空港城市-韩国仁川
空港城市韩国仁川案例-世联
仁川国际机场自2001年3月开 航以来，已在权威航空质量评 审机构英国Skytrax发表的 “2005世界机场排名”上跻身 为第3位。
优势： ▪ 东北亚良好的物流中转基地 ▪ 充满活力的国内市场 ▪ 具有国际竞争力的产业 ▪ 良好的基础设施 ▪ 世界上最便利的通讯设施
本报告是严格保密的。
龙游岛(3.207 km2) ： 观光休闲设施、停泊地、 宾馆、海水浴场、主题 公园、传统工艺村等
舞衣岛(3.835 Km2) ： 引进以自然体验为主的 设施(自然休养林、主题 植物园、自然体验场)等
开发成为旅游和休闲中心。总投资4亿485万美元，建设年限2004-2010年 龙游、舞衣旅游中心，总投资17亿美元，建设年限2003-2008年：1. 龙游： 海滨度假小镇，主要开发旅游和休闲设施、度假设施、酒店、浴场、主题公 园和传统手工艺村；2. 生态旅游小镇，主要开发森林公园、植物园和其他为 游客提供自然体验的设施。 第二空港大陆桥：继永宗空港大桥之后的第二座空港大桥，连接仁川国际 机场和松岛新城。建成之后，从机场到松岛只需15分钟，从松岛至汉城和其 他大都市区域均只需1小时。桥体长10.25km，宽75m，6车道，总投资为7亿 830万美元。 永宗国际城：占地19km2，规划人口11.8万，建设年限1999-2020年。建 设满足国际空港城需求的知识密集型基础设施，创造可吸引高素质人群的城 市环境和系统，创建高效率的交通系统。吸引下列的企业：高级技术制造、 国际金融、研发、高级商务、贸易、市场推销、服务（法律、财务和管理）、 信息交流、旅游和娱乐和物流设施。 永宗-Yedanpo旅游中心：1. 永宗：瀑布旅游小镇，永宗旧城将被改造用 作滨水商业活动和娱乐，休闲设施，如度假小屋、超市和地标性塔都将在此 建设；2. Yedanpo垂钓旅游村：利用历史和自然资源以及特殊的周边环境， 建造海滩、垂钓区、瞭望台、码头、野生植物种植区、滨水度假区和湿地生 态公园；3. Unbuk度假区：高尔夫球场、酒店和主题公园。 物流工业区：网络与通信设备、半导体和相关部件、电子设备、机器制造、 医药服务产品、电脑软件、通信产业、飞机及部件产业、邮政/交通/货运服 务
仁川机场过夜攻略
仁川机场过夜攻略1. 仁川机场简介仁川国际机场（Incheon International Airport）位于韩国仁川市，是韩国最大的机场，也是东北亚地区重要的航空交通枢纽之一。
由于其地理位置优越，许多旅行者在转机时选择在仁川机场过夜。
本文将为您提供仁川机场过夜的攻略指南，帮助您度过舒适、便捷的夜晚。
2. 过夜前的准备2.1. 确定过夜时间在决定是否在仁川机场过夜之前，您需要了解自己转机的具体时间和航班信息。
通常情况下，如果您的转机时间少于6小时，建议不要过夜，而是在机场内稍作休息。
如果您的转机时间较长，则可以考虑在机场过夜。
2.2. 预订休息区或酒店仁川机场内设有多个休息区和酒店，可以提供过夜的住宿。
您可以提前在机场官网或其他旅游预订网站上预订休息区或酒店，确保有一个舒适的休息环境。
2.3. 准备必备物品在过夜前，您需要准备一些必备物品，例如眼罩、耳塞、抱枕、毛毯等，以便获得更好的睡眠质量。
此外，可以考虑准备一些零食和饮用水，以供夜间食用。
3. 过夜的选择3.1. 休息区仁川机场内设有多个休息区，一般配有舒适的座椅和冷热饮水设施。
您可以选择在休息区休息片刻，放松身心。
休息区一般较为拥挤，建议提前到达以找到合适的座位。
3.2. 酒店仁川机场附近设有多家酒店，提供过夜住宿。
这些酒店提供温馨舒适的客房，其中一些酒店还设有健身房、餐厅等设施。
如果您需要更好的睡眠和休息环境，可以考虑预订机场附近的酒店。
4. 过夜期间的注意事项4.1. 安全在仁川机场过夜期间，安全是首要考虑的因素。
确保随身携带贵重物品，并注意保管好行李。
如果需要离开座位，记得带上随身物品。
4.2. 设施使用在过夜期间，仁川机场内的部分设施可能会关闭或限制使用时间。
在过夜前，请了解机场设施的开放时间，并合理安排您的行程。
4.3. 保持安静在仁川机场过夜期间，请尽量保持安静，以免打扰其他旅客的休息。
尽量降低音量，避免大声喧哗和使用噪音较大的设备。
案例_韩国仁川机场空港城【空港产业】
国外大学与企业相结合
，共同打造的综合型研 发集群——延世大国际 校区，由最新式的教育 设备系统的仁川大学 等国内大学，以及具有 竞争力的国外大学母校 学位的项目，直接打造 的国际化校区，构成了 范围广水平高的教育基 础设施。
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旅游休闲：凭借得天独厚的自然环境，发展集疗养、休闲、旅游、购物、文化 、娱乐等功能于一体，全新的综合旅游休闲园区
IT科技谷
青萝建设仁川高新技术园区
汽车研发试验场
－以汽车配件制造与研发的 尖端汽车产业核心集群，现 已入住的全球化企业有韩国 大宇的研发中心，通过汽车 试验场对成品车进行试验， 并通过研发引领汽车产业的 发展 6
