MAG焊常见焊接缺陷培训教材

2. 焊接速度。 υ的变化主要是影响了熔化金属的结晶速度。 υ加快时， 熔化金属的结晶也加快，那么焊缝中产生的气体就比较难于排出了， 于是在焊缝内部就形成危害性极强的 深层气孔！
特别说明
焊丝及工件表面的油污必须予以去除，这不仅是为了防止气孔产生，也可 避免油污在送丝软管内造成堵塞，以及减少焊接时的烟雾等。
焊瘤。
余高太大，余高也是焊瘤的一种。 余高h>3mm
h>3mm
产生焊瘤的原因
焊瘤是由填充金属过多引起的
• 1、电流过大。 • 2、速度太慢。
• 防止措施：立焊、横焊时看铁水，防止熔敷金属 下坠。
１ 成形差
焊缝塌陷
焊偏
焊缝塌陷是指焊缝无余高，低于母材平面以下的现象，焊接时行走速
度过快或者工件组对间隙不均匀，焊后会出现焊缝塌陷。焊接时运枪偏离
气孔的危害性
气孔的存在减小了焊缝的有效截面，降低接头的致密性，从而 导致接头承载能力和疲劳强度的降低。
气孔
表面 气孔
密集气孔
蠕虫气孔
焊缝中的气孔
气孔的分类及形成机理
1.析出型气孔 如N2、H2气孔； 2.反应型气孔 如CO、H2O气孔。 [FeO] + [C] = CO↑+ [Fe]
2 气孔
CO2焊接时，熔池表面没有熔渣药皮之类的渣相保护层覆盖，而CO2气流又 有冷却作用，因而熔池凝固比较快，容易在焊缝中产生气孔。气孔主要有三 种：CO气孔、氢气孔和氮气孔，实际生产中的气孔多为 氮气孔和氢气孔。
１ 成形差
一般来说，焊缝成形差 主要体现在以下几方面：焊缝尺寸偏差，焊缝塌陷 或者出现焊瘤等。从焊缝外形上我们也能很容易的分辨出来，此类缺陷的特征 有：焊缝宽窄不均，余高差较大，焊角尺寸不等，直线度未保证等。
焊缝尺寸偏差是生产中常出现的问题，我们常见到粗细不一、扭扭歪歪、 忽高忽低的焊缝，就是上面说的几种缺陷特征的体现。
尺寸偏差的危害性
成形尺寸小，强度降低，极易发生焊缝断裂；成形尺寸过大，造 成应力集中，焊缝疲劳强度降低，在车多次运行振动后，同样容易发 生断裂。
焊缝宽度不均匀。
焊缝宽度不均匀。
１ 成形差
焊瘤
大致分类的话，焊瘤也是“焊缝成形差”的一种，但危害性很大。
焊接时，熔化金属流淌到焊缝以外未熔合的母材上形成金属瘤的现象叫 焊瘤 ，上面的示意图，在焊瘤处多有 局部未熔合！
焊瘤是由填充金属过多引起的，这与间隙或坡口尺寸小、焊接参数选择过大或 者干伸长度大等有关。
另外在焊接腹板垂直的角焊缝时，若焊丝位置或角度不当，则在腹板上形成咬 边的同时在底板上形成焊瘤，这也是不可忽视的一个原因。
焊瘤的危害性
焊缝截面突变，形成尖角，造成应力集中，降低接头的疲劳强度！ 焊缝处局部多有未熔合，表面上形成虚焊、假焊，严重影响焊缝的可靠性！
未熔合
• 焊道之间、焊道与母材之间没有完全熔化
• 产生的原因
1. 焊道有高点，影响电弧传导； 2. 焊接线能量不够，电流过小； 3. 焊接姿势不正确，对接焊缝时焊丝未指向焊缝中心； 4. 导电嘴椭圆； 5. 焊缝坡口一侧有油、锈等脏物，影响导电性能。
电弧沿最短路径起弧
点固点大，易 形成未熔合
多层焊或碳弧气 刨等原因造成焊 缝凸凹较大处， 易形成未熔合。
1. 平焊位大电流高速焊时，焊接线能量输入大，最容易出现咬边。 2. 焊对接接头时，操作者的手不稳，使焊丝端头触到焊件边缘，导致母材迅
速熔化，形成咬边，这是焊接生产时出现咬边的主要原因。（见前图1） 3. 腹板处于垂直位置的角焊，若一次焊接产生的焊脚过大或电压过高时，在
腹板上也会产生咬边。（见前图2）
请大家注意，平焊缝的单面焊和双面焊无背面渗透时都可能产生这种缺陷 ，尤其是采用细焊丝短路过渡的CO2焊！
若工件热输入不够，则很容易发生未焊透的现象。
解决措施
1. 提高焊接线能量的输入。提高送丝速度和U，增加焊丝的熔化量和电弧热 量；减小行走速度，使单位长度上的热输入量足够熔化两侧母材金属。
2. 减小组对间隙，控制在4mm以内。间隙大的要采用分道焊接，避免一次将 缝隙添满。
相关名词：焊接线能量
熔焊时，焊接能源输入到单位长度焊缝上的热量，称为 焊接线能量。 线能量的计算公式：q = I * U / v 其中：q—线能量 J/cm； I —焊接电流 A ；
