重庆市某小型滑坡变形特征分析及治理设计

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实例分析滑坡治理工程中勘查设计技术要点

实例分析滑坡治理工程中勘查设计技术要点

巨大, 对滑坡 的治理刻不容缓。
滑带 内土层抗剪 强度室 内试验成果统计结果见表 1 。
表 1滑带 土抗剪强度室 内试验成果统计表

3 滑特征与稳定性分析
3 . 1 滑坡 影 响 因素 分析
影 响该滑坡形成 的因素有: ( 1 ) 此滑坡的滑体物质主要 为含碎 块石粉质粘土及 粉土, 碎
文章编号 : 1 6 7 3 — 0 0 3 8 ( 2 0 1 3) 1 8 — 0 2 5 3 — 0 2
1 工 程 概 况
内的浅层地下水不能进一步下渗从而只能沿基岩面渗透, 使滑带
抗剪强度下 降。为滑坡形成提供 了重要条件 。 重庆 市某滑坡位于某段临江地带 ,滑坡 区影响范 围内人 口 土充分软化 , ( 4 ) 坡体排水条件不 畅, 大量 降雨 渗入土体补给 到浅层地下 密集 , 企业、 商铺 繁茂 , 紧 临嘉 陵江 , 是 未来 发展规 划 的重要地 使滑体重度增加 , 利于滑坡 形成 。 段。 自5 0年代人 类工程活动加剧 以来, 该坡体 一直处于缓慢蠕 水 , ( 5 ) 坡体前缘受河水侵蚀掏 空 , 引起 前缘坡体 临空失稳导致 滑 中, 目前 已造成 一定 的危 害。按照三 峡工程原 定施工进 度 , 同时是引发新变形体滑动的诱发因素。 2 0 0 7年 1 0月份开始 , 水库坝前 水位 从 1 3 5 m抬 升至 1 5 6 m, 2 0 0 9 滑塌 , ( 6 ) 降雨是滑坡形成 的主要诱发因素 , 连续 降雨 后大量 的水 年 以后坝前正常蓄水位 为 1 7 5 m。一旦库区常年水位抬 升, 某滑
广泛存在 , 以土质滑坡最 为普遍 , 经过近年对滑坡治理经验 的积 累认识到 , 欲 正确 选择 滑坡治理方案 , 与对 滑坡 地质环境 的认 识及 滑坡 机制分析密不可分 , 成功 治理 滑坡 涵盖关键 步骤 包括 地质环境勘查 、 机制分析 、 稳定性评 价与趋势预测 、 治

滑坡治理方案

滑坡治理方案

滑坡治理方案第一章总则1 编制根据及编制原则1.1 编制根据1.1.1 国家与当地政府的有关法令、法规及规定。

1.1.2 重庆市万州区关塘口滑坡区滑坡与塌岸灾害防治工程施工招标文件、补遗书及设计图、有关的标准图、参考图。

1.1.3 标前会精神及现场调查取得的有关资料与信息。

1.1.4 颁布的现行的建筑《设计规范》、《施工规范》及其它规范与规程。

1.1.5 当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件。

1.1.6 我单位拟投入本工程的施工人员及机械设备。

1.1.7 我单位在其它相同工程施工中取得的成熟经验及其它有关类似工程的施工经验。

1.1.8 我单位的施工工艺、管理、科研成果及ISO9002系列质量标准。

1.2 编制原则1.2.1 严格遵守国家与当地政府的有关法令、法规及有关规定。

1.2.2 严格执行中华人民共与国国家标准与设计、施工规范、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定,切实响应招标文件的要求。

1.2.3 根据工程实际情况,围绕重点项目周密部署,合理安排施工顺序。

1.2.4使用平行流水及均衡施工方法,坚持对工程施工全过程严密监控,运用网络技术操纵施工进度,抓住关键线路,确保工期目标实现。

1.2.5 合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。

1.2.6严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》,定期组织安全会议,进行安全防护教育,健全安全管理体系,落实安全责任制,坚持安全检查制度,使安全工作警钟长鸣。

实现“五无、二操纵、一消灭”的安全目标。

1.2.7 制定施工方案时,首先考虑环境保护措施,注重文明施工,把确保交通畅通、周边秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前题,树立本项目及我单位的良好形象。

1.2.8严格执行ISO9002系列质量标准,对施工过程进行有效操纵,建立健全工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量操纵流程,抓住关键施工工序,把本标段建成精品工程。

1.2.9 根据当地的水文地质、气象条件及施工工期要求,优化施工组织设计,充分发挥本单位施工工艺水平及管理水平,严格按设计及业主的要求组织施工,以合理配置人、财、机、物要素,确保工程的顺利实施。

地质灾害滑坡治理设计方案

地质灾害滑坡治理设计方案

地质灾害滑坡治理设计方案地质灾害是一种常见的自然灾害,其中滑坡是比较常见的一种。

滑坡是指由于地形、地质结构、水文地质条件、人类活动等多种因素的作用,使地表或地下岩土质体在受力或自身重力作用下,沿一定面或线形区域破坏变形,形成岩土质量的整体性破坏和向下滑动的现象。

