汽车无钥匙进入系统的研究背景及其意义
基于RFID的汽车无钥匙进入系统研究
80研究与探索Research and Exploration ·工艺流程与应用中国设备工程 2021.02 (下)汽车技术的发展推动了产品的更新，汽车进入系统由原来的机械钥匙变为了遥控系统，随着RFID 技术的广泛应用和汽车市场的实际需求，遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势，汽车中高级配置大都使用无钥匙进入系统，而且市场销售和客户反馈都很好，其所带来的便捷和安全性已经被大多数用户所接受。
1 RFID 技术概述RFID 技术中文全称为无线射频识别技术，其是一种非接触式智能自动识别技术，开始盛行于20世纪90年代。
其能够在各种比较坏的环境中使用，对高速移动物体能够很好进行识别，并且也可以同时对多个目标记忆识别，从而让其操资助项目：湖北省教育厅科学技术研究计划指导性项目“基于双频RFID 技术的汽车无钥匙进入系统研究”（项目编号：B2017153）。
基于RFID 的汽车无钥匙进入系统研究金鑫，朱金涛（湖北文理学院物理与电子工程学院，湖北 襄阳 441053）摘要：现如今汽车已经成为人们交通出行中必不可少的工具，在人们物质水平逐渐提升下，他们开始对汽车舒适感、便捷性和安全性提出了较高的需求，而汽车无钥匙进入系统的应用，不仅能够提高汽车的舒适性和便捷性，也能够提高汽车的安全性，让汽车能够更好地为人们提供服务。
因此，本文围绕着RFID 汽车无钥匙进入系统展开了探究，以期能够为人们开车出行提供安全保障，进而推动我国汽车技术不断得到提升，实现可持续发展的目的。
关键词：RFID；汽车；无钥匙进入；系统中图分类号：U463.6 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2021）02（下）-0080-02作变得更加简单方便。
射频识别技术就是使用射频信号通过空间耦合，并对无接触信息进行传递，通过其所传递信息，不用人工干预就可以达到辨别目的。
通常情况下，RFID 系统通常都是由便签、读写器和天线等三个位置而组成。
2011年款夏朗无钥匙进入与起动系统
2011年款夏朗无钥匙进入与起动系统2011年款夏朗无钥匙进入与起动系统的出现，让我们再次感受到了科技带给人们便利的力量。
幸好现在的汽车技术日新月异，新技术的不断出现使得我们的生活更加便利、人们的生活水平得到了很大的提高。
夏朗无钥匙进入与起动系统的出现，标志着汽车技术的新里程碑。
这种系统采用了先进的技术，让驾驶者再也不必携带钥匙，在车门开启、启动、关门等各个操作中也不再需要钥匙的操作。
而是使用远程控制器或者放进钥匙扣即可。
不仅如此，夏朗的无钥匙进入系统还带有多项智能功能。
例如，当驾驶者身边距离车子足够近时，车门将自动解锁。
相信对于那些趴在车门边搜钥匙的人来说，这种操作会让他们感受到一种特别的神奇体验。
在起动方面，只要启动发动机，驾驶者可以轻松地按下车内按钮，让车子停下。
当然，夏朗还是提醒驾驶者做好手刹工作，确保安全。
这样的智能设计，至少可以让那些在路上需要马上离开车辆的人轻松出行。
在外观上，夏朗有着非常独特的设计，既时髦又新颖。
其内饰简洁明了，各项功能齐全。
而这个系统在实际使用中的效果，也让人们大为赞叹。
机械钥匙变成了数字红外遥控器，把钥匙伸到车外就可以轻轻松松开启车门。
很快，人们就不会想起那个令人烦躁的机械钥匙了。
总的来说，夏朗无钥匙进入与起动系统的问世，不仅带来了更加先进的汽车科技，也为人们提供了一种更加智能、方便的用车方式。
这样的系统或许在不久的将来，将成为汽车行业的新常态。
除了夏朗，现在越来越多的汽车品牌也开始采用无钥匙进入与起动系统。
无钥匙进入和起动系统的出现，也让车主享受到了更高端、更便捷的汽车生活。
尤其是在繁忙的生活节奏中，省去了搜寻钥匙的时间和麻烦，真正做到了“无钥进入、无钥启动、一键启动”的便捷化操作。
在具体的使用上，无钥匙进入系统采用无线遥控技术，可以操控车内外的各种开启、关闭、加锁等操作。
只要将手中的遥控器靠近车辆，车门就会自动解锁。
开门之后，只要按下按钮，就可以启动发动机。
车辆电子钥匙与无钥匙启动
车辆电子钥匙与无钥匙启动随着科技的不断发展，车辆的安全性也逐渐升级。
传统的物理钥匙逐渐被车辆电子钥匙取代，而无钥匙启动系统也成为了现代车辆的一项重要功能。
本文将从车辆电子钥匙和无钥匙启动系统的原理、优势以及存在的风险三个方面进行探讨。
一. 车辆电子钥匙的原理车辆电子钥匙是一种采用无线通信技术的钥匙设备。
它通过与车辆内部的电子系统进行配对，实现车辆的启动、锁车以及开启天窗等操作。
电子钥匙内部通常包含了一个磁性发射器以及一块微处理器芯片。
当车主按下钥匙上的按钮时，磁性发射器会发出特定的信号，电子系统接收到信号后可以对车辆进行相应的操作。
二. 无钥匙启动系统的优势1. 方便快捷。
传统的物理钥匙需要插入到车辆的点火口才能启动，而无钥匙启动系统只需要在车辆附近将钥匙带着即可。
这样可以节省很多时间和精力。
2. 安全性更高。
无钥匙启动系统采用了一系列安全措施，如加密通信和远程控制等，大大降低了被盗取的风险。
在一些高端车辆中，无钥匙启动系统还配备了指纹识别和面部识别等生物特征识别技术，进一步提升了安全性。
3. 提升车辆的智能化。
无钥匙启动系统可以与车辆的其他智能功能进行连接，如导航系统、音响系统等。
这样，车主可以通过无钥匙启动系统轻松控制车内各种功能，提升驾驶的便利性和舒适性。
三. 存在的风险虽然车辆电子钥匙和无钥匙启动系统有许多优点，但是也存在一些安全风险和隐患。
1. 高科技盗窃威胁。
由于无钥匙启动系统的成熟，一些犯罪分子学会了利用高科技手段破解并盗取车辆。
他们可以通过拦截无线信号、复制钥匙芯片等方式实现车辆的非法启动。
2. 数据泄露风险。
车辆电子钥匙和无钥匙启动系统通常需要将车主的个人信息和指纹等敏感数据存储在内部芯片中。
一旦这些数据泄露，可能会对车主的财产安全和个人隐私造成威胁。
3. 系统故障导致的问题。
无钥匙启动系统依赖于复杂的电子设备，一旦系统出现故障，可能会导致车辆启动困难甚至无法启动的情况。
这对于车主来说可能造成很多不便和麻烦。
汽车无钥匙进入系统研究与设计
3、实用性方面：无钥匙进入系统可以实现车辆的远程控制，例如远程解锁、 寻车等功能，为用户带来更加便捷的使用体验。
4、成本控制方面：虽然无钥匙进入系统的成本相对较高，但随着技术的不断 发展和规模化生产，成本也在逐渐降低，使得该系统逐渐成为汽车的标准配置。
五、未来展望
