编码器不良-送回经销商或原厂检修速度输入命令变动过剧用信号检测计检测输入的模拟电压信号是否异常调整输入变信号动率或开启滤波功能过速度判定参数设定不当检查过速度设定参数P2-34( 过速度警告条件) 是否太小正确设定过速度设定P2-34( 过速度警告条件)AL008异常脉冲控制命令脉冲命令的输入频率超过硬件界面容许值时动作脉冲命令频率高于额定输入频率用脉冲频率检测计检测输入频率是否超过额定输入频率正确设定输入脉冲频率需DI:ARST清除最大位置误差参数设定过小确认最大位置误差参数P2-35(位置控制误差过大警告条件)设定值加大P2-35(位置控制误差过大警告条件)设定值增益值设定过小确认设定值是否适当正确调整增益值扭矩限制过低确认扭矩限制值正确调整扭矩限制值外部负载过大检查外部负载减低外部负载或重新评估电机容量编码器接线错误确认接线是否遵循说明书内的建议线路正确接线编码器松脱检视驱动器上CN2与编码器接头重新安装编码器接线不良检查驱动器上的CN2与伺服电机编码器两端接线是否松脱重新连接接线编码器损坏电机异常更换电机模拟输入接点无正确归零量测模拟输入接点的电压准位是否同接地电位模拟输入接点正确接地检测组件损坏电源复位检测复位仍异常时,送回经销商或原厂检修AL013紧急停止紧急按钮按下时动作紧急停止开关按下确认开关位置开启紧急停止开关需DI:ARST清除需DI:ARST清除需DI:ARST清除需DI:ARST清除重上电清除移除CN1接线并执行自动校正后清除需DI:ARST清除需DI:ARST清除电压回复自动清除重上电清除需DI:ARST清除AL009位置控制误差过大位置控制误差量大于设定容许值时动作回生控制作动异常时动作回生异常AL005执行电气校正时校正值超越容许值时动作校正异常AL012AL011编码器异常编码器产生脉冲信号异常时动作电机控制速度超过正常速度过大时动作过速度AL007电机及驱动器过负荷时动作过负荷AL006主回路电压值低于规格电压时动作低电压AL003AL004电机匹配异常驱动器所对应的电机不对AL001过电流主回路电流值超越电机瞬间最大电流值1.5倍时动作AL002过电压主回路电压值高于规格值时动作反向极限开关按下确认开关位置开启逆向极限开关伺服系统稳定度不够确认设定的控制参数及负载惯量重新修正参数或是重新评估电机容量正向极限开关按下确认开关位置开启正向极限开关伺服系统稳定度不够确认设定的控制参数及负载惯量重新修正参数或是重新评估电机容量超过驱动器额定负载连续使用检查是否负载过大或电机电流过高提高电机容量或降低负载驱动器输出短路检查驱动器输出接线正确接线参数数据写入异常按下面板SHIFT键显示EXGABX= 1, 2, 3G=参数的群组码AB=参数的编号16进制码若显示E320A,代表该参数为P2-10;若显示E3610,代表该参数为P6-16,请检查该笔参数。

施耐德变频器故障代码对照表

施耐德变频器故障代码对照表

施耐德变频器故障代码对照表故障代码对照表是施耐德变频器维护与故障排除的重要工具,它可以帮助用户快速准确地判断和解决变频器故障。

本文将为您提供一份详细的施耐德变频器故障代码对照表,以便您在使用施耐德变频器时能够更加方便地进行故障诊断和修复。

无论是在工业生产过程中还是在建筑设备运行中,施耐德变频器都被广泛应用。

然而,变频器在长时间使用过程中难免会出现故障,而准确判断和快速修复故障对于确保生产和操作的正常进行至关重要。

下面是施耐德变频器故障代码对照表的详细内容:1. E-Code 1: 主电源故障该故障代码通常是由于输入电压过低或电压不稳定导致的。

解决方法是检查电源电压,并确保其在规定范围内。

2. E-Code 2: IGBT 故障IGBT 故障是变频器常见的故障之一,它可能是由于温度过高、电压过高或驱动板故障引起的。

解决方法是检查 IGBT 和驱动板,并确保其正常工作。

3. E-Code 3: 输出短路保护当变频器检测到输出短路时,会触发该故障代码。

解决方法是检查输出电缆和连接器,并排除短路故障。

4. E-Code 4: 电机过载保护当电机超出额定功率负载时,变频器会进入过载保护状态并显示该故障代码。

解决方法是检查电机负载情况,并根据需要调整变频器的输出功率。

5. E-Code 5: 过电流保护当变频器检测到输出电流超过额定值时,会触发该故障代码。

可能的原因包括过载、短路或电源不稳定。

解决方法是检查输出电流,并排查过载、短路和电源问题。

6. E-Code 6: 过压保护当输入电压超过规定范围时,变频器会进入过压保护状态并显示该故障代码。

解决方法是检查输入电源电压,并确保其在正常范围内。

7. E-Code 7: 欠压保护当输入电压低于规定范围时,变频器会进入欠压保护状态并显示该故障代码。

解决方法是检查输入电源电压,并确保其在正常范围内。

此外,施耐德变频器还有许多其他故障代码,如过温保护、失速保护、位移保护等。

施耐德变频器故障代码说明(中文版)

