电梯的并联,群控,集选
电梯按控制方式及各种方式原理(对电梯控制方式迷惑的朋友阅读)
电梯按控制方式及各种方式原理按控制方式分类①手柄操纵控制电梯。
此种电梯由司机操纵轿厢内的手动开关，实现轿厢运行的控制。
电梯轿门和厅门的开关有自动和手动两种型式。
对于自动门电梯，当轿厢运行到平层区域时，司机将手柄开关回到零位，电梯就会换速自动平层，自动开门；对于手动门电梯，则需由司机手动将门关闭或打开。
②按钮控制电梯。
这是一种通过操纵层门外侧按钮或轿厢内按钮发出指令，使轿厢停靠层站的电梯。
这种电梯也有自动和手动两种型式。
自动门电梯具有自动平层、开关门功能。
对于手动门电梯，在电梯到站平层后，需要有人将门打开，并通过人工将门关闭以后，电梯得到按钮指令才可运行。
③信号控制电梯。
这是一种由电梯司机操纵轿厢运行的电梯，具有将层门外上下召唤信号、轿厢内选层信号和其他各种专用信号加以综合分析判断的功能，因而自动控制程度较高。
④集选控制电梯。
此种电梯自动控制程度更高，可以实现将层门外上下召唤信号、轿厢内选层信号和其他各种专用信号加以综合分析判断后自动决定轿厢运行，无需司机控制。
集选控制电梯一般均设“有／无司机”操纵转换开关，可根据使用需要灵活选择。
如人流高峰或特殊需要时，可转换为有司机操纵，从而成为信号控制电梯。
在其他情况下作正常行驶时，可转为无司机操纵，即为集选控制电梯。
⑤向下集选控制(向下集中控制)电梯。
这种电梯的特点是，对于各层站的呼梯信号，轿厢只有在向下运行时才能顺向应答召唤停靠。
⑥并联控制电梯。
将两三台电梯集中排列，共用层门外召唤信号，按规定顺序自动调度，确定其运行状态。
采用此种控制方式的电梯，在无召唤信号时，在主楼面有一台电梯处于关门备用状态，另外一台或两台电梯停在中间楼层随时应答厅外呼梯信号，前者常称为基梯，后者称为自由梯。
当基梯起动运行后，自由梯可自动起动至基站等待。
若厅外其他层站有呼梯信号时，自由梯则前往应答与其运行方向相同的所有召唤信号。
对于与自由梯运行方向相反的召唤信号，则由基梯前往应答。
如果两台(或三台)电梯都在应答两个方向的呼梯信号时，先完成应答任务的电梯返回主楼面备用。
浅谈住宅电梯并联运行的效率与节能
浅谈住宅电梯并联运行的效率与节能电梯是现代建筑内关系到人民生命财产安全的重要工具。
如何提高电梯的运行效率、降低电梯能耗以及减少机械磨损、延长电梯的使用寿命，都是非常重要的研究课题。
标签：电梯；并联运行；效率；节能1 引言随着社会的发展，科技的进步，高层建筑不断增加，电梯设备也越来越多，与人们的日常生活也越密不可分。
我们生活工作场所、娱乐场所等各类场都有可能乘坐电梯。
随着电梯的广泛使用，电能供需矛盾日益突出，节电呼声日益高涨。
电梯运行主要靠电机拖动，因此，电机拖动系统的节电具有特别重要的社会意义和经济效益。
为实现节能，在电梯运行控制中，多采用电梯并联、群控技术，通过对电梯控制电路和控制程序进行改造，实现同时控制两部或多部电梯运行，提高电梯的使用效率，节约能源，实现乘梯人快捷换乘。
电梯联控现在在办公楼、写字楼、大型商场、医院等公共场所应用广泛，但在住宅电梯中，一般需要根据实际使用情况而定。
2 住宅电梯运行方式而且随着高层住宅的不断建设，住宅电梯的数量还有不断增加的趋势。
老旧住宅小区中基本是每栋楼安装有两部电梯，新住宅按新建按住设计规范，根据住宅楼的建筑面积、楼层数量、户型、户数不同，一般为两部或多部电梯。
电梯日常运行的管理方式基本分为两种：2.1 电梯司机职守，电梯分时段运行的方式。
2.1.1 安装双梯的住宅电梯采取一用一备，分时段运行，即运行电梯在6：00—24：00时段连续运行，备用电梯做为高峰梯，在早6：00—9：00、午11：00—13：00、晚16：00—19：00分时段运行。
2.1.2 安装三部电梯的住宅也基本如此，一部运行电梯在6：00—24：00时段连续运行；一部备用电梯做为高峰梯，在早6：00—9：00、午11：00—13：00、晚16：00—19：00分时段运行；第三部为消防专用电梯，在对另外两部运行梯进行维修时投入运行。
2.2 安装电梯监控系统的电梯，实现24小时连续运行。
随着《物权法》的执行，业主用户对电梯使用的要求越来越高，同时各地方政府对住宅电梯的管理要求也在不断提高。
建筑设计电梯计算
电梯一、电梯的分类根据国家标准电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸 GB/T 7025,电梯分为六类,见下表1;表1 电梯的分类注：1 本表摘自国家标准电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第1部分：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、 VI类电梯 GB/T ；电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第2部分：Ⅳ类电梯 GB/T ；电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第3部分：Ⅴ类电梯 GB/T ;该标准等效利用国际标准电梯的安装ISO/DIS 4190;2乘客电梯：有完善的安全设计,只用于运送乘客而设计的电梯;3客货电梯Ⅱ类电梯：轿厢内的装饰有别于客梯,可分别用来乘客和载物;4住宅电梯：轿厢装潢较简单,住宅用电梯宜采用Ⅱ类电梯;5病床电梯：轿厢长且窄,主要用于搭载病床和病人;6观光电梯：井道和轿厢壁至少有同一侧透明,乘客可观看轿厢外景物的电梯;7载货电梯Ⅳ类电梯：有必备的安全装置,主要用于载货;其中,为运送车辆而设计的电梯也称为汽车电梯;8杂物电梯：额定载重量不大于500kg,额定速度不大于1 m/s,服务于规定楼层的固定式升降设备;二、电梯参数电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等;主参数指额定载荷和额定速度;1．