隧道施工总体安排及施工方案和程序

合集下载

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案1.工程概况本隧道工程位于XX区,全长XX米,建设目的是为了解决该区域交通拥堵的问题。

隧道中设计了XX个出入口,连接周边主要道路,便于车辆的通行。

2.施工步骤(1)勘察设计:在开始隧道工程施工前,需要对工程地形地貌进行勘察,确定隧道具体的位置和设计方案。

(2)准备施工:包括隧道开挖前的准备工作,如清理施工现场、搭建设施等。

(3)开挖隧道:采用盾构法或者顶管法等方法进行隧道开挖。

(4)处理岩石土方:对于岩石土方等材料的处理和清理。

(5)支护衬砌:对隧道进行支护和衬砌工作,确保隧道的结构安全。

(6)道路铺设:对隧道道路进行铺设,确保通行的平稳性。

(7)设备安装:对隧道中所需的设备进行安装,如照明设施、排水设施等。

(8)竣工验收:对整个隧道工程进行验收,确保施工合格。

3.施工方法(1)盾构法:适用于地质条件复杂、岩石较硬等隧道开挖。

(2)爆破法:适用于岩石类隧道开挖,速度快效率高。

(3)顶进法:适用于较小规模的隧道开挖,需要较大空间进行顶部支护。

(4)热力光纤法:适用于冰冻土壤隧道开挖,可有效防止土体融化。

4.材料选用隧道工程的主要材料包括水泥、砂浆、混凝土、钢材等。

在选择材料时需要考虑到材料的质量、耐久性等因素。

5.安全措施在隧道工程施工中,安全措施尤为重要。

需要加强工地安全管理,保证工人的人身安全。

同时,需要做好消防设施的设置,确保隧道的安全。

综上所述,隧道工程施工方案是整个工程的重要组成部分,需要认真制定并严格执行,确保工程质量和安全。

希望本方案能为隧道工程的施工提供一定的参考和借鉴,使工程顺利进行。

隧道贯通方案专项施工方案范本

隧道贯通方案专项施工方案范本

隧道贯通方案专项施工方案一、建设背景隧道工程作为一项长期以来的工程建设项目,随着交通运输的发展已经成为现代城市建设的重要组成部分。

在隧道贯通的施工过程中,施工方案是至关重要的一步。

本文主要阐述隧道贯通方案专项施工方案。

二、施工原理1. 施工目标本工程施工的目标是将浅埋深埋隧道贯通,满足道路交通需要。

隧道总长1000米,最大埋深65米,分为2号隧道和3号隧道。

隧道贯通施工,以保证施工质量和安全为前提,尽量减少不必要的影响和损害。

2. 施工方法2.1 盾构施工法盾构施工法是借助盾构机进行隧道贯通的方法,其优点是施工效率高、质量稳定。

但是该施工法存在工程投资大、施工难度大等问题。

2.2 爆破施工法爆破施工法需要在地下进行爆破,将土方挖掉并清理,最终使隧道贯通。

该施工法存在噪音大、粉尘污染等问题。

3. 施工安全施工过程中,要加强安全管理和质量监管,遵守相关法规和规范要求。

加大设备设施检查的力度,减少人员伤亡事故的发生。

1. 施工准备1.选定施工现场和施工队伍;2.协调相关单位和人员进行施工;3.在施工现场勘测隧道位置和土层情况。

2. 施工前期1.新建隧道的桩基础施工,并保证基础质量;2.确定盾构机的施工位置,隧道内协调设施的配置;3.选定盾构机和爆破方案;4.布置施工大本营,并实施机具生产作业。

3. 施工主体1.盾构施工:采用盾构机进行挖掘和衬砌施工;2.爆破施工:浅埋段采用保护爆破法,深埋段采用分段爆破法;3.施工安全:严格按照施工规范、标准和奖惩制度,严格控制施工安排和要求。

4. 施工收尾1.完成隧道贯通及两侧接口施工;2.完成隧道壁和拱顶玻璃钢衬砌及检查;3.施工设备和生产物资包供质量检验及清理;4.原土运输、处理和排放;5.对施工质量及工程实施过程进行总结和评价。

