试论750kV CVT中间变压器介损试验
变压器介损测试方法
变压器介损测试方法变压器介损测试是用来检测变压器绕组损耗和铁损的一种方法。
介损是指变压器在正常运行状态下的绕组电阻和电感值之间的损耗。
正确测试变压器介损对于保证变压器的正常运行和预防故障具有重要意义。
下面将详细介绍变压器介损测试的方法。
一、测试仪器和设备1.交流电桥2.激励（励磁）电源3.电流互感器4.电阻箱5.数字转换器6.计算机二、测试步骤1.准备工作（1）将变压器的低压侧绕组短路，高压侧连接到交流电源。
（2）按照测试规范和测试要求调整交流电源的频率、电流和电压等参数。
（3）将交流电桥、激励电源、电流互感器、电阻箱和计算机连接好，并进行校准，确保各仪器设备的准确性。
2.绕组电阻测试（1）调整激励电源的频率和电流，使得变压器处于额定工作状态下。
通常测试频率为50Hz。
（2）通过绕组短路方法，测量变压器绕组的电阻。
根据实际需求，可以分别测试低压绕组和高压绕组的电阻，并记录测量结果。
3.绕组电感测试（1）通过交流电桥测量变压器绕组的电感。
将交流电桥调节至平衡状态，使得交流电桥上的电流为零。
根据测量结果计算绕组电感值。
4.计算绕组损耗（1）根据绕组电阻值和绕组电感值，计算出绕组损耗。
（2）通过利用计算机模拟和数值转换器进行数据处理和结果计算。
将测得的数据传入计算机，使用专用软件进行计算和处理。
5.铁损测试（1）将交流电桥的输出端接到变压器的高压侧绕组。
调整交流电桥的频率，使得输出电压和输入电压差异最小。
记录下交流电桥上的电压和电流值。
（2）根据测试结果计算出变压器的铁损。
6.数据记录和分析将测试结果记录下来，并进行数据分析。
根据分析结果，判断变压器是否正常运行，并确定是否需要进行维护或更换。
三、注意事项1.在进行介损测试前，应先确保测试设备和仪器的准确性。
如有必要，进行校准。
2.在测试过程中，应严格按照操作规程进行操作，防止误操作和操作失误。
3.对于测试结果的分析和判断，除了凭经验判断外，还可以通过比较测试结果与标准值的差异来判断变压器的运行状态。
750 kV电容式电压互感器的介损及变比测量共4页
750 kV电容式电压互感器的介损及变比测量本文先简单介绍了电容式电压互感器的结构。
而后说明了介损测量的意义，然后论述了几种常用的介损测量方法以及某厂家的750 kV电容式电压互感器的特殊测量方法。
最后探讨了一下变比检查的方法。
1 电容式电压互感器的作用及结构电压互感器主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能，或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器。
电容式电压互感器主要由电容分压器和中压变压器组成。
例如新疆某750 kV变电站所用的750 kV互感器由四节组成，从上到下依次为C14、C13、C12，最下节由C11及C2组成。
N为电容分压器尾，X为中压变压器一次尾。
运行时N、X必须接地。
且此互感器一次头A’可通过外部开关把手接地。
2 测量介质损耗因素的意义电压作用下电介质中产生的一切损耗称为介质损耗或介质损失。
如果介质损耗很大，会使电介质温度升高，促使材料发生老化，如果介质温度不断上升，甚至会把电介质融化、烧焦，丧失绝缘能力，导致热击穿，因此，电介质损耗的大小是衡量绝缘介质电性能的一项重要指标。
3 电容式电压互感器的试验方法（1）正接法测试。
①测量单节电容分压器。
使用济南泛华的AI-6000C介损仪，仪器高压线（屏蔽线）接试品的高压端；另一端接测量线（芯线），一般加10 kV，即可测出试品的电容量和介损值。
②测量最下节整体时常用正接法，下节的上端加压，N端子测量，X端悬空，二次绕组短路接地。
（2）反接法测试。
试品一端接地；另一端（通常是高压侧）接仪器高压线芯线，一般加10 kV。
当设备额定电压低于10 kV时，最高加额定电压。
这种方式桥体处于高电位，仪器内部高低压之间需要做好绝缘防护措施。
单节电容分压器也可用反接法，但测量误差较大，一般不采用。
（3）自激法测量。
自激法是用来测下节C11及C2的。
测C2时高压线（芯线和屏蔽线）接N，测量线接C11、C12之间法兰，X接地，低压输出端接dadn；测C11时只需把仪器高压线与测量线对调即可。
750kV主变压器油介损超标原因分析与处理
750kV主变压器油介损超标原因分析与处理发布时间：2023-03-20T07:37:43.456Z 来源：《科技新时代》2023年第1期作者：马晓慧[导读] 绝缘油介质损耗因数是变压器交接和预防性试验必须进行的项目马晓慧中煤能源新疆煤电化有限公司新疆昌吉州准东 831700摘要：绝缘油介质损耗因数是变压器交接和预防性试验必须进行的项目。
介质损耗因数大小直接决定了变压器油绝缘特性的优劣。
目前，我国出现过多例运行中或新投运的大型主变压器绝缘油介损超标的问题，其中不少因处理不当而停运换油，造成了巨大资源浪费和经济损失。
基于此，对750kV主变压器油介损超标原因分析与处理进行研究，以供参考。