额定载重量;电梯设计所规定的轿内最大载荷;乘客电梯、客货电梯、病床电梯通常采用320kg、400kg、600/630kg、750/800kg、1 000/1050kg、1150kg、1275kg、1350kg、1600kg、1800kg、2000kg、2500kg等系列,载货电梯通常采用630kg、1000kg、1600kg、2000kg、2500kg、3000kg、3500kg、4000kg、5000kg等系列,杂物电梯通常采用40kg、100kg、250kg等系列;2额定速度;电梯设计所规定的轿厢速度;标准推荐乘客电梯、客货电梯、为适应大交通流量和频繁使用而特别设计的电梯额定速度为、、、、、、、、、、、;医用电梯采用0.63m/s、1.00m/s、1.60m/s、2.00m/s、2.50 m/s等系列,载货电梯采用0.25m/s、0.40m/s、0.50m/s、0.63m/s、1.00 m/s、1.60m/s、1.75m/s、2.50m/s等系列,杂物电梯采用0.25m/s、0.40m/s 等系列;电梯的选型配置时主要参数的确定应根据建筑物的实际情况综合考虑,具体的电梯配置方案应由业主、建筑师、电梯工程师协商确定;三、电梯的土建布置方法一电梯的位置布置原则l电梯一般要设置在进入大楼的人容易看到且离出入口近的地方;电梯应尽可能的集中在一个区域设置,以便乘客在同一个地方候梯,从而达到乘客对电梯的均匀化分布；电梯的位置布置应与大楼的结构布置相协调;2以电梯为主要垂直交通的每幢建筑物或每个服务区,乘客电梯不应少于两台七至十一层住宅可设一台,以备高峰客流或轮流检修的需要;两台宜并排布置,以利群控及故障时互救;3电梯在并列布置时不应超过4台,这是因为电梯的停层时间一般不超过8秒,乘客可能来不及进入电梯;4当建筑物的出人口为两层或以上时如地下有停车场、地铁口、商店等,可用自动扶梯连接出入口层之间的交通,使始发站集中在一层,从而提高运输效率；5对服务站和运行速度一致的电梯,应采用并联和群控管理；6对于主要需要局部运行的电梯的建筑物,为提高电梯运输能力,宜选择局部实效高的电梯而非一味考虑高额定速度；7对于公司专用的办公楼,相邻的楼层之间的交通可考虑不用电梯,电梯的停站数可考虑隔层停,既缩短了电梯往返运行的时间,也提高了输运能力,同时又节省了设备费用;8对于高层或超高层建筑,电梯一般集中布置在大楼中央,采用分层区或分层段的方法;候梯厅要避开大楼主通路,设在凹进部位以免影响主通路的人员流动;若电梯分区设置,可按15层一个区域,且在不停层的井道每隔11m设置不小于350×1800的井道安全门;建筑面积巨大,且工作、生活人数很多的超高层建筑,为提高运输效率,可配置双层轿厢电梯;9医院的乘客电梯和病床电梯应分开布置,有助于保持医疗通道畅通,提高输送效率;10电梯的井道和机房应远离需要安静的房间,如居室、病房、客房、阅览室等,避免噪声干扰,必要时考虑采用采取消声、隔声及减振措施;二电梯数量的确定电梯台数,需根据建筑物的用途和内部人员流量来计算,用最少的投资来满足合理的垂直运输要求;有的按每100人需要的电梯台数来计算,有的按建筑物的人均面积来计算,科学的方法是进行交通计算;电梯是建筑物的垂直交通工具,其选型配置的优劣关系到整个建筑的合理利用,特别是对高层现代化建筑;优良的选型配置意味着乘客和货物在大楼内快捷、便利、安全地流通,意味着增加建筑面积的利用率、节省设备和能源而降低成本;因此在建筑设计阶段,建筑师、电梯工程师和业主就应紧密配合选配合理的电梯;电梯数量的确定,需要根据建筑物的用途、规模、高度、客货流量等作电梯交通分析,方案设计阶段可参照表2;表2 几种建筑类型电梯数量选用估计值注：1表中客梯规格按载重1000~1350kg计算,额定15~20人;2办公楼或宾馆电梯运行速度一般为：6～15层为～2.5 m/s；15～25层为～2.5 m/s;3表列电梯数量仅供方案设计时快速参考,技术设计中还需进一步研究;4 在各类建筑中,至少应配置1～2台能使轮椅使用者进出的无障碍电梯;大规模、超高层建筑复杂的电梯系统,要准确、合理、经济地确定电梯的数量、载重容量与速度;首先要算出全部电梯梯所要服务的楼内总人数,选定电梯的三项服务质量标准：乘梯高峰期某一限定时间内电梯所需服务的最大运客量,乘客候梯时间或电梯的平均间隔时间;乘客从唤梯起至到达其目的地的全行程时间;当然,这些标准,都因国家、地区和不同的建筑性质有差异;需要在设计建筑方案时,将大厦的用途、层数、各层面积等详细资料,预先提供给电梯厂商,请电梯工程师作交通运输分析,求出所需电梯系统各种参数,从经济与服务质量方面合理选择电梯系统,周密筹划建筑布局;电梯交通流量分析步骤为：了解建筑性质、情况,估算电梯使用人数---确定电梯数量---确定电梯服务方式---确定电梯载重量---确定电梯速度----计算平均运行间隔----计算5分钟输送能力----是否符合标准---完成建筑物的电梯配置方案1了解建筑性质、情况,估算电梯使用人数;电梯使用人数=建筑物总使用人数×运行高峰时段比例系数;其中建筑物总使用人数参见表3,运行高峰时段比例系数参见表4;表3 