1. 浅埋段施工采用带保护的爆破工艺进行口子和初爆,然后在爆破段内采用盾构机进行挖掘和衬砌,最终实现浅埋段隧道贯通。

2. 深埋段施工采用分段爆破法,爆破后在爆破段内采用盾构机进行挖掘和衬砌,最终实现深埋段隧道贯通。

隧道施工总体安排及施工方案和程序范本

隧道施工总体安排及施工方案和程序范本

隧道施工总体安排及施工方案和程序一、前期准备工作在进行隧道施工之前,我们需要对隧道施工的前期准备工作做好规划和安排。

1.1 确定施工地点根据项目的施工要求和现场情况,我们需要确定隧道施工的地点和范围,以便于后续的施工方案和程序进行规划和安排。

1.2 制定施工计划在确定隧道施工地点之后,我们需要制定具体的施工计划,明确施工的时间、工序和人员安排等内容,为后续施工方案和程序的规划提供基础数据。

1.3 现场勘测和前期设计在进行隧道施工之前,我们需要对施工地点进行现场勘测和前期设计。

通过现场勘测和前期设计可以获取到必要的地质、地形等信息,并结合相关材料进行深入分析和研究,以便于制定合理的施工方案和程序。

1.4 确定机械设备和工具在进行隧道施工之前,我们需要对所需的机械设备和工具进行规划和安排,以确保施工过程中的生产效率和施工质量。

二、施工方案和程序在前期准备工作完成之后,我们需要针对隧道施工场地和勘测、设计资料,制定具体的施工方案和程序。

2.1 隧道的主要分期工程隧道施工的主要分期工程包括隧道潜孔、爆破、支护、衬砌、排水和通风等工程,针对不同的隧道场地和要求,施工方案和程序可能会有所差异,以下为一般情况下的施工方案和程序。

2.1.1 隧道潜孔隧道潜孔是隧道施工的第一步,在进行隧道潜孔工程的同时,我们需要对采取的潜孔方式进行评估和确认,以便于后续的施工方案和程序的制定。

2.1.2 爆破在进行隧道施工爆破工程之前,我们需要对施工现场与爆破方案进行必要的检查和评估,以确保施工过程中的安全和效率。

2.1.3 支护在进行隧道支护工程之前,我们需要对隧道施工场地进行必要的检查和评估,以确保支护框架和材料的合理选用和施工效果。

2.1.4 衬砌在进行隧道衬砌工程之前,我们需要对隧道衬砌材料和施工现场进行评估和确认,以确保衬砌的材料与数量的合理使用和施工质量。

2.1.5 排水和通风隧道施工过程中的排水和通风工程是必要的,我们需要针对实际情况进行必要的规划和安排,以确保隧道施工过程中的排水和通风质量。

隧道施工计划

隧道施工计划

一、项目概述在现代城市化进程中,隧道已成为城市基础设施建设的重要组成部分。

隧道的建设旨在改善城市交通状况,减缓交通拥堵,提高交通运输效率,促进城市经济发展。

本隧道项目位于某城市市区,起点为A地,终点为B地,全长约2公里。

隧道为双向四车道,设计时速为80km/h。

本隧道项目的建设目的是为了改善A地和B地之间的交通状况,减少交通拥堵,促进城市经济发展。

二、施工计划1.前期准备阶段前期准备阶段是整个隧道工程的启动阶段,包括工程前期调查、规划设计、环境影响评价、项目申报和审批等工作。

预计该阶段需要时间为6个月。

2.地质勘察阶段地质勘察阶段是为了解隧道穿越地层的情况,确定隧道的施工方案,设计隧道的结构和支护方式。

预计该阶段需要时间为8个月。

3.隧道施工准备阶段隧道施工准备阶段是为了做好开工前的准备工作,包括场地平整、临时设施搭建、施工设备采购、材料供应等。

预计该阶段需要时间为3个月。

4.隧道开挖施工阶段隧道开挖施工阶段是整个隧道工程的核心阶段,包括隧道洞身开挖、支护工程、排水工程、通风工程等。

预计该阶段需要时间为18个月。

5.隧道内部设施施工阶段隧道内部设施施工阶段是为了完成隧道内部设施的安装和调试工作,包括照明系统、通风系统、消防系统、排水系统等。

预计该阶段需要时间为4个月。

6.隧道通车前准备阶段隧道通车前准备阶段是为了做好通车前的准备工作,包括道路平整、标线划设、安全设施安装、通车检查等。

预计该阶段需要时间为3个月。

7.隧道通车阶段隧道通车阶段是整个隧道工程的收尾阶段,包括隧道通车仪式、通车后的运维工作等。

预计该阶段需要时间为1个月。

1.总体施工组织总体施工组织由项目经理负责,各个分部施工组织由各自的分部经理负责,分包单位由总包方指定专门负责施工管理的人员负责。

2.施工人员组织施工人员组织由总承包单位及其分包单位各自负责组织,包括项目经理、工程师、监理工程师、技术人员、施工员、技术工人等。

3.安全管理组织安全管理组织由总承包单位及其分包单位共同负责组织,包括安全主管、安全员、安全培训师等。

云阳山隧道总体施工方案

云阳山隧道总体施工方案

云阳山隧道总体施工方案一、工程概况及水文地质情况1、隧道简介云阳山隧道位于茶陵县县城以西云阳山,地势陡峻,冲沟发育,山脊走向近南北,峰峦叠嶂,山高坡陡,属剥蚀丘陵低山区,线路附近最高海拔高程为963.2 m。

