电容式电压互感器的故障分析

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电容式电压互感器故障分析

针 (2)的想，对( 设在J点加电在alx，试压，接电
压表计进行实际测量，测量数值表明，在低电压下， J 点与中间变压器一次侧回路中可能有对地短路现
象。
由于受电容式电压互感器的实际结构、现场条件以及试验设备的限制，目前，只能对电容式电压互感器的主绝缘、6 点绝缘、电容部分的电容量及
2. 5 其它需要说明的要点对于双母线接线的失灵保护，发电机变压器组失灵保护的启动、跳闸回路均应经电压切换继电器触点控制，接人相电流元件的电流互感器，不应与
3 DL400- 91 《保护和安全自继电动装置技术规程》 (收稿日 2006- 04- 15) 期:
第8 卷 (2006 年第9 期)
介质损耗进行测试。
虽然在低电压下基本良但可能在低于运行好，
断开其它相关的断路器的时间一般为0. 3 s ，这不符合《继电保护细则》对发电机变压器组失灵保护动作跳闸逻辑要求。如果进行改造，要求失灵保护启动后，首先瞬时重跳本断路器 1次，可以通过在发电机变压器组失灵保护出口跳闸回路引出一路，瞬
S
事故分析 h ig u f e n x i
电力安全技术
第8卷 (2006 年第9期)
电容式电压互感器故障分析
刘国福，张润丹
(朝阳供电公司，辽宁朝阳 122000)
1 电容式电压互感器的结构及原理如图1所示，电容式电压互感器就是应用电容分压的原理，结合中间变压器的接人，进行监测、保护及通讯等应用，它使得设备结构简单，造价低廉，
电力安全技术

事故分析 h ig u f e n x i
线路 PT 二次短路引发的 PT 喷油事故

35kV 电容式电压互感器故障原因与防范措施

能源与环境工程35kV电容式电压互感器故障原因与防范措施罗磊（上海新能凯博实业有限公司上海201416）摘要：目前，电容式电压互感器得到大量应用，也在不同领域中发挥出重要价值。

但由于其结构特点，目前，该类型设备的运行也经常会出现二次侧失压故障等，因而要进行防范。

为此，本文针对35kV电容式电压互感器的运行故障进行了简要研究，并基于分析获得的故障原因，进一步探析了相应防范手段。

关键词：电容式电压互感器二次侧失压防范手段研究中图分类号：TU72文献标识码：A文章编号：1674-098X(2022)05(b)-0075-03目前，电容式电压互感器得到大量应用，也在不同领域中发挥出重要价值。

但由于其结构特点，目前，该类型设备的运行也常会出现一些特殊问题，为此，本文针对35kV电容式电压互感器的运行故障进行了简要研究。

1电容式电压互感器设备电容式电压互感器设备的原理为：运用串联形式的电容器实现分压，再使用电磁式互感器来隔离并有效实现降压。

目前，该类型设备主要用在继电保护领域、功率与电压值测量领域、自动控制领域及电能的计量领域等。

与一般的电磁式电压互感器设备相比，电容式电压互感器的优点在于绝缘可靠性更高、成本较低、结构简单、体积较小、可进行电网的谐波监测及具有更高的安全水平。

由于设备使用的阻尼器不同，电容式电压互感器也被划分为两种：一种是速饱和型，另一种则是谐振型。

在当前的电容式电压互感器设备运行中，比较常见的异常表现包括二次电压较低、二次电压较高、二次电压存在异常波动、投入运行时存在噪音及电磁单元油位颇高［1］。

235kV电容式电压互感器设备运行情况与故障原因分析2.1案例概况某输电企业共管辖了5个变电站，目前，各变电站运行的35kV电容式电压互感器设备共有8台，其中，有两台设备为速饱和型电容式电压互感器，剩余6台均为谐振型电容式电压互感器设备。

这些设备从2010年3月开始投入使用，到目前为止，两台速饱和型电容式电压互感器均未发生故障问题，而谐振型电容式电压互感器共发生过5次故障，大部分故障都是由于电磁单元电容器被击穿发生损坏而导致的。

电容式电压互感器常见故障分析处理方法和预防措施

电容式电压互感器常见故障分析处理方法和预防措施摘要：电容式电压互感器是电网运行中不可或缺的重要设备，其主要是由电容分压器和电磁单元两部分组成。

由于它结构简单且可兼具多种设备的功能，近几年，在电力系统中得到广泛应用。

CVT 具有绝缘强度高、能够降低雷电冲击波头陡度、不会与系统发生铁磁谐振、造价低且能兼作耦合电容器用于电力线载波通信等优点，在电力系统已被广泛采用。

从多年的运行情况来看，CVT 总体运行情况是良好的，但也出现缺陷或故障，本文通过分析电容式电压互感器CVT 故障，并提出了电容式电压互感器CVT故障措施。

关键词：互感器；故障；预防措施一、CVT的结构和工作原理CVT 主要部分由电容单元和电磁单元组成，另外再加一些辅助装置如保护避雷器等。

其中电容单元主要由主电容C1和分压电容C2组成，主电容和分压电容均是由许多电容元件串联构成。

500kV CVT 内电容元件多达数百只。

主电容C1和分压电容C2均安装在瓷套内。

500kV级设备中有3 节瓷套，220kV 级设备则有2节瓷套，而110kV 级设备中只有1 节瓷套。

电磁单元主要由中间变压器，补偿电抗器和阻尼器等组成，对于油浸式CVT，它们通常安装在密封油箱里。

其工作原理为：电容单元通过电容分压将系统一次电压进行降压，作为中间变压器的输入，此时对中间变压器的绝缘要求可大大降低。

中间变压器再将电压降低，供电能计量、继电保护等装置使用；补偿电抗器实现调节整个回路的电抗以达到与电容器的容抗相抵消的目的，补偿容抗压降随二次负荷变化对CVT 的影响。

