齿轮箱润滑油
润滑油齿轮油的分类及用途
润滑油齿轮油的分类及用途润滑油是一种用于润滑摩擦表面的液体或半固体材料。
齿轮油是一种特殊用途的润滑油，用于润滑和保护齿轮系统。
根据其化学成分、性质和用途的不同，齿轮油可以分为几个主要分类。
1. 矿物油：矿物油是一种由石油提炼而来的润滑油。
它可以分为不同的粘度等级，如SAE 75W-90、SAE 80W-90和SAE 85W-140等。
这些粘度等级表示了油的黏稠度，不同等级的矿物油适用于不同的操作温度范围。
2. 合成油：合成油是通过化学合成或重整合成的润滑油，其性能优于矿物油。
合成齿轮油具有更高的耐高温能力和更好的氧化稳定性，适用于高温高速运行的齿轮系统。
常见的合成齿轮油包括聚α烯烃、酯类和硅基合成物。
3.生物降解油：生物降解油是一种环境友好型的齿轮油，它可以在自然环境中迅速分解而不对环境造成污染。
生物降解齿轮油通常使用可再生原料制成，如植物油和动物油。
这些油具有良好的润滑和减摩性能，对环境友好。
根据齿轮应用的类型和要求的不同，齿轮油可以分为以下几种用途。
1. 工业齿轮油：工业齿轮油用于工业设备中的齿轮系统，如齿轮箱、轴承和齿轮传动。
它们广泛应用于造纸、化工、钢铁、能源和矿业等工业领域。
2. 汽车齿轮油：汽车齿轮油用于汽车变速器和传动系统。
它们提供变速器齿轮间的润滑和保护，确保汽车变速器顺畅运行。
3. 船舶齿轮油：船舶齿轮油用于船舶齿轮系统，如主机、推进器和转向装置。
这些油具有良好的润滑性能，可以在海洋环境中运行。
4. 风力发电齿轮油：风力发电齿轮油用于风力发电设备中的齿轮箱。
这些油需要具有耐高温、高速和重负荷的特性，以确保风力涡轮机的正常运行。
5. 导轨齿轮油：导轨齿轮油用于火车、地铁和电梯等轨道系统中的齿轮系统。
它们需要具有良好的抗磨、降噪和防锈性能，以确保轨道系统的稳定运行。
总结起来，齿轮油是润滑和保护齿轮系统的重要润滑剂。
根据化学成分、性质和用途的不同，齿轮油可以分为矿物油、合成油和生物降解油。
齿轮箱润滑系统解析
油箱是储存润滑油的容器，通常设计 有过滤网和加热器等装置，以确保润 滑油的清洁和适宜的温损耗性润滑系统和循环润滑系统。全损耗性润滑系统 是指润滑油在循环过程中不经过冷却和过滤，直接用于润滑 齿轮和轴承；循环润滑系统则是指润滑油在循环过程中经过 冷却和过滤，再输送到各个润滑点。
保养滤清器
定期更换或清洗滤清器，防止杂质进入润滑系统，影响润滑效果。
润滑系统的检查与维修
检查油泵
定期检查油泵的运行状况，确保油泵能 够正常工作，保证润滑油的循环和供给 。
VS
维修润滑系统
对于润滑系统中出现的故障或损坏，应及 时进行维修或更换相关部件，以保证系统 的正常运行。
04
齿轮箱润滑系统常见问题及 解决方案
THANKS
作用
齿轮箱润滑系统的主要作用是确保齿轮和轴承等运动部件的正常运转，提高设 备的使用寿命和稳定性，同时降低能耗和维护成本。
齿轮箱润滑系统的组成
油泵
油泵是润滑系统的核心部件，用于将 润滑油从油箱中抽出，并输送到各个 润滑点。
油箱
过滤器用于清除润滑油中的杂质和微 粒，保持润滑油的清洁度。
油管
油管用于连接油泵、过滤器和润滑点 ，将润滑油输送至各个需要润滑的部 位。
齿轮箱润滑系统解析
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目 录
• 齿轮箱润滑系统概述 • 齿轮箱润滑系统的原理 • 齿轮箱润滑系统的维护与保养 • 齿轮箱润滑系统常见问题及解决
方案 • 齿轮箱润滑系统的发展趋势与展
望
01
齿轮箱润滑系统概述
齿轮箱润滑系统的定义与作用
定义
齿轮箱润滑系统是用于向齿轮箱内的齿轮、轴承等运动部件提供润滑油的装置， 以减少摩擦和磨损，降低工作温度，防止腐蚀，并起到缓冲和减震的作用。
风电齿轮箱润滑油主要测试及标准
技术支持: 珠海顺益公司
Test requirement summary 测试要求概述
y Lubrication tests 润滑性测试
FZG scuffing load-measures the load carrying ability of the oil (>10 pass) FZG刮擦负荷-测量油品的负荷承载能力 (大于10级) FZG micropitting test (10 pass) FZG 微点蚀测试 (大于10级) FAG-INA 4-step test(combined score <2 to pass) FAG轴承四步测试 (combined score <2 to pass) 对风电齿轮箱轴承的润滑要求 FAG轴承四步测试
y Paint and seal compatibility 涂料与密封相容性 y Foam generation 起泡性
FAG-INA 4-step
y Corrosion tests 防腐蚀防锈测试y Ageing tests Nhomakorabea老化测试
EMCOR bearing corrosion tests(distilled and sea water) EMCOR 轴 承防锈测试 (蒸馏水和海水) ASTM D665 procedure A and B 程序A,B Copper corrosion 铜腐蚀 ASTM D2893 oxidation test (<6% Vk 100 change) @95 and 121 C 抗氧化测试 Shear Stability test 剪切稳定性测试
