唐山公路港欢迎您

唐山公路港欢迎您

一、空港乘飞机，海港坐轮船，公路港里有什么？

我国货运总量75%的任务由公路运输完成。

在公路上奔忙的货运卡车，承担了货物运输总量75%的运输任务，却没有专属的物流枢纽，飞机停“空港”，轮船靠“海港”，我们要让中国的货运卡车进驻属于自己的综合服务枢纽------“公路港”。

公路港，通过对以回程车辆为主体的社会车辆的诚信会员制管理；对以第三方物流企业为主体的小微物流企业的规范化引导、对专线运输企业定线化组织；对保险、财务、税收、安全、法务等全产业链集约化服务，实现了提高运输安全和效率、缩短配货时间、降低企业物流成本等直接效益，并显著地提高了所辐射区域的公路运输税收、新增大量就业岗位、节约物流用地，公路港成为：卡车司机休整和配货的驿站、小微物流企业规范发展的摇篮、制造业和商贸企业供应链管理的中心。

“公路港”这一基础设施的建设运营，极大地提高了区域供应链管理水平，仓储配送、城市快递、冷链宅配等现代物流服务模式的落地有了物理平台支撑，通过信息网络平台形成有效互动，推动物流和制造的两业联动发展，促进第三产业从第二产业中剥离出来（主辅分离），优化区域产业结构，“公路港”是区域物流的供应链管理中心，成为引领公路物流迈向现代物流的创新发展的主体，也是促进所辐射区域制造业、商贸流通业转型发展的载体。

二、公路港给我们带来了什么？

我国已经建成运营的三个城市的公路港的统计数据，可以直观了解“公路港”的综合效益：

1、三个公路港平台内聚集2000多家物流企业，他们进入平台时是不会超过

200万营业额小微企业，经过公路港平台的培育，已有40余家小微企业跨

入国家A级物流企业行列，有22家小微企业年营业额达到了5000万以上，

有近百家企业在为世界500强企业提供专业的供应链服务。

2、通过会员制管理，使得社会车辆得以组织化管理，整合社会诚信车辆200

万辆（据统计目前我国拥有运输车辆1050万辆，分散在682万个经营主体

之中），并提供现代化的驻车场，拥有静态停车位7500多个。

3、依靠信息技术，快捷推动“车货匹配”效率，日发布交易信息20000多条，

空车配货时间从平均72小时缩短到6小时。

4、按快捷酒店标准打造“司机之家”，为货运司机提供廉价而舒适的专属酒

店，共计床位7000个。

5、以杭州公路港为例：当地制造业企业把物流通过公路港发货平台外包的企

业从2002年的 6000家，上升到2011年的 3万多家，物流外包比例从2002

年的 36%增加至2011年的 90%以上，极大节约企业物流成本，2006年，

通过该模式节约的运输成本总额就达15亿元，2008年节约总额达到了25

亿元， 2010年因此而节约社会物流成本近30亿元。

6、已有的公路港三个平台，为所在区域扩充就业岗位27000多个。推动平台

周边产业发展，解决就业49000多人。到2012年，三平台运营已累计创造

税金超过17亿元。

7、公路港平台的运营，有效提高了空车配货率，每年因此可减少空载里程3.9

亿公里，节约柴油5900多万升，减少二氧化碳排放19.2万吨，减轻了交

通、环境、能源的压力，优化了城市居住环境。

8、集约化利用城市土地资源，目前三平台总用地2100亩，却置换出传统站场

10倍于公路港的用地，并且每建成一处，便带动周边的市场繁荣；美化了

货运环境，提升了城市功能，实现了“物流让城市更美好“的奋斗目标。

三、唐山公路港简介

唐山公路港项目投资20亿元，规划用地747亩，规划建筑面积25.6万平方米，项目位于唐山市丰润区物流中心西北部。丰润地处京、津、唐、秦腹地，西距北京120公里，西南距天津130公里，东距秦皇岛120公里，南距唐山中心区22.5公里，地理位置优越，交通便利，是连接东北、华北的重要通道。公路四通八达，G102、G112两条国道、丰津一级公路和京沈高速公路、津唐高速公路、唐山东外环高速公路、西外环高速公路在境内连接；铁路纵横交错，京秦、京山、唐遵三条铁路横跨城区，境内设有二级铁路货运编组站和三级铁路客运站；水路运输便利，距京唐港130公里，空运还可以对接境内的唐山机场，适合建立“公路港”形成交通运输的枢纽以及公路物流的重大节点。

（一）唐山公路港建设项目规划表和实景图

卡车检测

仓储配送

专线总站

司机之家

装备超市油气站

商务中心总部基地

停车场

汽修街

信息中心休闲街

商务酒店

（二）公路港有形基地和无形网络的融合发展战略

公路港综合效益的显现，离不开网络化布局，形成场内场外联动、线上线下互动，最大广度整合物流资源是唐山公路港的重大战略目标，我们将和已经建成的公路港物流园区进行有效对接，依托有形的物理平台，发展无形的信息平台，发挥线上高效交易、线下标准承运的整合优势，建设成为所辐射区域内贸易商、制造业企业、电商供应链管理服务中心。

呼叫中心

移动终端

公路港

零散货物

物流企业

互联网络

运输个体

电商货物

企业货物

公路港

公路港

公路港

公路港定位系统

服务终端

多式个体司机

仓储配送

零担专线

快递

3\4\5PL

制造业

电商服务业

商贸业

金融保险

法律

财务租赁评估公安交警

运管

工商税务综治餐饮超市

旅馆

搬运

吊装

配件加油维修打包托盘

（三）（四）唐山公路港项目效益

1）公路港项目将培育3PL 物流企业400家，依托仓储配送的电商200家，专线运输企业200家，城市配送企业100家，三产服务企业100家，形成新的经济增长点，预计年度新税收2.5亿元。

2）将建立城市配送基础设施，增加“城市货运的士”基地，提供物流运输全链条的专业服务，新增就业岗位10000个。

3）为“司机之家”新增床3000个，运输企业职工住宿床位1000个，车源中心新增驻车位1800个，发展会员车辆20万台，服务周边企业10万家，降低物流成本40%，优化区域货运市场环境。

唐山公路港物流有限公司

2015年3月17日