金刚石绳索取心钻进操作规程

第一章总则

第一条金刚石岩心钻探是钻探技术的重大改革，而绳索取心又是金刚石钻进工艺的重要发展，绳索取心钻探是一种不提钻而由钻杆内捞取岩心的先进钻进方法，它具有提高钻进效率，延长钻头寿命及极大的减轻工人体力劳动强度等优点，必须认真推广。

第二条《金刚石绳索取心钻进操作规程》是广大钻探职工生产实践中积累的经验总结。生产技术科应组织工人认真学习，切实贯彻，不得违章作业；项目部，钻探技术人员均应以身作责模范地遵守本规程。

第三条从事金刚石岩心钻探的职工必须以高度的责任心坚持科学打钻，学习大庆人“三老四严”的优良作风，精心操作，精心管理，以充分发挥金刚石钻探及绳索取心钻进的优越性。

第四条本规程仅着重叙述有关绳索取心钻进的相应设备、钻具及操作技术，对于与普通《金刚石岩心钻探操作规程》的相同方面，本规程一般均未编入。

第二章钻进设备、附属工具的选择及其性能要求

第五条金刚石绳索取心钻探必须选用转速高和调速范围广的液压或全液压动力头钻机，钻机要配备准确、可靠的孔底压力指示表、转数表、扭矩表。当采用电机驱动时，应同时安装电压、电流表。

在目前条件下可选用XY－2、XY－3、XY－4、XY－5、XY－6等型号钻机。

第六条要求采用泵压不低于10大气压，最大泵量在90升/分以上的泥浆泵。要求泵量、泵压稳定、易于调节，并配有抗震泵压表，最好配置流量计。在目前条件下可选用SNB－90、BW－150、BW250/50等型号泥浆泵。

第七条绳索取心绞车可以与钻机组装成一体，也可以单独驱动，独立安装，但要求操作方便，启动、离合灵活，制动可靠，其提升速度在0.7－2.2米/秒之间，配直径3－5毫米的钢绳600－800米。

绞车必须安装周正，并牢固地固定在机台木上，缠绕钢绳必须均匀平整，使用过程中发现绳有散股，断股和严重折损时，必须及时接修或更换。

第八条选用能力为一至二吨的单轮滑车，并配置轴承，要求转动灵活，安装时应当尽量对准孔口，牢固的固定在井架上，并且系安全绳。

第九条可以采用木马式或球夹式夹持器，要求各类夹持器制（踩）动灵活，部件可靠，卡瓦耐磨。夹持器必须架设在井口上并对准钻孔中心，在操作使用时，禁止用大锤敲击夹持器的曲柄、连杆、脚踏板等机构。

第十条可以采用手搓式或球卡式及关门山式提引器，手搓式提引器螺纹加工质量必须严格，死扣磨损超过规定要及时更换，心轴转动必须灵活经常检查球夹式提引环锁钉，及时润滑球及滑套部分，要求当套在钻杆上时能下滑自如，上提时立即夹住钻杆，只有板动滑脱手把时，方能脱开钻杆。

第十一条机台应配备适应各类管材的多触点合金自由钳，要求各触点在同一圆周上，以提高拧卸能力及延长自由钳寿命。

第三章绳索取心钻具规格、性能及其使用要求

第十二条绳索取心钻具用的管材应符合《YB848－75》标准的规定。

第十三条钻杆的使用要求：

1、使用前，应检查钻杆螺纹在运输过程中是否有损坏现象；使用时，要清除掉螺纹上的沾污；使用过程中，要定期用丝扣油润滑经常拧卸的丝扣部分。

2、在分别连接钻杆两端公、母接头时，应用环氧树脂或“914”粘结剂粘结并拧紧（按粘结工艺要求进行），以保证钻杆柱连接及螺纹部分的强度；粘结后，应检查并清除粘结接头内径部分粘结物堆积，保证提放内管时畅通无阻；在钻进及拧卸过程中，如发现粘结不牢的钻杆接头应重新粘结。