风力发电齿轮油的作用原理
风力发电齿轮油的作用原理风力发电齿轮油是一种专门用于风力发电机组中齿轮箱的润滑油，它的主要作用是降低齿轮传动时的摩擦和磨损，保证齿轮的正常运动和使用寿命。
以下是风力发电齿轮油的作用原理的详细解释：1. 润滑作用：风力发电齿轮油主要通过在齿轮表面形成一层润滑膜来降低齿轮之间的摩擦。
该润滑膜可以分离齿轮表面之间的接触，减少直接的金属与金属接触，从而降低摩擦系数和摩擦热量，减少能量损耗。
润滑膜还能防止齿轮表面的磨损和损伤，延长齿轮的使用寿命。
2. 冷却作用：风力发电齿轮在运转过程中会产生大量的热量，如果不及时散热，会导致齿轮表面温度升高，从而使齿轮油的润滑性能下降，增加摩擦和磨损。
风力发电齿轮油具有良好的冷却性能，能够吸收和传导齿轮的热量，将其从齿轮箱中带走，保持齿轮的正常工作温度。
3. 封闭作用：风力发电齿轮箱通常是一个相对封闭的空间，通过填充齿轮油来形成一个封闭环境。
这种封闭环境可以有效地防止外界杂质和水分的进入，避免齿轮表面的腐蚀和磨损。
齿轮油还能阻止空气中的氧气与齿轮表面发生氧化反应，减少齿轮的氧化腐蚀和硝化现象。
4. 清洁作用：风力发电齿轮油具有良好的清洁性能，在运转过程中能够吸附齿轮表面的杂质和颗粒，防止其对齿轮表面的磨损和划伤。
同时，齿轮油还能够将这些杂质悬浮在油中，使其远离齿轮，并通过过滤器等设备将其从润滑系统中排除出去，保持齿轮的清洁和正常工作。
5. 能量传递作用：风力发电齿轮油不仅在齿轮之间传递动力，实现动力的传递和调速，还能在传递的过程中吸收一部分能量，减少齿轮传动中的冲击和振动，提高整个系统的稳定性和工作效率。
齿轮油的黏度和流动性能对能量传递起着非常重要的作用，需要根据齿轮传动的工作负荷和速度来选择适当的齿轮油。
总结起来，风力发电齿轮油通过润滑、冷却、封闭、清洁和能量传递等作用，保证风力发电机组齿轮的正常工作，延长齿轮的使用寿命，提高发电效率。
因此，在风力发电领域中，选择合适的齿轮油品牌和规格，定期检查和更换齿轮油，对于保障风力发电机组的稳定和可靠运行具有重要意义。
齿轮的润滑
第十五节齿轮传动的润滑
一、齿轮油浴润滑的油面高度。
油润滑必须经常检查，使油面保持在规定的范围内，油面高度见表一
二、齿轮箱的极限温度
表一
三、齿轮润滑油质的选择
参见表一、表一、表一、表一、表一、表一、表一、表一。
表一润滑油种类选择推荐表
表一直斜齿轮、锥齿轮的推荐粘度雷氏秒（°）
表一根据工作条件推荐粘度
表一开式齿轮传动的润滑油粘度
闭式工业齿轮润滑用油表（供参考）
闭式工业齿轮润滑用油表
表1—33渐开线齿轮减速器（连续运行）润滑选用表
表注：
（1）多极减速机可按各级速度的平均值选用；或者按最重要一级速度选用。
（2）当一对齿轮齿面硬度不同时，可按最低硬度选用。
（3）对于具有冲击负荷的齿轮副，可选用比按表查得牌号高一档的油，圆弧齿轮减速机可选用比按表查得的高一档的油，如果有冲击负荷时，可提高两档选用。
所有齿轮传动用油（蜗轮、双曲线齿轮除外）的推荐粘度，厘施（5°C）
表
表注：（1）在高—中负荷用极压齿轮油时，粘度是极压齿轮油的粘度。
（2）3600转/分或圆周速度为20米/秒以上，根据条件采用再高一等或低
（3）运转中如果温度超过5°C以上，要用的粘度。
内燃机车齿轮箱漏油原因分析与处理措施
内燃机车齿轮箱漏油原因分析与处理措施1.密封件老化：长时间的使用会导致齿轮箱密封件的老化，从而出现泄漏。
这种情况下，需要定期检查和更换老化的密封件。
2.脱落的密封圈：齿轮箱内的密封圈如果因为长时间的使用而磨损或损坏，也会导致润滑油泄漏。
检查齿轮箱密封圈的状态，及时更换磨损或损坏的密封圈。
3.油封断裂：齿轮箱内的油封如果断裂，就会导致润滑油泄漏。
检查油封的状态，及时更换断裂的油封。
4.齿轮箱壳体损伤：齿轮箱的壳体如果出现损伤，会导致润滑油从损伤处泄漏。
对壳体进行检查和修复，以保证正常密封。
5.润滑油过量：齿轮箱内润滑油过多，会导致油封泄漏。
此时需要排除多余的润滑油，将其维持在适当的润滑油位。
针对以上的原因，可以采取以下处理措施：1.定期检查齿轮箱密封件的状态，一旦发现老化或磨损，及时更换。
2.检查密封圈和油封的状态，一旦发现磨损或断裂，及时更换。
3.对齿轮箱壳体进行定期检查，一旦发现损伤，及时修复。
4.控制润滑油的使用量，避免过量。
定期检查润滑油位，及时排除多余的润滑油。
5.对内燃机车齿轮箱进行定期维护和保养，包括更换润滑油和筛选杂质等。
除了以上的处理措施，还应注意以下几点：1.齿轮箱漏油可能对环境造成污染，因此泄漏的润滑油应及时清理和处理，避免对环境造成不良影响。
2.对于齿轮箱严重漏油的情况，应及时停止使用，并寻求专业技术人员的帮助。
3.在处理过程中，需要注意安全防护，避免发生意外。
总之，内燃机车齿轮箱漏油是一种常见的故障，可以通过定期检查、维护和保养来预防和处理。
及时发现并解决漏油问题，将有助于保持齿轮箱的正常运转和延长其使用寿命。
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是保证齿轮箱正常运行和延长使用寿命的重要措施。
润滑油的品质直接影响着齿轮箱的工作效率、传动性能和使用寿命。
在这篇文章中，我将详细介绍风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标及其重要性。
首先，风力发电机组主齿轮箱运行时需要承受较大的负荷和转速，因此对润滑油的要求较高。