阻尼器的作用是在短时间内大量消耗谐振能量，以抑制CVT 自身的铁磁谐振。

避雷器防止分压电容上产生过电压时对电磁单元造成损坏。

电容式电压互感器的工作原理可概括为：电容器分压、中间变压器降压、电抗补偿和阻尼器保护。

二、电容式电压互感器CVT故障的原因1、电容单元部分的故障原因（1）CVT 本身的质量缺陷。

运行经验表明，CVT设备缺陷中电容单元故障最多。

220kV电容式电压互感器油箱过热故障分析

220kV电容式电压互感器油箱过热故障分析引言电容式电压互感器（CVT）是电力系统中常用的一种电压测量装置，它能够将高压系统电压变换为低电压信号，以供测量、监测及保护使用。

然而，在CVT的使用过程中，偶尔会出现油箱过热的情况，严重影响了设备的稳定性、可靠性以及其寿命。

因此，本文将通过一次性的现场检测与分析，探讨引起220kV CVT油箱过热的主要原因，以及解决过程中应该注意的事项。

故障现象该220kV电容式电压互感器位于某电力公司发变电站，其额定电压为220kV，额定频率为50Hz。

在公司巡检人员对设备进行巡检时，发现了该CVT的油箱过热现象。

具体表现为：•油位高温告警•油温达到70℃•油箱外部温度明显高于周围设备故障处理现场检测此次现场检测主要为静态检测，通过测量不同节点的电气连通状态、接地电阻值和接地电位等，检测设备模块之间的受损情况与互联状态。

检测过程如下：1、光学检测外观：通过观察外观是否有破损、变形以及是否正确连接等方面进行检查。

2、测试电气参数：主要测试各个接点和电气参数，确认CVT是否损坏，主要包括电缆测量、损耗和静态电容等测试。

3、记录测量结果：对于测试数据和设备参数进行记录，并通过对比CVT的参数表，检验设备是否工作在设计范围内。

整个检测过程大概历时2天，各项指标均符合要求，但受检测设备仍然存在明显的油箱过热故障。

故障分析经过现场检测，我们初步断定此次故障的原因可能是CVT的内部故障造成的，于是我们进行了进一步的故障分析。

CVT内部主要由油浸电容器、电压互感器、外壳和绝缘材料等组成。

而引起油箱过热的原因多种多样，其中主要包括：1、绝缘材料老化或损坏，导致油箱内的绝缘能力降低，使得电磁泄漏产生；2、电容器内部绝缘A口、B口间部件炭化导致绝缘失效；3、设备内部有异常放电，会导致油箱内的绝缘能力降低，从而影响设备的安全运行。

因为前面两点原因检测出来没有问题，我们推断导致油箱过热的主要原因可能是设备内部有异常放电，而这种电弧放电会导致液体介质内局部温度的急剧升高，最终导致油箱过热。

一起500千伏电容式电压互感器末屏未接地故障分析

一起500千伏电容式电压互感器末屏未接地故障分析电容式电压互感器（CVT）具有电磁式电压互感器的全部功能，且有着电磁式电压互感器不可比拟的优点：可兼做载波通信使用，不会与断路器断口电容产生铁磁谐振，而且成本相对较低，耐压水平较高。

因此在110kV及以上电压等级系统中，几乎已经取代了传统的电磁式电压互感器。

因此，对其运行的安全性要求也越来越高，文章分析了一起500kV母线电容式电压互感器的漏油事故，说明CVT运行时末端进行接地的重要性。

标签：电容式电压互感器；末端；未接地；放电前言随着电容式电压互感器（CVT）在电力系统中的广泛应用，其相比于电磁式电压互感器的优势日益凸显，除具有监视运行电压外，容式电压互感器绝缘结构合理，绝缘强度较高。

最重要的是它与结合滤波器一起形成载波高频通道，将系统中的高频谐波分量过滤，同时可对线路负荷电压进行无功补偿。

与此同时，对电容式电压互感器的运行安全性、可靠性关注也越来越高，尤其是其电容末端未接地时，对设备和系统的损害越大。

文章将对一起典型电容式电压互感器末端未接地，导致末端放点事故进行分析，探讨保障其安全运行的防范措施，杜绝此类故障再次发生。

1 故障概况贵阳供电局500kV某变电站，值班人员在进行日常设备巡视时，发现500kV 母线电容式电压互感器端子盖有油漏出，附近地面铺面漏出的油，同时发现CVT 油位记已经看不见了。

值班人员当即向调度报告并将设备退出运行，对500kV 母线A相电容式电压互感器进行停电检查。

检修人员打开二次端子盖发现，CVT电容末端未接地。

如图1所示。

图1 故障时二次接线端子实物图初步分析，电容末端N未进行接地，运行中对dn短进行长期放电，导致二次复合绝缘材料板破裂，中间变压器中油漏出。

2 状态信息收集与数据分析2.1 状态信息收集发生故障的电容式电压互感器系桂林电力电容器有限公司生产，型号为TYD4 500/√3-0.005H，其电气原理图如图2所示。

220kV电容式电压互感器故障分析

220kV电容式电压互感器故障分析发布时间：2023-02-02T02:18:48.219Z 来源：《中国电业与能源》2022年18期作者：李刚[导读] 在当今社会，随着经济的发展，我国早已进入工业化高速发展的时代李刚中国南方电网有限责任公司超高压输电公司南宁局广西南宁 530000 摘要：在当今社会，随着经济的发展，我国早已进入工业化高速发展的时代。

