氟利昂制冷压缩机的开,停机

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氟利昂压缩机工作原理

氟利昂压缩机工作原理

氟利昂压缩机工作原理
氟利昂压缩机是一种用于压缩氟利昂制冷剂的设备,它是制冷循环系统的核心组件之一。

氟利昂压缩机的工作原理如下:
1. 吸气阶段:氟利昂压缩机的进气阀打开,制冷剂气体从制冷器中流入压缩机,此时压缩机的活塞向下移动,气缸内的容积增大,使气体被吸入气缸。

2. 压缩阶段:活塞开始向上移动,气缸内的容积减小,从而压缩制冷剂气体。

同时,排气阀关闭,阻止气体返回制冷器。

在这个过程中,气体的温度和压力都会明显增加。

3. 排气阶段:当活塞上升到最高位置时,排气阀打开,高压气体被推出压缩机,流回制冷循环系统的其他部分,如冷凝器。

在该阶段,气体的压力达到最高值。

4. 回气阶段:当排气阀关闭后,活塞再次向下移动,容积增大。

这时,制冷剂气体从排气管道中进入气缸,以重新开始压缩循环的下一循环。

通过这样循环的工作原理,氟利昂压缩机能够不断将制冷剂气体压缩和排放,从而使循环系统中的制冷剂得以循环使用,实现制冷效果。

制冷压缩机频繁启停的原因

制冷压缩机频繁启停的原因

制冷压缩机频繁启停的原因制冷压缩机是制冷系统的核心部件之一,它的主要作用是将制冷剂压缩成高温高压气体,使其能够在冷凝器中释放热量,从而实现制冷的目的。

然而,有时候我们会发现制冷压缩机频繁启停,这种情况会导致制冷系统的效率降低,甚至会对设备造成损坏。

那么,制冷压缩机频繁启停的原因是什么呢1. 温度过高制冷压缩机在工作时会产生热量,如果周围的温度过高,就会导致压缩机内部温度升高,从而触发保护装置,使得压缩机停止工作。

这时候,压缩机需要等待一段时间,降低内部温度,才能重新启动。

因此,如果制冷系统运行环境的温度过高,就会导致制冷压缩机频繁启停。

2. 压力过高制冷系统中的压力是一个重要的参数,如果压力过高,就会导致制冷压缩机频繁启停。

一般来说,当制冷系统中的压力达到一定值时,压缩机内部的保护装置就会自动触发,使得压缩机停止工作。

这时候,需要等待一段时间,让压力降低到正常范围内,才能重新启动压缩机。

3. 制冷剂不足制冷系统中的制冷剂是实现制冷的关键,如果制冷剂不足,就会导致制冷压缩机频繁启停。

一般来说,当制冷剂不足时,压缩机内部的保护装置就会自动触发,使得压缩机停止工作。

这时候,需要添加足够的制冷剂,才能使制冷系统正常运行。

4. 电源问题制冷压缩机需要稳定的电源供应,如果电源不稳定或者电压不足,就会导致压缩机频繁启停。

这时候,需要检查电源是否正常,如果有问题需要及时修复。

5. 设备故障制冷压缩机本身也可能存在故障,比如电机损坏、传动系统故障等等,这些问题都会导致制冷压缩机频繁启停。

这时候,需要对制冷压缩机进行维修或更换部件,才能使其正常运行。

综上所述,制冷压缩机频繁启停的原因有很多,需要根据具体情况进行分析和解决。

只有保证制冷系统的正常运行,才能保证设备的稳定运行和制冷效果的达到。

制冷压缩机不工作原因及维修方法

制冷压缩机不工作原因及维修方法

制冷压缩机不工作原因及维修方法制冷压缩机是制冷设备的核心部件,主要用于压缩制冷剂,将其转化为高温高压气体,通过制冷循环达到制冷效果。

然而,在使用过程中,制冷压缩机可能会发生故障导致不工作。

下面将介绍一些常见的制冷压缩机不工作的原因及维修方法。

一、制冷压缩机不工作的原因:1.电源故障:首先要检查电源是否正常,是否接通。

如果电源故障,可以通过检查电源线路是否松动或断开,电源开关是否故障等来排除故障。

2.冷媒不足:制冷压缩机工作需要充足的制冷剂,如果冷媒不足,制冷压缩机无法正常工作。

可以通过检查制冷系统的回收、充注阀门是否关好,是否存在漏气现象,以及制冷系统是否有泄漏等来判断冷媒是否足够。

3.机械部件故障:制冷压缩机的机械部件包括活塞、曲轴、连杆等,如果这些部件损坏或磨损过大,就会导致制冷压缩机无法正常工作。

可以通过检查机械部件是否松动、磨损、破裂等来判断是否需要进行维修或更换。

4.过载保护器动作:制冷压缩机过载保护器的作用是在电流过大时自动断开电路,以保护制冷压缩机避免损坏。

如果过载保护器动作,制冷压缩机就无法正常工作。

可以通过检查过载保护器是否关闭,电流过载等来判断过载保护器是否工作正确。

5.温度传感器故障:温度传感器用于检测制冷系统的温度,如果传感器故障,就无法提供准确的温度信号,导致制冷压缩机停止工作。

可以通过检查温度传感器的线路连接是否良好,传感器是否损坏等来判断传感器是否故障。

二、制冷压缩机不工作的维修方法:1.检查电源:首先要检查电源线路是否正常,是否有松动或断开的情况;接着检查电源开关是否正常,是否有故障;如果发现问题,要及时修复或更换。

