汽车构造离合器(1)
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的工作原理
三、摩擦式离合器的组成及 工作原理 1．组成：（复习题4） 主动部分、从动部分、 压紧机构、操纵机构 2．工作原理 摩擦离合器所能传递 最大转矩的数值取决于（复 习题5）： ①摩擦面间的压紧力 ②摩擦系数 ③摩擦面数目 ④摩擦面尺寸
汽车构造离合器(1)
第一节 离合器的功用及摩擦离合器 的工作原理
1．构造（复习题7、8）
（1）主动部分 （4）操纵机构
（2）从动部分 （5）传力路线
（3）压紧机构
汽车构造离合器(1)
第二节 摩擦离合器
（一）单盘周布弹簧离合器 2．离合器的调整 （复习题9） (1) 离合器的间隙 (2) 离合器踏板的自由行程 (3) 离合器间隙的调整
（二）双盘周布弹簧离合器
汽车构造离合器(1)
汽车构Biblioteka Baidu离合器(1)
第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 6．结构型式 A．推式膜片弹簧离合器 (1) 双支承环式：MF型、DS型、DST型 (2) 单支承环式：DBV型、GMF型、DB/DBP型 (3) 无支承环式：DBR型 、D/DR型、CP型 B．拉式膜片弹簧离合器 (1) 无支承环式：MFZ型 (2) 单支承环式：DT/DTP型、GMFZ型
汽车构造-离合器(1)
2020/11/23
汽车构造离合器(1)
第一节 离合器的功用及摩擦离合器的 工作原理
一、离合器的功用 （复习题4） 1．保证汽车平稳起步 2．保证传动系换档时工作平顺 3．防止传动系过载
二、离合器的分类 1．摩擦离合器 2．液力耦合器 3．电磁离合器
汽车构造离合器(1)
第一节 离合器的功用及摩擦离合器
三、摩擦式离合器的组成及工作原理 3．要求（复习题6） ：
（1）分离彻底 （2）接合柔和 （3）从动部分的转动惯量尽可能小 （4）散热良好
汽车构造离合器(1)
第二节 摩擦离合器
一、分类
1.按从动盘数目分：单盘、双盘、多盘
2.按弹簧种类分：螺旋弹簧、膜片弹簧
二、周布弹簧离合器
（一）单盘周布弹簧离合器
汽车构造离合器(1)
第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 4．膜片弹簧的弹性特性（复习题10）
汽车构造离合器(1)
第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 5．优缺点（复习题10） 优点：(1) 膜片弹簧与压盘以整个圆周接触，压力 分布均匀，与摩擦片接触良好，磨损均匀，摩擦 片的使用寿命长。 (2) 高速性能好，冲击噪声小。 缺点：制造工艺和尺寸精度等要求严格
第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 1．结构 2．工作原理
汽车构造离合器(1)
第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 3．膜片弹簧离合器结构特点（复习题10） (1) 膜片弹簧的轴向尺寸较小而径向尺寸很大， 这有利于在提高离合器转矩容量的同时减小离合 器的轴向尺寸 (2) 膜片弹簧离合器不需要专门的分离杠杆，使 结构简化，零件数目减少，重量减轻 (3) 由于膜片弹簧轴向尺寸小，所以可以适当增 加压盘的厚度，提高热容量；还可以在压盘上增 加散热筋及在离合器盖上开设较大的通风孔来改 善散热条件 (4) 膜片弹簧离合器的主要部件形状简单，可以 采用冲压加工，大批量生产时可以降低成本
汽车构造离合器(1)
第二节 摩擦离合器
四、从动盘和扭转减振器（复习题11）
汽车构造离合器(1)
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/23
汽车构造离合器(1)
三、摩擦式离合器的组成及 工作原理 1．组成：（复习题4） 主动部分、从动部分、 压紧机构、操纵机构 2．工作原理 摩擦离合器所能传递 最大转矩的数值取决于（复 习题5）： ①摩擦面间的压紧力 ②摩擦系数 ③摩擦面数目 ④摩擦面尺寸
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第一节 离合器的功用及摩擦离合器 的工作原理
1．构造（复习题7、8）
（1）主动部分 （4）操纵机构
（2）从动部分 （5）传力路线
（3）压紧机构
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第二节 摩擦离合器
（一）单盘周布弹簧离合器 2．离合器的调整 （复习题9） (1) 离合器的间隙 (2) 离合器踏板的自由行程 (3) 离合器间隙的调整
（二）双盘周布弹簧离合器
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三、膜片弹簧离合器 6．结构型式 A．推式膜片弹簧离合器 (1) 双支承环式：MF型、DS型、DST型 (2) 单支承环式：DBV型、GMF型、DB/DBP型 (3) 无支承环式：DBR型 、D/DR型、CP型 B．拉式膜片弹簧离合器 (1) 无支承环式：MFZ型 (2) 单支承环式：DT/DTP型、GMFZ型
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第一节 离合器的功用及摩擦离合器的 工作原理
一、离合器的功用 （复习题4） 1．保证汽车平稳起步 2．保证传动系换档时工作平顺 3．防止传动系过载
二、离合器的分类 1．摩擦离合器 2．液力耦合器 3．电磁离合器
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第一节 离合器的功用及摩擦离合器
三、摩擦式离合器的组成及工作原理 3．要求（复习题6） ：
（1）分离彻底 （2）接合柔和 （3）从动部分的转动惯量尽可能小 （4）散热良好
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第二节 摩擦离合器
一、分类
1.按从动盘数目分：单盘、双盘、多盘
2.按弹簧种类分：螺旋弹簧、膜片弹簧
二、周布弹簧离合器
（一）单盘周布弹簧离合器
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第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 4．膜片弹簧的弹性特性（复习题10）
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第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 5．优缺点（复习题10） 优点：(1) 膜片弹簧与压盘以整个圆周接触，压力 分布均匀，与摩擦片接触良好，磨损均匀，摩擦 片的使用寿命长。 (2) 高速性能好，冲击噪声小。 缺点：制造工艺和尺寸精度等要求严格
第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 1．结构 2．工作原理
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第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 3．膜片弹簧离合器结构特点（复习题10） (1) 膜片弹簧的轴向尺寸较小而径向尺寸很大， 这有利于在提高离合器转矩容量的同时减小离合 器的轴向尺寸 (2) 膜片弹簧离合器不需要专门的分离杠杆，使 结构简化，零件数目减少，重量减轻 (3) 由于膜片弹簧轴向尺寸小，所以可以适当增 加压盘的厚度，提高热容量；还可以在压盘上增 加散热筋及在离合器盖上开设较大的通风孔来改 善散热条件 (4) 膜片弹簧离合器的主要部件形状简单，可以 采用冲压加工，大批量生产时可以降低成本
汽车构造离合器(1)
第二节 摩擦离合器
四、从动盘和扭转减振器（复习题11）
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