企业安全评价后事故隐患的整改

企业安全评价后事故隐患的整改
企业安全评价后事故隐患的整改

企业安全评价后事故隐患的整改

近年来,安全评价工作在各领域的广泛开展,促进了《安全生产

法》关于“三同时”制度的贯彻实施,同时也推进了“安全第一、预防为主、综合治理”方针的贯彻落实。许多生产企业开展安全性评价工作,评价企业的安全基础状况,制定整改措施,安全管理工作收到明显成效。但是安全评价后,针对事故隐患的整改还是存在许多问题一、事故隐患整改中存在的主要问题

有些安全隐患存在时间长、整改难度大,一旦发生事故,极易造成群死群伤的恶性事故。尽管事故隐患的成因多种多样,但是,其整改进程中所存在的主要问题主要表现在以下几个方面:

1.资金不足是制约隐患整改的客观因素。

随着宣传普及教育的不断深入、监督执法力度的不断增强和安全法制建设的不断健全与完善,已经有越来越多的企业能够认识到事故隐患及安全事故对生产、生活造成的严重危害,主观上也并非就不想整改或者推托不改,而是确实受现有经济条件的制约而无力整改。特别是那些处于由计划经济向市场经济体制转轨阶段的隐患单位,很多过去经济效益很好,如今却面临着关、停、并、转或经济滑坡,下岗职工明显增多、内外包袱逐渐加大、生产规模越来越小、产品滞销、成品积压,造成资金周转困难,有的甚至连职工的基本生活费都无法保证。在这种情况下,虽然想整改事故隐患,但在经济上确实无力承受,因此导致大量事故隐患得不到及时整改。

2.安全意识淡薄是隐患久拖不改的重要因素。

尽管在社会化安全生产宣传工作中,各级安监部门不断加大宣传 教育

的普及力度,努力使广大职工群众的安全生产意识得到增强,但 是,至今仍有相当数量的人未能从以往生产事故中吸取教训,没有把 安全生产牢记心中。特别是一些单位的领导者,安全生产意识十分淡 薄,对安全工作没有给予足够重视,认识不到位,措施不得力,心存 侥幸,思想麻痹,没有把生产安全与经济发展放在同等位置上,象抓 经济建设那样抓好安全工作。思想观念跟不上去,自然就忽视了内部 自身的安全生产管理,对事故隐患漠不关心、听之任之,对整改要求 置之不理甚至公然对抗。有很多单位具备整改条件,但是也不想把资 金投到隐患整改上,认为那是在浪费,花大笔的钱却看不到什么效益 只知把经济利益看得高于一切,其实不了解安全生产潜在的经济价 因而置安全生产于不顾。有些单位则干脆以缺乏

资金为借口,推 塞,得过且过。上述问题,直接导致了大量重大事

故隐患的久拖 3. 企业先天不足阻碍隐患顺利整改。

在对企业进行安全评价后发现,有很多企业存在建(构)筑物、 生产

装置、危险品储存设施等相互之间的防火间距不够,或者与周边 环境的安全距离不足的安全隐患。由于这些现存的重大安全隐患大多 是工程在建设过程中,擅自改变、降低消防设计或安全卫生标准,或 是未按规范设计,或建成后擅自改变原设计使用性质,还有是现有建 筑结构不符合现行规范等等,这些都使得企业本身存在着先天不足, 而且,这些隐患整改起来难度极大,有些根本无法整改。

4. 现行安全技术规范、规定与现实存在一定差距。

虽然国家已经多次修改并制定相关的安全生产法规及技术规范, 但

是,从执行情况看,这些法规、规范都或多或少地存在着“一刀切 的问值, 脱搪 不改。

题,适用范围受地域、经济发展程度、当地安全现状等条件的制约,不能很好地与各地现有实际紧密结合,造成了有的地方执行起来就容易,而有的地方执行起来就困难,甚至有个别条款规定得过严、过死,可操作性不强。

二、法律对事故隐患整改的规定我们国家出台的《安全生产法》、《劳动法》、《消防法》等法律都对生产经营单位的事故隐患整改提出了相应的要求。

1.《安全生产法》第十七条规定,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有职责,第四款:“督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患”。

2.《安全生产法》第五十一条:“从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。”

3.《安全生产法》第五十二条规定:“工会对生产经营单位违反安全生产法律、法规,侵犯从业人员合法权益的行为,有权要求纠正发现生产经营单位违章指挥、强令冒险作业或者发现事故隐患时,有权提出解决的建议,生产经营单位应当及时研究答复;发现危及从业人员生命安全的情况时,有权向生产经营单位建议组织从业人员撤离危险场所,生产经营单位必须立即作出处理。”

4.《安全生产法》第五十三条:“县级以上地方各级人民政府应当根据本行政区域内的安全生产状况,组织有关部门按照职责分工,

对本行政区域内容易发生重大生产安全事故的生产经营单位进行严格检查;发现事故隐患,应当及时处理。”

5.《消防法》第十四条规定,机关、团体、企业、事业单位应当履

行组织防火检查,及时消除火灾隐患安全职责。

6.《消防法》第四十八条规定,单位“有重大火灾隐患,经公安消防机构通知逾期不改正的。”处警告或者罚款;“并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处警告或者罚款。”

7.《劳动法》第九十二条规定,对事故隐患不采取措施,致使发生重大事故,造成劳动者生命和财产损失的,对责任人员比照刑法第一百八十七条的规定追究刑事责任。三、事故隐患整改工作的实施

1.加强领导。

企业主要领导亲自抓,分管领导具体抓,职能部门重点抓,全面落实缺陷隐患的整改工作。领导重视,广泛动员,层层发动,提高广大员工对缺陷隐患整改工作重要性的认识,教育员工克服畏难情绪,积极投入到整改工作中来。企业领导分阶段、有重点地主持召开缺陷隐患整改工作会议,及时协调和解决缺陷隐患整改过程中发现的问题

2.制定计划目标,落实整改责任制。

(1)精心组织,统筹安排

实行“专家”会诊,科学论证。整改事故隐患是一项较为复杂的系统工程,既要考虑安全,又要兼顾生产,还要考虑到企业的承受能力。因此,必须选择制定一个较为合理的方案,从而达到安全与生产经济与效益、形式与效果的统一。企业按照专家评价意见,依据缺陷隐患的性质,分门别类,按轻、重、缓、急,逐级落实整改工作,定整改计划,定整改措施,定整改资金,定整改时间,定整改责任人,定整改督办人。

