·高三地理湘教总复习文档：必修 第3章 排查落实练6

排查落实练6区域产业活动
一、判断正误，回归基础
1．农业区位是指农业生产所选定的地理位置。

( × ) 2．影响农业区位选择的自然因素主要包括气候、地形、河流、土壤等。

( √ ) 3．在现代农业中，市场、交通、科技、政策等决定农业生产的方式、水平、效率。

( √ ) 4．在农业区位因素中，自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化较快。

( √ ) 5．农业地域的形成是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。

(√ ) 6．澳大利亚墨累－达令盆地以小麦－绵羊混合生产为主，具有灵活的市场适应性。

(√ ) 7．水稻种植业单产高、商品率高，但机械化、科技水平低。

( × ) 8．美国中央大平原小麦区为冬小麦；澳大利亚的混合农业生产中，小麦为春小麦。

( × ) 9．天然草场面积广大和地广人稀、土地租金低是潘帕斯大牧场放牧业形成的主要区位条件。

( √ ) 10．饲料和交通是乳畜业形成的主要区位因素。

( × ) 11．从经济利益看，工厂应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。

( √ ) 12．汇源果汁、瓶装饮料分别属于原料指向型工业和市场指向型工业。

( √ ) 13．电子装配和微电子都属于技术指向型工业。

( × ) 14．精解铜需要靠近火电或水电基地，而铜制品厂则要接近市场地。

( √ ) 15．工业联系包括生产联系、空间联系和信息联系。

( √ ) 16．工业集聚有利于降低成本，获得规模效益，加强企业间的交流与协作，但将增加生产建设投资。

( × ) 17．工业分散是为了利用廉价土地、劳动力、原材料，占领市场，寻求最优区位。

( √ ) 18．传统工业区建立在丰富的煤、铁资源基础上，以传统工业为主；以中小企业为核心。

( × ) 19．调整工业结构与布局，发展第三产业是传统工业区整治的重要措施。

( √ ) 20．新工业区形成于第二次世界大战后，都是高新技术产业占主导，以中小型企业为主。

( × ) 21．高速化、大型化和专业化是交通运输的发展方向。

( √ ) 22．管道运输的特点是运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便，机动灵活。

( × ) 23．交通运输网由交通运输线(如铁路、公路、航道)和交通运输点(如港口、车站、航空港)组成。

( √ ) 24．交通运输线和点的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响。

( √ ) 25．经济发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等是影响我国铁路建设的决定性因素。

( √ ) 26．广阔而发达的经济腹地是影响港口兴衰的主要因素。

( √ )
27．地质稳定、地形平坦、坡度适当是港口选址的有利条件，港阔水深、背风避浪的海湾是海港最佳的选择。

( √ ) 28．聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。

( √ ) 29．建立在市区环路边缘或高速公路沿线的商业网点以市场最优为原则。

( × ) 30．我国各地城际轨道的建设有利于增强各城市间的联系与协作，促进区域协调发展。

( √ )
二、核心内容、规律再落实
1．产业活动的基本特征
(1)农业生产特点：地域性、季节性和周期性。

(2)工业生产特点：地域上的灵活性和季节上的连续性。

2．农业地域、工业地域的主要特征
(1)主要农业地域类型的基本特征
3．工业集聚与分散的基本规律
特公司在全球分散布局，寻找最优区位，降低生产成本；我国的汽车工业多以集聚方式布局，减少运费、便于交流和技术创新，获取规模效益。