主要的换油指标包括粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。
粘度是指润滑油在不同温度下的流动性能。
对于风力发电机组主齿轮箱来说，工作温度通常在20℃到80℃之间，因此需要选择适合这一工作范围的润滑油粘度。
如果粘度过高，将导致润滑油流动不畅，增加能量损失和温升；如果粘度过低，将导致润滑膜破裂，齿轮磨损加剧。
因此，风力发电机组主齿轮箱润滑油的粘度应在适当的范围内。
抗氧化性是指润滑油在长期高温、高压环境下的抗氧化能力。
由于风力发电机组主齿轮箱润滑油在工作中会遇到高温高压环境，容易发生氧化反应，产生酸性物质。
这些酸性物质会腐蚀金属表面，加速齿轮的磨损，并影响润滑效果。
因此，风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有良好的抗氧化性，能够抑制氧化反应的发生。
抗磨性是指润滑油对齿轮表面的保护能力。
风力发电机组主齿轮箱润滑油在高速摩擦条件下需要保持润滑膜的稳定性，有效减少齿轮的磨损。
适当的抗磨性可以延长齿轮的使用寿命，同时提高传动效率。
因此，风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有较高的抗磨性。
防锈性是指润滑油对金属表面的保护能力。
风力发电机组主齿轮箱通常处于潮湿、腐蚀等严峻的环境中。
润滑油应具有良好的防锈性能，能够有效抵御潮湿环境带来的腐蚀和齿轮表面的锈蚀。
这样可以保证齿轮箱的正常工作，减少故障和维修。
综上所述，风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。
保持润滑油在适当的粘度范围内，具有良好的抗氧化性、抗磨性和防锈性能，可以确保齿轮箱的正常工作和延长使用寿命。
同时，为了达到最佳的换油效果，风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油周期也很关键。
齿轮箱润滑油特性及其影响因素
齿轮箱润滑油特性及其影响因素周淑梅杨怀宇（国电联合动力技术有限公司北京邮编100039）摘要：主齿轮箱是双馈型风电机组的核心部件，其可靠性往往直接影响了风电机组的发电效率和使用寿命。
而润滑对齿箱的性能保证起着至关重要的作用，良好的润滑状态可以大大提高齿箱的工作状态和使用寿命。
本文从齿轮箱润滑油粘度、氧化性、耐水性、清洁度、过滤性等方面的性能及其影响因素进行分析，从而对使用维护过程起一定参考作用。
关键词：风电齿轮箱；润滑油；影响因素The Characteristics and Influencing Factors of Gearbox OilZhou Shumei, Yang HuaiyuGuodian United Power Technology Company Ltd. Beijing 100039Abstract: The main gearbox is the core component of the double-fed wind turbine, the reliability of which is often a direct impact on power generation efficiency and service life of wind turbine. The lubrication plays a vital role on gearbox and good lubrication condition can greatly enhance the working state and life of the gearbox. Now, we will analyze the performance and influencing factors of gearbox from the viscosity, Oxidation stability，water resistance, cleanliness, filtration performance and so on, that will offer the reference on the maintenance process.Key words: Wind turbine gearbox；Lubrication ；Influencing factors1概述风能是世界上最丰富的可再生能源之一。
风力发电机组齿轮箱润滑油采样方法
设备工况条件
附件二
风场名称： 初建时间：
风机类型
风场及风机档案
风场位置： 风场规模：
风机数量
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
装填油品
装填数量
增速箱型号 风机输入转数/ r 风机输出转数/ r 过滤系统 风机转速/r 油泵转速/r 过滤精度 油泵出口压力/Bar 分配器油压/Bar 备注
风机构成及设备参数
编制：
审核：
日期：
沈阳奥吉娜化工有限公司 检测中心
附件一
风机编号： 采样日期：
取样时间
采样及工况记录表
齿轮箱型号 样品编号：
总运转时间
取样量
取样点
增速机负载/N·m 增速机转速/r 风机转速/r 油泵转速/r 输入轴承温度/℃ 输出轴承温度/℃ 分配器油温/℃ 油池温度/℃ 油泵出口压力/Bar 分配器油压/Bar 备注