2.检查冷媒:检查制冷系统的回收、充注阀门是否关好,是否存在漏气现象;检查制冷系统是否有泄漏,如果发现漏气,要及时修复,补充足够的冷媒。

3.维修机械部件:如果机械部件损坏或磨损过大,需要进行维修或更换。

可以拆下压缩机进行检查,清洁并修复机械部件;如果机械部件无法修复,需要更换新的部件。

氟利昂制冷机组安全操作规程

氟利昂制冷机组安全操作规程

行业资料:________ 氟利昂制冷机组安全操作规程单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共7 页氟利昂制冷机组安全操作规程1目的为规范技术部所有仪器设备的操作、维护保养和统一管理,促进安全作业的规范化、制度化。

2范围本规程适用于本厂氟利昂制冷机组的安全操作及保养方法。

3职责3.1仪器管理人员负责所有仪器设备的定期维护、保养和统一管理。

3.2操作人员负责仪器设备的日常安全使用、清洁卫生和填写使用记录。

4操作规程4.1操作前安全检查4.1.1操作人员上岗前必须经过培训,熟练掌握本设备的操作规程和安全守则,禁止独立作业。

4.1.2操作人员必须按照规定穿戴好劳保防护用品,禁止穿拖鞋不戴工帽进入操作间。

禁止疲劳作业。

4.1.3检查机组是否充分接地,控制箱连接导线有无裂纹、破损,各仪表是否正常,机组各构件螺栓是否紧固,发现异常要及时报告维修,严禁图方便危险作业。

4.2开机前准备4.2.1检查压缩机的油位是否达到规定的要求。

各压力表阀是否开启。

冷凝器连接安全阀的截止阀是否打开(此截止阀除了检修安全阀之外,不准关闭)。

第 2 页共 7 页4.2.2打开系统管路中的全部阀门(压缩机吸、排气截止阀除外)。

4.3压缩机的启动和动转4.3.1向冷凝蒸发器供水,开启水泵。

4.3.2启动压缩机,利用排气压力将油压升高,电磁阀开启润滑油进入压缩机补油(从压缩机视油镜注意观察补油是否正常)。

4.3.3逐步增加负荷。

4.3.4小心开启压缩机吸气截止阀,注意吸气压力,防止液态制冷剂进入压缩室。

4.3.5压缩机启动后,根据需要库温调整热力膨胀阀,节流阀。

4.3.6检查排气压力、冷凝压力、蒸发压力、排气温度、油温、吸气温度、蒸发器出口过热度、电流、电压、机器各部位温度以及机器运转声响是否正常。

在运转工况未稳定前操作者应注意上述情况,并不断加以调节。

空调器制冷压缩机起动不久就停机故障检修的研究

空调器制冷压缩机起动不久就停机故障检修的研究

空调器制冷压缩机起动不久就停机故障检修的研究空调器随着时间的增长、运行部件磨损,电器元件老化,以及不正确操作,都会影酮空调器的正常工作。

本文作者长期从事制冷设备安装与维修工作,在空调器制冷压缩机起动不久就停机故障检修的研究方面有了许多独到的见解。

本文着重就空调器制冷压缩机起动不久就停机的故障进行分析阐述。

标签:空调器电气故障制冷压缩机冷凝器近年来,随着我国经济高速增长,人民生活水平不断提高,空调器能提供舒适、健康的生活和工作环境,满足了人们对高品质生活追求的需求,空调器因此走进寻常百姓家。

随着科技的不断发展,空调器领域内的一些新技术,包括遥控技术、变频技术、多联分体式空调技术、气流组织技术、变风量空调技术、低温送风技术、环境热源热泵技术、电机及驱动技术、微生物污染防治技术和空气品质处理技术得到广泛应用。

这些新技术的应用,增加了空调器制冷系统、通风系统和电气控制系统的复杂性。

同时也给从事空调维修人员增加了极大的难度。

笔者长期从事制冷设备安装与维修工作,在空调器制冷压缩机起动不久就停机故障检修的研究方面有了许多新的体会。

一、故障现象空调器制冷压缩机起动不久就停机产生的部位有:压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器、压力控制器、二通阀、三通阀、四通阀等制冷系统部件;也可能是温控电路、主电路等电控系统。

故障现象有电源跳闸、过载保护器分断、压力控制器分断、接触器分断、压缩机起动不久就停机等。

二、故障的原因分析本故障产生的基本原因有:电源线错误连接;电源过欠压保护电路故障;制冷压缩机单相电动机启动电容或运转电容软击穿;三相制冷压缩机缺相运行保护;温度传感器变值或温度控制器故障;制冷压缩机机械故障或过热;制冷系统不凝性气体过多;制冷系统制冷剂冲注量过多;制冷系统泄漏或制冷剂冲注量过少;风冷冷凝器外部脏堵;风冷冷凝器风量过小或风机损坏;制冷系统管路局部堵塞;1分钟通迅故障保护;温度设定不当或定时关机设定不当;内外机温度检测电路故障;内风机风量过小或风机损坏;外风机风量过小或风机损坏;光耦调速元件损坏产生风速失控保护;内外机驱动电路故障;内外机电源过流检测电路故障;过零检测电路故障;无速度反馈电路故障;室内外CPU故障等。