随着科技的不断进步，汽车无钥匙进入系统未来将会面临更多的发展机遇和挑 战。一方面，随着智能化和网联化程度的不断提升，汽车无钥匙进入系统将与 更多的车载功能和移动应用进行融合，实现更加智能化和便捷化的服务。另一 方面，随着新能源汽车和自动驾驶技术的快速发展，无钥匙进入系统将需要适 应更多种类的车辆和更加复杂的场景，对系统的性能和稳定性提出更高的要求。
汽车无钥匙进入系Biblioteka 研究与设计01 一、市场现状
目录
02 二、技术原理
03 三、设计思路
04 四、实现效果
05 五、未来展望
随着科技的不断发展，汽车无钥匙进入系统逐渐成为现代汽车的标配功能之一。 该系统采用了先进的无线通信技术，实现了车辆的便捷进入和启动，提高了车 辆的安全性和使用体验。本次演示将对汽车无钥匙进入系统的研究与设计进行 简要介绍。
四、实现效果
汽车无钥匙进入系统的实现效果主要体现在以下几个方面：
1、用户体验方面：无钥匙进入系统实现了车辆的便捷进入和启动，省去了传 统钥匙的不便，提高了用户的使用体验。同时，该系统的智能化设计为用户提 供了更加个性化的服务，例如远程启动、车门解锁等。
2、安全性方面：无钥匙进入系统采用了先进的身份认证技术，只有授权的车 主才能进入和启动车辆。此外，系统还具备防拆卸功能，确保车辆的安全性。
二、技术原理
汽车无钥匙进入系统主要采用了无线射频识别（RFID）技术和双向无线通信技 术。该系统包括一个带有无线电发射器的车钥匙和一个带有无线电接收器的车 辆。当车主携带车钥匙靠近车辆时，车钥匙和车辆之间的无线通信建立，车主 身份得到认证后，车门自动解锁。此外，在启动车辆前，车钥匙还需要进行加 密处理，以确保只有授权的车主才能启动车辆。
汽车无钥匙进入与启动系统
1 摘要汽车门锁开启解决方案经历了最初的机械钥匙，过渡阶段的远程遥控解锁，发展至今天的PEPS（Passive Entry Passive Start，无钥匙进入及启动系统）系统。
PEPS相较于之前方案而言，不仅给用户车门开启这一操作带来了全新的舒适和便利的体验，还具有解决一键启动发动机等功能，同时可以实现更加智能化的门禁管理，更高的防盗性能，已经成为汽车电子防盗系统应用的主流。
目前，汽车电子应用领域适用于PEPS系统的RFID产品有很多种，生产该类产品的半导体厂商也有很多。
为了延长钥匙端锂电池的使用时间，钥匙端整个系统的功耗水平至关重要，基于此，本PEPS系统方案设计中使用集成有低功耗芯片MSP430F5172和高性能低频前端(MRF26)封装在一起的TI RF430F5155设计为钥匙端，TRF4140作为汽车的基站端。
通过PEPS, 低频和超高频的通讯，双重的认证，大大提高车辆的安全性。
2 电路原理图图1 系统主控模块原理图3 功能说明RF430F5155集成硬件对称加密模块(支持AES对称加密算法)，当车钥匙进入车子附近的感应区域时，钥匙端会向汽车的基站端发送附有CMAC的认证口令，只要车主触及门把手，就会触发TRF4140发送低频信号，如果该信号与RF430F5155中设置的唤醒序列值相同，则RF430F5155会被唤醒。
这个过程能够防止随机噪声或者其它干扰信号唤醒钥匙，以达到延长电池寿命的目的。
当RF430F5155被唤醒以后将会分析钥匙端所发出的认证口令，如果通过验证，则打开车锁。
当车主进入车内的时候，只需要按一下启动键，车子会自动检测钥匙的位置，判别钥匙是否在车内；如果在车内，就可以成功发动引擎。
4 总结PEPS系统有两个重要性能指标：车内外的区域检测精度与钥匙端的功耗。
而通过选用TI的芯片可以实现钥匙位置的低误差标定，理论最低的功耗水平，提升了PEPS系统的性能表现。
汽车无钥匙进入系统
汽车无钥匙进入系统，简称PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），该产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。
汽车无钥匙系统--不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。
如果你的车是高端车型，你打开车门时用的正是这种钥匙。
雷诺、奔驰、宝马等高端汽车制造商已经采用了“无钥匙”系统。
当你踏进指定范围时，该系统即可识别出你就是授权的驾驶者并自动开门。
技术的发展推动了产品的更新，进入系统由原先的机械钥匙变为遥控系统，随着RFID技术的广泛运用和汽车市场的需求，遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势，目前，中高级轿车的顶级配置都采用了无钥匙进入系统，例如：日产天籁、丰田卡罗拉、福特致胜、本田雅阁，并且市场销售和客户反馈都非常好，它所带来的便利。
一键启动系统功能说明。
1.全智能RFID (射频识别)车主靠近汽车时自动开门，熄火离开汽车后自动锁门2.暂停RFID (射频识别)可依车主需要如修车或洗车，暂时停止RFID功能声光防盗或静音防盗防盗启动时可设定声光或静音报警以达到吓阻作用3.确认车主身份启动配备世界顶级车俩的车主身份识别系统,先进的RFID无线射频技术识别车主,钥匙启动点火时，系统自动感应智能钥匙是否存在。
若智能钥匙不在感应区则自动断油以保护车被不正常启动,这样确保汽车即使被点火了也无法开走.4.自动设防暂停RFID时熄火后1分钟可自动进入静音防盗,但是不锁门5.自动上锁及开锁车启动后放开脚煞车则自动上锁，熄火后自动开锁6.自动车锁控制车主靠近汽车1-2米自动开锁，熄火离开汽车3米自动锁门7.车门未关提示锁门时车门未关好会马上声光报警提示车主关门,防止一时的疏忽大意8.智能防抢车启动后车门经过开启则启动防抢，系统会马上自动感应智能钥匙是否存在，不存在则声光报警，并可设定自动断油(可以选择),防止盗车贼使用解码器偷盗汽车.9.自动防盗控制锁车进入防盗后15秒，自动断油或断电10.寻车可用感应器远距离寻车,在庞大的停车场,可以使用智能钥匙第一时间找到爱车.11.智能一键开启后备箱12.自动升窗(选配) 落锁后系统自动侦测车窗是否关好,未关会在3s后自动升起.保障车主个人财物安全.13.智能省电超过10天未用车则自动关闭RFID功能以节约系统电力，使用者使用遥控14.一键启动具有以下下特点A:踩刹车0.2秒启动踩刹车0.2秒熄火（如果不踩刹车长按三秒启动或熄火）手动挡车，一定要放空挡B:按一下ACC(可以打开音响等系统)按两下ON (仪表灯亮,主要用于检测)C:落锁按键灯关开锁按键亮起D: 如果不踩制动踏板按下智能按钮，电源位置就会OFF→ACC→IG ON→OFF→（反复）改变在档位位于P或N并且踩下制动踏板时按下智能按钮，发动机就会启动在发动机工作状态按下智能按钮，电源位置就会变为OFF。