施耐德变频器故障代码说明(中文版)
3、检查机械装置的状态
SCF1
★电机短路
1、变频器输出短路或接地
2、如果几个电机并联,变频器输出有较大的接地泄露电流
1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况
2、减少开关频率
3、在电机与变频器间加电机电抗器
SCF2
★有阻抗短路
SCF3
★接地短路
SOF
★超速
不稳定或驱动负载太大
1、检查电机、增益和稳定性参数
FCF1
★输出接触器未打开
虽然已满足打开条件,但输出接触器依保持闭合
1、检查接触器及其连线
2、检查反馈电路
HdF
★IGBT去饱和
变频器输出短路或接地
检查变频器与电机之间的电缆连接及电机的绝缘情况
OCF
★过流
1、电机控制中参数设置不正确
2、惯量或载荷太大
3、机械锁定
1、检查参数
2、检查变频器/电机/负荷的大小
2、
PHF
●输入却相
1、变频器供电不正确或保险丝熔断
2、缺1相
3、负载不平衡
1、检查电源连接情况及保险丝
USF
●欠压
1、主电压电压太低
2、瞬时电压太低
3、预充电电阻器损坏
检查电压
★:表示不能自动复位的故障,必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因;
▲:故障原因消失后,可使用自动重启功能复位的故障,这些故障也可通过变频器重新上电或者通过逻辑输入或控制位复位;
附录5:
施耐德变频器故障代码表
故障代码
故障名称
可能故障原因
修复措施
AnF
★负载滑脱
编码器速度反馈与给定值不匹配
1、检查电机、增益和稳定参数

【施耐德变频器故障代码】

【施耐德变频器故障代码】

一、不能自动复位的故障一、不能自动复位的故障故障故障 名称名称 可能原因可能原因 解决方法解决方法R12A[A12输入] l模拟输入上出现不一致的信号信号l检查模拟输入的接线情况以及信号值 RNF [速度超差] l 编码器速度反馈与给定值不匹配不匹配l检查电机、增益和稳定性参数l 增加一个制动电阻增加一个制动电阻l 检查电机/变频器/负载的大小负载的大小 l检查编码器的机械连轴器及其连线 BOF [DRB 过载] l 制动电阻器受力过大制动电阻器受力过大 l 请参考随变频器一起提供的CD-ROM BRF [机械制动故障] l制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配控制不匹配l 检查反馈电路以及制动逻辑控制电路 l 检查制动器的机械状态检查制动器的机械状态 CRFL [预充电故障] l充电继电器控制故障或充电电阻损坏电电阻损坏l 检查内部连接情况检查内部连接情况 l 检查或修理变频器检查或修理变频器ECF [编码器连轴器故障] l编码器的机械边轴器断裂编码器的机械边轴器断裂l 检查编码器的机械连轴器检查编码器的机械连轴器EEF1 EEF2 [EEPROM 管理故障] l 内部存储器故障内部存储器故障l检查环境条件(电磁兼容性) l关闭、复位、返回出厂设置关闭、复位、返回出厂设置 l 检查修理变频器检查修理变频器ENF [编码器故障] l编码器反馈故障编码器反馈故障l检查[脉冲数量](PGI)与[编码器类型](ENS )(请参考随变频器一起提供的CD-ROM ) l检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况,其电源及连线是否正确况,其电源及连线是否正确l如有必要,检查并颠倒电机([改变输出相序](PHR )参数)或编码器信号的旋转方向。