关键词：750kV；主变压器；油介损；超标原因；处理引言在检测油害时，需要在检测环境损耗的同时获得变压器当前的绝缘性能，这有助于工作人员了解电场作用下变压器的高温、氧化和老化情况，反映出l的污染问题在变压器长期运行后。
此时，可以利用断油因素的分析和经验来了解变压器油的实际状态。
1变压器油介损的含义介质损耗角正切（tanδ），也叫介质损耗因数，是变压器油的一个重要参数，取决于油中离子含量。
这是一种可以实现的广泛而精致的变压器油。
但它对各种污染物都很敏感，只要一根手指宽，就能大大增加污染。
变压器油是一种弱磁介质，在使用工作频率电压时，可以在不失去松弛的情况下进行自旋向下功能，从而导致导体导致材料损耗。
因此，电导率较低也可以说影响变压器油损耗的大小，变压器组成的导体可以分为机电导体和电气顺畅导体两个区域。
从化学角度来看，变压器油属于碳氢化合物，没有离子导体，而离子导体只由不同物质的混合物组成，最终导致等离子导体。
而变压器油分子吸收分子，形成比分子大的电解质，而电解质又构成电击危险，而电击危险通常不像电脉冲那么大。
2750KV变压器油介损值升高的原因主变压器油的介质损耗因数增加将使绝缘内部产生热量，介质损耗因数越大主变压器绝缘内部产生的热量越多，促使介损增大，如此恶性循环会使主变压器绝缘损坏，造成主变压器发生绝缘击穿事故，严重影响电力系统安全、可靠、稳定、经济运行。
cvt中间变压器绕组的介损
cvt中间变压器绕组的介损CVT中间变压器绕组的介损是指在CVT中间变压器的绕组中，由于绕组导体材料和绕组结构等因素导致的电磁感应损耗。
介损是CVT中间变压器损耗的重要组成部分，影响着CVT的效率和性能。
CVT中间变压器的绕组介损主要包括铁损和铜损。
铁损是由于绕组中的铁芯材料在磁场变化过程中产生的能量损耗，主要包括磁滞损耗和涡流损耗。
磁滞损耗是由于铁芯材料在磁场变化时，磁化和去磁化的能量损耗，涡流损耗是由于磁场变化时在铁芯中产生的涡流导致的能量损耗。
铁损的大小与铁芯的材料、磁导率、截面积等因素有关。
铜损是由于绕组导体材料中的电流通过时产生的焦耳热导致的能量损耗。
绕组导体的材料、截面积、长度等因素都会影响铜损的大小。
在CVT中间变压器的绕组中，铁损和铜损是相互交织的，绕组的设计和制造质量直接影响着绕组的损耗水平。
为了降低CVT中间变压器绕组的介损，可以采取以下措施：1. 优化绕组设计：合理选择绕组的导体材料、截面积和长度，减小绕组的损耗，提高绕组的效率。
2. 优化绕组结构：合理设计绕组的层数、绕组的布局方式和绕组的绕组方式，减小绕组的磁阻和电阻，降低绕组的损耗。
3. 优化绕组的制造工艺：采用高质量的绕组导体材料，精确的绕组工艺和绕组的绝缘处理，提高绕组的质量，减小绕组的损耗。
4. 降低绕组的工作温升：绕组的温升会导致绕组的损耗增加，因此要控制绕组的工作温升，减小绕组的损耗。
综上所述，CVT中间变压器绕组的介损是影响CVT性能的重要因素，合理设计绕组、优化绕组结构、提高绕组质量和控制绕组的工作温升等措施可以有效降低绕组的介损，提高CVT的效率和性能。
在CVT的研发和生产过程中，需要重视绕组的介损问题，不断优化绕组的设计和制造工艺，提高CVT的整体性能。
750 kV电容式电压互感器的介损及变比测量
750 kV电容式电压互感器的介损及变比测量
郝瑞峰
【期刊名称】《科技资讯》
【年(卷),期】2014(012)020
【摘要】介损是判断电客式电压互感器绝缘性质的重要指标.变压比检查是《750kV电力设备交接试验规程》(国家电网企管[2014]366号)的特珠要求.【总页数】1页(P109)
【作者】郝瑞峰
【作者单位】国网山西送变电工程公司山西太原 030006
【正文语种】中文
【中图分类】TM406
【相关文献】
1.220kV电容式电压互感器上节电容介损测量分析 [J], 吴冬文;卢永平;林文兵
2.500kV电容式电压互感器介损和电容量测量 [J], 杨全仁;郭奇伟
3.±800kV直流输电系统电源侧750kV电容式电压互感器现场校验方法及测量不确定度分析 [J], 王琨;王治国;李鹏;魏立兵;张楠;井含香
4.220 kV电容式电压互感器不拆一次引线测量介损及电容量不同接线方式的比较[J], 陈立极
5.220kV电容式电压互感器介损测量方法 [J], 谢宽
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750 kV电容式电压互感器的介损及变比测量
109科技资讯 S CI EN CE & T EC HNO LO GY I NF OR MA TI ON动力与电气工程本文先简单介绍了电容式电压互感器的结构。
而后说明了介损测量的意义,然后论述了几种常用的介损测量方法以及某厂家的750kV电容式电压互感器的特殊测量方法。
最后探讨了一下变比检查的方法。
1 电容式电压互感器的作用及结构电压互感器主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电,用来测量线路的电压、功率和电能,或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器。
