刮板输送机选型课程设计
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
课程设计
XGZ型刮板输送机的选型设计
院系:矿业工程学院
专业:采矿工程
班级:采矿1107班
老师:孟巧荣
学号:2011002746
姓名:胡茂森
目录
1.第一章序言 (1)
2.第二章刮板输送机的课程设计目的 (2)
3.第三章其工作原理、使用范围及发展特点 (3)
4.第四章刮板输送机的设计计算及选型说明 (7)
5.第五章课设总结 (14)
6.第五章参考文献 (15)
1 序言
刮板式输送机是一种在封闭的矩形断面的壳体内,借助于运动着的刮板链条连续输送散状物料的运输设备。
因为在输送过程中,刮板链条埋于被输送的物料之中,故而又称埋板输送机机槽宽度水平型刮板式刮板给煤机在水平输送时,物料受到刮板链条在运动方向的压力及物料自身重量的作用,在物料间产生了内摩擦力。这种摩擦力保证了料层之间的稳定状态,并足以克服物料在机槽中移动而产生的外摩擦力,使物料形成连续整体的料流而被输送。刮板给煤机结构简单、重量轻、体积小、密封性强、安装维修比较方便。它不但能水平输送,也能倾斜或垂直提升输送;不但能单机输送,而且能组合布置,串联输送;能多点加料,也能多点卸料,给煤机工艺布置较为灵活。由于壳体是封闭的,这在输送易飞扬的、有毒的、易爆的、高温的物料时,对改善工人的操作条件和防止环境污染等方面都有较突出的优点。
2 课程设计目的
课程设计是一个当代大学生的综合能力的考察,是所学知识系统的复习与实际生产相结合的能力培养,因此对这次设计我提出了较高的要求,用自己的所学的知识和查询相关的资料独立分析做出合理的解决方案,完成各项要求,努力提高自己的独立思考,独立分析问题的能力,培养自己细心严谨,实事求是的态度,为将来的毕业论文设计和步入工作岗位打下坚实的基础,都是这次设计的任务所在。
以XGZ型刮板输送机为例,是将本学期所学的选煤厂辅助设备知识的一次系统的复习和运用,利用理论实际分析,实践中在学习能力的锻炼。结合这次选煤厂刮板输送机的设计,将课程设计学习明白。煤矿井下运输机械工作任务繁重,工作条件恶劣。特别是采掘工作面的运输机械,要求其主要运动部件和工作机构(牵引机构及承载机构)强度高、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀。根据这些要求,使用链条作为输送机的牵引机构比较合适。
我们应该具备自主创新和自我创新的思想意识,重点锻炼独立思考,独立分析,独立解决问题的能力,能在这次课设中得到很好的体现,我也要在这种思想下完成本次课程设计。
3 其工作原理、使用范围及发展特点
3.1刮板输送机的工作原理和基本结构组成
刮板输送机是一种有挠性牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构,其牵引推运机构是绕过机头链轮和机尾链轮(或滚筒)而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机,经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转,将装在溜槽中的煤炭推运到机头处卸载转运。
各种类型的刮板输送机的组成部件的型式和布置方式不完全相同,但主要结构和基本组成部件是相同的。刮板输送机一般是由机头部、;机身部和机尾部三部分组成。(在部件组成内容中加作用与功能的内容简介)
刮板输送机的组成部件:
1、机头部:由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器、减速箱和电动机组成。
2、机尾部:机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机。
3、机身部:中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板。
4、辅助装置:主要包括紧链装置、推移装置、和锚固定装置。
3.2刮板输送机的使用范围和主要类型、系列
刮板输送机适用于煤层倾角不超过25度的采煤工作面,但对于间作采煤机轨道与机组配合工作的刮板输送机,适用的煤层角度一般不超过10度。煤层倾角大时,要采用防滑措施。此外,在采煤工
作面下顺槽和联络眼都可以使用刮板输送机运送煤炭。目前,采煤工作面多使用可弯曲刮板输送机,以适应机械化、综合机械化采煤的需要,与相应的采煤机、金属支架或自移式液压支架配套使用。刮板输送机的电动机功率从7.5KW-1000KW输送能力从30t/h-3000t/h之间,常用的分类方式有以下几种:
(1)按牵引的条数和布置方式,可分为单中链、边双联和中双链及三链型刮板输送机。、
(2)按溜槽的布置方式,可分为重叠式和并列式溜槽刮板输送机。(3)按溜槽的结构,可分为开底式和封底式溜槽刮板输送机。(4)按卸载方式,可分为端卸式和侧卸式刮板输送机。
(5)按功率大小,可分为轻型(单电动机额定功率小于或等于40KW)、中型(大于40KW,小于等于90KW)和重型(大于90KW)刮板输送机。
3.3刮板输送机的发展
刮板输送机的发展大致经历了三个阶段,
第一阶段:二十世纪初叶,在英国常壁式采煤工作面首先使用单链刮板输送机,由于适应工作面的运输条件而得到很大的发展和广泛的使用。
第二阶段:四十年代初,德国制造了可弯曲刮板输送机与刨煤机或深截式采煤机配合工作,使工作面实现了机械落煤、装煤和运煤,进入了机械化采煤的新阶段。可弯曲刮板输送机可作为采煤机的运行轨道,能沿垂直和水平方向有小角度(2-4*)弯曲。随着采煤机
的工作和移动,刮板输送机及时推移到紧靠煤壁处,为采煤机下一循环截落煤准备好机道,并缩短控顶距,有利于顶板管理。
第三阶段:五十年代初,由于机械化采煤工作面运输量大大增加,要求提高刮板输送机牵引链强度和电动机功率,出现了双链牵引和多电动机传动;也相应的使用了适应多电动机传动的液力耦合器,中部槽也有了较大的改进。
随着综合机械化采煤生产能力的不断提高,刮板输送机主要的发展趋势是:
1)大输送量。世界上已出现日产12000吨的综合工作面,刮板输送机的生产能力已达到每小时2000吨。
2)长输送距离,为了加长采区阶段开采,刮板输送机的长度已打300米。
3)大直径圆环链。为了增加刮板链的强度,已制出38*137mm的圆环链,其破断强度达1820KN。
4)大中部槽,边双链中部槽高度为268mm,中单链和中双链中部槽高度为255mm,槽宽达930~1030mm,中板厚度达30mm,槽间联结强度达3000KN。
长使用寿命:大运量(600吨/时)。中部槽的过煤量在200万吨以上,中运量(300——600)吨/时中部槽的过煤量为150万吨左右,减速器设计寿命10000小时,整机大修寿命3年以上(采用封底)和可更换中板及上链道的中部槽.
随着我国煤炭工业的迅速发展,煤矿机械化程度也不断提高。我国