FCFI [输出接触器未打开] l虽然已满足打开条件,但输出接触器仍保持闭合输出接触器仍保持闭合l 检查接触器及连线检查接触器及连线 l 检查反馈电路检查反馈电路ILF [内部通信连接故障] l在选项卡和变频器之间出现通信故障现通信故障l检查环境(电磁兼容性)检查环境(电磁兼容性) l 检查连线检查连线 l 更换选项卡更换选项卡l检查或修理变频器检查或修理变频器 INF1 [额定功率错误] l 功率卡与存储的卡不同功率卡与存储的卡不同 l 检查功率卡的目录编号检查功率卡的目录编号INF2 [不兼容的电源板] l功率卡与控制卡不兼容功率卡与控制卡不兼容 l 检查功率卡的零件编号及兼容性 INF3 [内部串行连接] l内部卡之间出现通信故障内部卡之间出现通信故障 l 检查内部连线检查内部连线l 检查或修理变频器检查或修理变频器INF4 [生产专用区域] l内部数据不一致内部数据不一致 l重新标定变频器(由施耐德电气新产品技术支持人员执行)支持人员执行)INF6 [选项卡] l 变频器的初始化未完成变频器的初始化未完成 l 检查选件的型号与兼容性检查选件的型号与兼容性 INF7 [硬件初始化] l 变频器的初始化未完成变频器的初始化未完成 l 关闭变频器并复位关闭变频器并复位 INF8 [内部控制电源故障] l控制部分的电源不正确控制部分的电源不正确 l 检查控制部分的电源检查控制部分的电源INF9 [内部电流测量故障] l电流测量值不正确电流测量值不正确 l 更换电流传感器或功率卡更换电流传感器或功率卡 l 检查或修理变频器检查或修理变频器 INFA [内部输入电源缺相] l 输入级不能正常运行输入级不能正常运行 l 检查或修理变频器检查或修理变频器 INFB [内部温度传感器] l变频器的温度传感器不能正常工作正常工作l 更换温度传感器更换温度传感器 l检查或修理变频器检查或修理变频器 INFC [内部时间测量故障] l电子时间测量元件出现故障l检查或修理变频器检查或修理变频器 INFE [内部微处理器故障] l内部微处理器出现故障内部微处理器出现故障 l 关闭变频器并复位关闭变频器并复位 l 检查或修理变频器检查或修理变频器OCF [过流] l[设置](set )与[1.4电机控l检查参数(请参考随变频器一起提供的制](drC-)菜单中的参数不正确不正确l 惯量或载荷太大惯量或载荷太大 l机械锁定机械锁定CD-ROM )l 检查电机、变频器、负载的大小 l检查机械装置的状态检查机械装置的状态PRF [电源切除失效] l变频器的“断电”安全功能出现故障能出现故障l检查或修理变频器检查或修理变频器SCF1 [电机短路] l 变频器输出短路或接地变频器输出短路或接地 l如果几个电机并联,变频器输出有明显的接地泄漏电流电流l检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况电机的绝缘情况 l 减小开关频率减小开关频率l 将电抗器与电机串联连接将电抗器与电机串联连接 SCF2 [有阻抗短路] SCF3 [接地短路] SOF [超速] l不稳定或驱动负载太大不稳定或驱动负载太大l 检查电机、增益和稳定性参数l增加一个制动电阻器增加一个制动电阻器l 检查电机、变频器、负载的大小 l检查[频率计](FqF-)(如果已配置)的参数设置(请参考随机提供的CD-ROM ) SPF [速度反馈丢失] l没有编码的反馈信号(编码器或脉冲输入被用于速度反馈)度反馈)l检查编码器或传感器与变频器之间的连线情况l 检查编码器或传感器检查编码器或传感器TNF [自整定故障] l电机没有与变频器连接电机没有与变频器连接 l特种电机或功率不适合变频器的电机频器的电机l 检查并确认在字整定期间电机存在 l如果使用输出接触器,在自整定期间须将其闭合闭合l检查并确认电机与变频器相互适用二、故障原因消失后可使用自动重起动功能复位的故障故障故障 名称名称 可能原因可能原因 解决方法解决方法APE [程序故障] l内置控制器卡出现故障内置控制器卡出现故障 l 请参考内置控制器卡的文件请参考内置控制器卡的文件BLFl [制动器控制故障] l没有达到制动器松开电流没有达到制动器松开电流l当制动逻辑控制被定义时没有设置制动控制参数没有设置制动控制参数l 检查变频器、电机连接情况检查变频器、电机连接情况 l 检查电机绕组检查电机绕组l应用推荐的设置(请参考随机提供的CD-ROM )CNF [网络故障] l通信卡出现通信故障通信卡出现通信故障l 检查环境(电磁兼容性)检查环境(电磁兼容性) l检查连线情况检查连线情况 l 检查是否超时检查是否超时 l 更换选项卡更换选项卡l 检查或修理变频器检查或修理变频器 COF [CAN open 故障] lCAN open 总线通信中断总线通信中断 l检查通信总线检查通信总线 l 检查是否超时检查是否超时l参考相关新产品文件参考相关新产品文件EPF1 [外部故障] l故障被外部设备触发,由用户决定用户决定l对引起故障的设备进行检查复位 EPF2 [网络输入的外部故障] l故障被外部设备触发,由用户决定用户决定l对引起故障的设备进行检查复位 FCF2 [输出接触器未关闭] l 虽然已满足打开条件,但输出接触器仍保持闭合输出接触器仍保持闭合 l 检查接触器及其连线检查接触器及其连线 l 检查反馈电路检查反馈电路LCF [输入接触器故障] l即使接触器已被控制,变频器仍然有能接通频器仍然有能接通 l 检查接触器及其连线情况检查接触器及其连线情况l 检查是否超时(请参考随机提供的CD-ROM ) l检查线路、接触器、变频器的连接情况 LFF2 LFF3 LFF4 [AI2 4~20mmA 信号损失] [AI3 4~20mmA 信号损失] [AI4 4~20mmA 信号损失] l模拟输入AI2、AI3、AI4上没有4~20mmA 给定值给定值l检查模拟输入的连接情况检查模拟输入的连接情况ObF [制动过速] l制定太突然或正在驱动负载l增大减速时间增大减速时间l 如有必要,增加一个制动电阻l激活[减速斜坡适应](brA )功能,如果此功能与应用相协调(请参考随机提供的CD-ROM )OHF [变频器过热] l变频器温度太高变频器温度太高l检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度。