电容式电压互感器主要由电容分压器和中压变压器组成。
例如新疆某750kV变电站所用的750kV互感器由四节组成,从上到下依次为C14、C13、C12,最下节由C11及C2组成。
N为电容分压器尾,X 为中压变压器一次尾。
运行时N、X必须接地。
且此互感器一次头A ’可通过外部开关把手接地。
2 测量介质损耗因素的意义电压作用下电介质中产生的一切损耗称为介质损耗或介质损失。
如果介质损耗很大,会使电介质温度升高,促使材料发生老化,如果介质温度不断上升,甚至会把电介质融化、烧焦,丧失绝缘能力,导致热击穿,因此,电介质损耗的大小是衡量绝缘介质电性能的一项重要指标。
3 电容式电压互感器的试验方法(1)正接法测试。
①测量单节电容分压器。
使用济南泛华的AI-6000C介损仪,仪器高压线(屏蔽线)接试品的高压端；另一端接测量线(芯线),一般加10kV,即可测出试品的电容量和介损值。
②测量最下节整体时常用正接法,下节的上端加压,N端子测量,X端悬空,二次绕组短路接地。
(2)反接法测试。
试品一端接地；另一端(通常是高压侧)接仪器高压线芯线,一般加10kV。
当设备额定电压低于10kV时,最高加额定电压。
这种方式桥体处于高电位,仪器内部高低压之间需要做好绝缘防护措施。
单节电容分压器也可用反接法,但测量误差较大,一般不采用。
（3)自激法测量。
自激法是用来测下节C 11及C 2的。
变压器介损测试方法
变压器介损测试方法变压器的介损是指变压器在正常工作状态下，由于铁芯和绕组的电磁感应产生的焦耳损耗和涡流损耗。
介损的大小与变压器的绝缘质量和工艺水平直接相关，对变压器的性能和寿命有着重要影响。
因此，在变压器的质量检测和运行过程中，介损测试是必不可少的一个环节。
下面将介绍变压器介损测试的方法。
1.仪器和设备准备进行变压器介损测试时，首先需要准备以下仪器和设备：-介损测试装置：包括变压器接入装置、功率分配器等。
-交流电压源：用来提供待测变压器的工作电压。
-功率计：用来测量和记录变压器的有功功率和无功功率。
-电阻箱：用来调节变压器的绕组电阻，以达到在额定电压下进行测试。
2.测试流程-将待测变压器安装在介损测试装置上，并接入交流电压源。
-根据待测变压器的额定电压和额定频率，设置交流电压源的输出电压和频率。
-打开功率计和电阻箱，调节电阻箱的阻值，使得变压器的绕组电流接近额定值。
-测量功率计的有功功率和无功功率，并记录下来。
-计算出变压器的功率因数和介损角度。
-根据计算结果，可以得到变压器的介损值。
3.测试注意事项-确保测试环境的温度和湿度适宜，避免影响测试结果。
-确保测试设备和仪器的准确性，避免对测试结果产生误差。
-在测试前应对待测变压器进行预处理，如清洁绕组和铁芯表面，确保没有外部污染物的影响。
-在测试过程中，应仔细观察测试数据的变化趋势，判断测试过程是否正常。
-测试结果的判断要根据变压器的额定值进行比较。
4.结束工作-测试结束后，及时将测试数据记录下来，并进行整理和分析。
-对测试过程中发现的问题进行总结和归纳，以便今后改进和优化测试方法。
-及时对测试设备和仪器进行维护和保养，确保正常使用。
总结：变压器介损测试是变压器质量检测和运行维护的重要环节，通过介损测试可以判断变压器的绝缘质量和工艺水平。
介损测试的方法包括准备仪器和设备、设定测试流程、注意事项和结束工作等。
只有在科学合理地进行介损测试的基础上，才能更好地确保变压器的质量和性能。
变压器介损试验方法
变压器介损试验方法嘿，变压器介损试验方法，这可是个得好好琢磨的事儿呢！要是想知道变压器好不好，这介损试验可不能少。
先得准备好工具哇。
要有介损测试仪、高压线、接地线啥的。
这些东西可不能马虎，得选质量好的，不然测试结果可不准。
就像你做饭得有好的锅碗瓢盆一样。
然后把变压器停了电。
这可重要啦，不能带电做试验，那可危险得很。
把开关拉下来，挂上警示牌，告诉别人别乱动。
这就像你睡觉前得把灯关了，不然睡不着。
接着把测试仪接好。
高压线接在变压器的高压侧，接地线接在变压器的外壳上。
接的时候要接得牢固点，不能松松垮垮的。
就像你系鞋带得系紧点，不然会散开。
接好之后，打开测试仪。
按照说明书上的步骤设置好参数，什么电压啊、频率啊啥的。
这就像你调电视的频道一样，得调对了才能看。
然后开始测试。
看着测试仪上的数字变化，心里有点小紧张呢。
等测试完了，把结果记下来。
看看介损值是多少，要是超过了标准，那就得好好检查一下变压器了。
测试的时候要注意安全哦。
不能随便乱动测试仪，也不能靠近变压器。
就像你在路上走得小心点，不能乱闯红灯。
我给你讲个事儿哈。
有一次我们单位做变压器介损试验，有个新来的小伙子不懂，差点出了危险。
后来老师傅给他讲了注意事项，他才知道这事儿可不能马虎。
从那以后，他就知道了，变压器介损试验得认真，不能瞎弄。
所以啊，变压器介损试验方法其实不难，只要准备好工具，注意安全，按照步骤来，肯定能做好。
大家要是做变压器介损试验，可别大意哦。