U—电弧电压 V ； v—焊接速度 cm/s
焊缝中心线，导致熔化金属大部分偏在一侧母材上，形成 焊偏缺陷。
以上两种缺陷同样影响焊缝强度，出现此类缺陷的焊缝极易发生断
裂。
解决措施
1. 加强焊工的基本功练习，提高规范操作的意识。焊接时尽量持枪手臂有 一处支点，运枪平稳，沿着焊缝中心线匀速焊接，保证干伸长度和焊枪 角度始终一致。
2. 提高工件组对间隙的精度。如间隙过大，可以加工艺连接件或采用先断 续点焊、再连续焊接的方式进行。
• 根据焊接电流的不同，请适 当调整喷嘴~母材间的距离及 气体流量，再进行焊接。
焊接电流 200A 350A 500A
喷嘴~母材间的距离 10~15mm 15~20mm 20~25mm
气体流量全部用最 大，是不对的。
气体流量 10~20L/min 20~25L/min
其他产生气孔的原因及防止对策
• 原因： 在焊接时，若风 速超过2m/秒， 保护气体被吹走， 形成氮气孔。
工件冷却后再补焊。（如图所示）
空气隙
60长度不焊 60长度不焊
图一
图二
其他产生气孔的原因及防止对策
空气 空气
原因：焊枪角度过小，空气从后部进入熔池焊缝中形成气孔。 防止对策： 调整好焊枪角度。
其他产生气孔的原因及防止对策
原因： 气体流量过大或过小
防止对策： 调整保护气体 的流量，使之符合要求。
• 喷嘴~母材之间的距离及气体 流量合适吗？
事业部
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常见焊接缺陷
CO2焊是生产中最常用的一种焊接方式。在焊接过程中， 由于焊接参数选择不当 、施工条件、焊接操作手法等原因 ，焊缝质量常会出现各种缺陷，从而影响整车的焊接强度， 造成整车质量下降。针对CO2焊主要缺陷进行成因分析，并 对焊接操作做出要求，预防焊接缺陷的产生。
CO2焊常见的焊接缺陷有：
请大家根据公式思考焊接规范参数对输入热量的影响。
薄板烧穿
产生烧穿的原因
1、电流过大。 2、速度过慢。 3、坡口间隙过大。 4、钝边过薄。
• 预防措施：电流不过大，提高焊工技能。
5 未焊透与未熔合
焊道之间、焊道与母材之间没有 完全熔化。
• 一般根部叫未焊透，其它部位叫未熔合。
焊道之间、焊道与母材 之间没有完全熔化
4. 图3中也是常见的一种咬边，平板与角板对接时容易在角板的折弯处发生 咬边。
3 咬边
咬边的原因： 1、焊速过快。 2、焊接电流过大。 3、焊枪角度过大。 4、焊接电压过高。 5、工件表面氧化皮过厚未清理。
解决措施
1. 在保证正常焊接的前提下，尽量减小I和U。
2. 工人要加强焊接基本功练习，焊接时沿着焊缝中心运枪，
１
成形差
2
气孔
3
咬边
4
烧穿
5
未焊透
6
弧坑
7
夹渣
１ 成形差
焊缝尺寸偏差
焊缝成形美观 是焊接操作的一个基本要求。焊缝成形均匀、光滑的 好处不仅是视觉上效果，焊缝内部的应力分布也较为均匀，因此成形好 的焊缝力学性能也好，抗拉强度和疲劳强度都有很好的保证。
成形差的危害性
成形尺寸不均匀，强度不平衡，极易发生焊缝断裂；成形尺寸过 大，造成应力集中，焊缝疲劳强度降低，在推土机运行振动扭曲后， 同样容易发生断裂。
2. 选择合适的焊接规范参数。I和U要配合适当的υ，使母材熔化均匀，使焊接中 产生的气体能够顺利排出。
3. 操作者要及时清理喷嘴，保证保护气体流通顺畅。 4. 检查瓶中气压、气体流量是否符合要求，气管是否有漏气、打折，场地风力是
否过大。
其他产生气孔的原因及防止对策
封闭焊缝无排气孔 防止对策： 对接焊缝将倒角加大，中间不留空气隙。留出一部分焊缝不焊或等
焊缝偏离焊接位置 ，在台车方盒、机架方盒焊接中常发生
偏离焊接位置
2 气孔
生产中出现的气孔情况
焊接时，焊缝中产生的有害气体会不断逸出，如果焊接速度较快 就会在焊缝表面形成 成串气孔；若焊接速度过快，也有部分气体来 不及逸出，于是在焊缝内部形成 深层气孔，需打磨或无损探伤后方
可发现，因其肉眼无法观察，即使有缺陷也无从得知，因此深层气 孔的危害性更大。