滑坡灾害的发生不仅给人们的生活和财产安全带来严重威胁,对环境、经济和社会发展也带来很大影响。

因此,采取有效的滑坡治理措施十分必要。

一、滑坡治理设计方案的基本原则1. 系统性和全局性。

滑坡治理应该采取系统性和全局性的视角考虑,同时综合分析滑坡的原因、性质、规模大小等因素,制定适合于治理的方案综合治理。

2. 专业性和科学性。

滑坡治理方案必须依据地质条件、环境条件和相关技术要求制定,采用先进的技术手段和工程手段来解决滑坡问题。

3. 经济性和可行性。

滑坡治理方案应既具有经济性、可行性,又要达到预定目标。

二、滑坡治理设计方案的主要措施1. 加强滑坡监测,精细分析滑坡发展趋势和危险程度,为制定后续措施提供科学依据。

2. 岩体加固与稳定。

在岩石体上进行加固,可以采用钢筋混凝土墙、锚杆锚网、钢筋网片、喷锚支护等技术,用以控制滑坡的进展速度和规模。

3. 排水降水位。

滑坡发展的主要原因之一就是岩土体内的过度饱和,应在设计时考虑降低岩土体中的地下水位,以减缓岩土体的滑动速度。

4. 坡面加固与植被恢复。

适当措施可减慢滑坡速度,达到强化护坡和恢复植被的效果。

5. 移民和相应的安置和救济措施。

对于搬离滑坡危险区域的移民必须要有相应的安置方案和救济措施,这也是滑坡治理方案不可或缺的一环。

三、滑坡治理设计方案的实施步骤1. 确定治理目标。

制定滑坡治理方案需要明确的目标,明确治理后的滑坡危害范围、稳定性要求、工程量等。

2. 评价滑坡治理方案。

采用适当的评价方法,综合分析方案的科学性、经济性和可行性,并进行比较,选择最优化的滑坡治理方案。

3. 进行方案细化设计。

在确定最优化治理方案后,对方案进行细化设计包括滑坡稳定性的计算、滑坡灾害治理工程的设计等。

重庆丰都龙河滑坡勘察报告

重庆丰都龙河滑坡勘察报告

目录0概述 (1)0.1任务由来(含工作范围) (1)0.2项目区地理位置、行政区划 (1)0.3详细勘察报告的主要结论 (1)0.4设计采用技术规范 (1)0.5工程特征表 (2)1项目的必要性与紧迫性 (2)1.1地质灾害体灾情评价 (2)1.1.1地质灾害体规模、范围 (2)1.1.2主要危及对象成灾后损失估算 (3)1.2项目的必要性及紧迫性 (3)2地理地质环境 (3)2.1地理环境 (3)2.1.1地理位置、行政区划、交通状况 (3)2.1.2气象与水文 (4)2.1.3区域经济状况 (4)2.2地质环境 (4)2.2.1地形地貌 (4)2.2.2地层岩性 (4)2.2.3水文地质 (5)2.2.4地质构造与地震 (5)3滑坡基本特征及形成机制 (5)3.11号滑坡基本特征及形成机制 (5)3.22号滑坡基本特征及形成机制 (7)3.33号滑坡基本特征及形成机制 (8)4滑坡稳定性分析及评价 (9)4.1滑坡岩土物理力学性质 (9)4.21#滑坡稳定性分析及评价 (9)4.2.1 1#滑坡变形定性分析 (9)4.2.2 1#滑坡稳定性计算 (9)4.2.3 1#滑坡稳定性评价 (12)4.32#滑坡稳定性分析及评价 (12)4.3.1 2#滑坡变形定性分析 (12)4.3.2 2#滑坡稳定性计算 (12)4.3.3 2#滑坡稳定性评价 (14)4.43#滑坡稳定性分析及评价 (14)4.4.1 3#滑坡变形定性分析 (14)4.4.2 3#滑坡稳定性计算 (14)4.4.3 3#滑坡稳定性评价 (15)5滑坡治理工程设计 (15)5.1滑坡防治工程技术方案及方案比选 (15)5.1.1 等级划分、设计荷载组合、参数与设计标准 (15)5.1.2防治技术方案设计 (16)5.2分项工程设计 (17)5.2.1 抗滑桩验算 (17)5.2.2 推荐方案(方案一)的工程布置 (17)5.2.3 比较方案(方案二)的工程布置 (18)5.3工程量 (18)6工程监测设计 (19)6.1监测工程的目的与任务 (19)6.1.1监测工程的目的 (19)6.1.2监测工程的任务 (19)6.2设计原则与依据 (19)6.2.1设计依据 (19)6.2.2设计原则 (19)6.3监测工程布置 (19)6.3.1水平位移监测 (20)6.3.2垂直位移监测............................................................. 错误!未定义书签。

重庆市向阳水库滑坡稳定性分析与评价

重庆市向阳水库滑坡稳定性分析与评价

重庆市向阳水库滑坡稳定性分析与评价
李红星;周宝龙
【期刊名称】《水利水电快报》
【年(卷),期】2024(45)3
【摘要】为研究近坝库岸滑坡堆积体对水库建筑物及附近居民安全的影响,采用基于极限平衡理论的传递系数法,查明重庆市向阳水库工程滑坡堆积体的稳定边界条件,对自重、自重+度汛水位由386 m降至367.24 m、自重+度汛水位由386 m 降至367.24 m并叠加暴雨等3种工况下滑坡体的稳定性进行分析与评价。

结果表明:该滑坡在3种工况下处于基本稳定、欠稳定和不稳定状态,结果与现场实地调查情况一致,建议采取工程治理措施。

【总页数】5页(P42-46)
【作者】李红星;周宝龙
【作者单位】长江三峡勘测研究院有限公司(武汉)
【正文语种】中文
【中图分类】TV221.2
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某滑坡计算及治理方案选择实例

某滑坡计算及治理方案选择实例

某滑坡计算及治理方案选择实例某滑坡计算及治理方案选择实例滑坡是指地面土壤或岩层在重力、水力等作用下发生的失稳而发生的大规模地质灾害,给人们的生命和财产都造成了严重威胁。

为了确保社会稳定和人民生命财产安全,特别是在建设中,对于滑坡的预测和控制显得尤为重要。

本文以某滑坡为例,介绍它的计算和治理方案选择方法,旨在提供相关知识,以便于同学们学习和研究。

一、某滑坡概述某滑坡位于某县某村,坡高200米左右,面积约为5万平方米。

为了防止人员和财产损失,当地政府需要对该滑坡进行计算和治理。

滑坡区域主要为黄色泥岩,坡度较大,降雨量较大,水分容易渗入泥岩中,且长期得不到排泄,导致滑坡的发生和加剧。

二、滑坡计算滑坡计算是指对于地表上的土壤或岩石进行分析,评估其稳定性,以确定可能发生滑坡的位置和程度,并据此设计出治理方案。

在某滑坡的计算中,步骤如下:1. 地形测量首先需要对滑坡的地形进行测量,并画成高程图和坡面剖面图,以此确定其他参数。

2. 岩土物性测试为了得到土壤和岩石的力学性质,需要对其进行室内实验,以便于对其进行分析和计算。

3. 排水性和稳定性分析在该滑坡的分析中,需要对于滑坡区域的土质分析,研究其排水性,以确定其渗透性,从而分析出可能的滑坡发生机制,并且计算其稳定系数。

4. 建立滑坡模型在确定各项参数后,需要将滑坡建模,以此通过数值分析和模型实验,以确定滑坡位置和大小程度以及潜在的危害。

5. 分析治理方案通过以上计算分析,能够快速有效的确定治理方案,完成滑坡的预防和治理工作。

三、滑坡治理方案在确定了滑坡的位置和危害大小后,需要制定相应的治理方案,该方案包括:1.设立防护柵栏在滑坡发生危害时,设置防护柵栏,以避免人员和财产的损失。

2. 水土保持在滑坡区域进行水土保持,减少水土流失率,以保证滑坡的稳定性,同时也能够提高水资源的利用效率。

3. 建设排水系统建设排水系统以治理滑坡的根本问题,改善土地排水状况,降低土壤切线力,提高土壤的稳定性。

重庆市危岩滑坡灾害特征、规律及防治对策

重庆市危岩滑坡灾害特征、规律及防治对策

重庆市危岩滑坡灾害特征、规律及防治对策重庆市危岩滑坡等自然灾害严重威胁着当地人的生命财产安全,在这一背景下对我国重庆市这一地质灾害最为严重地区进行研究,能够在很大程度上起到减灾防害作用。

基于此,本文则主要就重庆市危岩滑坡灾害的特点以及发生规律进行详细研究,并结合实际情况探索防治措施,希望通过此次理论研究对实际操作起到一定指导作用。

标签:重庆市危岩滑坡对策0引言我国幅员辽阔地形复杂,其中的山区占据很大的比例,与沿海以及平原相比较而言,其自身有着诸多地理缺陷,自然灾害频发。

我国重庆市的地质灾害居全国70座城市之首,所以为保障重庆市的总体规划顺利实施,就对危岩滑坡等灾害急迫需要研究,借此来应对这些灾害。

1重庆市危岩滑坡灾害理论分析1.1重庆市危岩滑坡灾害特点分析我国的重庆市位于四川盆地东部和盆周山地地貌区,受到地质构造和岩性的控制,根据实际情况证明,重庆市的危岩滑坡等自然灾害是全国自然灾害最为严重的市区,所造成的灾害有着持续性特点,对人们的生命财产安全造成了极大的威胁。

在重庆市的这些灾害当中有自然形成的灾害,也有人为形成的灾害。

针对危岩滑坡而言,首先从岩类的分布情况来看,砂岩类型的危岩相对较多,而比较容易造成滑坡的就是泥岩类以及残坡积层。

其在构造方面主要是以高角度的X 平面剪裂隙为主要的构造形式,而卸荷裂隙是斜坡破坏变形的最为主要的结构面[1]。

1.2重庆市危岩滑坡灾害发生规律分析倘若将危岩按照自身的体积进行划分能够分为大中小三个主要类型,其中的中小型是灾害发生概率最大的,在概率上占到危岩总数的95%左右。

倘若将滑坡按照岩土的组成进行分类,主要能够分为土层滑坡和岩质滑坡,对于岩质滑坡而言,在数量上不是很多,但是在规模上相对较大。

从滑坡的斜度来看在二十到五十度的斜度范围是其发育状态,最发育的角度在三十到四十度之间,滑坡的高度一般在二十到八十或者一百二十到一百四十之间比较容易发生滑坡灾害,发生灾害的概率超过70%。

某地区典型滑坡地质灾害的机理分析及防治措施建议

某地区典型滑坡地质灾害的机理分析及防治措施建议

153管理及其他M anagement and other某地区典型滑坡地质灾害的机理分析及防治措施建议靳朝明(湖南大学设计研究院有限公司,湖南 长沙 410000)摘 要:滑坡是较典型的一种地质灾害现象,是斜坡岩土体由于自然或人类活动而沿着贯通的剪切破坏面所发生的滑移地质现象。

本文选取桑植县某地区的一处古滑坡,通过成因对其进行进行稳定性分析,预测其发展变化趋势及危害性,从而提出有效的防治措施方案建议,为类似的滑坡地质灾害工程提供参考。

关键词:滑坡;工程活动;滑坡特征;破坏机制;防治中图分类号:P642.22 文献标识码:A 文章编号:11-5004(2020)06-0153-2收稿日期:2020-03作者简介:靳朝明,男,生于1985年,汉族,黑龙江佳木斯人,本科,工程师,研究方向:水工环地质。