让我们一起把变压器检查得好好的，保证电力供应安全。
变压器介损及电容量测试
影响tanδ的因素
试验电压的影响 良好绝缘的tanδ不随电压的升高而明显增加。若绝缘内部有缺陷，则其tanδ将随试验电压的升高而明显增加。
1
2
变压器介损及电容量测试
检查试验接线是否正确、接触是否良好；
将瓷套表面擦干净；
采用不同试验方法。
排除干扰影响；
调整试验引线与试品的夹角，尽量接近90度；
9 介损异常处理
3
由于a、b间电压没有完全
4
抵消，因此M型电桥也称为
5
不平衡电桥。Uw测量的是绝
6
对值，小介损时电压很低，
7
难以保证测量精度。
8
4 各种电桥的的原理
变压器介损及电容量测试
01
03
05
06
绕组连同套管的tanδ和电容值
电容型套管的tanδ和电容值
5 试验项目
变压器介损及电容量测试
变压器介损及电容量测试
高、中、低压绕组
－
反接法
－
变压器介损及电容量测试
试验项目
变压器介损及电容量测试
试验项目 绕组连同套管的tanδ和电容值 不拆一次引线 将被试绕组短接接地充分放电。 被试绕组需首末端短接后加压。 施加电压 绕组电压10kV以上：10kV 绕组电压10kV以下：Un
变压器介损及电容量测试
5 试验项目
电容型套管的tanδ和电容值 拆开套管末屏接地片（线） 与被试套管相连的所有绕组端子短接后接介损测试仪高压端，其余绕组端子均接地，套管末屏接介损测试仪，正接线测量 施加电压10kV
变压器介损及电容量测试
变压器介损及电容量测试
试验项目
电容型套管的tanδ和电容值 如果电容型套管末屏对地绝缘电阻小于1000
变压器介损测试方法
变压器介损测试方法变压器介损测试方法1. 简介变压器介损测试是变压器性能测试的一项重要内容，用于评估变压器的电气损耗情况。
介损测试方法主要包括以下几种：2. 直流电桥法•原理：利用交流电压对变压器进行激励，通过测量变压器的电阻和电容值，计算介质损耗角，进而得到介损。
•优点：测量精度较高，适用于各种类型的变压器。
•缺点：测试过程复杂，需要专业设备和人员操作。
3. 计算机辅助数据分析法•原理：通过计算机辅助数据分析，对变压器的电流和电压波形进行采样和分析，进而得到介损的数值。
•优点：测试过程简单，可以自动化，方便快捷。
•缺点：需要专业软硬件设备支持，仪器成本较高。
4. 串联谐振法•原理：将变压器串联于谐振电路中，通过测量电路的谐振频率和电容值，计算出介质的电阻和电容值，从而得到介损。
•优点：测试过程简单，成本较低。
•缺点：适用于特定频率范围内的变压器，对谐振电路要求较高。
5. 平衡桥法•原理：利用变压器的正反交流短路测试，通过测量电桥平衡条件下的电流和电压值，计算得到变压器的电阻和电容值，从而得到介损。
•优点：测试过程简单，成本较低。
•缺点：对变压器的正反交流短路要求较高，测量精度较低。
6. 总结不同的变压器介损测试方法各有优缺点，选择适合的方法需要考虑测试精度、成本、设备要求等因素。
在实际测试中，可以根据具体情况选择合适的方法，并结合不同方法的测试结果进行综合评估，以得到更准确的介损数值。
以上是对变压器介损测试方法的简要介绍，希望对您有所帮助。
参考文献： - 张某某. 变压器试验与测试技术[M]. 电力出版社, 2010. - 李某某. 变压器测试与诊断技术[M]. 中国电力出版社, 2015.7. 法定检定法•原理：法定检定法是指依据变压器的国家标准进行测试，通过测量变压器的电流、电压和功率因数，计算得到变压器的有功损耗和无功损耗，从而得到介损。
•优点：测试方法标准化，适用于各种类型的变压器。
•缺点：测量结果受到电网负载变化的影响，不适用于特殊工况的变压器。
cvt中间变压器绕组的介损
cvt中间变压器绕组的介损题：中间变压器绕组的介损【引言】作为电力系统的重要组成部分，变压器的性能直接影响着电能的传输和分配。
而变压器绕组的介损是影响变压器性能的重要因素之一。
本文将从介损的基本概念、产生原因、测量方法、降低措施等方面，一步一步深入回答中间变压器绕组的介损问题。
【正文】一、介损的基本概念中间变压器绕组的介损，又称为电介质损耗，是指电能在电介质中被转化为热能的现象。
介损是由变压器绕组中的绝缘材料引起的，主要表现为绕组中产生的热量。
介损的产生会导致绕组温升，进而影响变压器的工作效率和寿命。
二、介损的产生原因中间变压器绕组的介损主要由以下几个因素引起：1. 绕组电流：当变压器绕组通过电流时，由于电流产生的磁场作用，绕组中的绝缘材料会发生磁滞和涡流现象，从而引发介质的损耗。
2. 绕组材料：绕组中采用的绝缘材料的损耗特性对介损有着直接影响。
绕组绝缘材料的选择、结构和制造工艺都会影响介损的发生程度。
3. 绕组设计：绕组的结构设计会对介损产生影响。
绕组的形状、层数、导线间距等都会对绕组的介损产生影响。
三、介损的测量方法测量中间变压器绕组的介损通常采用功率损耗法。
具体步骤如下：1. 将待测绕组与标准电阻器相连，形成电流回路。
2. 通过控制电流大小，测量绕组耗电功率。
3. 测量仪器会自动统计并计算出介损的大小。
