机动车维修管理制度(完整版)(DOC)
机动车维修管理制度
机动车维修管理制度一、总则为规范机动车维修管理，确保机动车安全运行，提高维修工作效率，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于单位内所有机动车的维修管理工作。
三、维修人员管理1. 维修人员应具备相应的维修技术资格和证书，经过公司审批方可从事维修工作。
2. 维修人员应做好个人工具和设备的维护保养工作，保持维修设备的正常使用状态。
3. 维修人员应定期接受公司组织的技术培训和考核，不断提高维修技术水平。
四、维修设备管理1. 公司应购置符合国家标准的维修设备，并定期对设备进行检查维护，保障设备的正常运行。
2. 维修设备使用过程中如发现故障，应立即停止使用并报告维修部门进行维修或更换。
3. 维修设备的使用应按照操作规程进行，遵守操作规范，确保安全使用。
五、维修作业流程1. 接车：接车人员应认真核对车辆信息，与用户确认故障情况，并填写维修记录。
2. 检测：维修人员应对车辆进行全面检测，发现故障后及时报告并确认维修方案。
3. 维修：严格按照维修方案进行修理工作，确保修理质量和时间节点。
4. 质检：修理完成后进行质量检查，确保车辆修复完好无损。
5. 交车：交车前应对车辆进行清洁、整备，与用户确认无误后交付用户。
六、维修记录管理1. 维修人员完成维修工作后应填写维修记录，包括车辆信息、维修内容、耗材使用等，由技术负责人签字确认。
2. 维修记录应保存至少一年以上，便于日后查询和复查。
3. 维修记录中如有重要纠纷和事故情况，应及时报告公司主管领导和安全管理部门。
七、维修安全管理1. 维修人员应严格遵守维修安全规程，做好个人防护措施，避免发生工伤事故。
2. 维修作业中如发现安全隐患，应立即上报负责人并停止工作，等待负责人进行处理。
3. 维修场所应保持通风良好，作业区域干净整洁，杜绝火源和明火。
八、违规处理1. 对于违反本管理制度的行为，公司将按照公司规章制度进行处理，严重者将予以停职或解雇处理。
2. 对于伪造维修记录等严重违规行为，公司将追究相关责任人员的法律责任。
2024年车辆维修管理制度
2024年车辆维修管理制度车辆维修管理制度1第一章总则第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章车辆维修规定第4条公司货运车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明维修的项目和损坏原因，经车辆主管审核并预算费用签字后报综合办进行审核，属于100元以下修理项目的，由车辆主管报请综合办主任批准修理;100元以上修理项目的，由综合办对车辆进行现场验证，报请总经理批准修理。
第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
第8条公司的公务用车和高级车辆及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出书面维修项目申请，由综合办主任组织人员现场验证，并对修理费用做出认真评估后，报总经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报综合办并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的`行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条车辆维修完成后，司机或车辆主管需要对车辆的维修结果进行验收签字，中修、大修项目必须由综合办参与验收签字，否则，维修费用不予报批。
第12条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。
第13条司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点，并交综合办办签字验收，登记入库。
机动车维修管理制度
机动车维修管理制度第一章总则第一条为了规范机动车维修工作，提升机动车维修质量，保障车辆安全运行，确保员工安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事机动车维修工作的员工，包括机动车维修工程师、技术员、学徒等。
第三条机动车维修管理制度是公司的内部管理规范，所有员工必须严格遵守，对违反本制度的行为将受到相应的处理。
第四条本制度由公司负责制定和执行，严格按照相关法律法规制定，不得违反相关法律法规。
第五条公司将定期对机动车维修制度进行审查，及时修订更新，并进行培训，确保员工的知识与技能跟得上发展。
第二章机动车维修作业管理第六条机动车维修作业前，必须对车辆进行全面检查，彻查故障原因。
第七条机动车维修作业必须在专业的维修场所进行，不得在非法修理厂进行维修。
第八条机动车维修作业时，必须穿戴工作服，戴好安全帽，做好个人防护。
第九条机动车维修作业必须按照维修手册规范操作，严格按照流程进行。
第十条机动车维修作业必须按照常规程序进行，不得擅自开展不符合要求的维修。
第十一条机动车维修作业后，必须进行质量检验，确保维修质量符合要求。
第三章机动车维修人员管理第十二条机动车维修人员必须经过专业培训，并取得相关证书方可从事维修工作。
第十三条机动车维修人员必须严格遵守规章制度，不得违规操作，不得私自接受客户付款。
第十四条机动车维修人员必须具备团队合作精神，做到相互配合，共同完成维修任务。
第十五条机动车维修人员必须爱护工具设备，使用完毕及时清理，做到手维护。
第十六条机动车维修人员必须遵守工作纪律，不得迟到早退，不得私自请假，如有特殊情况需请假，必须提前请假。
第四章机动车维修质量管理第十七条公司对机动车维修质量进行严格把控，确保维修质量符合标准。
第十八条机动车维修质量不符合要求时，必须及时进行整改，直至达到要求为止。
第十九条机动车维修质量不符合要求的原因必须进行排查，做好相关记录，避免再次出现。
第二十条机动车维修质量问题严重影响公司信誉时，责任人必须承担相应责任。