医疗生物科技：打造世界尖端新药研发、医疗器械研发、尖端医疗服务等功能 于一体的医疗、生物科技产业发展的全新圣地
医药品分离器制造企业
－通过BT、IT、NT的技术集约型研究集群， 为研发新药与医疗器械、尖端医疗服务等而打 造的生物科技研究综合园区
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教育业：以韩国顶尖国际学校为核心创建最优的教育环境，并与企业联合打造 综合型研发校区，为全球化人才引进打下坚实基础
韩国学校(菁萝)构建了最优的教育 环境，从幼儿园到高中均有运营世界级水中 的教育课程与项目
多家科技企业入驻
动物医药品制造及研究机构
－世界级生物制药企业Crucell、三星BioLogics 及其他
多家研发机构共同成长
－ Utah-Inha DDS研究所，CJ生物科技研究中 心，GE医疗保健研发中心，韩日科学产业研 究所，Lee-Won生命科学研究院等多元化的国 内外研究所
全新的发展模式
成为跨国企业亚太本部及国际业务的据点：对其价值充分首肯的思科
、三星、IBM等全球化企业，已经陆续入驻
行走在动静之间的城市——韩国仁川之行
刘 睿 士 士
． 任 信 息 产 业 部 电 信 研 究 院 通 信 现 － －
信 息 研 究 所 科 技 市 场 部 主 任 、 高 级 Ｉ 程 师 中 国 通 信 协 会 会 员 主 要 研 究 领 域 包 括
有 或 通 信 、ｚ 联 网 、电 信 增 值 业 务 市 场 研 究
本 次 会 议 是 理 事 会 的 第 一 次 会议 ， 加 本 次 会 其 中有 两 人 是 仁川 市 政 府 的 公 务 员 ， 参 他们 临 时 为 中 议 的国家和国际组织代表有 １ ０人 ，分 别 来 自 Ｕ — 心 全 职 服 务 ， 是 并 不 从 培 训 中心 领 取 工 资 ， 也 Ｎ 但 这
和 政 策 研 究
笔者在 Ａ Ｏ Ｔ会场前 ＰＩ Ｃ ２０ ０ ６年 ６ １ 月 ４日晚 ，笔者 乘坐 国航航 班抵达 韩 国东部的 海港城市一 仁川 ， 参加亚 太信息 通信技 术 发展培 训 中心（ Ｐ ＩＴ 理 事会 首次 会议 及成 立 Ａ ＣＣ ）
大 会 。 ＡＰ ＩＴ 由 联 台 国 下 属 的 亚 太 地 区经 济 及 礼 ＣＣ 会 事 务 委 员 会 （ Ｎ Ｃ Ｐ） 置 ， 置 宗 旨 是 为 区域பைடு நூலகம் Ｕ ＥＳ Ａ 设 设
会 议和该培 训中心的成立 大会：
此外仁川 作 为一 个滨海城市 ， 是韩国 东部的 主
闲度假圣地之 一。
静 谧 的城市
六 月 正 是 韩 国 的 雨 季 ， 如 我 国 南 方 地 区 的 黄 正 梅 天 ， 绵 细 雨 洗 刷 后 的 城 市 ， 气 清 新 笔 者 初 次 连 空 抵 达 ｆ ． 便 被 仁 川 国 际 机 场 的 宏 大 和 现 代 所 吸 川
友城：仁川,在北纬37度起飞……
友城：仁川，在北纬37度起飞……作者：暂无来源：《走向世界》 2013年第44期撰文/八月神奇的北纬37度就像一根红线，穿越之处，演绎着连绵不断的永恒传说。
当我们目光随着纬线定格在东北亚，黄海横亘在山东半岛与朝鲜半岛之间，海的此岸，港城烟台耀眼灿烂、春秋画卷，演绎着蓝色的海之交响曲；海之彼岸，仁川坐拥便利，以黄海为跑道，在北纬37度上空起飞，演绎着又一段传奇。
仁川，韩国第三大城市，坐落在朝鲜半岛中西部、韩国的西北部，目前全市总面积约1000余平方公里，人口有270万。
仁川西与黄海（在韩国称为西海）为邻，隔海遥望烟台，东距首都首尔只有28千米，两城间地铁相连，每日有大量乘客来往于两地，现已形成一个庞大的经济圈。
交通网十分发达是仁川城市发展的最大优势，仁川以高速公路、铁路、环城公路、邮轮及地铁等主要交通设施与周边城市相连着。
仁川港无疑是仁川发达的交通网中最重要的一环。
位于韩国西北沿海汉江出海口南岸、濒临江华湾东侧的仁川港，是韩国第二大港，也是韩国西海岸的最大港口。
仁川港有着得天独厚的地理优势，一方面背靠首都首尔，是首尔的外港；另一方面，在韩国所有的港口中，仁川港是距离中国最近的。
须知首尔的GDP要占整个韩国的近一半，而在仁川港对外贸易货物吞吐量中，亚洲要占三分之二，中国货物的份额就占了近七成。
可以说，在某种程度上正是中国经济的高速发展，才造就了今天仁川港的繁荣发达。
得益于天然的港湾条件，仁川很早就开始成为轻工业城市，并逐渐发展成为临海型的工业城市。
作为韩国最大的经济中心，也是韩国北部进出口贸易中心，仁川有着规模广大的产业经济腹地，其炼钢、机械、汽车、造船、化工、家具、玻璃、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等都非常发达。
仁川港带动着仁川经济的飞速发展，而仁川港之所以具有如此良好的港口条件与仁川的气候不无关联，仁川属于温带季风气候，气候比较干燥，受季风影响较大，冬季盛行西北风，夏季则以西南风为主，年平均气温夏季约30度，冬季约零下10度，虽有结冰，但通常不会妨碍航行。