四、介损的降低措施为了降低中间变压器绕组的介损，可以从以下几个方面入手：1. 绕组材料的选择：选择低损耗的绝缘材料，如低介电损耗的繁体树脂、电纸等。
2. 绕组设计的优化：通过改变绕组的结构设计，如增加导线间的距离、改变层数等，来减少介损损耗。
3. 绕组制造工艺的改进：优化制造工艺，减少绕组材料的损耗。
4. 变压器的运行管理：定期对变压器进行维护检修，保证变压器的正常运行状况，减少介损的发生。
【结论】中间变压器绕组的介损是变压器性能不可忽视的因素之一。
了解介损的基本概念、产生原因、测量方法和降低措施，对于保证变压器的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。
电容式电压互感器(CVT)介质损耗测量探讨
电容式电压互感器（CVT）介质损耗测量探讨摘要：电容式电压互感器（CVT）在高电压等级中应用越来越广泛，对其电容量和tgδ的准确测量是我们准确分析判断其绝缘状况的关键。
本文以纳雍发电二厂500kVTYD2500/√3—0.005H型CVT为列，比较了几种仪器不同方法测量电容量和tgδ的优劣。
关键词：电容式电压互感器（CVT），介质损耗，测量与常规的电磁式电压互感器相比,电容式电压互感器（以下简称CVT）具有简单、性能优越、无串联铁磁谐振问题等优势,在高电压等级中运用广泛。
电容量和介质损耗角正切值tgδ测量是CVT预防性试验的主要项目,对电容量和tgδ的准确测定是发现CVT绝缘缺陷的重要手段。
纳雍发电总厂二厂500kV电压互感器为桂林电容器总厂生产的TYD2500/√3—0.005H型CVT，其中电容分压器C1部分由3节电容C11、C12、C13组成，现场实际中集成在CVT二次接线底座内。
纳雍发电总厂2010年以前均采用金迪D2618E型介质损耗测试仪，其常规的测量方法只能测出电容分压器总的电容量和总的tgδ值，不利于我们对CVT绝缘状况的分析把握。
2014年采用上海思创HV9001全自动抗干扰介损测试仪，在工频高压下运用正接线、反接线、CVT自激法可分别测量电容分压器C1：C11、C12、C13及中压电容器C2各自电容量和tgδ值，使我们能更好的分析判断CVT的绝缘状况，但由于现场测量时外界电网强工频电场的干扰，介质损耗测量重复性、稳定性较差。
2017年引进济南泛华电子AI-6000E型介质损耗测量仪，在变频高压下运用正接线、反接线、CVT自激法可分别测量电容分压器C1：C11、C12、C13及中压电容器C2各自电容量和tgδ值，由于采用变频测量技术，能有效过滤50Hz异频干扰信号，从而能更准确地测量出CVT的各部分电容量和tgδ值，便于我们对CVT绝缘状况的分析把握，避免事故发生。
由于在现场实际工作中母线拆除困难，且连接螺栓的频繁拆接，有可能会产生接触不良导致发热的情况，带来安全隐患，因此实际试验时我们一般将母线通过接地刀闸接地，采用反接线的测量方式测量。
变压器介损试验
c.屏蔽法：
在被试品上加装屏蔽，使干扰电流经屏蔽流走 ，不经过电桥桥臂
d.选相、倒相法；
e.移相法；
f.变频法。
4.磁场干扰 当电桥靠近电抗器、阻波器等漏磁通较大的设备时
，会受到磁场干扰。 将电桥移到磁场干扰以外或采取其它频率测量即异
频方法测量。 5.试验引线设置不当。 6.被试品表面（脏污、受潮）泄漏的影响。 7.被试品周围空气的干扰。 8.周围杂物等影响。
金属线或金属片紧贴试品表面绕成屏蔽环并与电 桥的屏蔽相接，使表面泄漏电流不经桥臂而直接 引回电源，屏蔽环的装设应尽量靠近接线端Cx， 以减少小对原电场分布的改变。
（八）试验结果的判断
①tgnδ值与历年数值比较，不应有显著变化，应 按照tgnδ值绝对值的增长趋势来判断更为可信。 并和处于同样运行条件下的同类设备相比较，即 使值未超过标准，但和过去值比较及和同类设备 比较，应按照tgnδ值绝对值的增长趋势来判断更 为可信。若tgnδ值突然明显增大时，就必须引起 注意，查清原因。
部缺陷反映不灵敏）。 测量介质损耗因数，通常 不能发现的设备绝缘缺陷是大体积试品的局部缺 陷。
(三)Q/CSG 114002-2011电力设备预防性试验规程规 定：
①tgnδ值与出厂试验值或历年的数值不应有显著 变化（增量一般不大于30%）
②20℃时不大于下列数值：500kV：0.6% 110 kV-220kV:0.8% 35kV: 1.5%
测量有未屏引出线电容式套管可采用正接法。
变压器的电容型套管、耦合电容器
电容式电压互感器
测量的tgnδ试验电压可为10kV。
正接线、内标准电容、内高压（常规正接线）：
正 接 线 测 试
(五)操作时注意事项：
自激法测量CVT电容量和介质损耗时试验电压的选择分析
自激法测量CVT电容量和介质损耗时试验电压的选择分析作者：范德明来源：《中国科技博览》2015年第01期[摘要]目前测量电容式电压互感器（CVT）介质损耗及电容值主要使用二次绕组自激法（可分别测试主电容和分压电容）。
针对自激法有时会造成CVT中间变压器损坏的情况，结合抗干扰电桥的试验电压档位，以内蒙古自治区第十二届技术比武被试品为例，提出正确的测量方法，即二次绕组串联加压法。
