镁合金压铸技术的发展及其应用
镁合金在汽车轻量化中的应用及一体化压铸整体解决方案
镁合金在汽车轻量化中的应用及一体化压铸整体解决方案镁合金在汽车轻量化中的应用真是个话题，咱们今天就来聊聊这件事，嘿，听着就觉得挺有意思的！汽车的重量可是一大难题。
大家知道，越重的车，油耗越高，开起来就像拖着个小山丘，真是累得慌。
于是，车企们就开始琢磨怎么把车减轻些，让它们轻松点，像只小鸟儿飞起来，真是太美好了！这时候，镁合金就登场了，别小看这个家伙，镁合金的轻量化性能真的是惊人，号称“轻”的代表，跟铝合金一比，简直就是小巫见大巫。
镁合金的强度也是相当不错，别以为它轻就软弱无力，实则它能承受的压力可不小，简直是个小强！就像你觉得一根稻草很轻，但它却能扛住几斤重的东西，哈哈，够形象吧？更重要的是，镁合金的耐腐蚀性也很不错。
咱们汽车外面风吹雨打的，镁合金可不怕，像个小战士，能在各种恶劣环境下也不怕摔打，简直是给车子增添了不少底气。
说到镁合金，咱们就不能不提一体化压铸。
这可是个绝妙的工艺，能够把多个部件合并成一个整体，真是把“整合”发挥到极致。
想象一下，把零零碎碎的东西都拼在一起，像拼图一样，拼好之后不仅省了工时，还省了材料，嘿，真是一举两得！一体化压铸不仅让镁合金的特性发挥到极致，还能提高零件的强度和精度，简直是绝配。
车企们用这招，既能提升生产效率，还能降低成本，心里美滋滋的，真是“坐享其成”！不过，听说不少人对镁合金还是有些顾虑，觉得这玩意儿安全性不高。
其实啊，镁合金在高温下可能会燃烧，但这可不是大问题。
只要在生产和使用过程中好好把控，就能把安全隐患降到最低。
这就像你去野外露营，带上灭火器，心里就踏实多了嘛。
说到底，安全措施做好，生活就没那么多烦恼。
在汽车行业，轻量化的趋势是大势所趋，镁合金加一体化压铸，简直是“天作之合”。
这组合不仅能让汽车轻盈上路，还能让车主们在油耗上省下不少银子，真是过了一把“省钱”的瘾！想想吧，开着轻便的车，随便踩油门，感觉就像在飞一样，特别爽。
镁合金的环保特性也让它成为“绿色出行”的一部分，没什么能比这一点更让人心动的了。
高强韧镁合金大型一体化压铸技术与应用
高强韧镁合金大型一体化压铸技术与应用
高强韧镁合金是一种新型的轻质结构材料，具有板材抗拉强度高、成形性好、强度重量比高、防腐性好等优点，在航空航天、汽车、电子等领域有广泛的应用前景。
然而，由于镁合金的成形难度大，加工性能较差，使得镁合金难以广泛应用。
针对这个问题，大型一体化压铸技术成为解决镁合金加工难题的重要方法之一。
大型一体化压铸技术是针对大型复杂构件的一种加工方法，可以将多个小部件压铸成一个完整的大型构件，从而减少了零部件间的接口和连接处，降低了总成本、提高了生产效率。
在镁合金加工中，大型一体化压铸技术可以解决镁合金成形难度大、加工性能差的问题，提高镁合金加工的效率和质量。
（1）材料选择
在大型一体化压铸技术中，材料的选择非常关键，应选择具有良好流动性和抗氧化性能的合金，以保证铸造成型的质量和表面光洁度。
高强韧镁合金AZ91D是一种广泛应用的镁合金材料，具有优良的抗拉强度、塑性和热稳定性，是一种非常适合大型一体化压铸技术的材料。
（2）模具设计
大型一体化压铸技术需要设计合适的模具，以保证铸造成型的质量和减少加工难度。
在镁合金大型一体化压铸技术中，模具的设计要考虑到复杂结构的构件的形状和尺寸以及铸造工艺。
同时，为了提高铸造成型的准确性和表面质量，还需要考虑模具的陶瓷涂层和温度控制。
（3）工艺控制
高强韧镁合金大型一体化压铸技术可以应用在各种领域，具有重要的应用价值。
近年来，随着新型材料和先进制造技术的不断发展，大型一体化压铸技术在镁合金加工中的应用也越来越广泛。
未来，随着人们对轻量化材料需求的不断增加，高强韧镁合金大型一体化压铸技术将在各个领域有更广泛的应用。
镁合金压铸及其在汽车工业中的应用
镁合金压铸及其在汽车工业中的应用
镁合金压铸是一种重要的金属加工技术，它可以将镁合金熔化后注入
模具中，通过压力和冷却过程形成所需的零件。
镁合金压铸具有高精度、高效率、高强度、轻量化等优点，因此在汽车工业中得到了广泛
应用。
首先，镁合金压铸可以用于制造汽车零部件。
镁合金具有良好的机械
性能和耐腐蚀性能，可以制造轻量化的零部件，如发动机缸盖、变速
箱壳体、底盘部件等。
这些零部件不仅可以减轻汽车的重量，提高燃
油效率，还可以提高汽车的性能和安全性。
其次，镁合金压铸可以提高汽车的节能环保性能。
镁合金是一种轻质
金属，比铝合金轻30%左右，比钢铁轻近80%。
因此，使用镁合金制造汽车零部件可以减轻汽车的重量，降低燃油消耗，减少二氧化碳排放，从而提高汽车的节能环保性能。
最后，镁合金压铸可以提高汽车制造业的竞争力。
随着汽车市场的竞
争日益激烈，汽车制造商需要不断提高汽车的性能、安全性和节能环
保性能，以满足消费者的需求。
而镁合金压铸技术可以制造出高精度、高强度、轻量化的汽车零部件，提高汽车的性能和安全性，同时降低
汽车的重量，提高汽车的节能环保性能，从而提高汽车制造业的竞争
力。
总之，镁合金压铸技术在汽车工业中具有重要的应用价值。
它可以制造出高精度、高强度、轻量化的汽车零部件，提高汽车的性能和安全性，同时降低汽车的重量，提高汽车的节能环保性能，从而提高汽车制造业的竞争力。
随着技术的不断发展，镁合金压铸技术将在汽车工业中发挥越来越重要的作用。
再论镁合金在铸造生产中的应用
再论镁合金在铸造生产中的应用
镁合金由于其优异的性能，在铸造生产中应用广泛。
本文将再
次讨论镁合金在铸造生产中的应用，并探讨其优势和挑战。
一. 镁合金的优势
1. 轻质高强度：镁合金具有较低的密度和较高的强度，是一种
理想的轻质结构材料。
2. 耐腐蚀性好：镁合金具有较好的耐腐蚀性，特别是在潮湿和
腐蚀气氛中。
3. 热传导性能佳：镁合金具有良好的热传导性能，有利于提高
铸件的冷却速度。
4. 抗震性能好：镁合金具有较好的抗震性能，可以应用于地震