中国交通年鉴2019：全球2018年货运量最高的20大机场排名统计
年货物装卸量/增减
512万吨 447万吨 377万吨 295万吨 281万吨 264万吨 262万吨 232万吨 226万吨 221万吨 220万吨 220万吨 218万吨 216万吨 213万吨 207万吨 189万吨 181万吨 177万吨 174万吨
பைடு நூலகம்
摘编自《中国交通年鉴2019》
统计
所在国家/城市
中国/香港 美国/孟菲斯 中国/上海 韩国/仁川 美国/安克雷奇 阿联酋/迪拜 美国/路易斯维尔 中国/台北 日本/东京 美国/洛杉矶 卡塔尔/多哈 新加坡 德国/法兰克福 法国/巴黎 美国/迈阿密 中国/北京 中国/广州 美国/芝加哥 英国/伦敦 荷兰/阿姆斯特丹
排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
全球2018年货运量最高的20大机场排名统计 机场名称/代码
香港国际机场（Hong Kong International Airpor. HKG） 孟菲斯国际机场（Memphis International Airport. MEM） 浦东国际机场（Pudong International Airpor. PVG） 仁川国际机场（Incheon International Airport.ICN） 泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场（Ted Stevens Anchorage International Airport. ANC） 迪拜国际机场（Dubai International Airpor. DXB） 路易斯维尔国际机场（Louisville International Airport. SDF） 台湾桃园国际机场（Taiwan Taoyuan International Airport. TPE） 成田国际机场（NARita International Airport.NRT） 洛杉矶国际机场（Los Angeles International Airport. LAX） 多哈哈马德国际机场（Doha Hamad International Airport. DOH） 新加坡樟宜机场（Singapore Changi Airport.SIN） 法兰克福国际机场（Flughafen Frankfurt/Main. FRA） 巴黎戴高乐机场（Aeroport dePARis-ChARles de Gaull. CDG） 迈阿密国际机场（Miami International Airport. MIA） 北识首都国际机场（Beijing Capital International Airport. PEK） 广州白云国际机场（Guangzhou Bai Yun International Airport. CAN） 奥黑尔国际机场（CVHARe International Airpor. ORD） 希思罗机场（Heathrow Airpor. LHR） 阿姆斯特丹史基浦机场（Amsterdam Airport Schipho.AMS）
[AREX介绍]机场铁路_首尔站城市中心机
![[AREX介绍]机场铁路_首尔站城市中心机](https://img.taocdn.com/s3/m/084da9d267ec102de2bd89fc.png)
方便海外旅行的小贴士! 首尔站城市中心机场航站楼在疲惫的日常生活中,一听到"旅行"这个词就觉得很激动。
但一想到行李要运到机场,还要办理登机手续和出国审查手续,激动的心情立刻变成了茫然。
为您介绍减少这些繁琐的程序的舒适方法。
最近明智地去海外旅行的人都会利用这个。
这就是首尔站市中心机场航站楼!为帮助您实现舒适的旅行, 开始介绍首尔站市中心机场航站楼!旅行必需品:兑换兑换是海外旅行中最重要的东西之一,即使没能提前兑换,也不要担心。
比起在机场兑换货币,利用首尔站市中心机场候机楼的兑换处更加方便。
们去找一下位于首尔站地下2层的国民银行兑换所吧。
国民银行兑换所还可以享受为旅行者提供的兑换手续费优惠服务。
(部分外币可享受90%的优惠。
很惊讶吧?)在这里兑换后携带发票,甚至可以享受机场铁路直达列车票价的优惠。
最快的路:直达列车直达列车是连接仁川国际机场和首尔站之间的国内唯一的铁路。
为机场乘客提供特殊服务和便利设施的高级列车。
客房内实行免费wifi和指定坐席制,提供舒适的服务。
并且每个客舱都有乘务员,可以安全到达机场。
而且还提供电动卡丁车服务,旅客方便到车站和机场。
(直达列车小贴士!)如果您利用直达列车时，知道打折的方法,应该可以更便宜一些吧?1,如果3人以上的一行人坐直达列车,每人7,500韩元即可使用。
2. KORAIL车票- 利用直达列车的当天如果你利用过KTX, 新村号, 无穷花号,Nouriro, ITX的话,一人7,500韩元就可以使用。
3. 航空公司合作折扣-出国时, 航空公司是大韩航空, 韩亚航空, 济州航空, t-way航空,eastar航空, jin air的话，1人7,500韩元的价格就可以利用直达列车。