施耐德ATV312常见故障代码

施耐德ATV312常见故障代码

施耐德ATV312变频器常见故障代码及故障检修OLF [电机过载]可能原因•因为电机电流过高而触发•[冷态定子电阻] (rSC) 参数值错误解决方法•检查电机热保护功能的[电机热电流] (ItH) 设置,检查电机负载。

等待变频器冷却然后再重新起动。

•重新测量[冷态定子电阻] (rSC)。

OPF [电机缺相]可能原因•变频器输出端某个相位缺失•输出接触器断开•电机未连接或电机功率太低•电机电流出现瞬间不稳定的情况解决办法•检查从变频器到电机的连接。

•如果正在使用一个输出接触器,应将[输出缺相](OPL)设置为[输出切断](OAC) ([故障管理]。

•在使用一个低功率电机或不使用电机的情况下进行测试:在出厂设置模式下,电机输出缺相检测有效([输出缺相] (OPL) =[是](YES))。

要在测试或维护环境下检查变频器,同时不必切换到与变频器额定规格相同的电机(对高功率变频器尤其有用),应关闭电机缺相检测([输出缺相] (OPL)[否](nO))。

•检查并优化[IR补偿] (UFr)、[电机额定电压](UnS)以及[电机额定电流] (nCr) 参数,并执行一次[自动调节] (tUn)。

OSF [电源过压]可能原因•线路电压过高•线路电源受到干扰解决办法•检查线路电压。

PHF [输入缺相]可能原因•变频器供电错误或者某个熔断器熔断•某相故障•在一个单相线路电源上使用三相ATV312•负载不平衡此保护功能仅用于带载变频器解决办法•检查电源连接和熔断器。

•复位。

•使用一个三相线路电源。

•通过如下设置禁用检测功能:[输入缺相] (IPL)= [否] (nO)([故障管理] 。

SLF [MODBUS 故障]可能原因•Modbus总线通讯中断•启用了远程显示终端[HMI命令] (LCC) = [是] (YES),终端断开解决办法•检查通讯总线。

