冷冻机油常识
冷冻机油选用原则
冷冻机油选用原则冷冻机油的选择取决两方面：制冷压缩机的机型及所使用的制冷剂。
一般，制冷剂决定了所使用的冷冻机油的类型；制冷压缩机的机型决定了所使用的冷冻机油的粘度牌号。
在为用户提供油品时，就制冷设备的具体信息要进行良好的沟通，从而更好的服务于用户。
1、根据制冷剂类型选用制冷系统所用的制冷剂种类很多，常用的有氨、R11、R12、R13和R22等几种，此外还有二氧化碳、二氧化硫、乙烯、丙烯、氯代烷及其他制冷剂如R134a、R410a、R407c等。
因为几乎所有制冷剂都要与制冷压缩机中的冷冻机油接触，根据制冷剂与冷冻机油相互溶解的程度、有无化学反应等都会影响冷冻机油的粘度、凝点等因素。
而且考虑到应用不同制冷剂时的制冷系统工作条件（如排气温度、压力等）也不相同，所有这些都会影响冷冻机油的润滑条件，所以选择冷冻机油时必须考虑所用的制冷剂。
2、根据制冷压缩机类型选用制冷压缩机的种类很多，由于冷冻机油在不同种类的制冷压缩机所处的工作条件不同，所以不同类型的制冷压缩机必定对冷冻机油提出不同的质量要求。
不同类型制冷压相机对冷冻机油的要求在活塞式、离心式和螺杆式三种制冷压缩机中，冷冻机油所处的工作条件以活塞式制冷压缩机最为苛刻，所以活塞式制冷压缩机对冷冻机油要求也最为严格。
一般说来，若能满足活塞式制冷压缩机的要求，也能满足离心式和螺杆式制冷压缩机的要求。
因为在使用温度上活塞式制冷压缩机的平均气缸壁温度虽然只有70℃左右，但其排出口温度可达150℃或更高。
而螺杆式制冷压缩机由于在机内大量喷油，所以排出口温度在90℃以下。
在离心式制冷压缩机由于主轴穿过外壳的地方有设计良好的轴封，只允许少量制冷剂泄入油箱，而润滑油基本上不会泄入制冷剂中，也不会进入冷凝蒸发系统，所以原则上润滑油只起轴承润滑及密封作用。
因此润滑油工作温度也不高。
由于冷冻机油在活塞式制冷压缩机中工作温度最高，润滑油就容易氧化变质，要求使用抗氧化安定性好的油。
46号冷冻机油使用范围
46号冷冻机油使用范围冷冻机油是一种用于低温环境下的润滑油，它具有良好的低温流动性和抗氧化性能。
在使用冷冻机油时，选用适合的机油等级和规格非常重要，以确保设备的正常运行和寿命。
本文将介绍46号冷冻机油的使用范围和适用条件。
46号冷冻机油是一种特定规格的低温润滑油，适用于一些特定的机械设备和工业应用。
其主要使用范围如下：1. 冷冻设备：46号冷冻机油可以用于各种冷冻设备，如冷藏库、冷冻车辆、冷冻船舶等。
它能够在低温环境下提供良好的润滑和保护，确保设备正常运行。
2. 制冷设备：对于一些特殊的制冷设备，如空调、冷水机组等，也可以选择使用46号冷冻机油。
它可以在制冷循环系统中起到润滑和冷却的作用，确保设备的高效运行。
3. 工业机械：在一些特殊的工业生产环境中，如冷冻加工、制冷工程等，46号冷冻机油也是常用的润滑油。
它能够在低温下保持良好的流动性，并提供足够的润滑效果，减少设备磨损和故障的发生。
需要注意的是，使用46号冷冻机油时要遵循以下适用条件：1. 温度要求：46号冷冻机油适用于温度在-40°C至20°C范围内的低温环境。
在更低的温度下，建议选择更低等级的冷冻机油，以确保润滑效果。
2. 机油等级：不同的设备和应用需要选用适当的机油等级。
在选择46号冷冻机油时，要根据设备制造商的建议和规定进行选择，以确保机油的适用性和性能。
3. 更换周期：对于长期运行的设备，建议根据设备使用情况和机油性能进行定期更换。
一般情况下，建议每隔一定时间或者设备运行小时数进行一次机油更换。
总之，46号冷冻机油是一种特殊的低温润滑油，适用于冷冻设备、制冷设备和一些特定的工业机械。
在选择和使用时，要根据设备要求和工作环境进行合理搭配，以确保设备正常运行和润滑效果。
LDRA46冷冻机油参数的介绍
LDRA46冷冻机油参数的介绍LDRA46冷冻机油参数的介绍1. 引言LDRA46冷冻机油是一种专门用于低温环境下的润滑油，具有特殊的参数和性能。
在极低温度下，机械设备的运转会受到严重影响，甚至无法正常工作。
而LDRA46冷冻机油的优秀性能可以帮助机械设备在极寒的环境中保持良好的运转。
本文将介绍LDRA46冷冻机油的参数，包括其主要成分、性能指标和适用范围。
2. 主要成分LDRA46冷冻机油的主要成分是基础油和添加剂。
基础油是LDRA46冷冻机油的主要组成部分，其主要作用是提供润滑和降低摩擦。
基础油的质量对机油的性能有着重要的影响。
添加剂是为了提高LDRA46冷冻机油的性能而添加的，如抗磨剂、粘度指数改进剂、抗氧化剂等。
3. 性能指标LDRA46冷冻机油具有以下几个主要的性能指标：(1) 低温流动性：在极低温度下，LDRA46冷冻机油仍能保持较好的可流动性，确保机械设备在低温环境下正常启动和运转。
(2) 润滑性能：LDRA46冷冻机油具有良好的润滑性能，可以减少机械设备在低温环境下的磨损和摩擦。
(3) 抗氧化性能：LDRA46冷冻机油具有良好的抗氧化性能，可以延长机油的使用寿命。
(4) 抗腐蚀性能：LDRA46冷冻机油具有较强的抗腐蚀性能，可以防止机械设备在低温环境下受到腐蚀。
(5) 高温氧化稳定性：LDRA46冷冻机油在高温环境下仍能保持良好的稳定性，不易产生沉积物和变质。
4. 适用范围LDRA46冷冻机油适用于各种低温环境下的机械设备，比如低温仓库、制冷设备、冷藏车等。
它可以有效降低机械设备在低温环境下的故障率，提高工作效率和可靠性。
LDRA46冷冻机油的参数适用于-45°C以下的恶劣环境，确保机械设备在极寒条件下的正常运转。