通过合理选择二次侧试验端子及试验电压，有效避免测量时中间变压器过载造成设备绝缘损坏事故。
[关键词]电容式电压互感器自激法中间变压器过载二次绕组串联中图分类号：C752 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）01-0252-02一、研究背景及意义电容式电压互感器是由串联电容器抽取电压，再经变压器变压作为表计、继电保护等的电压源的电压互感器，电容式电压互感器还可以将载波频率耦合到输电线用于长途通信、远方测量、选择性的线路高频保护、遥控、电传打字等。
因此和常规的电磁式电压互感器相比，电容式电压互感器器除可防止因电压互感器铁芯饱和引起铁磁谐振外，在经济和安全上还有很多优越之处。
所以在110kV及以上电压等级的电力系统中得到了广泛应用。
在以往测试CVT介质损耗和电容量时发现，存在两个问题，困扰现场的试验人员：1.1 试验电压的选取。
众所周知介质损耗试验，试验电压对结果是有影响的，试验电压过低，正接法CX信号越小，对介损电桥的精度和抗干扰程度要求越严格，不可避免的造成误差。
试验电压过高会导致CVT中间变压器处于过载状态，损坏二次绕组绝缘。
1.2 试验二次绕组的选取CVT二次绕组分为主二次绕组和辅助二次绕组，《DL_T_474.3-2006现场绝缘试验实施导则介质损耗因数tanδ试验》规定“试验时加压绕组一般选择中间变压器T1的额定输出容量最大的二次绕组，在测量C2和tanδ2时，C2和T1绕组及补偿电抗器L电感会形成谐振回路，从而出现危险的过电压，因此应在加压绕组间接上阻尼电阻R。
CVT介质损耗试验
CVT介损现场测试方法浅谈摘要：介绍了CVT的基本原理，分析计算了自激法测量CVT介损和电容量时应注意的问题和δ点电位情况，并和实测结果进行比较，为现场试验提供参考。
关键词：CVT；中间变；补偿电抗器；自激法1．CVT基本工作原理电容式电压互感器主要是由电容分压器、中压变压器、补偿电抗器、阻尼器等部分组成，后三部分总称为电磁单元，对其工作原理简介如下。
图1 CVT结构原理图1.1基本结构结构及部件原理见图1。
由电容分压器和电磁单元部分组成。
C1与C2串联构成分压器，C2上的电压在(10～20)kV，通常称为中间电压。
电磁单元部分由补偿电抗器L、中间变压器T、补偿电抗保护器F和阻尼和100 V，且它的短路阻抗起电感器R构成。
T将中间电压降为作用，同补偿电抗一起构成对电容电流完全补偿的电感支路。
F 是L 上电压的保护器，通常将电压限制在3～5kV ，从结构上分带间隙的电阻器和氧化锌避雷器两种。
R 用于阻尼CVT 铁磁谐振，从结构上分为谐振型和速饱和型。
1.2铁磁谐振与阻尼装置图2 CVT 等值电路由图2的等值回路可见，电容式电压互感器的等值电路中含有电容和非线性电感，当二次侧空载时，中间变压器的励磁阻抗与等值电容C=C1+C2相串联，其自然振荡频率0f =（m L 为中间变压器激磁电感），0f 一般为额定频率N f 的十几分之一或更低。
当互感器一次侧突然合闸或二次侧受到冲击时，暂态过程产生的过电压会使中间变压器1I c ∙I c ∙Z铁芯出现磁饱和，励磁电感L急剧下降，从而使此时回路的自然谐振频m率f上升，0f可达到额定频率N f的1/2, 1/3, I/5等，最常见的是I/3次谐0波谐振。
由于回路中本身电阻很小，不外加阻尼或阻尼参数不当，分数次铁磁谐振就会持续下去。
这种谐振过电压的幅值可达到额定电压的2～3倍，长期过流可造成中间变压器和电抗器绕组过热和绝缘损坏。
因此电容式电压互感器制造时必须设置阻尼器，在短时间内大量消耗谐振能量，以抑制其自身铁磁谐振。
cvt测量介损
电容分压器的电容及介损测量>摘要：对整体状态下CVT的电容分压器电容及介损的测量方法进行了探索和验证，对产生误差的原因进行了分析，并对试验电压的选择和监测作了较详细的说明。
关键词：CVT；电容分压器；直接法；自激法1概述目前的电容式电压互感器（CVT）绝大多数为叠装式结构。
由于现场试验时叠装式CVT的电容分压器和电磁单元不能分开，给电容分压器的电容及介损测量造成了一定的困难，现场测量时的问题较多。
为了现场测试方便，有些型号的CVT已将中压端子引出供试验用，但并不能完全解决现场测量问题。
我们通过大量的试验对整体状态下CVT的电容分压器电容及介损的测量方法和存在的问题进行了探索和分析。
2分体测量法分体测量法仅适用于制造厂在CVT叠装前对电容分压器的电容及介损进行测量。
根据JB／T8169－1999《耦合电容器及电容分压器》的要求，电容分压器的电容及介质损耗测量应在0．9～1．1Un电压下进行。
由于分体测量法不受电磁单元的影响且测试电压较高，因此具有较高的测试精度，能正确地反映电容分压器的绝缘状态，其结果是判别电容分压器的电容及介损是否合格的依据。
3整体状态下的直接法测量对于中压端子已引出的CVT，可采用直接法测量。
即在引出的中压端子A′施加试验电压测量C1或C2，在高电压端子A施加试验电压测量C（电容C1与C2串联后总电容，下同）。
3．1 直接法测C1直接法测C1的接线如图1所示。