•参见相关的产品文档。

•检查与远程显示终端的连接。

CnF [网络故障]可能原因•通讯卡上的通讯检测到故障解决办法•检查环境(电磁兼容性)。

法国施耐德变频器故障代码表

法国施耐德变频器故障代码表

法国施耐德变频器故障代码表1. 引言本文档旨在提供法国施耐德变频器常见故障代码的详细解释和应对措施,以便用户能够快速识别和解决设备故障。

2. 问题代码及解释2.1. CCF - 代码解释CCF 表示"变频器与电机的反馈系统之间的信号丢失"。

可能原因:- 反馈电缆接触不良或损坏。

- 电机故障导致信号丢失。

解决方法:- 检查反馈电缆的连接情况,并确保其牢固连接。

- 检查电机是否有故障,如有必要,更换电机。

2.2. OCF - 代码解释OCF 表示"过载控制故障"。

可能原因:- 负载超过变频器的额定负载能力。

- 加速和减速时间太快。

解决方法:- 检查负载是否超过变频器的额定负载能力,适当降低负载。

- 调整加速和减速时间,确保在变频器所能承受的范围内。

2.3. USF - 代码解释USF 表示"电压故障"。

可能原因:- 输入电压不稳定或超出变频器的额定输入电压范围。

- 电压波动或电压暂降。

解决方法:- 检查输入电压是否稳定,并确保在变频器的额定输入电压范围内。

- 如有必要,使用稳压设备或其他电压调节措施。

3. 其他故障代码以下是其他一些常见的法国施耐德变频器故障代码及解释:- HS1: 电机过热故障。

- PFC: 功率因数校正故障。

- SHT: 变频器过热故障。

- I3: 相电流不平衡故障。

请注意,以上仅为常见故障代码的概述,实际故障可能多种多样,需要根据具体情况进行解决。

4. 总结本文档提供了法国施耐德变频器常见故障代码的详细解释和应对措施。

在使用变频器过程中,当遇到对应的故障代码时,用户可通过本文档了解故障原因,并采取相应措施解决问题。

若故障无法解决,请及时联系专业技术人员进行协助。

---> 注:本文档所列故障代码及解释适用于法国施耐德变频器,但具体情况可能因产品型号和版本而异。

因此,在使用和解释故障代码时,请参考相关产品文档或咨询法国施耐德的技术支持团队。

施耐德ATV常见故障代码

施耐德ATV常见故障代码

施耐德ATV312变频器常见故障代码及故障检修OLF [电机过载]可能原因因为电机电流过高而触发[冷态定子电阻] (rSC) 参数值错误解决方法检查电机热保护功能的[电机热电流] (ItH) 设置,检查电机负载。

等待变频器冷却然后再重新起动。

重新测量[冷态定子电阻] (rSC)。

OPF [电机缺相]可能原因变频器输出端某个相位缺失输出接触器断开电机未连接或电机功率太低电机电流出现瞬间不稳定的情况解决办法检查从变频器到电机的连接。

如果正在使用一个输出接触器,应将[输出缺相](OPL)设置为[输出切断](OAC) ([故障管理]。

在使用一个低功率电机或不使用电机的情况下进行测试:在出厂设置模式下,电机输出缺相检测有效([输出缺相] (OPL) =[是](YES))。

要在测试或维护环境下检查变频器,同时不必切换到与变频器额定规格相同的电机(对高功率变频器尤其有用),应关闭电机缺相检测([输出缺相] (OPL)[否](nO))。

检查并优化[IR补偿] (UFr)、[电机额定电压](UnS)以及 [电机额定电流] (nCr) 参数,并执行一次[自动调节] (tUn)。

OSF [电源过压]可能原因线路电压过高线路电源受到干扰解决办法检查线路电压。

PHF [输入缺相]可能原因变频器供电错误或者某个熔断器熔断某相故障在一个单相线路电源上使用三相ATV312负载不平衡此保护功能仅用于带载变频器解决办法检查电源连接和熔断器。

复位。

使用一个三相线路电源。

通过如下设置禁用检测功能:[输入缺相] (IPL)= [否] (nO)([故障管理] 。

SLF [MODBUS 故障]可能原因Modbus总线通讯中断启用了远程显示终端[HMI命令] (LCC) = [是] (YES),终端断开解决办法检查通讯总线。

参见相关的产品文档。

检查与远程显示终端的连接。

CnF [网络故障]可能原因通讯卡上的通讯检测到故障解决办法检查环境(电磁兼容性)。

施耐德ATV312常见故障代码

施耐德ATV312常见故障代码

施耐德ATV312变频器常见故障代码及故障检修OLF [电机过载]可能原因•因为电机电流过高而触发•[冷态定子电阻] (rSC) 参数值错误解决方法•检查电机热保护功能的[电机热电流] (ItH) 设置,检查电机负载。

等待变频器冷却然后再重新起动。

•重新测量[冷态定子电阻] (rSC)。

OPF [电机缺相]可能原因•变频器输出端某个相位缺失•输出接触器断开•电机未连接或电机功率太低•电机电流出现瞬间不稳定的情况解决办法•检查从变频器到电机的连接。

•如果正在使用一个输出接触器,应将[输出缺相](OPL)设置为[输出切断](OAC) ([故障管理]。

•在使用一个低功率电机或不使用电机的情况下进行测试:在出厂设置模式下,电机输出缺相检测有效([输出缺相] (OPL) =[是](YES))。

要在测试或维护环境下检查变频器,同时不必切换到与变频器额定规格相同的电机(对高功率变频器尤其有用),应关闭电机缺相检测([输出缺相] (OPL)[否](nO))。

