高速公路交通土建工程的管理
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试论高速公路交通土建工程的管理
黄晓翔 吕丽平 武汉城市职业学院
摘 要:为了保证高速公路交通土建工程的质量、提高资金投入的有效性,我们必须对高速公路交通土建工程
的质量进行全方位的管理,确实地做好施工前的准备工作,及时注意施工过程中的问题,更进一步地提高高速公路交通土建工程的管理效率。
关键词:高速公路;交通土建工程;管理
随着我国公路事业的快速发展,高速公路已经成为现代社会发展的重要组成部分。
由于国家的大力支持,我国高速公路交通土建工程在质量上,取得了显著的成绩,取得了良好的经济和社会效益。
但是,就目前而言,高速公路交通土建工程在行业竞争上越来越激烈,对于高速公路交通土建工程的设计要求、施工要求等方面越来越高,为了保证高速公路交通土建工程的质量、提高资金投入的有效性,我们必须对高速公路交通土建工程的质量进行全方位的管理。
1 做好施工前的准备工作
首先,在高速公路交通土建工程施工之前,应该结合该工程项目的具体实际情况,施工方领导应该组织全体员工认真地学习施工合同、施工标准以及施工技术上的要求。
在全体员工深入地了解与工程施工相关的文件精神后,各施工单位、组织应该分工明确、职责分明的基础上,应该特别强调员工对土建工程的质量意识,对施工员工进行各种岗前培训,并对工程施各方面作出详细的计划。
在工程施工总目标确定之后,施工单位应该把施工质量计划细分并下发到各个员工,落实到每个施工员工身上,更进一步地保障高速公路交通土建工程的质量。
其次,为了加强对高速公路土建工程施工质量管理,在工程中标后,中标施工方应该对整个交通土建工程进行从上到下进行层层的分级管理,把整个工程的质量职责分层落实到每个施工单位,落实到每个施工员工身上,同时,对于交通土建工程施工的监督管理,这一责任必须认认真真地落实到质检科员工身上,对工程施工的各项工作时刻地进行检查和监督。
对施工单位、个组织在职责分工明确,把自己的工作认认真真落实到实处的同时,还应该和其他单位一起协调作战、相互监督,为工程施工的质量、安全管理工作形成一道坚硬的凭证。
最后,对于交通土建工程的施工各单位组织和员工,应该进行全面的质量、安全教育,并对他们的施工工作进行定期与不定期的检查,对个施工单位、全体施工员工必须要求持证上岗、挂牌施工作业,保证交通土建工程的施工在每个环节上都符合施工的标准和施工上的技术要求。
与此同时,工程施工单位领导还应该经常地与施工员工进行情感、心理上的交流,了解他们工作、生活上困难与要求,并尽最大所能地满足他们的需求、解决他们工作、生活上的困难,使他们从心理上更容易接受领导的管理,接受施工工作上的各项要求。
另外,施工单位还可
以采取进行各种施工技术的比赛,通过合作与竞争的方式更进一步地提高员工的施工技术,提高他们认真工作的积极主动性,同时,对表现突出的施工单位、组织、员工,应该给以物质精神上的奖励和鼓励,使他们为交通工程的施工提供更周到的服务和贡献。
2 施工管理过程中要注意的问题
首先,应该严格地执行质量控制程序。
工序质量是高速公路交通土建施工管理的基层,也是工程施工能否顺利进行的重中之重。
为了提高施工管理的效果,提高施工的质量,一方面,在质量控制程序上应该严格把关,根据施工合同上的质量标准和要求严格地对施工程序进行控制,不管是施工前、施工中、还是施工后要有专门的质检部门进行检查监督。
另一方面,在施工技术达到质量上的标准和要求之后,还应该对施工的计划方案进行质量目标的明确,对高速公路交通土建工程施工的各个阶段采取明确的施工方案和质量监管措施。
其次,在实施高速公路交通土建工程施工的管理计划时,应该根据实际的情况对施工管理计划进行灵活的制定和变更。
在高速公路交通土建工程施工的过程中,会遇到各种新的问题和情况,而这些新问题与情况会跟我们之前制定的施工管理计划有一定的出入,这时就需要工程施工现场第一线的工作人员,根据施工现场的实际情况,及时、灵活地对施工计划向上级部门提出施工计划的调整报告。
工程施工方的总工程师应该根据施工第一线的工作人员提出的要求及时地跟工程设计方进行联系,争取对施工计划的适当变更。
对于做过更改的工程施工计划,项目工程的总工程师,应该对工程图纸进行认真细致的核查,并对施工各单位在技术上的要求与标准进行交底,并把修改好的施工计划和图纸及时地分发到各施工队伍,对他们的施工技术与施工程序作出严格的检查和监督。
再次,要积极发挥工程施工管理人员的重要作用。
在高速公路交通土建工程的施工过程中,施工管理人员应该对每道施工工序作充分的了解,及时地了解工程施工过程中的新问题、新情况。
施工管理人员在不仅仅地要在工程施工的大方面要认真细致,在施工的细节方面也要严把质量关,对待工程的每一处都要把他们当作一件优雅的艺术品去慢慢品味,在质量上让老百姓得到放心、舒心的同时,也让他们获得审美上的享受。
再者,施工人员还需要对工程