各种建筑物总使用人数估算注：用以估算人数的面积为实际使用净面积建筑面积×实际使用率;办公楼有效使用面积可按×办公楼总建筑面积估算;表4 运行高峰时段比例系数注：运行高峰时段比例系数随建筑物的业态及使用情况而不同,所取数值为经验值;2确定电梯的数量住宅楼：50户/台；出租办公楼：2800～3400平方米/台；公司专用办公楼：2000～2600平方米/台；宾馆：100个房间/台;3确定电梯的服务方式电梯的操纵控制方式有集选控制,并联控制,群控;目前,单梯一般采用微机集选控制,2-3台电梯采用并联,更多电梯时采用群控;在电梯的操纵控制方面,一些标准的或可选的功能配置在特定的场合下有利用于提高电梯的输效率;可咨询电梯专业厂家;4确定电梯载重量在乘客电梯的设计时,往往是通过额定载重量来确定轿厢容量和轿厢有效面积;最大的乘客人数应按额定载重量kg除以75kg/人计算结果向下圆整到最近的整数,详见表5;最大的乘客人数也可以按轿厢最小有效面积确定,详见表6;在设计时要严格按照国家标准设定电梯的载重量;一般来说,速度越高的电梯,要求选择的载重量越大;原则上速度设计在2～2.5米/秒之间的电梯,载重量宜≥1000kg;速度设计≥3米/秒的电梯,载重量宜≥1350kg;一般情况下,星级酒店和甲级办公楼的设计大多选用载重量≥1350kg的电梯,以便提高电梯的运载能力,提升建筑物的档次;表5 不同电梯载重量对应的最大乘客数量表6 最大乘客数量对应的轿厢最小有效面积注：乘客人数超过20人时,每增加1人,增加0.115m25确定电梯的速度一般情况下,设定15层以上的大楼电梯从基站直驶到最高服务层站所需的时间,最理想的应控制在30秒内,根据目前我国的情况,建议该时间宜控制在45秒内;电梯速度选择的基准尺度;10层以下1.5m/s；10-20层-2 ms；20-30层-3ms；30-40层4m/s；40-50层5m/s；50-60层6m/s;6确定乘客候梯时间在实际计算时,由于各电梯制造商提供的电梯在基本参数设计时都略有差异,当然该差异都是在国家标准允许范围内,例如开关门时间国家标准是在某个范围内,所以,由不同制造商提供的载重量和速度等参数想同的电梯,计算的平均运行间隔略有不同;经过测试,乘客心理能够承受的候梯时间随着建筑物性质也有不同,表7列出各种建筑物可行的平均运行间隔指标,可供参考;表 7 各种建筑物电梯平均运行间隔指标7计算5分钟输送能力有关电梯输送能力的计算是以建筑物内人流高峰期的情况进行计算的;在人流高峰期,如果电梯完全能够满足实际使用,即在大楼运输最恶劣的情况下能够满足实际使用的需要,那么大楼的电梯配置符合要求;针对不同大楼的不同性质,产生高峰期的原因不同,时间也各不相同,应分别制定不同的标准;表8中列出各种建筑物的5分钟输送能力指标,可供参考;表8 各种建筑物电梯5分钟输送能力指标8如果不符合标准,可调整电梯的数量、服务方式、载重量、速度等参数,直到符合标准,即完成建筑物的电梯配置方案;三电梯的土建结构要求1、电梯井道与机房详图重点表达的部位电梯与建筑物的联系主要涉及机房、井道、底坑、层门入口、导轨固定等的设置方式和连接方法,电梯大样图应表示导轨埋件、厅门牛腿、厅门门套、机房工字钢或钢筋混凝土梁和顶部检修吊钩等;层数指示灯及上下按钮留洞位置及大小,应准确符合电梯生产厂家要求,留在门顶或井道壁上;由于电梯不同规格型号、不同生产厂家的尺寸要求各不相同,因此,电梯井道与机房的土建图应按专业电梯生产厂家提供的同类型的标准图纸,并结合建筑物电梯井道的不同结构如砌体结构、混凝土结构、混合结构或钢结构等绘制;最好能先确定采用的电梯厂家,避免土建条件不能满足电梯安装的要求;电梯井道与机房详图重点表达的部位见表9 表9电梯井道与机房详图重点表达的部位电梯井道与机房的设计应能满足电梯制造与安装安全规范 GB7588-2003提出电梯土建技术要求;。
电梯控制的分类
电梯控制的分类
电梯控制主要分为以下几类：
1.电梯信号控制
电梯信号控制是指电梯的控制器根据楼层和呼叫信号来控制电梯的运行。
例如，当有人按下楼层的按钮时，控制器会接收到这个信号，然后根据按下楼层的位置来控制电梯的运行方向和停靠楼层。
2.电梯集选控制
集选控制是一种比较常见的电梯控制方式，它是指在电梯运行过程中，能够同时对多个楼层的呼叫信号进行处理和响应。
这种控制方式适用于高层建筑，可以满足大量乘客的需求。
3.电梯并联控制
并联控制是指将多台电梯的控制线路并联在一起，使得这些电梯可以同时运行，并且可以根据需要进行调度和分配。
这种控制方式适用于大型商场、车站等人员密集的场所。
4.电梯群控控制
群控控制是指通过中央控制器来控制多台电梯的运行。
这种控制方式可以有效地提高电梯的运行效率，并且可以根据大楼内的客流情况来进行智能调度。