隧道进口位于茶陵县二铺村,处于茶永盆地边缘区,属丘陵地貌,地面标高180~260m,高差约50~80m,地形较陡峻,山体自然坡度25~35°,植被茂密,宽阔谷地已辟为水稻田。

隧道洞身段处于剥蚀低山区,出露沉积岩,浅变质岩,地面标高在260~760m,地形陡峻,部分为悬崖峭壁,自然坡度40~50°,局部地段大于50°,沟谷深切,走向西东。

隧道出口位于茶陵县把集村,右侧紧邻衡炎高速公路,隧道衡阳段地面标高120~200m,高差40~80m,地势略有起伏,自然坡度约20°,山坡植被茂密,大多为松树。

隧道起讫里程DK115+377~DK120+460,全长5083m,在隧道长度等级划分中,属于长隧道。

隧道洞身DK115+400.87~DK116+014.62,DK119+611.83~DK120+460分别位于R=3500m、R=2800m的曲线上,其余段落均位于直线上。

隧道设置变坡,隧道进口至DK116+100段坡率为 3.7‰,DK116+100至DK116+700段坡率为-6.0‰,DK116+700至DK119+550为-11.5‰,DK119+550至DK120+250为-10.7‰,DK120+250至出口段坡率为-3.5‰,进口高,出口低,隧道最大埋深640m。

围岩分级,洞身Ⅱ级围岩432m,Ⅲ级围岩2365m,Ⅳ级围岩1693m,Ⅴ级围岩593m。

设计进、出口端DK115+377~+397、DK120+433~+453两段均采用大管棚施工,DK120+453~+460采用明洞施工。

隧道按新奥法原理设计,采用复合衬砌,Ⅱ级围岩地段采用曲墙不带仰拱,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级均采用曲墙带仰拱的封闭结构,二次衬砌采用模筑混凝土,Ⅴ级和Ⅴ级加强地段加强衬砌,衬砌为钢筋混凝土,其他Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级衬砌为素混凝土。