等特殊环境下。
二. 镁合金在铸造生产中的应用
1. 汽车工业：镁合金广泛应用于汽车制造，可以减轻车身重量，提高燃油效率，并具有良好的抗冲击性能和可塑性。
2. 航空航天工业：镁合金被广泛用于航空航天材料，例如飞机
发动机部件、航空仪器和航天器结构等。
3. 电子工业：镁合金具有良好的导电性能和电磁屏蔽性能，可用于电子器件外壳、散热器和连接器等。
4. 医疗器械：镁合金具有良好的生物相容性和生物降解性，可用于制造医疗植入物和骨骼修复材料等。
三. 镁合金应用面临的挑战
1. 高成本：镁合金的生产成本相对较高，限制了其在大规模应用中的推广。
2. 难以加工：镁合金具有较高的活性，易与空气和水发生化学反应，使得其加工较为困难。
3. 耐腐蚀性不足：尽管镁合金具有一定的耐腐蚀性，但仍然存在一些特殊环境下的腐蚀问题，需要进一步研究改进。
结论
镁合金在铸造生产中的应用具有广泛的前景和潜力。
尽管仍然面临一些挑战，但随着对镁合金材料的研究和技术的进一步发展，相信镁合金将在各个领域得到更广泛的应用。
2024年汽车镁合金压铸件市场发展现状
汽车镁合金压铸件市场发展现状引言汽车镁合金压铸件作为汽车轻量化技术的重要组成部分，具有重要的市场开发潜力。
本文将对汽车镁合金压铸件市场的发展现状进行分析和总结，以期为相关企业和研发机构提供参考。
市场需求分析近年来，随着全球汽车工业迅速发展，对轻量化材料和部件的需求不断增加。
汽车厂商为了提高汽车燃油经济性、减少尾气排放并满足环保要求，开始寻求更轻，更强，更成本效益的材料和部件。
而镁合金压铸件正好满足了这些要求。
因此，汽车镁合金压铸件市场在全球范围内呈现出快速增长的趋势。
发展现状分析1. 市场规模扩大全球范围内，汽车镁合金压铸件市场的规模不断扩大。
主要汽车生产国家和地区，如中国、美国、德国等，都在积极推动轻量化技术的应用。
这促使了汽车镁合金压铸件市场的发展。
据数据显示，预计未来几年，全球汽车镁合金压铸件市场将保持平均年增长率超过10%。
2. 技术创新推动发展镁合金压铸件的加工技术不断提高，使得汽车镁合金压铸件具备更高的强度和更好的工艺性能。
目前，常用的压铸技术包括冷室压铸和热室压铸，其中热室压铸技术在提高镁合金铸件质量方面具有显著优势。
同时，新的材料和工艺技术的不断涌现也为汽车镁合金压铸件市场发展带来了新的机遇。
3. 应用领域不断拓展汽车镁合金压铸件的应用范围正在不断扩大。
除了传统的引擎、变速箱、底盘等重要部件外，近年来，随着电动汽车和新能源汽车市场的快速发展，电机壳体、电池外壳等关键部件也开始采用镁合金压铸件。
此外，航空航天、电子通讯等领域对镁合金压铸件的需求也在逐渐增长。
市场前景展望汽车镁合金压铸件市场有着广阔的发展前景。
随着全球汽车行业对轻量化技术的需求不断增加，镁合金压铸件将成为重要的解决方案之一。
未来，市场将呈现以下趋势：•技术创新将推动产品质量和工艺性能的进一步提升。
•新材料和工艺技术将不断涌现，拓宽压铸件的应用领域。
•汽车厂商将逐渐增加对镁合金压铸件的采购需求。
•全球范围内的镁合金压铸件产能将进一步扩大。
2024年汽车镁合金压铸件市场规模分析
2024年汽车镁合金压铸件市场规模分析引言汽车镁合金压铸件是指在汽车制造过程中采用镁合金材料进行压铸加工得到的零部件。
镁合金压铸件具有重量轻、强度高、导热性好等特点，因此在汽车制造业中得到了广泛应用。
本文将通过对汽车镁合金压铸件市场规模的分析，探讨该行业的发展前景。
市场规模根据市场调研数据，目前全球汽车镁合金压铸件市场规模不断扩大，市场需求逐渐增加。
以下是一些相关数据：1.预计2025年，全球汽车镁合金压铸件市场的价值将超过1000亿美元。
2.亚太地区是全球最大的汽车镁合金压铸件市场，其市场份额约为40%。
3.随着环保意识的提升和汽车质量的要求不断提高，镁合金压铸件在汽车制造中的应用将进一步增加，市场规模有望持续扩大。
市场驱动因素汽车镁合金压铸件市场的扩大主要受以下因素驱动：1.轻量化需求：随着环保意识的增强，汽车制造商对汽车重量的要求越来越严格。
镁合金压铸件具有较轻的重量和良好的强度，可以帮助汽车制造商降低整车重量，降低燃油消耗和减少尾气排放。
2.节能环保要求：镁合金压铸件具有良好的导热性能，可以优化汽车发动机的散热效果，提高燃烧效率，减少能源消耗。
3.技术进步：随着压铸技术的不断发展，汽车镁合金压铸件的生产效率和质量得到了显著提高，满足了汽车制造商对高品质零部件的需求。
市场挑战尽管汽车镁合金压铸件市场发展迅速，但仍面临一些挑战：1.成本因素：相对于传统的铝合金材料，镁合金材料的成本较高。
在市场竞争激烈的环境下，压铸件制造商需要降低成本，提高竞争力。
2.技术难题：镁合金材料易氧化、易熔，对压铸工艺的要求较高。
需要不断改进生产工艺，提高产品质量和生产效率。
3.市场竞争：随着市场规模的扩大，越来越多的企业进入该领域，市场竞争日益激烈。
企业需要加强技术研发和品牌建设，提高竞争力。
发展趋势根据市场趋势分析，以下是汽车镁合金压铸件市场的一些发展趋势：1.新能源汽车推动市场发展：新能源汽车对轻量化的需求更为迫切，将成为镁合金压铸件的重要应用领域。
镁合金精密压铸件在平板电脑制造中的应用分析
镁合金精密压铸件在平板电脑制造中的应用分析随着科技的发展和人们对便携式电子设备的需求增加，平板电脑在日常生活中的应用越来越广泛。
而制造一台高性能、轻巧且坚固耐用的平板电脑是个复杂的任务。
在平板电脑的制造过程中，镁合金精密压铸件的应用正逐渐被广泛采用。
本文将分析镁合金精密压铸件在平板电脑制造中的应用及其优势。
一、镁合金精密压铸件在平板电脑制造中的应用1. 外壳结构件平板电脑的外壳需要兼顾美观、轻薄、刚性、散热等多种因素。
而镁合金作为一种低密度、高强度的材料，非常适合用于制造外壳。
通过精密压铸技术，可以生产出各种形状和复杂度的外壳结构件，使得平板电脑更加轻巧且具备足够的强度和稳定性。