汽车无钥匙进入起动系统介绍
汽车无钥匙进入起动系统介绍随着科技的发展，无钥匙进入起动系统逐渐被广泛使用，特别是在高档汽车上。
相比传统的钥匙进入方式，无钥匙进入起动系统更加方便、安全和时尚。
本文将为大家介绍汽车无钥匙进入起动系统的工作原理、优点以及使用方法。
一、无钥匙进入起动系统的工作原理无钥匙进入起动系统的核心是电子芯片。
该芯片通过无线射频识别与汽车连接，并通过验证手段等技术确保车主身份的真实性。
具体包括以下三个步骤：（1）识别车主身份：车主携带的无线钥匙通过无线信号识别系统与汽车进行通讯，车主身份信息被送到车辆中央控制器。
（2）验证身份信息：车辆中央控制器通过内置的身份验证方法对车主身份进行验证，比如设置的密码、指纹等。
（3）启动汽车：验证成功后，控制器发出信号，解除设防状态，启动汽车发动机。
二、无钥匙进入起动系统的优点无钥匙进入起动系统有很多优点，其中最重要的是便利性和安全性。
（1）便利性：使用无钥匙进入起动系统，只需将钥匙带在身上，无需找钥匙插入车门。
只需轻轻一按即可开关车门、窗户等。
（2）安全性：无钥匙进入起动系统可以防止汽车被盗、模仿或复制钥匙。
它使用加密技术、随机密码和其他验证安全功能，确保只有授权人员才能使用汽车。
（3）时尚性：无钥匙进入起动系统是一项新颖和高科技的功能，更加契合现代社会和市场需求。
因此，它可以增强汽车品牌和形象，吸引潜在消费者。
三、无钥匙进入起动系统的使用方法无钥匙进入起动系统的使用方法非常简单，只需几个基本步骤：（1）携带钥匙：首先，车主必须携带有无钥匙进入起动系统的无线钥匙（或者钥匙卡）。
（2）开门：接下来，车主只需走到车辆门前的一定距离，尚空阻碍影响的情况下，按下无线钥匙上的开门按钮，就能够开启车门。
（3）起动发动机：最后，车主只需坐在驾驶室内，踩下制动踏板，按下汽车上的按钮，便可以起动发动机。
需要注意的是，由于无钥匙进入起动系统的电子元件非常细微和敏感，因此需要特殊维护和保养。
比如，不要将无线钥匙暴露在阳光直射下；不要使用硬物敲打无线钥匙等。
2024年无钥匙启动系统市场规模分析
2024年无钥匙启动系统市场规模分析概述无钥匙启动系统是一种应用于汽车行业的先进技术，它允许汽车驾驶员通过远程控制或者无需物理钥匙即可启动和停止车辆。
本文旨在分析无钥匙启动系统市场的规模。
市场概况随着汽车技术的不断进步和消费者对便利性和安全性要求的提高，无钥匙启动系统市场正逐渐蓬勃发展。
该市场涉及到的主要参与者包括汽车制造商、技术供应商和消费者。
市场规模根据市场研究公司的数据，无钥匙启动系统市场正以极快的速度增长。
预计在未来几年内，该市场的规模将持续扩大。
以下是一些与市场规模相关的关键因素：1. 技术进步无钥匙启动系统的不断改进和创新推动了市场的增长。
随着无线通信技术和安全性能的不断提高，消费者对无钥匙启动系统的需求也在增加。
预计随着更多创新技术的应用，市场规模将持续扩大。
2. 汽车行业发展汽车行业的繁荣也对无钥匙启动系统市场的增长起到了推动作用。
随着越来越多的汽车制造商将无钥匙启动系统纳入其产品线，市场规模必然扩大。
3. 消费者需求消费者对便利性和安全性的需求推动了无钥匙启动系统市场的增长。
无钥匙启动系统的广泛应用使得消费者可以方便地启动和停止车辆，从而提高了驾驶的便利性。
此外，无钥匙启动系统的增加安全性也吸引了消费者的兴趣。
4. 地理因素不同地区的市场规模可能存在差异。
发达市场和新兴市场对无钥匙启动系统的需求程度各不相同。
这些因素将影响市场规模的增长速度和规模。
市场前景对无钥匙启动系统市场的前景持乐观态度。
随着技术的不断进步和消费者需求的增加，预计市场规模将继续扩大。
此外，随着智能汽车和电动汽车的普及，无钥匙启动系统的市场潜力将进一步释放。
结论无钥匙启动系统市场正逐渐成长，并且具有巨大的潜力。
随着技术的进步和市场需求的增加，预计市场规模将继续不断扩大。
汽车制造商和技术供应商应抓住这个机遇，不断创新和发展无钥匙启动系统，以满足消费者的需求。
无钥匙进入汽车防盗系统简介
无钥匙进入汽车防盗系统简介汽车被盗是越来越严重的社会问题，汽车防盗装置也越来越受重视，中国已将汽车防盗装置纳入汽车强制性标准，将于2007年9月1日正式实施。
“无钥匙进入汽车防盗系统”是在汽车防盗芯片基础上加入了加密方式研制而成。
无钥匙进入汽车防盗系统由安装在汽车上的防盗主机和车主随身携带的电子钥匙组成。
在电子钥匙中集成了无线通信芯片、微功耗处理器和电池。
平时，电子钥匙处于睡眠状态，耗电极低；当电子钥匙接近汽车时，汽车上的防盗器主机发送的信号会激活电子钥匙，然后两者之间通过应答进行密码的验证工作，密码验证正确后，汽车电路、油路接通，汽车可以正常启动和运行。
由于采用的是“询问一应答”式的双向通信方式，以及加密算法完成通信的加密，其安全性很高。
无钥匙进入汽车防盗系统的主要功能：1、无匙进入——感应式自动开关门锁。
当您走进距车辆1-2米时，门锁会自动打开并解除防盗。
当您离开车辆2-3米时，门锁会自动上锁并进入防盗状态。
如果当您离开时有一个车门没有关或没有关好，车辆会发出提示报警。
当您上车启动车辆后，第一脚刹车，四门将会自动落锁，在城市堵车或夜晚独行时，防止开门抢包等意外事件发生。
2、身份识别系统——在射频识别技术的基础上，开发出了适合汽车防盗需要的改进系统。
当您进入车辆时，车辆能辨认出真正的车主，防盗主机和您随身携带的电子钥匙之间自动通讯，验证密码，接通汽车电路和油路，汽车可以正常启动和运行。
如果车主不在车内，车辆将无法启动，非车主想启动汽车将引发汽车报警。
3、完备的密码身份识别器（电子钥匙）加密系统——无法复制，采用射频识别技术芯片加上软件，完全达到了无法复制。
解决了电子复钥匙复制的问题。
4、绝不误动作——采用了先进防冲突技术，极大的增强了系统的可靠性。
5、防盗系统还可以分别实现手机直接控制汽车、接收汽车的防盗报警信息(遇到非法者进入车内时，及时通知车主)、反劫功能(遇盗抢，可以通过无线网络拦截车辆)、应急报警(通过无线网络自动通知相关人员，采取及时车辆反劫行动)、防拆探测报警等独特功能，从而使车主可以高枕无忧，真正实现车辆的防盗、防劫。
汽车无钥匙进入系统区域定位研究
图１ Ｐ Ｋ Ｅ结构框图
交 变磁场 中 时 ， 感应 电动势 为
ｕ＝ Ｂ Ｃ ｗ ｏ Ｃ Ｏ Ｓ Ｏ ） ０ ｔ （ １ ） 式中， 为 三维绕 线接 收天线 上产 生 的总感 应 电动