氟制冷压缩机安全操作规程

氟制冷压缩机安全操作规程

氟制冷压缩机安全操作规程氟制冷压缩机是一种常用的制冷设备,广泛应用于工业、商业和家庭领域。

由于其工作原理与使用氟利昂作为冷媒,因此在操作过程中需要特别注意安全。

本文将介绍氟制冷压缩机的安全操作规程,以确保操作人员的安全和设备的正常运行。

一、设备检查与准备工作1. 检查氟制冷压缩机的底座和支架是否牢固,是否有异常噪音或震动。

2. 检查电源线是否正常接地,电气系统是否完整。

3. 检查冷媒系统的压力表和温度表是否正常,是否有漏氟现象。

4. 检查冷媒罐的安全阀和液位表是否正常。

5. 确认操作人员已经穿戴好防护设备,如手套、护目镜等。

二、操作步骤1. 启动氟制冷压缩机前,应将压缩机降温至环境温度以下,并确保冷却水流通良好。

2. 启动冷却水泵,确保冷却水的流量和温度在正常范围内。

3. 打开冷媒罐的出液阀门,将冷媒注入冷媒系统。

在注入过程中,要注意避免冷媒直接接触皮肤和眼睛。

4. 启动氟制冷压缩机,并逐渐增加负荷,观察冷媒系统的运行状态。

5. 在运行过程中,定期检查冷却水和冷媒系统的压力、温度等参数,确保正常运行。

6. 当发现冷却水流量或温度异常,或者冷媒系统压力异常高或低时,应立即停机检修,并排除故障后再进行操作。

7. 操作结束后,应关闭氟制冷压缩机和冷却水泵,关闭冷媒罐的阀门,等待设备冷却至室温后方可离开。

三、安全注意事项1. 氟制冷压缩机操作过程中,严禁将手指、工具或其他物品伸入机器内部,以避免发生意外事故。

2. 操作人员应定期接受相关安全培训,了解氟制冷压缩机操作的基本原理和常见故障处理方法。

3. 在操作过程中,应保持机器周围的清洁,防止积尘和杂物对设备造成损害。

4. 遇到突发情况,如异常噪音、火灾、漏氟等应立即停机,切断电源,并及时与专业维修人员联系处理。

5. 液氟接触皮肤后可能引起冻伤,应及时用温水冲洗,并尽快就医。

6. 操作过程中应注意节约能源,减少排放,遵守环保规定。

通过遵守上述安全操作规程,能够有效降低氟制冷压缩机的操作风险,确保设备的安全运行。

制冷压缩机操作规程

制冷压缩机操作规程

制冷压缩机操作规程一、安全操作1. 在操作制冷压缩机之前,必须戴上防护眼镜、头盔及耳塞,确保个人安全。

2. 操作时,禁止戴手套,以免卡入机械零件中造成伤害。

3. 在操作前,必须检查制冷压缩机的电源线是否完好,并确保接地良好。

4. 禁止将水或其他液体接近制冷压缩机,以免发生触电事故。

5. 若发现制冷压缩机出现异常噪音或异味,应立即切断电源并联系维修人员进行检查和维护。

6. 操作过程中,严禁放置杂物或接近旋转部件,以免引起危险。

二、启动与关闭1. 启动制冷压缩机之前,必须确保所有操作按钮处于关闭状态。

2. 按下电源按钮,确保电源连接正常并处于开启状态。

3. 按下启动按钮,制冷压缩机开始运行,此时需观察运行状态,确保正常运转。

4. 如果在启动过程中出现异常,应立即关闭电源,并通知维修人员进行检修。

5. 关闭制冷压缩机时,先按下停止按钮,确保机器停止运行后,再切断电源。

三、操作维护1. 操作制冷压缩机时,应注意定期检查压缩机的工作状态和性能。

2. 定期检查制冷压缩机的油液是否充足,并根据实际情况进行添加或更换。

3. 经常检查管路是否有泄露,如遇到泄漏情况,应及时进行处理。

4. 维护人员应定期清洁制冷压缩机的外部表面,保持机器的清洁和卫生。

5. 当制冷压缩机需要长时间停机时,应将电源切断,并按照规定进行保养和维护工作。

四、故障处理1. 若制冷压缩机出现异常噪音,应立即关闭电源,并联系维修人员进行检查和维护。

2. 如果压缩机温度过高,应停止使用,并等待冷却后再进行操作。

3. 当制冷效果明显下降或无法达到预定温度时,应检查制冷剂是否泄漏,并找专业人员进行处理。

4. 如果机器发生故障,并出现电路故障的情况,应及时切断电源,并通知维修人员进行修复。

五、紧急情况1. 在发生火灾或其他紧急情况时,应立即切断电源,并使用适当的灭火器进行灭火。

2. 在紧急情况下,如机器有异常情况无法正常关闭,则应立即通知相关部门,并采取适当措施保障人员安全。

冷冻机的开、停机操作及常见故障处理方法

冷冻机的开、停机操作及常见故障处理方法

冷冻机的开、停机操作及常见故障处理方法1、开机操作(1)检查油箱内的油液位,检查油温。