2. 散热模块平板电脑在高性能运行时会产生大量热量，如果不能有效地散热，就会影响设备的性能和寿命。
镁合金精密压铸件在制造散热模块上有着极好的表现。
其高导热性和优异的散热特性使得散热模块能够高效地把产生的热量散发出去，保持设备的稳定运行。
3. 内部支撑结构平板电脑内部需要支撑和固定各种电子零部件，以保证设备的正常运行。
镁合金精密压铸件可以制造出复杂的内部支撑结构，提供可靠的支撑和固定功能。
与传统金属相比，镁合金的轻量化特性使得平板电脑更加轻薄便携。
二、镁合金精密压铸件在平板电脑制造中的优势1. 轻量化优势镁合金是一种低密度的金属材料，比重只有铝合金的两倍左右。
在制造平板电脑时，通过使用镁合金精密压铸件可以减少产品的整体重量，提升产品的便携性。
2. 高强度特性尽管镁合金比铝合金轻，但其强度却相对较高。
镁合金精密压铸件有着出色的抗拉强度和耐用性，可以为平板电脑提供稳定的结构支撑，降低设备变形的风险。
3. 优异的导热性镁合金具有良好的导热性能，能够快速将设备内部产生的热量传递到外部散热模块。
这种优异的散热特性能够有效地保持平板电脑的稳定运行，降低因过热引起的系统性能下降或损坏的风险。
4. 制造复杂结构的能力镁合金精密压铸技术能够制造出各种形状的复杂结构件，满足平板电脑设计的需求。
2024年镁合金汽车压铸件市场前景分析
镁合金汽车压铸件市场前景分析1. 引言随着汽车工业的快速发展，镁合金作为一种轻质、高强度、耐腐蚀的金属材料，被广泛应用于汽车制造中。
镁合金汽车压铸件作为镁合金在汽车领域的重要应用之一，其市场前景备受关注。
本文将对镁合金汽车压铸件市场前景进行分析，评估其发展趋势和潜在机会。
2. 镁合金汽车压铸件市场概览镁合金汽车压铸件是指使用压铸工艺将镁合金熔液注入模具中，经过冷却凝固后形成的汽车零部件。
镁合金汽车压铸件具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，因此被广泛应用于汽车发动机、悬挂系统、传动系统等关键部件。
目前，镁合金汽车压铸件市场规模逐年扩大，市场需求持续增加。
3. 镁合金汽车压铸件市场发展趋势3.1 技术创新推动市场发展随着汽车工业对轻量化和能源效率的要求日益提高，镁合金作为一种轻质材料具有巨大潜力。
技术创新将推动镁合金汽车压铸件市场的发展，提高产品质量和生产效率。
3.2 环保要求促进市场增长在全球环境保护意识提升的背景下，汽车行业对低碳、环保材料的需求日益增加。
镁合金作为一种可回收利用的材料，符合这一需求，将在未来市场中获得更多机会。
3.3 电动汽车产业的发展带动市场需求随着电动汽车产业的快速发展，电动汽车对于轻量化材料的需求迅速增长。
由于镁合金比传统材料更轻，更适合电动汽车的需求，因此电动汽车产业的发展将带动镁合金汽车压铸件市场的增长。
4. 镁合金汽车压铸件市场潜在机会4.1 新能源汽车市场增长带来机遇随着全球对于环保与可持续发展的关注度不断提高，新能源汽车市场快速增长。
镁合金汽车压铸件作为新能源汽车的重要零部件之一，将在新能源汽车市场中获得更多机遇。
4.2 减少车辆燃料消耗的需求随着油价上涨和能源消耗问题的日益突出，汽车制造商开始注重减少车辆燃料消耗。
镁合金汽车压铸件的轻量化特性将能够降低汽车的整体重量，从而减少燃料消耗，满足市场的需求。
5. 结论镁合金汽车压铸件作为一种轻量化、高强度材料在汽车制造中的应用前景广阔。
镁合金铸造方面的发展
镁合金铸造方面的发展镁合金具有高比强度、高比弹性模量、高阻尼减震性、高导热性、高静电屏蔽性、高机械加工性和极低的密度等优点。
从20世纪40年代开始，镁合金被广泛地应用在汽车、航空、航天等领域，进入90年代后期，镁合金产品开始用于自行车、电子产品以及其他民用领域。
当用镁合金制作汽车、飞机零件时，可大大减轻重量，降低燃油消耗；当采用镁合金制造手机、笔记本电脑和一些家用电器的外壳时，能显著增强产品的散热能力和抗震能力，并能有效地减轻对人体和周围环境的电磁辐射危害；当采用镁合金制造汽车零件时，能增强汽车的安全性和舒适性。
因此，世界上镁合金在汽车和电子器材中的用量都在以20％的速度增长。
这是近代金属工程材料中前所未有的。
另外镁合金可全部回收利用，是有利于环保的一种绿色金属，又被誉为“21世纪的绿色工程材料”。
1．铸造镁合金的发展按成形工艺，镁合金可分为铸造镁合金和变形镁合金，两者在成分、组织性能上存在很大差异。
铸造镁合金主要用于汽车零件、机件壳罩和电气构件等；变形镁合金主要用于薄板、挤压件和锻件等。
铸造镁合金比变形镁合金的应用要广泛得多。
本文主要介绍铸造镁合金的发展。
铸造镁合金大致可以分为三个阶段：（1）第一个阶段是一个基础阶段主要在镁中加入铝和锌，即Mg-A1-Zn系合金。
这类合金可得到与铸造铝合金相近的抗拉强度。
我国的ZM5、英国的L121及美国的AM80A都属于这类合金，主要添加元素为铝，而锌的含量较低，主要是因为锌含量增加时，容易出现显微疏松。
（2）第二个阶段是一个改进阶段在镁中加入锆，常见的含锆合金系有Mg-Zn-Zr，Mg-RE-Zr等。
锆在镁合金中的主要作用就是细化镁合金晶粒，从而提高镁合金的屈服强度，并使镁合金具有良好的抗疲劳性能和较低的缺口敏感性。
缺点仍然是因为结晶间隔较宽，容易出现显微疏松和热裂倾向。
所以目前应用最多的是不含锆压铸镁合金Mg- Al。
另外为了提高镁合金高温抗蠕变性能，产生了以稀土元素为主要组元的镁合金。
镁铸件在汽车上的应用
镁铸件在汽车上的应用现状一、镁铸件的概述从本世纪20年代开始，镁制零件就在赛车上应用。
1936年，德国大众汽车公司开始用压铸镁合金生产“甲壳虫”汽车的曲轴箱、传动箱壳体等发动机传动系统零件，到1946年，每车用镁合金18 kg左右。
到1980年，大众公司共生产了1 900 万辆甲壳虫，用镁合金铸件38 万t，达到了批量生产使用镁合金的最高记录。