3．1．1电磁单元对直接法测C1的影响C1与电磁单元仅在A′端相连，其它部位均远离电磁单元，而试验电源施加于A′端子，电桥的Cx 端与C1的A端相连，流经电磁单元的电流不能进入西林电桥的桥臂，无论电磁单元的出线端子如何接线，对测量结果均无大的影响.TYD110/母线型CVT的实测数据见表1。
3．1．2 试验电压的选择电容分压器的低电压端子N的耐压水平为4kV，电磁单元的XL端子的耐压水平为3kV。
若N端子和XL端子均不与接地端子连接，则试验电压不宜大于2．5kV；若N端子悬空而XL端子与接地端子连接，则试验电压不宜大于3kV；若N端子和X L 端子均与接地端子连接，则试验电压可加至额定中间电压，但由于C2的电容较大，要求试验电源有较大的容量。
不拆高压引线测量500 kV CVT介损及电容量的试验方法
第33卷第4期2017年4月电力科学与工程Electric Power Science and EngineeringVol.33，No.4Apr．，2017doi ：10.3969/j.ISSN.1672－0792.2017.04.006不拆高压引线测量500kV CVT 介损及电容量的试验方法杨劲（广东电网有限责任公司阳江供电局，广东阳江529500）摘要：电容式电压互感器（Capacitor Voltage Transformer ，CVT ）是保证电力系统安全稳定运行的重要设备之一。
为提高设备检修效率，结合现场测试实例，在不拆线的条件下采用AK-6000L 型变频介损电桥，对测量500kV CVT 分压电容器的介损及电容量的试验方法进行探讨，总结了测量中的有关问题，并对提高数据准确度提出了可行性建议。
现场试验表明，该不拆线试验方法所得数据满足试验规程要求，保证了测试的准确性。
关键词：500kV 电容式电压互感器；分压电容；不拆线试验；介损因数；电容量中图分类号：TM451文献标识码：A文章编号：1672－0792（2017）04－0032－05Test Methods About the Measurement of Dielectric Loss and Capacitance of 500kV CVT Without Ｒemoving HV LeadYANG Jin（Yangjiang Power Supply Bureau of Guangdong Power Grid Corporation ，Yangjiang 529500，China ）Abstract ：The capacitor voltage transformer （CVT ）is one of the most important equipments to ensure the safe and stable operation of the power system．In order to improve the efficiency of maintaining equipment ，this paper discusses the test methods which are used to measure the dielectric loss factor and the capacitance of dividing capacitors of a 500kV CVT without removing its HV lead．An AI －6000L type frequency conversion dielectric loss bridge is adopted by the methods in field．The issues of measurement in practical are summarized ，and some feasible suggestions are put forward to improve the accuracy of the acquired data．Field test shows that the non －open wire test methods are feasible which meet the requirements of the test procedures ，and the accuracy of the test is also ensured．Key words ：500kV capacitor voltage transformer ；dividing capacitors ；HV lead not removed ；dielectric loss factor ；capacitance收稿日期：2016－12－12。
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【 关键词 】 变压器 ： 介损试验 ； 西林 电桥法 ： 介质损耗
【 中图分类号 】 Ｔ Ｍ ４ ５ １ 【 文献标识码 】 Ｂ 【 文章编 号 】 １ ０ ０ ６ — ４ ２ ２ ２ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ４ — ０ ０ ７ ５ — ０ ２