(2)明确缺陷隐患整改的目标

企业要通过整改,确保全企业缺陷隐患整改率达到满足安全生产的要求。把安评提出的缺陷隐患的整改与例行工作有机结合正确处理好缺陷

隐患的整改与生产、基建等各项工作之间的关系。注重整改工作安排上的科学性、合理性,把缺陷隐患的整改与生产、基建、安全大检查、安全月(周)等安全例行工作有机结合起来。

(3)落实缺陷隐患整改工作责任制

企业制定相应的隐患整改考核办法,对各单位、部门、员工在缺陷隐患整改中的责任和奖惩作了具体的规定。针对缺陷隐患点位,明确生产设备部分由各单位分管生产的领导牵头,生技部门(专职)负责;劳动安全和作业环境及安全管理部分由各单位第一责任者牵头,安监部门(专职)负责,各相关部门配合;安监部门负责定期通报各单位缺陷隐患整改情况,定期跟踪考核,促使每个单位、部门都能做到各司其职,各负其责。

3.全方位地开展缺陷隐患整改工作

为确保查安评提出的陷隐患整改总体目标的实现,紧紧抓住整改工作的重点和难点,全方位地开展缺陷隐患整改工作。

设备的重大隐患往往引发诸多“并发症”,要从根本上解决问题,应当着眼于先排除重大隐患。尤其是对一些重点危险源,如起重机械、电器设备、压力容器等这类特殊的、危险程度高的、技术要求较严的设备,要加大投入,并抽调精干技术力量,有针对性地实行定期、定项目、定目标的专项技术检查、检测检验工作。此外,要对其它

装置设备的安全装置,操作工人的防护用品的购置等作优先安排,以保证企业的安全生产和职工的身心健康。

企业生技、安监等部门将评价的重点缺陷隐患,列入年度工作计

划,及时下达,并落实整改资金。对主要设备缺陷隐患,及时进行整改,并在资金、人力上优先保证。

四、结束语

事故隐患整改是安全生产工作的重要内容,也是企业安全评价后的首要任务。对涉及安全的重大事故隐患进行治理,非常必要。一是有些事故隐患具有危害性,我们不去解决它,一旦隐患演变成事故,对生产安全造成伤害。二是有些事故隐患具有顽固性,一些事故隐患是不断整治,又不断孳生,关键是要从治本的角度彻底消除隐患。三是有些事故隐患形成具有复杂性,涉及领域广、范围大、层面多,需要地方政府通过协调机制来加以解决。总之,企业要把安全生产工作的重心进一步放在事故隐患整改上,加强领导,全力攻坚。

XX公司安全风险评估报告

XX公司 安全风险评估报告 单位名称: 编制单位: 编制日期:年月 目录 一、本企业基本情况 (2) 二、危险源与事故风险描述 (2) 三、风险及隐患治理、报告与应急处置措施 (6) 四、结论 (12) 安全风险评估报告 按照《中华人民共和国安全生产法》等有关法律、法规和企业的有关规定,为进一步强化本企业安全生产基础,提高安全生产管理水平,xx分公司(以下简 称公司”组织了对公司安全生产危险因素、风险因素、作业环境等进行了风险评估,以强化责任落实为重点,推动安全生产责任落实,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,编制预案及现场处置方案,强化安全生产基础,提高安全生产管理水平,有效防范,以此减少或杜绝各类安全生产事故的发生。 一、本企业基本情况 xx分公司,位于XXXX,东临XXXX,西临XXXX,其中北侧办公楼x层,占地面积XXX平方米,建筑面积xxxx平方米,消防出口3处(东、南、北);南侧移动大楼XX层,占地面积XXXX平方来,建筑面积XXXX平方米,消防出口4处;员工人数XXX人。生产楼一处位于XXXX号,共用XX机楼二处:、xxxx物资仓库。 二、危险源与事故风险描述 公司各单位应对危险性大、易发事故、事故危害大的生产经营系统、部位、装置设备进行危险源辨识和风险评价。根据发生生产安全事故的可能性及一旦发生生产安全事故可能造成的危害

后果来确定危险目标、等级及影响范围。在进行危险源辨识时,要全面、有序进行,防止出现漏项。 根据公司经营特点,在对公司危险源进行调查与分析基础上,确定了公司主要危险源及关键生产装置、重点经营部位和可能发生的事故类型如下: ㈠高压配电室火灾危险性分析 高压配电室的一些装置(变压器等)都含有大量易燃、易爆液体(变压器油),在高温和电弧作用下或遭遇雷击,都可能发生燃烧、爆炸等事故,根据《企业职 工伤亡事故分类标准》可能出现的事故类别为:其它爆炸、火灾、触电等; ①设计、安装时选型不正确; ②设备或导线随意装接,增加负荷,超载运行; ③检修、维护不及时,设备或导线处于带病运行; ④短路、电弧和火花短路的主要原因是载流部分绝缘破坏,如:绝缘老化,耐压与机械强度下降,过电压使绝缘击穿,错误操作或将电源投向故障线路, 恶劣天气,如大风暴雨造成线路金属连接。短路点、与导线连接松动的电气接头会产生电弧或火花。 接触不良:实际上是接触电阻过大,形成局部过热,也会出现电弧、电火花,造成潜在的点火源。 烘烤:电热器具、照明灯具,长时间通电,形成高温火源,可能使附近的可燃物质受高温烘烤而起火。 摩擦:发电机或电动机等旋转性电气设备,转子与定子相碰或轴承出现润滑不良、干枯产生干磨发热,引发火灾。 ㈡雷电、静电接地危险性分析 雷电瞬间放电产生电孤、电火花使建筑物破坏,输电线路或电气设备损坏。 静电是由于不同物体之间相互摩擦、接触、分离、喷溅、静电感应、人体点位等原因,逐渐累积静电荷形成岛电位,在一定条件下,将周围空气介质击穿,对金属放电并产生足够能量的火