•检查并优化[IR补偿] (UFr)、[电机额定电压](UnS)以及[电机额定电流] (nCr) 参数,并执行一次[自动调节] (tUn)。

OSF [电源过压]可能原因•线路电压过高•线路电源受到干扰解决办法•检查线路电压。

PHF [输入缺相]可能原因•变频器供电错误或者某个熔断器熔断•某相故障•在一个单相线路电源上使用三相ATV312•负载不平衡此保护功能仅用于带载变频器解决办法•检查电源连接和熔断器。

•复位。

•使用一个三相线路电源。

•通过如下设置禁用检测功能:[输入缺相] (IPL)= [否] (nO)([故障管理] 。

SLF [MODBUS 故障]可能原因•Modbus总线通讯中断•启用了远程显示终端[HMI命令] (LCC) = [是] (YES),终端断开解决办法•检查通讯总线。

•参见相关的产品文档。

•检查与远程显示终端的连接。

CnF [网络故障]可能原因•通讯卡上的通讯检测到故障解决办法•检查环境(电磁兼容性)。

施耐德变频器故障代码对照表

施耐德变频器故障代码对照表

施耐德(一)变频器故障代码对照表OC 过电流1. 加速时间过短2. 减速时间过短3. V/F曲线不合适4. 载波频率不合适5. 直流制动时制动电压过高6. 直流制动时制动时间过长7. 直流制动时制动频率过高8. 变频器输出侧短路9. 变频器瞬间停止输出,对旋转中电机实施再起动10. 变频器周围环境温度过高11. 电机堵转或负载太重12. 负载发生急剧变化13. 外部接线错误14. 电机绕组与电机外壳短路15. 电机接线与大地短路16. 电源瞬间变化17. 干扰18. 是否是特殊电机(如特殊电机,阻抗比较小)19. 变频器逆变电路存在问题20. 变频器正反转切换21. 变频器与电机间的接线松动1. 延长加速时间2. 延长减速时间3. 检查并更改V/F设定4. 检查并更改载波频率5. 降低直流电压6. 减小制动时间7. 降低制动频率8. 检查输出测是否短接9. 等待电机停转后再起动10. 检查冷却风扇是否正常,环境温度是否正常11. 检查电机及负载12. 减小负载的突变13. 重新检查接线14. 检查电机15. 检查电机接线16. 检查输入电源17. 检查接地线、屏蔽线接地情况及端子情况18. 更换电机或更改变频器功能参数19. 变频器维修20. 延长加减速时间和正反转切换死区时间21. 检查变频器与电机间的连线OE 过压1. 输入电压异常2. 减速时间过短3. 负载惯性较大4. 瞬间掉电,得电后重新运行正在运转的电机5. 变频器运转中,切断电机与变频器的连接6. 能耗制动电阻选择不合适7. 外部接线错误1. 检查输入电压2. 延长减速时间3. 延长减速时间或使用制动装置4. 等待电机停转后再起动5. 更改操作顺序6. 根据负载重新选择制动电阻7. 重新检查接线OL 过载1. 负载过大2. V/F曲线不合适3. 加速时间设定不合适,进行急加速4. 电源电压过低5. 过载参数设定不合适6. 负载发生频繁波动1. 减小负载或加大变频器容量2. 检查并更改V/F设定3. 检查电源电压4. 重新设定过载参数5. 减小负载波动或更改过载功能参数OH 过热1. 冷却风扇损坏2. 周围环境温度过高3. 负载太大4. 风道堵塞5. 安装位置不利通风1. 更换冷却风扇2. 增大通风,降低环境温度3. 检查负载是否异常4. 清理风道5. 按要求安装PF 缺相1. 输入电源缺相2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数PO 欠压1. 输入电压偏低2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数。