自２ ０ ０ ３年 问世 以来 ， Ｐ Ｋ Ｅ以其兼 容 发 动机 防
盗（ Ｉ ＭＭＯ） 的安全 性和 开 门、 启 动无 需 按键 的方便
频接 收 芯片 Ｐ Ｃ Ｆ ７ ９ ５ ２进 行 通 讯 距 离 实 验 ， 其 结 果
如 图 ２所示 。
检测 区 域 ， 天线 ２ 、 ３用 于 检测 副 驾 车 门检测 区域 ， 天线 ４用 于检 测后备 箱 监测 区域 。
【 关键词】 无钥匙进入系统
低频通讯 区域９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ７ － ４ ５ ５ ４ ． ２ ０ １ ３ ． ０ ７ ． ０ ５
成本 的降低 ， Ｐ Ｋ Ｅ也 从 最 初 的 Ｂ 、 Ｃ级 中高 档 汽 车
０ 引 言
定 的情 况下 ， 接 收 天 线 在 空 间某 点 上 产 生 的感 应 电动势 只与其 位 置有 关 。 利用 Ｎ Ｘ Ｐ公 司 低 频 发 射 芯 片 Ｐ Ｃ Ｆ ７ ９ ９ １与 低
图 ３ 区域 定位划分图
副 驾车 门检测 区 域
主 驾位 置 检测 区域
天线 １ 、 ３用 于 检 测 主驾 车 门检 测 区域 、 主 驾 位 置
无钥 匙 进 入 系 统 （ Ｐ Ｋ Ｅ） 在 遥 控 门 禁 系 统 （ Ｒ Ｋ Ｅ ） 的基 础上 ， 加人对 距 离敏 感 的低 频 通讯 ， 使 得 车身控 制器 （ Ｂ Ｃ Ｍ） 能够 感 知钥 匙相 对 于整 车 的 位置， 从 而根据 触 发信号 类 型 （ 车门、 后备箱、 一 键 启动） 做 出相应 动作 … 。其 结构 如 图 １ 所示 。
汽车无钥匙进入与启动系统的研究设计
汽车无钥匙进入与启动系统的研究设计作者：文/ 陈家金来源：《时代汽车》 2020年第18期陈家金同致电子科技有限公司福建省厦门市 360000摘要：随着汽车进入智能化时代，无钥匙进入与启动系统（PEPS）成为智能汽车一个不可或缺的ECU模块，它给车主带来了极大的方便和舒适。
用户只需随身携带钥匙，当走近前车门并按下门把手开关，就能实现车辆解闭锁；当走近后备门并按下后备门开关，就能实现后备门开启；当座到驾驶座后，只需按下启动开关，就能实现车辆启动。
关键词：无钥匙进入无钥匙启动PEPS 一键启动Research and Design of keyless car entry and start systemChen JiajinAbstract：As the automobile enters the intelligent era, the keyless entry and start system (PEPS) has become an indispensable ECU module for smart cars, which brings great convenience and comfort to car owners. The user only needs to carry the key with him, and when approaching the front door and pressing the door handle switch, the vehicle can be unlocked; when approaching the backup door and pressing the backup door switch, the backup door can be opened; when the driver is in the driver's seat, he just needs to press the start switch to start the vehicle.Key words：keyless entry, keyless start, PEPS, one key start1 引言无钥匙进入与启动系统简称PEPS(Passive Entry Passive Start)系统采用射频识别(RFID)的技术和跳码技术。
汽车智能门锁(无钥匙进入启动)系统介绍
汽车智能门锁（无钥匙进入\启动）系统介绍摘要：简要介绍汽车无钥匙进入、起动系统的功能、组成、工作原理及流程。
1.绪论随着汽车的普及和发展，人们对汽车的智能化和舒适性要求越来越高。
为满足人们对汽车的这些要求，汽车无钥匙进入、启动系统应运而生。
汽车无钥匙进入、启动系统包括无钥匙进入、无钥匙启动两大功能，简称CAPE（Car Access Passive Entry）,是在RKE(Remote Keyless Entry 遥控门禁系统)基础上发展起来的汽车电子技术。
作为新一代的防盗及驾驶技术迅速发展壮大，并且已从高端车市场逐步进入中级车市场。
2.功能无钥匙进入包括无钥匙解锁车辆、无钥匙上锁车辆、无钥匙开启后备箱。
驾驶者不需要拿出钥匙，只需将智能钥匙装在身上或放在放在随身包内，靠近车外天线1m内，直接拉动车门或按动车门把手开关按钮后，车门门锁自动解锁或自动上锁，并可以被打开或锁死。
无钥匙启动即驾驶员不用拿出钥匙，只要钥匙在车内，踩制动踏板或离合器底部开关后，直接按下起停开关，车辆即可启动。
3.结构CAPE系统由无钥匙进入/启动控制器CAPE ECU、启停开关、电子转向柱锁ESCL(Electronic Steering Column Lock)、门把手、后备箱开启按钮、天线、智能钥匙UID(User Identifier Device)、车身控制模块BCM(Body Control Module)、发动机控制模块ECM(Engine Control Module)等零部件组成，各零部件在整车中的位置如图1所示。
图1 CAPE系统各零部件在整车中位置3.1 无钥匙进入/启动控制器无钥匙进入/启动控制器是整个系统的核心。
它负责接收门把手内传感器信号、后背门开启按钮信号、制动踏板信号、档位开关信号、离合器开关信号；控制低频天线发出低频信号，与储存在智能钥匙内的低频信号比较，实现与UID 之间的认证，实现车辆的无钥匙进入、启动功能。
新能源汽车车载智能终端在车载无钥匙进入系统中的应用研究
新能源汽车车载智能终端在车载无钥匙进入系统中的应用研究新能源汽车正逐渐成为人们关注的焦点，而车载智能终端作为新能源汽车的关键组成部分之一，在车载无钥匙进入系统中扮演着重要的角色。
本文将深入探讨，以期为该领域的发展和创新提供参考。
一、引言新能源汽车的发展离不开先进的技术支持，而车载智能终端正是新能源汽车中不可或缺的一部分。
在车载智能终端中，车载无钥匙进入系统的设计和应用尤为重要。