道路运输企业安全管理人员培训考试试题②

道路运输企业安全管理人员培训考试试题② 题号一二三四 得分 得分 一、填空题(每空2分共30分) 评卷人 1、《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)于2003年10月28日由第十届全国人民代表大会常务委员会__________________通过,自2004年5月1日起施行。 2、公安机关交通管理部门根据____________________,可以对违法机动车所有人或者管理人依法予以处罚。 3、安全生产方针是____________,____________,____________。 4、机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验,出具虚假检验结果的,由公安机关交通管理部门处所收检验费用____________罚款,并依法撤销其检验资格;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 5、无视规章制度,明知故犯的行为,往往都是导致事故发生的____________。 6、《中华人民共和国道路运输条例》规定:道路运输站(场)经营者应当对出站的车辆进行安全检查,禁止无证经营的车辆进站从事经营活动,防止____________或者____________的车辆出站。 7、加强对生产现场监督检查,严格查处__________、__________、__________的“三违”行为。 8、一个完善的应急预案,从应急方针、策划、准备、响应、恢复到__________与_________,形成了一个有机联系并持续改进的体系结构。 9、图中警示牌表示__________ 10、任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全______、______和______要求驾驶机动车。 11、交通事故是指车辆在道路上因______或者______造成人身伤亡或者财产损失的事件。 12、国家实行生产安全事故____________,依照安全生产法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任人员的法律责任。 13、从业人员有权对本单位安全工作中的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝_________和_________。 14、做好危险路段_______并积极采取_______,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 15、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开 不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守__________________。 得分 二、选择题(每项2分,共50分) 评卷人 1、机动车在以下哪种情形不需要办理相应的登记(______)。 A、所有权发生转移的 B、用作抵押的 C、进行大修的 D、报废的 2、已达到报废标准的机动车(______)上道路行驶。A、允许临时B、不得C、经维修后可以D、缴管理费后可以 3、驾驶人在(______)可以驾驶机动车。 A、饮酒后 B、患有妨碍安全驾驶的疾病 C、过度疲劳时 D、饮茶后 4、以下不属于道路交通信号是(______) A、警灯 B、交通标志 C、交通警察的指挥 D、交通标线 5、机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当(______)行驶。 A、以较高速度 B、以超过规定的最高车速 C、以现有速度 D、降低速度 6、警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时(______)。 A、不享有道路优先通行权 B、享有道路优先通行权 C、其他车辆和行人应当让行 D、可以随意穿行 7、交通标志分为:指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和(______)标志。 A其它B专用C辅助 8、在道路上行驶的机动车,未悬挂机动车号牌,公安机关交通管理部门应当(______)。 A、拘留驾驶人 B、处200元以上2000元以下罚款 C、处2000元以上罚款 D、扣留机动车 9、故意遮挡、污损机动车号牌的,(______)或者处20元以上200元以下罚款。 A、记12分 B、处警告 C、扣留机动车 D、拘留驾驶人 10、林某驾车以110公里/小时的速度在城市道路行驶,与一辆机动车追尾后弃车逃离被群众拦下。经鉴定,事发时林某血液中的酒精浓度为毫克/百毫升。林某的主要违法行为是什么(______) A、醉酒驾驶 B、超速驾驶 C、疲劳驾驶 D、肇事逃逸 11、这个小型客车驾车人有哪些违法行为(______) A、接打手持电话 B、无证驾驶 C、酒后驾驶 D、未系安全带 12、某日19时,杨某驾驶大客车,乘载57人(核载55人),连续行驶至次日凌晨1时,在金城江区境内050国道3008公里加110米处,因机动车左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受伤的特大交通事故。杨某的主要违法行为是什么(______) A、疲劳驾驶 B、客车超员 C、超速行驶 D、操作不当 13、李某驾驶一辆大客车,乘载21人(核载35人),行驶途中察觉制动装置有异常但未处理,行至双岛海湾大桥时时速为50公里(该路段限速40公里),因制动失灵坠入海中,造成13人死亡、8人受伤。李某的主要违法行为是什么(______) A、超速行驶 B、疲劳驾驶 C、客车超员 D、驾驶具有安全隐患的机动车 14.汽车在泥泞道路上行驶时,应该注意(______)。 A.可以中途换档,制动、转向和停车B.不可急转方向盘或转动角度过大 C.如果车轮空转打滑,应挖去泥浆铺上砂石草木等。 15、根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,行为人有下列(______)行为之一的,可由公安机关交通管理部门处200 元以上2000 元以下罚款,并可以并处十五日以下拘留。 A、未取得机动车驾驶证驾驶机动车的 B、机动车行驶超过规定时速30%的 C、将机动车交由机动车驾驶证被吊销的人驾驶的

交通运输企业安全管理人员考试题库试题8

1(1分)、依据《安全生产法》的规定,给予拘留的行政处罚由()决定。 A.负责安全生产监督管理的部门报请县级以下人民政府按照国务院规定的权限 B.县级以上人民政府 C.公安机关依照治安管理处罚条例的规定 D.负责安全生产监督管理的部门 我的答案:D 2(1分)、企业应当按照有关规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违 法违规行为,记录违法违规驾驶员信息,至少保存( )时间。 A.半年 B.1年 C.2年 D.3年 我的答案:D 3(1分)、使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公 安机关交通管理部门予以收缴,______,并处200元以上2000元以下罚款。 A.扣留该机动车 B.拘留驾驶人 C.收缴号牌 D.注销行驶证 我的答案:A 4(1分)、依据《安全生产法》的规定,居民委员会、村民委员会对发现其所辖区域内的生产经 营单位存在的事故隐患或者安全生产违法行为()。 A.应当依法给予行政处罚 B.应当立即下达整改通知书 C.应当向当地人民政府或者有关部门报告 D.必须向生产经营单位的安全管理部门举报 我的答案:C 5(1分)、下列属于《安全生产法》调整范围的是( ) A.香港某造船企业的生产活动 B.上海某个体独资纺织厂的生产活动 C.群众自发组织的节日庆祝活动 D.某栋正在使用的居民住宅楼垮塌 我的答案:B 6(1分)、依据《安全生产法》的规定,()应当组织有关部门制定本行政区域内生产安全事故 应急预案,建立应急救援体系。 A.省级以上人民政府

B.各级人民政府 C.县级以上地方各级人民政府 D.市级以上负有安全生产监督管理职责的部门 我的答案:C 7(1分)、机动车安全通过没有交通信号的铁道路口的方法是______。 A.按原来车速行驶 B.减速或停车观察 C.加速尽快通过 D.紧随前车行驶 我的答案:B 8(1分)、企业应建立安全生产责任考核机制,制定安全生产责任考核制度,重大责任事项要实行( )。 A.不予关注 B.有所关注 C.着重考虑 D.一票否决 我的答案:D 9(1分)、依据《安全生产法》的规定,生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作实行( )管理。 A.委托负责 B.统一协调 C.全面负责 D.间接负责 我的答案:B 10(1分)、依据《安全生产法》的规定,()是安全生产的主体。 A.施工单位 B.生产经营单位 C.建设单位 D.监理工程师 我的答案:B 11(1分)、高速公路限速标志标明的最高时速不得超过______。 A.100公里 B.110公里 C.120公里 D.150公里 我的答案:C 12(1分)、( )依法对安全生产工作进行监督。