与此同时，国内对于电力资源的需求也不断增大。

电力系统在运行过程中，一旦电压互感器出现故障或事故，将会带来难以预估的后果。

因此，加强对电力系统的电压互感器稳定性是十分有必要的本文针对220kV电容式电压互感器故障进行了分析，并根据分析结果，对如何处理故障提出了一些观点与建议，以备参考。

关键词:220kV；电容式电压互感器；故障分析在整个电力系统的运行过程中，220kV电容式电压互感器是组成完整电网的重要部分。

同时，220kV电容式电压互感器也是维持电网正常运行的关键。

要保证电力系统更够稳定运行，就必须要保证电压互感器的正常运行。

现阶段，电容式电压互感器故障维修工作专业性强，维修难度大，影响范围广，所以必须进行细致地分析，找出电容式电压互感器故障后再进行专业处理。

一、示例概述2022年7月，在设备巡视检查过程中，某500kV变电站的运维人员发现220kV#A2M母线电压互感器A相二次电压偏低，较220kV线路A 相电压低3kV。

在此状态下，该电压互感器长期运行将存在安全隐患。

二、现场试验220kV #A2M母线电压互感器A相,2010年11月投入运行，型号为TYD4-220/√3-0.005H。

经现场检查，电压互感器外观良好,油箱无渗漏。

试验人员对其做绝缘电阻、电容值、tanδ、低压端对地绝缘电阻的试验。

试验发现C2部分电容值与出厂值存在明显偏差，结果见下表1。

220kV #A2M母线电压互感器A相上、下节电容分压器电容值与出厂值对比，偏差均在-5%～10%范围内。

220kV电容式电压互感器发热故障分析及预防措施

220kV电容式电压互感器发热故障分析及预防措施摘要：在电力系统中电压互感器是不可缺少的电气设备，其应用可完成功率和电压的测量，同还具有自动控制功能，可实现继电保护，能够提供电压相关数据。

目前在变电站的改建、扩建及新建过程中电容式电压互感器的应用越来越广泛，虽然其应用具有诸多优点，但在实际应用的过程中也会发生些许故障，其中常见的问题就是发热故障，为了保证220KV电容式电压互感器的运行正常，本文重点分析了其发热故障问题，并结合分析结果提出相应的预防措施，从而保证220kV电容式电压互感器运行的安全性和有效性。

关键词：220kV电容式电压互感器；发热故障；预防措施引言：分压电容器和电磁单元是组成电容式电压互感器的重要部分，与电磁单元的连接，需要对电容进行串联，实现分压的目的，之后与电磁单元连接，该设备在电力系统中有着重要的地位，实现了一次系统电压二次侧准确传递的目的，能够应用于自动控制、继电保护和电压测量中[1]。

据相关数据统计得知，我国2018年国家电网变电设备的故障共发生43起，其中有5起是因电压互感器引发，其发率为11.63%。

当前，电容式电压互感器是电力系统中常用的设备，通过与电容器分压的串联，之后进行隔离和降压，在仪表装置、保护装置和计量装置中应用。

电容式电压互感器与电磁锁电压互感器相比，其在断路器断口时不会产生铁磁谐振，具有较高的经济性和耐压水平[2]。

本文针对一起电容式电压互感器发热故障进行分析，明确导致故障的原因并提出相应的解决措施。

一、故障介绍以上海某地2019年末发生的220kV电容式电压互感器发热故障为例，该故障主要发生于上海地区某500kV变电站，该变电站在此之前未接受过任何检修，采用复役操作方法进行220kV线路分析，结果此线路A相电容式电压互感器、B相电容式电压互感器与C相相比，前者电磁单元油箱正常，后者存在异常发热的现象，11.2℃为A相和B相温度，而C相温度高达33.6摄氏度，发现后将该220kV线路紧急拉停，同详细的检查二次回路的运行状况，但未见异常，因此对其进行相关试验以此完成诊断，并实施解体试验进行检查，明确故障情况。

220kV电容式电压互感器故障分析

随着现代化建设的飞跃发展，种电气设备应用广泛，各电力设备在制造、运输、安达２Ａ，０此值为仪器的最大允许值，为试验电压比较低，１、２试验数值的准确性因ｃ２ｃ装和运行过程中不可避免的会产生缺陷，导致电气设备故障，成极大损失，其在降低，以不排除Ｃ１、２电容器有故障的可能。４通过励磁电流试验，似中间变造尤所２Ｃ）疑虚接和短路的可能，同时不排除中间变压器一次绕组与电容器电力系统中技术人员正确的掌握电气设备故障诊断和处理越来越引起重视。确的压器一次绕组有断线、正掌握电气设备故障诊断和处理方法可确保电气设备安全可靠运行，少电气设备故连接点、减串联电抗器的连线存在接触不良现象。障造成的损失，断提高经济效益。不
１故障概述
２３故障ｃ．ｖＴ进行的第三次试验：行第三次诊断试验，进首先对故障ｃｖＴ进行串联谐振加压试验，串联谐振试验电压加在Ｃ１２对地之间，验电压５Ｖ，率试０ｋ频
５８Ｈｚ时间ｌｎｍｉ。进行高电压试验的目的是怀疑故障设备内存在绝缘击穿，过经１１故障情况简介：日凌晨Ｉ时１．某Ｏ分，２０Ｖ变电站母差保护装置发７．８，某２ｋ “ ＴＶ断线 ” 警。２２线路保护装置发 “ 告２ＴＶ断线” 警。运行值斑人员经检查发现长途运输过程中的震动作用．可能对击穿的绝缘有恢复作用，告有在较高试验电压下可试２０Ｖ２号母线电压Ａ相８６Ｖ，２ｋ．ｋＢ相１２Ｖ，３ｋＣ相ｌ２Ｖ。Ａ相电压明显降低。当将故障设备内绝缘缺陷充分暴露出来。但通过复试，验数据同第二次试验数据基３ｋ

