水泥石灰稳定土施工方案

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）保航一路等五条道路工程施工二标段

（水泥石灰稳定土）

施

工

方

案

编制人：_______________

审核人：_______________

批准人：_______________

郑州航空港经济综合实验区

保航一路等五条道路工程施工二标段项目经理部

二○一八年四月

水泥石灰稳定土施工方案

目录

1.编制依据 (2)

2.工程概况 (3)

3 施工准备 (3)

3.1 技术准备 (4)

3.2 现场准备 (4)

3.3 机械设备准备 (4)

3.4 材料参数计算 (4)

4 施工工艺 (5)

4.1 施工工艺流程 (5)

4.2 工作面处理 (5)

4.3 施工放样 (5)

4.4 素土施工 (5)

4.5 卸置和摊铺石灰 (6)

4.6 拌和 (6)

4.7 含水量调整 (7)

4.8 石灰土整形 (7)

4.9 摊铺和摆放水泥 (7)

4.10 水泥拌和 (8)

4.11 整形 (8)

4.12 碾压 (9)

4.13 接缝和调头处的处理 (9)

4.14 养护 (9)

5 雨期施工措施 (10)

6 质量控制措施 (10)

6.1 组织管理机构 (10)

6.2 质量措施 (10)

6.3 质量标准 (11)

7 安全文明施工 (12)

7.1 建立安全保证体系 (12)

7.2 制定安全管理计划及规章制度 (12)

7.3安全技术措施 (12)

1.编制依据

(1)《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96；

(2)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；

(3)《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000；

(4)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；

(5)《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004；

(6) 施工图纸；

(7)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008；

(8)《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006。

2.工程概况

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）保航一路等五条道路工程施工（二标段）包括，飞霞街、幸安东路、邻里东路。

飞霞街（瑞空路-和睦路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调总干渠以东，道路呈南北走向，城市支路，为新建工程，本项目北起瑞空路，南至和睦路，全长721m,红线宽30m，道路规划横断面布置为30m(红线宽）=3.5米（人行道）+1.5米（边绿化带）+20米（行车道）+1.5米（边绿化带）+3.5米（人行道）。

幸安东路（和睦路-飞霞街），工程西起和睦路，东至飞霞街，全长1175m，红线宽25m，道路规划横断面布置为25m(红线宽）=5米（人行道）+15米（行车道）+5米（人行道）。

邻里东路（和睦路-飞霞街），工程西起和睦路，东至飞霞街，全长1175米，红线宽30m，道路规划横断面布置为30m(红线宽）=3.5米（人行道）+1.5米（边绿化带）+20米（行车道）+1.5米（边绿化带）+3.5米（人行道）。

三条路为单幅路形式，双向两车道，行车道路面横坡度1.5%，路拱采用直线接抛物线形式，拓宽渠化段按1.5%的坡度延伸。

3 施工准备

3.1 技术准备

(1)技术、质量、试验、测量、资料、安全、设备等岗位人员到岗就位，由技术负责人进行技术交底。

(2)水泥石灰综合稳定土配合比试验检测报告，经监理工程师审核批复后，方可进行用于施工。

(3)下承层经自检合格后申报监理工程师进行验收检测，要满足设计及规范要求。

(4)测量人员就沿线水准点和导线点进行复测、校核，进行现场放样，并上报监理工程师。

3.2 现场准备

(1)现场施工路段与既有路线有交叉，平交路口设立相关安全警示标志，施工期间要进行洒水降尘，确保交通安全畅通。

(2)施工用电设备齐全，并有相应的应急措施。

(3)施工用水取自地下水，用水泵将井水抽入施工水车，进行道路补水工作。

3.3 机械设备准备

主要机械、设备统计表

⑴拌和深度大于40cm的路拌机；⑵不同吨位组合的光轮压路机、振动压路机、轮胎压路机及小型压实机；⑶180平地机；⑷自卸汽车；⑸装载机；⑹挖掘机；⑺推土机；⑻旋耕、翻晒机具；⑼洒水车。

3.4 材料参数计算

监理部审批配合比为水泥:石灰:素土=4:12:84的水泥石灰综合稳定土最大干密度为1773KG/m3 ，图纸设计要求压实度为95%，飞霞街、邻里东路车行道道施工宽度为20m，路口加宽段为26米；幸安东路车行道道施工宽度为15m，路口加宽段为21米。压实厚度为18cm。

4 施工工艺

4.1 施工工艺流程

素土摊铺整平和轻压

拌和

4.2 工作面处理

在底基层施工之前，对干燥的路基顶面采取少量洒水湿润处理。

4.3 施工放样

(1)测量员恢复道路中心线后，复核当前工作面的高程。

(2)路床两侧按照设计宽度，撒出白灰线作为边线，供以后摊铺控制。

(3)在单幅路的两侧距离边线30cm位置定测出相应的施工边桩，纵向间距为10m，作为施工高程控制桩。

4.4 素土施工

为减少施工机械对成品路基顶面的扰动和破坏，飞霞街素土摊铺时以北由大桩号向小桩号方向推进；邻里东路、幸安东路以西由小桩号向大桩号方向推进，松铺厚度行车道不超过22cm(暂定松铺系数为1.2)。为控制摊铺厚度和减少摊铺时间，控制好布土密度，每断面5个控制点，每20米一个断面，布设白灰堆，满足施工要求。