本文将从车载无钥匙进入系统的概念、原理及应用等方面展开研究，旨在深入探讨其在新能源汽车中的作用和意义。
二、车载无钥匙进入系统的概念和原理1. 车载无钥匙进入系统的概念车载无钥匙进入系统是指汽车通过无线电波技术，实现车辆的解锁、启动等功能，而无需使用传统的物理钥匙。
这一系统的出现，极大地提高了汽车的安全性和便利性，成为当今新能源汽车中不可或缺的一部分。
2. 车载无钥匙进入系统的原理车载无钥匙进入系统的原理主要基于射频识别技术。
当车主靠近汽车时，系统会自动检测到车主的身份信息，并判断是否具有开锁和启动汽车的权限。
通过与车载智能终端的通讯，系统可以实现对车辆的远程操作，从而实现无钥匙进入和启动汽车的功能。
三、车载无钥匙进入系统在新能源汽车中的应用1. 提升车辆安全性车载无钥匙进入系统不仅避免了传统钥匙被盗的风险，同时也可以通过身份识别技术来确保车辆的安全性。
只有合法的车主才能解锁和启动汽车，有效地防止了车辆被盗的可能性。
2. 提高用户体验传统的车载进入系统需要车主不断地操作物理钥匙，而无钥匙进入系统的出现则让车主摆脱了这一束缚，大大提升了用户的操作体验。
只需将智能终端带在身上，便可实现对车辆的远程控制，极大地方便了车主的使用。
3. 促进智能化发展车载无钥匙进入系统的应用，标志着汽车向智能化方向迈出了坚实的一步。
通过与车载智能终端的联接，车辆可以实现更多的智能功能，如智能停车、远程控制等，为驾驶者带来更多的便利和乐趣。
四、新能源汽车车载智能终端在车载无钥匙进入系统中的创新应用1. 智能化定位功能传统的车载无钥匙进入系统仅限于实现解锁和启动的基本功能，而在新能源汽车中，可以进一步引入智能化定位功能。
轿车智能无钥匙进入控制系统的研究
PKE+
1 系统介绍
1.1 智能无钥匙进入系统的组成与布置
智 能 无 钥 匙 系 统 是 由 智 能 钥 匙（ID Card/ Smart key）、低频天线（Low Frequency Antenna）、门把 手 开 关（Door Handles sensors）、后 备 箱 请 求 按 钮 （Trunk Request Button）、系统控制器（ECU & BCM） 等部分组成（如图 1 所示）[6-7]。其中，判断用户是否 有进入车内或打开后备箱意图的部件是位于门把 手或后备箱的请求开关。当用户拉动门把手时，外 部低频天线发送 LF 信号检测智能钥匙的位置，若 智能钥匙在检测区域的有效范围内，智能钥匙则会 发送 RF 信号予以回应，其中车内也布置有低频天 线，用于在一键启动时检测钥匙是否在有效范围 内，或者在离车上锁时判断钥匙是否在车内。仪表
关键词：无钥匙进入；射频识别；智能钥匙；低频唤醒 中图分类号：U463.6 文献标识码：A 文章编号：1005-1937（2018）02-014-07 Abstract：This article through the LF drive and high-low-frequency communication module R&D and design to complete the smart car keyless entry control. Use the working principle of the system and the active，passive and other functions that need to be re⁃ alized to understand the roles and principles of key components such as PEPS system controller，body controller BCM，smart key， electronic door handle，and low-frequency antenna. And the communication relationship between each module is combined and pro⁃ grammed，and finally the test is completed through the gantry design. The keyless function that can be entered into the car by simply carrying the smart key is realized，and the system is effectively verified according to the function specification and the environmental verification specification. Through the above preliminary design and research results，it provides a useful reference for the indepen⁃ dent R&D work of the intelligent keyless system in the automotive industry in China. Key words：keyless entry；radio frequency identification；smart key；low frequency wake-up
探究基于RFID技术的汽车无钥匙进入系统设计与安全性
探究基于RFID技术的汽车无钥匙进入系统设计与安全性作者：郑保臣来源：《赢未来》2017年第15期摘要：汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分，随着生活水平的提高，人们对汽车的舒适性、便利性以及安全性提出了更高额要求，无钥匙进入及启动系统在汽车设计中的应用，既能够改善汽车的舒适性，又能够提高汽车的安全性，汽车无钥匙进入及启动系统设计研究已经成为社会各界广泛关注的焦点。
文章介绍了无钥匙进入系统的概念，探析了汽车无钥匙进入及启动系统的设计，旨在为汽车设计人员提供一定的参考。
关键词：汽车无钥匙进入；启动系统；设计中图分类号：G56 文献标识码：A 文章编号：2095-3178（2018）20-0361-01随着经济与社会的快速发展，我国的汽车持有量不断增加，人们对汽车智能化、舒适性的要求越来越高，无钥匙进入、启动系统作为智能化、舒适性的重要体现，在国外高档汽车中的应用取得了巨大的成功，国内汽车厂商逐渐的开始重视和增强对无钥匙进入与启动系统设计的研究，并降低汽车无钥匙进入与启动系统的费用，使高档、低档汽车都能够使用无钥匙进入和启动系统。