电容式电压互感器的故障分析及预防措施

电容式电压互感器的故障分析及预防措施摘要：在电力行业的实际发展过程中，电容式电压互感器有着广泛的应用，同时其对电力企业的稳定运行来说，具备举足轻重的地位，此种设备拥有安全及可靠的实际应用优势，但是在实际运行时容易因外界及自身的因素干扰引发故障问题，如果没有得到及时的处理，会导致电力系统出现严重问题，给企业带来不同程度的经济损失，需要工作人员对故障做好深入分析，并采取有效措施进行全面处理。

关键词：电容式电压互感器；故障分析；预防措施为了保证设备的安全稳定运行，对电容式电压互感器的故障分析以及有效预防必不可少，需要相关工作人员加强此方面知识的学习和灵活运用。

1.电容式电压互感器的主要特征分析1.1主要组成以及工作原理分析电容式电压互感器的英文简称为CVT，其实际构成主要包含电容分压器以及电磁装置，其中电容分压器的主要构成部分是阻尼器以及限压装置等，而电磁装置则主要包含中间变压器，无论是对于低压电容还是高压电容来说，都存在瓷套进行包围，进而得到多节莲藕状或者单节电容器。

1.2 常用电容式电压互感器的主要类型在电容式电压互感器中，电磁装置主要起到的作用是补偿电抗以及变压器，电容式互感器可以分为两个主要类型，分类依据是电容分压器以及电磁装置的组装方式，主要包含分体式电容式电压互感器以及一体式电容电压互感器，一体式的电容式电压互感器具备相对简单的外部特征，实际构造是在电磁装置的油箱上安装电容分压器，同时在安装的电容分压器下部位置有两个线管存在，线管的实际作用是中压场出套线管，通过连线操作，使其直接与电磁装置的底部实现接触，让电磁装置与电容分压器的有效连接得到充分保障，同时通过将瓷套开出小洞的方式将中压端引出，进而完成对电容及其介损效用的估算，并保证结果具备较强的准确性。

针对分体式电容分压互感器来说，其实际构成特征是电子装置和中压端在外端实现连接，在此种背景条件下，分压电容器需要通过对套管的利用，实现高压端的引出以及连接。

电容式电压互感器常见的几种故障分析判断方法

《电容式电压互感器常见的几种故障分析判断方法》摘要：介绍电容式电压互感器（capacitor voltage transformer，CVT）的特点，针对目前运行中电容式电压互感器常见故障，提出故障分析判断的方法。

结合现场案例分析因电容式电压互感器（CVT）异常而发现的电容击穿情况，并依据工作中CVT二次电压幅值和波形的运行情况，探讨了运行中CVT后台电压的监测及分析方法。

关键词：电容式电压互感器;电压曲线;常见故障判断引言电容式电压互感器（CVT）与电磁式电压互感器（PT）相比，具有绝缘强度高、不产生铁磁谐振、价格较低、可兼作耦合电容器用于载波通信（PLC）等优点，在我国电力系统中得到广泛应用。

由于电容器元件设计场强高于其他电气设备，故而容易击穿，这又使电容量和介质损耗增大，二次电压偏高，严重时会导致主绝缘击穿，引起高、中压电容尤其高压电容爆炸。

电容元件的损坏必然会影响电力系统的安全运行，主要表现为运行中二次电压异常或预防性试验中电容分压器电容量和介损超标。

为提前发现或监视CVT 的运行状态，检修人员对有问题的CVT 进行了试验分析和解体检查并进行了大量的数据分析，最终得出了一个CVT故障判断的参考依据。

电容式电压互感器是一种由电容分压器（由高压电容C1及中压电容C2组成）和电磁单元（由中间变压器、补偿电抗器、保护间隙组成）组成的电压互感器。

通过电容分压器的分压，将分压后得到的中间电压（13kV）通过中间变压器降为100/ √3V和100V 的电压。

在正常使用条件下工作时，电磁单元的二次电压与加到电容分压器上的电压基本成正比，且相位接近于零，具有接地电压互感器的功能。

1 故障现象2017年3月2日，调度监控发现110kV某站110kV1M电压越限告警（B相采样），某巡维中心班长立即组织现场检查，发现B相电压（62.4V）比A、C两相（58V）高出3-4V，不平衡度达6.8%，且红外测温B相（33.5度）整体较A、C相高出两度（31.6度）（电压型致热），而10kV 1M51PT三相电压平衡，证明电压偏高为B相互感器自身原因。

电容式电压互感器故障分析处理

电容式电压互感器故障分析处理摘要：电容式电压互感器作为各种测量、计量、仪表和继电保护的重要器件，是电气二次回路与一次系统相联络的枢纽，在电力系统中担负着把高电压按比例变成低电压的任务。

本文阐述了电容式电压互感器的结构原理，介绍了电容式电压互感器的特点，探讨了电容式电压互感器的常见故障原因及检查项目，分析了电容式电压互感器的故障案例。

关键词：电容式电压互感器；结构原理及作用；特点；常见故障；故障案例1电容式电压互感器工作原理分析在最近的几年当中，我国受到了环境、经济、能源开发以及政治等多个方面因素的影响，相关电力系统的建设也进入到了一场改革的关键时期。