4.往返折扣-乘坐从机场返回首尔站的直达列车时,如出示出境时乘坐的车票(15日以内),则可享受7,500韩元的优惠。
5. 敬老,残疾人和国家有功者折扣- 年满65岁以上, 残疾人, 国家有功者可使用,价格为7500韩元。
罗兰贝格分享全球著名空港城市及临空经济区发展成果课件
总结词：全球著名空港城市及临空经济区成功案例包括荷兰史基浦机场、韩国仁川机场、中国上海大虹桥等。这些案例的成功经验为其他地区提供了借鉴和启示。
CHAPTER
空港城市与临空经济区的互动关系
03
促进临空经济区形成与发展
空港城市作为交通枢纽，吸引了大量人流、物流、资金流和信息流，为临空经济区的发展提供了基础条件。
深化改革与开放
THANKS
感谢观看
明确我国空港城市和临空经济区的战略定位和目标，制定科学合理的发展规划，推动空港经济区的可持续发展。
战略定位与目标
加强科技创新和人才培养，推动空港产业向高端化、智能化、绿色化方向发展，提升我国空港在全球航空运输网络中的地位。
创新驱动发展
深化空港管理体制改革，优化营商环境，吸引更多国内外投资和企业入驻，推动我国空港经济的国际化进程。
总结词
临空经济区通常位于机场周边地区，利用航空运输的优势，吸引高端制造业、现代服务业和国际物流等相关产业聚集。这些产业具有高效率、高技术、高附加值和全球化的特点，能够促进区域经济发展和产业升级。
详细描述
总结词
临空经济区的发展模式主要包括产业驱动、物流驱动和综合发展模式。发展策略则包括优化产业布局、完善基础设施和提升服务水平等方面。
促进空港城市产业结构优化
空港城市与临空经济区应制定统一的规划与政策，确保两者协同发展。
制定统一规划与政策
加强交通、物流、信息等基础设施建设，提高区域内的互联互通水平。
加强基础设施建设
空港城市与临空经济区应加强产业协同发展，形成优势互补、相互支持的产业体系。
推动产业协同发展
加强科技创新和人才培养，推动空港城市与临空经济区实现创新驱动发展。
促进创新驱动发展
超全韩国旅游攻略,需要的自行mark!(自由行必备)
/超全韩国旅游攻略，需要的自行mark！（自由行必备）一、去韩国旅游必须带什么？护照建议同时携带复印件，若原件遗失可方便补办。
银行卡首尔的大部分店家都支持银联卡结账，但像信用卡退税之类的服务就只能用VISA卡或Master Card。
现金由于首尔的大部分地区都能刷银联卡，且许多银行还有银联卡取现服务，因此不需要带太多现金。
另外，明洞等旅游热点地区内有许多私人换钱所，且汇率比银行好，因此建议在国内先换一点备用韩币，到了韩国后再去换钱所兑换。
应急药品可以备一些常备药品，如：感冒药、晕车药、解暑药、创口贴等。
若有高血压、心脏病、糖尿病等疾病的话，则务必携带好自己的药品，携带的量请根据旅行日程调整，避免行李过多。
生活用品夏季：防晒霜、太阳镜等。
冬季：帽子、手套、暖宝宝等御寒用品。
韩国6月下旬至7约下旬为雨季，需携带雨伞。
/洗漱用品如果入住的是民宿，则可能需要自带牙刷、剃须刀毛巾等洗漱用品。
若忘带也不用太担心，在机场及便利店都能买到基本洗漱用品。
电子产品手机(事先开通国际服务或到韩国租借手机)、wifi egg(国内事先租借或到韩国租借)、相机、储存卡、电池、充电器、移动充电器等。
转换插头韩国使用的是220V 电压，双圆孔电源插座。
选择性旅游物品根据旅行计划可选择携带登山包、滑雪镜、泳衣、泳帽等。
如果要去高级餐厅的话，建议准备一套正式一点的服装及鞋子。
机内用旅行箱(袋)前往韩国的时候，建议尽量少带一些行李，一方面事先为“战利品”留点儿位子，另一方面以免回国时行李超重。
另外，可事先准备一个空的机内用旅行箱(袋)，以便回国行李变多时使用。
旅行箱(袋)不要过大，以免超出国际航线的限制。
二、在韩国药店怎么买药。
中文药名韩文药名/感冒药감기약晕车药(乘车前食用) (乘车后食用)멀미약(차를타기전에먹기) (차를탄후에먹기)创口贴밴드头痛药두통약中文症状说明韩文症状说明流鼻涕콧물이나오다咳嗽기침发烧열이나다中暑더위를먹었다海鲜过敏해산물알레르기/消化不良소화불량便秘변비扭到脚발을삐다痛经생리통三、韩国法定节假日内商家停业吗？韩国的部分节假日日期和国内相同，如：元旦、中秋、春节、劳动节等。
仁川企业发展现状
仁川企业发展现状仁川市位于韩国首都首尔以西，是韩国经济发展最迅速的地区之一。
自20世纪70年代以来，仁川迅速发展成为一个重要的工业中心和国际航运枢纽。
目前，仁川的企业发展状况良好，呈现出以下几个方面的特点。
首先，仁川市拥有大量的企业和工业园区。
仁川自由经济区和仁川机场自由贸易区是韩国最大的自由贸易区之一，吸引了众多国内外企业的投资。
在这些自贸区内，许多制造业和服务行业的企业得到了良好的发展机会。
例如，仁川的电子产业园区已经成为全球最大的电子制造基地之一，拥有众多的电子公司和研发机构。
其次，仁川市积极推动创新和科技发展。
为了提升企业竞争力和创新能力，仁川市政府设立了多个科技研究机构和孵化器。