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斯 町
引
百
随 着 社 会 经 济 的 完善 与发 展 ，电 力 工 业 已经 打 破 了 垄 断
Ｃ Ｖ Ｔ可 以 用 于 高 压 、 中压 电力 系统 中 。 Ｃ Ｖ Ｔ主 要 具 备 如 下
优点 ：
的地位 。 随 着 市场 化 与 电力 行 业 的发 展 ， 技 术进 步与 革新 已经
变得 尤 为重 要 ． 因此 ． 这 就 需要 针 对 电 力 行 业 的 发 展 及 新 技 术 进 行 大量 的 分析 研 究 。Ｃ Ｖ Ｔ ，指 的 就是 可 以 用 于进 行 电压 测 量、 继 电保 护 与 载 波 通 信 的 电 容 式 电压 互 感 器 ， 目前 ， Ｃ Ｖ Ｔ已 经 逐 步 取 代 了 电磁 式 电 压 互 感 器 ， 得 到 了广 泛 的 应 用 ． 但是 ，
４ １ ． 而且 耦 合 电 容 器 与 电容 式 电 压 互 感 器 的 电 容 Ｃ Ｖ Ｔ应 该 具 备 如 下优 点 ： 安全性 能高、 可靠性 强、 准 确 性 生 明 显 的 变化 ［
分 压 器 的 试 验 项 目、 周 期 及 要 求规 定 ： １ ０ ｋ Ｖ试 验 电 压 的 作 用 下［ ５ １ 。 油纸 绝缘 电容 器 的 ｔ ａ ｎ ８的 值 应 该 小 于 ０ ． ５ ％． 膜 纸 复 合 绝
由 于 绝 缘 性 能会 收 到 外 界 因素 的 影 响 ， 因此 ． 保障Ｃ Ｖ Ｔ可 以
正 常 运 行 至 关重 要 。 所 以 ， 针对进行 ７ ５ ０ ｋ Ｖ Ｃ Ｖ Ｔ 中 间 变压 器
介 损 试 验 的 研 究也 需要 进 行 系统 的 分 析 与 讨 论［ ”
２ Ｃ Ｖ Ｔ中间变压器试验 的情况
试论 ７ ５ ０ ｋ Ｖ Ｃ Ｖ Ｔ中 间变压器 介 损试验
赵 辉（ 国网宁 夏电 力公司 检修公司， 宁 夏 Ｋ） Ｊ Ｉ ７ ５ ０ ０ １ １ ）
【 摘 要 】 为了提 高电力 系统运行 的稳定性 与安全性 ， 为了可以及时检测 变压器 的介质 损耗情况 ， 以防介质 损耗影响 电力系统 中电力设备运行
（ １ ） 可 以使 用 高压 并 联 电容 器 的较 为 完善 的 经验 ． 使用 已
经 成 熟 的全 自动 卷 制 机 完 成耦 合 电 容 器 的 元 件 自动 化 卷 制 ．
有 助 于 改善 元 件 的质 量 并提 高 生产 效 率 。 （ ２ ） 有 利 于 针 对 电容 器元 件 的 卷 制 质 量 进 行 改善 ， 针 对 局 部放 电 量 有所 降低 ， 还 可 以提 高 耐 电 强度 。 （ ３ ） 针 对 生产 效 率 可 以有 所 提 高。
缘 电容 器 的 ｔ ａ ｎ ８的值 应 该 小于 ０ ． ２ ％
２ ． ２ 预防性试验的运行状况
在 电力 系统 的 变 电站 中 ． Ｃ Ｖ Ｔ的 运 行 数 量 最 多 ． 如 果 处 于
长期 的 运 行 情 况 ． Ｃ Ｖ Ｔ 的 工 作 可 靠性 针 对 整 个 电 力 系统 运 行
规的方法进行介损 测量． 也就是说把 Ｃ Ｖ Ｔ的 中 间 变压 器作 为 试 验 变压 器 ． 并 且 使 用二 次侧 加 电 压 对 其 进 行 激 励 ． 一 次侧 感 应 出 高压 当作 电源 ， 用 来测 量 Ｃ １ 和 Ｃ ２ 的 电容 与介 损 。
具 有 重要 的 意 义 。 因此 ， 进行 Ｃ Ｖ Ｔ绝 缘 试 验 也 就 深 受人 们 的 重视 。 目前 ， Ｃ Ｖ Ｔ具 备 分 装 式 与 叠 装 式 两 种 类 型 。 其 中． 叠 装 式
图 １ ＣＶｆ结 构 原 理 图
其中， Ｃ Ｃ １ ２ 分别代表耦 合 电容 ， Ｃ ｌ ３ ， Ｃ ２ 分 剐 代 表 分 压 电
２ ． １预 防性试验的要求
根据《 电 力设 备 预 防 性试 验规 程 》 指 出， Ｃ Ｖ Ｔ 的试 验 项 目、
周期及要求规定 ： 中间变压器的 ｔ ａ ｎ ￣ ｉ 和 初 始值 比较 不 应 该 发
１ பைடு நூலகம் Ｖ Ｔ的基本概念
１ ． １ Ｃ Ｖ Ｔ的基 本 原理
能高等。它的原理图如图 １ 。
压 电容 器 的 方 法针 对 电 容 器 与介 损 进 行 测 量 。
Ｃ Ｖ Ｔ主要 分为两个部件 ： ① 电容分压 器； （ 电磁单 元。其
中 ，电 容 分 压 器 主要 是 由 高压 电容 器 Ｃ ｌ 和 中亚电容 器 Ｃ ２ 所
针 对 电 力 系统 中 叠 装 式 的 Ｃ Ｖ Ｔ 使 用 自激 法 而 不使 用常
因为 中间 变压 器 的 绕 组 的 高压 线 端 接 在 分 压 器 的 内部 而 无 法
容器， Ｌ表 示 补 偿 电 抗 器 ， ａ ｌ ｘ １ 、 ａ ２ ｘ ２ 分 别代表 二 次绕 组 ， ａ ｆ ｘ ｆ 分
别代表剩余绕组日
被揭 开， 因此 ， 针 对具体的试验过 程 ， 不 能 使 用 常 规 的 测 量 分