5.电梯特殊控制
特殊控制是指在电梯运行过程中，根据特殊需求来进行控制。
例如，当需要搬运大型货物或者残障人士乘坐电梯时，就需要通过特殊控制来实现对电梯的特殊操作。
6.电梯远程控制
远程控制是指通过远程设备来对电梯进行控制。
例如，当有紧急情况发生时，可以通过远程设备来控制电梯的运行，从而快速地疏散乘客。
7.电梯安全控制
安全控制是指通过一系列安全措施来保证电梯的安全运行。
例如，当电梯出现故障或者异常情况时，安全控制系统会自动采取措施来保护乘客的安全。
8.电梯自动控制
自动控制是指通过自动化设备来对电梯进行控制。
这种控制方式可以大大提高电梯的运行效率，并且可以减少人工操作失误的可能性。
电梯功能解释(01)
满载直驶运行功能
当电梯处于满载的状态下，电梯自动转为直驶运行，此时只执行轿内指令，厅外召唤信号登记后暂不应答，满载状态退出后将自动应答登记了的厅外召唤
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无效内指令自动消除功能
在乘客不多的状态下轿厢内多数楼层信号被登记，电梯可自动地检查出这个非自然的状态，在完成一次有效运行后取消其余已被登记的信号，避免电梯无效运行
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副操纵箱功能
装有层楼及开关门按钮的副操纵箱，可与主操纵箱配对使用，在轿内拥挤时方便乘客操作
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延长开门时间功能
延长电梯的保持开门时间，方便乘客或物品进出电梯
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不停层功能
电梯对预设定层楼的轿内和厅外指令不予响应，达到保密运行的作用或满足电梯的特殊使用要求
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轿内IC卡设置保密层功能
通过设置IC卡，对预设定层楼的轿内指令予以响应，达到保密运行的作用
实现电梯轿厢、轿顶、底坑、机房与监控中心之间的紧急联络
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远程遥监接口功能
如电梯为日立电梯(中国)有限公司进行保养，电梯可通过电话线与日立电梯监控中心联通，可监测电梯的运行状态，为电梯提供更为贴身的维修、保养服务
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电脑式电梯运行监视屏功能
利用电脑显示电梯运行监视屏监测电梯的运行状态，方便电梯的使用管理
当有故障发生时，电梯可自动存储故障发生的资料，方便维修保养工作
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待机定期自检
在闲驶状态下，电梯系统对软件安全回路进行自检，确保安全回路正常工作
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底坑对讲机通讯功能
维修保养时，可通过底坑对讲机与机房或控制室进行通讯
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轿顶对讲机通讯功能
维修保养时，可通过轿顶对讲机与机房或控制室进行通讯
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抱闸动作双安全检测
电梯基本知识
第一章电梯第一节电梯的基础知识一、电梯的分类（一）按用途分类1、乘客电梯2、客货（两用）电梯3、载货电梯4、车辆电梯5、病房电梯6、住宅电梯7、杂物电梯8、观光电梯9、船舶电梯10、其他电梯（二）按拖动方式分类1、曳引式电梯2、液压电梯3、齿轮齿条电梯（三）按提升速度分类1、低速电梯：指速度为1m/s＞V的电梯。
2、中速电梯：指速度为1.75m/s＜V＜2.5m/s的电梯。
3、高速电梯：指速度为2.5m/s＜V＜6m/s的电梯。
4、超高速电梯：指速度为6m/s＜V的电梯。
（四）按有无司机分类1、有司机运行2、无司机运行3、有/无司机联合运行（五）按控制方式分类1、群控电梯2、并联控制电梯3、集选控制电梯4、信号控制电梯第二节电梯的结构及性能电梯一般由机房、轿厢、厅门、井道和井底五部分组成。
一、机房：控制柜、引机、限速器、选层器、配线板、电源开关、开门扳手、盘车手轮。
1、控制柜：是按照轿厢内的指令、层站召唤信号和安全保护装置信号的要求，经逻辑分析判断，向电力拖动系统、制动器、开门机等机构发出向上或向下起动、运行、减速制动、停站、开关门等操纵指令的装置。
2、曳引机：是电梯升降的原动力源，是通过曳引绳与曳引论的摩擦所产生的牵引力来实现轿厢升降运行的驱动装置。
3、限速器：是为电梯限速保护装置于安全钳、缓冲器共同构成电梯的机械安全装置。
这些安全装置为电梯的安全运行提供最后的综合的安全保障。
二、轿厢：轿厢、对重、安全钳、层门召唤按钮、轿门、导靴、导轨加油盒、开关门机构。
1、轿厢：是用来安全运送乘客及货物至目的层的箱体装置。