5.观点和理解根据我对LDRA46冷冻机油的了解，它是一种非常优秀的润滑油产品。
不仅具有良好的低温流动性和润滑性能，还具备较强的抗氧化、抗腐蚀和高温稳定性。
通过使用LDRA46冷冻机油，可以有效保护机械设备在极寒环境下的正常工作，延长设备的使用寿命。
冰箱压缩机冷冻机油含水量标准
冰箱压缩机冷冻机油含水量标准冰箱压缩机冷冻机油含水量标准一、引言冰箱压缩机冷冻机油含水量标准是制冷行业中非常重要的一个指标。
在冰箱制冷系统中，压缩机冷冻机油是非常关键的部件，而机油中的含水量直接关系到制冷系统的正常运行和性能表现。
深入了解冷冻机油含水量标准对于保障冰箱制冷系统的稳定运行至关重要。
二、冷冻机油的作用及含水量标准1. 冷冻机油的作用冷冻机油在冰箱压缩机中有着非常重要的作用。
它能有效润滑压缩机运转的各个部件，减少机械磨损，延长压缩机的使用寿命。
冷冻机油还能有效密封压缩机内的活塞和活塞杆，防止泄露，并起到密封作用。
冷冻机油还能有效地带走压缩机内部的热量，确保压缩机的正常运行。
选择合适的冷冻机油，以及监测其含水量，是非常重要的。
2. 含水量标准冷冻机油的含水量标准是对机油中所含水分的要求，通常以百分比表示。
一般来说，制冷行业对冷冻机油的含水量都有严格的标准。
一些厂家规定，冷冻机油的含水量不得高于0.1%，否则将影响制冷系统的正常运行。
含水量过高会导致冷冻机油的润滑性能降低，加剧机械磨损，甚至引发压缩机过热、故障等严重问题。
三、冰箱压缩机冷冻机油含水量检测方法1. 直接法直接法是指将冷冻机油样品加热，使其中的水分蒸发出来，然后通过称量其净重差来计算含水量。
这种方法简单直观，但操作相对较为繁琐，而且需要燃料器和准确的天平。
2. 挥发法挥发法是将冷冻机油样品置于恒温下，用干燥氮气吹干，然后通过比较前后质量差异来确定含水量。
这种方法操作相对简单，但需要比较准确的天平和恒温恒湿箱。
3. 滴定法滴定法是将冷冻机油样品溶解于适当的试剂中，然后用乙醇或丙酮等试剂反应水分，通过滴定来测定含水量。
滴定法需要较为复杂的试剂和设备，但可以获得比较准确的含水量数据。
四、冷冻机油含水量的影响及对策1. 含水量过高的影响当冷冻机油的含水量超过标准时，将对制冷系统产生严重影响。
含水量过高会降低机油的润滑性能，导致压缩机各个部件的磨损加剧，缩短使用寿命。
冷冻机油标准
冷冻机油标准一、国内常用标准1. GB/T 14976-2018 冷冻压缩机油该标准是我国制定的关于冷冻压缩机油的标准，主要包括了冷冻机油的分类、要求、试验方法等内容。
按照该标准规定的分类，冷冻机油可分为R12、R22、R502、R717四种型号，相应的各项指标要求不同。
该标准为用户提供了参考，有利于选择合适的冷冻机油。
2. HG/T 4445-2012 螺杆式冷水机组专用润滑油该标准适用于螺杆式冷水机组专用润滑油，规定了润滑油的物理化学性质、蒸发量、防锈性能、乳化性能、耐磨性等指标要求。
该标准要求润滑油应符合环保要求，有助于保护环境。
二、国际常用标准1. ASHRAE 97-2004 螺杆压缩机冷冻液剂ASHRAE 97-2004是美国制冷和空调工程师学会制定的螺杆压缩机冷冻液剂标准，适用于蒸发温度低于0℃的制冷剂。
2. ASTM D4304-12 冷冻压缩机油标准规范该标准是美国材料试验协会（ASTM）制定的关于冷冻压缩机油的标准，主要规定了该类液压油的要求和试验方法等内容，其分类和参数指标与GB/T 14976-2018类似。
三、测试方法为了验证冷冻机油的质量和性能，需要进行各项试验。
常见的试验方法有以下几种：1. 蒸点测定法该方法用于测定冷冻机油的蒸点，即在特定条件下，液态油被蒸发至一定程度时的温度。
2. 粘度测定法该方法用于测定冷冻机油在一定温度下的粘度，有助于判断油液的流动性。
3. 氧化安定性试验法该方法模拟冷冻机油在高温、高氧化性环境下的使用情况，用于测定油液的氧化稳定性。
综上所述，冷冻机油的执行标准包括国内外常用标准和测试方法两个方面，用户可以根据标准和试验结果选择合适的冷冻机油，提高冷冻机的性能和使用寿命。
冷冻油原理
冷冻油原理冷冻油是一种新型的润滑方式，它利用低温冷却油润滑机械设备，以达到减少摩擦、降低温度、延长设备寿命的效果。
冷冻油原理主要包括以下几个方面：首先，冷冻油原理涉及到低温冷却技术。
在机械设备运转过程中，摩擦会产生热量，而高温会加速设备的磨损，降低设备的使用寿命。
通过低温冷却技术，可以有效降低设备的工作温度，减少摩擦热量的产生，从而延长设备的寿命。
其次，冷冻油原理涉及到冷却剂的选择和使用。
冷冻油中的冷却剂通常是一种特殊的化学物质，它具有良好的导热性和低温冷却性能，可以在低温下迅速吸收热量，并将设备表面的温度降低，起到冷却的作用。
冷冻油中的冷却剂选择和使用的合理性，直接影响到冷冻油的冷却效果和稳定性。
另外，冷冻油原理还涉及到冷却系统的设计和优化。
冷却系统是冷冻油工作的关键，它包括冷却设备、冷却管路、冷却介质等组成部分。
合理的冷却系统设计和优化可以保证冷冻油在设备运转过程中始终保持良好的冷却效果，有效降低设备的工作温度，减少设备的磨损。
最后，冷冻油原理还涉及到冷冻油的使用条件和注意事项。
在实际的工程应用中，冷冻油的使用需要考虑设备的工作环境、工作负荷、工作温度等因素，以及冷冻油的更换周期、维护保养等注意事项。
只有在合适的使用条件和注意事项下，冷冻油才能发挥最佳的冷却效果和润滑效果。