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购规章制度以及建立采购权和财务权利分离的方式,防止采购人员收受贿赂而以次充好,危害公司利益。
其次,要防止质量不合格的产品被用于工程建设之中,为工程埋下质量隐患。
3.3 施工设备控制
在土木建筑工程中使用最多也是建筑必备的设备主要是机械设备。
机械设备的选择要考虑到机械的性能,机械的可靠性,可控性以及技术性能等多个方面。
机械的维修是否及时,操作是否合规性对土木建筑施工中的安全非常重要。
不及时的维修,不合规的操作容易诞生安全风险。
因此,施工前设备的维修检测,操作人员的胜任能力考核等都是控制安全风险的必要程序。
3.4 工艺控制
工艺控制是对施工的组织方式设计的控制。
施工的组织设计应当在国家建筑标准的约束前提下,根据工程的特点,按照计划,编制,审批的程序慎重编制。
工艺造成建筑工程风险损失的原因也大都是不符合建筑标准,脱离工程具体特点等原因造成的。
加强工艺控制防范风险损失,就要从以上几点严格施工组织设计。
3.5 环境控制
建筑环境可以分为两类,一类是施工周边环境,二是施工环境。
施工周边环境包括周围居民情况,道路交通情况等等,施工环境主要是施工现场原材料和设备等的放置情况。
施工周边环境处理不当,容易引发居民投诉,交通管制等,施工环境布置不合理会影响施工的顺利进行,容易导致安全事故以及施工效率水平低等风险的出现。
因此,建筑单位应当努力创造一个良好的周边环境和施工环境,防范风险的产生。
参考文献:
[1]黄有亮,建立以风险管理为核心的施工项目管理模式,建筑经济,2008年第5期。
[2]曹德军,土建施工中风险管理探讨,现代交际,2010年第3期。
度不能比 110mm 小。
立杆上面的上碗扣有上下串动和灵活转动的性能,卡滞现象不能存在。
2.构配件的外观质量要求。
钢管不能出现无裂痕、凹陷、生锈等情况,不能接长的钢管。
铸造件的表面应该具有光整性,像砂眼、裂缝、浇冒口的残余等情况是不能出现的,表面如果粘有砂就应该立即清除干净。
冲压件不能出现毛刺、氧化皮的情况。
各焊的缝隙应该饱满,焊药必须清除干净,不能出现夹砂、裂痕等情况。
构配件的防锈漆要涂均匀,牢固性要强。
4 结论
高强度大体积的混凝土的裂缝要进行严格控制,从温度差出发,防止产生的温度裂缝。
原材料要严格控制,避免混凝土出现裂缝。
水泥的用量要严格控制,掺用的粉煤灰和矿粉要合理性运用,这样才能降低水化热的有效途径。
混凝土进行浇筑后要及时保温材料。
混凝土的配合以及温差的计算方法在控制高强度的混凝土裂缝中起着较好的指导作用。
本文通过对现浇桥梁满堂支架的布设进行分析以及提出的具体方法,使桥现浇梁的外观整洁、平整、美观,也降低了工程的成本,取得了非常好的经济效益。
参考文献:
[1] 李雄斌. 现浇箱梁满堂支架设计和计算探讨[J]. 公路与汽运, 2011, (3): 159-161.
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[3] 牛瑞军. 浅谈桥梁工程中箱梁满堂支架的施工技术[J]. 科技信息, 2011, (25): I0322.
[4] 彭世明. 探讨桥梁满堂支架施工技术的应用[J].广东建材, 2012, 28(8): 81-83.
全方位的质量检查、考核,施工管理人员对于施工目标全方面的管理,为高速公路交通土建工程施工质量的全面提高注入新的活力和生命力。
最后,应该对施工原材料的质量进行严格的把关。
对于高速公路交通土建工程的原材料,在采购的流程方面,要通过多种途径对原材料的采购进行最大程度的优化,以降低对原材料的采购成本,因此,应该与各种工程材料供应商取得联系、争取获得长久的良好的合作关系,提高工程原材料的供应质量和成本。
同时,还应该通过各种途径,采取各种方式、方法降低工程原材料的损耗,对各种原材料应该进行分类保存,并对容易变质的原材料进行特殊的储存、处理,对于像水泥、钢筋等易变质、受潮的原材料要定期的进行检测、管理,对不符合施工要求或者已经变质的原材料产品,要坚决地排除在工程施工之外,最大程度地降低高速公路交通土建工程的安全隐患,提高高速公路交通工程施工的管理
效率。
参考文献:
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[4]韩笑.高速道路交通土建工程施工的管理优化分析[J].交通世界(运输车辆),2012(1).
作者简介: 黄晓翔 出生年月 1975年8月22 性别 男 籍贯湖北赤壁 研究方向 项目管理 测量 学历 本科 现为湖北城市职业学院讲师。
吕丽平 出生年月 1976年9月6日 性别 女 籍贯 湖北黄梅 研究方向 项目管理 工程造价 学历 本科 现为武汉城市职业学院讲师
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