1 工程概况近年来由于我国人民生产和生活活动的增加,使一些地区出现了较多的滑坡地质灾害,尤其在山区出现的一些大型滑坡,给国民经济和人民生命财产造成了极大的损失。

对滑坡这种危害,越来越引起了国内外有关单位的关注和重视。

本文介绍的滑坡位于桑植县某地区,该滑坡原为特大型古滑坡,近些年由于村民修路、建房、耕种等工程建设和生产活动对坡脚进行不同程度的改造,致使古滑坡有局部复活迹象,坡体上部分地段出现不同程度的地面开裂、滑移、下沉,房屋及基础变形,并已造成多处房屋受损。

若不及时整治,一旦发生滑动,就会造成不可估量的经济损失和人员伤亡惨状,引起了各级政府及有关部门领导的高度关注和重视。

2 滑坡特征2.1 滑坡区地形及边界滑坡地层岩性主要为第四系坡积层及志留系页岩。

勘查范围内,斜坡上部为林地,中部为学校和政府所在地及居民居住区,中下部阶梯状梯田及林地。

由于古滑坡残留了一些不稳定的地质痕迹,加之近年来修建房屋时开挖坡脚,使一些地段出现房屋开裂,地面下沉,后缘出现环状裂缝,滑坡出现了复活迹象,危及学校学生及人民的财产和生命安全。

小型滑坡地质灾害特征分析及治理措施

小型滑坡地质灾害特征分析及治理措施

小型滑坡地质灾害特征分析及治理措施摘要:滑坡是广西最主要的地质灾害类型,其具有点多、规模小、土质为主,以及多为降雨引发等特征。

主要受地形地貌、地层岩性、水文地质条件、岩土工程地质、地质构造和人类工程活动等因素的影响。

对桂北和桂西近年来发生小型滑坡地质灾害特征进行分析,及其对应治理措施,为今后滑坡地质灾害防治工作提供经验。

关键词:小型滑坡、地质灾害、特征、治理措施引言广西北部和西部为中-低山峡谷地形地貌,平原较少,随着社会发展,城市乡村需要扩建,需要大量建房、修路。

受到自然条件的限制,可供利用的平地较少,为了发展需要,切坡建房和修路成为必然趋势。

切坡建房和修路改变了坡体的自然平衡状态,形成高陡人工边坡。

在强降雨或持续降雨作用下,可能形成滑坡。

该类型滑坡具有规模小、分散的特点,但时刻威胁着坡底的居民和行人。

1 滑坡地质灾害防治工程的重要性分析依我院多年来承担滑坡地质灾害的勘查和设计工作经验,滑坡主要分为以下三类:一是学校周边的滑坡,山区可利用的土地有限,学校扩建,切坡建教学楼引发的边坡不稳定,威胁人数较多,潜在经济损失大,发生较集中。

二是房屋前后的滑坡,很多民房都是依山而建,村民切坡建房较普遍,切坡建房引发的边坡不稳定,威胁对象主要为住户和房屋,威胁人数10人左右,潜在经济损失小于50万元,具有数量多、分散,治理不经济,治理难度大等特点。

三是切坡修路形成的滑坡,我国已经基本实现村村通水泥路,村道硬化扩建形成路基边坡,引发的边坡不稳定,主要破坏道路,威胁过往行人生命财产安全,影响正常出行。

据统计大部分滑坡滑体厚度在10m以内,滑体体积V<10×104m3,滑坡多为浅层牵引式小型滑坡。

一旦发生滑坡地质灾害将直接危及人民的生命及财产安全,威胁人数<100人,潜在经济损失<500万元。

很多边坡未做任何治理措施,因前缘临空面大,稳定性差,坡面出现崩滑、裂缝,斜坡土体松散,遭遇持续降雨或强降雨时,因雨水的冲刷及渗透,斜坡土体含水量增加,自重增加,孔隙水压力升高,抗剪强度降低,斜坡的稳定性进一步降低,所以斜坡在降雨等因素的影响下,可能进一步发生变形破坏,严重威胁坡下过往行人、车辆和居民的生命及财产安全,一旦成灾后果不堪设想。

武隆治理山体滑坡工程方案

武隆治理山体滑坡工程方案

武隆治理山体滑坡工程方案一、背景分析武隆县地处长江上游,地势险峻,山高谷深。

同时,受季风气候影响,降雨丰富,地表土壤容易发生松动,这极大地增加了山体滑坡发生的可能性。

在过去的十年里,武隆县共发生了10起严重的山体滑坡灾害,严重威胁当地居民的生命财产安全。

为了防止山体滑坡灾害的再次发生,武隆县政府着手进行了山体滑坡工程治理的相关工作。

二、治理方案设计1.地质调查首先,需要开展山体滑坡工程治理前的地质调查,了解地质构造、地下水情况、岩土性质等信息,为后续的工程设计提供准确的基础数据。

2.工程方案设计根据地质调查结果,确定山体滑坡的稳定性状况和滑坡发生的可能性,制定相应的治理方案。

常见的山体滑坡治理方案包括植被恢复、地质灾害危险区迁建、坡面加固等措施。

3.工程选址选择最适合的治理点进行山体滑坡治理工程。

通常会选取滑坡形成的高危区域进行治理,同时需考虑治理点的地质条件、附近居民的安全等因素。

4.工程方案审核经过以上步骤后,将制定的工程方案提交相关部门审核,确保方案的科学合理性和可行性。

三、工程实施1.植被恢复植被恢复是山体滑坡治理的一种有效措施。

在治理区域内适当进行植被的种植,可以有效减少水土流失,增强土壤的稳定性,减少山体滑坡的发生可能性。

2.地质灾害危险区迁建对于一些高危的地质灾害区域,可以考虑对附近的居民进行搬迁安置。

同时,对应的政府部门要做好相关的安置工作,保障被迁移居民的生活权益。

3.坡面加固对于已经发生滑坡的坡面,可以采取土石方加固、钢筋混凝土梁杆加固等措施,增强坡面的稳定性,减少再次滑坡的可能性。

四、监测与评估1.治理后的监测在山体滑坡工程治理结束后,需要对治理地区进行长期的监测。

监测内容包括地下水位、土壤稳定性、地表位移等指标,及时了解治理效果,并进行调整和补救措施。

2.效果评估定期进行山体滑坡的效果评估,比如每年进行一次全面的评估。

根据评估结果提出改进建议,保障工程长期有效。

在本文中,我们提出了针对武隆县山体滑坡的治理工程方案,包括了方案设计、实施和监测等环节。

例析不稳定斜坡稳定性及应急治理措施

例析不稳定斜坡稳定性及应急治理措施

例析不稳定斜坡稳定性及应急治理措施引言不稳定的斜坡有可能会损害人民的生命财产安全,因此在生产实际中需要对不稳定的斜坡采取治理措施[1-2]。

重庆市奉节县的某公司综合楼南侧斜坡出现变形,综合楼房屋开裂的险情,该综合楼使得人民的生命财产安全受到严重威胁。

该公司综合楼南侧不稳定斜坡属于构造剥蚀-侵蚀低山斜坡地貌,位于王家坪滑坡中部,地形总体坡度一般为15-20°,局部地形较陡;由于修建房屋,地形地貌多被改变,呈阶梯状。

该斜坡位于某公司综合楼南侧,总体呈长条带状分布,长约54m,高约1.2~13m,坡向约165°,主滑方向165°,滑体均厚16m,面积约1800m2,体积约28800m3。

该不稳定斜坡为中层、小型滑坡。

由于该不稳定斜坡处于新县城中心地带,为县城交通、房屋、人口密集区。

现处于强变形阶段,若失稳破坏,将对周边的交通、房屋、人口等造成巨大危害,并将阻断交通,严重影响人民群众的工作生活出行,因此,进行工程治理是十分必要的。

一不稳定斜坡形成原因根据不稳定斜坡的特征,本次工作主要采用地形测量、地质测绘、井探、钻探、巖土试验等技术手段开展工作,并根据《地质灾害防治工程勘察规范》DB50/143-2003进行了工作量布置。