安全生产风险评估报告

XX有限公司 安全生产风险评估报告 1 企业基本情况 1.1 企业概况 XX有限公司成立于2013年10月,公司位于XX园区9号,占地面积100亩,于2014年7月开工建设,2015年12月竣工并投入生产,2017年4月通过竣工验收。公司主要从事各类ST钢排钉,直排钉,特种钢钉等系列产品的研发与生产。现已形成1.5万吨/年ST钢排钉,直排钉,特种钢钉的生产能力。 ⑴企业名称:XX有限公司 ⑵法定代表人:XX ⑶生产地址:XX园区9号 ⑷行业类别:机械制造 ⑸组织机构代码:078892619 ⑹企业规模:小型企业 ⑺产品方案:ST钢排钉,直排钉,特种钢钉 ⑻设计能力:1.5万吨/年 ⑼劳动定员:180人 1.2 主要建设内容 项目建设内容为生产车间、办公楼、库房和污水处理站。其中,生产车间包括制钉车间、抛光车间、热处理车间、表面处理车间;库房包括原材料和成品库房。项目建设内容详见表1-1。

表1-1 项目建设内容组成表 1.3 项目周边环境关系 项目位于XX经济开发区中部,建设用地占地约120亩。本项目厂址北侧紧邻XX食品厂,北侧500m处为XX堰水库;西北侧70m处为XX有限公司,西侧一路之隔为原XX有限公司;南侧110m处为原XX发电项目;东侧紧靠山坡高差50m。项目距西北侧园区安置小区约560m;南面1.8km处为XX。项目地理位置图见附图1,项目外环境关系见附图2。

表1-2 项目外环境关系及主要环境保护目标表 1.4 项目总平面布置 厂区整体呈三角形,其中污水处理站位于厂区西北侧,便于与园区污水管网的接入;生产区位于厂区中部,自北向南依次为热处理车间、包装车间、抛光车间、表面处理车间和制钉车间;产品库房和原材料库房位于厂区东侧,紧邻包装车间和制钉车间;办公区位于厂区南侧,靠近园区道路,方便人员出入。厂区分区明确,总图布置见附图3。 1.5 生产基本情况 1.5.1 主要原辅材料及能耗 主要原辅材料消耗情况详见下表1-3所示。

工厂车间安全现状评价报告

兰州金川金属材料技术有限公司 氧化镍车间安全现状评价报告 评价单位:氧化镍车间 审核定稿:张立强 课题组长:陈守权 评价报告完成日期 2010年6月20日

评价人员 评价组长:陈守权 评价组成员:俞金山 张立强 潘应刚 周斌 报告编制人:张立强 报告审核人:陈守权

1 编制讲明 依照集团公司安全治理要求,我车间组织相关专业人员对车间安全治理制度、安全治理组织、从业人员资质、生产现场、设备设施等方面进行全面评价,依照现场实际、辨识危险有害因素,分析危险有害因素可能导致生产安全事故的缘故,针对危险有害因素及现场情况,对目前现场设施设备、装置防护措施和车间目前采取的治理措施进行评价。

2 车间概况及评价依据 2.1车间概况 2.1.1 **车间简介 氧化镍车间2000年成立,隶属于金川集团公司镍盐厂,2003年划入金川集团公司兰州金川金属材料分公司,为其一个下属车间,车间要紧生产氧化亚镍产品,应用在颜料、陶瓷、磁性材料、催化剂等行业,目前车间职工人数为64人,现生产工艺为火法冶炼产品年产量在1000吨左右,年销售收入1亿元左右,利税x元, 2009年车间通过了三标体系的审核认证,车间氧化镍产品目前正在申报甘肃省名牌产品。 2.1.2氧化镍车间所在地 氧化镍车间位于金昌市金川西路依山而建,地势比较高,海拔高度为1500米----1800米,全年主导风向为西北风,最大风速为25、3∕秒,平均风速为2、3米∕秒,全年最高气温零上40℃,

最低气温零下29、5℃,平均气温10。7℃年平均降水量139、8MM ,属温带大陆性气候。 西侧为供销库房,东侧为机械制造公司,南临铜盐厂,北为一条顺延机械制造公司的马路。距离车间直线距离500米以内没有居民区, 2.1.3 氧化镍车间的要紧产品 氧化镍车间的要紧产品为氧化亚镍。 2.2氧化镍车间生产工艺、装置等情况 2.2.1氧化镍车间的生产工艺 2.2.1.1 干燥煅烧 2.2.2 水洗干燥包装

道路旅客运输企业安全管理规范(试行)全文

关于印发道路旅客运输企业安全管理规范(试行)的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、公安厅(局)、安全生产监督管理局: 现将《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(以下简称《规范》)印发你们,请结合实际督促抓好贯彻落实。 组织实施好《规范》,是贯彻落实《国务院安全会关于深入开展企业安全生产标准化建设指导意见》(安委〔2011〕4号)的具体体现,是深化道路客运隐患整治行动、强化企业安全生产主体责任的客观要求,对促进企业安全生产标准化、提高安全管理水平具有十分重要的现实意义。 各地交通运输、公安、安全监管部门要结合贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔2011〕40号)有关要求,进一步加强对道路旅客运输企业的综合治理,认真抓好《规范》的学习宣传、检查督导和贯彻落实工作。要强化宣传工作。各地交通运输部门要会同公安、安监部门结合本地实际,研究制定切实可行的宣贯工作方案;针对企业规模、经营特点,实施分类指导、分批宣贯;通过广播、电视、报纸等媒体和行业信息平台,开展多渠道、多形式的宣贯活动,使广大道路旅客运输企业深入了解《规范》的具体内容和相关要求,增强贯彻执行的自觉性和主动性。要强化督促指导。围绕企业安全生产主体责任的落实,督促企业对照《规范》的内容和要求,逐条逐款进行落实和整改。对于存在的突出问题和矛盾,要加快研究解决;对于《规范》实施过程中的成功经验和做法,要及时总结和推广。要强化联合检查。组成联合检查组,深入辖区内的道路旅客运输企业,通过明察暗访等形式,加强督导检查。对贯彻落实《规范》不到位的企业,要现场督办企业限期整改;整改不力的,要依法责令停业整顿,确保《规范》贯彻执行到位。 中华人民共和国交通运输部 中华人民共和国公安部 国家安全生产监督管理总局 二〇一二年一月十九日 道路旅客运输企业安全管理规范(试行) 第一章总则 第一条为加强和规范道路旅客运输企业的安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实道路旅客运输企业安全主体责任,预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,制定本规范。 第二条本规范适用于所有从事道路旅客运输的企业。 第三条道路旅客运输企业是安全生产的责任主体,应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格遵守安全生产、道路交通和运输管理等有关法律、法规、规章和标准,建立健全安全生产责任制、岗位责任制和安全生产管理各项制度,完善安全生产条件,严格执行各项安全生产操作规程,加强车辆技术管理和客运驾驶人等从业人员管理,保障道路旅