因此，文章针对汽车无钥匙进入与启动系统设计的研究具有非常重要的现实意义。
1 无线射频技术（RFID）简介无线射频识别技术（Radio Frequency Identification， RFID）是一种非接触的自动识别技术，其基本原理是利用射频信号和空间耦合（电感或电磁耦合）或雷达反射的传输特性，实现对被识别物体的自动识别。
RFID系统是由读写器（Reader）、电子标签（TAG）（也称应答器）和应用软件系统三个部分组成。
电子标签是射频识别系统的数据载体，电子标签由标签天线和标签专用芯片组成。
RFID 阅读器（读写器）用天线与RFID 电子标签进行无线通信，可以实现对标签识别码和内存数据的读出或写入操作。
典型的阅读器包含有高频模块（发送器和接收器）、控制单元以及阅读器天线。
无钥匙进入启动系统介绍
无钥匙进入启动系统介绍无钥匙进入启动系统是一种便利、高端的汽车启动系统。
它允许驾驶员不必使用传统的汽车钥匙开启车门并启动引擎，而是使用无线电信号进行操控，从而带来更加高效和便捷的操作体验。
该系统包含两个主要组件：无线电信号接收器和无线电信号发送器。
无线电信号接收器内置于汽车启动系统中，负责接收来自无线电信号发送器的信号并解密它们，从而允许驾驶员开启车门并启动引擎。
其次，无线电信号发送器是一种迷你电子设备，通常位于汽车钥匙环上，负责发送时时刻刻的无线电信号。
这些信号具有独特的编码，只有与之匹配的汽车启动系统才能互相通讯。
所以，使用无钥匙进入启动系统进行操作十分简单。
驾驶员只需要将无左电信号发送器靠近汽车启动系统，无线电信号接收器就会进行信号解密并开启车门。
当使用者上车后，只需按下启动按钮即可启动引擎，而不用从口袋或者钥匙包里取出车钥匙。
无钥匙进入启动系统是现代汽车行业的一项重要技术发展趋势。
沃尔沃公司是第一个以标准配置推出无钥匙进入启动系统的汽车制造商，而现在大约有85%的汽车品牌都已经采用该系统。
它不仅使汽车启动更加轻松，同时也增加了汽车的安全性。
由于系统需要与汽车启动系统配对，因此假冒的无线电信号发送器是无法解锁汽车并启动引擎的。
这可以防止盗窃，毕竟，花大方钱购买豪车，无疑值得更高效的安全保障。
此外，无钥匙进入启动系统还具备自动锁定/解锁车门功能，以及识别驾驶员的个性化预设设定，如座椅和后视镜位置。
随着技术的不断进化，无钥匙进入启动系统还可以整合其他创新技术，例如远程启动和自动泊车，大大提升驾驶体验和舒适性。
总之，无钥匙进入启动系统是现代汽车行业的一项重要技术趋势，并将成为汽车发展的一个不可替代的特性。
它提高了汽车启动的便捷性和安全性，也随着技术进步而不断升级，为驾驶员带来更加高效的汽车操作体验。
除了无钥匙进入启动系统的便利性，它还带来了更高的安全性。
与传统的汽车钥匙相比，无钥匙进入启动系统的信号更加复杂且难以破解。
无钥匙启动系统市场分析报告
无钥匙启动系统市场分析报告1.引言1.1 概述概述无钥匙启动系统是一种新型的汽车启动系统，它通过无线通讯技术和车载电子设备实现了汽车的远程控制和启动。
随着汽车科技的不断发展，无钥匙启动系统已经成为了汽车行业中的一个热门话题。
本报告旨在通过对无钥匙启动系统市场的分析，探讨其发展现状及未来趋势。
通过全面的研究和分析，我们希望可以为行业内的相关从业者和企业提供有益的参考和指导。
1.2 文章结构文章结构：本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分包括概述、文章结构、目的和总结四个小节，主要介绍全文的主要内容和目的。
正文部分主要包括无钥匙启动系统概述、无钥匙启动系统市场现状分析和无钥匙启动系统市场趋势预测三个小节，详细分析了无钥匙启动系统在市场中的地位和发展趋势。
结论部分包括总结市场分析报告、市场前景展望和结论三个小节，对整个市场分析进行总结和展望未来发展趋势。
文章1.3 目的：本报告的目的是对无钥匙启动系统市场进行全面分析，包括市场现状、市场趋势预测以及市场前景展望。
通过对市场的深入分析，我们旨在为行业从业者提供关于无钥匙启动系统市场的全面信息，并为相关企业的决策提供参考依据。
同时，通过对市场趋势的预测和结论的总结，本报告也旨在为投资者和行业参与者提供市场发展的建议和展望。
通过本报告的撰写与发布，我们希望可以为无钥匙启动系统市场的发展做出积极贡献。
1.4 总结总结本报告所做的无钥匙启动系统市场分析表明，该市场正处于快速增长阶段。
随着消费者对于便利和安全性的不断追求，无钥匙启动系统的需求将持续增加。
同时，技术的不断进步也将推动无钥匙启动系统市场的发展，包括更智能化的产品和更广泛的应用场景。
在未来，无钥匙启动系统市场将继续保持增长势头，为汽车行业带来更多的创新和发展机遇。
因此，投资无钥匙启动系统相关产业具有广阔前景。
2.正文2.1 无钥匙启动系统概述无钥匙启动系统（Keyless Entry System）是一种无需使用传统钥匙进行车辆启动和解锁的先进技术。
2023年中国汽车无钥匙进入系统(PEPS)行业发展现状研究与未来投资调研报告
行业现状
汽车无钥匙进入系 统
RFID 技术进步
行业现状是行业发 展的基础，了解现 状才能更好地把握
未来
市场需求 应用场景 射频识别技术
竞争格局
1.手机靠近即可解锁车门和启动汽车，汽车无钥 匙进入系统使驾车更便捷
汽车无钥匙进入系统（Pedestal Entry System，简称PES）是一种利用先进的RFID无线射频技术 和身份编码识别系统的智能系统，使车主无需掏出车钥匙，只需将手机等智能设备靠近车门即可解 锁车门和发动汽车。
2.汽车无钥匙进入系统市场竞争激烈，产品分为两大类
随着科技的发展，汽车无钥匙进入系统行业正在经历快速发展。市场上的主要竞争者包括一些知名汽车制造商和独立PES供应商。目前，市场上的PES产品主要分为两大类：一类是基于智能卡的系统，另一类是基于手机的 系统。
3.汽车无钥匙进入系统行业：技术创新、市场拓展和产品升级
03
汽车无钥匙进入 系统行业发展趋 势
The Development Trend of Keyless Entry System for Automobile Industry
市场概况
1.中国无钥匙进入系统市场规模预计2025年将达30 亿美元
中国汽车无钥匙进入系统（peps）行业近年来发展迅速，市场规模不断扩大。根据市场调研数据 显示，2020年中国汽车无钥匙进入系统市场规模达到约20亿美元，预计到2025年将达到约30亿 美元。
无钥匙进入系统：推动汽车行业发展的新趋势
最后，汽车制造企业也在积极布局无钥匙进入系统市场，通过技术研发和产品创新，不断提升产品的性能和品质， 进一步推动了行业的发展。