(2)检查冷冻剂(氟利昂)的液位。

(3)冷凝器内加入冷却水,慢慢开阀,防止水击。

(4)盐水加入到冷却器。

(5)打开氟利昂冷却器的控制阀。

(6)检查氟利昂的入口阀处于关闭状态,在入口管线上设有一个蝶阀,开机前要处于关闭状态,入口流量调节阀也处于关闭状态。

(7)检查并确认热气旁路阀门处于关闭状态。

(8)上述内容做完以后,起动润滑油泵,查看油压。

(9)在现场起动冷冻机,当电动机的转速达到正常时,逐渐打开入口流量调节阀,开度在10%~20%,查看电流值,然后逐渐提高流量。

稳定以后,投入自动调节入口流量控制阀。

(10)在小负荷的情况下(满负荷的10%~20%),可能会产生喘振,被压缩的高温气体回流,会引起压缩机轴瓦温度高,这时可以通过热气旁路来控制负荷,压缩机的负荷在40%~50%范围内,防止喘振(11)正常运转时,每天起动净化装置30min,排出系统中的不凝气体,也可根据情况延长净化时间。

净化装置是一个相对独立的系统,主要由一台小的往复式压缩机和分离罐组成,图1为净化装置的实物图片。

图1.净化装置原理就是将氟利昂气体压缩成液态,进入分离罐,而不凝气体通过排放口放到大气中。

(12)要经常检查润滑油的液位,如果液位升高,说明油箱内有氟利昂,并有泡沫产生。

打开控制阀门,使氟利昂蒸发,进入到系统内,保证轴瓦的润滑。

润滑油的牌号为N68抗磨润滑油,每年要更换一次。

2、停机操作(1)在现场操作台上按停止钮停机。

(2)逐渐关闭冷却水泵出口阀,然后停泵(3)停机以后,入口流量调节阀自动关闭。

(4)延迟一段时间以后,关闭润滑油泵。

(5)记录氟利昂和润滑油的液位。

3、冷冻机常见故障及处理(1)冷凝器的压力升高(氟利昂压力)压力升高可引起喘振,主要由下列几种情况造成:①冷却水输出温度与冷凝器之间的温差增加,原因是有空气进入了系统内部,解决的方法是,起动净化装置,除去系统内的空气。

空调压缩机反复启动停

空调压缩机反复启动停

空调压缩机反复启动停空调压缩机反复启动停止问题的研究引言:空调是现代人生活中必不可少的家电之一。

然而,空调在长时间使用过程中,有时会出现压缩机反复启动停止的问题,给用户带来了很大的困扰。

本文将对这个问题进行深入研究,探讨可能引起该问题的原因,并提出一些解决方案。

一、问题描述空调压缩机反复启动停止的问题是指在使用中,空调的压缩机会在短时间内反复启动和停止。

这种情况会使得空调无法正常运行,影响其制冷或制热效果,并且增加了能耗和损耗。

用户通常会感到困惑和不满,要求寻找解决办法。

二、可能原因分析1. 温度控制器故障:温度控制器是空调的核心部件之一,用于控制空调的制冷或制热过程。

如果温度控制器故障,会导致空调无法正确感知室内温度,从而造成压缩机频繁启停。

此时,需要检查温度控制器,并及时更换或维修。

2. 蒸发器结霜:蒸发器是空调中的重要部件,用于吸收室内热量制冷。

如果蒸发器结霜严重,会导致通风不畅,空气流量受阻,使得压缩机工作不稳定,频繁启停。

解决方法是清洁蒸发器,确保其表面干净,保持通风畅通。

3. 过滤器堵塞:过滤器是空调中的过滤部件,用于过滤空气中的灰尘和污染物。

如果过滤器长时间未清洁或更换,会导致堵塞,影响空气流通,进而使得压缩机工作异常,无法稳定运行。

解决方法是定期清洁或更换过滤器,确保空气畅通。

4. 压缩机内部故障:压缩机是空调中的核心部件,用于压缩制冷剂,使其变成高温高压气体。

如果压缩机内部存在故障,例如阀门不开启或密封不良,会导致压缩机无法正常工作,频繁启停。

此时,需要请专业技术人员进行检修或更换压缩机。

5. 维修保养不当:空调长时间使用后,往往需要进行一定的维修保养工作,包括清洁、润滑和检修等。

如果用户在维修保养过程中操作不当或忽略了某些细节,会导致空调工作不正常,压缩机频繁启停。

解决方法是请专业人员进行维修和保养,定期检查空调的运行状态。

三、解决方案1. 检查温度控制器:如果怀疑温度控制器故障,可以通过检查温度控制器的接线情况和参数设置来判断是否需要更换或维修。

螺杆氟利昂制冷机操作规程

螺杆氟利昂制冷机操作规程

螺杆氟利昂制冷机操作规程
《螺杆氟利昂制冷机操作规程》
一、操作前的准备工作
1. 确认制冷机的电源和氟利昂供应已经连接好,确认电源开关和压缩机启动按钮处于关闭状态。