本区属侵蚀、剥蚀成因的低山斜坡地貌,勘察区地处长江北岸的上王家坪,原始地形为北高南低的切向斜坡地形。

勘察区位于王家坪滑坡中部,地形总体坡度一般为15-20°,局部地形较陡;由于修建房屋,地形地貌多被改变,呈阶梯状。

勘察区及周边出露地层主要有:第四系全新统人工堆积层、第四系全新统滑坡堆积层及三叠系中统巴东组地层。

根据规范,结合场内岩石风化的野外特征,将勘察区内基岩划分为强风化、中风化两种类型。

强风化岩层:强风化岩层岩质较软,风化裂隙较发育,岩芯较破碎,多呈碎块状,粒径为0.1~3cm,表面有孔隙分布。

据勘探揭露,强风化岩层厚度为0.5(ZK01)~1.00m(ZK02)。

滑坡地质灾害勘查及治理设计分析

滑坡地质灾害勘查及治理设计分析

滑坡地质灾害勘查及治理设计分析摘要:伴随着当前城市的快速扩张,地稀人多的矛盾开始凸显出来,人类活动甚至开始以山区为方向扩张。

伴随此类活动的频繁发生,山体植被发生了严重的破坏,滑坡地质灾害的发生越来越频繁。

诱发滑坡地质灾害的因素有很多,它体现为一个渐变的过程,不会像地震一样那么突然,通过一定技术手段可以通过勘查提前预知。

因此,有必要着手开展地质灾害勘查,探索出有效的措施对滑坡地质灾害进行防治和治理。

关键词:滑坡; 勘查; 治理设计;1 滑坡的危害与地震、泥石流及崩塌等地质灾害一样,滑坡也是一种常见的地质灾害类型,常见于丘陵和山区。

一般而言,滑坡是几大块或整块岩体或土体相继滑动,表现为长期、缓慢、间歇性的滑动,它的过程甚至可以长达几年、几十年。

滑坡滑动的岩体、土体是可大可小的,大的可以达到几十万立方米,小的仅有百十立方米,破坏力极大,一旦发生大规模的滑坡,其周围的村镇、交通、农田以及江河等都会受到致命性的破坏,不仅会对广大百姓的生命财产安全造成严重危害,同时还会为国家建设造成严重损失。

在世界上,我国是受滑坡影响比较严重的一个国家,我国中南、华北、华东、西北以及西南等地都是滑坡常发生的地区。

2 滑坡产生的原因在地质因素的影响下,我国山区滑坡地质灾害非常严重。

由于地形地貌、地质条件变化,坡体土层出现的大面积滑落,对山下的人、物及建筑物造成了毁灭性的打击。

要想有效防治滑坡,就必须对滑坡产生的原因进行分析,并且探索出有效的防治措施。

总体上来说,之所以会发生滑坡这种地质灾害,其原因共包含以下几方面:第一,地质条件。

由于一些山区地质条件、自然地貌等因素影响,滑坡地质灾害经常会发生;第二,降水因素。

暴雨等灾害性降水冲刷斜坡,将会对斜坡的稳定性造成不良影响,从而引发滑坡;第三,人为因素。

土坡两侧被挖掘后,出现了大深度的沟道,地表原来的构造被破坏,极易造成滑坡地质灾害的发生[1]。

3 常用的勘查技术手段3.1 高密度电阻率法该法主要是指利用岩层具有导电性的特征,在测量电阻率时,在稳定电流条件下,岩层会呈现出电流分布规律,此时技术人员即可利用该规律对岩层内部结构进行判断,并在其基础上,结合岩层内部力学结构的情况对是否可能发生滑坡进行判断。