未来，中国汽车无钥匙进入系统（peps）行业将迎来更多的投资机会。一方面，随着技术的不断进步，无钥匙进 入系统产品的性能和安全性将得到进一步提升，市场规模也将进一步扩大。另一方面，随着消费者对汽车智能化、 安全性的需求不断提高，无钥匙进入系统作为一种便捷、安全的汽车进入方式，将成为未来汽车市场的主流趋势 之一。因此，投资者可以关注无钥匙进入系统行业的投资机会，并积极参与相关企业的投资。
2024年无钥匙启动系统市场调查报告
2024年无钥匙启动系统市场调查报告1. 引言本报告旨在对无钥匙启动系统市场进行调查和分析。
无钥匙启动系统是一种智能汽车技术，通过使用无钥匙遥控、感应等技术，实现汽车的无钥匙启动和停止，提高了汽车的安全性和便捷性。
2. 市场概览2.1 市场定义无钥匙启动系统是一种先进的汽车启动技术，使用无需物理钥匙的电子设备，通过接近感应或远程遥控等方式，实现汽车的启动和停止。
2.2 市场规模根据市场研究公司的数据显示，2019年全球无钥匙启动系统市场规模达到100亿美元，预计未来几年将继续保持稳定增长。
2.3.1 智能化发展随着智能科技的发展，无钥匙启动系统逐渐普及。
越来越多的汽车制造商将无钥匙启动系统作为标配，满足消费者对智能化汽车的需求。
2.3.2 安全性的关注无钥匙启动系统在提供便利性的同时，也面临着安全性问题。
越来越多的消费者对于无钥匙启动系统的安全性进行关注，并对其进行评估和选择。
3. 市场竞争分析3.1 主要市场参与者以下是无钥匙启动系统市场的主要参与者：•全球汽车制造商如特斯拉、宝马、奥迪等•无线通信技术供应商如博通、高通等•电子设备供应商如德州仪器、意法半导体等3.2 竞争格局无钥匙启动系统市场竞争激烈，主要的竞争因素包括技术创新、产品质量、价格和品牌声誉等。
根据调查数据，目前全球无钥匙启动系统市场份额最大的是特斯拉，其占据了约30%的市场份额；其次是宝马和奥迪，分别占据了约25%和20%的市场份额。
4. 消费者调研结果4.1 调研方法本次调研采用问卷调查的方式，共调查了500位消费者。
4.2 消费者需求分析4.2.1 便捷性需求绝大多数消费者选择使用无钥匙启动系统的主要原因是它的便捷性，可以省去钥匙插拔的麻烦。
4.2.2 安全性需求约80%的消费者表示对无钥匙启动系统的安全性比较关注，认为其应该采用更加安全的技术，防止被黑客攻击。
4.3 消费者偏好分析4.3.1 品牌偏好调查结果显示，消费者对于特斯拉、宝马和奥迪等主流汽车制造商的无钥匙启动系统更为青睐。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车无钥匙进入系统的研究背景及其意义随着科学技术的不断的发展，汽车上的辅助功能越来越多，无钥匙进入是这么多辅助功能中发展最快的。
车主希望能够越来越方便的行车，顾客的需要也就是是汽车厂家努力的方向。
无钥匙进入系统正好迎合了车主们的这个要求。
以前人们总会把车钥匙遗漏在车中，而将车子锁上，自己被锁在车外面，不得不费很多事将车子打开。
或者人们身上带着钥匙但是不知道钥匙在哪里，找起来很费事。
无钥匙进入系统就可以很好的解决这些麻烦。
汽车无钥匙进入系统采用的是当今世界最先进的无线信号技术，系统的工作原理是通过与车主口袋或者身上其他位置带的钥匙端与车载基站进行信号匹配来实现开锁。
系统的运行方式如下，当车主走进靠近感应去内的时候，门就会自动开锁再也不需要手动开锁了；当钥匙端不再感应区内的情况，门锁会自动锁上并进入防盗状态。
当车主坐进车内时，车内装有的特殊感应器就能感应到钥匙的存在，这时只需轻轻按动启动按钮，就可以正常启动车辆。
整个过程，车主再也不用去找钥匙了，带来了极大的方便。
目前，“无钥匙进入系统”对大多数消费者而言还很陌生，但是这将会是一个极大的热卖点。
随着现代技术的不断发展，汽车钥匙已经从原来传统的插入式钥匙变成现在高科技含量的感应钥匙，今后无线技术还将不断发展，人们的要求也越来越高，汽车无钥匙进入系统将会成为主流。
目前，中高级轿车的顶级配置都采用了无钥匙进入系统，例如：日产天籁、丰田卡罗拉、福特致胜、本田雅阁，并且市场销售和客户反馈都非常好，它所带来的便利和安全已经被用户接受和认可[1]。
安装了汽车无钥匙进入系统，车主只需要轻轻按下门上的按钮，只要车载基站检测到钥匙在一定范围之内就自动将车门打开，车主就可进进入车内，方便快捷。
现在，西方国家大多采用了PKE系统。
在国内汽车行业虽然不像国外汽车那样大量安装了汽车无钥匙进入系统，但是一些高档的汽车已经将汽车无钥匙系统作为汽车配置的一项基本配置。
由于汽车无钥匙系统的极其实用性，相信国内汽车行业在不久的将来也会大量普及汽车无钥匙系统的安装。
汽车无钥匙系统也将成为所以汽车的一项标准配置。
The Design of Automotive Keyless entrysystemAbstract: With the continuous development of the world automotive industry, more and more electronic products are used in the automotive industry. Automotivekeyless entry system is widely used due to the advantages of convenient andsafety. Automotive keyless entry system is designed in this paper. Hardwaremodule is divided into two modules: the key, and the base station. Thehardware of key can be divided into filter circuit, a low-frequency receivecircuit, a high-frequency transmitting circuit. The base station can also bedivided into the appropriate vehicle filter circuit, the low frequencytransmission circuit and the high frequency reception circuit LIN bus module.The key and base station have the similar architecture, which are composed ofthe main program and interrupt subroutine. Taking the safety into account,rolling code encryption mode is adopted to prevent vehicle theft.Keywords :k eyless entry system , low frequency signal, high frequency signal,Rolling code encryption .1 绪论1.1 本课题的研究背景及其意义随着科学技术的不断的发展，汽车上的辅助功能越来越多，无钥匙进入是这么多辅助功能中发展最快的。