汽车 车辆维修管理制度
汽车车辆维修管理制度第一章绪论为了规范汽车车辆维修工作，保障车辆运行安全性和可靠性，提高车辆的使用寿命和性能，制定本管理制度。
第二章车辆维修管理的基本要求1、车辆维修工作必须遵守国家相关法律法规和行业标准，保障车辆维修过程中的安全和质量。
2、车辆维修工作必须严格按照车辆维修流程和规范操作，不能擅自更改或乱拆车辆零部件。
3、对于车辆维修中使用的工具、设备和材料，必须符合国家标准，确保维修质量。
4、车辆维修人员必须具备相关的专业知识和技能，经过培训合格后方可进行独立维修工作。
5、车辆维修单位应建立健全的质量管理体系，保障维修质量，提高维修效率。
第三章车辆维修管理的组织机构和管理人员车辆维修单位应设立专门的维修部门，配备合适的管理人员和技术人员，建立健全的管理体系。
1、维修部门主要职责（1）制定车辆维修计划和安排维修工作；（2）组织车辆维修工作，协调相关部门和人员的协作；（3）监督维修工作的进度和质量，制定维修报告和验收维修成果。
2、维修管理人员（1）维修部门应设立部门负责人，负责维修工作的组织和管理；（2）维修部门应设立技术主管，负责维修人员的技术操作和培训；（3）维修部门应设立质量检查员，负责对维修工作的质量进行检查和评估。
第四章车辆维修管理的流程和程序1、车辆维修计划制定（1）根据车辆使用情况和维修需求，制定车辆维修计划；（2）确定维修项目和维修内容，分解维修任务和工作量，制定维修时间表。
2、车辆维修工作安排（1）根据维修计划，安排维修工作；（2）确定维修人员和负责人，分配工作任务和职责；（3）准备维修工具、设备和材料，确保维修需要；（4）对维修过程进行监督和检查，保障维修质量。
3、车辆维修工作实施（1）进行维修前的检查和试验，确保维修可行；（2）按照维修要求和流程进行维修工作；（3）严格执行操作规程和安全规范，保障工作安全；（4）记录维修过程和维修结果，制作维修报告。
4、车辆维修工作验收（1）维修完成后，进行维修成果的验收和评估；（2）根据验收结果，确定维修质量和维修效果；（3）对维修过程进行总结和评估，提出改进建议和措施。
机动车维修管理制度范本
一、总则第一条为规范机动车维修市场秩序，保障维修质量和安全，提高维修服务水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车维修管理规定》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于从事机动车维修活动的企业、个体工商户以及其他从事机动车维修业务的单位和个人。
第三条机动车维修企业应依法取得相应的机动车维修经营许可证，严格按照国家规定的维修标准和程序进行维修。
二、维修资质与管理第四条机动车维修企业应具备以下条件：1. 持有合法有效的机动车维修经营许可证；2. 拥有合格的维修场地、设备、人员和设施；3. 具备必要的质量保证体系；4. 符合国家规定的其他条件。
第五条机动车维修企业应建立健全维修管理制度，包括：1. 车辆接车、维修、验收、竣工等环节的管理；2. 维修人员岗位责任制；3. 质量控制制度；4. 质量投诉处理制度；5. 设备、工具、材料的管理制度。
三、维修操作规范第六条维修人员应遵守以下操作规范：1. 严格执行国家规定的维修标准和程序；2. 使用合格的维修设备、工具和材料；3. 不得使用假冒伪劣配件；4. 不得擅自更改维修方案；5. 不得损坏车辆原厂装备。
第七条机动车维修企业应实行三级检验制度，确保维修质量：1. 初步检验：接车后，对车辆进行检查，确认维修项目；2. 中间检验：维修过程中，对关键工序进行检验；3. 竣工检验：维修完成后，对车辆进行全面检验，确保维修质量。
四、质量保证与投诉处理第八条机动车维修企业应对维修车辆实行质量保证期制度，质量保证期自竣工出厂之日起计算：1. 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；2. 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；3. 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
第九条客户对维修质量有异议时，可向机动车维修企业提出投诉。
机动车维修企业应在接到投诉后，及时进行调查处理，并在规定时间内答复客户。
机动车维修管理制度三篇.doc
机动车维修管理制度三篇第1条机动车维修管理体系——机动车维修企业质量管理体系1、根据国家规定，工厂完成并交付的车辆应执行质量保证期制度。
2、质量保证期a、一级维护、小修和特殊修理质量保证期应为车辆行驶的XXXX年，已失去使用价值的文件应及时销毁和出售。
2.机动车维修企业设备管理系统1 、设备管理设置一名专职技术员负责全厂的设备管理。
为了保证设备的技术状况良好，充分发挥设备的潜力，提高工作效率，制定设备制度。
1.负责全厂设备维护和关键设备的定期维护，制定设备采购计划。
2.本部门应指定一名设备经理负责本部门的设备管理。
其主要职责是监督和指导部门员工按照安全技术操作规程正确使用和维护设备，同时向工厂部门提出设备维护计划。
3.所有设备操作人员必须经过上岗培训，建立设备技术档案，建立由专职技术人员负责的维修技术资料管理。
4.技术员应按计划对设备进行检查和鉴定，并及时向工厂部门报告。
2 、设备维修和保养1。
设备维修和保养实行日常保养、日常保养、季度保养、年度保养的制度。
2.日常维护由各班组指定人员进行，不能处理的及时汇报。
3.日常维护(1)设备启动前，检查设备润滑状况是否良好，操作手柄是否灵活可靠*，设备各部分是否有异常情况，确认技术状况正常后再启动设备。
(2)在作业过程中或作业完成后，应清除设备内的残余物、污物，设备应清洗保养一次，设备应放在原处切断电源。
4.季度维护(1)清洁和润滑所有设备。
(2)拆卸并清洗所有润滑油油毡，清除污垢，更换新润滑油，检查提升器的油量，必要时添加。
(3)检查所有传动部件。
如果发现松动、不平衡，应及时处理。
严格检查液压、气动元件是否泄漏并处理，清洗油水分离器。