重庆某高速公路滑坡原因分析及治理措施

重庆某高速公路滑坡原因分析及治理措施

文章编号:1000G033X (2020)10G0075G04收稿日期:2020G04G01作者简介:郝记秀(1976G),男,山西忻州人,博士,高级工程师,研究方向为交通运输规划与管理.重庆某高速公路滑坡原因分析及治理措施郝记秀,申福先(中交投资有限公司,北京㊀100029)摘㊀要:为了治理重庆某高速公路出现的滑坡,通过对滑坡路段的高边坡进行研究,从滑坡地质特征㊁滑动变形机理着手,采用滑坡极限平衡反算法对不同工况下路基高边坡进行稳定性分析,确定支挡剩余下滑力,采取有效抗滑支挡设计和防排水设计,并对关键治理措施挖孔抗滑桩从施工准备㊁桩身开挖㊁地质描述㊁动态设计及灌注混凝土等重点工艺进行阐述,该处治方案可为类似的滑坡治理工程提供借鉴.关键词:滑坡治理;地质特征;稳定性分析;治理措施中图分类号:U 418.5㊀㊀㊀文献标志码:AC a u s eA n a l ys i s a n dT r e a t m e n tM e a s u r e s o fL a n d s l i d e o n H i g h w a y i nC h o n g q i n gH A OJ i Gx i u ,S H E NF u Gx i a n(C h i n aC o m m u n i c a t i o n sC o n s t r u c t i o n I n v e s t m e n tC o m p a n y L i m i t e d ,B e i j i n g 100029,C h i n a )A b s t r a c t :I no r d e rt oc o n t r o l t h el a n d s l i d eo fah i g h w a y i n C h o n g q i n g ,t h eh i g hs l o peo ft h e l a n d s l i d e s e c t i o n i ss t u d i e d .S t a r t i n g f r o mt h e g e o l o g i c a l c h a r a c t e r i s t i c sa n ds l i d i n g d e f o r m a t i o n m e c h a n i s mo ft h el a n d s l i d e ,t h es t a b i l i t y o ft h es u b g r a d eh i g hs l o p eu n d e rd i f f e r e n t w o r k i n g c o n d i t i o n s i s a n a l y z e d b y u s i n g t h e i n v e r s e a l g o r i t h mo f l a n d s l i d e l i m i t e q u i l i b r i u m.T h e r e m a i n i n g s l i d i n g f o r c eo f t h er e t a i n i n g w a l l i sd e t e r m i n e d .T h ee f f e c t i v ea n t i s l i d i n g r e t a i n i n g d e s i gna n d w a t e r p r o o f a n dd r a i n a g e d e s i g na r e a d o p t e d ,a n d t h ek e y t r e a t m e n tm e a s u r e s a r e e x c a v a t e d .T h e c o n s t r u c t i o n p r e p a r a t i o n ,p i l eb o d y e x c a v a t i o n ,g e o l o g i c a l d e s c r i p t i o n ,d y n a m i cd e s i g n ,p o u r i n g c o n c r e t e a n do t h e rk e y t e c h n o l o gi e sa r ed e s c r i b e d .T h e t r e a t m e n t s c h e m ec a n p r o v i d er e f e r e n c e f o r s i m i l a r l a n d s l i d e t r e a t m e n t p r o je c t s .K e y wo r d s :l a n d s l i d e t r e a t m e n t ;g e o l o g i c f e a t u r e ;s t a b i l i t y a n a l y s i s ;g o v e r n a n c em e a s u r e s 0㊀引㊀言重庆市某高速公路滑坡治理工程地处巫山县,位于路线K 39+080~K 39+390右侧,滑坡纵向长度为10m .高速公路高边坡设计挖方段正好通过该古滑坡的前部,原设计地勘资料同实际现场开挖揭露的地质情况出入较大,出现了厚度较大且不均匀分布的钙质泥岩地质,部分地段范围不良地质侵入路床;在开挖部分段落的路基后,坡体出现纵向裂缝,线外村民房屋亦出现裂缝,加之该路段正处于雨季,整个古滑坡体全面复活的可能性极大,急需采取有效措施加以治理[1G3].滑坡情况如图1所示.1㊀滑坡地质特征及原因分析1.1㊀滑坡地质特征该滑坡体主要由含碎石亚黏土㊁碎石土以及全风化碳质泥灰岩形成的残积土组成[4G6].碎石土呈松散状,局部有大块石,碎㊁块石为次棱角状,亚黏土充填,局部亚黏土含量较高.通过现场勘测,滑坡体滑面主要为软塑至硬塑亚黏土㊁含碎石亚黏土,局部为全风化碳质泥灰岩形成的残积土.滑面总体西高东低,呈倾斜状[7G8].现图1㊀滑坡现场场坡面有大量明显裂缝,裂缝发展速度较快,坡脚及边坡坡面出现明显的剪出迹象.1.2㊀原因分析该区域存在古滑坡体和地质条件差是引起滑坡滑动变形的首要原因;其次是该古滑坡体在工程建设前曾产生过滑动,坡体已松动,雨水容易下渗并汇聚在老滑坡面附近,降低了滑带的抗剪强度指标[9G10];再次是由于路基挖方设计正好处于滑坡前部,路基挖方切断了滑坡前缘的阻滑段,原有滑坡的力学平衡被打破,滑坡抗滑力减小,导致滑坡产生滑动[11].2㊀滑坡稳定性分析根据滑坡治体钻孔资料和现场坑探滑带处取样土的抗剪指标及经验指标,采用滑坡极限平衡反算法进行边坡稳定性分析[12],计算参数及抗剪强度标准见表1.表1㊀土样计算参数及抗剪强度标准岩性状态天然状态饱和状态含碎石亚黏土重度/(k N m-3)19.5320.42内聚力/k P a27.925内摩擦角/(ʎ)15.914.5㊀㊀对路基边坡K39+114㊁K39+160㊁K39+245㊁K39+275分别在工况一(路基开挖后的自重(天然状态))㊁工况二(路基开挖后的自重+暴雨(饱和状态))条件下进行稳定性分析和支挡线剩余下滑力[13G14],计算结果见表2.表2㊀滑坡稳定系数表断面工况一工况二支挡线的剩余下滑力/(k N m-1) K39+1151.5291.342483K39+1631.1971.0471873K39+2461.1240.9882424K39+2781.1360.9951533㊀㊀结合滑坡体工程地质情况和稳定性系数综合分析如下(1)在K39+080~K39+120段边坡岩土体处于稳定状态,采用适当的坡面防护措施.(2)在K39+120~K39+200段边坡岩土体处于欠稳定状态,采用抗滑桩进行支挡.(3)在K39+200~K39+270段边坡岩土体处于不稳定状态,由于下滑力较大,采用抗滑桩和桩顶预应力锚索进行支挡[15G17].(4)在K39+270~K39+300段边坡岩土体处于不稳定状态,采用抗滑桩进行支挡.3㊀主要治理措施3.1㊀地表和坡面排水通过设置山坡截水沟㊁急流槽㊁边坡平台截水沟及跌水,及时排除地表水;在第1级边坡设置多排深层排水孔,进行坡体深层排水[18G19];在渗水量较大的坡面设置支撑渗沟,支撑渗沟宽和深均为1 2m,沿坡面间距6m纵向设置,采用干砌片石码砌.3.2㊀预应力锚索抗滑桩加固根据对滑坡体进行现场踏勘和稳定性分析,通过抗滑桩和预应力锚索相结合的方案进行坡体加固[20G22].分别在原设计第1㊁2㊁3级边坡平台设置共计35根钢筋混凝土抗滑桩,抗滑桩断面尺寸分别为2.4mˑ1.6m㊁3.0mˑ2.0m,中心间距为6m.在第2级边坡抗滑桩桩顶均设置6Φj15.24的30~40m的预应力锚索,提高桩体抗滑能力,抵抗滑坡体的剩余下滑推力,确保边坡安全稳定[23G28].4㊀挖孔抗滑桩施工4.1㊀施工工艺流程施工工艺包括:施工准备㊁测量放样㊁安全防护㊁开挖并设置临时安全支撑㊁出渣㊁安装护壁钢筋㊁安装护壁模板㊁浇注护壁混凝土㊁护壁模板拆除㊁地质描述㊁挖至设计标高㊁根据实际开挖地质情况调整设计桩长㊁成孔验收㊁桩身钢筋加工与安装㊁桩基检测.工艺流程如图2所示.4.2㊀操作要点4.2.1㊀施工准备(1)桩位坐标计算㊁复核与放样.根据设计图纸计算桩位坐标,复核准确无误后再进行现场坐标放样,并设置边坡沉降位移监控观测点.图2㊀工艺流程(2)平整施工场地,设置排水沟.根据桩位情况平整场地,保证挖孔施工安全,出渣便利.在桩位附近设置临时排水沟,孔口还应搭设防雨棚,防止边坡渗水或雨水进入孔内.(3)根据实验室提供的配合比采购合格砂石料㊁水泥,安设并调试机械搅拌设备,护壁混凝土模板试拼并调整.(4)安装提升设备㊁通风设备和防护设施等.提升设备采用单梁起重机,铺设出渣轨道或通道.安设空压机,为风镐和爆破钻孔提供风压.孔口周围设置安全防护网和安全标识,提升设备平台铺设防滑竹夹板,并绑扎牢固.4.2.2㊀桩身开挖(1)锁口部分桩身开挖.为了防止桩身开挖时护壁混凝土下沉,挖孔抗滑桩孔口先施工锁口护壁混凝土,孔口处50c m高护壁加厚至50c m,并高于原地面30c m,采用C20混凝土浇注施工,护壁采用双层Ф12m m钢筋进行配筋.(2)桩身掘进采用人工开挖方式,遇到孤石或硬岩时改为风镐掘进.每开挖1节,拉十字线测量定位,安装钢筋和模板,及时浇注钢筋混凝土护壁.对于土层和强风化岩层,每节护壁长度通常为1m;如遇到软弱夹层或砂层等地下水较为丰富且易塌的地层,可根据实际情况减小每节护壁长度;遇到较大且坚硬的弱风化岩层,根据坡体情况可局部采用浅眼松动爆破施工.(3)桩身护壁钢筋一般采用单层Ф12m m钢筋进行配筋,上一级竖向钢筋必须与下一级的竖向钢筋连接牢固,搭接长度为30c m.桩身护壁厚20c m,采用C20混凝土进行浇注.对土层和岩层分界㊁滑动面上下2m处护壁厚度可加厚至30~40c m,并设置双层钢筋网加强,尽量避免护壁混凝土在该处分节.(4)孔内遇到承压水时可在护壁上预留Ф20m m的排水管,防止地下水损坏护壁,并做好抽排水措施.(5)孔内采用空压机进行通风并为风镐提供风压,确保孔内空气新鲜,人员安全.(6)采用1台配置2t卷扬机的扒杆作为提升设备进行出渣和提升系有安全绳的人员上下孔.4.2.3㊀地质描述和动态设计挖孔抗滑桩开挖过程中应派有地质专业基础知识的技术人员及时对地质情况进行记录,并保留揭露的地层土样和岩样,如发现滑动面,还应对滑动面的位置和地层岩性进行判断,挖至设计标高后将信息及时反馈到设计方,由设计方进行动态设计,重新验算滑坡稳定性,从而判定是否调整桩长或进行其他设计变更调整,已确保滑坡治理安全可靠.4.2.4㊀灌注桩身混凝土(1)桩基混凝土采用C25或C30,钢筋采用Ф32m m螺纹筋,靠近山体一侧根据滑动面情况布置2~3排3束的Ф32m m钢筋,箍筋采用Ф16m m 钢筋.(2)钢筋骨架安装.拆除出渣提升设备,在孔口搭设钢管支架,安置提升滑轮,在孔口绑轧钢筋,下垫枕木,钢筋连接采用套筒或双面搭接焊接的方式,提升用的钢丝绳固定在滑轮和钢筋骨架上.每制作1节,及时进行验收,合格后抽出枕木下放第1节钢筋骨架至预定位置,孔口下垫枕木,进行下节钢筋骨架制作与下放.循环操作至钢筋骨架安装至设计标高.钢筋安装如图3所示.图3㊀钢筋安装(3)灌注混凝土.采用拌和机集中拌和桩身混凝土,由于抗滑桩桩身混凝土方量较大,可采用灌车运输,输送泵泵送混凝土至孔口.混凝土下放孔底需采用专用分节串筒,确保进入孔底的混凝土不离析,专门安排振捣人员在孔内进行分层振捣.如孔内渗水量较大或地下水位较高无法及时排除,应采用导管法进行水下混凝土灌注施工.5㊀结㊀语(1)根据高速公路不良地质边坡滑坡的实际情况,提出一种滑坡治理的措施.抗滑桩施工便利,可快速组织实施,是处理滑坡体有效措施之一.(2)治理方案实施后,测量监控数据表明,整个滑坡体已处于稳定状态,该滑坡治理工程从设计到施工均达到了滑坡治理的目的,产生了较好的治理效果,而且施工工期短,对于同类型滑坡治理工程具有较好的参考价值.(3)在不良地质地区,高边坡设计与施工相辅相成,详实的地勘设计㊁先进的施工工艺和管理是预防高边坡滑坡的有力保障.参考文献:[1]㊀邝㊀维,赵其华.月亮坡滑坡稳定性分析与治理[J].山西建筑,2007,32(2):95G96.[2]㊀张乐飞.浙江省公路滑坡稳定性分析及防治对策研究[D].西安:长安大学,2006.[3]㊀王可君,陈胜武,周㊀威,等.巫奉高速公路K39+300滑坡稳定性分析及治理探讨[J].资源环境与工程,2009,23(S1):157G160.[4]㊀牛文明.水平孔降低地下水水位对滑坡稳定性的影响研究[D].桂林:桂林理工大学,2010.[5]㊀钱玲玲.某路段工程滑坡稳定性分析及治理措施建议[J].价值工程,2018(32):211G212.[6]㊀文宝萍,陈海洋.矿物成分㊁特征地球化学组分对水在滑带形成中作用的指示意义:以三峡库区大型滑坡为例[J].地学前缘,2007,14(6):98G106.[7]㊀曾新平.碎石土滑坡滑动机理与稳定性研究 以丽水里东滑坡为例[D].汕头:汕头大学,2018.[8]㊀邓㊀林,吕㊀燕,邵㊀江,等.雅泸高速公路K198~K199段滑坡变形特征与机理分析[J].路基工程,2012(3):195G198.[9]㊀吴银亮,岳全贵,陈银生,等.沪蓉线大支坪滑坡的成因机制及稳定性分析[J].路基工程,2009(4):220G221.[10]㊀周㊀勇,王㊀雄.云阳县窑堡滑坡稳定性分析与治理[J].地质灾害与环境保护,2009,20(1):31G34.[11]㊀孔纪名,田述军,阿发友,等.贵州关岭 6.28 特大滑坡特征和成因[J].山地学报,2010,28(6):725G731.[12]㊀马金莲.边坡与滑坡工程抗剪强度参数反演分析及其应用[D].兰州:兰州理工大学,2016.[13]㊀温海峰.某二级公路改建工程K14滑坡处治设计及效果分析[J].山西建筑,2015(8):158G159.[14]㊀徐㊀江.茂县羊毛坪滑坡 5 12 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巫山县某滑坡地质特征与稳定性分析