这些机构为企业提供了技术支持、研发资金和市场推广等方面的帮助，帮助他们开发新产品和新技术。
此外，仁川还鼓励企业加大对科技人才的培养和引进，为企业提供了更多的人力资源。
再次，仁川市发展了强大的物流和供应链体系。
仁川港是韩国最大的国际航运枢纽，是东北亚地区重要的货运集散地。
仁川机场也是世界上最繁忙的货运机场之一。
这些优势使得仁川成为众多企业的物流和供应链中心，为他们提供了高效便捷的运输和物流服务。
最后，仁川市注重可持续发展和环境保护。
为了降低企业的环境影响和促进绿色经济发展，仁川市政府采取了一系列措施，鼓励企业节约能源、减排和循环利用资源。
同时，仁川还鼓励企业开展环保技术研发，并提供相应的支持和补贴。
这些措施不仅有助于提高企业的环境责任感，也为企业开拓环保市场提供了机会。
总的来说，仁川的企业发展现状非常良好。
仁川市以其优越的地理位置、良好的产业基础和丰富的人力资源，吸引了众多企业的投资和发展。
未来，仁川将继续加大对企业的支持力度，推动企业创新和科技发展，为仁川的经济发展和国际竞争力提供强有力的支持。
国内外优秀产业新城开发案例
2.城市地标及都市生活组团：高度近600米的仁川大厦将成为松岛新城的标志性区域，周边布局 文化娱乐、康体休闲、高端居住等配套，总用地面积近154万平米，目前已完成26%用地的开发
仁川大厦
开发节奏：优先开发仁川大厦 （占 地18万㎡)，2011年启动建设高尔 夫场（占地73万㎡) ，2012年陆续 启动高端住宅和公寓的建设（占地 63万㎡)
青罗
17.8㎢
9万
国际业务区(1.27 ㎢) 主题公园型高尔夫场(1.49 ㎢) 国际金融团地(0.28㎢) 金融、旅 主题公园 尖端产业团地(IHP)(1.13㎢) 游· 休闲· 主 高尔夫等休闲及体育相关设施 GM大宇研究所(0.50㎢) 题公园 机器人园(0.77㎢) 国际BIT-PORT(0.57㎢) 国际学校（初中高）(0.05 ㎢)
1. 国际商务区 （IBD） 占地面积5.77㎢， 占比10.8% 2.城市地标及都市 生活组团 占地面积5.8㎢， 占比10.9% 3.市民及渔民生活 组团
推荐-仁川机场大巴至首尔市区路线及Tmoney卡的使用 精品
首尔仁川机场大巴至首尔市区路线以及T-money卡的使用机场大巴乘车站与购票方法（仁川机场⇔市区）从航站楼出来后，GATE4、6、7、8、11、13号出口均设有前往首尔地区的大巴售票处，除此以外GATE9C与GATE9D中间有前往地方的机场大巴的售票处。
除了购买车票以外，还可以在机场的便利店购买并充值，乘车时即可使用，省却购票的麻烦。
几个人可以使用同一张卡，上车前请告诉司机乘坐人数，然后在刷卡器前"哔"一下即可。
从仁川机场到明洞方向的6015路车，车票上标明了乘车站在5B、12A。
无论在哪个乘车站上车都可以，您尽可以选择较近的地方。
但是，发车时一般按站号顺序进行，所以如果赶时间的话，可以尽量在数字靠前的乘车站上车。
* 注意！大巴的报站方式！韩国巴士快要到站时，一般都会用广播报2个站，依次是即将到达的车站及下一个车站。
这两句话的发音很相似，一定要仔细听。
第一句为"伊本从留站嗯**因密达。
（이번정류장은 **입니다/ 本站是**）"，第二句是"塔恩从留站嗯**因密达。
（다음정류장은**입니다/ 下一站是**）"。
下车前按一下后车门上的下车按钮，红色闪起的话，表示司机知道此站有人要下车。
韩国大巴停站的时间比较短，为了不给他人带来不必要的麻烦，请提前做好下车的准备。
从首尔市区到仁川机场应该在哪儿坐车？一般来说在机场大巴停车站的对面，也有在相同停车站上车的情况，所以从仁川坐机场大巴到首尔下车时，请事先确认好返程大巴的停车位置，机场大巴前窗上一般都会有目的地指示牌。
此外，返程的机场大巴乘车站没有售票处，上车后将车费交给司机就行了。
如果行李很多的话，也可以拜托司机帮忙放到车厢内。
去仁川机场或金浦机场之前可以在首尔市区的和提前办理登机、托运行李、出境审查等手续，然后轻松地前往机场。
但是只有大韩航空、韩亚韩空才提供此便利服务，使用前请先咨询航空公司。
T-money卡是什么？T-money卡是首尔市民普遍使用的一种预付式交通卡。
[转载]韩国主要港口简介之二----仁川，釜山
![[转载]韩国主要港口简介之二----仁川，釜山](https://img.taocdn.com/s3/m/35ed8703f08583d049649b6648d7c1c708a10bbd.png)
[转载]韩国主要港⼝简介之⼆----仁川，釜⼭原⽂地址：韩国主要港⼝简介之⼆----仁川，釜⼭作者：城驿1.所属国家：韩国 港⼝中⽂名：仁川 港⼝英⽂名： INCHON 港⼝代码： 港⼝缩写： INC 所在国家： S.KOREA 经纬度： 37°33’0”N,126°38’0”E 时差： -9：00 锚地： 36-58-00N 126-10-00E OR 37-21-00N 126-31-00E 泊位吃⽔： 14.5 海图号： 3642 ⾃然条件该港属温带季风⽓候，年平均⽓温夏季约30℃，冬季约-10℃。
年平均雾⽇约40天，冬季有冰，通常不妨碍航 ⾏。