(4)严格检查自动控制开关、电源插头、座椅、线路连接器、操作手柄是否灵活、正常，发现问题及时解决。
5.年度维护(1)执行季度维护的所有内容。
(2)根据设备使用规定更换或过滤液压油，清洁容器和过滤系统。
(3)清洁密封传动部件，更换油封或紧固件，调整各部件。
机动车维修管理制度
机动车维修管理制度一、制度目的为了加强企业机动车维修工作，规范维修管理行为，保证车辆安全、可靠运行，制定本机动车维修管理制度。
二、适用范围本制度适用于本企业所有机动车维修管理工作。
三、维修管理要求1.所有机动车维修工作必须由具备相关资质的维修技术人员进行，不得由非相关人员私自维修。
2.维修前必须对车辆进行全面检查，并写出详细的维修计划和维修报告，由经理审核后方可执行。
3.维修工作必须按照国家相关规定和技术规范进行，严禁违规操作。
4.维修过程中必须严格执行安全操作规程，做到人车分离，防止事故发生。
5.所有维修工作必须记录维修时间、维修人员、维修内容等重要信息，以备后续查询和统计。
6.维修完成后，必须对车辆进行全面检验，确保问题彻底解决。
并记录维修结果和检验报告。
四、维修管理措施1.确保维修技术人员具有相关资质，并进行持续培训，提高维修水平。
2.设置维修技术人员绩效考核制度，奖惩与绩效挂钩，提高维修质量。
3.定期对维修设备进行检查和维护，确保设备正常运转。
并定期进行检测和校准。
4.建立健全维修工作记录和档案，方便追踪维修历史和维修效果。
5.定期对机动车进行安全检查和维护，保证车辆安全和性能稳定。
五、责任追究1.维修技术人员在维修中，如因操作不当造成事故或车辆进一步损坏的，将承担相应责任，并进行相应处罚。
2.维修质量不过关或多次重复维修同一问题的，将对维修技术人员进行再培训，并考虑降低其绩效考核。
3.维修过程中发生人身伤害事故的，将对相关责任人进行查处，并承担相应的法律责任。
4.维修管理人员对维修工作管理不力的，将受到相应的纪律处分，并进行整改。
六、制度执行本制度由维修部负责执行，并定期对执行情况进行检查和评估，及时进行改进。
七、附则本制度自发布之日起正式生效，并对之前存在的机动车维修管理进行全面整改。
以上是对机动车维修管理制度的初步规划，通过严格执行该制度，可以有效提高维修质量和效率，保证车辆安全运行，为企业发展提供有力的保障。
机动车维修管理制度
机动车维修管理制度 11、维修竣工后，应对机动车内外进行清理，并停放到竣工交车位置。
2、维修竣工及结算出维修费用后，及时通知客户，商定交车时间。
3、业务接待员陪同客户验车时，应对机动车的`维修质量、技术状况、外观、内饰、附件、装备以及发动机号码、车架号码予以确认。
客户认可后，应在交接车清单上签收。
4、业务接待员和结算员应对客户提出的异议做出解释，协商解决，并及时向主管领导反映。
协商不成时，可向行业主管部门申请调解。
5、竣工车辆离厂时，业务接待员应将竣工检验单、出厂合格证、工时费用清单、配件材料明细表、维修发票以及从该车换下的旧零件交还给客户。
6、建立竣工出厂车辆的维修资料档案和结算档案，做好跟踪服务。
机动车维修管理制度 21、厂区整洁、布局合理，应设有总成修理间、工具库房、配件库房和废旧件存放库房，制度要齐全，并统一格式上墙张贴。
厂房各工位明显处张贴该岗位安全操作规程，在特殊区域(如发电房、油料房等)、特殊工位、特殊设备要于醒目处张贴禁止事项。
2、设备、工具配备合理、齐全，性能良好，实行定置管理。
3、维修人员着装整齐、清洁，佩戴工作牌，持证上岗。
4、修理过程中实行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地)，保持工作场地的清洁。
5、维修过程的'每道工序都要检验，并在过程检验单上记录，合格才可放行。
6、必须追加维修项目时，须由技术负责人确认，并征得客户同意后，方能增加费用开始施工，并同时要追加工作单或在原工作单上补项。
7、在维修过程中，需要更换配件而维修合同又未约定时，须由技术负责人确认，并征得客户同意后，方可更换。
8、更换配件时，应以旧件换取库房的新件，同时旧件应交库房保存，维修工不得私自保存。
维修工位不得存放在修车辆配件以外的其他配件。
9、维修过程中拆下待装的配件和领用待装的配件要妥善保管，防止配件串换或丢失，做到原件装回原车。
10、客户自己带来的配件存放于配件库房，由维修工领用。
机动车维修管理制度完整版DOC
机动车维修管理制度完整版DOC机动车维修管理制度一、目的与适用范围为规范机动车维修管理工作，提高机动车维修管理水平，制定本制度。
本制度适用于公司所有机动车维修管理工作。
二、职责分工1、公司负责人：制定公司的机动车维修管理规划和方案；协调、指导和监督机动车维修管理工作的开展；负责机动车维修管理制度的审批和颁布。
2、维修管理人员：实施机动车维修管理制度，维护车辆维修保养记录，定期组织车辆的维修保养和检查，对车辆的质量和安全负责。
3、机动车司机：对车辆的使用和维护保养负责，发现车辆故障及时上报。
三、机动车维修管理制度1、定期检查机动车使用单位应当依照车辆使用年限、行驶里程等情况制定机动车定期检查制度。
定期检查的项目包括：（1）发动机运转状况、油门、油箱；（2）变速器、离合器、传动轴和万向节；（3）制动器、制动器行程和刹车片磨损；（4）车轮的磨损和轮毂的变形；（5）转向器和转向件的状况；（6）灯光和安全设备的状况。
2、故障维修车辆出现故障，首先应当依据车辆保修政策采取维修措施。
对于超出保修范围的维修，必须严格遵循车辆维修管理规定，确保维修质量和安全。
3、材料管理车辆配件材料的管理应当严格按照物资管理制度执行，全程跟踪材料采购、验收、入库及报废等工作。
严格把关材料的质量，确保车辆配件的安全性和可靠性。
4、维修保养记录车辆的维修保养记录应当真实、准确、完整。
机动车司机应当按照规定的维修保养制度进行维修保养，并按时记录在维修保养日志或电子平台上。
四、制度执行1、违反本制度的相关规定，一经发现，将追究相关人员的责任，直至做出相应的处理，对造成的后果负完全责任。
2、制定或修改本制度应当经过公司负责人审批，并及时向全体人员通报实施。