而北美汽车用镁合金铸件到80年代中期之前数量较小，当开发出高纯度镁合金后，才有实质性的增长。
1992年，美国三大公司采用镁合金压铸分别为30个零件(福特)，45个零件(通用)，20个零件(克莱斯勒)。
到1993年，则差不多增加了1倍，三大公司有60多个不同镁铸件在生产中，而1983年则仅有5个零部件。
并且1993年三大公司镁合金铸件用量占北美镁的总消耗量的70%，达 14 282 t，福特消耗最多，为8 258 t，通用为3 436 t，克莱斯勒为2 588 t。
这些镁合金主要用来制造离合器壳体、转向柱架、制动器踏板支架、阀盖、阀板、仪表板支架、变速箱体、车窗马达壳体、油滤接头、发动机前盖、进气歧管、镜子外罩、辅件托架及照明灯夹持器等汽车零部件。
而近年的汽车用镁铸件又有新的进步，除了整体式镁合金铸造座椅外，在1997年展出的梅塞德斯- 奔驰的新车型 SLK上，燃料箱和行李箱之间的隔板也采用质量为3.19 kg的压铸镁合金件代替质量为6 kg的钢件。
通用的EV1车型采用的整体铸镁转向盘等亦是镁合金铸件在汽车上的新应用。
福特着眼于2000年后中型车100 km油耗少于3 L的目标，而于1998年元月推出的轻质概念车P2000，所采用的铸镁车轮(每个质量3.1 kg,比钢板冲压件减少5 kg)，则将是镁铸件在未来汽车上的应用。
汽车用镁合金铸件绝大部分是压铸件，对减少汽车质量、提高燃料经济性、保护环境、提高安全性和驾驶性、改善汽车性能，增强竞争能力效果显著。
例如丰田汽车的方向盘加装安全汽囊后质量增加，采用AM60B镁合金压铸件后，质量比过去的钢制品、铝制品分别减少了45%和15%，并减少了转向系统的振动。
压铸镁合金材料
压铸镁合金材料压铸镁合金材料是一种轻质、高强度、高刚性的金属材料，具有优异的机械性能和良好的耐腐蚀性能。
它广泛应用于汽车、航空航天、电子、通讯、医疗器械等领域。
下面将从材料特性、应用领域和未来发展趋势三个方面来介绍压铸镁合金材料。
一、材料特性1.轻质：压铸镁合金材料的密度仅为铝合金的2/3，钢的1/4，是一种非常轻的金属材料。
2.高强度：压铸镁合金材料具有很高的强度和刚性，比铝合金和钢的强度高出很多。
3.良好的耐腐蚀性：压铸镁合金材料具有良好的耐腐蚀性能，能够在恶劣的环境下长期使用。
4.易于加工：压铸镁合金材料具有良好的可塑性和可加工性，可以通过压铸、挤压、锻造等多种加工方式制造成各种形状的零件。
二、应用领域1.汽车领域：压铸镁合金材料在汽车领域得到了广泛应用，可以用于制造发动机、变速箱、底盘、车身等部件，能够有效降低汽车的重量，提高燃油效率和行驶性能。
2.航空航天领域：压铸镁合金材料在航空航天领域也有很大的应用前景，可以用于制造飞机、导弹、卫星等部件，能够有效降低重量，提高载荷能力和飞行性能。
3.电子通讯领域：压铸镁合金材料在电子通讯领域也有很大的应用前景，可以用于制造手机、平板电脑、笔记本电脑等电子产品的外壳和零部件，能够有效降低重量，提高产品的便携性和使用体验。
4.医疗器械领域：压铸镁合金材料在医疗器械领域也有很大的应用前景，可以用于制造人工关节、牙科设备、手术器械等医疗器械，能够有效降低重量，提高产品的舒适性和使用效果。
三、未来发展趋势1.提高材料强度和韧性：未来压铸镁合金材料的发展方向是提高材料的强度和韧性，以满足更高的应用要求。
2.改善材料耐腐蚀性：未来压铸镁合金材料的发展方向是改善材料的耐腐蚀性，以提高材料的使用寿命和可靠性。
3.提高材料加工性能：未来压铸镁合金材料的发展方向是提高材料的加工性能，以满足更多的应用需求。
4.开发新的应用领域：未来压铸镁合金材料的发展方向是开发新的应用领域，如能源、环保、建筑等领域，以拓展材料的应用范围和市场前景。
2023年镁合金汽车压铸件行业市场发展现状
2023年镁合金汽车压铸件行业市场发展现状随着全球汽车产业的快速发展，汽车零部件的制造也变得日益重要，其中镁合金压铸件作为一种高强度、轻量化的新材料，逐渐成为汽车行业的主要生产材料之一，在汽车部件市场的地位不断上升。
本文将对镁合金汽车压铸件行业市场发展现状进行详细探讨。
一、镁合金压铸件的应用镁合金压铸件是一种由高纯度镁合金制成的零部件，相比铝合金和钢铁等传统材料，具有更轻、更硬、更强的特点。
随着汽车行业的发展，镁合金压铸件的应用越来越广泛，如发动机壳体、排气歧管、变速箱、方向盘骨架、制动器等。
二、市场发展现状1. 国外市场目前，全球镁合金压铸件市场十分活跃，主要集中在欧美地区。
西欧、北美和日本是世界上使用镁合金最广泛的地区，其中，北美市场占据全球市场的40%以上。
这些地区的汽车零部件厂商，包括通用、福特、宝马、奔驰、丰田等，已经在汽车部件中广泛地采用镁合金压铸件。
2. 国内市场随着我国汽车工业的快速发展，国内镁合金压铸件行业的市场也在逐步壮大。
据资料显示，我国镁合金压铸件市场规模已逼近百亿元，并且未来数年内还将保持较快的增长。
目前，我国的镁合金压铸件行业主要集中在长三角地区和珠三角地区。
三、市场前景展望1. 好处随着环保形势日益严峻，传统材料的使用受到了越来越大的限制。
而镁合金作为新材料，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优良特性，在汽车行业中的应用前景十分广阔。
2. 市场前景因为镁合金压铸件的优良特性，未来几年内的市场前景非常广阔。
根据有关机构预测，2020年前，全球镁合金压铸件市场规模将达到36亿美元，其中汽车行业的应用将占到很大比例。
四、总结综上所述，随着环保形势日益严峻，传统材料的使用受到越来越大的限制，而镁合金作为新材料，具有众多优秀特性，将在未来不断得到拓展。
作为其中的一种材料，镁合金压铸件的市场也将随之迎来爆发式增长。
镁合金压铸成型
环保与可持续发展
环保材料的应用
为了满足日益严格的环保要求，镁合金作为一种可再生资源，其 应用越来越广泛，有助于减少对有限金属资源的依赖。
节能减排技术