全年平均降⾬量约1200毫⽶。
属不规则半⽇潮港，平均潮⾼为：⾼潮8.6⽶，低潮0.4⽶。
交通状况位于韩国西北沿海汉江出海⼝南岸,濒临江华湾的东侧，是韩国西海岸的最⼤港⼝。
它是汉城的外港,相距约40公⾥，是韩国最⼤的经济中⼼，⼜是北部进、出⼝贸易中⼼。
该港有⼴⼤的经济腹地.主要⼯业有炼钢、机械、汽车、造船、化⼯、电⼦、车辆制造、⾦属加⼯、⽯油及纺织等。
交通发达,除京仁⾼速公路外，还有电⽓化铁路等多条线路。
仁川港作为对华贸易基地将在中韩经济交流的活动中起到更⼤作⽤。
港⼝机场有定期航班飞往世界各地。
仓储堆场及能⼒在集装箱场地，⼀次可堆存1.5万TEU；粮⾕仓筒容量达32.6万吨 装卸机械及能⼒装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱运输车及滚装设施等，其中浮吊最⼤起重能⼒达100吨，2.釜⼭港 港⼝英⽂名：BUSAN（PUSAN） 港⼝性质：海峡港、基本港（C、M） 经纬度：35度06分N，129度02分E 锚地：35-05-30N 129-05-00E 泊位吃⽔：14 航线：东亚，中国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马⼠基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂本港。
位于韩国（全称：⼤韩民国REPUBLIC OF KOREA）东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与⽇本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最⼤的港⼝，也是世界第五⼤集装箱港。
临空经济区成功案例
临空经济区成功案例那我可得给你讲讲爱尔兰的香农临空经济区，这可算是临空经济区的一个超棒的成功案例呢。
香农这个地方啊，一开始就有个机场在那。
那时候大家就寻思，光有个机场可不行啊，得想办法利用起来。
于是呢，他们就开始在机场周边搞事情。
首先啊，他们发现航空运输的优势，就开始搞起了航空维修产业。
你想啊，飞机在天上飞，总要有个地方能修修补补吧，香农这地儿离欧洲大陆又近，地理位置贼拉好，好多飞机就乐意到这儿来维修。
这就像你在一个热闹的街口开了个修车铺，而且还是专门修豪车那种，生意能不好吗？然后呢，他们还搞起了电子信息产业。
那个时候电子信息产业就像刚升起的小太阳，充满了希望。
香农靠着机场的交通便利，把国外的先进技术、设备和人才都吸引过来。
就好比你在一个交通枢纽旁边开了个科技感十足的游戏厅，全是最新的游戏设备，五湖四海的游戏高手都想来玩。
这电子信息产业在香农发展得红红火火，带动了好多就业，让香农的经济就像火箭一样往上窜。
再说说人家的免税政策。
香农的免税区可是吸引了无数企业。
这就像你去逛商场，有个区域里面所有东西都免税，那大家肯定都想去啊。
企业也是这样，免税能节省好多成本呢。
有了这个优势，更多的企业就像闻到花香的小蜜蜂一样，纷纷涌向香农临空经济区。
而且香农还特别注重教育和人才培养。
他们知道，光有企业，没有人才也白搭。
就像你有个超级棒的篮球队，但是没有好的球员，那也打不出好成绩啊。
所以他们培养出了很多懂航空、懂电子、懂管理的人才，这些人才就成了香农临空经济区持续发展的强大动力。
另外一个成功的例子就是韩国的仁川临空经济区。
仁川机场本身就是个大枢纽，客流量超级大。
仁川人就想啊，这么多人来来往往的，咱得干点啥呢？他们就搞了很多高端服务业。
比如说那种超豪华的酒店，给那些转机的商务人士住。
这些商务人士可挑剔了，但是仁川的酒店服务超级棒，就像给这些人打造了一个个超级舒适的小窝。
还有啊，他们的会议中心也很厉害，经常举办各种国际会议。
空港城市-韩国仁川
空港城市韩国仁川作为同时拥有国际港口和国际机场的东北亚门户都市—仁川，位于韩半岛中西部，与西海相邻，距首都汉城28km 左右，城市面积达960平方公里，拥有人口270万，是韩国的第三大城市和第二〔仅次于釜山〕大贸易港口。
作为东北亚的中心城市，历史上就是韩国第一个对外开放的城市，在韩国的政治、外交、军事和经济各方面都起着举足轻重的作用。
仁川临海分布着永宗岛、永兴岛、德积岛等众多岛屿，因而具有丰富的海上旅游资源、具备了天赐的港湾条件。
得益于这种得天独厚的条件，仁川很早就开始成为轻工业城市，并发展成为临海工业城市；20XX开航的仁川国际机场是韩国最大的民用机场，亦是亚洲其中最大的机场之一，将世界的交通网集中于此，并且与韩国的第2大机场金浦机场距离不过20公里，因此能够方便地利用飞往国内各城市和世界主要城市的航班；仁川与首尔之间有首尔地铁联系。
每日有大量乘客往来仁川与首尔两地，由于此两地距离太过接近，已经共同形成一个大的经济圈。
如今，它的汽车、钢铁、家具、玻璃等工业非常发达，现有各种企业7535个，已经成为世界性的商业和制造业的中心。
仁川是在金融、文化、情报通讯、教育研究与交通等方面取得飞跃发展的充满活力的城市。