综上所述，冷冻油原理是一种基于低温冷却技术的润滑方式，它通过冷却剂的选择和使用、冷却系统的设计和优化，以及使用条件和注意事项的合理考虑，来实现减少摩擦、降低温度、延长设备寿命的目的。
在实际的工程应用中，合理理解和应用冷冻油原理，可以有效提高设备的工作效率和使用寿命，降低设备的维护成本，具有重要的意义和价值。
第三节 制冷剂和冷冻机油
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1212-3-3常用制冷剂及其性质
(6)R12(二氟二氯甲烷 (6)R12(二氟二氯甲烷 CCL2F2)
国际96年禁用、发展中国家延长10年。 是30年代问世后甚为风行的冷剂 破坏大气臭氧层，对地球也有温室效应 R12与R22的主要差别有以下:
①溶水性差，溶水能力随温度降低而下降。易发生 “冰塞” ②与润滑油相互易溶(蒸气也能溶油) ⑧电绝缘性较好
补充
载冷剂
载冷剂是在间接制冷系统中用以传递冷量的中间介质。 优良的载冷剂应满足下列条件： 优良的载冷剂应满足下列条件：
①比热大 ； ②导热系数大 ； 粘度低； ③粘度低； 凝固点与使用温度范围相适应； ④凝固点与使用温度范围相适应； 腐蚀性小； ⑤腐蚀性小； 无毒、不燃、不爆； ⑥无毒、不燃、不爆； 化学稳定性好； ⑦化学稳定性好； 价格低廉； ⑧价格低廉；
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1212-3-3常用制冷剂及其性质
R22气态的溶水性小于液态 气态的溶水性小于液态R22 ，当系统漏泄时 气态的溶水性小于液态 其液体中的含水量就会增加。 条件性溶油：
在高于+8℃的区域溶油能力强，可完全溶解 在低于+8℃处则溶油能力会下降，使蒸发器回油困难
电绝缘性不如R12，但渗透性比R12更强，故对 装置的气密性要求更高，可用卤素检漏灯或电 可用卤素检漏灯或电 子检漏仪检漏 对天然橡胶有侵蚀作用，在R22装置中一般采用 对天然橡胶有侵蚀作用 氯丁橡胶或丁基橡胶作密封材料
6
1212-3-2制冷剂的种类和编号
(3)非共沸制冷剂。用R4XX表示。
是由不同制冷剂按一定比例混合而成，但其不 由不同制冷剂按一定比例混合而成， 由不同制冷剂按一定比例混合而成 存在共沸点，在定压下蒸发或凝结时，气相与 存在共沸点 液相的组成成分不断变化，温度也随之不断变 化。 由于相变过程不等温，所以更适于在变温热源 的场合下应用，以缩小传热温差，减小不可逆 损失。 它还可以降低制冷循环压缩比，使单级压缩制 冷循环获得更低的蒸发温度。
冷冻机油标准
冷冻机油标准摘要：一、冷冻机油的概述二、冷冻机油的性能要求三、冷冻机油的选择方法四、冷冻机油的标准五、冷冻机油的应用范围正文：一、冷冻机油的概述冷冻机油，又称压缩机油，是一种用于润滑冷冻机中需要润滑的部位的特殊油品。
它与压缩机的运转性能和使用寿命有密切关系，因此选择和应用冷冻机油是非常重要的。
冷冻机油主要用于润滑冷冻机中的摩擦面，降低摩擦功、摩擦热和磨损，同时具有热稳定性、抗氧化性、抗乳化性等性能。
二、冷冻机油的性能要求1.粘度：冷冻机油的粘度是其重要性能指标之一。
通常情况下，压缩机的转速越高，使用的冷冻机油的粘度就应该越大。
对于低速立式双缸压缩机和某些高速重载压缩机，发热量大、油温高、气温也高，因此需要使用具有更高粘度的冷冻机油。
2.热稳定性：热稳定性是冷冻机油的另一个重要性能指标，可以通过闪点来衡量。
闪点是指冷冻机油在高温下燃烧的最低温度。
高闪点的冷冻机油可以保证在高温环境下不易燃烧，提高压缩机的安全性能。
3.抗氧化性：冷冻机油在使用过程中会受到压缩机高温和高压的影响，容易氧化变质。
因此，抗氧化性强的冷冻机油可以保证油品的使用寿命和性能。
4.抗乳化性：乳化是指冷冻机油与制冷剂中的水分混合，导致油品性能下降。
抗乳化性强的冷冻机油可以有效防止乳化现象的发生。
三、冷冻机油的选择方法在选择冷冻机油时，应根据压缩机的类型、工作条件、制冷剂的种类等因素来选择合适的油品。
同时，应选择具有良好润滑性能、热稳定性、抗氧化性和抗乳化性的冷冻机油。
四、冷冻机油的标准目前，我国执行的冷冻机油行业标准为SHO349-92，该标准按40 时的运动黏度分为12、22、32、46、68、88 六个黏度等级。
此外，还有GB/T 21360-2008 标准，适用于以R134a 为制冷剂的各种类型的汽车空调用制冷压缩机。
五、冷冻机油的应用范围冷冻机油广泛应用于制冷设备、冷冻设备、空调设备等领域，为压缩机、密封部位、摩擦面等提供润滑和保护。
46号冷冻机油成分
46号冷冻机油成分
46号冷冻机油是一种特定规格的润滑油，通常用于低温环境下的冷冻设备。
它
的成分通常包括以下几个主要组成部分：
1. 基础油：46号冷冻机油的基础油是由矿物油或合成油制成的。
矿物油是从原
油中提取的，而合成油是通过化学反应合成的。
基础油的选择取决于特定的应
用需求，例如低温性能、氧化稳定性等。
2. 添加剂：冷冻机油中添加了各种添加剂，以改善其性能和保护机器。
常见的
添加剂包括抗氧化剂、抗腐蚀剂、抗泡剂、抗磨剂、抗乳化剂等。
这些添加剂
可以提高冷冻机油的抗氧化性能、防止腐蚀、减少泡沫生成、提高润滑性能等。
3. 抗冻剂：由于46号冷冻机油主要应用于低温环境，因此通常会添加抗冻剂。
抗冻剂可以降低机油的凝固点，确保在极寒条件下机油仍能保持流动性。
需要注意的是，具体的成分配比可能因不同的生产厂家和产品而有所不同。