图 1 取油样过程步骤图 1. 将油品容器放在取样阀下； 2. 取样口处套橡胶管； 2. 开启、关闭阀 5 次，再使之处于开启状态； 3. 排出 0.5L 油样到容器，以排出“死”油、冲洗油管；
4. 打开取样瓶； 5. 使用取样瓶取样，不要触摸取样阀； 6. 将取样瓶填充至 80%左右； 7. 取样完毕后，立即用瓶盖封口； 8. 关闭取样阀； 9. 所有的油样都必须清晰标注（样品编号、取样地、日期），另 外需填写附件一《采样及工况记录》，附件二《风场及风机档案》。
风力发电机组齿轮箱润滑油取样规程
为保证风力发电机组在用润滑油取样质量，特制定如下操作规 程：
1. 取样位置 取样点选取在齿轮箱过滤系统之前。 2. 取样时间 取样必须在风机运行至正常工作温度（油池）下收集样本。 3. 取样操作方法 取样物件： ● 一只容量大于 200ml 的无颗粒污染、干燥的样品瓶（带盖） ● 一块抹布 ● 一段一次性橡胶管 ● 一只容量 5 公升，开口的油品容器 取样步骤：如图 1 所示。
齿轮油
齿轮油齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
简介以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失。
齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。
此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
齿轮油的用量约占润滑油总量的6％～8％。
性能齿轮油一般要求具备以下6条基本性能：1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油最基本的性能。
粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。
2、足够的极压抗磨性极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。
是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
抗磨、耐负荷性能由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。
目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
3、良好的抗乳化性齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4、良好的氧化安定性和热安定性良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。
5、良好的抗泡性生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
6、良好的防锈防腐蚀性腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。
齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。
220重负荷齿轮油参数
220重负荷齿轮油，顾名思义，是一种专为重负荷齿轮箱设计的润滑油。
以下是220重负荷齿轮油的主要参数：
1. 粘度等级：220重负荷齿轮油的粘度等级一般在ISO VG 320至ISO VG 1000之间，适用于不同的工作温度和负荷条件。
2. 承载能力：220重负荷齿轮油具有较高的承载能力，可以有效减少齿轮箱在重负荷条件下的磨损，延长齿轮寿命。
3. 抗氧化性能：220重负荷齿轮油具有优良的抗氧化性能，能在高温和高湿环境下保持稳定的性能，延长油品的使用寿命。
4. 抗磨损性能：220重负荷齿轮油含有特殊的抗磨损添加剂，能在齿轮表面形成保护膜，降低齿轮箱的磨损。
5. 防腐蚀性能：220重负荷齿轮油具有良好的防腐蚀性能，能有效防止金属表面锈蚀。
6. 抗泡性能：220重负荷齿轮油具有较好的抗泡性能，能确保润滑油在齿轮箱内均匀分布，减少气泡对润滑效果的影响。
7. 节能性能：220重负荷齿轮油具有较好的润滑性能，能在保证润滑效果的同时，降低能耗。
8. 适用范围：220重负荷齿轮油适用于各种工业齿轮箱，如风力发电、钢铁、水泥、化工等行业的高负荷、高温、高湿等恶劣环境下的齿轮箱。
轨道交通专用齿轮箱的润滑技术及润滑油选用研究
轨道交通专用齿轮箱的润滑技术及润滑油选用研究齿轮箱是轨道交通系统中至关重要的组件之一，它扮演着传递动力和扭矩的关键角色。
为确保齿轮箱的高效运行和长久寿命，正确的润滑技术及合适的润滑油选用是必不可少的。
齿轮箱润滑技术：润滑技术在轨道交通领域起着至关重要的作用，它不仅能够减少磨损和摩擦，还能降低噪音和振动。
对于轨道交通专用齿轮箱来说，以下润滑技术是值得注意的：1.喷油润滑：喷油润滑是一种常用的润滑方式，通过在齿轮箱内部设立喷油系统，将润滑油定时喷洒到齿轮和轴承表面，以提供必要的润滑和冷却。
2.浸油润滑：浸油润滑是将整个齿轮箱浸入润滑油池中，以保证齿轮和轴承的良好润滑。
这种方式适用于一些大型齿轮箱，在运行过程中能够提供持续的润滑。
3.循环润滑：循环润滑是通过润滑系统将润滑油引导到齿轮箱内部，然后将其再引导出来，形成一个循环流动的过程。
这种方法可以确保润滑油的定期更换，保持其良好的润滑性能。
4.油气混合润滑：油气混合润滑是一种高效的润滑方式，通过将润滑油和气体混合形成细小的油雾，注入齿轮箱内部，以提供更均匀和稳定的润滑效果。