20XX8月11日，韩国国家财政与经济部正式宣布仁川自由经济区成立。
仁川自由经济区〔IFEZ〕是指仁川市被指定作为国际商务中心的区域，包括松岛区、永宗区和青萝区三个地区。
总面积209 平方公里，其中松岛区53平方公里，永宗岛138平方公里，青萝区18 平方公里，计划投资125亿美元，松岛新城是作为国际商务和高科技的中心，永宗岛作为国际物流和旅游、休闲的集散地，而青萝则是全球娱乐和主题公园。
在构建“东北亚中心城市〞的目标下，经济自由区将在2020年前分两期开发完毕。
松岛新城松岛经济自由区将建设成为东北亚金融、物流中心，目前已开始填海造地，其面积将达2亿平方米。
连接松岛国际城与仁川国际机场的仁川大桥20XX10月已经开通。
行走在动静之间的城市——韩国仁川之行
行走在动静之间的城市——韩国仁川之行
刘睿
【期刊名称】《世界电信》
【年(卷),期】2006(19)7
【摘要】笔者在APCICT会场前 2006年6月14日晚，笔者乘坐国航航班抵达韩国东部的海港城市-仁川，参加亚太信息通信技术发展培训中心（APCICT）理事会首次会议及成立大会。
APCICT由联合国下属的亚太地区经济及社会事务委员会（UNESCAP）设置，设置宗旨是为区域内的不发达国家和地区提供信息通信技术培训。
【总页数】3页(P11-13)
【作者】刘睿
【作者单位】信息产业部电信研究院通信信息研究所科技市场部
【正文语种】中文
【中图分类】F552
【相关文献】
1.韩国仁川市市长访渝重庆仁川务实合作站上新高度 [J],
2.韩国仁川市长刘正福访渝签署友好合作备忘录重庆仁川务实合作站上新高度 [J], 熊怡
3.韩国仁川青罗城市大厦 [J], 意大利laN+建筑设计
4.韩国仁川修建446m高的“青罗城市大厦” [J], 无
5.仁川国际机场2号航站楼,仁川,韩国 [J], 王单单
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冉冉升起的仁川港
冉冉升起的仁川港
无
【期刊名称】《水运文献信息》
【年(卷),期】2007(000)011
【摘要】位于韩国西北沿海汉江出海口南岸、西面濒临江化湾的仁川港，是韩国
西海岸最大的港口。
它与韩国首者首尔相距约40km，是韩国最大的经济中心，又是北部进出VI贸易中心。
仁口港临港区域拥有7个国家产业基地、60多个地方产业基地、1万多个制造企业，它们的货运量占韩国进出口总货运量的40％，使其
成为货流量最多的首都圈门户港。
仁川港拥有的广袤经济腹地上，主要工业有钢铁、【总页数】3页(P16-18)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F127
【相关文献】
1.仁川港外的对峙——北洋水师生死战记(二) [J], 萨苏
2.仁川港引航和雇用拖船之规定 [J], 陆悦铭;余斌;俞正惠
3.冉冉升起的仁川港 [J], 吴彦生
4.今年12月仁川港新国际客运码头将投入使用 [J],
5.韩国仁川港船舶进出船闸操作及注意事项 [J], 王齐
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空港城市韩国仁川
作为同时拥有国际港口和国际机场的东北亚门户都市—仁川，位于韩半岛中西部，与西海相邻，距首都汉城28km 左右，城市面积达960平方公里，拥有人口270万，是韩国的第三大城市和第二（仅次于釜山）大贸易港口。
作为东北亚的中心城市，历史上就是韩国第一个对外开放的城市，在韩国的政治、外交、军事和经济各方面都起着举足轻重的作
用。
仁川临海分布着永宗岛、永兴岛、德积岛等众多岛屿，因而具有丰富的海上旅游资源、具备了天赐的港湾条件。
得益于这种得天独厚的条件，仁川很早就开始成为轻工业城市，并发展成为临海工业城市；2001年开航的仁川国际机场是韩国最大的民用机场，亦是亚洲其中最大的机场之一，将世界的交通网集中于此，并且与韩国的第2大机场金浦机场距离
不过20公里，因此能够方便地利用飞往国内各城市和世界主要城市的航班；仁川与首尔之间有首尔地铁联系。
每日有大量乘客往来仁川与首尔两地，由于此两地距离太过接近，已经共同形成一个大的经济圈。
如今，它的汽车、钢铁、家具、玻璃等工业非常发达，现有各种企业7535个，已经成为世界性的商业和制造业的中心。
仁川是在金融、文化、情报通讯、教育研究及交通等方面取得飞跃发展的充满活力的城市。
2003年8月11日，韩国国家财政与经济部正式宣布仁川自由经济区成立。
仁川自由
经济区（IFEZ）是指仁川市被
指定作为国际商务中心的区
域，包括松岛区、永宗区和青
萝区三个地区。
总面积209 平
方公里，其中松岛区53平方
公里，永宗岛138平方公里，
青萝区18 平方公里，计划投
资125亿美元，松岛新城是作为国际商务和高科技的中心，
永宗岛作为国际物流和旅
游、休闲的集散地，而青萝
则是全球娱乐和主题公园。
在构建“东北亚中心城市”的
目标下，经济自由区将在2020年前分两期开发完毕。
松岛新城
松岛经济自由区将建设成为东北亚金融、物流中心，目前已开始填海造地，其面积将达2亿平方米。