2、对重：对重又称平衡重，起平衡轿厢载重量的作用。
3、安全钳：是在限速器操纵下，使电梯轿厢紧急制停在轨道上的一种安全装置。
它对电梯的运行提供最后的综合的安全保护，只在电梯轿厢或对重处于下行状态下时才起作用。
4、层门召唤按钮：是发出指令信号使曳引机拖带轿厢向上、向下起动、运行、减速制动、停站、开关门的操作指令装置。
电梯功能解释代号
电梯功能解释代号功能代号功能名称可⽤性功能说明备注FCL全集选控制S 所有登记的轿厢和门厅呼梯指令，将按照电梯到达层站的顺序全部被响应。
轿厢的运⾏⽅向将由第⼀次登记的轿厢和门厅呼梯指令来确定。
ECU轿厢应急照明S当照明电源发⽣故障时，⾃动为轿内的照明提供可再充电的应急电源CHT厅、轿门时间控制S响应门厅呼梯开门的时间和响应轿内指令⽽开门的时间可以单独设定FMLA轿内通风⼿动及照明⾃动控制S可通过在轿厢控制屏上的开关⼿动操作风扇，照明是系统根据电梯的运⾏状况⾃动控制的。
SR慢速⾃救运⾏S⾮检修状态下，未停在平层区，电梯将⾃动以检修速度运⾏⾄平层区，开门放客。
BS故障储存S 当电梯出现故障时，将相应的故障代码存到EEPROM中，可保存最近多条故障记录，以供查询分析电梯故障原因。
BSM抱闸动作双安全检测S系统检测抱闸是否可靠动作，发现抱闸不能可靠动作，则进⾏保护动作。
RRP逆向运⾏保护S为防⽌电梯出现与给定的运⾏⽅向不⼀致⽽设定的保护。
WDT主控CPU WDT保护S 主控板上设有WDT保护，当检测到CPU故障或程序有故障时，强⾏使主控制器输出点全部OFF，并使CPU复位。
TBP CAN通讯故障保护S当CAN通讯发⽣故障时防⽌继续运⾏导致危险，电梯停车后开门停梯。
DBP门开关故障保护S当检测到电梯开关门超过设定次数以后仍未有效关门，系统停⽌开关门并输出故障。
BAM故障⾃动检测S⾃动检测电梯系统所发⽣的所有故障。
OLD超载不启动(蜂鸣器)S当轿厢的载重量超出额定允许的载重时，超载蜂鸣器会鸣响以提⽰超载。
此时显⽰超载，轿厢不关门，电梯不能起动。
TRIC运⾏次数显⽰功能S为⽅便维护保养，在电梯控制柜内设置计数器⽤来统计电梯总共运⾏的次数ALM警铃S供在特殊情况下乘客通过按动轿厢内报警按钮，及时通知外界。
CPI轿厢位置S在轿内的操纵⾯板上以数字⽅式显⽰电梯所在层站，以⽅便乘客了解电梯当前运⾏位置。
指⽰器HPI厅外位置指⽰器S在每层楼的⼤厅召唤盒上以数字⽅式显⽰电梯所在层站，以⽅便乘客了解电梯当前运⾏位置。
电梯功能表--电气控制系统实现功能
一、功能列表一、标准功能说明1．全集选控制：在自动状态或司机状态，电梯在运行过程中，在响应轿内指令信号的同时，自动响应上下召唤按钮信号，任何层楼的乘客，都可通过登记上下召唤信号召唤电梯。
2．检修运行：这是在检修或调试电梯时使用的操作功能。
当符合运行条件时，按上/下行按钮可使电梯以检修速度点动向上/向下运行。
持续按下按钮，电梯保持运行，松开按钮即停止运行。
3．直接停靠运行：电梯按照距离原则减速，平层时无任何爬行。
4．自救平层运行：当电梯处于非检修状态下，且未停在平层区。
此时只要符合起动的安全要求，电梯将自动以慢速运行至平层区，开门放客。
5．司机操作：通过操纵箱拨动开关可以选择司机操作。
司机操作时，电梯没有自动关门功能，电梯的关门是在司机持续按关门按钮的条件下进行的。
同时还具有司机选择定向和按钮直驶功能。
6．火灾紧急返回运行：当遇到火灾时，将火灾返回开关置位后，电梯立即消除所有指令和召唤，以最快的方式运行到消防基站后，开门停梯。
7．测试运行这是为测试或考核新梯而设计的功能。
将一体机某个参数设置为测试运行时，电梯就会自动运行。
自动运行的总次数和每次运行的间隔时间都可通过参数设置。
8．独立运行：独立运行即专用运行，此时电梯不接受外召唤登记，也没有自动关门，其操作方式同司机操作相似。
9. 紧急电动运行对于人力操作提升装有额定载重量的轿厢所需力大于400N的电梯驱动主机，设置紧急电动运行开关及操作，以替代手动盘车装置。
10．自动返基站：全自动运行时，如果设定自动返基站功能有效，当梯群中无指令和召唤时，电梯在一定时间（时间可通过参数设置）延迟后自动返回基站。
11．锁梯功能：全自动运行或司机状态下，锁梯开关被置位后，消除所有召唤登记，只响应轿内指令直至没有指令登记。
而后返回基站，自动开门后关闭轿内照明和风扇，点亮开门按钮灯，在延时10 秒后自动关门，而后停止电梯运行。
当锁梯开关被复位后电梯重新开始正常运12．照明、风扇节电功能：在全自动状态，如电梯无指令和外召登记超过 3 分钟（3 分钟是缺省值，此时间可通过参数调整），轿厢内照明、风扇自动断电。
电梯的基本知识—电梯的种类和主要参数
电梯的基本知识—电梯的种类和主要参数作为电梯的选用者，首先要搞清所需电梯的种类和主要参数以及性能指标等学习和掌握电梯的基本知识。
电梯的种类和主参数电梯的种类指梯种、控制类型、控制方式、拖动方式、门的形式、机房形式等。
电梯的主参数指额定载重量、额定速度。
根据电梯的种类和主参数，可确定一台电梯的基本要求。
1.电梯的梯种电梯的种类指技用途来分的电梯种类。
如乘客电梯、载货电梯、病床电梯、客货电梯自动扶梯等。
在选购电梯时，对电檬种类的概念应十分清楚。
以载客为主又有载货功能的电梯，应确定为客货两用梯，而不是也能载人的载货电梯。