润滑油选用研究：选择合适的润滑油对于齿轮箱的正常运行和寿命具有重要影响。
以下是选择润滑油时应考虑的关键因素：1.粘度：粘度是衡量润滑油流动性的重要指标。
针对轨道交通专用齿轮箱，选择合适的粘度可以确保在不同温度和负荷条件下的良好润滑。
2.抗氧化性：齿轮箱在高温和高压条件下工作，因此润滑油需要具有优异的抗氧化性能，以避免氧化、变质和沉淀。
3.抗泡性：选择具有良好抗泡性能的润滑油可以防止气泡在齿轮箱内部产生，从而保持正常润滑，并减少噪音和振动。
4.防磨性：轨道交通系统中的齿轮箱常常面临高负荷和高速摩擦，因此选择具有出色防磨性能的润滑油可以减少磨损和延长使用寿命。
5.环境友好性：在润滑油的选择过程中，也应该考虑其对环境的影响。
选择具有低挥发性和低毒性的润滑油可以减少对环境的污染和危害。
最后，为了确保齿轮箱的正常运行和寿命，还需注意以下几点：1.定期检查润滑油的污染程度，并根据需要及时更换。
风力发电增速齿轮箱的润滑油分析和污染控制技术
风力发电增速齿轮箱的润滑油分析和污染控制技术风力发电增速齿轮箱的润滑油是确保风力涡轮机正常运行的关键因素之一。
通过对润滑油的分析和污染控制技术的研究，可以有效延长润滑油的使用寿命，减少故障和维护成本。
风力涡轮机增速齿轮箱是连接风力涡轮机叶轮和发电机的核心部件。
由于长期受到高速运转、重负荷工作以及恶劣的环境条件的影响，增速齿轮箱容易受到磨损、腐蚀、污染等问题的困扰。
而润滑油的优质与否则直接影响到齿轮箱的正常运行。
润滑油在风力发电增速齿轮箱中主要起到润滑、冷却、密封和清洁的作用。
因此，润滑油的选择和保养对于风力涡轮机的性能和可靠性具有至关重要的影响。
在风力涡轮机的设计过程中，需要选择适合的润滑油，并制定相应的污染控制技术以保证齿轮箱的正常工作。
首先，润滑油的分析对于了解润滑油的性能和使用寿命至关重要。
通过对润滑油的物理性质、化学性质、粘度、黏度指数、氧化安定性等指标的测试和分析，可以评估润滑油的质量和使用寿命。
例如，使用红外光谱分析技术可以检测润滑油中的杂质、水分和氧化产物等，从而及时发现润滑油的污染和老化情况。
此外，还可以通过振动分析、磨粒分析等技术监测润滑油中的磨粒和金属碳化物的含量，以及齿轮箱的磨损程度。
其次，对于风力涡轮机增速齿轮箱润滑油的污染控制技术是确保齿轮箱正常运行的关键环节。
风力涡轮机运行过程中，润滑油容易受到外界灰尘、水分、金属碎屑等污染物的侵入。
这些污染物不仅会影响润滑油的性能，还会加速齿轮箱的磨损和故障。
因此，采取相应的污染控制措施非常重要。
常见的润滑油污染控制技术包括过滤、离析和清洗。
通过设置合适的过滤系统，可以有效地阻拦和捕捉润滑油中的污染物，保持润滑油的清洁。
同时，定期的离析操作也是一种常见的污染控制技术，可以通过离心离析、离心分离等方法将污染物与润滑油分离，提高润滑油的质量。
此外，定期的清洗工作也是保持润滑油清洁的关键步骤。
通过使用适当的清洗剂和工艺，可以彻底清洗齿轮箱内的污染物和沉淀物，恢复润滑油的使用性能。
齿轮油
正确使用不同等级的齿轮油变速箱和驱动桥的作用是从发动机那里获得动力和初速度以后，根据司机的需要，经过变速和增加半轴扭矩，就可以获得所需的行车速度了，如果齿轮箱工作不理想，那么您就不可能得到满意的速度，或可能齿轮的寿命也会减少，因此选择合适的润滑油对您的变速箱和车桥，实在是件重要的事情。
先来看一下齿轮油的作用，它应具有以下两点作用：（1）润滑齿轮和轴承，防止磨损和锈蚀。
（2）帮助齿轮散热。
齿轮润滑油应具备以下特性：（1）在齿轮上能形成适当而强韧的油膜。
（2）抗氧化性好，不易变质。
（3）粘度指数高，有利于低温起动。
（4）优良的防腐抗锈性能。
在齿轮油粘度方面，美国汽车工程师学会SAE将车用齿油粘度划为7个等级。
一般小汽车或小型客车上多用SAE 75W/90的粘度级别，大卡车和重载车辆多使用SAE 85W/140的粘度。
国内大部分地区全年可选用SAE 85W/90粘度齿轮油，东北寒区冬季可选用SAE75W/90粘度级别的齿轮油，夏季和重载车况可选用SAE90、SAE85W/140、SAE140粘度级别。
细心的朋友可能会问，齿轮油粘度的级别不是比发动机油的粘度高很多？事实上SAE 将发动机油与齿轮油的粘度等级分别排列，而在实际粘度方面，其实齿轮油的粘度只相当于发动机油SAE40或50的粘度。
在工业用途上，润滑油粘度一般以ISO的粘度标准分级。
因此不能光凭SAE的数字级别来判定润滑油的粘度，要区分它们的用途、种类、粘度分类标准、检验粘度的方法及检验温度是否相同，例如SAE检验的粘度是油品100℃的运动粘度，而ISO 检验的粘度是油品40℃时的运动粘度。
在品质等级方面，美国石油学会（API）将车用齿轮油分为GL－1至GL－5。
“GL”代表齿轮油，GL后面的数字越大，代表负荷级别越高，现常用的是GL－4和GL－5两种，符合GL－5的齿轮油比GL－4的齿轮油具有更好的抵抗冲击载荷的能力，性能更优。
因为目前国内车辆大都处在超载和强度很大的工作条件下运行，对齿轮油的负荷要求很高，所以建议用户最好使用级别较高的GL-5齿轮油为好。
齿轮油化验指标
齿轮油化验指标【原创实用版】目录1.齿轮油的基本概念2.齿轮油的主要作用3.齿轮油的化验指标4.齿轮油的选择与使用5.齿轮油的更换与维护正文一、齿轮油的基本概念齿轮油，顾名思义，是用于齿轮箱内的润滑油。
齿轮箱是机械传动系统中的一种重要部件，负责将电机的转速转换为机械设备所需的转速。
