1 城镇道路工程
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2K310000 市政公用工程施工技术
第一篇考试内容占试卷总分值的
可能以单选、多选形式出现 约占选择题分值的80%左右 可能以案例题中某一问题的形式出现 约占案例题分值的25%左右 20~24分 28~37分
40% ↑
2K311000 城镇道路工程
★ 案例考点：路基→基层→面层 1. 土路基→二灰稳定底基层/水泥稳定基层→沥青类面层 （材料、摊铺、压实、接缝、冬雨期施工、路基和路面压实 度检测、质量验收等）
案例二（12年6月案1）
来自百度文库
案例背景：某项目部承建一项城市道路工程， 道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥 稳定碎石基层。
项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以 安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全 员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安 全检查标准要求，在大门口设置了工程概况牌、环 境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。
20cm（1分），应分成二层摊铺、碾压（1分）。 石灰粉煤灰砂砾基层压实应先轻型、后重型碾压（2 分）。P16
4．沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全， 请补充。
答案： 4．（本小题共5分） 及时摊铺、及时碾压（2分）；
下雨时立即停止施工（1分）；
雨后若下层潮湿，采取措施使其干燥后再摊铺上层（2分）。 P227
问题：
1、指出安全领导小组的不妥之处，并进行改正。
答案： 不妥之处1：安全员为第一责任人的安全领导小组（1分）。 正确做法1：项目经理为第一责任人（1分）。 不妥之处2：成员由安全员、项目经理及工长组成（1分） 正确做法2：安全领导小组成员应补充项目技术负责人、项 目班组长、劳务分包负责人、相关职能部门负责人（2分）。 P265-267
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部 就地取±( 包括农田地表土 ) 作为石灰稳定土用土。 基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂 砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾 压成型。 沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制 订了雨期施工质量控制措施：①加强与气象部门、 沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时 调整产品供应计划：②沥青混合料运输车辆采取 防雨措施。
案例四（15案1）
案例背景：某公司中标北方城市道路工程，道 路全长1000m，道路结构与地下管线布置如图1所示。
施工场地位于农田，邻近城市绿地，土层以 砂性粉土为主，不考虑施工降水。雨水方沟内内 断面 2.2m*1.5m ，采用钢筋混凝土结构，壁厚度 200mm，底板下混凝土垫层厚 100mm ，雨水方沟 位于南侧辅路下，排水方向为由东向西，东端沟 底内高程为 -5.0m （地表高程 +0.0m ），流水坡度 1.5‰，给水管道位于北侧人行道下，覆土深度1m。 项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④ 雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带（绿化）作了 施工部署，依据各种管道高程以及平面位置对工 程的施工顺序作了总体安排。
施工过程发生如下事件：
事件1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及时碾 压，造成路床积水、土料过湿，影响施工进度。 事件2：为加快施工进度，项目部将沟槽开挖的土 方在现场占用城市绿地存放、以备回填，方案审 查时被纠正。
问题：
1.列式计算两水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。
答案：雨水沟东端沟内高程-5.0m，壁厚0.2m，垫层0.1m。 东端地面高程0.0m。所以东端沟槽开挖深度为： 0-5-0.2-0.1=-5.3m 流水方向由东向西，坡度为 1.5‰ ，道路全长为 1000m ， 两端的高程差为1.5m。所以西端沟内高程为： -5-1.5=-6.5m 西段开挖深度为： -6.5-0.2-0.1=-6.8m。
2、根据背景材料，项目部还要设置哪些标牌?