施耐德变频器故障代码说明中文版

施耐德变频器故障代码说明中文版

施耐德变频器故障代码说明中文版施耐德变频器在工业控制领域那可是相当重要的角色,不过它要是出了故障,那些故障代码可就像一道道谜题,让人头疼不已。

今天咱就来好好唠唠施耐德变频器故障代码的那些事儿。

就说前段时间,我在一家工厂里遇到这么个情况。

那台正在运转的机器突然就停了,操作师傅一下子就慌了神。

我过去一看,变频器的显示屏上出现了一个陌生的代码。

这可把大家急坏了,因为生产线一停,损失可不小。

咱先来说说常见的故障代码,比如“OCF”,这代表着过流故障。

就好像一辆汽车在高速上超速行驶,发动机承受不住啦。

一般出现这种情况,可能是电机负载突然变大,或者是变频器的输出短路了。

再比如“OHF”,这表示变频器过热。

想象一下,在炎热的夏天,你一直在太阳底下干活,是不是很快就热得受不了啦?变频器也是这样,如果散热不好,或者工作环境温度太高,它就会“发脾气”,显示这个代码。

还有“OLF”,是电机过载故障。

就好比一个人背着超出自己承受能力的重物,累得走不动道了。

可能是电机长时间运行在高负荷状态,或者是机械部分出现了卡顿。

“OPF”这个代码代表输出缺相。

这就像是拔河比赛,一方突然少了几个人,力量就不均衡了。

可能是变频器的输出线缆有一相断了,或者电机有一相绕组出了问题。

遇到这些故障代码,咱们也别慌。

首先得冷静下来,好好分析一下可能的原因。

就像我在那家工厂,看到那个陌生的代码后,我没有乱了阵脚,而是先检查了电机的负载,发现是有个部件卡住了,导致负载瞬间增大。

处理好这个问题,变频器就恢复正常啦。

其实,理解这些故障代码就像是读懂一个人的表情。

每个代码都是变频器在向我们传达它的“感受”,告诉我们它哪里不舒服了。

只要我们能听懂它的“语言”,就能及时解决问题,让它重新欢快地工作起来。

总之,熟悉施耐德变频器的故障代码,就像是掌握了一门特殊的“语言”,能让我们在面对各种问题时游刃有余,保证生产的顺利进行。

希望大家在遇到这些代码时,都能像个侦探一样,迅速找到问题的根源,解决难题!。

施耐德变频器故障代码

施耐德变频器故障代码

施耐德变频器故障代码文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]施耐德变频器故障代码一、不能自动复位的故障模拟输入上出现不一致的信号检查模拟输入的接线情况以及信号值编码器速度反馈与给定值不匹配检查电机、增益和稳定性参数增加一个制动电阻检查电机/变频器/负载的大小检查编码器的机械连轴器及其连线制动电阻器受力过大请参考随变频器一起提供的CD-ROM制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配检查反馈电路以及制动逻辑控制电路检查制动器的机械状态充电继电器控制故障或充电电阻损坏检查内部连接情况检查或修理变频器编码器的机械边轴器断裂检查编码器的机械连轴器内部存储器故障检查环境条件(电磁兼容性)关闭、复位、返回出厂设置检查修理变频器编码器反馈故障检查[脉冲数量](PGI)与[编码器类型](ENS)(请参考随变频器一起提供的CD-ROM)检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况,其电源及连线是否正确如有必要,检查并颠倒电机([改变输出相序](PHR)参数)或编码器信号的旋转方向。

虽然已满足打开条件,但输出接触器仍保持闭合检查接触器及连线检查反馈电路在选项卡和变频器之间出现通信故障检查环境(电磁兼容性)检查连线更换选项卡检查或修理变频器功率卡与存储的卡不同检查功率卡的目录编号功率卡与控制卡不兼容检查功率卡的零件编号及兼容性内部卡之间出现通信故障检查内部连线检查或修理变频器内部数据不一致重新标定变频器(由施耐德电气新产品技术支持人员执行)变频器的初始化未完成检查选件的型号与兼容性变频器的初始化未完成关闭变频器并复位控制部分的电源不正确检查控制部分的电源电流测量值不正确更换电流传感器或功率卡检查或修理变频器输入级不能正常运行检查或修理变频器变频器的温度传感器不能正常工作更换温度传感器检查或修理变频器电子时间测量元件出现故障检查或修理变频器内部微处理器出现故障关闭变频器并复位检查或修理变频器[设置](set)与[1.4电机控制](drC-)菜单中的参数不正确惯量或载荷太大机械锁定检查参数(请参考随变频器一起提供的CD-ROM)检查电机、变频器、负载的大小检查机械装置的状态变频器的“断电”安全功能出现故障检查或修理变频器变频器输出短路或接地如果几个电机并联,变频器输出有明显的接地泄漏电流检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况减小开关频率将电抗器与电机串联连接不稳定或驱动负载太大检查电机、增益和稳定性参数增加一个制动电阻器检查电机、变频器、负载的大小检查[频率计](FqF-)(如果已配置)的参数设置(请参考随机提供的CD-ROM)没有编码的反馈信号(编码器或脉冲输入被用于速度反馈)检查编码器或传感器与变频器之间的连线情况检查编码器或传感器电机没有与变频器连接特种电机或功率不适合变频器的电机检查并确认在字整定期间电机存在如果使用输出接触器,在自整定期间须将其闭合检查并确认电机与变频器相互适用二、故障原因消失后可使用自动重起动功能复位的故障内置控制器卡出现故障请参考内置控制器卡的文件[制动器控制故障]没有达到制动器松开电流当制动逻辑控制被定义时没有设置制动控制参数检查变频器、电机连接情况检查电机绕组应用推荐的设置(请参考随机提供的CD-ROM)通信卡出现通信故障检查环境(电磁兼容性)检查连线情况检查是否超时更换选项卡检查或修理变频器CANopen总线通信中断检查通信总线检查是否超时参考相关新产品文件故障被外部设备触发,由用户决定对引起故障的设备进行检查复位故障被外部设备触发,由用户决定对引起故障的设备进行检查复位虽然已满足打开条件,但输出接触器仍保持闭合检查接触器及其连线检查反馈电路即使接触器已被控制,变频器仍然有能接通检查接触器及其连线情况检查是否超时(请参考随机提供的CD-ROM)检查线路、接触器、变频器的连接情况模拟输入AI2、AI3、AI4上没有4~20mmA给定值检查模拟输入的连接情况制定太突然或正在驱动负载增大减速时间如有必要,增加一个制动电阻激活[减速斜坡适应](brA)功能,如果此功能与应用相协调(请参考随机提供的CD-ROM)变频器温度太高检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度。