在这个过程中，齿轮之间会产生摩擦和磨损，齿轮油就起到了减少摩擦、保护齿轮、降低磨损的作用。
二、齿轮油的主要作用齿轮油的主要作用有以下几点：1.润滑：齿轮油可以在齿轮表面形成一层油膜，减少齿轮之间的摩擦，降低磨损。
2.冷却：齿轮在高速运转时会产生大量的热量，齿轮油可以帮助散热，保持齿轮的正常工作温度。
3.防锈：齿轮油能防止齿轮表面生锈，保护齿轮。
4.减震：齿轮油可以缓冲齿轮之间的冲击，降低噪音，提高传动系统的平稳性。
三、齿轮油的化验指标齿轮油的化验指标主要包括以下几个方面：1.粘度：粘度是齿轮油的流动性能，粘度越大，流动性越差，但润滑性能越好。
一般齿轮油的粘度在 75-150mm/s 之间。
2.闪点：闪点是齿轮油在高温下能发生闪燃的最低温度，齿轮油的闪点一般应高于 100℃。
3.抗氧化性：齿轮油在高温下容易氧化，抗氧化性能好的齿轮油可以延长使用寿命。
4.抗磨性能：抗磨性能好的齿轮油可以减少齿轮的磨损，延长齿轮的使用寿命。
四、齿轮油的选择与使用选择齿轮油时，应根据齿轮箱的负荷、转速、工作温度等因素选择合适的粘度和性能的齿轮油。
使用时，应定期检查齿轮油的油量，保证齿轮油充足，同时定期更换齿轮油，防止齿轮油老化。
五、齿轮油的更换与维护齿轮油的更换周期一般为 2-3 年，或工作小时数达到 4000-6000 小时。
更换齿轮油时，应将齿轮箱内的旧油全部排空，清洗齿轮箱，然后加入新的齿轮油。
海上风力发电用齿轮箱的润滑油污染与处理研究
海上风力发电用齿轮箱的润滑油污染与处理研究近年来，随着全球能源需求的增加以及环境保护意识的提高，海上风力发电成为了许多国家重要的可再生能源之一。
然而，在海上风力发电过程中，齿轮箱的润滑油污染成为了一个不容忽视的问题。
本文将就海上风力发电用齿轮箱的润滑油污染与处理进行深入研究。
润滑油在齿轮箱中扮演着重要的角色，它能够减少摩擦和磨损，保护齿轮和轴承的正常运转。
然而，海上风力发电系统中的齿轮箱处于恶劣的环境下，面临着海洋腐蚀、高温高湿等多种挑战。
这些因素往往会导致润滑油的污染，影响齿轮箱的正常运转。
润滑油污染的来源主要有三方面。
首先，齿轮和轴承在工作过程中会产生金属颗粒和碎屑，这些杂质会进入润滑油中并逐渐积累。
其次，海水与润滑油接触时，海藻、盐等杂质会溶解在润滑油中，进一步污染润滑油。
最后，齿轮箱的密封性能和操作维护不当也会造成润滑油的污染。
面对润滑油污染问题，我们可以采取一系列的处理方法。
首先，定期更换润滑油是最基本的措施。
根据齿轮箱使用情况和润滑油寿命，制定合理的更换周期，及时清除污染润滑油，避免污染的进一步扩散。
其次，齿轮箱中可以增设过滤器系统，通过过滤器的作用，有效去除润滑油中的杂质和颗粒。
此外，采取适当的密封措施，防止海水倒灌和密封泄漏，也是减少润滑油污染的重要措施。
除了以上常规的处理方法，研究人员也在不断探索新的技术手段来应对润滑油污染问题。
其中之一是利用超声波清洗技术。
超声波可以在润滑油中产生微小的气泡，通过气泡的爆破作用，将污染物从润滑油中分离出来。
这种清洗方式无需使用化学溶剂，不会产生二次污染，具有较高的可行性。
此外，纳米材料的应用也是一个潜在的解决方案。
纳米材料具有较大的比表面积和特殊的化学性质，可以吸附和捕捉污染物，净化润滑油。
同时，发展环保型润滑油也是解决润滑油污染问题的重要途径。
环保型润滑油采用可降解材料制成，具有较高的热稳定性和抗腐蚀性，对环境友好。
此外，环保型润滑油还可以包含抗泡沫剂、抗氧化剂等添加剂，提高润滑油的性能。
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标风力发电机组主齿轮箱润滑油是保障齿轮箱正常运行的重要因素之一。
随着时间的推移，主齿轮箱润滑油会逐渐老化和污染，因此需要定期更换。
本文将介绍风力发电机组主齿轮箱润滑油换油的指标和注意事项。
首先，主齿轮箱润滑油的换油周期应根据工作环境和使用条件来确定。
一般而言，换油周期通常在运行过程中每隔1-2年进行一次。
然而，如果风力发电机组运行在恶劣的环境中，如高温、高湿、强风等条件下，换油周期可能需要缩短，以确保齿轮箱的正常运行。
其次，主齿轮箱润滑油的选择非常重要。
润滑油应具有良好的高温性能和极压抗磨性能，以及抗氧化和抗腐蚀性能。
此外，润滑油的黏度应与风力发电机组运行温度相匹配。
选择不当的润滑油可能会导致润滑效果不佳，从而影响齿轮箱的寿命和可靠性。
换油操作应按照风力发电机组制造商的建议和操作手册进行。
下面是一般的换油流程：1.断电和停机：在进行换油操作之前，必须先切断电源，并将风力发电机组停止运行。
2.排空润滑油：将齿轮箱底部的排空孔打开，让旧润滑油流出。
此时，需注意放置足够大的容器来接收旧油，以防止对环境造成污染。
3.清洗润滑系统：使用适量的清洁剂和煤油来清洗润滑系统，以去除附着在齿轮、轴承和其他润滑部件上的杂质和污垢。
清洗过程应彻底，确保系统内的污垢和杂质完全清除。
4.更换新润滑油：选择合适的新润滑油，并按照建议的黏度和注油量进行注油。
在注油过程中，要确保润滑油流入每个润滑点，以确保整个润滑系统被充分润滑。
5.定期检查：定期检查油质和油位，确保润滑油的性能稳定和充足。
如果发现润滑油污染或润滑油位不足，应及时进行清理和补充。
需要注意的是，在换油过程中，应遵循相关的安全操作规程。
换油操作最好由经验丰富的技术人员进行，以确保操作的安全和正确性。