3、车辆维修管理的具体实施应当遵循相关的标准规程，并根据实际情况不断进行优化完善。
五、附：相关规定1、机动车使用单位应当制定车辆保养、检查、维修、保管等规程，建立车辆档案和检查维修记录，并定期进行检修和维护。
汽车维修管理制度文库
汽车维修管理制度文库第一章总则第一条为规范汽车维修服务行为，提高汽车维护和保养质量，保障车主的合法权益，制定本制度。
第二条本制度适用于汽车维修服务单位的管理和服务行为，对汽车维修服务单位及其员工的行为进行规范，保证服务质量和安全性。
第三条汽车维修服务单位应当遵守法律法规，尊重客户需求，提供优质的维修服务，确保维修质量和安全。
第四条汽车维修服务单位应当建立健全管理制度，明确岗位职责，划分权限，做好维修记录和质量控制，确保服务质量和安全性。
第五条汽车维修服务单位应当加强员工培训和技术提升，提高技术水平和服务意识，不断提升服务质量和客户满意度。
第六条汽车维修服务单位应当建立健全客户投诉处理机制，及时处理客户投诉和纠纷，保障客户权益。
第七条汽车维修服务单位应当依法合规经营，坚持诚实守信，不得有欺骗消费者、虚假宣传等行为。
第二章维修服务流程第八条汽车维修服务单位应当建立健全维修服务流程，明确维修服务项目和费用，确保服务透明化和合理性。
第九条车主到达汽车维修服务单位后，应当将汽车交由工作人员进行检测和诊断，明确故障原因和维修方案。
第十条汽车维修服务单位应当根据车主需求和车辆情况提供维修方案和报价，经双方确认后开始维修服务。
第十一条汽车维修服务单位应当依法履行维修合同，提供合格的维修服务和配件，确保维修质量和安全性。
第十二条汽车维修服务单位应当及时告知车主维修进度和费用变化，听取车主意见，保证维修过程中的透明和公正。
第十三条维修完成后，汽车维修服务单位应当进行维修验收，确保维修质量和安全性，及时开具发票和保修单。
第十四条车主对维修服务不满意的，可以提出投诉，汽车维修服务单位应当积极协商解决，保障车主的合法权益。
第三章岗位职责第十五条汽车维修服务单位应当设立维修主管、技师、维修工等岗位，明确各岗位的职责和权限。
第十六条维修主管负责维修工作的组织和协调，确保工作顺利进行，质量可控。
第十七条技师负责汽车维修技术支持和指导，保障维修质量和安全性。
机动车维修管理制度
机动车维修管理制度一、总则为规范汽车维修工作，提高维修质量和效率，确保车辆安全，根据相关法律法规和公司实际情况，特制定本机动车维修管理制度。
二、维修人员管理1.维修人员应具备相关专业知识和技能，并持有相应的职业资格证书。
2.维修人员应定期进行技能培训和考核，确保其专业能力的提升和更新。
3.维修人员应严格按照操作规程进行维修工作，不得擅自更换零部件或进行其他未经授权的操作。
4.维修人员应穿戴工作服和安全防护用品，确保自身安全。
三、维修设备和工具管理1.维修设备和工具应进行定期检测和维护，确保其正常运行和安全使用。
2.维修设备和工具应配备齐全，并定期更新，以满足维修需求。
3.维修设备和工具的使用应遵守相关操作规范和安全操作流程，不得私自修改或更改。
四、维修材料和零部件管理1.维修材料和零部件应从正规渠道采购，保证其质量和真实性。
2.维修材料和零部件应按照规定的存放位置进行分类存储，并定期进行盘点和清理。
3.维修材料和零部件的使用应遵循先进先出的原则，确保存货的新鲜度。
五、维修记录和报告管理1.维修人员应按照规定的流程和格式填写维修记录和报告，详细记录维修过程和结果。
2.维修记录和报告应保存至少三年，便于以后查询和追溯。
3.维修记录和报告应及时上报给相关部门，以便于统计和评估维修工作的质量和效率。
六、质量管理1.维修工作应按照国家和行业相关标准进行，确保维修质量符合要求。
2.维修过程中发现的问题和缺陷应及时上报和整改，确保车辆安全和用户满意度。
3.维修人员应进行定期的质量检查和评估，及时发现和解决质量问题。
七、安全管理1.维修工作应符合国家有关安全生产和职业健康安全的法律法规要求。
2.维修人员应遵守安全操作规程，使用安全工具和设备，确保自身和他人的安全。
3.维修场所应进行定期的安全检查和消防演练，确保安全设施和装备的完好和有效性。
八、奖惩措施对于严重违反本制度的维修人员，可采取口头警告、书面警告、暂停维修资格、降低绩效奖金等措施进行处罚。
机动车维修管理制度
机动车维修管理制度一、制度目的为加强机动车维修管理，减少机动车故障事故发生，促进机动车安全行驶，确保机动车的使用寿命，制定本制度。
二、制度适用范围本制度适用于企业内所有机动车的维修管理。
三、制度内容1、维修管理责任制度1.1 企业领导要高度重视机动车的维修管理工作，为此应当指定专人负责机动车的维修管理工作。
除非变动有关责任人，否则由指定的人员负全责，如因工作不力而造成事故、故障的责任由其自行承担。
1.2 指定专人负责机动车维修管理，其职责如下：1.2.1 负责机动车的维修计划制定及维修保养资料的汇总整理；1.2.2 负责机动车维修管理工作的监督和协调，及时更新机动车的维修记录和维修保养记录；1.2.3 对机动车进行日常检查和维修，确保车辆运行安全和维修技术水平的提高；1.2.4 负责掌握机动车行驶状况以及维修工作质量；1.2.5 负责车辆维修保养资料的管理工作。
2、机动车维修计划制定2.1 制定机动车维修计划，按照计划及时对各项机动车进行保养和维修，确保车辆在高速公路行驶时安全可靠，维护车辆的正常运行状态。
2.2 维修计划的制定应贯彻科学、合理、周密、可行的原则。
2.3 维修计划中应注明维修日期、维修内容及成本。
2.4 维修计划应向管理人员提供与维修有关的统计数据及其它便于维修管理的各种资料。
3、机动车维修保养档案管理3.1 建立机动车维修保养档案梳理机动车维修工作记录，以便于掌握车辆的使用情况，做到科学、合理、经济的维修保养。
3.2 档案内容：3.2.1 车辆使用情况，包括车辆的购置日期、使用地点、使用性质、行驶公里数及使用寿命等；3.2.2 车辆初始检查情况、经常检查及维修保养情况，车辆维修保养记录及保养费用；3.2.3 机动车维修保养档案中应包括每次保养维修记录及保养维修费用；3.2.4 机动车维修保养档案中应包括车辆使用寿命的观察记录，但不应以此为标准执行保养。