4．人类活动区位选择的主要规律
各种人类活动的区位选择都受自然因素、经济因素和社会因素的影响，但不同的人类活动区位因素不同，区位选择也差异显著。

(1)农业区位选择：地形、气候、土壤、水源等自然条件决定某地区适宜发展的农业类型，
市场、交通、科技、政策等决定农业生产的方式、水平、效率。

其中自然因素比较稳定，但可利用科学技术对不利因素进行改造；社会经济因素(如交通运输条件、技术、市场、政策等)发展变化较快，对农业区位影响较大。

(2)工业区位选择：既受自然资源和环境的影响，也受到交通运输、劳动力、市场和政府
政策的影响。

工业对自然条件的依赖性小，具有地域上的灵活性与季节上的连续性。

在工业的区位选择中，原料、劳动力数量的影响逐渐减弱，市场、劳动力素质的影响逐渐增强；交通及信息通达性、技术、环境标准、政策等因素的影响力越来越显著。

(3)交通运输区位选择：①交通运输线的建设主要考虑社会经济需要(资源开发、加强经济
联系、带动经济发展、合理布局路网等)，自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害，减少工程量)；科技是保障，可以克服不利自然条件的制约。

②港口建设不仅受到航行、停泊等水域条件的影响，还受到建港、经济腹地等陆域条件的影响。

港口的经济价值主要取决于地理位置、自然条件、经济腹地等因素。

三、常用答题术语、用语再规范
1．农业生产活动涉及的主要术语、用语
(1)术语
答案地形、气候(热量、水分、光照等)、土壤、水源、市场、劳动力(数量、价格、素质)、交通、技术(保鲜冷藏、培育良种等)、政策等。

(2)用语
①说明分析农业区位因素的主要用语。

答案自然因素：以××为主，地势平坦，土壤肥沃；邻近×河，灌溉便利，水源充足。

属××气候，雨热同期，水热充足(或光照充足、昼夜温差大)。

社会经济因素：劳动力丰富，价格低廉；政府政策支持；××(铁路、高速公路等)交通便利；交通运输条件改善和保鲜冷藏技术的发展；农业技术进步；消费市场区域拓展。

②说明分析某地农业地域类型形成条件的主要用语。

答案抓住本质、突出特色、重点分析，避免面面俱到。

根据地形、气候等信息分析某一农业地域类型形成的自然基础：××气候，气候温和，草类茂盛。

根据人口与城市分布、交通运输评价农业地域类型发展的社会经济条件：地广人稀，土地租金低；距海港近，交通便利，促进商品经营。

2．工业生产活动所涉及的主要术语、用语
(1)术语
答案土地、水源、原料、动力(能源)、市场、交通、政策、科技、劳动力(数量、素质、价格)、资金、工业基础等。

(2)用语
①说明分析工业区位因素的主要用语。

答案(根据材料信息和问题要求进行取舍与变通)地理位置优越，交通便利；经济发达，市场需求量大；接近原料地，能源供应充足；工业基础和协作条件好；高校和科研机构众多，科技发达；劳动力素质高；创新环境好。

②说明分析工业集聚与分散优点的主要用语。

答案工业集聚：加强企业间的交流和协作；减少运费和能耗，降低成本；共用基础设施，节约建设投资，获得规模效益。

工业分散：寻求最优区位，降低生产成本；环境污染小。

③说明分析传统工业区存在问题及整治措施的常见用语。

答案存在问题：生产结构单一；能源、原材料供应紧张；地价上涨，环境污染严重等。

整治措施：发展新兴工业和第三产业；调整工业布局；完善交通网等措施；治理环境。

3. 交通运输布局所涉及的主要术语、用语
(1)术语
答案交通运输线：地形、地质、水文、人口、资源、城镇分布、科学技术等。

交通运输站点：地形平坦开阔、港阔水深、避风背浪、经济腹地、城市依托。

(2)用语
①说明分析交通运输线区位因素的主要用语。

答案沿线地势起伏大，地质条件复杂，气象、地质灾害多发。

连接××和××两大经济区，沿线人口稠密，经济发达，运输量大；促进沿线经济发展，加快资源开发；缓解交通运输压力，合理布局全国路网。

②说明分析港口区位因素的主要用语。

答案地形平坦开阔，利于港口的平面布置；位于天然港湾，港阔水深，背风避浪；有××(高速公路、铁路、河流)连接形成广阔腹地，经济发达；依托××城市，为港口建设提供人财物的支持。