通信线路施工与维护安全管理细则
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通信线路施工与维护安全管理细则
第一部分??总则
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提高员工的安全修养,强化员工的自我保护意识和防范事故的综合能力。
???????四、加强对外来通信线路施工企业的安全管理,认真审查施工企业的施工资质和参与项目施工人员的上岗资格,检查施工企业的安全制度和必要的安全设施配
签订施工合同时,必须签订专门的安全生产责任书,明确各自的责任,做到各司其职。工程项目严禁非法转包。
???????五、加强通信线路设计管理,按规范要求,保证通信线路与电力线等“三线”的安全隔距,设计时应充分考虑通信线路施工、维护安全,特殊地段应提出可行的
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检查,对患有心脏病、癫痫病、高血压、严重贫血,高度近视、患有传染性疾病及其它不适于高空作业人员者不得从事登高作业。
???????八、通信线路施工、维护班组应设安全责任人和兼职安全员,重要工序、重点地段必须有专人把关管理。通信线路施工、维护人员不准酒后作业。
???????九、通信线路施工、维护班组及个人应定期与不定期对上杆用具,工具设备、仪器仪表、防护用品等进行安全检查,确保生产用具、器材等完好,并作好检查记录。发现不良情况应立即整改。
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???????第二部分?通信线路施工与维护安全细则
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???????1、勘查线路与测量时,应对线路所经过的沿线情况进行详细的综合调查。调查工作应从人文、民俗、地理、环境开始,将线路走向所遇到的河流、铁路、公路、穿跨电力线、广播线及其他线路等等进行详细的记录,从而熟悉线路环境,以便在线路施工时,采取针对性预防措施。
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???????1、在下列地点施工作业,必须设立相应的安全标志,以便引起行人和各种车辆的注意。必要时应设围栏或搭设临时便桥,以保证安全。
???????(1)街道或公路转弯、拐角处;
???????(2)有碍行人或车辆通行处;
???????(3)跨越街道、公路架线或布放电缆及吊线,需要行人车辆暂时停止通行时;
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???????5、在铁路沿线施工时的安全要求
???????(1)不准在铁轨、桥梁上休息、睡觉或吃饭;
???????(2)不准在铁轨或双轨中间行走。在铁路路基边行走应面向火车行进一侧行走,注意避让行进的火车。穿越铁轨时,应注意来往的火车;
???????(3)携带较长的工具时,工具一定要与路轨平行。
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???????(1)在地势高低不平的地方,切勿贸然下跳,不要站在活动的石块或松动的土方边缘上;
???????(2)应熟悉施工作业地区周围有无毒蛇、野兽及有毒植物,必要时应配带防护用具及蛇药,要注意被犬类咬伤;
???????(3)野外工作注意饮水卫生;
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点:
???????(1)沿街道、公路砍伐时,应加设标志,设专人指挥行人和车辆通过;
???????(2)为防止树枝倒在线路或其它建筑物上,要采取措施,使树能倒向指定方向;
???????(3)攀爬树木要注意安全,不要抓,踩枯枝,大风时?不许砍伐树木。
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???????4、不准乱拉乱接照明线,如需接头,裸露部分应用绝缘胶布包扎好。
???????五、器材搬运与放置安全
???????1、多人抬运笨重料具、设备时要有统一的搬运办法和具体的安全措施。???????2、器材传递不得使用抛掷法。
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???????六、施工与维护用车安全管理
???????1、驾驶机动车或非机动车,要严格遵守交通规则。
???????2、鑫泰公司车辆必须有鑫泰公司内部车辆“准驾证”。
???????3、驾驶人员必须每日记行车日记与行驶里程,没有调度单或派车单不准出车。
???????8、没有工地负责人或带班人员的指令,其他人员无权指挥驾驶员启动车辆,车辆启动前必须作必要的安全检查。车辆启动后,车上人员不得下跳。
???????9、施工与维护用车不得在外停车过夜,确实需要的,应事先征得主管部门同意。
???????10、施工、维护用自行车要装设保险杠,骑车时禁止扛物件、携带竹梯及长杆等,平时应对自行车前叉、刹车、铃进行经常检查。
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???????4、工具之间的传递不得上抛下掷远扔,以免伤人。
???????5、工具、器械的安装应牢固、松紧适当,防止使用过程中脱落或断裂发生
危险。
???????6、使用绳索前必须检查,如有磨损、断股、腐蚀、霉烂、碾压伤等现象之一者,不准使用。不准接结使用,在电力线下方或附近,不准使用潮湿的绳索。
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者及
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和其它过热过湿之外,以免损坏;
???????(3)使用时切勿使皮带扭绞、打节,各扣套要全数扣妥,小锁扣也应锁死,不得将小锁扣毁坏。保安带不可当绳索吊装物件。
???????2、使用脚扣注意事项:
???????(1)经常检查脚扣是否完好,勿使用过于滑钝和锋利的脚扣;脚扣带必须坚韧耐用,脚扣登板与钩处必须铆死或焊接良好;
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???????1)把脚扣卡在离地约30厘米左右电杆上,一脚悬起,一脚用力踩在上面蹬一下;