答案：安全生产牌（1分）、文明施工牌（1分），消防保卫 （防火责任）牌（1分）、安全无重大事故计时牌（1分）、 管理人员名单及监督电话牌（1分）P200
3、指出施工方案中错误之处，并指出正确做法。
答案： ①错误之处1：直接用15t压路机（1分）。正确做法1： 应采用先轻型后重型压路机碾压（1分） ②错误之处2：采用薄层贴补的方法找平（1分），正确 做法2：应遵守“宁高勿低，宁刨勿补”的原则（2分）P16
项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基 层的施工进行详细规定：要求 350mm厚水泥稳定碎 石分两层摊铺，下层厚度为 200mm ，上层厚度为 150mm，采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高 程准确无误，要求在面层施工前进行测量复核，如 出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。
在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给 相关各方人员，以此作为技术交底，并开始施工。
问题：
1、石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确？为什么？ 骨料明显离析采用何种方法处理？
答案： 不正确。厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料自拌合开始至 摊铺有时限要求（不得超过24h），否则将影响石灰粉煤灰 稳定碎石混合料的强度，影响基层的施工质量。 P223 发生骨料离析现象时，应及时翻拌均匀。P17
正确做法是：施工方占用绿地应征得向城市人民政府城
市绿化行政管理部门的同意，办理临时用地手续，擅自 占用的，应限期归还，恢复原貌，赔偿损失。P308
2、指出事件二有哪些违规之处？有什么主要危害？
答案： 有两处违规： 1)基层养护期间，路口处有重型车辆通行； 2)现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平。 其危害主要有： ①在基层养护期间，重型车辆通行会影响道路基层的平整度， 应封闭交通。 ②采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将影响 道路基层的整体性，严重时会造成路面面层的局部破损。 P16 ，P223
案例背景：某项目部承建一城市主干路工程。 该道路总长 2.6km ，其中 0K+550 ～ 1K 十 220 穿过农 田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为 30m，路 面结构为： 20cm 石灰稳定土底基层， 40cm 石灰粉 煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路 基为0.5m～1.0m的填土。 在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农 田积水，在原状地表土上填方 0.2m ，并按 ≥ 93 ％的 压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
（1）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、
填完、 压完，不留后患。 （2）填方地段施工，应留2%~3%的横坡整平压实，以防
积水。P227
4.事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正? 给出正确的做法。
答案：挖土占用城市绿地方案审查被纠正原因是施工方 没有经过批准，擅自改变城市绿化的用地性质和破坏城 市绿化用地的地形地貌水体和植被，属于擅自占用城市 绿地，是不允许的。
问题：
1 ．指出农田路段路基填土施工措施中的错误， 请改正。
答案：1.（本小题共6分） 错误之处1：没有清除地表的种植土，直接在农田原 状土上填土（1分）；P10-11 正确做法：应清除地表的种植土（1分）；清除地表 种植土后回填路基应分层填土（1分），分层压实（1分）；
错误之处2：压实度控制标准按≥93%控制（1分）。 正确做法：该道路为城市主干路，路床顶面下0~80cm 时，土路基压实度标准（重型击实）≥95%（1分）。P229
2. 用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施 工程序。
答案：本工程的施工顺序是④→③→②→①→⑤。
3.针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。
答案：处理措施为应将路床积水排干，对含水量过大的 调料进行翻晒或换填，在接近最佳含水量时重新碾压， 对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工， 分段开挖，切忌全面开花或挖段过长。路基的压实度应 达到设计要求。
2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土? 说明理由。
答案： 2．（本小题共4分） 不允许（1分）
农田地表土是腐殖土（含有植物根系）（1分），有机
物含量过高（或超过10%） （2分）。P222
3．该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
答案： 3．（本小题共5分） 不合理（1分）
理由：石灰粉煤灰砂砾基层每层最大压实厚度为
4、说明把施工组织设计文件作为技术交底做法的 不妥之处并改正。
答案： 不妥之处：直接把施工组织设计交给相关各方人员作为 技术交底（1分）。正确做法：应由项目技术负责人（1分） 向全体施工人员（1分）讲解设计、规范要求（1分）、强调 工程难点及解决办法（1分），并签字归档和检查考核。
案例三（12年10月案1）
2. 土路基→二灰稳定底基层/水泥稳定基层→水泥砼类面层 （材料、胀缩缝、冬雨期施工、浇筑、养护、开放交通的弯 拉强度、路基压实度检测、质量验收等） 3. 道路和管道常放在一起考