巫山县某滑坡地质特征与稳定性分析

基 岩裂 隙潜 水 , 由大气 降水补 给 , 滑坡前 缘 浸泡在 江水 中受长 江水 补 给 。地 下 水 主要 分 布 于 滑坡 中前 部 , 沿
石定 向排列。② I区无 明显滑带。 I 滑 床 。 I区 滑 床 地 层 为 三 迭 系 中 统 巴 东 组 ( 2 ) 主 要 由炭质 页岩 和泥 灰岩 组成 。 Tb ,
盖Hale Waihona Puke 。滑坡 分 区见 图 1 。3
0 25 k 滑 体 平 均 厚 度 约 3 体 积 约 为 67× .2 m , 1m, 9
1 0 m 。滑坡 后缘 位 于 山 体斜 坡 西 北 端 , 东南 向下 沿
扩展 延 伸 , 缘 直 达 长 江 。 下 部 剪 出 口高 程 10~ 前 0
ls. o s Ke r s:ln ld y wo d a dsi e;g o o i h r ce sis;sa lt n l ss e lg c c a a tr t i c tbi y a ay i i
巫 山县 某 滑坡 位 于巫 山县 曲 尺乡伍 佰 村八 社 和九
社 , 巫 山县 城 约 3 m。据 调 查 某 滑 坡 为 塔 坪 古 滑 距 9k 坡 的一 部分 , 上部 古 滑体 已经 滑走 , 下 部残 留部 分 其 而
坡体径流 , 向长江排泄。勘查期间, 滑坡 中前部地下水 位 标高 16~ 1 3 20mo 根 据抽 水试 验结 果 , 含粉 质 粘 土 碎 石 层 的 渗 透 系 数 在 0 0 1~ .4 / .0 009m d之 间 , 透性 弱 , 弱透 水层 。 渗 属 1 4 滑 坡水 文地 质特 征 . 根 据 钻 孔 降 水 头 试 验 , 石 土 的 渗 透 系 数 0 04 块 .9 滑坡 中前 部 地形 较缓 , 中后 部 地形 较 陡 , 表裂 隙 0 2 d 属 中 等 透 水 层 。根 据 《 土 工 程 勘 察 规 地 .3m/ , 岩 比较发育 , 大气降雨一部分沿斜坡呈 面流、 片流 , 顺坡 范》 地下水对钢筋混凝 土结构不具腐蚀性 , , 对混凝土 向长江 排泄 , 一部 分 向滑 体 下 渗 。滑 坡 体 下 有 地 下 水 结 构 中 的钢 筋 无腐蚀 性 , 对钢 结构 具弱 腐蚀 性 。

重庆市某工程滑坡事故原因分析及经验教训

重庆市某工程滑坡事故原因分析及经验教训

重庆市某工程滑坡事故原因分析及经验教训发布时间:2021-07-09T01:23:51.808Z 来源:《防护工程》2021年9期作者:张申[导读] 山区高速公路前期设计主要是以现场调查和地质勘察的结果为依据,由于勘察手段的局限性,地质现象的隐蔽性较强,因此,一些地质问题在勘察、设计阶段很难暴露出来。

中国十九冶集团有限公司重庆分公司重庆 400050摘要:山区高速公路前期设计主要是以现场调查和地质勘察的结果为依据,由于勘察手段的局限性,地质现象的隐蔽性较强,因此,一些地质问题在勘察、设计阶段很难暴露出来。

这就需要从设计到施工持续动态跟踪,时刻客观分析工程中存在的问题才能最大程度地保证工程治理措施的合理性和经济性。

本文通过分析重庆市某工程滑坡产生的原因,提出合理的应急处置措施,总结该处工程滑坡的经验教训,为后续山区高速公路施工过程中遇到此类问题提供经验。

关键词:滑坡监测勘察设计施工1工程概况某特大桥位于重庆市云阳县,江口岸岸坡地形整体较陡,自然坡度一般为25~30°,主要为岩质边坡。

岩层呈单斜状产出,岩层产状173°∠35°,沿线路走线为顺层边坡。

主桥4#墩位于现有村道,桩基施工前需改移现有道路后才能施工。

因该条村道是后续3座桥梁、2座隧道施工材料运输的必经之路,施工期间每日重载车辆(钢材、混凝土运输)通行频率较高,导致路面受损,再加上强降雨,雨水从路面裂缝下渗,导致村道下部坡积碎石土出现滑移现象。

图3滑坡体全貌图3滑坡事故成因分析根据现场调查,判定为中型中浅层基岩推移式滑坡。

发生滑坡前,中部村道由于受重载车辆和降雨影响,前缘坡体渗水降低了滑坡体的抗剪强度,软化了覆盖层与层面。

滑坡当天沿村道走向靠近滑坡体一侧出现明显裂缝,且裂缝有不断扩大趋势,项目部人员发现问题后及时撤出滑坡体下方的机械设备,通知附近村民搬离附近区域,18:15分山体发生滑坡。