在镁合金压铸成型过程中，通过采用先进的节能技术和减排措施， 降低能耗和减少环境污染。
循环经济与资源回收
发展循环经济，推动镁合金废料的回收和再利用，实现可持续发展。
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实际应用案例分析
汽车制造业中的应用
镁合金压铸成型在汽车制造业 中广泛应用于发动机、变速器 等零部件的制造。
由于镁合金具有轻量化、高强 度、高刚性等特点，使用镁合 金压铸成型能够显著降低汽车 重量，提高燃油经济性和动力 性能。
镁合金压铸成型还具有生产效 率高、成本低等优势，因此在 汽车制造业中具有广阔的应用 前景。
随着科技的不断进步，镁合金压铸成型技术也在不断创新，如研究 开发出高能效、高精度的压铸设备，提高生产效率和产品质量。
模具设计与制造技术
模具是压铸成型的关键，通过优化模具设计和制造技术，可以提升 镁合金压铸件的精度和表面质量，满足更高端产品的需求。
自动化与智能化生产
随着工业4.0的推进，镁合金压铸成型将逐步实现自动化和智能化生 产，提高生产效率和降低人工成本。
电子产品外壳制造中的应用
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随着电子产品向轻薄化、小型化方向发展，镁合金压 铸成型在电子产品外壳制造中越来越受到青睐。
镁合金具有良好的电磁屏蔽性能和散热性能，能够满 足电子产品对外观、性能和轻量化的要求。
通过镁合金压铸成型，可以快速、高效地生产出高品 质的电子产品外壳，提高产品市场竞争力。
镁合金压铸成型
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镁合金压铸技术的最新发展及其应用
镁合金压铸技术的最新开展及其应用镁合金是最轻的工程金属材料之一，具有很好的比强度、比刚度等性能，特别适合制造要求重量轻、强度高、减震降噪的工程结构部件和要求一定强度的壳类零件。
镁合金低熔点、低比热及充型速度快等优点极其适合於用现代压铸技术进行成形加工。
现代科技和相关产业技术的开展，使镁合金的应用範围迅速扩展，特别是在汽车工业和电子信息产业中获得大量应用。
本文主要介绍镁合金压铸技术研究、开发、应用的开展状况，希望藉此促进中国镁压铸技术的开展及其在各个领域、尤其是汽车工业中的推广应用。
概述长期以来，镁的80%用於铝合金的添加元素或冶金行业脱氧等、13%用於铸造合金、3%用作变形制品。
随着科技进步及对镁可贵性的认识，其产品广泛用於航空、航天、汽车配件、电子及通讯等领域。
汽车行业采用镁合金量的急剧增加是拉动镁合金全球用量增加的重要因素，生产商在汽车上应用镁合金零部件不仅是为了减轻重量，更是藉此来不断提高汽车的性价比，从而加强其在竞争日益剧烈的汽车巿场上的竞争优势。
预计1996~2021年全球用於汽车零部件的镁量平均每年递增15%以上，其中，北美增长速度为30%，欧洲那么超过60%。
欧、美、日等兴旺国家的汽车制造公司在政府的协调下与科研院所密切合作，投入大量人力物力，实施多项大型研究开展方案，研究用镁合金制造汽车零部件。
这些研究开发方案促进了镁合金在汽车上的应用开展。
电子信息产业由於数字化的开展，巿场对电子及通讯产品高度集成化、轻薄化及可回收的要求愈来愈高。
以前作为主要材料的工程塑料已经无法满足要求，因此人们把目光投向了镁合金。
例如，镁合金具有优异的薄壁铸造性能，其压铸件壁厚可达0.8mm-1.5mm，并保持一定的强度、刚度和抗冲击性能。
因此，在薄壁、轻薄、抗冲击、电磁屏蔽、散热及环保等方面的要求之下，镁合金成了制造商的最正确选择。
近年来，电子信息产业的镁合金消耗量急剧增加，成为拉动全球镁消耗量的另一重要因素。
2024年镁合金压铸件市场发展现状
镁合金压铸件市场发展现状1. 引言镁合金压铸件作为轻量化的一种重要手段，在各个行业中得到了广泛的应用。
本文通过对镁合金压铸件市场发展现状的研究，对该行业的市场规模、发展趋势、应用领域等进行了分析，旨在为相关企业和投资者提供参考和指导。
2. 市场规模据统计数据显示，镁合金压铸件市场在过去几年保持了较快的增长势头。
其中，亚太地区是镁合金压铸件市场最大的消费地区，占据了全球市场的40%以上份额。
欧美地区紧随其后，市场份额分别为30%和25%。
中东地区和其他地区则占据了剩余的市场份额。
3. 市场发展趋势3.1 轻量化需求推动市场增长随着经济的发展和人们对环保和能源效率的要求提高，轻量化技术受到了广泛关注。
镁合金压铸件由于其较低的密度和优异的机械性能，在轻量化领域有着广阔的应用前景。
因此，轻量化需求的增加将进一步推动镁合金压铸件市场的发展。
3.2 新能源汽车市场的崛起随着全球对新能源汽车的重视程度不断提升，新能源汽车市场迅速崛起。
镁合金压铸件作为新能源汽车的重要组成部分，在这一市场中得到了广泛应用。
预计未来几年内，新能源汽车市场的持续增长将进一步推动镁合金压铸件市场的发展。
3.3 自动化生产技术的推广随着自动化生产技术的不断进步和应用，镁合金压铸件生产过程的自动化程度也在逐渐提高。
自动化生产技术的推广不仅可以提高生产效率，降低生产成本，还可以提高产品质量和一致性。
因此，自动化生产技术的推广将在一定程度上促进镁合金压铸件市场的发展。
4. 应用领域镁合金压铸件在多个领域具有广泛的应用。
主要应用领域包括汽车工业、航空航天、电子产品、机械制造等。
4.1 汽车工业镁合金压铸件在汽车工业中得到了广泛应用，主要用于汽车零部件的制造，如发动机零部件、底盘结构件、车身结构件等。
由于镁合金压铸件具有轻量化、优异的机械性能和良好的抗腐蚀性能，能够提高汽车的燃油经济性和安全性能，因此在汽车工业中应用前景广阔。
4.2 航空航天航空航天领域对材料的轻量化要求较高，镁合金由于其轻质、高强度和良好的机械性能而成为理想的选择。
镁合金压铸件在汽车上的应用
镁合金压铸件在汽车上的应用大家好，今天我们来聊聊镁合金压铸件在汽车上的那些事儿。