车主希望能够越来越方便的行车，顾客的需要也就是是汽车厂家努力的方向。
无钥匙进入系统正好迎合了车主们的这个要求。
以前人们总会把车钥匙遗漏在车中，而将车子锁上，自己被锁在车外面，不得不费很多事将车子打开。
或者人们身上带着钥匙但是不知道钥匙在哪里，找起来很费事。
无钥匙进入系统就可以很好的解决这些麻烦。
汽车无钥匙进入系统采用的是当今世界最先进的无线信号技术，系统的工作原理是通过与车主口袋或者身上其他位置带的钥匙端与车载基站进行信号匹配来实现开锁。
系统的运行方式如下，当车主走进靠近感应去内的时候，门就会自动开锁再也不需要手动开锁了；当钥匙端不再感应区内的情况，门锁会自动锁上并进入防盗状态。
当车主坐进车内时，车内装有的特殊感应器就能感应到钥匙的存在，这时只需轻轻按动启动按钮，就可以正常启动车辆。
整个过程，车主再也不用去找钥匙了，带来了极大的方便。
目前，“无钥匙进入系统”对大多数消费者而言还很陌生，但是这将会是一个极大的热卖点。
随着现代技术的不断发展，汽车钥匙已经从原来传统的插入式钥匙变成现在高科技含量的感应钥匙，今后无线技术还将不断发展，人们的要求也越来越高，汽车无钥匙进入系统将会成为主流。
目前，中高级轿车的顶级配置都采用了无钥匙进入系统，例如：日产天籁、丰田卡罗拉、福特致胜、本田雅阁，并且市场销售和客户反馈都非常好，它所带来的便利和安全已经被用户接受和认可[1]。
安装了汽车无钥匙进入系统，车主只需要轻轻按下门上的按钮，只要车载基站检测到钥匙在一定范围之内就自动将车门打开，车主就可进进入车内，方便快捷。
现在，西方国家大多采用了PKE系统。
在国内汽车行业虽然不像国外汽车那样大量安装了汽车无钥匙进入系统，但是一些高档的汽车已经将汽车无钥匙系统作为汽车配置的一项基本配置。
由于汽车无钥匙系统的极其实用性，相信国内汽车行业在不久的将来也会大量普及汽车无钥匙系统的安装。
汽车无钥匙系统也将成为所以汽车的一项标准配置。
1.2 国内外发展的现状由于西方国家此项研究进行的比较早，到现在无钥匙进入系统也比较成熟，很多知名企业都已经开发研究了无钥匙进入系统。
国内的市场发展的时间较国外晚，所以发展的水平自然就比国外低了。
一些很有名气的汽车例如雷诺、奔驰、宝马等高端大气上档次的汽车制造商早都已经引进了PKE系统。
这些汽车的PKE系统可以简要描述成这样：当你走进汽车基站一个可以有效监测的范围内是，只要你身上带有有效地钥匙端，车门就会自动为你开锁，就不再需要你去手动扭开车门了。
当你进入车内以后，你只要按一下车内的一个点火按钮车子就自动点火了，也不需要插钥匙。
还有一个很强大的功能就是可以防止你把车钥匙所在车内，因为如果钥匙在车内，车门你是锁不上的，这就为那些容易丢三落四的人提供了极大的方便。
科技的发展能够推动产品的不断更新这是必然的，正是由于科技水平的不断发展，进入汽车的方式才由原来古老的手动开锁到现在的无钥匙进入系统，随着科学水平的发展特别是无线技术的飞跃，越来越多的高科技技术会被用在汽车上，可以预见在不就的将来PKE系统终将全部取代古老的插钥匙进入，目前，中高级轿车的顶级配置都采用了无钥匙进入系统，例如：日产天籁、丰田卡罗拉、福特致胜、本田雅阁，并且市场销售和客户反馈都非常好，这为这些汽车的销售带来了很大的优势[2]。
半导体生产商恩智浦公司是第一个开发无钥匙进入系统的，具有了完整的无钥匙进入系统的方案。
采用的主流芯片是PCF952，它具有高集成度，功耗低的优点。
PCF952沿用了MRK内核结构，兼容了PCF7861，减少了开发的成本。
美国的公司Microchip也同样研发出了用于无钥匙进入系统的专用芯片PIC16F639。
包括数字部分和模拟前端部分，用于多种检测和智能双向通信应用。
[3]虽然国外的无钥匙进入系统已经问世，而且产品已经比较成熟。
但是国内的汽车领域，无钥匙进入系统还依然处于研发阶段。
对于某些关键的技术还处于摸索过程中，还有待于研究人员继续研究开发[3]。
国内的PKE技术目前基本还处于模仿制造阶段,研究设计所需要的芯片大都来自于国外,由于国外半导体厂商和汽车厂商拥有专利权，对国内行业实行垄断,所以当前只有一些比较高档车才会配备PKE系统。
据调查，国内汽车行业中，在PKE 系统方面走在前列的应该属于比亚迪，但是比亚迪公司都是购买国外的一些高价产品，从而导致一个难以解决的问题就是高成本,国内其他知名汽车企业也将PKE系统作为未来竞争的一项有利的竞争优势。
显然汽车使用越要舒适，所需要的技术成本必然就越高,当前我国汽车无钥匙进入系统还处于发展阶段。
汽车厂商要想给用户带来更舒适体验，这必然还有很长的道路需要技术人员去探索,本次设计就是在这样一个国内外大背景下,参考有关邻域顶尖人才的论文及技术研究力争设计出一种安全、舒适、可行性较强的汽车通信系统,为我国汽车无钥匙进入系统的发展尽自己的一份力。
1.3 本课题的主要研究内容本次课题研究的主要内容包括有：相关硬件电路的设计，无线通信数据的了解与实现，控制芯片的低功耗方案的实现，系统软件流程设计，通信加密技术以及通信过程中抗干扰的设计。
选用相关芯片，根据PKE系统所需要的功能来设计相关电路，将电路分为车载基站端和钥匙端两个主要部分进行电路设计[4]。
车载基站端与钥匙端之间的通信采用如下模式，由车载基站发送低频信号给钥匙端，钥匙端接收到相关信号以后，发出高频信号作为应答从而实现两个模块之间的双向通信功能，同时利用滚码加密技术可以确保系统在双向通信时的安全可靠性[5]。
由于安装了PKE系统，此系统自然会消耗能耗，为了尽量减小能量损耗同样为了保证钥匙端能够长时间的工作，系统必须要实现低功耗的最基本的功能。
首先我们必须采用低功耗器件，其次要采用睡眠-唤醒的模式。
在系统闲置时候控制芯片必须处于睡眠状态，只有在接收到相应的唤醒信号后才将控制芯片唤醒工作，从而实现低功耗的功能。