2. 检查制冷机的冷凝器、蒸发器和管路是否出现漏水、堵塞等异常情况,确认一切正常后方可进行操作。

二、制冷机的启动和停止
1. 启动:首先打开制冷机的电源开关,然后按压缩机启动按钮,待螺杆氟利昂制冷机启动完成后,根据压缩机运行情况逐步打开冷凝器通风风机和蒸发器进出口阀门,直至实现整个系统的平稳运行。

2. 停止:先关闭蒸发器进出口阀门,再按压缩机关闭按钮将压缩机停止运行,最后关闭制冷机的电源开关。

三、运行中的注意事项
1. 定期检查制冷机的润滑油量和压缩机、冷凝器、蒸发器的清洁情况。

2. 监控氟利昂的压力、温度和流量,确保在正常范围内。

3. 定期检查制冷机的电气连接和控制系统,确保运行安全可靠。

四、应急处理
1. 一旦发现制冷机出现异常,立即将其停止运行。

然后排查故障原因,进行维修处理。

2. 如果发现氟利昂泄漏,应立即停止运行并采取相应的紧急排放、封堵措施,然后进行泄漏源的修复。

五、操作结束
1. 在所有操作结束后,确认制冷机已经处于停止状态并且所有阀门已经关闭,然后关闭电源开关。

2. 将操作记录填写完整并及时报告相关人员。

总之,螺杆氟利昂制冷机操作规程对于制冷机的日常运行和维护非常重要,操作人员在进行操作时务必严格按照规程要求进行,以确保制冷机的安全运行和设备寿命。

氟利昂制冷机组安全操作规程

氟利昂制冷机组安全操作规程

氟利昂制冷机组安全操作规程1. 基本概述氟利昂制冷机组是一种用于冷却或冷冻的设备,广泛应用于商业和工业领域。

该安全操作规程旨在确保机组的安全运行,并减少对环境的不良影响。

2. 操作人员要求2.1 操作人员必须经过专业培训,并具备操作机组所需的技术知识和技能。

2.2 操作人员应具备理解和遵守本安全操作规程的能力。

2.3 操作人员应熟悉机组的各个控制面板和操作按钮,并能正确操作。

2.4 操作人员应定期进行体检,以确保身体健康状态适合从事该工作。

3. 机组启动和停机3.1 在启动机组前,操作人员应先检查机组内的压力和温度,确保在正常范围内。

3.2 启动机组时,操作人员应按照正确的操作顺序打开冷却水阀门、压缩机和冷冻水泵等设备。

3.3 停止机组时,操作人员应按照相同的操作顺序关闭相应的设备。

3.4 在停机后,操作人员应检查机组内的压力和温度,并确保它们稳定在安全范围内。

4. 紧急情况处理4.1 在机组出现故障或紧急情况时,操作人员应立即关闭所有设备,并及时报告上级领导和相关维修人员。

4.2 在紧急情况下,操作人员应按照紧急情况处理流程进行操作,并使用适当的防护设备。

4.3 在处理紧急情况时,避免直接接触冷冻介质或其他有害物质,并确保及时通风。

5. 氟利昂泄漏处理5.1 氟利昂是一种有害气体,对人体和环境具有一定的危害性。

在发现泄漏情况时,操作人员应尽快采取以下措施:5.2 迅速将泄漏源关闭,并确保通风良好,以尽量减少泄漏的危害。

5.3 避免直接接触泄漏的氟利昂,应使用合适的防护设备,如手套、护目镜和防护服等。

5.4 提醒周围的人员迅速离开泄漏区域,并确保安全撤离。

5.5 及时报告上级领导和相关部门,以便采取进一步的处置措施。

6. 维护和保养6.1 定期对机组进行维护和保养,清洁滤网和冷凝器等部件,并检查冷却水和冷冻水的流量和温度。

6.2 定期检查机组的管道和接头,确保没有漏气和漏水现象。

6.3 定期检查压力表和温度计,确保它们的准确性和可靠性。

制冷压缩机非正常停机,用这些方法解决就可以了

制冷压缩机非正常停机,用这些方法解决就可以了

制冷压缩机非正常停机,用这些方法解决就可以了易粉学堂易粉学堂具有强大的讲师团队,特聘讲师有来自世界著名中央空调品牌研发产品的工程师、行业内专家、设计院暖通专业主任工程师以及经验丰富的工程公司项目经理及设计师,更有暖通空调行业的营销策划大师为您的企业把脉诊断。

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2、突然停水停机如果冷却水突然中断,应立即切断电源,停止制冷压缩机运行避免冷凝器压力过高。

压缩机停机后应立即关闭压缩机的吸、排气阀和有关供液阀、待查明原因消除故障、恢复供水后再启动。

3、制冷压缩机故障停机运行中由于压缩机某零部件损坏而急需停机时,如果时间允许则可按正常停机操作、若情况紧急,则要切断电动机电源,在关闭吸、排气阀和供液阀门。

若制冷设备跑氨或制冷压缩机发生故障时,应切断车间电源穿戴防毒服装和面具进行抢修。

此时应开启全部排风扇,必要时可用水淋浇漏氨部位,以利抢修。

4、遇火停机若相邻的建筑物发生火灾危及制冷系统的安全,应切断电源,并迅速打开储液器、冷凝器、氨油分离器、蒸发器各排气阀,迅速打开紧急卸氨器及其水阀,使系统的氨液集中在紧急卸氨口排出,并被大量的水所稀释,防止火灾蔓延引起爆炸。