隧道工程施工顺序

隧道工程施工顺序

隧道工程施工顺序隧道是地下通道的一种,是连接两个地点的人行或车行道路,通常被用来穿越山脉、穿越建筑物或城市。

隧道施工是一项复杂的工程,需要经过详细的规划和科学的施工顺序。

一般来讲,隧道工程施工的步骤包括勘察设计、场地准备、开挖支护、道床铺设、道壁构筑、道顶封闭、通风排水、涂装养护等步骤。

下面我将详细介绍隧道工程施工的顺序。

一、勘察设计阶段在开始隧道工程施工之前,首先需要进行勘察和设计工作。

勘察工作包括对隧道所在地理位置的调查,地质勘探和地下水勘探等。

根据勘察结果,设计师设计出合适的隧道结构和尺寸,并确定隧道的施工方案。

二、场地准备阶段在施工过程中需要先进行场地准备工作,包括清理场地、搭建临时设施等。

清理场地是为了确保施工的顺利进行,搭建临时设施是为了方便工人们的生活和工作。

三、开挖支护阶段隧道施工的关键环节之一是开挖支护。

开挖隧道采用多种方法,如人工开挖、机械开挖、爆破等。

在开挖的同时需要对隧道进行支护,以防止坍塌。

四、道床铺设阶段隧道道床铺设是在支护完成后进行的。

根据设计要求,首先进行道床的清洁和处理,然后铺设路基层。

道床铺设的质量直接影响到隧道的使用寿命,因此需要严格控制施工质量。

五、道壁构筑阶段隧道的道壁构筑是隧道施工中的一个重要环节。

根据设计要求进行道壁的施工,包括混凝土浇筑、砌砖等。

道壁的施工需要严格按照设计要求进行,以确保隧道的结构稳固。

六、道顶封闭阶段道顶封闭是为了保护隧道内部免受外界环境的影响,阻止水、土等物质渗透到隧道内部。

在隧道道顶进行封闭前需要先进行道顶的清理和处理,并严格按照设计要求进行封闭施工。

七、通风排水阶段隧道施工完成后需要进行通风排水工作。

通过合理设计和布置通风设备和排水系统,确保隧道内部空气流畅,避免积水。

八、涂装养护阶段为了保护隧道结构,延长隧道的使用寿命,需要对隧道进行涂装养护工作。

涂装养护是对隧道内部和外部进行防腐、防水等处理,以确保隧道的安全和稳固。

隧道工程施工是一项复杂的工程,需要经过详细的规划和科学的施工顺序。

隧道开挖施工方案

隧道开挖施工方案

隧道开挖施工方案一、施工前准备工作在进行隧道开挖之前,需要进行详细的准备工作,以确保施工顺利进行。

主要的准备工作包括:1.设计方案:根据隧道的实际情况和要求制定合理的设计方案,确定开挖的位置、尺寸和深度等参数。

2.调查勘测:进行现场勘测,了解地质地形情况,确定隧道的具体路径和开挖方式。

3.材料准备:准备必要的施工材料,包括钢筋、混凝土、支护材料等。

4.设备购置:购置必要的施工设备,包括挖掘机、运输车辆、排水设备等。

二、施工作业流程1. 挖掘隧道1.采用挖掘机等设备对隧道进行逐步开挖,注意隧道的纵横坡和横截面的准确控制,保证隧道的设计尺寸。

2.根据地质情况采取不同的开挖方式,如顺层开挖、钻爆法等。

2. 地质支护1.对隧道开挖过程中遇到的松软地层、断裂带、水砂等问题进行地质支护,采取喷浆、锚杆、预应力等方式加固隧道。

2.确保隧道的稳定性和安全性,防止地面塌陷、坍塌等意外发生。

3. 混凝土浇筑1.隧道开挖完成后,对隧道进行混凝土浇筑,形成坚固的隧道结构。

2.可采用模板浇注、泵送混凝土等方式进行施工,保证混凝土的均匀性和密实性。

三、施工安全措施在隧道开挖施工过程中,需要特别注意施工安全,采取以下措施:1.通风排湿:保持隧道内部的空气流通,防止因积水或有害气体造成的安全事故。

2.监控预警:安装监测设备,定期监测地质变化和隧道结构,及时发现问题并采取措施。

3.防火防爆:严格控制施工现场的明火和爆破作业,确保安全施工。

通过以上施工方案和安全措施的执行,可以确保隧道开挖施工的顺利进行,保证工程质量和施工安全。

隧道工程施工方案通用大纲

隧道工程施工方案通用大纲

一、前言1. 工程背景及意义2. 编制依据及原则3. 方案概述二、工程概况1. 工程简介2. 工程地质与水文地质3. 工程规模及特点4. 工程重点、难点分析三、施工总体安排1. 施工总体方案概述2. 工期安排3. 进度计划安排(1)开挖进度指标分析(2)衬砌施工进度指标分析(3)施工进度安排4. 组织机构与施工队伍安排(1)项目管理机构(2)施工队伍安排与任务划分(3)人员动员周期(4)人员保障措施5. 施工总体部署(1)施工平面布置(2)施工用电(3)施工照明(4)施工用水(5)施工通风(6)施工排水(7)洞内管线布置6. 机械设备四、隧道工程施工方案、施工方法1. 隧道施工方案概述2. 洞口与明洞工程施工方法3. 隧道贯穿施工方法4. 隧道洞身开挖施工工艺与方法(1)开挖(2)爆破设计(3)钻爆作业(4)装渣运输5. 隧道洞身支护施工方法(1)长管棚施工方法(2)超前小导管注浆预支护(3)超前锚杆施工工艺五、隧道施工质量控制与验收1. 施工质量控制措施2. 隧道施工验收标准3. 隧道施工质量验收程序六、隧道施工安全与环境保护1. 施工安全措施2. 施工环境保护措施3. 隧道施工应急预案七、施工进度保证措施1. 施工进度控制措施2. 施工进度调整措施3. 施工进度保证措施八、施工成本控制与效益分析1. 施工成本控制措施2. 施工成本分析3. 施工效益分析九、施工组织管理与协调1. 施工组织管理措施2. 施工协调措施3. 施工组织管理效果评估十、结论1. 工程施工方案总结2. 施工过程中可能出现的问题及对策3. 对施工方案的改进建议本大纲仅供参考,具体内容需根据实际情况进行调整。

在编制隧道工程施工方案时,应充分考虑工程特点、地质条件、施工环境等因素,确保施工方案的合理性和可行性。

隧道工程施工方案编制

隧道工程施工方案编制

一、编制依据1. 国家相关法律法规及政策;2. 工程施工图设计文件;3. 工程地质勘察报告;4. 施工组织设计文件;5. 施工现场实际情况。

二、编制原则1. 安全第一,预防为主;2. 科学合理,经济高效;3. 环保节能,绿色施工;4. 可持续发展,以人为本。

三、工程概况1. 工程简介:本隧道工程为某高速公路的重要组成部分,全长X公里,设计时速Y公里/小时,双向四车道。

2. 工程地质:根据地质勘察报告,隧道穿越地层主要为泥岩、砂岩、石灰岩等,围岩等级为I-III类。

3. 水文地质:隧道穿越区域地下水位较高,存在一定程度的地下水渗流。

四、施工总体安排1. 施工总体方案概述:本隧道工程采用分阶段施工,分为洞口段、洞身段和出口段。

2. 工期安排:根据工程实际情况,总工期为Z个月。

3. 进度计划安排:(1)洞口段:工期为A个月,主要施工内容包括洞口开挖、支护及排水;(2)洞身段:工期为B个月,主要施工内容包括洞身开挖、支护、衬砌及排水;(3)出口段:工期为C个月,主要施工内容包括出口开挖、支护及排水。