案例一
案例背景：某城市主干道路改扩建工程，线路 长度1.98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路 基层为 360mm 厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为 300mm厚 12%石灰稳定土。施工范围内需拆迁较多 房屋，合同工期为当年4月16日一9月15日。由于工 程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场 发生如下事件：
(1)为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工 进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺 碾压时已超过 24h ，基层成型后，发现石灰粉煤灰 稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。
(2)基层养护期间，路口处有重型车辆通行，事 后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄 层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，以保证基层 的平整度。
第一篇考试内容占试卷总分值的
可能以单选、多选形式出现 约占选择题分值的80%左右 可能以案例题中某一问题的形式出现 约占案例题分值的25%左右 20~24分 28~37分
40% ↑
2K311000 城镇道路工程
★ 案例考点：路基→基层→面层 1. 土路基→二灰稳定底基层/水泥稳定基层→沥青类面层 （材料、摊铺、压实、接缝、冬雨期施工、路基和路面压实 度检测、质量验收等）
案例二（12年6月案1）
来自百度文库
案例背景：某项目部承建一项城市道路工程， 道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥 稳定碎石基层。
项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以 安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全 员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安 全检查标准要求，在大门口设置了工程概况牌、环 境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。
20cm（1分），应分成二层摊铺、碾压（1分）。 石灰粉煤灰砂砾基层压实应先轻型、后重型碾压（2 分）。P16
4．沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全， 请补充。
答案： 4．（本小题共5分） 及时摊铺、及时碾压（2分）；
下雨时立即停止施工（1分）；
雨后若下层潮湿，采取措施使其干燥后再摊铺上层（2分）。 P227
问题：
1、指出安全领导小组的不妥之处，并进行改正。
答案： 不妥之处1：安全员为第一责任人的安全领导小组（1分）。 正确做法1：项目经理为第一责任人（1分）。 不妥之处2：成员由安全员、项目经理及工长组成（1分） 正确做法2：安全领导小组成员应补充项目技术负责人、项 目班组长、劳务分包负责人、相关职能部门负责人（2分）。 P265-267
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部 就地取±( 包括农田地表土 ) 作为石灰稳定土用土。 基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂 砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾 压成型。 沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制 订了雨期施工质量控制措施：①加强与气象部门、 沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时 调整产品供应计划：②沥青混合料运输车辆采取 防雨措施。
案例四（15案1）
案例背景：某公司中标北方城市道路工程，道 路全长1000m，道路结构与地下管线布置如图1所示。
施工场地位于农田，邻近城市绿地，土层以 砂性粉土为主，不考虑施工降水。雨水方沟内内 断面 2.2m*1.5m ，采用钢筋混凝土结构，壁厚度 200mm，底板下混凝土垫层厚 100mm ，雨水方沟 位于南侧辅路下，排水方向为由东向西，东端沟 底内高程为 -5.0m （地表高程 +0.0m ），流水坡度 1.5‰，给水管道位于北侧人行道下，覆土深度1m。 项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④ 雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带（绿化）作了 施工部署，依据各种管道高程以及平面位置对工 程的施工顺序作了总体安排。
施工过程发生如下事件：
事件1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及时碾 压，造成路床积水、土料过湿，影响施工进度。 事件2：为加快施工进度，项目部将沟槽开挖的土 方在现场占用城市绿地存放、以备回填，方案审 查时被纠正。
问题：
1.列式计算两水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。
答案：雨水沟东端沟内高程-5.0m，壁厚0.2m，垫层0.1m。 东端地面高程0.0m。所以东端沟槽开挖深度为： 0-5-0.2-0.1=-5.3m 流水方向由东向西，坡度为 1.5‰ ，道路全长为 1000m ， 两端的高程差为1.5m。所以西端沟内高程为： -5-1.5=-6.5m 西段开挖深度为： -6.5-0.2-0.1=-6.8m。
2、根据背景材料，项目部还要设置哪些标牌?