在此时期之中，如何通过恰当的方式对电力系统的安全性和可靠性加以改善，是工作需要重点关注的项目之一。

所以应当切实对系统设备运行当中产生的故障进行解决，保障系统工作稳定性。

针对电容式电压互感器相关工作原理加以分析，是促进后期工作改进和质量完善的关键点。

总的来讲，电容式电压互感器在运行的过程之中电场相当强大，并且相关设备的绝缘性能相当强大，一般的情况之下相关系统比较适宜使用在110kV以上的电压等级之中，所以，在当前的电力系统建设和相关设备的发展历程当中也得到了相当广泛的使用，对于电力系统和相关行业的进步起到了关键性的意义。

但是由于受到了原材料质量等级、制造工艺技术水准和设计经验等因素的限制，在正式投资运营之后，均会出现各种各样的故障，对于电网的安全运营将会产生深远影响。

所以，对其中的故障进行分析和明确，对于后续工作的开展有着重大的影响。

根据对电容式电压互感器故障发生的原理和基本现象进行分析，其相关装置和设备使用的是传统的氧化锌避雷装置，其通过一次绕组线圈等，将整个系统的电压控制在一个相对稳定的水准之中，进而有效的防止电容式电压互感器出现不良现象，而根据对相关系统和设备运行基本状况进行分析，当一次绕组线圈绕过且产生电压之时，与其发生串联的补偿电抗装置也将产生过载电压，进而使得避雷器上产生了过量的电压，此时起到保护作用的避雷器将能量传输至大地中，进而有效的保护了了电容式电压互感器的运行，使得电力系统工作更加稳定。

电容式电压互感器的故障分析与预防

ＢＣ相正常。后在现场又对ＣＴ的Ａ相进行了解体检查。、其Ｖ检查发现ＣＴ各部件，括电容器、间变压器及阻尼装置均属Ｖ理Ｖ
图中Ｃ１为主电容，Ｃ１Ｃ２Ｃ３Ｃ４组成，２为分压由１、１、１、１ｃ
Ｕ该电压根据ＣＴ的用途Ａ（Ｖ
分为线路型１ｋ和母线型３Ｖ２ｋ）然后通过电磁单元变０Ｖ，
Ｅ
ｘ｛
疆
图１ＣＴ基本原理圈Ｖ
一ｄｎ
压器输出所需的二次电压。由电容分压原理可知ＵＵ × Ａ：ｎＣ／Ｃ＋２。中，ｎ为系统１（１Ｃ）其Ｕ运行电压；Ｌ为补偿电抗器，用以补偿电容分压器的容抗，提高ＣＴ的二次负载能力，Ｖ降低负荷变化对准确级的影响；为保护间隙，作电压Ｐ工
２１故障情况．１．
０引言
电容式电压互感器（ａａｉｒｏｔｅＴａｓｍｌｓｃｐｃｏＶｌｇｒｎ￣ｅ，简称ｔａｒＣＴ一直是电力系统中的重要设备，结构较简单，电容分ｖ）其由
压器及中间变压器组成。由于ＣＴ具有绝缘强度高、Ｖ能够降低雷电冲击波头陡度、会与系统发生铁磁谐振、价低且能兼不造作耦合电容器用于电力线载波通信等优点，电力系统已被广在泛采用。多年的运行情况来看，Ｖ从ＣＴ总体运行情况是良好的，但也出现缺陷或故障，文通过分析ＣＴ典型故障，出现场本Ｖ给经常遇到的故障的处理方法和预防措施。

一起110kV电容式电压互感器故障分析及防范措施

Ｃ２
，
稳定运行。现介绍一起由于ＣＶＴ密封不良导致电容分压器内部绝缘受潮使电容量和介质损耗增大、二次电压偏高的典型案
例。
那么ＣＴ经电容器分压、中间变压器降压后二次输出Ｖ
电压为Ｕ —：Ｕｕ — ＝～Ｉ —
Ｎ
１电容式电压互感器结构及工作原理
化，使电容元件瓷套内部油压始终保持在００５．５ｇｃ。．０～００ｋ／ｍ
电容式电压互感器；二次电压；电容量
主电容Ｃ，与分压电容Ｃ的分压抽头在出厂时和电磁单元连为一体，其抽头由中压套管从底座引至电磁单元的油箱内。电磁单元由中间变压器、补偿电抗器和阻尼器组成，位于油箱内。电
若已知主电容为Ｃ，分压电容为Ｃ，，中间变压器变比为Ｎ，则当高压侧运行线电压为Ｕ，，此时ＣＴ二次输出电压ｕ时Ｖ
为：

长距离通信、遥测和监控等，能可靠阻尼铁磁谐振，具备优良的瞬变响应特性，绝缘性能好、价格便宜，近年来在电力系统中得到广泛应用。ＣＶＴ的结构从理论和现场安装上来说都比较合理，但是由于受设计水平、工艺水平及原材料等因
电容式电压互感器工作原理可概括为：耦合电容器分压、中间变压器降压、电抗器补偿、阻尼器保护。
—
… … …… … … … 一式一） … … …（ｌ公一Ｊ一。
（＋Ｃ２．Ｃｊ）Ｎ

关于电容式电压互感器试验及运行异常状况分析--桂容

关于电容式电压互感器试验及运行异常状况的分析--------桂林电力电容器有限责任公司谭彦民主任为提高交接试验、预防性试验及运行中出现异常状况时的判断分析的及时有效性，整理如下：1目的CVT是用于电力系统一次侧的电压监测设备，一旦发生故障，可能会引起整条运行线路或母线退出运行，造成停电事故。