说到镁合金，可能大家一开始会想，“这东西跟我有什么关系？”可别小看它哦，这可是在汽车界掀起了一场革命的“风暴”。
想象一下，开车的时候，车身轻盈，像是飞在路上，感觉棒极了，真是让人乐开怀。
镁合金就是这样的存在，轻巧又强韧，完全符合现代汽车轻量化的需求。
你知道吗，镁合金的密度可是钢铁的三分之一，听上去是不是有点夸张？不过，这是真的！车厂们为了节省燃油、减少排放，纷纷选择用镁合金来制造各种零件。
想象一下，如果车身重量减轻，油耗自然下降，这可是既环保又省钱的好事儿，真是一举两得。
就像咱们常说的，节省点儿燃油，就能多买几杯奶茶，哈哈！镁合金的强度也是杠杠的，经过压铸工艺后，零件的强度和刚性都能达到很高的水平。
想想看，车子在高速公路上飞驰，突然遇到个坑，没事儿，镁合金的零件依旧坚韧如初，车主根本不用担心。
这种材料的耐腐蚀性也非常好，能够抵挡住路上的雨水、盐分和酸碱物质，真是个“抗打”的好伙伴。
再说说它的加工性，镁合金的流动性和填充性都很不错，这样一来，压铸时的成型效果就更好了，零件的表面质量也提高了。
这种材料可以被制造成各种复杂形状，车厂们的设计师可以充分发挥想象力，创造出更多符合美学和功能性的汽车零件。
就像给汽车穿上了时尚的“外衣”，谁不喜欢呢？镁合金的导热性也不容小觑，汽车在行驶过程中产生的热量能够很快散发出去，避免发动机过热的问题。
这可真是科技的“贴心”设计，保障了车辆的稳定性和安全性。
车主们再也不用担心高温带来的各种麻烦，开车出门，心里也更踏实了。
说到应用，镁合金的身影无处不在。
比如，发动机支架、车身框架、车轮等部位都能看到它的身影。
就算是一些小零件，它也能发挥大作用。
比如说，内饰的某些组件，用上镁合金后，不仅轻便，还提升了整体的档次感，车主们坐在里面也倍儿有面儿。
镁合金也不是“完美无瑕”，它的成本相对较高，所以在某些低端车型上可能不太常见。
镁合金精密压铸件在手持游戏机制造中的应用研究
镁合金精密压铸件在手持游戏机制造中的应用研究手持游戏机作为一种迅速发展的电子产品，已经成为许多人日常娱乐的重要选择。
随着游戏机市场的不断扩大，对于游戏机制造的需求也在不断增长。
在这个背景下，厂家们开始寻求更高质量和更轻便的材料来制造手持游戏机。
镁合金精密压铸件，作为一种新兴材料，因其优异的性能特点而逐渐成为制造手持游戏机的首选材料。
一、镁合金的优势1. 轻质高强：镁合金相对于其他金属材料而言，具有更轻的重量。
这使得使用镁合金可以在保证游戏机强度的同时降低整体重量，使得手持游戏机更加便携。
2. 耐腐蚀性强：镁合金具有良好的耐腐蚀性能，能够在潮湿环境下长时间使用而不受到腐蚀。
这使得镁合金精密压铸件能够更好地应对游戏机使用过程中的各种环境。
3. 加工性能好：镁合金具有良好的可加工性能，易于通过精密压铸等加工工艺制造出复杂的形状。
这使得制造手持游戏机外壳具有更高的灵活性，能够满足不同的外观设计需求。
二、镁合金精密压铸件的应用1. 外壳制造：手持游戏机的外壳是保护内部电路和硬件的重要部分。
使用镁合金精密压铸件可以制造出坚固耐用的外壳，能够有效保护内部结构。
同时，镁合金的轻量化特性也使得手持游戏机更加便携，方便用户携带。
2. 散热结构：手持游戏机在长时间运行中会产生较大的热量，需要合理的散热结构来保持设备的正常工作。
镁合金具有良好的散热性能，可以快速将热量传导到外部环境，有效降低设备温度。
三、镁合金精密压铸件制造的挑战与解决1. 安全性考虑：由于镁合金在高温下容易燃烧，并释放出可燃的气体，因此在制造过程中需要特殊的安全措施来防止火灾事故的发生。
例如，在设计生产线时应采用防火材料进行包裹，同时安装火灾报警设备以及灭火系统。
2. 成本控制：相对于其他金属材料，镁合金的生产成本相对较高。
因此，制造商需要在制造过程中优化工艺，提高生产效率，从而降低成本。
3. 表面处理技术：镁合金精密压铸件的表面处理对于提高产品质量和使用寿命至关重要。
镁合金精密压铸件在键盘制造中的应用及耐用性评估
镁合金精密压铸件在键盘制造中的应用及耐用性评估引言：随着科技的发展，键盘作为人机交互的重要设备之一，扮演着十分重要的角色。
键盘的性能和质量直接影响到用户的体验和使用效果。
为了提高键盘的质量和耐用性，许多制造商选择使用镁合金精密压铸件来制造键盘。
1. 镁合金精密压铸件的优势镁合金精密压铸件相对于其他材料的键盘件具有诸多优势。
首先，镁合金具有良好的机械性能，比重轻、强度高，可以减轻键盘的重量，使键盘更加轻便。
其次，镁合金具有优异的导热性能，可以更好地分散键盘产生的热量，避免键盘过热。
此外，镁合金的成本相对较低，制造键盘的成本也会相应降低。
综上所述，镁合金精密压铸件在键盘制造中具有独特的优势。
2. 镁合金键盘的制造工艺镁合金键盘的制造主要通过精密压铸工艺完成。
首先，通过CAD软件设计键盘的结构和外观，确定所需的精密压铸件。
然后，选择合适的镁合金材料，进行熔炼和铸造，得到键盘的基本件。
接下来，通过机械加工、抛光和喷涂等工艺，对键盘进行加工和表面处理。
最后，组装键盘的各个部件，测试键盘的性能和质量。
3. 镁合金键盘的耐用性评估耐用性是衡量键盘质量的关键指标之一。
对于镁合金键盘，耐用性评估可以从以下几个方面进行。
3.1 键盘按键寿命测试键盘按键寿命是指键盘能够正常工作的时间和次数。
通过对键盘进行按键寿命测试，可以评估键盘的耐久性。
测试时，使用专用设备对键盘按键进行无损压力测试，记录键盘按键的使用寿命。
3.2 抗磨损性测试键盘在使用过程中会频繁接触，容易引起磨损，影响键盘的外观和手感。
抗磨损性测试可以模拟真实使用环境，评估键盘材料的耐磨损性能。
常见的抗磨损测试方法包括划痕测试和摩擦测试。
3.3 耐腐蚀性测试键盘经常暴露在各种环境中，易受到腐蚀的影响。
耐腐蚀性是键盘耐用性的重要指标之一。
使用酸碱等常见腐蚀性液体对键盘进行浸泡测试，评估键盘材料的耐腐蚀性能。