在公交场所使用的扶梯，应明确为公共交通型自动扶梯。
2．额定载重和理论运输能力(1)额定载重。
额定载重是电梯的主参数，指设计规定的电梯载重量。
通常可分为100kg、200kg、320kg、400kg、630kg、800kg、1000kg、1250kg、1000kg、2000kg、2500kg、3000kg、5000kg等不同的等级。
其中：杂物电梯限重在200kg以下；客梯的重量系列为：630kg、800kg、1000kg、1250kg、1600kg；住宅梯的重量系列为：320ks、400kg、630kg、1000kg；病床电梯的重量系列为：1600kg、2000kg、2500kg；载货电梯的重量系列为：630kg、1000kg、1600kg、3000kg、5000kg。
(2)理论运输能力。
是自动扶梯和自动人行道的主参数，指每小时理论运输的人数。
3.门的种类以门的开合方式来分。
(1)中分式门。
门扇对中分开、开合效率高，常用于客梯和客货梯：(2)旁开式门。
全部门扇向一边开合，门的开度大，常用于货梯和病床梯o(3)直分式门。
不占用轿厢空间，使电梯获得等于轿厢内宽的最大开门宽度吨位货梯和杂物梯。
4.机房形式(1)普通机房电梯：机房位厂并道上方，面积至少为井道截砌积的2倍。
建筑物对机房无特别要求时成采用。
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电梯介绍第⼀节电梯的起源、发展与我国电梯的现状随着现代化城市的⾼速化发展，城市中出现了越来越多的⾼楼⼤厦，每时每刻都有⼤量的⼈与货物需要运送。
如此⼤的市场需求，使得电梯与⼈们的⽣活结合得越来越紧密。
⼀、电梯的定义及发展概况根据GB/T 7024—1997规定电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备。
它具有⼀个轿厢，运⾏在⾄少两列垂直的倾斜⾓⼩于15。
的刚性导轨之间。
轿厢尺⼨与结构型式便于乘客出⼊或装卸货物，既我们通常所说的直梯。
根据《特种设备安全监察条例》（2003年6⽉1⽇起执⾏）电梯，是指动⼒驱动，利⽤沿刚性导轨运⾏的箱体或者沿固定线路运⾏的梯级（踏步），进⾏升降或者平⾏运送⼈、货物的机电设备，包括载⼈（货）电梯、⾃动扶梯、⾃动⼈⾏道等。
本书所说的电梯指的是直梯。
显然随着时间的推移，对于电梯的定义在不停的进⾏着修改，那么电梯究竟是什么呢？追溯电梯这种提升设备的历史，我们发现早在公元前我国就有利⽤⼈⼒作动⼒的简单提升设备—辘轳，所以说，我国是世界上最早出现这种提升设备——电梯雏形的国家之⼀。
后来⼈们创造了很多⽅法来实现重物与⼈在上下⽅向的移动，然⽽均因为安全保证不⾜，没有得到⼴泛运⽤。
1852年，世界上第⼀台电梯，也是最简单的电梯诞⽣了，由电动机拖动提升⼀只⽊匣⼦，上下运⾏，⽤来运送货物。
1857年，世界上第⼀台载⼈电梯问世，它采⽤的是卷筒式驱动，同时它已经具备了限速器和安全钳的雏形。
1889年美国的奥的斯实验成功了第⼀台具有现代意义的电⼒驱动蜗轮蜗杆传动的电梯，⾄今这种结构的电梯仍然⼴为采⽤。
1903年美国⽣产了不带减速器的⽆齿轮⾼速电梯，并把卷筒式驱动改进为曳引槽轮式传动，从⽽为今天⾼层的⼤⾏程电梯奠定了基础。
⾄此电梯的机械结构基本上定型。
后来为了节省建筑物的空间，曳引式传动的基础上，在⼜出现了⼩机房电梯和⽆机房电梯。
在控制⽅式上：1915年电梯实现了⾃动平层，提⾼了电梯的⾃动控制功能。
1924年出现了信号控制电梯。
(电梯的基本知识)
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电梯基本知识
理想的速度曲线如图所示(速度、加速、猛拉力）
乘坐感觉的不舒适主要产生在电梯加速、减速阶段，人对 电梯的速度变化特别敏感，尤其是垂直运动对人体的影响 大。
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电梯基本知识
不舒适感包括上浮感、下沉感、浮游感、失重感、不平 稳感（上下振动及垂直振动）等
加速度小，加速度变化率小，电梯加速时不会出现急剧的速 度变化而产生振动，舒适感好，但加速时间长。
理想加速度曲线为梯形，加速度变化率曲线为方波，由 于加速度变化率对人体具有特别重要的影响，因此又称 为生理系数。
对于加速度和减速度的最大值及平均值，国标均有明确
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电梯基本知识
拖动方式：电梯采用的动力类型，有交流电力拖动、直流电力拖 动及液力拖动三种。 控制方式：对电梯的运行实行操纵的方式，即手动控制、按钮 控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控等。 轿厢尺寸：指轿厢内部尺寸和外廓尺寸，以深×宽表示，内部尺 寸由梯种和额定载重量决定，外廓尺寸则关系到井道的设计
说明：
V1--曳引绳线速度（米/秒） V2----轿厢升降速度（米/秒）
T1-轿厢侧曳引绳载荷力（千克力）
T2----轿厢总重量（千克力）。
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电梯的曳引传动型式