目前我公司常规CVT结构设计成熟可靠，生产工艺过程比较稳定，电气试验能力充分，各型号CVT均通过型式试验的检测，产品结构上的缺陷已降至最低，每台CVT均通过出厂试验的检测，生产过程的缺陷也降至最低，但由于部件故障率和检出率不可能达到极限，因此也必然存在CVT携带偶然故障出厂，并且为了防止运输过程的损伤，带电运行引起的老化，异常运行引起的故障，尽量避免运行过程中停电事故，通过交接试验和预防性试验，使带故障或存在可能故障的CVT尽量不安装或不投入运行。

已投入运行的产品出现异常后及时发现，减少不合适应对带来的损失和风险。

2现场试验的CVT状态、结构我公司生产的各型CVT，电压等级为35kV~1000kV，由1~5节电容器单元和1台电磁单元组成，其中最下节电容器单元的中间电压引出端子和低压端子，分别与电磁单元的中间变压器的高压端子和通讯端子相连。

目前电容器瓷套外表面基本没有中间电压引出端子。

我公司生产的大部分CVT为一体式结构，一般情况下无法与中间电压端子接触。

近年的产品中，在油箱处带中压接地开关，在现场试验时可以操作，将中间电压端子接地。

CVT 现场故障报告当发生现场故障后，应在了解故障类型和严重程度等大概情况，应及时向厂方了解情况，通过数据，与厂方尽可能沟通清楚，提高反应能力、速度和准确性，降低故障损失。

一般说来，现场故障报告分为一般性故障及咨询（标牌、轻微渗漏油、瓷套裙边破裂、外观），运行故障（内响、开口三角电压、电压幅值波形异常等故障），试验故障（微水、微气、准确度、电容介损）。

3CVT易发故障及试验预防。

电容式电压互感器常见故障分析及预防措施

电容式电压互感器常见故障分析及预防措施正泰电气股份有限公司上海 201614摘要：电容式电压互感器（Capacitor Voltage Transformers，简称 CVT）作为电网中重要的电力测量设备，对电力系统的稳定运行起到了极其重要的作用。

从多年运行情况来看，电容式电压互感器总体运行情况良好，但也经常发生一些故障问题。

本文通过深入探讨电容式电压互感器在正常运行中普遍存在的一些故障问题，并结合故障诱导因素来分析应对故障的预防措施。

关键词：电容式电压互感器；工作故障；预防措施引言：当前，电力行业快速发展，电力部门对电力设备性能的要求也在不断提高。

电容式电压互感器不仅具有电磁式电压互感器的功能，用于测量电压和功率、继电保护、自动控制等，同时电容式电压互感器的电容分压器可兼作耦合电容器，供高频载波通讯用，电容式电压互感器可以避免系统发生谐振，对于电力系统的正常运行起到重要的作用。

然而，要确保电容式电压互感器正常运行，必须消除其在运行中存在的故障，并且做好充分且全面的预防措施，才能够为电网的安全运行提供保障。

一、电容式电压互感器的工作原理电容式电压互感器是一种通过电容分压器分压，将一次电压分为较低的中间电压，通常是8kV～20kV，再通过中间变压器变换为标准规定的二次电压的电压互感器。

由电容分压原理可知：Uc=UpC1/(C1+C2)上述公式中，Uc为电容分压器中间电压，即C2电容器承载电压，Up为加在电容分压器上的电压，即系统电压，C1、C2分别为电容分压器的高压电容和中压电容。

二、电容单元内电容元件出现击穿故障电容式电压互感器由电容单元和电磁单元组成。

电容单元由高压电容、中压电容组成。

电磁单元由中间变压器、补偿电抗器、阻尼器、避雷器等结构组成。

在正常的运行过程中，电容式电压互感器时而会发生电容元件击穿故障，主要由以下两种原因造成：1、中压电容套管破裂在产品出厂前，由于中压电容套管与中压电容瓷套法兰间密封不良，导致电容式电压互感器在运行过程中，电磁单元相邻电容单元内的绝缘油渗到电磁单元油箱内，电容单元上端绝缘油位下降，部分电容元件未浸在绝缘油中，长时间运行后，电容单元内的电容元件由于场强太高，出现击穿的现象，这一现象会导致电容单元的电容量变大，电容分压器的分压比发生变化，电容式电压互感器的二次输出电压变化，继电保护装置误动作，威胁电力系统的正常运行。

运行中的电容式电压互感器二次失压故障分析和试验方法

运行中的电容式电压互感器二次失压故障分析和试验方法摘要：针对电容式电压互感器的特点，介绍运行中的电容式电压互感器二次失压后，现场故障的定位分析、综合判断和试验方法，故障处理办法，对结构和制造工艺提出了减少此类故障的改进方案。

关键词：电容式电压互感器故障分析处理改进方案1引言电容式电压互感器由电容分压器和中间电压电磁单元组成，可兼顾电压互感器和电力线路载波耦合装置中的耦合电容器两种设备的功能，同时在实际应用中又能可靠阻尼铁磁谐振和具备优良的瞬变响应特性等［1］；故近几年在电力系统中应用的数量巨大，不仅在变电站线路出口上使用，而且大量应用在母线和变压器出口上代替电磁式电压互感器。

电容式电压互感器一般适用于110kV及以上电压等级，由于受设计制造经验、工艺水平和原材料等多种因素的限制，投运后发生故障，就会影响电网安全运行；由于运行环境和电压等级的影响，特别是500kV的设备，由于个头高大，引线沉重，拆头电气试验的难度大；特别是在设备故障状态下，由于受停电范围的限制，各种电磁干扰严重，通过常规电气试验方法准确判断故障部位就更加困难；本文通过对一只500kV电容式电压互感器在运行中二次失压后，在现场对故障进行分析判断、对试验方法、现场修复和改进方案的介绍，给出现场遇到电容式电压互感器类似故障的分析处理方法，以及设备在不拆头状态下查找故障的试验方法。