5、湿行程停机在运转中如果制冷压缩机发生了湿行程应根据其严重程度分别处理,对轻微的湿行程,应关小或关闭吸气阀或膨胀阀。

对较严重的湿行程,应立即停机关闭吸气阀、膨胀阀。

分析制冷压缩机常见故障和排除方法

分析制冷压缩机常见故障和排除方法

分析制冷压缩机常见故障和排除方法制冷压缩机是制冷系统的核心组件,常见故障会导致制冷系统无法正常运行。

以下是一些常见的制冷压缩机故障及排除方法。

1.压缩机不启动或启动困难-故障原因:供电故障、电气设备故障、起动装置故障等。

-排除方法:检查电源是否正常、各电气设备是否接触良好,检修或更换故障电气设备,并检查起动装置是否工作正常。

2.压缩机运行异响-故障原因:轴承磨损、齿轮啮合不良、过紧或过松的皮带等。

-排除方法:检查轴承是否磨损、齿轮是否啮合正常,调整或更换不良齿轮,适当松紧皮带。

3.压缩机冷却效果差-故障原因:冷凝器或冷却塔脏污、制冷剂不足、电子膨胀阀故障等。

-排除方法:清洁冷凝器或冷却塔,及时添加制冷剂,检修或更换故障的电子膨胀阀。

4.压缩机功率消耗大-故障原因:冷凝器或蒸发器污垢过多、制冷剂过量、压缩机机械故障等。

-排除方法:清洁冷凝器或蒸发器以提高传热效果,减少制冷剂量,检查并更换故障的压缩机。

5.压缩机运行频繁停机-故障原因:冷凝器或蒸发器面积过小、制冷剂不足、电子膨胀阀过于敏感等。

-排除方法:增加冷凝器或蒸发器面积以提高制冷效果,适量添加制冷剂以确保正常运行,调整或更换过于敏感的电子膨胀阀。

6.压缩机温度过高-故障原因:润滑油不足、冷却水流量不足、风扇故障等。

-排除方法:及时添加润滑油,调整冷却水流量以保持压缩机的正常温度,检修或更换故障的风扇。

在进行故障排除之前,需要先断开电源并按照相关安全规定使用个人防护设备,避免因操作不当导致人身伤害或进一步损坏设备。

同时,建议定期进行压缩机的维护保养工作,清洁冷凝器、蒸发器、更换润滑油等,以延长压缩机的使用寿命和确保制冷系统的正常运行。

制冷压缩机起停频繁分析诊断

制冷压缩机起停频繁分析诊断

制冷压缩机起停频繁分析诊断摘要:本文阐述了制冷压缩机工作原理,分析了起停频繁的故障原因,提出了可行的诊断方法,为管理人员及时判断故障提供了依据。

关键词:制冷压缩机起停频繁分析诊断1引言制冷系统采用一机多库运行模式,制冷压缩机起停频繁是制冷系统的常见故障。

所谓起停频繁是指在短时间内(几秒或十几秒)压缩机出现多次起停现象,这对于压缩机的运行极为不利。

在频繁起、停过程中,电机反复出现电流冲击,压缩机将产生严重的磨损,为此应尽量避免起停频繁。

2 制冷压缩机工作原理制冷压缩机把较低密度的制冷剂气体压缩到较高密度,制冷剂气体的温度也上升,进入冷凝器后制冷剂热量被冷却水带走,制冷剂由气体变成液态,经过干燥过滤器后通往膨胀阀进行节流。

制冷剂在蒸发器内气化,吸收冷库内食物的热量,达到制冷效果。

同时,制冷剂也由液态蒸发成气态,再被压缩机吸入,如此反复循环,达到制冷目的。

3 制冷压缩机起停频繁分析3.1低压继电器幅差值过小船舶制冷系统大多数采用吸入侧的低压继电器控制压缩机的起停,如果低压继电器的幅差值调节过小,则造成上、下限值差值很小,引起频繁地起动与停车,特别是在上、下限调定值处于偏高的情况下,这一现象更为明显。

在实际管理过程中,由于压力继电器频繁地工作,致使主调弹簧与幅差弹簧长期工作后有一定的变形,或者刚性系数有所变化,因而调节过程中不能仅以弹簧指针在刻度牌上的位置来确定,而只能作为一种参考,要做到正确的调定还必须参照吸气压力表。

3.2制冷系统中冷剂的循环量不足正常运行情况下,系统中冷剂的多少可通过贮液器视镜来观察,在运行过程中的液位一般应在贮液镜的2/3—1/2处,如果正常停车之时,则液位应在贮液镜的2/3以上位置,冷剂过少,则在各库均投人工作时,循环量不够,造成部分时间内液态冷剂量无法实现在系统中的循环,使得压缩机吸气压力过低而停车,此时供液电磁阀保持开启,吸气压力又很快达到上限值,压缩机很快又会重新起动,从而造成起停频繁。