答案：安全生产牌（1分）、文明施工牌（1分），消防保卫 （防火责任）牌（1分）、安全无重大事故计时牌（1分）、 管理人员名单及监督电话牌（1分）P200
3、指出施工方案中错误之处，并指出正确做法。
答案： ①错误之处1：直接用15t压路机（1分）。正确做法1： 应采用先轻型后重型压路机碾压（1分） ②错误之处2：采用薄层贴补的方法找平（1分），正确 做法2：应遵守“宁高勿低，宁刨勿补”的原则（2分）P16
项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基 层的施工进行详细规定：要求 350mm厚水泥稳定碎 石分两层摊铺，下层厚度为 200mm ，上层厚度为 150mm，采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高 程准确无误，要求在面层施工前进行测量复核，如 出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。
在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给 相关各方人员，以此作为技术交底，并开始施工。
问题：
1、石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确？为什么？ 骨料明显离析采用何种方法处理？
答案： 不正确。厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料自拌合开始至 摊铺有时限要求（不得超过24h），否则将影响石灰粉煤灰 稳定碎石混合料的强度，影响基层的施工质量。 P223 发生骨料离析现象时，应及时翻拌均匀。P17
正确做法是：施工方占用绿地应征得向城市人民政府城
市绿化行政管理部门的同意，办理临时用地手续，擅自 占用的，应限期归还，恢复原貌，赔偿损失。P308
2、指出事件二有哪些违规之处？有什么主要危害？
答案： 有两处违规： 1)基层养护期间，路口处有重型车辆通行； 2)现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平。 其危害主要有： ①在基层养护期间，重型车辆通行会影响道路基层的平整度， 应封闭交通。 ②采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将影响 道路基层的整体性，严重时会造成路面面层的局部破损。 P16 ，P223
案例背景：某项目部承建一城市主干路工程。 该道路总长 2.6km ，其中 0K+550 ～ 1K 十 220 穿过农 田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为 30m，路 面结构为： 20cm 石灰稳定土底基层， 40cm 石灰粉 煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路 基为0.5m～1.0m的填土。 在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农 田积水，在原状地表土上填方 0.2m ，并按 ≥ 93 ％的 压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
（1）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、
填完、 压完，不留后患。 （2）填方地段施工，应留2%~3%的横坡整平压实，以防
积水。P227
4.事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正? 给出正确的做法。
答案：挖土占用城市绿地方案审查被纠正原因是施工方 没有经过批准，擅自改变城市绿化的用地性质和破坏城 市绿化用地的地形地貌水体和植被，属于擅自占用城市 绿地，是不允许的。
问题：
1 ．指出农田路段路基填土施工措施中的错误， 请改正。
答案：1.（本小题共6分） 错误之处1：没有清除地表的种植土，直接在农田原 状土上填土（1分）；P10-11 正确做法：应清除地表的种植土（1分）；清除地表 种植土后回填路基应分层填土（1分），分层压实（1分）；
错误之处2：压实度控制标准按≥93%控制（1分）。 正确做法：该道路为城市主干路，路床顶面下0~80cm 时，土路基压实度标准（重型击实）≥95%（1分）。P229
2. 用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施 工程序。
答案：本工程的施工顺序是④→③→②→①→⑤。
3.针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。
答案：处理措施为应将路床积水排干，对含水量过大的 调料进行翻晒或换填，在接近最佳含水量时重新碾压， 对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工， 分段开挖，切忌全面开花或挖段过长。路基的压实度应 达到设计要求。
2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土? 说明理由。
答案： 2．（本小题共4分） 不允许（1分）
农田地表土是腐殖土（含有植物根系）（1分），有机
物含量过高（或超过10%） （2分）。P222
3．该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
答案： 3．（本小题共5分） 不合理（1分）
理由：石灰粉煤灰砂砾基层每层最大压实厚度为
4、说明把施工组织设计文件作为技术交底做法的 不妥之处并改正。
答案： 不妥之处：直接把施工组织设计交给相关各方人员作为 技术交底（1分）。正确做法：应由项目技术负责人（1分） 向全体施工人员（1分）讲解设计、规范要求（1分）、强调 工程难点及解决办法（1分），并签字归档和检查考核。
案例三（12年10月案1）
2. 土路基→二灰稳定底基层/水泥稳定基层→水泥砼类面层 （材料、胀缩缝、冬雨期施工、浇筑、养护、开放交通的弯 拉强度、路基压实度检测、质量验收等） 3. 道路和管道常放在一起考
案例一
案例背景：某城市主干道路改扩建工程，线路 长度1.98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路 基层为 360mm 厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为 300mm厚 12%石灰稳定土。施工范围内需拆迁较多 房屋，合同工期为当年4月16日一9月15日。由于工 程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场 发生如下事件：
(1)为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工 进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺 碾压时已超过 24h ，基层成型后，发现石灰粉煤灰 稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。
(2)基层养护期间，路口处有重型车辆通行，事 后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄 层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，以保证基层 的平整度。