2 故障现象1996年2月山东淄博500kV变电站，500kV线路A相电容式电压互感器在电网正常运行条件下，发生故障，与之相关的保护误发信号，3个二次电压线圈全部无电压输出。

该电容式电压互感器型号为TYD500／-0.005H，1994年7月产品，为了便于故障分析的情况说明和论述，首先给出其结构原理图如下：该电容式电压互感器由4节瓷套外壳的电容分压器和安装在下部油箱的电磁单元两部分构成，其中C11，C12、C13分别安装在1～3节瓷套内，C14和分压电容C2共装在第4节瓷套内；其电容量分别为：C11＝19499pF，C12＝19703 pF，C13＝19868 pF，C14和C2串联后的电容量为19636pF（其中C14＝23856 pF，C2＝116920 pF），油箱电磁单元中变压器的一次端A在第4节瓷套内，连接在C14和C2之间，3个二次绕组的接线端子alxl，a2x2，afxf通过接线盒引出，X端在出线盒接地。

高压试验中电容式电压互感器常见故障分析

高压试验中电容式电压互感器常见故障分析摘要：近些年以来，高压电容式互感器的故障机率有所上升，本文对高压电容式互感器具有的特点进行了说明，与实际应用中高压电容式互感器常见的故障进行了分析，并且给出了排除故障及预防的对策，还给出了日常作业中对于互感器运行情况实行监控的注意事项，相关内容如下。

关键词：CVT；试验方法；问题分析1.概述电容式电压互感器（以下简称CVT）是电力系统重要的一次设备，由于其具有绝缘强度高、结构简单、重量轻、造价低等一系列优点，广泛应用于电力系统中的电压测量、功率测量、继电保护和载波通讯。

电容式电压互感器由电容分压器、电磁单元和接线端子盒组成，其结构有两种：一种是单元式结构，分压器和电磁单元分别为一单元，可现场组装，中压连线外露；另一种是整体式结构，分压器和电磁单元合装在一个套瓷内，中压连线不外露，无法使电磁单元同电容分压器两端断开。

对于前者的试验方法比较简便，而后者的下节瓷套中无引出端子的情况，测试方法相对困难。

图1 电容式电压互感器结构原理图目前常见的CVT多数采用如图1所示的整体式结构，1000kV浙南变的特高压CVT采用了单元式结构。

2.电容式电压互感器的常规试验方法2.1电容式电压互感器的试验标准GB 50150-2006 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》、Q/GDW-11-125-2008《浙江电网电气设备交接试验规程》、JB/T5357-2002《电压互感器试验导则》、DL/T 417-2006《电力设备局部放电现场测量导则》、DL/T 474.4-2006《现场绝缘试验实施导则》。

2.2电容式电压互感器的常规试验内容及方法2.2.1 极性检查：用1节1.5V的甲号电池正极分别接入CVT的a-n、da-dn等二次绕组的a、da等端，一次绕组（A-X）的A端接指针式直流电压表的“+” 端档、X端接指针式直流电压表的“-” 端档。

指针式直流电压表档位应采用较大的档位。

两起电容式电压互感器故障的分析处理

，，
（．ｏｅｕｐｙＣｍａｙｏｗｉｉ，ｗｉ３００，ｈｎ；１ＰｗｒｐｌｏｐｎｆＳＷｕｅＣｔＷｕｅ７３０Ｃｉａｙ
２．ＰｗｅｕｐｙＣｏａｙｏａｓｉＣｉＴｉｎｓｕ４１０，ｉａ；ｏｒＳｐｌｍｐｎｆＴｉｎｈｕｔｙ，ａｈｉ７０２Ｃｈｎ
析设备发生故障时所表现出的异常现象，用在线监测、外测温、气试验、运红电解体检查等诊断方法查找故障原因和部位，经综合分析判断，准确地找到了故障原因和部位，功处理了这２成起不同性质的故障，并给出相应的建议性改进措施：出在故障的处理过程中应综合采用各种指
Ａｂｓｒｃ：ｈｅｆｉｕｅｏｔ“ ｔａｔＴａｌｒｓａｕ６” ｄｉｃｎｃｏｎｄｍｉｌｌｃｒｍａｎｔｃｕｉｆｃｐｃｔｒｖｌｇｂｓｏｎｅｔｎａｄｄｅｅｅｔｏｇｅｉｎｔｏａａｉｏｏｔｅｉａｔａｓｏｍｅｎｃｕｔｒｄｉｐｒｔｏｓｄｓｒｂｅｒｎｆｒｒｅｏｎｅｅｎｏｅａｉｎｉｅｃｉｄ，ｔｅｃｕｅａｄｌｃｔｏｆｓｈｆｌｒｓｃｅｋｄｈａｓｎｏａｉｎｏｕｃａｕｅｉｈｃｅｉｔｒｕｈａａｙｉｇａｎｒａｈｎｍｅｎｉｉｅｎｔｅｆｌｒｆｔｑｉｍｅｔａｄａｓｙｗａｆｈｏｇｎｌｚｎｏｌｐｅｏｎａｉｈｂｔｄｉｈａｕｅｏｈｅｅｕｐｎｎｏｂｙｏｂｍｉｌｏｌｎｔｒｎｎｉｍｏｉｉｇ，ｉｆａｅｅｅａｕｅｍｅｓｒｍｅｔｌｃｒｃｅｔａｄｄｓｓｅｌｘｍｉａｉｎｎｅｏｎｒｒｄｔｍｐｒｔｒａｕｅｎ，ｅｅｔａｔｓｎｉａｓｍｂｙｅａｎｔｏ．ｉｌＦｉａｌｎｌｙ，ｔａｓｄｌｃｔｏｆｓｃａｌｅｉｏｒｃｌｏｎｈｒｕｈｕｏｒｈｎｓｖａｙｉｈｅｃｕｅａｏａｉｎｏｕｈｆｉｓｃｒｅｔｙｆｕｄｔｏｇｏｔｃｍｐｅｅｉｅａｌｓｓｎｕｒｎ