从内因、外因对此分析如下:3.1内因 1)地形地貌影响,滑坡区属斜坡中低山地貌,根据地形地貌特征及变形边界特征分为整体滑坡。

重庆石忠高速公路某滑坡处治设计研究

重庆石忠高速公路某滑坡处治设计研究
质情况复杂 的山区不 断推进 。在重庆 , 随着新 千公里高 速的开 工 2 边坡 变 形机制 分析 建设 , 高速 公 路 向边 远 山 区延 伸 , 项 目的平 均 桥 隧 比超 过 了 各 松散堆积体滑坡在施工过程 中 , 原有 的斜坡体 因土体开 挖形
5% , 0 路基段 落的不 良 质十分 发育 , 堆积体 就是其 中之一 。 成临空面斜坡 体 的平衡状 态 受 到破坏 , 地 松散 土体 应 力也 随之 发生 变 在建设过程 中 , 沿线大量的松散堆积体边坡 给工程施工 带来极 大 化 , 开挖形成 的临空体在土体 自重应 力 的作用 下发生变形 开 坡脚 困难 , 稍有不慎就引 发大滑 坡 , 不仅延 长工期 、 加投 资 , 增 还给后 裂 , 同时坡顶及 中部局部 发生 了滑移变 形现 象 , 时边坡 处 于弱 此
[] 汪 敏, 3 石少卿 , 阳友边 坡 工 程 典 型 断 面 ‘
计 算方法研 究[]后勤工程学院学报 , 1( )8 24 . j. 2 03 : 1 ,1 0 —
[ ] 布鲁克( 4 成都 ) 工程有 限公 司[ B] h p/ w w ciac1 D . t :/ w . h gc. t n
期 的运 营带来 安全 风险。对松散堆 积体而言 , 坡开 挖后主要 的 变形阶段 , 边 为圆弧形剪切破坏模式 。按 一定 的坡率 直线型 放坡开 病害为受 地表 降雨引起 的冲刷 和物理力学 性质 的降低 。因此 , 与 挖 , 开挖后边坡 阻滑段 重量减少 , 强降雨后 雨水渗入 土体 , 增加 了
般 的堆积体滑坡处 治不 同 , 实现 堆积体 边坡 的有效 封 闭 , 土体重量 , 带土的抗剪强度 降低 , 如何 滑 增加下 滑力 , 边坡在 土体 自重 提高松散 堆积 体 的物理 力学 性 质成 为边 坡处 治 和设计 的关键 。 力 作用下有整体滑移破坏趋势 。因此 , 松散 堆积体 的变形体具有

小型边坡地质灾害治理技术研究与分析

小型边坡地质灾害治理技术研究与分析

小型边坡地质灾害治理技术研究与分析小规模的滑坡、落石、坍塌等都是发生频率较高且对人员生命安全、交通设施具有较大影响的地质灾害,而对于此类小型边坡地质灾害的治理,不仅需要综合分析其地质条件与地形地貌,同时还要深入探究边坡地质灾害的成因,从而制定针对性的综合治理措施,对此类小型边坡地质灾害进行有效的治理。

本文从边坡地质灾害的概念出发,详细论述其形成的原因,从而具体探究其治理的技术与方法。

标签:边坡地质灾害;工程治理技术;关键要点一般来说,地质灾害会对交通运输安全、交通设施等产生严重的影响。

目前多数建筑物附近、交通沿线高边坡均经过治理,发生重大地质灾害概率较低。

但部分地区由于气候原因,一年里降雨相对集中,小型地质灾害仍然经常发生。

一旦发生边坡地质灾害,不仅会威胁人员的生命安全,也会造成经济损失。

因此,工程建设中应该加强对小型边坡地质灾害的治理,根据其独有的特点及灾害性进行治理技术研究,从而做好灾害的防治工作,优化小型边坡地质灾害治理技术。

一、边坡地质灾害概述在地质灾害中,边坡地质灾害的发生频率较高,其中用以节理性岩石裂缝最为常见,而边坡地质灾害的发生将会直接影响岩体结构的稳定性,从而对土地施工造成影响。

而之所以会出现边坡类地质灾害的原因是较为综合的,地下水不断涌动与流淌会对地下建筑物产生长期的侵蚀,从而导致其底部被迫呈现凌空状态,当被开挖建筑物的底部结构因侵蚀而出现变化时,其稳定系数就会降低,从而导致滑塌现象的发生。

普遍来说,岩体滑坡常见于层间软弱结构面,尤其是平面岩体华东方式的滑坡,但其滑动情况较为复杂,会受到地质结构变化、坡体产生及地下水流动等多种因素的影响。

在工程施工中一旦发生边坡地质灾害不仅会造成施工延误与中断,同时还会对机械设备以及施工人员带来安全隐患,所以必须重视边坡地质灾害的防治工作。

由于发生边坡地质灾害的主要原因为滑坡稳定性被破坏,而影响滑坡稳定性的关键因素在于岩体内部,所以在进行边坡地质灾害防治时可以从以下几方面入手:第一,加强对山坡结构的重视,因为在边坡结构为山坡时更容易出现滑坡问题,当边坡层面倾角小于地形坡脚时更容易形成完整的滑动面。

某公路边坡稳定性分析及应急抢险处治

某公路边坡稳定性分析及应急抢险处治

某公路边坡稳定性分析及应急抢险处治摘要:以某在建公路改建工程右侧滑坡为研究对象,经现场踏勘,查明滑坡体变形破坏原因、形成机制及危害程度,基于传递系数法对滑坡稳定性现状进行计算分析,针对性提出两类治理措施,并从安全性及经济性两个角度出发对比给出合理的治理方案。

1.概述某在建公路位于重庆云阳境内,受前期施工堆载及平场影响,公路K5+270~K5+440段右侧边坡出现蠕动变形迹象,同时建于坡体上的重力式挡墙出现开裂、不均匀沉降、滑移变形等破坏前兆。

拟治理滑坡附近为五金餐具厂及大量民房分布,若该滑坡在人类活动、降雨等外部作用下进一步发展,将阻断影响上部拟建道路正常通行,同时威胁下部生活居民的生命安全,造成国土流失。

因此,该滑坡治理被列为应急抢险工程。

因此本文以该滑坡为例,首先针对滑坡体的范围、规模、形态、结构特征、滑坡类型、物理力学性质、工程地质及水文地质条件进行详细勘察;其次查明滑坡体变形机制、活动特征及发展演化趋势,评价其危害性及稳定性;再次基于传递系数法计算分析了该滑坡稳定性;最终提出两类治理处置措施,经安全性、经济性对比提出合理的治理方案。

2.滑坡区自然条件及地质环境条件该区域属剥蚀浅丘地貌,亚热带季风性湿润气候,年平均气温17.8℃,年降雨量1000~1400 mm,大气降水是地下水补给的主要来源。

场地构造上岩层单斜产出,岩层产状170°∠10°,岩层面微张,层间未发现软弱夹层,结合良好,属硬性结构面。

区内地震动峰值加速度为0.05g,地震动周期反映谱为0.35s,相应地震基本烈度为Ⅵ度。

3.滑坡成因及特征滑坡原始地形为北高南低的斜坡地形,近期受施工平场的原因,在滑坡体中后部采用素填土堆筑起一个施工平台,并采用重力式进行支挡,该施工堆载增加了滑体下滑力,形成推移式滑坡,是本次滑坡的主要诱因,加上由于滑坡物质组成为松散的含大量碎石的素填土及粉质粘土,土体结构松散,有利于地表水入渗,土体降雨入渗导致土体抗剪强度降低,滑体重量增加,降低了边坡的稳定性,且由于滑面中后缘较陡,易形成推移式滑动,滑坡前缘地形较陡,为滑体剪出提供了地形条件,最终导致该滑坡体出现了蠕动变形[1]。

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重庆市某小型滑坡变形特征分析及治理设计
摘要:本文对重庆市某小型滑坡的成因及变形特征进行了分析,从而判断了该滑坡的破坏类型为牵引式的岩土体蠕滑变形破坏。

同时采用极限平衡法对该滑坡进行了稳定性分析,进而提出了相应的治理措施及建议。

关键词:滑坡变形稳定性治理
中图分类号:p642.22 文献标识码:a 文章编号:
1工程概况
1.1 地形地貌
该滑坡工程位于重庆市某水泥厂厂区东南面,水泥运输长廊胶带西南侧,西北侧紧邻村公路,交通十分便利。

原始地貌为剥蚀丘陵地貌,微地貌表现为阶地及斜坡。

场地原始地形总体趋势由东南向西南倾斜,东北侧为运输长廊胶带开挖形成边坡,高度在5~10m,地形坡度在10~25°之间,高程在341~369m之间。

除在场地北西侧有一鱼塘外,该场地内均无深切沟谷。

场地地形地貌属中等复杂。

1.2 地层岩性
场地地层岩性由上至下:
①第四系全新统人工填土层(q4ml):
素填土:褐黄色、褐灰色,主要由粉质粘土及砂岩泥岩等组成,厚薄不一致,不均匀,力学性质较差,土体稍湿,结构松散~稍密。

②第四系全新统坡残积土层(q4el+dl):
粉质粘土:褐黄色,由粘粒和粉粒组成,粉质粘土呈可塑状,稍
湿,结构松散,且不均匀,厚薄不一致,在0.90~3.70m之间,为坡残积成因。