总结起来，风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油是保障齿轮箱正常工作的重要环节。
换油周期应根据实际情况确定，润滑油的选择和操作应遵循制造商的建议和操作手册。
润滑油 齿轮油
河 N150 后桥齿轮箱的润滑。与 APIGL—3 的质量水平相当。 该产品目前执行我国石油化工行业标准 SH 0350—92，分为 80W ／90、85W／90、90 三个牌号，中国石化、中国石油集团公司各润滑 油厂都有生产，适用于一般车辆螺旋锥齿轮和解放 CAIOB 的润滑。 6．中负荷车辆齿轮油 中负荷车辆齿轮油要比重负荷车辆齿轮油少一半的极压抗磨剂， 其他原料相同，除极压抗磨性能比重负荷油稍逊外，其他性能一致， 其质量达到 API GL—4 性能水平。 该产品执行石化行业暂行标准，牌号划分与重载荷一样，适用于 进口或国产小轿车、 载重卡车要求使用 GL—4 性能水平齿轮油的后桥 齿轮箱的润滑，如东风 EQl40、北京 BJl30、BJ212 等。 7．重负荷车辆齿轮油 重负荷车辆齿轮油采用深度精制的矿物油， 加入硫磷极压抗磨剂、 防腐防锈剂等配制而成。必须通过 CRC L—33、37、42、60 等台架试 验。其质量水平与美军 MIL—L—2105C 规格车辆齿轮油相当，达到 APIGL—5 性能水平。 该产品执行 GB 13895—92 技术标准，分为 75W、80W／90、85W／90、 85W／140、90、140 六个牌号。
320、460、680 七个牌号。该产品适用于冶金、矿山、水泥、造纸、 制糖等工业行业，具有中负荷的闭式齿轮传动装置。 3．CKD 重负荷工业齿轮油 CKD 重负荷工业齿轮油对基础油与添加剂的要求与中负荷油相 似，一般性能要求与中负荷油相当，但比中负荷油具有更好的极压抗 磨性、抗氧化性和抗乳化性，要求通过四球机试验，Timken 试验 OK 值不小于 267N，FZG 试验不小于 11 级，其质量水平与美钢 224、 AGMA250． 04EP 相当。 目前执行国家标准 GB 5903—1995 见， 分为 100、 150、220、320、460、680 六个粘度牌号。 该类油品主要用于要求使用重载荷或抗乳化性优良的齿轮传动 装置，如冶金、煤矿、化肥、采矿、水泥等行业的引进设备的齿轮装 置。 4．CKE 蜗轮蜗杆油 CKE 蜗轮蜗杆油采用深度精制的矿物油， 加入油性、抗磨、抗氧、 防锈、抗泡等添加剂配制而成，具有良好的润滑性和承载能力，良好 的防锈抗氧性能。能有效地提高传动效率，延长蜗轮副寿命，适用于 蜗轮蜗杆传动装置的润滑。目前执行石化行业标准 SH0094—91，分 为 220、320、460、680、1000 五个粘度牌号。 5．普通车辆齿轮油 普通车辆齿轮油采用深度精制的矿物油，加人抗氧、防锈、抗泡 及少量极压剂，具有较好的抗氧防锈性和一定的极压性。适用于一般 车辆螺旋锥齿轮减速机构、手动变速器齿轮机构，如解放 CAIOB、黄
4106润滑油参数
4106润滑油参数（原创实用版）目录一、润滑油的基本概念与作用二、4106 润滑油的含义三、4106 润滑油的参数四、4106 润滑油的应用范围五、4106 润滑油的性能特点正文一、润滑油的基本概念与作用润滑油，顾名思义，是用于润滑机械设备以减少摩擦、保护机械部件的一种油性物质。
它在机械设备运行过程中，可以降低部件之间的摩擦，减少磨损，提高设备的运行效率和寿命。
二、4106 润滑油的含义4106 润滑油，是我国按照 GB/T 3141-2015 标准生产的一种工业齿轮油。
其中的“4106”代表了这种润滑油的具体型号。
三、4106 润滑油的参数4106 润滑油的主要参数包括粘度、闪点、倾点、抗氧化性、抗泡性、抗乳化性等。
1.粘度：润滑油的粘度是其流动性的重要指标，一般来说，粘度越高，润滑效果越好，但也会影响流动性。
4106 润滑油的粘度为 100°C 时运动粘度为 100-150mm/s。
2.闪点：润滑油的闪点是指其在一定温度下，油蒸汽与空气混合后，遇到火源能够发生闪燃的最低温度。
4106 润滑油的闪点在 180℃以上。
3.倾点：润滑油的倾点是指其在一定温度下，开始出现凝固现象的温度。
4106 润滑油的倾点在 -10℃以下。
4.抗氧化性：润滑油的抗氧化性是指其抵抗氧化作用的能力，抗氧化性好的润滑油能够保护机械设备，延长使用寿命。
5.抗泡性：润滑油的抗泡性是指其抵抗产生泡沫的能力，抗泡性好的润滑油可以避免泡沫对机械设备运行的影响。
6.抗乳化性：润滑油的抗乳化性是指其抵抗与水混合的能力，抗乳化性好的润滑油可以防止水进入机械设备，保护设备运行。
四、4106 润滑油的应用范围4106 润滑油主要适用于工业齿轮的润滑，包括开式齿轮、闭式齿轮、齿轮箱等。
五、4106 润滑油的性能特点4106 润滑油具有优良的润滑性能，能够有效降低齿轮的摩擦和磨损，提高齿轮的运行效率和寿命。
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一目前风力发电机使用存在的普遍性问题
1.1 使用中存在的问题
风力发电机的主要润滑部分(主要油系统)是增速齿轮箱,据调查数据显示,油系统在使用过程中的故障甚至停机的情况里有80%和油的污染有关. 油被污染后会引起增速齿轮箱的故障,比如轴承和齿轮的磨损,碾磨,以及频繁的设备维修,油品的下降等等,这些问题直接影响了风力发电机的工作效率和使用寿命,并且导致了过高的能耗与后期维修费用的增加.