4、机动车维修保养工作验收制度4.1 机动车维修保养工作通过验收后方可使用。
机动车维修管理制度(完整版)
一、机动车维修管理制度（一）、组织架构图 (1)（二）、业务受理流程 (2)（三）、质量管理制度 (3)（四）、检验制度 (4)（五）、车辆技术档案管理制度 (5)（六）、标准和计量管理制度 (6)（七）、机具设备管理及维修制度 (7)（八）、配件管理制度 (8)（九）、服务承诺 (9)（十）、顾客抱怨受理制度 (10)（十一）、人员技术培训制度 (11)（十二）、设备操作规程 (12)（十三）、管理人员岗位责任制 (16)（十四）、各工作修理工操作手册 (20)（十五）、安全管理制度和安全保护措施 (26)（十六）、安全生产责任制度 (28)（十七）、安全生产应急预案 (31)二、环境保护措施（一）、环境保护管理制度 (34)（二）、噪声污染控制措施 (35)（三）、废水废油排污控制措施 (36)（四）废弃物、汽车尾气、喷漆污染控制措施 (37)一、机动车维修管理制度（一）、汽车维修公司组织结构图（二）（三）、质量管理制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
（四）、检验制度汽车进厂检验制度1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。
4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。
随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
机动车维修管理制度范本
机动车维修管理制度范本第一章总则第一条目的与依据为规范机动车维修工作，确保车辆安全运行，保护机动车主权益，提高维修服务质量，根据相关法律法规，制定本管理制度。
第二条适用范围本管理制度适用于本单位的所有机动车维修工作。
第三条定义1. 机动车：指在公路上行驶的汽车、电车、摩托车、低速车等机动车辆。
2. 维修工作：指对机动车进行故障排除、维护保养、零部件更换、技术升级等维修服务。
第四条维修原则1. 安全第一：维修工作必须坚持以车辆安全为核心，保证车辆在维修过程和维修后的安全性能。
2. 诚信服务：维修工作必须遵守诚实守信原则，提供真实、准确、全面的信息和服务。
3. 高效维修：维修工作必须高效执行，减少车辆停留时间，尽快恢复正常运行。
第二章维修流程第五条接车与登记1. 维修服务人员应主动与机动车主进行沟通，了解车辆故障情况，并详细记录。
2. 对于机动车维修工作，应在维修登记簿上登记，包括车辆基本信息、维修项目、维修人员等。
第六条故障诊断与报告1. 维修服务人员应进行全面的故障诊断，查明故障原因，并向车主提供详细的故障诊断报告。
2. 故障诊断报告中应包括故障描述、原因分析、维修方案等细节。
第七条维修方案与报价1. 维修服务人员应根据故障诊断结果，制定详细的维修方案，并向车主报价。
2. 维修方案中应包括维修内容、所需零部件、维修时间等明细。
第八条维修执行与监督1. 维修服务人员应按照维修方案，认真、高效地进行维修工作。
2. 维修管理人员应对维修工作进行全程监督，确保工作质量和安全。
第九条维修验收与回访1. 维修服务人员应在完成维修工作后，进行维修质量验收。
2. 维修管理人员应组织回访，了解车主对维修工作的满意度，并进行记录和反馈。
第十条结算与汇总1. 维修服务人员应清楚维修工作的费用，并向车主进行结算。
2. 维修管理人员应对维修工作进行汇总，为维修工作的评估提供数据支持。
第三章质量管理第十一条质量培训1. 维修服务人员应经过专业培训，掌握维修知识和技能。
机动车修理管理制度
机动车修理管理制度第一章总则第一条为加强机动车修理管理，规范修理活动，保障车辆安全行驶，保护车主合法权益，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于所有汽车修理单位及从事汽车修理工作的人员。
第三条修理单位应当依法取得营业执照，严格按照国家机动车修理管理相关法规进行业务操作。
第四条修理单位应当根据业务规模和性质确定相关负责人，并按照法律法规的要求获得相关资质证书。
第五条修理单位应当建立健全制度，并明确工作职责，保证修理质量和车主权益。
第六条修理单位应当建立健全车辆维修记录档案，做到依法依规操作。
第七条修理单位应当对车辆维修工序和维修费用进行明码标价。
第八条修理单位应当定期对车辆维修设备进行检测和维护，确保设备正常运行。
第二章修理工作流程第九条修理单位应当建立健全车辆接待、检测、报价、维修、验收、交车等流程。
第十条修理单位应当对车辆进行维修前的检测，确认故障点和维修内容，并向车主报价。
第十一条修理单位应当在进行维修工作时，严格按照维修标准操作，使用合格的配件和工具。
第十二条修理单位应当在维修完成后进行质量验收，并向车主进行交车。
第十三条修理单位应当对每一次维修进行详细记录，并在车主交车时向其交代修理情况和维修后的注意事项。
第三章质量管理第十四条修理单位应当建立健全质量管理制度，确保维修质量。
第十五条修理单位应当建立健全配件管理制度，保证使用合格的配件。
第十六条修理单位应当保证维修技师具备相关职业资格证书，并进行定期培训，确保技术水平。
第十七条修理单位应当对维修过程进行监督和检查，确保维修质量。
第十八条修理单位应当及时处理因维修质量问题产生的投诉，积极协商解决。
第四章经营行为第十九条修理单位应当严格按照国家规定开展经营活动，不得参与虚假宣传和价格欺诈行为。
第二十条修理单位应当合理收取维修费用，不得违规增加费用或变相收费。
第二十一条修理单位应当建立健全客户投诉处理机制，全面收集客户意见和建议，改进服务质量。
机动车维修管理制度(完整版)
机动车维修管理制度(完整版)一、制度目的为了规范机动车维修管理，提高车队机动车的行驶安全水平和维修效率，保障车队车辆的正常使用，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于车队机动车的日常维修管理。