③侏罗系中统沙溪庙组(j2s)
砂岩:灰白色、灰黄色、褐黄色,中细粒结构,薄至中厚层状构造,泥钙质胶结,矿物成份主在为长石、石英,局部含泥质团块或条带,质地坚硬。

砂岩裂隙发育,面粗糙,多有铁锰质渲染和粘土充填,淡黄色砂岩结合程度差,岩体完整程度为不完整(破碎)。

灰白色色砂岩结合程度好。

泥岩:紫色、紫红色,粉砂泥质结构,厚层状构造,砂质含量不均,局部富积成砂质条带及灰绿色砂质团斑,主要由粘土矿物组成。

表面风化裂隙较发育,易风化,岩芯较破碎,多呈碎块状,短柱状,中风化带岩质较硬。

1.3 地质构造
场地位于大耳山背斜南端北西翼,岩层呈单斜产出,产状为
300~330°∠21~34°,地层倾角上陡下缓。

场地基岩大部分已出露,根据地面调查,岩体中主要见有两组裂隙,裂隙①:136~155°∠70~90°,裂面平直,结合差,属硬性结构面。

裂隙②:60~92°∠57~72°,裂面粗糙,结合差,属硬性结构面。

1.4 水文地质
地下水按其赋存特征及水理性质可分为松散土体孔隙水和基岩
裂隙水两类。

松散土体孔隙水赋存于上部的填土层中,主要接受大气降雨、地
表水及上侧生活水的补给。

基岩裂隙水主要赋存于强风化带和中等风化带砂岩、泥岩裂隙中。

基岩裂隙水不丰富,主要接受大气降水补给,并向地形低洼处排泄,地下水埋藏较深。

地下水、土、建筑垃圾对混凝土和钢结构均无腐蚀性。

2滑坡变形特征
2.1 滑坡变形体边界、规模、形态特征
水泥运输长廊胶带已开挖基础施工基本完毕,施工过程中对该场地岩土体开挖后所形成的整体高度较大,在5~10m之间,在对下部岩土体开挖后,形成的边坡长时间失去有效支撑,再由于地表水下渗,从本工程开挖边坡的基岩面和强风化砂岩带中流出,降低了结构面的的抗剪强度,而形成了牵引式的岩土体蠕滑变形现象,在滑坡体的前、后、中均出现了长9~30m的裂缝,宽5~40cm的裂缝,局部地段还有坍塌现象。

前后缘高差在25~28m,该滑坡沿滑动方向长约128m,平均宽约52m,平均厚度约4.5m,面积约6060m2,体积约为27270m3,滑坡滑动的主方向约为15°,总体呈“簸箕”状,变形周界明显,牵引式拉裂缝较为清晰。

目前处于稳定状态,如果对该本次滑坡体没有采取有效治理,将会形成牵引式的更深层和范围更大的滑坡体。

2.2 滑坡变形体物质组成及特征
滑坡变形体物质主要由表层的强风化砂岩、泥岩组成,在滑坡前缘为粉质粘土,部份已随施工被挖除。

粉质粘土厚薄不均,分布于
整个滑坡变形体内,厚薄不均,一般为0.9~3.7m,为坡体上的主要为耕植层。

强风化砂、泥岩极其破碎,岩体不完整,陡倾和层面裂隙发育,风化较强,软硬相间,钻孔岩芯多呈碎块状和似土状,采取率极低,为构成滑坡体的主要物质,强风化岩层倾向325°,倾角约28°。

经现场测绘及调查,该滑坡体在工程边坡开挖施工前,处于稳定状态,由于水泥运输长廊胶带开挖边坡后,地形变坡较大,高差达5~10m,且没有采取及时有效的支护措施,加上爆破作业,形成土石开裂,钻孔循环水沿基岩面和强风化岩层下渗,从而降低了坡体强风化岩层层面和结构面的抗剪强度,导致了坡体物质沿强风化带中软弱层面的牵引式蠕滑现象。

2.3 滑面与滑床特征
该工程滑坡主要沿强风化基岩面的滑动,倾角多在25~28°,坡体和后缘沿w3裂隙(25~28°∠84°)拉裂,在前缘已开挖边坡的西部剪出,剪出口高程在345-340.0m。

滑床为侏罗系中统沙溪庙组的强风化和中等风化岩层,岩性为紫红色泥岩,,裂隙不发育,偶见陡倾裂隙。

滑床岩体较完整,滑床在横向上呈弧线形,纵向上呈折线形,与岩层产状近于一致。

3 滑坡变形影响因素
滑坡变形的形成,究其原因,有其外因(施工爆破,前缘坡度较陡、水的作用)、内因(地形地貌、地层岩性、地质构造)共同作用的结果:
前缘坡度较陡是滑坡形成的外在因素之一。

滑坡后缘地表水下渗,施工爆破的影响也是外在因素之一,由于地表土体较薄,强风化基岩裂隙发育密集,利于地表水和地下水的下渗,降低了层间裂隙面和结构面的抗剪强度,从而导致了斜坡的蠕滑变形开裂。

地形地貌、地层岩性、地质构造是滑坡变形的内在因素,斜坡坡面倾向320~325°,地形坡度在10~25°,坡体岩层产状25°∠28°,斜坡地形与岩层产状基本一致,为顺向坡,且岩层为砂、泥岩,其抗风化能力弱,加之构造裂隙发育,在各组裂隙切割下,当存在临空面时,极易产生沿岩层面的顺层滑动。

4 滑坡稳定性分析
滑面抗剪强度指标按滑坡变形实际情况反分析及结合地区经验
综合确定,主要力学参数如表4-1所示。

表4-1 主要力学参数表
滑动面呈近似折线形,选取典型剖面如图4-1所示,按传递系数法采用《建筑边坡工程技术规范》(gb50330-2002)第5.2.5条中的公式进行稳定性计算。

安全系数取1.3。

图4-1 典型剖面图
经计算滑体土在天然状态下稳定系数为1.08,即滑坡处于滑动变形的临界状态;滑体土在饱和状态下的稳定系数为0.89,即在暴雨
或基岩裂隙水补给充足时将产生滑动破坏。

5 防治工程设计
根据滑坡的形态、结构特征以及形成机制、考虑各种工况下的稳定性、失稳后的危害性,确定治理方案。

主要治理措施如下:(1)采用粘性土封闭滑坡体上裂隙
(2)修建截、排水沟
夏季降雨集中,使得滑坡后缘一带水体大量渗入滑坡区,增加滑体重量、减小滑面抗剪强度,这是滑坡形成和变形破坏的一个主要影响因素,所以要进行一些必要的排水工程,主要沿该滑坡边界设置排水沟,并在滑体上根据地形条件布设合理的横向截、排水沟,为大量的地表水提供快速的排泄通道,而不流向滑体内。

(3)削坡减载
由于滑坡体地表坡度起伏,且局部存在陡坎或坍塌,对滑体中部坡度较陡的位置进行削坡减载处理,削坡后,地表坡率不大于1:1.75。

(3)抗滑支挡体系
结合滑坡平面分布、以及地形条件等分析,沿滑坡的滑动方向上,在滑体中部和前缘修筑抗滑桩,设计时采用主动土压力、剩余下滑力两者之大值进行设计,经计算抗滑桩采用1.2m×1.8m的截面尺寸,桩心距5m,桩长7~9m,嵌入稳定地层中4m。

6.结论
(1)该滑坡变形的形成,究其原因,是其外因(施工爆破,前
缘坡度较陡、水的作用)、内因(地形地貌、地层岩性、地质构造)共同作用的结果。

从滑坡体的变形特征判断该滑坡的破坏类型为牵引式滑坡。

(2)根据滑坡的形态、结构特征以及形成机制确定综合治理措施。

主要治理措施为封闭裂隙、修建截、排水沟、削坡减载和修建抗滑桩支挡体系。

参考文献:
[1] 赵明阶,何光春,王多垠。

边坡工程处治技术[m] 北京;人民交通出版社,2003。

[2] gb 50330—2002,建筑边坡工程技术规范[s]。

[3] db50/5029-2004,地质灾害防治工程设计规范[s]。

[4] dz/t0219-2006,滑坡防治工程设计与施工技术规范[s]。

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