公交线路换乘系统设计方案

公交线路换乘系统设计方案

上海为卓信息科技有限公司

1 公司简介

上海为卓信息科技有限公司成立于2000年10月，注册资金200万元人民币，专业实现GIS地图功能应用，提供企业定制GIS地图应用，寻找软件合作开发商。能够满足各个行业对地图的应用需求。集百度，高德，谷歌等各类地图的接口API应用。

2 系统设计

2.1产品需求分析

上海电信号码百事通160公交指路服务是号码百事通的优质资源，现有系统已经运行多年，具有很强的盈利能力，具有良好的发展前景。但是160系统是封闭的，无法和其它系统对接，导致在原系统上积累多年的数据也无法导出并转换成通用格式，且系统维护无法得到保障，不能适应号码百事通的快速发展需求。为保障160的持续发展，上海为卓科技信息有限公司通过调研并开发新的公交换乘系统，本系统将作为160公交换乘坐席平台。

2.2 产品介绍

公交线路换乘系统通过基于单位名址、行业，线路名称，线路类别(早/晚高峰车，夜宵车，地铁)等多条件的查询，向查询用户提供所查询企业或商家周边

公交轨道等相关信息，以及从用户出发点到被查询位置所在地的到达方式或行车路线等信息内容，并在此基础上提供短信发送、电话指路等服务。

2.3 公交线路换乘系统与电子地图的关系

围绕利用电子地图GIS信息服务系统技术手段，可为用户提供关于空间位置的信息服务，为消费者提供更为丰富多彩的信息服务，从而为用户“衣、食、住、行、用”提供更多信息，可以有效地提高电信业呼叫中心业务的服务水平和竞争能力。换乘系统的应用服务与地图服务紧密相连，在与人们生活相关的衣食住行方面，以便捷的接入方式，人性化的服务以及定制化的兴趣信息查询等方面发挥着主要作用，不管用户在哪里，只要知道要去地点的名称就知道如何坐车。

电子地图与换乘系统的紧密结合可以提升系统的实用性，把系统改善成为一个实用、方便和高质量的信息系统，同时还可以巩固系统的信息基础，保证系统的可扩充性，最大幅度的服务于民、服务于社会。

2.4系统技术架构

本系统是一个以C/S结构为主的系统，客户端独立运行，服务器端只负责更新文件下发和权限控制。

网络拓扑图：

2.5系统组成及结构

包含2种类型的客户端——160话务员使用的坐席客户端和采编人员使用的系统维护客户端。服务器存储地图数据文件和权限列表，同时负责将接收采编更新的数据文件和将这些数据文件下发到坐席客户端。

后台维护系统：

前台查询系统：

3 系统功能及特点

3.1公交线路换乘系统功能说明

1.电子地图的基本操作

放大、缩小、漫游、测距，清除操作痕迹等操作。

2.地物查询、地物定位

输入地物的名称，点击查询。系统返回查询的地物列表，选择地物，支持模糊查询、精确查询。

3.距离测算

在地图上选择起点和终点，系统给出两地的直线距离。

4.智能交通及行车导航

提供针对车辆的最优导航路径的高速规划功能，并提供依据最短、最快等多种规则计算路径。

5.公交换乘

用户可以获取到达目的地的包含公交汽车，地铁等多种交通换乘路线，以及时间表等综合信息服务。智能公交换乘规划引擎，提供方便、灵活、准确的一站式公交换乘查询服务。

6.地理编码匹配

地理编码是利用利用为卓强大的地址信息库和海量的POI数据，根据用户数据信息中的地址描述或其他相关信息，进行空间经纬度的转换过程。

为卓提供灵活的地址匹配查寻，查寻方式包括多种地址检索，精确和模糊辨识查寻功能等。