3.4 温度适应性测试键盘常常需要在各种温度环境下使用，因此其温度适应性也需要进行评估。
镁合金压铸技术的最新发展及其应用？(doc5)(1)
镁合金压铸技术的最新发展及其应用镁合金是最轻的工程金属材料之一，具有很好的比强度、比刚度等性能,特别适合制造要求重量轻、强度高、减震降噪的工程结构部件和要求一定强度的壳类零件。
镁合金低熔点、低比热及充型速度快等优点极其适合於用现代压铸技术进行成形加工。
现代科技和相关产业技术的发展,使镁合金的应用範围迅速扩展,特别是在汽车工业和电子信息产业中获得大量应用。
ﻫ本文主要介绍镁合金压铸技术研究、开发、应用的发展状况,希望藉此促进中国镁压铸技术的发展及其在各个领域、尤其是汽车工业中的推广应用。
ﻫ概述长期以来,镁的80%用於铝合金的添加元素或冶金行业脱氧等、1３%用於铸造合金、3％用作变形制品。
随着科技进步及对镁可贵性的认识,其产品广泛用於航空、航天、汽车配件、电子及通讯等领域。
汽车行业采用镁合金量的急剧增加是拉动镁合金全球用量增加的重要因素，生产商在汽车上应用镁合金零部件不仅是为了减轻重量,更是藉此来不断提高汽车的性价比，从而加强其在竞争日益激烈的汽车巿场上的竞争优势。
预计１9９6~2008年全球用於汽车零部件的镁量平均每年递增１５％以上,其中，北美增长速度为30%，欧洲则超过60%。
ﻫ欧、美、日等发达国家的汽车制造公司在政府的协调下与科研院所密切合作，投入大量人力物力，实施多项大型研究发展计划，研究用镁合金制造汽车零部件。
这些研究开发计划促进了镁合金在汽车上的应用发展。
ﻫ电子信息产业由於数字化的发展,巿场对电子及通讯产品高度集成化、轻薄化及可回收的要求愈来愈高。
以前作为主要材料的工程塑料已经无法满足要求，因此人们把目光投向了镁合金。
例如,镁合金具有优异的薄壁铸造性能,其压铸件壁厚可达０.８mｍ－1.5ｍm,并保持一定的强度、刚度和抗冲击性能。
因此，在薄壁、轻薄、抗冲击、电磁屏蔽、散热及环保等方面的要求之下,镁合金成了制造商的最佳选择。
近年来，电子信息产业的镁合金消耗量急剧增加,成为拉动全球镁消耗量的另一重要因素。
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镁合金压铸技术的发展及其应用High quality manuscripts are welcome to download镁合金压铸技术的最新发展及其应用镁合金是最轻的工程金属材料之一，具有很好的比强度、比刚度等性能，特别适合制造要求重量轻、强度高、减震降噪的工程结构部件和要求一定强度的壳类零件。
镁合金低熔点、低比热及充型速度快等优点极其适合於用现代压铸技术进行成形加工。
现代科技和相关产业技术的发展，使镁合金的应用范围迅速扩展，特别是在汽车工业和电子信息产业中获得大量应用。
本文主要介绍镁合金压铸技术研究、开发、应用的发展状况，希望藉此促进中国镁压铸技术的发展及其在各个领域、尤其是汽车工业中的推广应用。
概述长期以来，镁的80%用於铝合金的添加元素或冶金行业脱氧等、13%用於铸造合金、3%用作变形制品。
随着科技进步及对镁可贵性的认识，其产品广泛用於航空、航天、汽车配件、电子及通讯等领域。
汽车行业采用镁合金量的急剧增加是拉动镁合金全球用量增加的重要因素，生产商在汽车上应用镁合金零部件不仅是为了减轻重量，更是藉此来不断提高汽车的性价比，从而加强其在竞争日益激烈的汽车巿场上的竞争优势。
预计1996~2008年全球用於汽车零部件的镁量平均每年递增15%以上，其中，北美增长速度为30%，欧洲则超过60%。
欧、美、日等发达国家的汽车制造公司在政府的协调下与科研院所密切合作，投入大量人力物力，实施多项大型研究发展计划，研究用镁合金制造汽车零部件。
这些研究开发计划促进了镁合金在汽车上的应用发展。
电子信息产业由於数字化的发展，巿场对电子及通讯产品高度集成化、轻薄化及可回收的要求愈来愈高。
以前作为主要材料的工程塑料已经无法满足要求，因此人们把目光投向了镁合金。
例如，镁合金具有优异的薄壁铸造性能，其压铸件壁厚可达，并保持一定的强度、刚度和抗冲击性能。
因此，在薄壁、轻薄、抗冲击、电磁屏蔽、散热及环保等方面的要求之下，镁合金成了制造商的最佳选择。
近年来，电子信息产业的镁合金消耗量急剧增加，成为拉动全球镁消耗量的另一重要因素。
过去，限制镁合金广泛应用的主要因素是价格和镁合金的生产工艺，近几年这两方面都有较大突破。
随着从镁的冶炼到镁合金的生产工艺不断完善，以及容易回收的特性使镁合金的价格进一步走低，新型镁合金压铸技术的出现扩大了镁合金的应用范围，增加了镁合金与其它工程材料的竞争力。
国外镁合金压铸技术及其应用利用传统的压铸技术压铸镁合金，与压铸其它合金一样，存在型腔内气体以及由压铸涂料产生的气体无法顺利排出的问题。
这些气体在高压下或者溶解在镁合金内，或者形成许多弥散分布在压铸件内的高压微气孔。
因此，铸件既不能进行热处理强化，也不能在较高的温度下使用。
为了消除这种缺陷，提高压铸件的内在质量，扩大压铸件的应用范围，近20年来，经过材料工作者的不懈努力，开发出一些新的压铸技术，包括半固态压铸、触变注射成形技术、充氧压铸、真空压铸等。
触变注射成形技术半固态压铸和触变注射成形是较新的金属制品生产技术。
半固态金属成形技术首先是由美国麻省理工学院Flemings教授於上世纪70年代开发的新一代金属加工技术。
目前在美国、日本、瑞士、意大利等国家，半固态成形已进入到工业化的增长期。
这种工艺对铝合金的半固态成形基本成熟。
但由於镁合金的锭料在二次加热时易氧化燃烧，所以一般的半固态成形工艺不适宜镁合金的半固态成形。
因此，美国Dow Chemical公司研制了镁合金的半固态触变成形工艺与设备。
触变注射成形技术是一种把低熔点合金进行熔化，以高速、高压把原料注入金属模具内进行成形的技术，目前已经进入实用阶段触变注射成形的铸造压力高，能促进金属模具和镁合金料浆间的热传递，导致表面附近的晶粒微细化，对成形产品赋予了高耐蚀性和机械强度。