4. 组织机构与施工队伍安排:(1)项目管理机构:设立项目经理部,负责工程的组织、协调和管理工作;(2)施工队伍安排与任务划分:根据工程实际情况,合理划分施工队伍,明确各施工队伍的任务和责任。

5. 施工总体部署:(1)施工平面布置:根据工程实际情况,合理规划施工场地,确保施工顺利进行;(2)施工用电:按照国家相关规定,合理布置施工用电,确保施工用电安全;(3)施工照明:根据工程实际情况,合理布置施工照明,确保施工安全;(4)施工用水:根据工程实际情况,合理布置施工用水,确保施工用水供应;(5)施工通风:根据工程实际情况,合理布置施工通风,确保施工通风良好;(6)施工排水:根据工程实际情况,合理布置施工排水,确保施工排水顺畅。

五、隧道工程施工方案、施工方法1. 隧道施工方案概述:本隧道工程采用新奥法施工,分为洞口段、洞身段和出口段。

隧道贯通施工方案

隧道贯通施工方案

隧道贯通施工方案一、工程概况与目标本隧道贯通工程位于XX山脉,全长约XX公里,是连接XX市与XX 市的重要交通要道。

工程的总体目标是确保隧道安全、稳定、高效地贯通,实现预定的交通功能,并满足相关的设计与使用要求。

二、施工条件分析地理位置:工程地处山区,地形复杂,需充分考虑地形地貌对施工的影响。

气候条件:当地气候变化较大,需做好季节性施工安排。

地质条件:隧道穿越多个岩层,存在一定的地质风险,需进行详细的地质勘探。

交通与水电条件:施工区域交通不便,需合理规划材料运输路线;水电资源需提前做好布局。

三、施工方案选择根据工程条件分析,选用“新奥法”隧道施工法,即采用全断面开挖、锚杆支护、喷锚支护相结合的施工方式。

同时,根据岩层情况,适当采用超前小导管注浆等辅助工法。

四、施工组织与人员配置施工组织:成立专门的隧道施工项目部,下设技术、安全、质量、物资等部门。

人员配置:根据施工进度,合理配置技术人员、施工队伍及管理人员,确保施工顺利进行。

五、施工设备与材料准备设备准备:提前购置并调试好挖掘机、装载机、运输车等施工机械。

材料准备:根据施工计划,提前采购水泥、砂石、锚杆、注浆材料等,保证材料供应充足。

六、安全管理与风险控制制定详细的安全管理制度,加强施工人员安全教育培训。

定期进行安全检查,及时发现并整改安全隐患。

对可能出现的地质风险、施工风险等制定应急预案,确保施工安全。

七、质量保证措施严格按照设计文件和技术规范进行施工。

施工过程中加强质量监控,确保每一道工序的质量达标。

定期对施工成果进行检测,确保隧道结构安全稳定。

八、施工进度安排根据施工条件及工程要求,制定详细的施工进度计划。

对施工进度进行动态监控,及时调整施工计划,确保工程按时完成。

以上即为本次隧道贯通施工方案的全部内容,希望能为工程的顺利实施提供有力保障。

隧道工程施工方案模板

隧道工程施工方案模板

隧道工程施工方案模板一、项目概况1.1 项目名称:某某隧道工程1.2 项目地点:某某地区1.3 项目规模:某某米长、某某米宽1.4 项目背景:隧道工程是为了某某目的而修建的工程,其中包括某某功能要求。

1.5 项目目标:完成某某隧道工程,保质保量交付使用。

二、施工组织与安全保障2.1 施工组织结构:隧道施工由总包单位负责组织实施,设置项目部、施工部、质量安全监控部、技术质量部等相关部门,各部门人员应具备相应资质和经验,确保工程施工顺利进行。

2.2 安全保障措施:隧道工程施工过程中,应严格按照国家相关法规及标准执行,确保施工期间的安全保障措施得到充分落实,保障施工人员的生命财产安全。

2.3 环境保护措施:在施工过程中,应采取有效措施减少对环境的影响,保护当地生态环境,确保施工过程中不对环境造成不可逆转的影响。

三、施工工艺与流程3.1 隧道施工工艺:① 隧道掘进方法包括盾构法、钻爆法等,应根据实际情况选用合适的施工工艺;② 隧道支护方法包括锚杆喷射混凝土、拱壳架、钢拱架等,应根据地质条件及设计要求确定施工方案。

