汽车方向盘跑偏原因大全

汽车方向盘跑偏原因大全
1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。

2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。

3、正常情况下新车由于悬挂系统故障。

4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。

5、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。

6、前减震器失效。

7、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。

8、某个轮的制动器回位不良分离不完全。

9、车辆总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围。

10、再有就是一些另类的事情让你误认为汽车跑偏。

盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。

拇指要自然的搭在方向盘上面。

打方向盘时，双手要交替着打方向。

当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。

方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤。

在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险。

方向盘只能略微的动一动。

两手不要放松，不要太紧绷。

打方向盘时，不能一只手来回的打方向，另一只手放在档位上。

这是个很不好的习惯，不仅会增加行车的危险，而且会损坏变速箱的。

因此一定要始终双手握方向盘来打方向。

不要用手指拨方向盘。

现在的汽车方向盘都是带助力的，打方向很轻快，有些人为了图省事，打方向盘时只把手放到下面用手指随
意的拨动方向盘。

这是非常不好的习惯，一旦发生意外，根本来不
及操控方向盘了。

第一课：合理利用后视镜
由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等，因此应该更多地依靠后视镜。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。

倒车时可以适当调低它的
角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。

司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。

第二课：别让考试绊住你
考驾照时，是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位，但在实际生活中，这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路
和车位的宽度。

因此我们应该用更成熟的入库方法：首先，当车辆
接近要停的车位时，减速，先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把，让车头微微探入要停的车位，然后迅速地向反方向打方向盘，
让车头向着背离车位的方向运动，在这个过程中，你需要充分利用
道路的宽度，尽量使车与道路呈比较大的夹角，一直到车头接近可
用路面的边缘时，再次迅速地回方向，让车辆与道路之间的夹角至
少大于45度，最后依靠后视镜，慢慢地把车倒入车位。