三、机动车维修管理职责1、车队机动车维修管理委员会车队机动车维修管理委员会是指成员由机动车维修专家及管理人员组成，主要负责机动车维修工作的规划、编制、实施和监督。
2、车队机动车维修保养管理人员车队机动车维修保养管理人员负责车队机动车的日常维修保养工作，包括车辆维修计划、工作量核算、维修人员管理、维修设备管理、维修工具管理、配件管理、消耗品管理、废料处理、维修质量管理等。
3、车队机动车维修人员车队机动车维修人员是指对车队机动车进行维修保养的专业技术人员，负责机动车的维修保养工作。
四、机动车维修管理规定1、车辆维修计划车队机动车维修管理人员按照车队车辆使用情况，制定机动车维修计划，包括每日、每月、每季度、每年的维修保养内容和时间，并上报车队机动车维修委员会审批通过后实施。
2、维修工作量核算车队机动车维修保养管理人员要注意对维修工作量的核算，对每一个维修、保养项目进行核算，控制车队机动车维修成本。
3、维修人员管理车队机动车维修保养管理人员要对维修人员进行管理，包括培训、考核、奖惩等，提高机动车维修保养质量和效率。
4、维修设备管理车队机动车维修保养管理人员要对维修设备进行管理，包括设备保养、维护、维修和更新，确保设备正常使用和工作效率。
5、维修工具管理车队机动车维修保养管理人员要对维修工具进行管理，保证工具的完好和使用寿命，避免造成机动车维修事故。
6、配件管理车队机动车维修保养管理人员要对机动车所使用的配件进行管理，包括采购、保管、使用和发放等，使车队机动车配件的使用符合规定，避免失窃、短缺等现象。
7、消耗品管理车队机动车维修保养管理人员要对机动车维修保养所消耗的日用品进行管理，包括采购、保管、使用和发放等，使车队机动车的日用品使用符合规定，避免浪费、失窃等现象。
机动车维修管理制度
机动车维修管理制度第一篇：机动车维修管理制度机动车维修管理制度一：机动车维修企业质量管理制度1、依照国家规定，对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。
2、质量保证期按以下规定执行：a、一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
b、维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。
c、其他机动车维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。
以上质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。
d、质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料费。
e、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，负责联系其他机动车维修业户，并承担相应修理费用。
3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后，托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定，合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。
检验制度1、检验员必须由敢于认真负责及掌握相应修理知识的人员担任。
做到尽职尽责。
2、认真学习并钻研技术，不断提高检验人员的技术水平及检验能力。
3、认真核对工作单上的修理项目，逐项进行检验，做到不丢项，不漏检。
4、对所修项目中发现的问题，及时反馈回有关领导及维修人员。
及时返修，并作出相应的善后处理，不拖延交车时间。
5、对客户反映的问题及时给予解答。
并作出相应的处理。
6、对屡次不注意质量的个人及班组，应及时反馈给相关领导，作出相应的处罚。
7、对坚持质量自检，互检工作突出的个人及班组，及时给予奖励及表扬。
技术档案管理规定1、技术档案，指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件，整理后归并文件档案。
2、本厂设置技术档案有：维修汽车技术质量档案，技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案。
3、本厂技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。
车辆维修管理制度（4篇）
车辆维修管理制度第一章总则第一条为了规范车辆维修管理，提高车辆维修质量，保证车辆正常运行，根据公司实际情况和需求，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的维修管理工作。
第三条车辆维修管理工作应遵循“安全第一、质量第一、效益第一”的原则。
第四条车辆维修管理应科学、规范、有效，确保车辆维修的及时性和有效性。
第二章维修流程第五条车辆维修需分为计划维修和突发维修两种类型，计划维修指按照一定时间周期和里程数进行的常规维修，突发维修指车辆出现故障或事故需要立即维修的情况。
第六条车辆维修流程如下：1. 发现车辆需要维修的问题。
2. 及时上报维修部门，填写维修申请单。
3. 维修部门派人进行初步的故障检修，并进行初步维修。
4. 根据初步检修结果，维修部门确定维修方案和所需配件，并制定维修计划。
5. 申请采购所需配件或协调仓库进行调拨。
6. 维修部门按照维修计划进行维修，并填写维修记录。
7. 维修完毕后进行试运行，确保车辆正常运行。
8. 报备维修结果并归档相关资料。
第七条突发维修流程如下：1. 车辆发生故障或事故后，立即上报维修部门，并填写维修申请单。
2. 维修部门派人进行现场救援和初步维修。
3. 可能需要的紧急配件可由维修部门调拨或采购。
4. 维修部门根据情况制定维修方案和计划，进行维修。
5. 维修完毕后进行试运行，确保车辆正常运行。
6. 报备维修结果并归档相关资料。