3.2 施工流程:① 隧道掘进阶段:a. 地质勘探及设计定向;b. 施工场地准备;c. 设备安装及检测;d. 掘进作业;e. 检测及质量验收。

② 隧道支护阶段:a. 支护工艺准备;b. 喷射混凝土、安装锚杆、架设拱壳等支护工作;c. 质量验收。

四、施工生产计划4.1 施工进度计划:制定整体施工计划,确定各阶段的施工进度、节点及关键工序,并建立监督检查机制,确保施工按计划及时完成。

4.2 施工资源调配:合理配置施工人员和施工设备,确保施工过程中各项资源得到充分利用,提高施工效率,降低施工成本。

4.3 施工安全生产计划:制定施工安全生产计划,包括施工现场安全管理、施工作业准则、安全防护设施等,确保施工过程中各项安全措施得到落实,保障施工人员的安全。

五、质量控制与验收5.1 质量控制体系:建立完善的质量管理体系,确保施工过程中各项工作按照相关标准和规范执行,保证工程质量符合设计要求。

隧道工程的施工总体方案

隧道工程的施工总体方案

隧道工程的施工总体方案一、工程概况隧道工程是一项复杂的工程,需要经过周密的规划和合理的施工方案才能确保工程质量和安全。

本文将对隧道工程施工总体方案进行详细的介绍,包括工程概况、施工组织、施工工艺、施工设备、施工安全等内容。

二、施工组织1.组织结构为了保障施工质量和进度,需要建立科学的施工组织结构。

一般情况下,隧道工程施工包括工程部、质量检验部、安全生产部、后勤保障部等。

在工程部下设不同的施工队,分别负责不同的施工任务。

2.工作分工在施工过程中,需要明确各个部门的工作职责和工作分工。

工程部负责制定施工计划和方案,质量检验部负责对材料和工程质量进行检验,安全生产部负责制定施工安全措施和监督安全生产,后勤保障部负责施工设备和人员的保障工作。

3.协调管理在整个施工过程中,需要建立科学的协调管理机制,确保各个部门之间的协调配合。

同时,需要建立一套完善的信息沟通体系,及时传达施工信息和决策,保障施工过程中的信息畅通。

三、施工工艺1.地质勘察在施工前需要进行地质勘察,了解地下地质情况,确定地层情况、岩性、岩层结构等信息,为后续的隧道施工提供可靠的依据。

2.隧道掘进隧道掘进是隧道工程的主要施工工艺,一般采用钻爆法或者隧道掘进机进行掘进。

在掘进过程中需要根据地质条件进行合理的选择,并采取措施保障施工的安全和质量。

3.支护工程在隧道掘进过程中,需要进行支护工程,包括锚杆喷浆、拱形支撑等。

支护工程的设计和施工需要科学合理,确保隧道结构的稳定和安全。

4.隧道衬砌隧道衬砌是隧道工程的重要环节,一般采用混凝土浇筑或者预制管片进行衬砌。

在衬砌过程中需要控制材料质量,保证衬砌质量和施工进度。

5.通风与排水隧道施工完成后需要进行通风与排水工程,确保隧道内部空气畅通和雨水排放。

通风与排水工程需要根据实际情况进行合理设计,以保障隧道使用的安全和舒适。

四、施工设备1.主要设备隧道工程施工需要大量的设备,包括掘进机、铲车、起重机等。

这些设备的选择和配置需要根据实际情况进行合理安排,以保证施工的效率和质量。

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案、施工方法本标段汪岔岭隧道为分离式隧道,单洞总计长度2115 延长米。

1、隧道总体施工顺序隧道施工的基本顺序为:施工测量→洞门刷坡、防护→洞身开挖→初期支护(辅助施工措施)→仰拱、填充及路面基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼路面施工→洞内装饰→洞内砼路面施工→设备安装工程施工。

2、洞口施工(1)洞口段土石方施工按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线,将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净,及时进行锚喷支护,同时作好洞顶截排水沟,再进行该段下半断面开挖,施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,人工清刷边坡,下半部为凿岩车台打眼,装载机装车,自卸车运输。

(2)暗洞进洞施工洞口开挖成型后,进行隧道洞身开挖施工。

施工前先实施暗洞口岩体加固方案,具体做法:①在暗洞口架立三榀钢支撑。

然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。

②沿临时明洞拱圈的外轮廓,打安超前锚杆,或小导管注浆进行超前支护,并与三榀钢支撑形成整体支护。

③洞口的边坡及仰坡防护,主要采用框架防护,并铺设三维固土网植草绿化,临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。