这个铸造压力还能提高产品对金属模的复制性，加强筋和凸起部的成形容易。
料浆的温度与普通压铸方法相比，低50100℃，因而能控制产品由於热收缩而引起的尺寸变化，并提高模具的使用寿命。
此外，触变注射成形的零件可以热处理，而且不需要配备熔化炉、不使用SF6防燃气体、不产生浮渣和淤渣等，兼顾了安全性和环保要求（SF6破坏大气臭氧层）。
因此，触变注射成形技术是今後实用的成形方法。
目前，利用触变注射成形技术可以制备手机、笔记本电脑、数码照相机、摄像相机、液晶投影仪等可移动通讯器材的壳体。
座椅、方向盘等汽车零部件的成形应用也在研究开发中。
充氧压铸充氧压铸是金属液充填压铸型腔前，将氧气充入型腔取代其中的空气，当能与氧气发生反应的金属液压入型腔时，一部分氧气通过排气槽排出，而残留在型腔中的氧气就与金属液发生反应，生成氧化物颗粒，呈弥散状分布在铸件中，从而消除了压铸件的气孔。
充氧压铸件的晶粒非常细小，从而具有良好的拉伸强度与疲劳性能。
而普通压铸件的显微组织中有相当数量的含铁针状组织，降低了塑性。
由於充氧压铸消除了压铸件中的气孔，因此，压铸件可以热处理与焊接。
充氧压铸需附加充氧控制装置，铸型充氧不但消耗氧气，还增加了铸造循环时间。
由於这些原因，充氧压铸件比普通压铸件的价格要贵10% 15%。
但采用充氧压铸後减少了铸件废品，提高了性能，节省了机械加工费用，综合起来考虑，对质量要求较高的铸件反而可以节约10%30%。
因此，充氧压铸特别适合於需要热处理提高力学性能、有气密性要求、在较高温度下使用或需要焊接组合的压铸件。
日本轻金属株式会社采用充氧压铸法批量生产镁合金磁头支架，该支架过去由多层迭合组成，现改为整体压铸件，不但实现了轻量化，而且有很大的经济价值。
该公司使用充氧压铸法生产的镁合金摩托车轮和汽车轮已投入生产，与铝轮相比，镁轮的重量减轻15%。
真空压铸真空压铸通过在压铸过程中抽除型腔内的气体而消除或显着减少压铸件内的气孔和溶解气体，提高压铸件的力学性能和表面质量。
目前已经成功的在冷室压铸机生产出AM60B镁合金汽车轮毂，在锁模力为2940kN的热室压铸机上生产出AM60B 镁合金汽车方向盘，铸件伸长率由 8%提高至16%。
国内镁合金压铸技术及其应用压铸生产的迅速发展引起了国家科技部门和社会各界以及国外和港台地区厂商前所未有的关注，并已形成一股强大的推动力。
国内镁合金压铸发展状况近年来，国内镁合金压铸件产量平均年增长率达到了18%。
2001年镁合金压铸件生产简况统计。
以广东为例，目前已经发展到11家镁合金压铸厂，共拥有压铸机46台。
产品主要有：笔记本电脑外壳、掌上电脑外壳、手机外壳、照相机零件等。
图2为国内制备的镁合金变速箱壳体及镁合金方向盘。
全国从事镁合金压铸的单位已经发展到五十馀家，其中上海乾通汽车附件公司生产的镁合金汽车变速箱壳体、浙江岱美聚氨酯有限公司生产的镁合金汽车方向盘，深圳富士康公司、深圳嘉丰金属制品厂和东莞宝元科技镁合金厂以及青岛金谷镁业股份有限公司等开发的镁合金笔记本电脑外壳和手机外壳，均为镁合金应用的典范。
由於镁合金独特的性能优势，最近重庆镁业科技股份有限公司已推出镁合金概念摩托车；隆鑫集团和重庆华鹰摩托车公司开发了“镁合金六档机”，产品已批量生产投放巿场。
这说明摩托车行业已经意识到镁合金应用的重要性以及它广阔的巿场前景和巨大的经济效益，并已付诸行动，这有望成为镁合金压铸件推广应用又一新的突破口，发展前途充满希望。
上海乾通汽车附件公司的轿车变速箱体镁合金压铸件大量应用於本田、通用、大众等名牌汽车，这标志着中国压铸工艺技术正在向国际水平推进。
国内压铸企业面临的机遇与挑战随着人民生活水平的提高，汽车及信息化产业迅速发展。
上海汽车集团的战略目标是2007年实现汽车年产100万辆，汽车行业的高速发展已成为压铸生产持续发展的基础。
由於约70%的镁合金压铸件用於汽车，因此要求中国的汽车工业应加速采用镁合金压铸件，以适应加入WTO後更加激烈的竞争局面。
必须改变引入新车型後用铝铸件替代镁铸件的作法，提高中国自身镁合金的生产水平。
中国关於镁合金及其压铸技术还处於起步阶段。
除了在航空航天工业界有小量的镁合金金属型铸件的使用外，镁合金在民品上使用还较少。
作为民用金属材料的广泛应用，还有许多工艺技术障碍需要突破。
中国镁合金的开发应用工作明显大大落後於欧美国家，重要产品的开发和工艺研究成果还未见报道。
近几年国外关於镁合金应用从工艺到设备的大量专利技术的出现，中国如不及时开展镁合金及其压铸技术的研究工作，这些专利技术对中国镁合金技术发展的卡脖将愈加严重，对中国进入21世纪後的竞争地位是极为不利的。
例如，前几年中国对半固态凝固的工艺进行了许多的研究，取得了一些研究成果，但此工艺作为产品实用工艺的开发一直未见报道。
目前，发达国家的半固态凝固技术的实用研究已有较大的技术突破、有了较成功的应用，大大改善了压铸产品的质量和性能，新的流变铸造和触变铸造已成为生产需要强度高、气密性好的镁合金汽车零件、电子通讯产品外壳的重要实用工艺。
他们同时推出许多保护性专利，以期在这项技术上取得垄断性的竞争优势。
例如美国Dow Chemical公司1991年取得触变压铸技术专利，现在还授权日本JSW和加拿大Husky公司生产新型镁合金触变成形机；美国康奈尔大学研发的流变成形工艺及设备1996年取得专利。
镁合金技术应用展望人类社会发展到了二十一世纪的今天，人们已经开始认识到节约能源及保护环境的重性。
由於镁合金具有重量轻等诸多优点，它的应用可以大大降低对能源的消耗，因此镁合金将在未来的结构材料中占据重要地位。
中国是镁资源大国，同时又加入了WTO，对於镁合金铸件的大量采用将是不容置疑的事实。
这既是一个机遇，也是一个挑战。
我们必须行动起来，充分利用中国丰富的镁矿资源和巨大的镁生产能力，为发展镁合金的应用做好镁合金关键技术的开发工作，迎接镁合金应用高潮的到来。