110kV电容式电压互感器的故障分析

110kV电容式电压互感器的故障分析摘要：电容式电压互感器作为一种电压变换装置应用于电力系统，主要用于电压测量仪表及继电保护装置的电压信号取样设备。

它接于高压与地之间，将系统高电压转换成二次低电压。

近年来，由于电容式电压互感器因结构合理，绝缘强度较高，在110kV及以上电压等级电力系统中得到广泛使用。

关键词：110kV；电容式；电压互感器；故障；措施一、电容式电压互感器简介电容分压器由主电容C1（C11、C12、C13、C14）和分压电容C2组成，具有降压和分压作用；电磁单元由中间变压器（T）、补偿电抗器（L）、放电间隙（P）、电阻（R）和载波耦合装置（J）组成。

分压电容抽取系统部分电压连接在一次绕组上，分压电容末端接地或与结合滤波器串接后接地。

这样的结构缩减了整台互感器的体积，串联电容与结合滤波器串接后可作为高频载波信号的通道。

电容式电压互感器有两种形式，内置式和外置式。

上图为互感器内置形式，分压电容放置在上部的充油套管内，下部的油箱内有一次绕组的补偿电抗器，两组二次绕组和避雷器或放电间隙。

二次绕组da、dx输出电压为100V，绕组a、x输出电压为100V/。

电容式电压互感器为单相式结构，多用于110kV及以上电压等级的系统。

一般配置在母线或线路A相，为保护、测量、计量或断路器同期和重合闸装置提供电压判据。

图1电容型电压互感器结构图二、CVT基本原理与结构CVT主要由电容单元与电磁单元构成，以220kVCVT为例，其原理如图1所示。

电容单元由高压电容与中压电容串联组成，通过中压电容C下2分压将系统电压降低至13~20kV，从外表看就是单节或多节以瓷套为外壳的耦合电容器，主要由瓷套、电容芯子、绝缘油、上下底盖、膨胀器组成。

电容芯子是电容器的核心，承受着主绝缘的作用，每节瓷套内的电容芯子由几十甚至上百个电容元件串联而成。

电磁单元主要包括中间变压器、补偿电抗器、阻尼器。

补偿电抗器的作用使得在不同的二次负荷下二次输出电压与一次电压之间保持准确的变比和相位，其电抗值与电容分压器在额定频率下的等值容抗值相等；阻尼器的作用是抑制铁磁谐振，一般为速饱和电抗型，由速饱和电抗器和阻尼电阻串联而成，速饱和电抗器采用性能优良的铁芯材料，其磁化曲线具有典型的开关特性；中间变压器实际上是电磁式电压互感器，其作用是将电容单元分压得到的中间电压转换成标准的二次电压供测量、计量仪表和继电器用。

110kV电容式电压互感器常见故障及解决措施

110kV 电容式电压互感器常见故障及解决措施发布时间：2021-09-17T07:00:40.966Z 来源：《中国电业》2021年第14期作者：陈聪哲[导读] 电压互感器是变电站的主要设备之一陈聪哲深圳供电局有限公司广东省深圳市 518000摘要：电压互感器是变电站的主要设备之一，110kV电容式电压互感器则是电压互感器的常见类型，对于电力系统的安全稳定运行具有十分重要的意义。

但在实际运行的过程中，由于各项主客观因素的影响，互感器不可避免地出现各种故障。

鉴于此，本文先是阐述了现阶段110kV电容式电压互感器运行的常见故障情况，又探究了故障解决措施，仅供相关人员进行借鉴与参考。

关键词：110kV电容式电压互感器；常见故障；解决措施 1 110kV电压条件下互感器仪器故障 1.1电容器故障电容器是互感器中用来装载电能的设备，电容器的主要构成部件为两块金属电极和绝缘电介质。

首先，在电容器上设置的连接点不科学合理，使得电容器一次绕组末端连接点发生接触不良或设置的连接点受到损坏，最终导致电容器发生放电，产生悬浮电压，造成变电站安全事故的发生。

其次，如果电容器的密封性出现损坏，使得电容器的油封发生受潮，这样电压互感器的电介质和电压都会受到严重的影响，使得电容器的储电量下降，进而电容器的分电压也下降，无法达到标准电压承载值，影响电压互感器的运行。

1.2电磁单元故障电磁单元作为电压互感器的组成设备，其由多个部件构成，包括中间电压器、阻尼器和补偿电压器等。

电磁单元相对敏感和脆弱，任何一个组成部件出现问题都会使得电磁单元发生故障，所以电磁单元故障也是导致电压互感器发生故障的常见原因。

电磁单元发生故障主要受到两个因素的影响，首先是电压互感器的运行环境，如果电磁单元运行环境的湿度相对较高，使得电磁单元受潮，会对其绕组阻性产生影响，造成电磁单元的损坏。

其次，电压互感器电磁单元的内部放电，电压互感器异常持续运行导致电磁单元多处击穿放电，中压变压器烧损，就会造成电压互感器二次电压输出降低。