化工厂安全评价报告

编制说明 按照国家《安全生产法》规定:对生产、储存危险物品建设项目应按照国家有关规定进行安全评价。同时国家安全生产监督管理局《关于印发〈危险化学品生产企业安全评价导则(试行)〉的通知》等规定:对危险化学品生产单位应进行安全评价,为确保危险化学品生产单位安全生产,应委托有安全评价资格的单位对危险化学品生产单位进行安全评价,并编制安全评价报告。 AAA服务中心受BBB市×××化工厂(以下简称×××化工)的委托,根据国家有关法律法规的要求,按照国家规定的程序,遵循系统安全的原理, 运用科学的评价分析方法,本着实事求是、科学客观的原则,对位于BBB市新市镇新市工业园区的×××化工一条3000吨/年85%磷酸生产线和两套400吨/年70%泥磷酸生产装置、一个1000吨/年磷酸三钠车间、一个300吨/年聚磷酸铵车间的安全生产现状进行综合评价,最终依据评价经过及评价结果形成以下评价报告。由于安全生产具有的动态性,故本报告所反映的安全生产状况,仅为企业接受安全评价时的安全生产现状。 一.安全评价的目的和依据 1.1安全评价的目的 安全评价的目的是贯彻“安全第一,预防为主”的方针,寻求最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。本次安全现状评价要达到的目的包括以下四个方面: 1.1.1对×××化工85%磷酸、70%泥磷酸生产过程中的潜在危害因素进行定性分析和预测。

1.1.2通过评价确认×××化工的85%磷酸、70%泥磷酸生产系统安全生产条件是否满足《危险化学品生产企业安全生产许可证实施办法》中所规定的要求,作为企业申办安全生产许可证的依据。 1.1.3根据已确定的危害因素,分析、确定×××化工85%磷酸、70%泥磷酸生产装置、设施的固有危险程度,并预测可能发生的危险化学品事故后果。 1.1.4通过评价为×××化工提出消除、减弱事故隐患的对策与措施,为事故隐患治理提供依据,提高企业安全管理水平,实现安全平稳的生产。 1.2评价内容 (1)企业85%磷酸、70%泥磷酸生产过程的危险、有害因素辨识; (2)企业85%磷酸、70%泥磷酸生产装置、设施的安全状况评价; (3)企业85%磷酸、70%泥磷酸生产装置、设施所在地的周边环境条件评价;(4)企业85%磷酸、70%泥磷酸生产过程中固有的危险有害因素危害程度评价;(5)《危险化学品生产企业安全生产许可证实施办法》所规定的各项安全生产条件评价。 1.3评价依据 1.3.1国家法律、法规 (1)《中华人民共和国安全生产法》(国家主席令70号)

XX工贸有限责任公司安全评价报告

XX工贸有限责任公司安全评价报告

编制说明 国家对危险化学品生产企业实行安全生产许可制度。根据《中华人民共和国安全生产法》(国家主席令第70号)、《安全生产许可证条例》(国务院令第397号)、《危险化学品生产企业安全生产许可证实施办法》(国家安全生产监督管理局、国家煤矿安全监察局令第10号)的要求,危险化学品生产企业应当取得危险化学品生产企业安全生产许可证,未取得安全生产许可证的危险化学品生产企业,不得从事生产危险化学品的活动。企业要取得安全生产许可证,必须依法进行安全评价。受XX工贸有限责任公司的委托,XX 安评管理顾问有限公司对该单位进行安全现状评价,评价报告主要依据《危险化学品生产企业安全评价导则》(试行)(安监管危化字[2004]127号)进行编写。 本评价报告可作为安全生产监督管理部门对企业进行安全监察的依据,也作为给企业颁发危险化学品生产企业安全生产许可证的依据之一。 本评价过程中,得到了XX工贸有限责任公司有关人员的大力支持,在此表示衷心感谢。对本报告中出现的问题,望批评指正。 XX安评管理顾问有限公司 2009年8月15日

目录 第1章被评价单位概况 (1) 1.1被评价单位基本情况 (1) 1.2被评价单位危险化学品生产工艺、装置、储存设施等基本情况 (1) 1.2.1 生产工艺流程 (1) 1.2.2 主要生产设备设施 (2) 1.2.3 主要储存设施 (3) 1.2.4主要建构筑物 (4) 1.2.5生产辅助设施及公用工程 (4) 1.2.6安全及消防设施 (4) 1.3安全管理 (5) 1.4自然条件 (7) 第2章安全评价依据和范围 (9) 2.1评价依据 (9) 2.2评价范围 (13) 第3章安全评价程序 (14) 第4章评价单元的划分和采用的安全评价方法 (15) 4.1评价单元的划分 (15) 4.2采用的评价方法 (15) 第5章危险、有害因素分析结果 (16) 5.1危险、有害物质 (16) 5.2危险、有害因素 (16) 5.3重大危险源辨识结果 (17)

小论道路运输企业安全管理(2020新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 小论道路运输企业安全管理 (2020新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

小论道路运输企业安全管理(2020新版) 道路交通事故的频繁发生已成为非常严重的社会问题。据有关资料显示,近几年我国由于人为因素造成意外事故每年都有百余万起,造成数十万人死亡。交通事故约占全部事故的70。事故猛如虎,它已成为现代社会除疾病之外,残害人类生命的第二杀手,它不但给社会造成了巨大经济损失,也给无数家庭带来无法弥补的巨大不幸;有多少生命因此身残或命丧黄泉,有多少家庭因此而支离破碎。 那么,作为市场经济体制下高危行业的道路运输企业,如何从加强安全管理和“预防为主”入手,减少事故发生,使员工特别是驾驶员能更好地保护自己、保护他人呢? 一、健全制度,规范管理 “无规矩不以成方圆”。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础,规范安全生产管理则是关键。 细化安全管理工作,层层落实安全生产责任。落实安全生产责

任制度是强化安全生产日常工作管理的可靠保障。把各项任务和措施层层分解落实到部门和各个岗位,实行安全与工资效益挂钩考核和安全生产“一票否决”的制度。同时,单位主要领导与分管领导、单位与部门、部门与具体岗位,均层层签订责任书,形成安全生产责任明确,条款细化,奖惩分明的链条体系和管理格局,真正做到安全生产人人有责。 坚持安全例会制度,强化安全生产日常工作管理。安全例会制度是强化安全生产日常工作管理的有效手段,坚持定期召开安全例会,以会议形式抓好法律、法规的宣传学习,抓好交通事故典型案例分析和警示教育,分析本企业、本单位安全生产形势,研究和落实相应措施,部署好下一步的安全生产工作,以确保安全生产有条不紊的进行。 二、加强教育提高驾驶员素质 大量的交通事故表明,人的因素是引起交通事故的主要原因,主要为驾驶员忽视安全,违章行车、精神不集中、反应迟缓、缺乏经验、技术生疏等。