• 防止对策： 在大风的情况下 焊接，要关闭门 窗。室内焊接场 所要加屏风板。
其他产生气孔的原因及防止对策
原因： 喷嘴高度过高。
防止对策： 调整好喷嘴高度。
其他产生气孔的原因及防止对策
原因： 收弧时，焊枪移开 过快产生弧坑气孔。
防止对策： 收弧时填满弧坑后， 切断电源，滞后送 气。稍等片刻待熔 池凝固后再移开焊 枪。
1. 氮气孔--其形态为密集个大，空气侵入焊接区引起。主要原因有：CO2气体 流量过小；喷嘴被飞溅物堵塞；喷嘴与工件距离过大；焊接场地有侧向风等
2. 氢气孔--其形状为针状或点状，来源为水、油、锈、表面污物，不纯的CO2 气体含有少量水分。 漆、油污为碳氢化合物，铁锈中含有结晶水，在高温下 分解出H2，形成氢气孔。
3. CO气孔--其形状为针状或点状， 来源为CO2分解后脱氧不充分熔池中存在 多余 的CO。硅锰比例不协调，是产生CO气孔的主要原因。常见原因焊丝成 分差，母材化学成分差。
2 气孔
气孔的产生多与气体保护效果不好有关。 另外，诸如 U、υ等焊接规范参数 对气孔的产生也有很大的影响。
1. 电弧电压。实践表明，U越高，空气进入CO2保护气层的可能性越 大，导致焊缝中的含氮量增加。焊接冶金学证明，焊缝中N元素含 量增加，即使不出现气孔，焊缝金属的塑性也将显著降低！ 电弧 电压与干伸长关系密切，电弧电压高，干伸长大，造成保护不好， 气孔缺陷增加。
• 未焊透与未熔合的危害性
减小焊缝有效截面，降低接头强度、冲击韧性等。在反面受力的情况下，形成尖 锐缺口，造成应力集中，在工程机械中属于严重缺陷，尤其是在工作焊缝中。
未焊透
• 接头根部没有完全熔透
• 产生的原因
1. 焊接线能量不够，电流过小； 2. 焊接姿势不正确，对接焊缝时焊丝未指向焊缝中心； 3. 导电嘴椭圆； 4. 焊接速度过快。 5. 间隙或坡口不合适；
表面 气孔
弧坑针 状气孔
砂眼（铸 钢件）பைடு நூலகம்
缩孔
2 最严重的气孔缺陷——蜂窝状气孔
蜂窝状气孔是气孔缺陷中最严重的一种，此类缺陷往往气孔成串相连，可谓惨不忍 睹，焊接操作新手常出现此类问题。此类气孔产生原因：根本没有保护气体，喷嘴 堵塞、气管漏气或者气阀门未打开等。
解决措施
1. 焊前清理焊缝周围，去除油污、水分、铁锈，焊时将工件表面底漆层灼烧蒸发 后再开始焊接。
如果焊接基本功不够扎实，则很容易出现上述问题。焊接时要单手持枪， 保证干伸长度，手不能发抖、沿着间隙中心平稳运枪是最基本的要求，任何焊 工平时都应该加强平板平焊的基本功练习，保证手法的稳定性。
如果焊接规范参数选择不当、间隙坡口设计不当也会导致焊缝成形差，生 产中时常可见异型管组对间隙过大，焊后成形效果也很差。
收弧气孔
3 咬边
在沿着焊趾的母材部位，烧熔形成凹陷或沟槽的现象叫 咬 边。
咬边的危害性 减小焊缝的有效截面，在母材边缘形成尖锐缺口，造成应 力高度集中，降低接头强度和承载能力。咬边形成尖锐缺口， 造成应力集中，在工程机械中属于严重缺陷，尤其是在工作焊 缝中。
外部咬边
内部咬边
3 咬边
咬边产生原因分析
焊丝干伸长度保持适当，持枪的胳膊尽量有一处支点，保
持焊接的稳定性。
4 烧穿
熔焊时熔化金属自焊缝背面流出，形成穿孔的现象叫 烧穿。出现烧穿的有 三种可能：焊接线能量过大；装配间隙或坡口尺寸过大，焊速过慢。
解决措施
1. 减小焊接线能量的输入。减小送丝速度和U，使熔化金属和热输入量减少； 提高行走速度，保证适当熔深时，使熔化金属均匀分布到尽可能长的焊缝 长度上。
5 未焊透与未熔合
熔焊时，接头根部未完全焊透的现象叫 未焊透。此类问题与 “烧穿” 是 相对的，但危害性更大。发生此类缺陷时，焊缝通常只与母材局部连接在一起 ，原本设计的焊接接头需满足一定的强度，但因为母材没有被焊缝完全连接在 一起，因此焊缝的强度远远达不到设计要求，而且很容易发生断裂！实际中， 肉眼观察即可发现未焊透的缺陷，常说的“薄薄的焊了一层”就是此类问题。 焊缝过窄、过矮都容易发生未焊透缺陷，就是因为焊接线能量输入不够，不但 焊缝成形差，而且会出现其他“伴生”的缺陷。一般叫“虚焊”。