第三章维修要求第八条车辆维修必须由经过培训和合格考核的专业技术人员进行。
第九条维修人员必须熟悉车辆维修相关知识和操作规程，并严格按照制定的维修方案执行。
第十条维修部门必须配备完整的维修工具和设备，并保持其正常使用和维护。
第十一条维修过程中，必须遵守工艺和技术规范，严禁随意更换零部件和采用不合理的修理方法。
第十二条维修部门应落实质量监控措施，保证维修质量和维修后的车辆正常运行。
第四章费用管理第十三条维修费用应按照公司相关规定和政策进行管理，不得私自增加或减少费用。
机动车维修管理制度(完整版)(DOC)
西塞山区鑫恒发汽车美容装饰管理制度（一）、经营管理制度 (1)（二）、质量管理制度 (3)（三）、安全生产管理制度 (3)（四）、维修档案管理制度 (3)（五）、设备（维护）管理制度 (4)（六）、配件管理制度 (4)二、服务承诺1、为确保用户利益，本厂对机动车维修美容装饰实行竣工质量保证期制度。
在质保期内，凡因维修美容装饰质量造成车辆故障、损坏、无法正常使用的，本厂将予以返修。
2、接待用户热忱，文明用语、礼貌待客。
3、二十四小时提供救援服务，随到随修，提供上门服务。
4、规范经营、不推诿、不欺诈。
5、文明生产、爱护车辆，保持竣工车辆内外整洁。
6、按照合同约定不无故拖延工期。
三、汽车维修美容装饰客户抱受怨制理度在处理投诉过程中必须建立一个正确的观念，只念自己的错，没有客户的错即使是客户一时误会也是，我们自己解释不够。
不了解正确的观念，并能诚心诚意去地解决问题感动用户，取得谅解，这样车主很可能成为回头的客户，而且会带来新客户。
处理技巧的是以礼貌听取车主的意见，并单独叫到一边，以免干扰其他车主扩散影响。
（一）、基本做法1.指有能力接待员去接待有意见的车主.2.态度诚挚,不可有傲气。
3. 接触之前要了解车主的精神状况。
4.让车主倾诉他意见的这样他才能恢复情，平静说话。
（二）、处理程序：1. 美容店的过失，要详了解，尽向车主道歉。
2.车主的过失, 礼貌抱歉态度告诉他，不让他没有面子。
3.解释的时候，不能委屈求全。
4.让车主觉得自己是个重要的客户。
5.谢谢客户让你知道他的意见。
（三）、注意问题：1.考虑问题的时候要注意心理换位,把自己放在车主处境来想。
2.让车主讲出自己的抱怨。
3. 不能拖时间，及时处理,否则问题会越来越严重。
1. 车主打电话来时，用平静的声音告诉客户：“谢谢您给我们提出了宝贵意”见切不要与车主电话中争执。
2.车主打电话来投诉注意：1）解释不刺伤车主的感情；2）解释的时候，建议将车开回店内作适当处理.五、汽车美容协议甲方：乙方：西塞山区鑫恒发汽车美容装饰行甲乙双方本着互惠互利，诚实信用，服务至上的原则，经甲乙双方协商，（单位）与车水马龙汽车美容中心签订业务合作协议，达成如下一致协议，以兹遵守。
机动车维修管理制度(四篇)
机动车维修管理制度第一章绪论第一节总则第一条为了规范机动车维修管理工作，提高机动车维修质量，保障机动车安全运行，制定本制度。
第二条本制度适用于国内所有机动车维修企业及其从业人员。
第三条机动车维修企业应遵守国家有关法律法规，坚持诚信经营原则，以提供优质的维修服务为宗旨。
第四条机动车维修企业应按照国家规定和行业标准，保证维修技术和设备达到要求，确保维修工作的安全、合法、规范进行。
第五条机动车维修企业应建立完善的内部管理制度，明确责任分工，提升员工综合素质，提高维修工作的效率和质量。
第六条机动车维修企业应定期进行维修设备的检测、维护和更新，确保设备的正常运行和维修工作的顺利进行。
第七条机动车维修企业应建立合理的维修流程，做好维修记录，保密车主信息，保障车主的合法权益。
第八条机动车维修企业应建立健全的质量管理体系，确保维修工作的质量和服务的满意度。
第二节维修项目管理第九条机动车维修企业应按照国家规定和行业标准，明确维修项目和价格，不得以任何方式增加维修项目或提高维修费用。
第十条机动车维修企业应及时向车主说明维修项目的必要性，待车主同意后方可进行维修。
第十一条机动车维修企业应确保维修项目的质量和进度，做好维修工作的记录和归档。
第十二条机动车维修企业应做好维修材料的采购和库存管理，确保维修工作的顺利进行。
第十三条机动车维修企业应定期对维修项目进行评估和改进，提高维修工作的质量和效率。
第三节员工管理第十四条机动车维修企业应拥有合格的技术人员和经验丰富的维修工，定期进行培训和考核，提升员工技能和工作能力。
第十五条机动车维修企业应建立健全的员工考核制度，激励员工提高工作绩效，保障员工的合法权益。
第十六条机动车维修企业应加强对员工的安全教育和培训，确保员工的安全意识和操作技能。
第四节设备管理第十七条机动车维修企业应定期对维修设备进行检测和维护，确保设备正常运行。
第十八条机动车维修企业应及时更新维修设备，提升维修工作的效率和质量。
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西塞山区鑫恒发汽车美容装饰管理制度
（一）、经营管理制度 (1)
（二）、质量管理制度 (3)
（三）、安全生产管理制度……
3
（四）、维修档案管理制度……
3
（五）、设备（维护）管理制度
4
（六） .................... 、配件管理制度
4
二、服务承诺
1、为确保用户利益，本厂对机动车维修美容装饰实行竣工质量保证期制度。
在质保期内，凡因维修美容装饰质量造成车辆故障、损坏、无法正常使用的，本厂将予以返修。
2、接待用户热忱，文明用语、礼貌待客。
3、二十四小时提供救援服务，随到随修，提供上门服务。
4、规范经营、不推诿、不欺诈。
5、文明生产、爱护车辆，保持竣工车辆内外整洁。
6、按照合同约定不无故拖延工期。
三、汽车维修美容装饰客户抱受怨制理度在处理投诉过程中必须建立一个正确的观念，只念自己的错，没有客户的错即使是客户一时误会也是，我们自己解释不够。
不了解正确的观念，并能诚心诚意去地解决问题感动用户，取得谅解，这样车主很可能成为回头的客户，而且会带来新客户。
处理技巧的是以礼貌听取车主的意见，并单独叫到一边，以免干扰其他车主扩散影响。
（一）、基本做法
1.指有能力接待员去接待有意见的车主.
