磨车刀的技巧

磨车刀的技巧
磨车刀时，往往根据车刀的磨损情况，磨削有关的刀面即可。

车刀刃磨的一般顺序是：磨后刀面→磨副后刀面→磨前刀面→磨刀尖圆弧。

车刀刃磨后，还应用油石细磨各个刀面。

这样，可有效地提高车刀的使用寿命和减小工件表面的粗糙度。

刃磨车刀时要注意以下事项：
（1）刃磨时，两手握稳车刀，刀杆靠于支架，使受靡面轻贴砂轮。

切勿用力过猛，以免挤碎砂轮，造成事故。

（2）应将刃磨的车刀在砂轮圆周面上左右移动，使砂轮磨耗均匀，不出沟槽。

避免在砂轮两侧面用力粗磨车刀，以至砂轮受力偏摆，跳动，甚至破碎。

（3）刀头磨热时，即应沾水冷却，以免刀头因温升过高而退火软化。

磨硬质合金车刀时，刀头不应沾水，避免刀片沾水急冷而产生裂纹。

（4）不要站在砂轮的正面刃磨车刀，以防砂轮破碎时使操作者受伤。

磨切断刀
磨切断车刀，刀前为主切削刃，两测为副切削刃。

其主切削刃应平行于工件轴线，主刀刃与工件轴线同一高度。

主切削刃宽度宽于切刀后部，两副切削刃成一定夹角且对称。

车刀的刃磨是切削加工中一项具有较高技术含量的基本操作,操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理,熟练掌握刃磨方法及操作技巧。

为便于初学者尽快熟悉和记忆车刀刃磨的概念、方法与技巧,特将相关内容编写为以下口诀:
(1) 常用车刀种类和材料,砂轮的选用
常用车刀五大类,切削用途各不同,
外圆内孔和螺纹,切断成形也常用;
车刀刃形分三种,直线曲线加复合;
车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝,
硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮;
砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用;
粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮。

(2) 车刀刃磨操作技巧与注意事项
刃磨开机先检查,设备安全最重要;
砂轮转速稳定后,双手握刀立轮侧;
两肘夹紧腰部处,刃磨平稳防抖动;
车刀高低须控制,砂轮水平中心处;
刀压砂轮力适中,反力太大易打滑;
手持车刀均匀移,温高烫手则暂离;
刀离砂轮应小心,保护刀尖先抬起;
高速钢刀可水冷,防止退火保硬度;
硬质合金勿水淬,骤冷易使刀具裂;
先停磨削后停机,人离机房断电源。

(3) 90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤
粗磨先磨主后面,杆尾向左偏主偏;
刀头上翘38 度,形成后角摩擦减;
接着磨削副后面,最后刃磨前刀面;
前角前面同磨出,先粗后精顺序清;
精磨首先磨前面,再磨主后副后面;
修磨刀尖圆弧时,左手握住前支点;
右手转动杆尾部,刀尖圆弧自然成;
面平刃直稳中求,角度正确是关键;
样板角尺细检查,经验丰富可目测。

车工关键的技术是车刀的刃磨要领,我是长期从事车工实习教学的,在教学中学生在初入行时,普遍对车刀刃磨较难掌握,关键是操作时手不稳定,车刀与砂轮接触时的力度把握不好,对应于此,经过长期的分析与试验,得出结果是要教会操作者,在车刀刃磨时,握车刀时,两手分开的距离(前、后)越开越好,这样容易控制车刀的平移,手一定要用力,力度大一点为好,但要注意,车刀与砂轮接触时,车刀却要轻轻接触砂轮,这样就能控制车刀刃磨后是一个整弧面。

平时有时间就练习一下用双手提一些具有一定重量的物件，拿的手势模拟车刀刃磨时的姿势，这样一定会对车刀刃磨有较大帮助，经过这一练习，一般在二天内能控制刃磨要领，如下的就是车刀几何角度的掌握与刃磨时的控制了，至于控制，其实并不难，只要明白车刀与砂轮接触的部位，车刀就被磨去，所以车刀一经摆放角度后，平移时，移动的直线应该与砂轮外圆表面的线平行，而且要清楚每刃磨一个面，将涉及车刀的两个角度。