因此，在选择和使用46号冷冻机油时，最好参考产品说明书或咨询相关专业人士以获取准确的成分信息。
写出冷冻机油使用注意事项
写出冷冻机油使用注意事项
1.冷冻机油应保存在阴凉干燥、密封的容器中。
2.使用冷冻油时，随时关闭容器盖，以避免空气中的水分进入油中。
3.变质的冷冻油不能再使用了。
如果发现油的颜色较深，将油滴放在白色吸水纸上，发现油滴的中心是黑色的，表明冷冻油已经开始变质。
4、应按制冷系统或压缩机的规定添加适量的冷冻油。
过多的冷冻油会影响传热效率，降低系统的冷却能力;冷冻油过少会影响压缩机润滑并使压缩机过热。
5.使用前应确认储存在容器中的冷冻油的含水量。
如有必要，应将其送到实验室进行鉴定，并尝试干燥油。
矿物冷冻机油的含水量应小于510-3%，合成油的含水量应小于0.01%。
6.当冷冻机油变质或油检测不符合设计油要求时，应及时更换新油或用冷冻机油滤清器处理。
在适用于在线滤油的设备系统中，可以增加在线滤油装置，以延长冷冻机油的检测和更换周期。
7.不同品牌的冷冻机油不能混合。
应根据说明书或压缩机铭牌上的标签添加相同的冷冻机油。
美国消费物价指数合成冷冻油是各种品牌压缩机的原始设备制造商。
ldra46冷冻机油参数
ldra46冷冻机油参数摘要：一、冷冻机油简介1.冷冻机油的作用2.冷冻机油的分类二、ldra46 冷冻机油参数1.粘度指数2.倾点3.抗泡性能4.抗氧化性能三、冷冻机油的选择与应用1.选择冷冻机油的原则2.冷冻机油的适用范围四、冷冻机油的更换与维护1.更换冷冻机油的时间2.冷冻机油的添加与排空3.冷冻机油的清洁与保养正文：一、冷冻机油简介冷冻机油，也称为冷冻机润滑油，主要用于润滑冷冻机中需要润滑的部位。
其作用包括：润滑摩擦面，降低摩擦功、摩擦热和磨损；流动带走摩擦热，使摩擦零件的温度保持在允许范围内；在密封部位充满油，保证密封性能，防止制冷剂的泄漏；带走金属摩擦产生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用；为卸载机构提供液压的动力。
冷冻机油根据其特性可以分为多种类型，例如：矿物冷冻机油、合成冷冻机油、环保型冷冻机油等。
二、ldra46 冷冻机油参数1.粘度指数：粘度指数是衡量冷冻机油粘度随温度变化的一个重要参数。
ldra46 冷冻机油的粘度指数在130-150 之间，具有良好的粘温性能。
2.倾点：倾点是冷冻机油在规定条件下冷却时，开始凝固的温度。
ldra46 冷冻机油的倾点低于-46℃，具有良好的低温流动性能。
3.抗泡性能：抗泡性能是指冷冻机油在受到搅拌、振动等作用时，产生的泡沫能否迅速消失。
ldra46 冷冻机油具有良好的抗泡性能，可以有效减少制冷系统中的气泡，提高制冷效率。
4.抗氧化性能：抗氧化性能是指冷冻机油在高温、高压条件下，抵抗氧化降解的能力。
ldra46 冷冻机油具有较强的抗氧化性能，可以延长冷冻机油的使用寿命。
三、冷冻机油的选择与应用选择冷冻机油时，需要考虑以下原则：1.冷冻机油的粘度应适合制冷设备的工况要求，一般选择粘度较高的冷冻机油。
2.冷冻机油应具有良好的热稳定性和抗氧化性能，以保证在高温、高压条件下长期使用。
3.冷冻机油应具有良好的抗泡性能，以减少制冷系统中的气泡。
4.冷冻机油应具有良好的抗乳化性能，以避免油水混合物在制冷系统中形成乳状液。
冷冻机油标准
冷冻机油标准
冷冻机油通常需要满足以下标准：
1. 黏度等级：冷冻机油通常采用较低的黏度等级，以保证在低温环境下的流动性。
常见的黏度等级包括5W、10W和15W。
2. 低温性能：冷冻机油需要具有良好的低温启动性能和润滑性能，以确保在低温环境下引擎能够顺利启动并获得足够的润滑。
3. 抗氧化性能：冷冻机油需要具有良好的抗氧化性能，以延长机油使用寿命和保护发动机。
低温环境下机油更容易受到氧化的影响，因此抗氧化能力尤为重要。
4. 清净性能：冷冻机油需要具有良好的清净性能，以防止发动机碳沉积和油泥的形成。
此外，不同类型的冷冻机油可能还有其他的特殊要求，如直接燃油式发动机的冷冻机油还需要具有良好的高温抗磨性能等。
具体的冷冻机油标准通常由相关的行业组织或标准机构制定。
冷冻机油MSDS-安全技术说明书
燃烧时发生的有害物质 :不完全燃烧时产生浓烟、一氧化碳，硫氧化物，醛及其他分解成分
不可以使用的灭火剂 :水
七．发生漏油时的应对方法
保护措施 ：
当发生泄漏时，在清除泄漏的油剂时，采用防护器材来保护人体
泄漏处理：
大量泄漏时用真空泵抽到容器中，少量可用粘土、沙子等吸附，装入密封容器中处理掉
八、使用及储存方法
储存管理：
禁止储存在敞口容器中。在阴凉、干燥、通风好的地方保存，禁止与火苗，火花，高温物体的接触。
空容器处理 ：
空容器可能还残留部分产品，勿切割、焊接，勿暴露在高温、火焰中等
九、安全性及反应性
稳定性 ：稳定（室温）；保管要求： 远离强氧化剂，火源等； 有害分解物质：周围环境温度下不会分解 ；聚合反应 ：不发生
废弃时的注意事项 ：
请使用个人防护设备(防护眼镜，防护手套，防护口罩等)，在空容器里加热有可能发生爆裂
十二、有关运输方面的信息
运输信息
运输部门有责任按所有的法律、法规和规定要求来运输货物
十、有关毒性方面的信息
急性经口毒性实验（一次最大限度试验）雌性、雄性小鼠LD50 均大于5000mg/kgBW,为实际低
毒。急性吸入毒性实验（一次最大限度试验）：雌性、雄性小鼠LC50 均大于10000mg/m3,为实
际低毒。
十一、废弃时的注意事项
废物排放办法 ：分类回收，符合相关规定的可进行燃烧处理或重复利用