2.态度诚挚, 不可有傲气。
3.接触之前要了解车主的精神状况。
4.让车主倾诉他意见的这样他才能恢复情，平静说话。
（二）、处理程序：
1.美容店的过失，要详了解，尽向车主道歉。
2.车主的过失, 礼貌抱歉态度告诉他，不让他没有面子。
3.解释的时候，不能委屈求全。
4.让车主觉得自己是个重要的客户。
5.谢谢客户让你知道他的意见。
（三）、注意问题：
1.考虑问题的时候要注意心理换位, 把自己放在车主处境来想。
2.让车主讲出自己的抱怨。
3.不能拖时间，及时处理，否则问题会越来越严重。
1.车主打电话来时，用平静的声音告诉客户：“谢谢您给我们提出了宝贵意” 见切不要与车主电话中争执。
2.车主打电话来投诉注意：
1）解释不刺伤车主的感情；
2）解释的时候，建议将车开回店内作适当处理.
四、维修价格（工时、配件）公示
五、汽车美容协议
甲方：
乙方：西塞山区鑫恒发汽车美容装饰行
甲乙双方本着互惠互利，诚实信用，服务至上的原则，经甲乙双方协商，（单位）与车水马龙汽车美容中心签订业务合作协议，达成如下一致协议，以兹遵守。
一、合作期限：协议期限为 _ 年，从：____ 年月 ________ 日起至____ 年___ 月日止。
二、合作内容：
1、乙方为甲方单位的车辆提供良好的洗车、美容服务，如发生纠纷，双方协商处理；
2、汽车清洗范围：车体外部（车顶、外后视镜、前后盖板，车身侧面、保险杠、车群等）；内饰（仪表台等）
3、费用见维修价格公示，如物价上涨较大，可通过双方协商调整。
协议期间洗车及汽车美容费用按月结表为准。
业务费用结算、付款方式：以每月—日结算费用，费用可以以现金方式或转账方式付清。
三、其他事项
1、甲方车辆到乙方场地洗车、美容之前，应将该车辆的注意事项告知乙方工作人
员，
并把车内的贵重物品取出自行保管。
2、如车辆在清洗及美容过程中，因乙方工作人员过错造成甲方车辆出现划痕，刮
蹭或其他损害的，乙方承担维修责任及费用。
3、本协议自甲方负责人（授权代理人）签字并盖章，乙方签字或盖章之日后（年
月日）起生效。
4、甲乙双方应严格按照协议执行，不得无故单方面终止协议。
若需终止协议，需提前15天通知对方，双方协商处理。
5、协议满期，甲乙双方可协商再续期。
6本协议为一式两份，甲乙双方各执一份。
甲方：乙方:
联系方式：联系方式：
六、维修费用结算
七、质量管理制度
（1）、必须按照礼节礼貌正规程序接待客户。
（2）、清洗环节必须严把质量关。
（3）、清洗过后必须严保车身无质量瑕疵。
（4）、冲洗完后必须检查车身无污泥污垢。
（5）、车身收水必须内外无水流痕迹。
（6）、交车时要尊听客户的意见如实反馈。
（7）、每天必须总结当天出现的质量事故原因及时改正（8）、工作中不得有情绪或心情抵触。
（9）、不得有任何理由与客户争吵谩骂。
（10）、严格执行作业规范和三级检验制度。
（11）、坚决杜绝使用假冒伪劣及副厂配件•
（12）、对装饰车辆实行质量保证期制度.
（四）、轮胎拆装机安全操作规程
1、拆装时，轮胎必须放尽余气。
2、工作气压应保持在6—8千帕。
3、所有移动件保持清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。
4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。
5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。
6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。
（五）、轮胎平衡机安全操作规程
1、操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。
2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。
3、轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。
4、进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离
5、作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。
（六）、空气压缩机安全操作规程
1、开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位，检查各部件，紧固螺丝是否松动，检查风扇皮带紧度并调整合适。
2、压力表、安全阀应保持良好技术状态。
安全阀应调整在规定的压力值，防止空压机超压运行。
3、开机时注意电机，压缩机的运转是否正常，有无异响。
如发现不正常情况应立即停机检查，待运转正常开机后才离开。
4、定期排放贮气桶的油、水。
停机后要切断总电源，并清洁整机。
5、贮气桶应按规定进行水压试验
（七）、轮胎工安全操作规程
1、工作前一定要检查工具设备，保证其完整、安全、可靠。
2、顶车时，着地车轮须用三角木塞牢。
3、搁车橙未放牢，不得撤掉举升设备。
4、轮胎拆下后，必须放置稳固、牢靠，以防倒下伤人。
5、轮胎充气时，应将撬棒置于轮辋孔中，防止锁环飞出伤人。
&使用其他机械设备时，须遵守相应的安全操作规程。
7、工作完毕，切断设备电源，整理工作场地。
（八）、一般安全须知
1、职工在工作前，均需充分睡眠，上班前不得酗酒，如发现以上情况，班、组长即有权停止其工作。
2工作前须先检查周围环境，是否有障碍物及危险物，在工作时更应照顾左邻右舍，不要妨碍他人工作安全。
3、工作时应当严肃认真，注意力集中。
在工作场所不得互相玩笑打闹。
4、凡有火源作业车间，如锻工、铸工、电焊、气焊等工种在歇班后把火种熄灭再妥善处理，并由车间安全员负责检查。
（九）、员工安全职责
1、认真学习和严格遵守各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业，对本岗
位的安全生产负直接责任。
2、精心操作，严格执行工作程度、工艺纪律、操作规范，做好各项记录，为安全
生产创造良好的条件。
3、保持作业现场整治。
搞好文明生产。
4、上岗按规定着装，妥善保管，正确使用各种防护器具和灭火器材。
5、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵。
6 有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。