3、钻杆立根应放置在立根台木质面上，并根据立根的长度，架设一至二道支撑梁，防止钻杆柱弯曲变形；备用钻杆要三（或多）点垫放，排列整齐，螺纹部分应涂油保护。

4、凡钻杆直径单边磨损达1毫米或均匀磨损达1.5毫米的，任意每米长度内弯曲超过1毫米的；螺纹严重磨损、连接旷动或有明显变形的，均不得下入孔内。

5、拧卸钻杆时，应使用多触点自由钳，禁止用大锤敲击。

第十四条对钻杆接头的要求：

1、绳索取心钻杆接头加工前必须进行调查；螺纹的尺寸、锥度要求，必须按图纸加工，并用螺纹规检验，不合格者，不准出厂。经过调质后的钻杆接头，有条件的可以镀铬，以提高耐磨性。

2、变形（缩口）、丝扣损坏、磨损过度，要及时更换；损坏的接头，不得凑合使用。

第十六条使用前必须对内外管总成进行检查和组装检查，确认机构灵活、可靠，方准下入孔内。

第十七条外管总成包括：上接头、弹卡室、稳定接头、外管、扩孔器及钻头。

上接头加工质量必须严格，确保弹卡拔叉强度，拔挡顶部二个台阶必须平直，并保证在同一平面上，以使弹卡受力均匀。

外管不宜太长，应保持3.0米以下，钻头及扩孔器的使用要求与普通小口径相同。

第十八条内管总成包括：锥型头（捞矛）、弹卡、回收管、单动部分调节、内管、短截、卡簧及卡簧座等。

所有弹卡架长槽及弹性轴销孔的加工必须符合图纸要求，所有弹卡钳组装后必须保持对称及（灵活）达到收缩、伸长自如。回收管上下滑动灵活，轴承运转可靠，内管必须保持平直。

钻头内径与卡簧的自由内径必须合理配合，卡簧的自由内径应比钻头内径小0.3～0.5毫米左右，过大则取不上或卡不牢岩心，造成中途脱落或残留岩心过多；过小，容易引起岩心堵塞。机场应备2～3种尺寸的卡簧以供选配，每两种的内径以相差0.3毫米为宜。

第十九条内外管总成组装后可将内管总成放在外管总成内组成全套绳索取心钻具，要求达到：

1、内管总成从外管总成上部放入时，应畅通无阻。

2、当弹卡顶住弹卡拔叉（上接头）内台阶时，卡簧座端面和钻头之间的间隙为3－4毫米为宜。

3、用打捞器对外管总成中的内管总成进行试捞时，应能顺利地捞出来。

第二十条机场必须配置两套以上内管总成。所有内管总成，从弹卡钳顶部到卡簧座端部均必须保持长度一致。备用内管总成应放在不易被踩、被压地地方，并在轴承处加黄油润滑。

第二十一条凡岩心管磨损超过壁厚1/3，每米长度内弯曲超过0.75毫米；各种钻具有微小裂纹、严重凹痕、丝扣磨损或旷动过甚者，均应及时修换，不得继续使用。

从内管中取出岩心时禁止用铁锤直接敲打岩心管。

第二十二条打捞器必须动作可靠，与钢绳绑接牢固。为避免在打捞遇阻时损坏钢丝绳，应在打捞器上部重接长约一米，直径为3毫米得安全绳。

打捞要安装周正、对称，尾部弹簧工作应了灵活可靠，头部张开5－10毫米为宜。

第四章钻进工艺

第二十三条尾尽量减少钻具与孔壁之间的环状间隙（简称环隙），增加钻具稳定性，提高转速、增加钻速，减少金刚石消耗、避免异常磨损、减少钻杆折断，必须合理选择钻具级配。

第二十四条钻孔局部出现超径时，必须认真处理，待合乎要求后，方可继续钻进。

第二十五条认真执行《金刚石钻探操作规程》中规定的根据岩石物理机械性质合理选择钻孔结构；合理选择金刚石磨料；合理选择钻头和扩孔器的类型和品种；合理选钻头钻进技术参数。