一、品名：L-DRA/A 冷冻机油
二、物理化学特性
外观 ：棕色透明液体 ；气味：无异味 ；一般特征： 油于设备的润滑、冷却、降温、密封等
四、 危险及有害性
IARC根据动物试验，没有发现有力证据证明该产品致癌。通常情况下本产品不会危害健康， 过度接触可能会对眼睛、皮肤、呼吸等产生刺激性。
42号冷冻机油参数表
42号冷冻机油参数表一、基本信息42号冷冻机油是一种高性能机油，适用于低温环境下的冷冻设备。
它具有以下参数：1. 机油品牌：42号冷冻机油2. 适用设备：冷冻设备3. 温度范围：-40℃至0℃4. 黏度指数：80W5. 运动粘度：100 cst（40℃）6. 点火点：220℃7. 凝固点：-45℃8. 酸值：0.05 mg KOH/g9. 碱值：0.1 mg KOH/g10. 闪点：220℃11. 氧化安定性：优异12. 机械杂质含量：低于0.01%13. 水分含量：低于0.05%14. 防腐性：优良二、特点和优势42号冷冻机油具有以下特点和优势：1. 低温流动性：由于其特殊的配方，42号冷冻机油在低温环境下能够保持较好的流动性，确保冷冻设备正常运行。
2. 优异的润滑性能：机油的运动粘度和黏度指数都能够满足冷冻设备的润滑需求，有效减少设备磨损，延长使用寿命。
3. 高温稳定性：42号冷冻机油具有出色的氧化安定性，能够在高温环境下保持稳定性，不易产生沉淀和积碳。
4. 优良的防腐性能：机油的酸值和碱值都非常低，能够有效抵御腐蚀，保护设备免受损害。
5. 低机械杂质含量：42号冷冻机油的机械杂质含量非常低，减少了对设备的污染和损害。
6. 优良的防锈性能：机油经过特殊处理，具有良好的防锈性能，能够有效防止设备表面生锈。
三、适用范围42号冷冻机油适用于各种低温环境下的冷冻设备，包括但不限于以下领域：1. 冷藏柜：适用于超市、食品加工厂等场所的冷藏柜，确保食品的品质和安全。
2. 冷冻车辆：适用于冷藏车、冷冻车等运输设备，保持货物在运输过程中的低温状态。
3. 冷冻工艺设备：适用于冷冻设备、冷冻室等工业生产过程中的冷冻设备，确保生产的正常进行。
4. 医疗设备：适用于医院、药店等场所的冷藏设备，保持药品和疫苗的质量和有效性。
四、使用注意事项在使用42号冷冻机油时，需要注意以下事项：1. 严格按照设备厂商的规定和要求使用机油，不可随意更换其他型号的机油。
冷冻机油基础知识
March 2007
Karamay Research Institute
密 度、折 射 率、苯 胺 点
冷冻机油的密度指单位体积油品的质量，其对应的 试方法为GB/T1884。油品的密度在生产和储运中有 着重要的意义。 折射率是指光在空气中的传播速度与被测物质中的 传播速度之比，简称折光。对应的测试方法为SH/T0205。 其值大小与油品的粘度和组成有关。 在规定条件下，油品与等体积的苯胺完全混溶时的最 高温度称为苯胺点。其对应的试验方法为GB/T262。该 指标可间接地表示油品的组成，如：油品中芳香烃组分 的苯胺点最低，石蜡烃组分的苯胺点最高，环烷烃组分 居中。
Karamay Research Institute
冷凝器 毛细管
蒸发器
March 2007
第三章 冷冻机油的产品规格
产品规格
国际标准化组织在ISO 6743/3B-1993分类标准中，根据冷冻机油的组成 特性、蒸发器的操作温度和所用制冷剂的类型，把冷冻机油分为DRA、DRB、 DRC和DRD共4种。随着行业用油的新需求，国际标准化组织在2003年对 ISO 6743/3B-1993进行了修订（新标准为 ISO 6743/3B-2003），在新 标准中，根据制冷剂与冷冻机油的相溶性，将冷冻机油分为DRA～DRG七个品 种。 我国参照ISO 6743/3B-1993分类标准及德国DIN51530-1993产品标 准，制定了冷冻机油国家标准GB/T16630-1996 ，考虑到不同的制冷（冷冻） 压缩机类型、档次和使用条件对冷冻机油的质量指标要求各有不同，所以允许 冷冻机油的供需双方参照本标准增减和修改一些技术指标并另订协议。 近年来,英国、德国、美国、等国为了适应制冷压缩机长寿命、高性能的使 用要求，不断修订其官方标准。中国石油润滑油公司根据现阶段冷冻机油产品 更新的需求，也推出了L-DRC冷冻机油企业标准（Q/SY RH2082-2004）及 KRD冷冻机油企业标准（Q/SY RH2101-2006）。并参与了国标 GB/T16630-1996标准的修订工作，目前，该项工作尚在进行之中。
冷冻机油检测和换油标准
冷冻机油是制冷式压缩机的专用润滑油，是制冷系统中决定和影响制冷装置功能和效果的至关重要的组成部分。
高质量的冷冻机油不仅必须具有与制冷剂共存时的优良的热化学安定性和相溶性，优良的低温流动性、润滑性、抗泡性，并且必须易于生产，原料来源可靠，对环境没有污染。
冷冻机油的工作途径冷冻机油是制冷压缩机的专用润滑油，和一般润滑油同样，在制冷压缩机中起润滑、密封、防锈和带走热量的作用。
冷冻机油在压缩机内分3路循环，分别对轴承、压缩机主体和控制系统进行润滑后回到曲轴箱内，与制冷剂相混合。
由压缩机排出的制冷剂-油混合物在油分离器中被分出大部分油，分出的油经冷却器冷却，再流回压缩机。
少量分不出的油则与制冷剂一起进入制冷剂管线。
由于冷冻机油是在制冷剂的特殊环境下工作，因此具有下属特性：1. 冷冻机油与制冷剂在制冷压缩系统内直接接触2. 有少量冷冻机油被携入制冷剂管线参与冷冻循环3. 在全封闭压缩机中，冷冻机油与电机的线圈及密封件等有机材料密切接触4. 冷冻机油处在压缩机排气阀的高温和膨胀阀、蒸发器的低温这样极端的温度条件下冷冻机油的性能规定冷冻机油的性能规定见表1。