连接松岛国际城与仁川国际机场的仁川大桥
2009年10月已经开通。
大桥总长度为21.4公里，
位居世界第六。
这座大桥
被选定为“世界10大建
设工程”。
在仁川大桥的
一端，将于2012年建成
151层（高度为640米）
的双子座“仁川塔”。
“仁
川塔”作为韩国的最高建
筑，将成为仁川经济自由
区的标志性建筑。
松岛经
济自由区内的国际学校
和外国人医院目前正在
加紧施工中。
5年后，松岛将建设成为一座人口约50万人，其中外国人将占10%的新城市。
建设内容：
国际商务中心：位于信息新城，占地551万平方米，投资总额127亿美元。
高新技术为基础的工业中心：占地2.65平方公里，包括高新知识研究和服务产业的生产区域，以及提供支持的商业设施。
其中的高科技园区将会成为连接工业、学术和研究机构研究活动的中心。
仁川松岛新城的高新技术为基础的工业中心将成为综合信息的核心，韩国政府和仁川市正在致力于全速完成主要项目的完成。
高科园：将建设东北亚未来的IT和商务中心。
目标商业部门有软件、IT服务、电子、通讯器材、研发和新材料开发。
高科技生物中心：将成为生物工程研发、微生物医药生产和研发基地，Celltrion公司（由包括VaxGen在内的四家公司合资1亿5千万美元的合资企业）和KT&G公司都将入驻。
松岛科技谷：占地1.78平
方公里，是建立在全新概念基础
上的住宅区，位于松岛新城入口
处，规划居民2.3万（7900个
家庭）。
永宗区
永宗地区拥有利用机场及周边美丽的空间营造出的大规模观光园区，使来访的观光客及从事商务活动的人们能够享受各种休闲活动。
龙游、舞衣地区作为周边景观优美的海岛地区，被评价为许多海洋观光园区的最佳落脚点。
以其离汉城等大城市仅需1小时以内的便利的交通环境，以及今后随着每周五个工作日制度的普及，将引来无数首都圈及全国各地的观光客。
新建机场、高速公路
及高速铁路经永宗岛连
接汉城，第二连陆桥与尖
端松岛信息化新城相连。
永宗岛：23.967平
方公里，建设高尔夫球
场、休闲设施、宾馆、国
际贸易区及配套设施、休
养设施等
龙游岛：3.207平方
公里，设置观光休闲设
施、停泊地、宾馆、海水
浴场、主题公园、传统工
艺村等
舞衣岛：3.835平方公里，引进以自然体验为主的设施(自然休养林、主题植物园、自然体验场)等。
建设内容：
Unbuk旅游中心：位于永宗岛，拥有美丽的沙滩和自然资源，未来将被开发成为旅游和休闲中心。
总投资4亿485万美元。
龙游、舞衣旅游中心：总投资17亿美元，1、龙游海滨度假小镇，主要开发旅游和休闲设施、度假设施、酒店、浴场、主题公园和传统手工艺村；2、生态旅游小镇，主要开发森林公园、植物园和其他为游客提供自然体验的设施。
第二空港大陆桥：继永宗空港大桥之后的第二座空港大桥，连接仁川国际机场和松岛新城。
建成之后，从机场到松岛只需15分钟，从松岛至汉城和其他大都市区域均只需1小时。
桥体长10.25km，宽75m，6车道，总投资为7亿830万美元。
永宗国际城：占地19
平方公里，规划人口11.8
万，建设年限1999-2020
年。
建设满足国际空港城需
求的知识密集型基础设施，创造可吸引高素质人群的城市环境和系统，创建高效率的交通系统。
吸引下列的企业：高级技术制造、国际金融、研发、高级商务、贸易、市场推销、
服务（法律、财务和管理）、信息交流、旅游和娱乐和物流设施。
永宗-Yedanpo旅游中心：1、瀑布旅游小镇：永宗旧城将被改造用作滨水商业活动和娱乐，休闲设施，如度假小屋、超市和地标性塔都将在此建设；2、Yedanpo垂钓旅游村：利用历史和自然资源以及特殊的周边环境，建造海滩、垂钓区、瞭望台、码头、野生植物种植区、滨水度假区和湿地生态公园；3. Unbuk度假区：高尔夫球场、酒店和主题公园。
物流工业区：网络与通信设备、半导体和相关部件、电子设备、机器制造、医药服务产品、电脑软件、通信产业、飞机及部件产业、邮政/交通/货运服务。
青萝区
青萝区拥有美丽的自
然资源，将发展成为国外投
资者、游客和市内居民的国
际商务、文化和游憩区域。
规划包括一个花卉中心、室
内高尔夫场、体育休闲中心
以及一个主题公园和其他
游憩设施。
建设项目
目标商务主题公园：将被用作旅游休闲设置和户外游憩区，而且，世界级的主题公园也是可以被用作儿童游戏和体育、休息和科教以及展示和大
型事件的发生地。
该主题公园
每年可吸引500万外国游客
（70%为亚洲游客）。
休闲体育中心：包括高尔
夫球场、赛车道和骑马场。
五角空港
仁川国际空港公社将实现“五角空港”（airport, seaport, business-port, leisure-port, teleport）。
空港：仁川国际机场——东北亚核心机场，松岛信息技术新城。
海港：仁川港——国际
商贸和物流中心。
信息港：松岛信息技术
新城——国际商务和高科技
产业中心。
商业港：西北国际金融区。
休闲港：龙游岛、舞衣岛、永宗岛等游览胜地，人们可以欣赏到丰富的美景，品尝到各种美食，还包括西北休闲区和西海岸的上百座小岛景观。