用喷砼填充临时明洞拱背。

④采用台阶开挖进洞,临时明洞衬砌应由伸入暗洞3~5m 向洞门方向依次进行明洞衬砌,临时明洞衬砌完成并达到设计强度后,进行暗洞施工(如下图示)。

(3)左右线出口明洞施工左右线出口明洞采用明挖法施工。

当暗洞开挖及初期支护进洞50m时,集中进行明洞拱墙砼灌注。

采用模板台车拱墙整体浇注施工。

施工顺序由暗洞口向洞外方向进行;拱墙砼灌注完成,在外模拆除后立即做好防水层,并及时进行拱背填筑,明洞回填拱脚下采用7.5#浆砌片石,拱脚上采用碎石土回填至原地表并植草皮,回填土分层回填、分层夯实。

(4)洞门施工洞门端墙为7.5#浆砌片石,墙背采用土石回填,施工安排在洞口明洞施工完毕,进行洞门的施工。

施工时,现场机械拌合砂浆,挤浆法砌筑洞门墙。

隧道工程施工方案1

隧道工程施工方案1

隧道工程施工方案1一、前期准备为了确保隧道工程施工的顺利进行,首先需要对工程进行详细的前期准备工作。

这些工作包括地质勘察、环境评估、施工图纸设计等。

1.1 地质勘察在进行隧道工程前,必须对隧道区域的地质情况进行详细勘察,了解岩层构造、岩石性质、地下水情况等,以确定隧道工程的施工难度和风险。

1.2 环境评估隧道工程施工会对周边环境产生一定影响,因此需要进行环境评估,了解施工可能带来的环境影响并采取相应措施进行保护。

1.3 施工图纸设计根据地质勘察和环境评估结果,制定隧道工程的施工图纸,包括隧道的布置、切割面设计、支护方案等。

二、隧道施工准备阶段在前期准备工作完成后,进入隧道施工的准备阶段,在这个阶段主要包括以下工作:2.1 设备准备准备好所需的施工设备,包括钻机、爆破设备、挖掘机等,以确保施工顺利进行。

2.2 人员培训对施工人员进行岗位培训,提高他们的工作技能和安全意识,以保障工程施工的质量和安全。

2.3 材料采购采购所需的施工材料,确保施工过程中不会因为材料不足而影响工程进度。

三、隧道掘进施工阶段隧道掘进是隧道工程的核心部分,施工质量和进度的好坏直接影响工程的整体效果。

在隧道掘进施工阶段,需要注意以下几个方面:3.1 岩层掘进根据前期地质勘察结果,采用合适的掘进方式(如爆破、机械掘进等)逐步掘进隧道。

3.2 支护施工隧道掘进过程中,需要及时进行支护工作,以防止岩层塌方和保障隧道的结构安全。

四、隧道施工总结通过前期准备、施工准备和掘进施工等阶段的有序进行,隧道工程施工顺利完成。

在隧道工程施工中,严格按照施工方案执行,保证施工质量和安全是至关重要的。

只有做好每一个细节工作,才能确保隧道工程的顺利施工和高质量完工。

隧道施工总体安排及施工方案和程序

隧道施工总体安排及施工方案和程序
三、全断面法施工
Ⅳ、Ⅴ类围岩地段采用全断面法光面爆破施工,塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆。每循环进尺~。Ⅳ类围岩开挖采用H-178两臂或三臂液压钻孔台车钻眼,初期支护采用芬兰产H530锚杆台车施作锚杆,湿喷机进行喷砼作业。洞内作业供电采用630KVA可移动变压器、10KV高压进洞。砼衬砌采用全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼作业。全断面法掘进作业循环时间见图。施工程序见图。
(min)
循环时间(min)
60
120
180
240
300
360
420
480
540
600
660
720
测量放线
30
超前支护
90
开挖
120
初喷
60
出碴
120
架格栅、挂网、打锚杆
150
喷砼
150
二、正台阶法施工
洞身Ⅲ类围岩地段采用正台阶法施工,上台阶开挖采用YT-24凿岩机钻眼,塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆。每循环进尺~。上下台阶由CAT320挖掘机和ITC-312H挖装机装碴,施工中合理调整工序,实行“钻爆、装碴、运输〞机械化一条龙作业。地道开挖后及时施作喷锚支护,下半断面开挖后仰拱施工紧跟。正台阶法掘进喷锚作业循环时间见图。
图1.1新奥法施工程序框图
1、洞口开挖
一、开挖
洞口段采用分层开挖,施工机械以CAT320L挖掘机为主;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方弃往指定的弃土场。洞口段开挖将充实考虑洞内施工需要,合理安插供风、供水、供电设施、材料存放及加工场地、机械停放场地。洞口施工程序见流程图1.2。
装载机装碴时,人工配合专用洒水器洒水降尘,确保作业面环境良好。