2:1传动方式 轿顶和对重顶部均
设有反绳轮。 传动特点：V1=2V2,
T1=1/2T2
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(2别 电梯、液压梯 - T
产品品种
客梯 - K 货梯 - H
客货梯 - L
病床梯 - B 杂物梯 - W 观光梯 - G 汽车梯 - Q
电梯采购需注意的问题
电梯是机电一体化的高技术产品，品种繁多，有非标设备，也有通用设备。
即使是通用设备，不同的生产厂家、不同的生产工艺、不同的配件质量，所生产出的设备差别也较大。
在进行电梯招标采购时需要注意哪些问题，才能保证采购工作的成功呢?本人结合盐城市行政中心办公大楼电梯招标采购的工作实践，就如何做好电梯的招标采购工作，谈几点体会，仅供参考。
一、根据投资预算，进行电梯档次定位在编制标书前，首先要了解采购单位对电梯的投资预算。
现在市场上销售的电梯的产品性能指标基本都能达到国家标准要求。
但同样是合格产品，由于生产工艺和用料不同，其产品性能及使用寿命的差异非常大。
就像汽车一样，夏利轿车与奔驰轿车都能满足交通的一般要求，但两种汽车的性能、质量及价格却相差甚远。
为避免不同档次的电梯同时参加投标，可以根据电梯的投资额度大小，对将要采购的电梯进行档次定位。
二、根据楼宇的性质和客流量，确定电梯的配置(一)额定载重量根据楼宇的性质及人员流量分析，确定所需电梯数量及单梯载重量。
对一般楼宇来说，目前常用的电梯载重量为l 000 kg，国家标准是75 kg／人，这样计算下来单梯满载人数l3人。
当然，额定载重量是一个优选数列，我们可以根据需要选定。
为追求豪华宽敞舒适，额定载重量可以选取得适当大一些，如l 250 kg、l 350 kg 等。
就合资品牌来说，同样配置l 000 kg和l 350 kg的电梯，差价只有3万元左右。
(二)额定速度随着生活节奏的加快，目前国际上通行电梯35 s左右跑完一个提升高度。
消防电梯必须在60 s内跑完一个提升高度。
但是电梯速度达到2 m／s以上后，对于一些年纪较大的人，可能会有些不适应，另外就是速度愈高，电梯如果碰到停电或故障，一个急刹车，电梯轿厢将会剧烈震动，对于一些高血压或心脏病人会造成极大的心理恐慌。
因此，在确定电梯的额定速度时，要综合考虑各方面的因素。
(三)驱动方式电梯的驱动方式常见的有交流双速、交流变压调速(ACw )、交流变压变频调速(、厂、厂、 )以及直流驱动等等。
电梯结构原理介绍
停止运转； 需要时可手动松闸
b
a
抱闸式（鼓式）制动器 有两个线圈，两个铁芯，两个制动面，一个很坚实的制动鼓。
一个坚实的制动盘同曳引轮很坚固地联接在一起。 两个线圈，两个铁芯，四个制动面。
游动式制动钳
带制动盘的曳引轮
碟式制动器
内胀式制动器
电梯结构原理介绍
一、电梯的基本结构
1、曳引系统（曳引机、钢丝绳、导向轮等） 2、导向系统（导靴、导轨及导轨支架） 3、门系统（轿门、层门、门传动系统、门锁） 4、轿厢（轿架、轿底、轿壁、轿顶等） 5、重量平衡系统（对重或平衡重、补偿装置） 6、电力驱动系统（曳引机、供电及驱动器、速度
反馈） 7、电气控制系统（控制屏、平层装置、位置显
斜 行 电 梯
传统电梯
TWIN电梯
大安
学装
的在
系 统
第 一 台
德 国
Stuttgart TWIN
机房中的两台曳引机
井道内的对重侧
TWIN的特点
节省井道空间 相同数量的电梯，运输能力增加 相同要求的运输能力，电梯可减少 提高已有大楼运输能力（利用原井道改造
） 一个井道必须移作他用时，仍可保持或提
示、操纵板）
8、安全保护系统（机械与电气）
二、电梯的分类
1、按驱动方式分类（交流、直流、液压、齿轮齿 条、螺杆螺母、滚轮驱动、直线电机、气动）
2、按用途分类（乘客、载货、医用、观光、汽车、 船用、冷库、电站、防爆、防暴、矿井、消 防、消防员、杂物梯等）
3、按速度分类（低、中、高、超高速） 4、按操作方式分类（有司机、无司机、有/无司
客 梯 轿 厢
电梯的并联,群控,集选
电梯的并联，群控，集选
两台电梯联在一起就叫关联, 两台以上电梯联在一起就叫群控。
关联和群控原理都是一样,但群控比关联更智能些(这种群控就是高层的电梯才会有设群控柜,一般电梯都带有并联功能,)
关联只是简单的利用电梯的就近原则,载完客后如果没有返基站功能电梯都是停在最后一个人离开的楼层,然后有人呼梯时,两台电梯经过比对哪台电梯离要去的楼层近就哪台走,(有的并联干脆两台直接到,当然并联也有考虑到顺向截止,同向优先停靠的)
群控
1． 1上高峰模式。
在设置的时间内，全部电梯按基站层上呼优先权最大来提供呼梯服务。
1． 2下高峰模式。
在设置的时间内，一台电梯优先提供上呼服务，其余电梯分区优先提供下呼梯服务，最大限度地使下呼梯得到及时响应。
1． 3均衡模式。
对电梯呼梯进行寻优分配，按照呼梯最短时间原则，进行呼梯指令的响应。
1． 4空闲模式。
在均衡模式下在3分钟内无外呼内选，电梯将均匀分布于各区域的首层待命，以便一旦有呼梯时能尽快响应。
电梯处于故障、司机、检修、驻停、消防、专用状态时该台电梯将被排除群控控制。
集选控制就是单台电梯采集内外呼招梯信号经过微机板合理的调配，比如上下行上下行的次序。