1.2 存在问题的产生原因
油的污染源主要是微小颗粒,水分,氧化物.(树脂,清漆)
油内部的微小颗粒产生于:
λ *油源在生产装箱与运输过程中
*在给风机更换新油或燃料的过程中λ
*硬件磨损与氧化物中λ
λ *从外部自然环境中
油内部的水分产生于:
*油箱内温度与湿度的改变导致了凝结现象λ
*因封装冷却或意外导致的渗漏λ
λ *在给风机更换新油或燃料过程中
*对油使用的人为错误操作λ
1.3 存在问题导致的不良后果
λ #微小颗粒导致了轴承与齿轮的磨损与碾磨,当颗粒物被油液带动与金属部件发生撞击时,就会损坏金属表面同时产生新的颗粒物
#当坚硬的颗粒物被挤进可相对运动的金属部件间时,颗粒物会磨损金属表面并引起化学性的破坏λ
λ #水气的产生和进入会加速油品的氧化和变质速度,并且会导致气穴现象的长生.气穴现象通常出现在有水且有被油压缩的区域.水的爆裂膨胀损伤了金属表面并带走了随之产生的颗粒物,于是在此产生裂纹,如图所示:
• 油品氧化形成的漆状物对设备的危害在于：
a. 附着在机械表面，加大了机械的磨损，
b. 附着在机械表面，影响其通过油品被润滑和冷却的效果
c. 附着在油管或接口内壁上，对油液流量有限制作用
d. 附着在冷却器的接触面上，大大降低冷却效率
e. 加大了油品中添加剂的损耗，影响了油品的性能
二解决存在问题的方案
2.1 离线精滤器的原理与功能简介
因为在线润滑系统对油的流量有一定要求，所以，无法在在线系统中使用精度更高的过滤器；且一般滤器均为表面性过滤，无法去除水分和氧化物。
针对这些问题, 新产品----离线精滤器,该产品有效地解决这些问题,完全满足了风机润滑油的清洁度要求,加强了齿轮系统运行的可靠性,提高了风机工作效率和使用寿命. 精滤器通过离线过滤以及高质量的技术支持清理油品,其核心技术为深度过滤滤芯, 它具有非常大的纳污量, 该精滤器几乎无需维护,操作成本低,所有精滤器的滤芯都有着绝对3微米的过滤精度. 大于0.8微米
以上的颗粒物将全部被截留在滤芯中;滤芯里的纤维素纤维能吸收掉油中的水分,并且里面的极性纤维能吸附和保留油中的树脂.具有高效的过滤和纳污能力.
2.2 使用离线精滤器的必要性
目前风力发电机齿轮润滑油的过滤系统的要求和现状：
风力发电行业的标准（关于齿轮润滑油清洁度）：ANSI/AGMA/AWEA 6006-A03，这是由美国标准委
员会、齿轮箱制造协会和风能协会联合制定的标准，目前为众多风机制造商和业主所参考和采用。
其中规定，齿轮箱运行时的清洁度等级需要达到
ISO 17/15/12 的标准，一旦超过，需要更换新油或者使用更高精度的滤器.
关于风力发电机的过滤系统，目前部分风力发电机制造商只是在在线润滑系统上，附带了一套过滤器。
为保证在线润滑系统的流量，这种过滤器一般过滤精度大多为10-50 微米。
事实上，这样的过滤精度，只能满足保护润滑系统运行正常，不至产生突发性的崩溃事件。
实际使用中，仅有在线润滑系统附带的过滤器，并不能满足风机齿轮箱对润滑油清洁度的要求以及相关的标准,而一般的过滤器的过滤精度是达不到这个要求的.
离线精滤器与一般精滤器相比，还具有以下优点：
高精度------绝对精度3 微米（98.7%的3 微米以上颗粒物，50%的0.8λ微米以上的颗粒物，在一次过滤中被滤除）完全可满足风力发电行业标准
深度型过滤，纳污能力强（单组滤芯可去除4kgλ颗粒物，水和氧化物），可同时显著延长在线滤器滤芯的寿命
过滤能力全面，可去除颗粒物，水分（可达2L），氧化污染物（不会滤除正常的添加剂，可提供λ Mobil 等油品公司的证明信）
平均使用成本低λ
独立的循环系统，可持续工作λ
低功率低能耗，可靠性高λ
所带来的效果:
减少维护: 减少磨损,同时延长元件和油品使用的寿命
维护周期延长
延长在线滤芯的使用寿命
提高生产力: 减少因非计划的故障所造成的停机和停产
提高操作效率
低能耗: 润滑能力的维持
减少运行时的摩擦
保证设备的运行效率
粘度指数保持稳定
减低因温度变化而带来的损耗
不会因为使用在线过滤器而产生压强减低(只使用离线精滤器时)
一般半年换一次油,使用之后可以2年左右换一次油, 大大节约了用油成本.。