交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法

交通运输部关于印发《交通运输企业安全生产标准化建设评价管 理办法》的通知 为深入贯彻落实《中华人民国安全生产法》,大力推进企业安全生产标准化建设,现将《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》印发给你们,请遵照执行。 交通运输部 2016年7月26日 交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法 第一章总则 第一条为推进交通运输企业安全生产标准化建设,规评价工作,促进企业落实安全生产主体责任,依据《中华人民国安全生产法》,制定本办法。 第二条本办法适用于中华人民国境交通运输企业安全生产标准化建设评价及其监督管理工作。 第三条交通运输部负责全国交通运输企业安全生产标准化建设工作的指导,具体负责一级评价机构的监督管理。 省级交通运输主管部门负责本管辖围交通运输企业安全生产标 准化建设工作的指导,具体负责二、三级评价机构的监督管理。 长江航务管理局、珠江航务管理局分别负责行政许可权限围的长江干线、西江干线省际航运企业安全生产标准化建设工作的指导,具体负责二、三级评价机构的监督管理(以上部门和单位统称为主管机

关)。 第四条交通运输企业安全生产标准化建设按领域分为道路运输、水路运输、港口营运、城市客运、交通运输工程建设、收费公路运营六个专业类型和其他类型(未列入前六种类型,但由交通运输管理部门审批或许可经营)。 道路运输专业类型含道路旅客运输、道路危险货物运输、道路普通货物运输、道路货物运输站场、汽车租赁、机动车维修和汽车客运站等类别;水路运输专业类型含水路旅客运输、水路普通货物运输、水路危险货物运输等类别;港口营运专业类型含港口客运、港口普通货物营运、港口危险货物营运等类别;城市客运专业类型含城市公共汽车客运、城市轨道交通运输和出租汽车营运等类别;交通运输工程建设专业类型含交通运输建筑施工企业和交通工程建设项目等类别;收费公路运营专业类型含高速公路运营、隧道运营和桥梁运营等类别。 第五条交通运输企业安全生产标准化建设等级分为一级、二级、三级,其中一级为最高等级,三级为最低等级。水路危险货物运输、水路旅客运输、港口危险货物营运、城市轨道交通运输、高速公路、隧道和桥梁运营企业安全生产标准化建设等级不设三级,二级为最低等级。 交通运输企业安全生产标准化建设标准和评价指南,由交通运输部另行发布。 第六条交通运输企业安全生产标准化建设评价工作应坚持“政

XX包装纸业有限公司安全风险评估报告

安全风险评估报告 2017年8月

xx有限公司 XX有限公司文件 安(2017)19号 关于成立安全风险评估及应急资源调查小组的通知 公司各单位: 为了贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》保护公司员工的生命安全,减少财产损失,使事故发生后能够快速、有效、有序地实施应急救援,根据国家安全生产监督管理总局发布实施的《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安监总局第88号令)和《临沂市关于实施<生产安全事故应急预案管理办法>办法》的通知》(临安监发[2016]136号)的相关要求,公司成立安全风险评估及应急资源调查小组。 组长: 副组长: 成员: 特此通知。

安全风险评估报告 1.1企业简介 XX有限公司是一家包装纸箱印刷生产企业,建于2007年,位于临沂市罗庄区罗庄街道,法人宋振刚,现有职工15人,主要生产销售纸箱、纸板、箱板纸、牛皮纸、包装纸箱等,主要设备有印刷机、模切机、粘箱机、钉箱机、覆面机、环保水处理机、燃气锅炉、变压器等。 1.2公司工艺流程简介 公司生产工艺为: 原纸→出版→切边→印刷成型→粘箱→打包→外售。1.3危险源与主要危险因素 危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素。危害因素是指能影响人的身体健康,导致疾病或对物造成慢性损坏的因素。 危险、有害因素的辨识是安全评价的依据和基础。 主要的危险因素是作业中发生的伤亡事故;原料堆场的不稳定可能造成作业人员伤害和机械设备的损失;运输车辆因违章操作或运输道路不符合有关要求导致车辆伤害;现场管理不善,违章作业等事故。 主要有害因素是生产过程中产生的生产性粉尘、生产性噪声、

道路运输企业安全生产管理制度

2.8 道路运输企业安全生产管理制度 2.8.1 企业全员安全管理制度 明确企业各部门、各岗位以及全体员工的安全工作职责。 2.8.2 安全会议制度 企业安全生产领导小组每季度召开一次安全会议,每月召开一次安全工作例会;驾驶员安全会议(活动)原则上每周一次,每月不少于二次。遇有特殊情况或发生重特大事故应随时召开有关会议。 2.8.3 安全事故分析会议制度 针对企业或外企业道路交通安全事故,及时召开分析会,分析原因,总结教训,提出防范措施和工作要求。 2.8.4 安全生产公告制度 定期对本企业的安全生产状况、安全管理人员和驾驶员的违章情况进行公告。 2.8.5 安全考核制度 企业应建立健全和落实安全管理人员和驾驶员的岗位责任制,并进行日常管理和安全运营的全过程安全考核。 2.8.6 安全检查制度 根据企业安全考核要求和运输重要季节的需要,适时组织企业内部安全检查活动。

2.8.7 奖惩激励制度 企业应建立安全生产奖惩激励制度,对安全生产做出显著成绩的,应给予表彰、奖励;对于因玩忽职守、违反规章制度和管理规定而造成事故,使人民生命财产和企业效益蒙受损失的有关责任人,应予以惩处。 2.8.8 安全责任追究制度 对安全事故严格按照事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”原则,追究事故直接责任人和有关负责人的责任。 2.8.9 从业人员培训制度 企业应针对不同岗位、不同人员制定年度及长期安全教育培训计划,明确培训内容、培训对象和培训时间。 2.8.10 行车日志制度 加强对车辆的运行管理,按班次填写行车日志。行车日志包括始发站、中途停靠站、终点站、停车时间、天气和道路状况,以及行车中发生的车辆故障、隐患、事故等内容。行车日志由驾驶员负责填写,企业专人负责管理。 2.8.11 驾驶员告诫制度 对驾驶员出车前要进行问询、告知,督促驾驶员做好对车辆的日常维护和检查,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶

金属加工厂安全现状评价报告

天津市西青区成达金属加工厂安全现状评价报告 XX安全评价咨询服务有限公司安全评价资质证书XXX-(X)-XXX-XXXX 二〇一一年十月二十日

天津市西青区成达金属加工厂安全现状评价报告 法定代表人:郭少成 技术负责人:郭振龙 过程控制负责人:郭振龙 评价项目负责人:潘富旺 二〇一一年十月二十日

评价人员 姓名资格证书号从业登记编号签字项目负责人 项目组成员 报告编制人 报告审核人 过程控制负责人 技术负责人 技术专家 姓名签字

目录 第一章概述 (1) 1.1安全评价的目的 (1) 1.2安全评价的过程与范围 (1) 1.2.1评价范围 (1) 1.2.2评价过程 (1) 1.3安全评价的依据 (2) 1.3.1法律、法规和规章 (2) 1.3.2主要标准、规范 (3) 1.4评价单位概况 (4) 1.4.1评价单位基本情况 (4) 1.4.2工厂位置所在图 (4) 1.4.3工厂总平面图 (5) 1.4.4建(构)筑物基本情况 (5) 1.4.5自然条件 (6) 1.4.6安全管理状况 (6) 第二章危险、有害因素辨识 (7) 2.1 主要危险物质分析 (7) 2.1.1氧气瓶、乙炔气瓶 (7) 2.1.2二氧化碳气瓶 (10) 2.1.4氩气瓶 (12) 2.2 主要危险因素辨识 (13) 2.2.1 物体打击 (13)

2.2.2 机械伤害 (14) 2.2.3 触电 (15) 2.2.4高温危害 (16) 2.2.5火灾爆炸 (16) 2.3 主要有害因素辨识 (17) 2.3.1 噪声 (17) 2.3.2金属烟尘的危害 (18) 2.3.3有毒气体的危害 (19) 2.3.4电弧光辐射的危害 (19) 2.3.5高频电磁场的危害 (20) 2.3.6其他危害 (20) 2.3.4重大危险源辨识 (21) 第三章评价单元划分与评价方法 (22) 3.1评价单元划分的原则 (22) 3.2评价单元的划分 (22) 3.3评价方法的选用及介绍 (22) 第四章定性、定量评价 (26) 4.1厂址及总平面布置评价单元 (26) 4.1.1运用安全检查表法对厂址及总平面布置单元进行评价 (26) 4.1.2厂址及总平面布置单元评价结论 (29) 4.2生产作业安全评价单元 (29) 4.2.1机械工厂危险等级划分 (29) 4.2.2机械伤害 (30) 4.3防火防爆评价单元 (32)

炼油厂安全评价报告模板

1概述 1.1预评价目的 1、本次预评价的目的在于搞清楚本工程投产运行后存在的主要危险、有害因素及其产生危险、危害后果的主要条件。 2、对本工程投产后运行过程中的固有危险、有害因素进行定性或定量的评价,对 其控制手段进行分析,同时预测其安全等级。 3、补充提出消除、预防或减弱装置危险性、提高装置安全运行等级的对策措施, 为工程下一步的劳动安全卫生设计提供依据,以最终实现工程的本质安全化。 4、为本工程改造装置的生产运行及日常劳动安全卫生管理提供依据。 5、为安全生产综合管理部门实施监督、管理提供依据。同时,预评价的结论可为 安全生产综合管理部门审批工程初步设计文件提供依据。 1.2预评价依据 1、《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月实施) 2、《危险化学品安全管理条例》(国务院第344 号令) 3、《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》(原劳动部第3 号令) 4、《建设项目(工程)劳动安全卫生预评价管理办法》(原劳动部第10 号 令) 5、《关于进一步加强建设项目(工程)劳动安全卫生预评价工作的通知》 (国家安全生产监督管理局文件安监管办字〈2001〉39 号) 6、《安全预评价导则》(国家安全生产监督管理局,2003年5 月)

7、中国石油天然气华东勘探设计研究院提供的《中国石油天然气股份有 限公司大港石化分公司300X 104t/a完善配套改造工程可行性研究报告》& “中国石油天然气股份有限公司大港石油分公司300x 104t/a完善配套改造工程安全预评价”委托书。 1.3预评价标准及规范 1 、《生产设备安全卫生设计总则》 (GB5083-1999) 2、《石油化工企业职业安全卫生设计规范》 (SH3047-93) 3、《石油化工生产建筑设计规范》 (SH3 0 1 7- 1 999) 4、《石油化工企业厂区总平面布置设计规范》 (SH/T3053-2002) 5、《石油化工企业卫生防护距离》 (SH3093-1999) 6、《建筑设计防火规范》 (GBJ 1 6-87〈200 1 年版〉) 7、《石油化工企业设计防火规范》(GB50160-92及1999年局部修改条文) 8、《石油化工储运系统罐区设计规范》 (SH3007-1999) 9、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-92) 10、《建筑灭火器配置设计规范》 ( GBJ140-90〈1997 年版〉) 11、《火灾自动报警系统设计规范》 (GB50116-98) 12、《压力容器安全技术监察规程》 ( 1999 版) 13、《钢制管道及储罐腐蚀控制设计规范》 ( SY0007-1999) 14、《建筑物防雷设计规范》 (GB50057-94) (2000版) 15、《防止静电事故通用导则》 (GB12158-90) 16、《石油化工静电接地设计规范》 (SH3097-2000) 17、《建筑抗震设计规范》

道路运输行业安全风险预控管理规范方案[1]

道路运输行业安全风险预控管理规范(一) 一、指导思想 风险预控管理体系是一套全面的、系统的循序渐进的现代安全管理方法,是一套能够集中解决目前我县道路运输及相关企业安全管理突出问题的长效机制,是不断提升道路运输及相关企业安全管理水平的重要抓手。在道路运输及相关企业推行风险预控管理体系,重要之处在于“落实一个思想,提供一套方案,解决一系列问题”,就是把安全第一、预防为主、综合治理的思想落到了实处,提供一整套系统性的安全管理解决方案,最大程度地解决因规定不具体而“严不起来”、因操作性不强而“落实不下去”的问题,从而实现岗位自主管理和风险超前防范。 二、理论基础 风险预控管理就是以危险源辨识和风险评估为基础,以风险预控为核心,以不安全行为管控为重点的安全管理方法;风险预控管理就是运用系统的原理,对道路运输及相关企业各工作场所、各工作岗位中存在的与人、车、环境等相关的不安全因素进行全面辨识、分析评估;对辨识评估后的各种不安全因素,有针对性地制定管控标准和措施,明确管控责任人,进行严格的管理和控制;同时借助信息化的管理手段,建立危险源数据库,使各类危险源始终处于动态受控的状态。