群控就是将几台电梯招梯内外召唤信号都采集起来通过群控芯片综合合理分配，派遣某台电梯响应最近的同向的最快的招梯信号达到快速响应，几台电梯不重复响应，节约能源等等目的。
电梯的电气控制系统
二、两台并联和多台群控电梯的性能
1、两台并联运行电梯的性能
a，甲乙两台电梯先后返回基站关门待命时，一旦出现外召唤信号，先返回基 站的甲梯予以响应。
b，甲梯向上行驶过程中，其下方出现上召唤信号时乙梯予以响应。 c，甲梯在基站待命时，一梯返回基站过程中顺向外召唤信号予以响应，上行
外召唤信号和乙梯上方的外召唤信号甲梯予以响应。 d，上述情况外的外召唤信号是否响应，由设计人员根据层站数和时间原则确
源03号线，确保电梯运行安全。 2、自动开关门电动机回路。 为使电梯门在启、闭过程中达到快、稳的要求，必须对自动门电动机进行
速度调节。一般情况下，开门有一级减速，关门有两级减速。 减速过程：门电动机正转，执行关门动作，关门至一定程度时，限位开关
动作，关门电阻被短接一部分，使电动机电枢电压降低，从而关门速度变 慢。
认。
2、群控电梯的性能
群控电梯的运行工作状态类似公共汽车，除具有并联电梯的性能外，还具有 根据客流量大小调度电梯的运行，确保乘客合理等待电梯时间的性能。
第三节 交流双速、集选继电器控制电梯电气控制系统
一、交流双速拖动主回路
结合P34电路图
二、自动开关门电动机回路与安全回路
1、安全回路 各安全开关串连，某一安全开关动作时，电压继电器YJ失电，切断控制电
个或三个电气控制柜。
第二节 电梯常用的控制方式及其性能
一、单梯集选控制方式及其性能
（1）有/无司机控制 （2）自动开关门 （3）到达预定停靠的中间层站时，提前自动将额定快速
运行切换为慢速运行，平层时自动停靠开门。 （4）到达两端站时，提前自动强迫电梯由额定快速切换
为慢速运行，平层时自动停靠开门。 （5）厅外轿内有召唤装置，而且有召唤时能进行 （6）厅外有电梯运行方向和所在位置指示灯信号 （7）自动平层 （8）召唤响应后，自动消除轿内外召唤和指示灯信号 （9）有司机/无司机状态运行
(完整版)电梯的基础知识
乘客或货物的进出口，运行时门 必须封闭，到站时才能打开
平衡轿厢重量以及补偿高层电梯 中曳引绳重量的影响
提供动力，对电梯实行速度控制
轿厢门、层门、门锁、开 门机、关门防夹装置 对重、补偿链（绳）
供电系统、电机调速装置
电气控制系统 安全保护装置
对电梯的运行实行操纵和控制
保证电梯安全使用，防止一切危 及人身安全的事故安全
电梯的结构
电梯是机、电一体化产品，少不了机械、电气以及安全 装置三大部分。就如人的身体，机械是人的骨骼（架）， 电气是人的神经系统，安全装置是人的各种器官
以曳引电梯为例
曳引电梯结构示意图
1 减速箱 2 曳引机 3 曳引机底座
4 导向轮 5 限速器 6 机座 7导轨支架
8 曳引钢丝绳 9 开关碰铁 10 终端开关
应尽量减少绳轮数量、避免钢丝绳反向弯曲或扭曲。
电梯曳引机
有齿轮曳引机 由电动机、制动器、减速箱、盘车装置及底座等
组成。 无齿轮曳引机
由电动机、制动器、盘车装置及底座等组成。
直流永磁
无 齿 轮 曳 引 机
曳 引 机 工 作 情 况
实物照片
曳引能力计算
T1 T2 C1 C2 e f .
操纵盘、呼梯盒、控制柜、 层楼指示、平层开关、行 程开关
限速器、安全钳、缓冲器 端站保护、超速保护、断 相错相保护、上下极限
曳引系统
绕绳方式：
取决于曳引机位置、载重量、额定速度，以及传动 效率、能耗、曳引能力、钢丝绳的寿命。
其中常见的是单绕和复绕，钢丝绳的倍率（也称曳 引比、绕绳比）为1、2、3、4
强 制 驱 动
液压电 梯
液压梯的 轿厢运行靠 液压油缸顶 升，不需要 上置式机房。 主要应用在 低层站或大 吨位场所。
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电梯的并联，群控，集选
两台电梯联在一起就叫关联, 两台以上电梯联在一起就叫群控。
关联和群控原理都是一样,但群控比关联更智能些(这种群控就是高层的电梯才会有设群控柜,一般电梯都带有并联功能,)
关联只是简单的利用电梯的就近原则,载完客后如果没有返基站功能电梯都是停在最后一个人离开的楼层,然后有人呼梯时,两台电梯经过比对哪台电梯离要去的楼层近就哪台走,(有的并联干脆两台直接到,当然并联也有考虑到顺向截止,同向优先停靠的)
群控
1． 1上高峰模式。
在设置的时间内，全部电梯按基站层上呼优先权最大来提供呼梯服务。
1． 2下高峰模式。
在设置的时间内，一台电梯优先提供上呼服务，其余电梯分区优先提供下呼梯服务，最大限度地使下呼梯得到及时响应。
1． 3均衡模式。
对电梯呼梯进行寻优分配，按照呼梯最短时间原则，进行呼梯指令的响应。
1． 4空闲模式。
在均衡模式下在3分钟内无外呼内选，电梯将均匀分布于各区域的首层待命，以便一旦有呼梯时能尽快响应。
电梯处于故障、司机、检修、驻停、消防、专用状态时该台电梯将被排除群控控制。
集选控制就是单台电梯采集内外呼招梯信号经过微机板合理的调配，比如上下行上下行的次序。
群控就是将几台电梯招梯内外召唤信号都采集起来通过群控芯片综合合理分配，派遣某台电梯响应最近的同向的最快的招梯信号达到快速响应，几台电梯不重复响应，节约能源等等目的。