表1 制冷循环系统对冷冻机油性能的规定以下分别对这些特性予以说明。
1. 粘度和粘度温度特性粘度是指油品的粘稠限度，是冷冻机油的重要特性之一。
也是冷冻机油分类的基础之一。
冷冻机油常用的粘度为运动粘度。
适宜的冷冻机油是保证制冷压缩机处在流体动力润滑状态、减少磨损、减少能耗的重要因素。
粘度过低，不能形成适宜的油膜厚度，会导致冷冻机系统部件的机械磨损以及拉缸、抱轴等机械故障，同时也会影响系统的密封性。
粘度过高，会导致压缩机的动力消耗过大。
因此，不同的制冷设备，使用不同粘度级别的油。
一般情况下，冷冻偏向于使用低粘度冷冻机油，空调偏向于使用高粘度冷冻机油。
表2 几种冷冻机油的粘度和粘温特性此外，由于冷冻机油在制冷循环系统中的使用温度很宽，在某些压缩机的气缸内有时可接触150℃的高温，而在蒸发系统内则也许接触-40℃或更低的温度，所以规定油的粘度随温度的变化要小，以保证冷冻机油在各种不同温度下都具有良好的润滑性和流动性。
冷冻油知识百科
润滑油的用途冷冻油是中央空调压缩机不可缺少的心脏，使空调压缩机运转起来的必备品。
中央空调压缩机润滑油是维持压缩机正常运转的关键，压缩机运转时，高压高温效应致使润滑油劣化，逐渐失去润滑功能。
中央空调压缩机使用的润滑油被大家称为冷冻油或冷冻机油，它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。
中央空调压缩机根据选择的制冷剂的不同，所选择的空调冷冻油也不同，不同的制冷剂配置不同型号的冷冻油。
中央空调冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
中央空调压缩机冷冻油作用有：1、冷却作用。
它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
2、密封作用。
润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。
3、润滑作用。
它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。
4、降低压缩机噪声。
润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。
冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
润滑油分类成分分类：合成油（POE）适用于HFC环保冷媒（包括：R134a、R404A、R507、R410A、R407C、R417A、R23、R508A、R508B等制冷剂）和非环保冷媒且不需要排净。
矿物油只适用于制冷剂：像R11,R12，R13，R14，R113，R114都是CFC制冷剂；R22，R123，R142b都是HCFC制冷剂。
品牌分类：公司主要冷冻油品牌科聚亚、有利凯玛Uniqema、美国CPI、嘉实多Castrol、太阳SUNOCO、中国石油CNPC、英国石油BP、加德士Caltex、美孚Mobil各品牌机组压缩机用原厂冷冻油比泽尔Bitzer B5.2、BSE32、BSE55、B100、BSE170、B150SH、B320SH；约克YORK S油、K油、L油、C油；开利Carrier PP23BZ103005、PP23BZ104005；特灵TRANE OIL00015、OIL00022、OIL00031、OIL00048；麦克维尔Mcquay A油、B油、C油顿汉布什DUNHAM-BUSH DB Oil 2（KARLUBE #2）、DB Oil 3（KARLUBE #3）、DB Oil 4（KARLUBE #4）、DB Oil 7（KARLUBE #7）、DB Oil 11（KARLUBE #11）、DB Oil 15（KARLUBE #15）；汉钟HANBELL HBR-B01、HBR-B02、HBR-B04、HBR-B05、HBR-B08、HBR-B09、HBR-B10、HBR-A02、HBR-A04；复盛FU SHENG F300R、F120R、F150R、F170R；三洋FVC32D大金FVC68D；日立JOMO UX300、SR30H压缩机工作原理在了解中央空调压缩机的工作原理之前，我们先来认识下中央空调压缩机的工作回路。
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介绍一些试验设备冷冻系统使用的冷冻机油的常识冷冻油(Refrigerant Oil)与合成压缩机油润滑空调系统里的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。
冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求1、什么是冷冻油？用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。
按照石油化学工业部的标准，目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。
其中，普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。