三、突出优势和鲜明特点 与传统的安全管理方法相比,风险预控管理体系有其突出的优势和鲜明的特点:一是建立了科学的安全管理流程。主要是通过全面辨识各生产场所、各工作岗位存在的不安全因素,明确安全管理的对象;对辨识出来的各种不安全因素进行风险评估,确定其危险程度,进一步明确各个环节安全管理的重点;依据国家法律、法规等要求,结合生产实际,有针对性的制定管控标准和措施,明确安全管理的依据和手段;通过落实管控责任部门和责任人,保障管控标准和措施执行到位。二是把安全生产责任落实到了实处。风险预控管理体系强调要建立全方位的安全生产责任制度,对体系中的每个管控元素进行细化分解、责任到人,形成“纵向到底、横向到边”的责任体系。在纵向上,明确了公司和各班组安全管理的责任关系,在横向上,通过系统危险辨识,明确了各部门的安全管理责任,把安全管理责任由安全管理部门一家延伸到所有业务部门;通过岗位危险源辨识,明确了职工的岗位安全责任,实现了安全管理责任的全员化。三是实现了超前预控管理。风险预控管理体系要求道路运输及相关企业全面开展危险源辨识和风险评估,制定风险控制标准和严密的保障措施,使道路运输及相关企业安全管理由传统管理转变为“辨识和评估风险—降低和控制风险—预防和消除事故”的现代科学管理。四是突出了风险控制的重点和考核机制。主要控制两类危险源:一类是领导干部和业务部

道路运输企业安全生产管理规范

道路运输企业安全生产管理规范 2.1 道路运输企业安全生产管理的任务 道路运输企业安全生产的任务是:认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章,坚持“安全第一、预防为主”方针,建立“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的安全生产管理责任制,设置安全生产管理机构,配备安全生产管理人员,落实各项安全生产制度,保证安全生产必要投入,制定切实可行的安全防范措施,强化企业安全管理自我约束机制,切实提高安全生产管理水平,确保旅客和货物运输安全,最大限度地为社会提供安全、及时、经济、方便、舒适的运输服务,实现企业价值最大化的目的。 2.2 道路运输企业安全生产管理的职责 2.2.1 全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规,自觉接受行业管理、国家监察和群众监督。 2.2.2 落实生产经营单位安全生产主体责任,建立健全企业安全管理机构,配备安全生产管理人员。 2.2.3 结合企业实际,制定和完善安全管理规章制度、安全管理目标及阶段性安全控制指标,量化分解,落实到人,并签订安全生产目标责任书,对企业安全生产情况实行阶段性定量控制和考核。 2.2.4 强化安全生产技术培训和岗位培训,认真做好安全教育、培训和评比竞赛活动,推广交流先进安全技术和安全管理经验。 2.2.5 加强源头管理,定期组织开展安全检查,综合运用自检、

普检、抽检、互检等多种方式,及进排查各类安全事故隐患。 2.2.6 定期召开安全生产例会,分析企业安全生产形势,安排下一步安全生产工作意见。 2.2.7 落实安全经费。企业应按上年营运收入的0.5%-1%作为安全费用,专项用于安全生产,保证安全生产事故的抢险救灾和善后处理工作等安全投入资金的稳定来源。 2.2.8 建立健全安全管理信息系统,推广使用GPS全球定位系统、车辆行驶记录仪和车站安全门检检测系统等安全管理设备,不断改善安全生产条件,提高企业安全管理技术水平。 2.2.9 抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作,建立完善安全管理档案。 2.2.10 按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的原则,认真做好事故处理工作,制定落实事故救援应急预案。 2.2.11 对所有安全管理和从业人员定期进行绩效考核,建立健全安全生产奖惩制度,对安全生产做出显著成绩的集体、个人给予表彰奖励;对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的,根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚,触犯刑律者送交有关部门处理。 2.2.12 定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核,定期评价安全管理体系的有效性。 2.3 道路运输企业法定代表人安全生产管理职责

安全生产评估报告

安全生产评估报告 一、根据《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/77 —2010) 的颁布实施,对施工企业安全生产条件、业绩及相应安全生产能力进行评价提供了科学依据,也给实现施工企业安全生产评价工作的规范化和制度化,促进施工企业安全生产管理水平和施工生产的本质安全程度的提高创造了条件。我公司于10 月至12 月组织了全公司范围内的安全大检查,按照《标准》要求,对施工企业安全生产评价类别应包括企业自我评价、企业上级主管对企业进行评价、政府行政主管部门对企业进行评价、业主对企业进行评价四个类别。也就是说除政府行政主管部门对企业进行评价外并不排斥施工企业上级主管和业主对企业进行评价及企业自我评价。因此企业在施工生产过程中,应按照企业规章、生产与市场需求,定期进行企业安全现状评价,随时了解企业安全生产条件状况,对企业安全生产业绩进行动态监测。通过对企业本期安全生产能力的总体评价,提出安全生产可持续改进措施意见,以指导企业下期安全生产,真正体现安全管理的预见性,达到事先预防控制的目的,实现安全的动态管理: 二、安全评估过程一般包括评价资料准备、施工现场评价、出具评价报告主要步骤。 1 .评价资料准备建立企业申请安全评价的资料文件清单,汇总装订成册, 在接受评价时应及时递交。文件清单中主要项目包括: (1) 企业概述;

(2)企业营业执照、资质证书、安全生产许可证复印件; (3)企业本期生产经营活动情况说明; (4)企业本期安全生产自我评价报告( 评价表采用《施工企业安全生产评价标准》(JGJ /T77—2010)附录A、附录B、附录C中规定的表格); (5)企业安全生产管理文件,具体包括: ①企业现行有效文件清单目录; ②安全生产责任制度文本,包括:安全生产管理机构设置规定,各级各 类人员安全生产岗位职责,安全管理目标、指标和管理方案,奖惩考核制度等; ③安全生产规章制度文本,包括:资金保障,教育培训,安全检查,事故报告和处理等; ④安全生产管理规定文本,包括:技术管理,设备管理,安全生产操作 规程,分包单位资质和人员资格,供应单位、安全设施和防护、特种设备、安全检查测试工具等企业管理规定或形成职业健康安全管理体系文件中的“程序文件”、“作业指导书”等; (6)企业建立的重大危险源清单,并提供企业危险源辨识、评价记录; (7)企业审批的施工组织设计、专项安全技术方案1?3份(企业备份,评 价后返还) ; (8)企业本期安全生产事故档案、事故报表;

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