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施奈德软起动的故障代码:施耐德软启动的故障代码没有英文加数字的组合。

全部是英文的。

故障代码是闪烁的。

没有闪烁的是菜单。

你看SUP菜单下的LFT菜单看看上次的故障代码。

INF 内部故障OCF 过电流PIF 相序颠倒
EEF 内部存储器故障CFF 通电时无效配置CFI 无效配置
PHF 电源缺相FRF 电源频率超出允许范围USF 动力电源故障
CLF 控制线路故障SLF 串口故障ETF 外部故障
STF 启动时间过长OLC 电流过载OLF 电机热故障
OHF 启动器热故障OTF由PTC传感器检测到的电机热故障
ULF 电机欠载LRF 稳定状态下转子锁定
施耐德软启动器,软启动器常见故障诊断施耐德软启动器,软启动器常见故障诊断
故障-F 02(起动时间过长):出现此故障是软起动器的限流值设置得太低而使得软动启器的起动时间过长,在这种情况下,我们可以把软起内部的功能代码“4”(限制起动电流)的参数设置高些,可设置到1.5~2.0倍,必须要注意的是电机功率大小与软起动器的功率大小是否匹配,如果不匹配,在相差很大的情况下,野蛮的把参数设置到4~5倍,起动运行一段时间后会因电流过大而烧坏软起内部的硅模块或是可控硅。

故障-F 03(过热):出现此故障是由于软启动器在短时间内的起动次数过于频繁所致,我们应告诉用户在操作软起时,起动次数每小时不要超过12次。

故障-F 04(输入缺相):引起此故障的因素有很多种,下面列出一些:一、检查进线电源与电机接线是否有松脱;二、输出是否接上负载,负载与电机是否匹配;三、用万用表检测软起动器的模块或可控硅是否有击穿,及它们的触发门极电阻是否符合正常情况下的要求(一般在20~30欧左右);四、内部的接线插座是否松脱。

以上这些因素都可能导致此故障的发生,只要细心检测并作出正确的判断,就可予以排除。

故障-F 05(频率出错):此故障是由于软启动器在处理内部电源信号时出现了问题,而引起了电源频率出错。

出现这种情况需要请教公司的产品开发软件设计工程师来处理。

主要着手电源电路设计改善。

故障-F 06(参数出错):出现此故障就需重新开机输入一次出厂值就好了。

具体操作:先断掉软启动器控制电(交流220V)用一手指按住软起控制面板上的“PRG”键不放,再送上软动启器的控制电,在约30S后松开“PRG”键,就重新输入好了现厂值。

故障-F 07(起动过流):起动过流是由于负载太重起动电流超出了500%倍而导致的,解决此办法有:把软启内部功能码“0”(起始电压)设置高些,或是
再把功能码“1”(上升时间)设置长些,可设为:30~60S。

还有功能代码“4”的限流值设置是否适当,一般可成2~3倍。

故障-F 08(运行过流):导致此故障的原因主要可能是软启在运行过程中,由于负载太重而导致模块或可控硅发热超量。

可检查负载与软动启器功率大小是否匹配,要尽量做到用多大软启拖多大的电机负载。

故障-F 09(输出缺相):主要是检查进线和出线电缆是否有松脱,输出相是否有断相或是电机有损坏。

故障-F 01(瞬停):出现此故障是接线端子7和10开路了,只要导线把接线端子7和10短接起来就可解决。

引起此故障的原因一般是由于外部控制接线有误而导致的,如果用户不是特别需要外控的话,我们可以告诉用户只需把软起内部功能代号“9”(控制方式)参数设置成“1”(键盘控制),就可以避免此故障。

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