R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。
2、冷冻油的功用有哪些？在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
（1）润滑冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。
（2）密封冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。
（3）降温冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
（4）能量调节对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。
3、什么是POE和PAG冷冻油？为保护臭氧层，国际上对空调设备的制冷剂都做了限制，出现了各种替代制冷剂，其冷冻油也相应发生了变化。
对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c，其替代分别采用PAG、POE。
1 / 13POE是Polyol Ester的缩写，又称聚酯油，它是一类合成的多元醇酯类油。
PAG是Polyalkylene Glycol的缩写，是一种合成的聚（乙）二醇类润滑油。
其中，POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷。
PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。
4、制冷设备对冷冻油有什么要求？由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。
对冷冻油的要求有以下几方面：（1）黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。
若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。
反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。
（2）浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。
制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。
（3）凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。
制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下），否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。
（4）闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最你温度。
制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。
（5）其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。
合成压缩机油种类很多,可根据实际需要，选择不同类型的合成压缩机油，满足不同型号的压缩机压缩不同介质的工艺要求。
选择余地远比矿物型压缩机油大得多。
所以说合成润滑油的发展拓宽了压缩机的应用范围。
1〃酯类压缩机油酯类油的性能与其结构有密切关系，对结构进行精心设计，可获得预期的2 / 13性能。
一般而言，酯类油的粘温性能良好，加长酯分子的主链，粘度增大、粘度指数增高；主链长度相同时，带侧链的粘度较大，粘度指数较低；带芳基侧链的，粘度指数更低。
带支链醇的双酯通常具有较低的凝点。
同一类型的酯，随分子量的增加低温粘度增大。
酯类油的热稳定性比矿物油热稳定性高得多，但其氧化安定性与矿物油相似，加入适量的抗氧剂和金属钝化剂后能大大地改善其氧化安定性。
目前有15％的酯类油用作压缩机油。
与矿物油相比，它们还具有高闪点、高燃点、低挥发性、低沉积倾向、良好的边界润滑性，并对添加剂和燃饶产物有良好的溶解性等。
酯型压缩机油使用寿命长，可大大降低设备维修费用。
此外，酯类油还具有良好的生物降解性、低毒性，其CEC生物降解试验结果大多在80％以上，所以环境保护组织也极力推荐使用酯类油。
由于具有较高的粘度指数，选用较低的粘度等级就能满足使用要求，从而可收到节能的效果。
酯型压缩机油通常用于动力压缩机，压缩介质是空气。
应避免用于氯气、氧气、氯化氢及氨气压缩机的润滑。
可以用于氟橡胶或丁腈橡胶密封的场合。
生产酯型压缩机油的公司及其产品牌号有：美国CPI润滑油（世界最大的冷冻压缩机油生产商）AGIP公司Dicrea 100ANDEROL安德鲁公司螺杆压缩机496（46）、反复式压缩机500（100）、用于氢气的压缩555（100）2〃聚醚压缩机油聚醚是以环氧乙烷、环氧丙烷和四氢呋喃等开环均聚或共聚制得的线型聚合物。
其性能与分子结构紧密相关。
分子链中环氧烷的类型与比例，末端基的类别与浓度，引发剂烃链结构与长短，以及聚醚分子量大小与分布等都不同程度地影响它们的粘度、粘度指数、凝点、溶解性及热氧化稳定性。
可根据实际需要，调整分子结构，得到一系列具有不同性质的聚合物。