机房空调氟利昂制冷压缩机故障分析与排除

机房空调氟利昂制冷压缩机故障分析与排除

机房空调氟利昂制冷压缩机故障分析与排除氟利昂制冷压缩机在机房空调系统中扮演着至关重要的角色,它负责将低温低压的制冷剂吸入,经过压缩提高温度和压力,然后排出高温高压的制冷剂,并将其传递给冷凝器进行热量交换,最终实现室内空气的冷却。

然而,由于各种原因,氟利昂制冷压缩机可能会出现故障,影响机房空调系统的正常运行。

本文将对常见的氟利昂制冷压缩机故障进行分析,并提供相应的排除措施。

一、氟利昂制冷压缩机无法启动当氟利昂制冷压缩机无法启动时,可能是由于电源故障、电机故障、过载保护器动作或控制回路故障等原因造成的。

解决方法:1.检查电源是否正常供电,修复电源故障。

2.检查电机是否损坏,如有损坏需更换电机。

3.检查过载保护器是否动作,若动作需复位或更换过载保护器。

4.检查控制回路是否正常,修复控制回路故障或更换控制器。

二、氟利昂制冷压缩机异常噪音当氟利昂制冷压缩机发出异常噪音时,可能是由于压缩机叶轮松动、螺钉松动、润滑不良等原因造成的。

解决方法:1.检查压缩机叶轮是否松动,如松动需紧固叶轮。

2.检查螺钉是否松动,如松动需加固螺钉。

3.检查润滑油是否充足,如不足需添加润滑油。

三、氟利昂制冷压缩机压力异常当氟利昂制冷压缩机的进出口压力异常时,可能是由于制冷剂过多或过少、气液过热、压缩机油过多或过少等原因造成的。

解决方法:1.检查制冷剂充放时的量是否合适,如超过或低于规定量需要进行适量调整。

2.检查进出口压力差异是否过大,如过大需检修冷凝器。

3.检查压缩机油液位是否正常,如不正常需调整油位。

四、氟利昂制冷压缩机冷凝器结霜当氟利昂制冷压缩机冷凝器结霜时,可能是由于制冷剂过多、风扇故障、风道堵塞等原因造成的。

解决方法:1.检查制冷剂充放时的量是否过多,如过多需减少制冷剂。

2.检查风扇是否正常运转,若不正常需修复或更换风扇。

3.检查风道是否有堵塞物,如有需清除堵塞物。

五、氟利昂制冷压缩机冷却效果不佳当氟利昂制冷压缩机的冷却效果不佳时,可能是由于散热器堵塞、冷凝器风扇故障、制冷剂泄漏等原因造成的。

氟利昂制冷压缩机常见故障之

氟利昂制冷压缩机常见故障之

氟利昂制冷压缩机常见故障之【九问九答】搜集了些关于压缩机常见的问题及解决方法,特地跟大家分享分享一、压缩机在运转中突然停机:原因有:(1)吸气压力过低,低于压力继电器的低压下限值;(2)排气压力过高,引起高压继电器动作断电;(3)油压过低,油压继电器动作继电;(4)电动机过载,热继电器动作继电;排除方法:(1)检查原因,属于管道堵塞的要畅通管道,如系统制冷剂不足就补充;(2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;(3)检查输油系统管道和油泵;(4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;二、排气压缩过高原因有:(1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚,造成散热困难;(3)制冷系统内有空气;(4)制冷剂灌注过多;(5)排气管道中阀门发生故障,造成压力过高;排除方法:(1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压,转速,传动皮带是否过松;(2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清洁干净;(3)放掉空气;(4)排出多余的制冷剂;(5)检查修正阀门;三、造成压缩机的湿冲程原因有:(1)热力膨胀阀失灵,开启度过大;(2)电磁阀失灵,停机后大量制冷剂进入蒸发排管,再次开机时进入压缩机;(3)系统灌注制冷剂量过多;(4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎,致使热力膨胀阀开启度增大;排除方法:(1)关闭供液阀,检修热力膨胀阀;(2)检修电磁阀;(3)放出多余的制冷剂;(4)检查感温包的绑扎情况;四、压缩机卡死原因有:(1)润滑油中有脏污杂质;(2)油泵输油管阻塞,使气缸缺油活塞卡死;(3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断,致使油系统断油;排除方法:(1)更换新的润滑油;(2)检修油泵管路;(3)检修更换油泵主齿轮轴;五、气缸中有异声原因有:(1)气缸中死点余隙过小;(2)活塞销与连杆大小衬套间隙过大;(3)阀片断裂;(4)曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;排除方法:(1)调整加厚气缸垫片;(2)更换活塞销或衬套;(3)立即停机更换阀片;(4)短时间不必停机,如长达几分钟后要停机检查;六、曲轴箱中有声原因有:(1)连杆螺母松动;(2)连杆大头轴瓦间隙过大;排除方法:(1)停机重新紧固;(2)更换瓦片;七、压缩机启动不起来原因有:(1)电源断电保险丝接触不良、烧断;(2)启动器的立接触点接触不良;(3)温度控制器失调或发生故障;(4)压力继电器的调定不适;排除方法:(1)检查电源、保险丝;(2)检查启动器,用纱布擦净触点;(3)检查温度指示位置,检查各元件;(4)检查压力继电器各元件或调定值;八、压缩机制冷量不足原因有:(1)活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大;排除方法:(1)更换新活塞环或检修换新部件;九、压缩机与电动机联轴器有杂声原因有:(1)压缩机与电动机联轴器配合不当;(2)联轴器的键和键槽配合不当;(3)联轴器的弹性圈松动或损坏;(4)皮带过松;(5)联轴器内孔与轴配合松动;排除方法(1)按正确装配要求重新装配;(2)调整键与键槽的配合,换新键;(3)紧固弹性圈或换新件;(4)调整拉紧皮带;(5)调整装紧联轴器;。

压缩机开停机

压缩机开停机

一、开车前的准备工作(一)检查运转记录开机前查察车间记录;认识压缩机情况,是正常停机还是故障停机;如因故障停机,必定检查可否已检修圆满。

(二)检查制冷压缩机1.检查制冷压缩机与电动机各运转部位应无阻挡物,联轴器安全保护罩应固定优异。

2.检查曲轴箱的压力不应高出0.2MPa ,否则应先降压。

3.检查曲轴箱油面,侧盖上只有一个油面视镜的,油面应在油视镜的1/2 以上;有两个油面视镜的,油面应在下油视镜的2/3 以上,上油视镜的1/2 以下。

4.检查各压力表应正确矫捷,其压力表阀已全部打开。

5.检查能量调治装置的调治手柄应拨在“ 0位”或放在最小档。

6.检查压缩机的冷却水套和油冷却器应通水。

7.检查油三通阀的手柄应在“运转”地址。

8.检查压力控制器和油压差控制器等自动保护装置应圆满,其设定值应吻合要求(三)检查系统阀门的启闭状态1.从压缩机排出管线经油分别器、冷凝器、高压贮液器到总调治站的有关阀门应开启,节流阀应关闭。

2.从总调治站经低压缩环桶或氨液分别器、氨泵、液体分调治站至各冷间蒸发器、再经气体分调治站、低压缩环桶或氨液分别器回到压缩机吸入管线的有关阀门应开启。

压缩机吸、排气阀应关闭。

3.各设备上的压力表阀,液面指示器阀应稍开启,安全阀前的截止阀、均压阀应是常开的。

4.各设备上的放油阀、加压阀、手动放空阀、热氨冲霜阀、冲霜排液阀等应关闭。

(四)检查贮液桶和低压循环桶的液面1.高压贮液器的液面应在30~ 80% 。

2.低压循环桶或氨液分别器的液面应保持在液位控制器控制的高度,应控制在最高不得高出60% ,最低不得低于 20% 。

(五)检查中间冷却器1.中间冷却器进气阀、出气阀、冷却盘管的进液阀、出液阀、浮球阀前后的截止阀、平衡阀、液面指示器阀等应开启。

2.中间冷却器上的手动节流阀平时是关闭的,只有在浮球阀失灵时开启此阀进行手动供液。

放油阀应关阀。

3.中间冷却器的液面应保持在浮球控制的高度。

使液面控制在50% 的地址。

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氟利昂制冷压缩机的开,停机
氟利昂制冷压缩机的开,停机
及正常运行标准
一:氟利昂制冷压缩机的开机操作
R22制冷系统开机前要先接通油加热器,长时间停机后,油加热器应加热24小时后才可启动压缩机。

若是氟利昂空调机组,应先启动空调机组风机,或冷媒水系统,再起动制冷压缩机。

(1)开启氟利昂压缩机的排气阀,吸气阀及有关阀门。

(2)启动压缩机,其运转声及油压应正常。

(3)根据热负荷情况,拨动能量调节手柄,逐级上载。

(4)注意检查各处温度和压力是否符合规定值。

二:氟利昂压缩机正常运转的标准你;
(1)氟利昂制冷压缩机的吸气温度不宜超过15度,对排气温度,R22制冷系统不超过140度,R12制冷
系统不超过120度。

(2)一般情况下,排气压力,R22系统要达到1.0~1.4mpa,最高不超过1.6mpa,对R12系统要达到0.8~
1.0mpa,最高不超过1.6mpa.
(3)新系统的压缩机的油压应比吸气压力高0.05~0.15mpa,.
(4)曲轴箱的温度一般不超过70度,但不能低于5度。

(5)曲轴箱内的油位不得低于油视镜的三分之一。

(6)油分离器应自动回油正常,浮球阀应自动开启关闭,手摸回油管时,应有时热时温的感觉。

(7)制冷剂在正常运转时,只有吸气排气阀片发出清晰均匀的起落声,而汽缸,曲轴箱,轴承不应有敲击
声和异响。

(8)制冷压缩机各部位在正常运转时温度应正常。

不应有很大的冷热变化。

(9)热力膨胀阀的低压侧应结有干霜。

(10)正常运行中,整个系统各部位都不应有油迹否则可能泄露,立即检漏。

三:氟利昂压缩机的停机操作
(1)缓慢关闭压缩机的吸气阀,关闭供夜阀和冷凝器的出液阀。

(2)曲轴箱内压力降低后进行逐级卸载。

(3)卸载完,曲轴箱压力下降后停止压缩机运转。

(4)关闭压缩机的排气阀。

(5)制冷压缩机停止15分钟后,关闭冷凝器的冷却系统。

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