如分子中环氧乙烷含量大于40％时，聚合物溶于水，而不溶于油；分子中含有长链环氧烷时，聚合物溶于油，而不溶于水。
聚醚与丁腈橡胶密封件具有很好的相容性，但与油漆不相容，具有一定的吸湿性，这是其用作制冷压缩机油的一个缺点。
聚醚型压缩机油可用于烃类气体压缩机以及空气、惰性气体、氨气压缩机及R134as 冷冻压缩机的润滑。
更可3 / 13贵的是聚醚型压缩机油已获得美国食品医药部的批准，可用于乙烯生产装置中乙烯压缩机。
主要生产厂家有：美国CPI、ANDEROL安德鲁公司PG supreme32、Pgsupreme46 3〃聚a－烯烃压缩机油聚a－烯烃润滑剂是－种合成烃类化合物，其中还包括聚烯烃，聚异丁烯和烷基苯等。
具有合适的粘度和挥发性、良好的氧化安定性、低沉积倾向、高粘度指数、低倾点等，并有同矿物油相似的橡胶和塑料适应性。
通常将PAOS和酯类油混合起来使用，以满足不同的性能要求。
如酯类油易引起一些密封橡胶的膨胀，而PAOS则使其收缩。
合适的配比可以产生中和的效果。
PAOS已广泛用干螺杆致冷压缩机和lR12、R114作工作介质的工业热泵的润滑。
常见的PAOS压缩机润滑剂牌号有：xxCPI、ANDEROLxx公司3032、3046 4磷酸酯压缩机油适合作合成润滑油的磷酸酯主要是正磷酸酯。
其性能主要取决于磷酸酯取代基的结构，取代基的结构不同，磷酸酯的性能有较大差异。
抗燃性是磷酸酯最突出的性能之一。
通常三芳基磷酸酯的抗燃性比三烷基磷酸酯强，烷基芳基磷酸酯抗燃性居中。
磷酸酯在极高温度下亦能燃烧，但不传播火焰；良好的润滑性能是磷酸酯另一个突出的性能。
但是，它们的材料适应性差和对环境的污染严重地限制它应用。
Chevron公司ChevronFR ,Fluid 5含硅压缩机油硅油是一种聚硅氧烷液体。
主要有甲基硅油、乙基硅油、甲基苯基硅油、甲基氯苯基硅油等，具有良好的热氧化稳定性和低温流动性，防潮防水性，电气绝缘姓及生理惰性。
对某些材料也有较好的润滑性。
硅油压缩机油用在制氧(尤其是医用氧)压缩机上得到了满意的结果，氧气压缩机油必须保证在与高压氧气接触时，绝对不燃烧，没有爆炸危险，对高纯度的氧气(> 99.2％)不产生污染；下列的硅油压缩机油已在几种国产氧气压缩机(如G3V-20／200-1型隔膜双缸压缩机)上正常运转了多年。
4 / 136全氟聚醚压缩机油目前聚全氟醚有聚全氟异丙醚和聚全氟甲乙醚。
它们具有特殊的化学惰性，优良的抗氧化性和热稳定性。
全氟聚醚压缩机油主要用于压缩氧气等活性气体。
冷冻机油变质主要原因：（1）混入水分（2）氧化（3）污染冷冻油变质会造成，压力增高、电流增大、压缩机发热(烧坏)、制热（制冷）能力降低。
怎样从冷冻油的外观初步判断冷冻机油质量的变化：当冷冻机油中含有杂质或水分时其透明度降低。
当冷冻油变质时，其颜色就变深。
可用白色干净的吸黑纸上滴一滴冷冻油，若油迹颜色浅而均匀，则冷冻机油质量好。
若油迹为一组同心圆状分布时，则冷冻油内含有杂质；若油迹呈褐色斑点状分布，则冷冻油已变质不能使用。
优质冷冻油应是无色透明的使用一段时间后会变成淡黄色随着使用时间的延长油的颜色会逐渐变深，透明度变差。
若冷冻油变成桔红色或红褐色则应更换。
引用压缩机故障分析1、压缩机的电动机损坏：第一、压缩机接线端子的接线不正确而烧毁电机；系统冷媒泄露；因为旋转式压缩机的高压气体在排出压缩机的同时，还担负着将电机产生的热量带走的责任。
若系统冷媒发生泄露，则只会有少量的高压气体排出压缩机，这样压缩机电机在通电的状态下产生的热量就一直聚集下来，长此以往，会导致压缩机电机烧毁。
当压缩机堵转时，首先应尽量排除电5 / 13机的因素，所以要首先测量电机的绝缘电阻和主、副线圈的绕组以判定电机是否烧毁。
2、压缩机电容问题：第一，电容器损坏（短路、断路）；第二，电容器规格与压缩机不相符。
此项只适用于单相压缩机。
因为三相压缩机中使用的是三相感应电动机，其因在定子铁心中通入三相交流电，而产生旋转磁场，故不需要电容器。
3、压缩机的热保护频繁动作；第一、热保护器不正常；可查阅压缩机厂商提供的规格书关于此项的性能图和文字说明。
第二、电源线布线不合理（压缩机接线端子的接线不正确，或者变频空调的变频器缺相运行：即检查三相间的电流，看是否有短路、断路），低电压起动。
第三、系统高低压尚未平衡就启动；一般要求空调器关机后至少3分钟后再开机；也有可能就是系统的毛细管流量太小所致高低压不能尽快平衡。
第四、回液、长期停机起动、环境温度过低起动等原因引起的液击；在长期停机状态下和低温时，压缩机内的制冷剂溶于冷冻机油中，使液面（液态制冷剂和润滑油的混合液）升高，在起动时，封闭壳内的液态制冷剂就从溶解的润滑油中蒸发，产生强烈的发泡现象。
特别是环境温度特别低的时候，发泡现象尤为严重，使液面急剧下降，若下降到泵油面以下时，就会出现断油，泵体咬合，从而堵转，此时的电流急升，热保护器动作。
4、压缩机发生镀铜现象或者生锈，即系统进水了：制冷系统对水分有严格的要求，一般规定制冷系统中的水分的含量小于0.2ml。
若水分侵入压缩机，会对压缩机产生如下严重危害：6 / 13第一：压缩机机械零部件镀铜、生锈。
R22与水分会发生化学反应，生成HCL，而HCL则造成压缩机机械零部件镀铜、生锈。
[O] +2HCL +2Cu =2CuCL +H2OFe +2CuCL =FeCL2 +2Cu注：而且高温将起促进作用，每温升10度，反应速度约提高2倍。
当镀铜和生锈达到一定程度后，将减小压缩机机械零部件之间的配合间隙，严重时可导致压缩机堵转。