隧道施工方案

隧道施工方案

隧道施工方案隧道工程施工工艺一、总体方案(一)施工原则采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。

软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。

施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。

(二)施工布置隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。

洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。

隧道路面待贯通后从洞口反向施工。

根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。

(三)总体方案根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。

隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。

初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。

施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。

开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。

二、隧道施工丈量控制为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案:1、地表平面控制(1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。

(2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。

2、洞口联系丈量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案:(1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。

(2)洞口附近在基础不乱处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准丈量。

3、测量方法及措施(1)地表平面控制丈量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。

隧道施工工艺流程

隧道施工工艺流程

隧道施工工艺流程
《隧道施工工艺流程》
隧道施工是一项复杂的工程,需要严谨的工艺流程来确保施工质量和安全。

下面是一般隧道施工的工艺流程:
1. 前期准备:在正式进入施工阶段之前,需要进行充分的前期准备工作,包括勘探研究、设计评审、材料采购等。

勘探研究阶段需要对地质条件、水文地质等进行详细调查,以确定隧道的具体位置和形状。

设计评审需要确保设计方案符合规范要求并能够满足实际施工条件。

材料采购需要提前准备好所需的材料和设备,确保施工的顺利进行。

2. 地表准备:在进行隧道施工之前,需要对地表进行准备工作。

这包括清理施工区域、提供临时办公和生活设施、确保施工区域的安全等。

3. 掘进工程:隧道的掘进工程是整个施工过程中最核心的部分。

根据地质条件和隧道设计要求,可以采用不同的掘进方法,如爆破法、机械掘进法、盾构法等。

在掘进过程中,需要严格控制地表沉降、岩石破碎、地质灾害等风险,确保施工安全。

4. 支护工程:隧道掘进完成后,需要进行支护工程,以确保隧道的结构稳定和安全。

支护工程可以采用钢拱架、混凝土衬砌、锚杆支护等方式,根据地质条件和隧道设计要求进行选择。

5. 附属工程:在隧道施工完成之后,还需要进行一些附属工程,
包括通风和照明设施的安装、道路和排水设施的建设等,以确保隧道的正常使用。

以上是一般隧道施工的工艺流程,具体的施工过程会根据具体的工程情况和地质条件进行调整。

在整个施工过程中,安全始终是第一位的原则,各项工程都需要严格按照规范要求和安全操作程序进行。

隧道内施工方案范本

隧道内施工方案范本

隧道内施工方案范本一、工程概况与目标本工程位于(具体地点),属于(隧道类型,如高速公路隧道、铁路隧道等)建设项目的一部分。

隧道全长(具体长度)公里,设计宽度(具体宽度)米,高度(具体高度)米。

工程的主要目标是在确保施工安全、质量、进度的前提下,按照设计要求完成隧道的开挖与建设。

二、施工前准备工作1. 现场勘查进行详细的现场勘查,了解地质条件、地下水位、周边环境等信息,为施工方案制定提供依据。

2. 施工方案制定根据勘查结果,结合设计要求,制定详细的施工方案,包括开挖方法、支护加固措施、排水防水措施等。

3. 材料与设备准备根据施工方案,提前采购所需的材料(如混凝土、钢筋、防水材料等)和设备(如挖掘机、钻机等),确保施工进度不受影响。

4. 人员培训对施工人员进行安全技术培训,确保他们熟悉施工方案和操作规程。

三、隧道开挖方案根据地质条件和设计要求,选择合适的开挖方法(如明挖法、盾构法、矿山法等)。

同时,制定详细的开挖步骤和安全措施,确保开挖过程的顺利进行。

四、支护与加固措施1. 支护结构设计根据地质条件和开挖方法,设计合适的支护结构(如喷射混凝土、钢筋网、钢拱架等),确保隧道稳定性。

2. 加固措施对隧道围岩进行加固处理,如注浆加固、锚杆加固等,提高围岩的承载能力。

五、排水与防水措施1. 排水系统设计根据地下水位和隧道结构,设计合理的排水系统(如盲沟、排水管等),确保隧道内部不积水。

2. 防水措施采用防水材料和防水技术(如防水混凝土、防水卷材等),对隧道进行防水处理,防止渗水影响隧道使用。

六、施工安全与监控1. 安全措施制定详细的安全管理制度和操作规程,加强施工现场的安全管理。

同时,配置必要的安全设施和装备(如通风设备、照明设备、应急设备等),确保施工人员的安全。

2. 监控措施对隧道施工过程进行实时监控,包括地质变化、支护结构变形、地下水位变化等,及时发现并处理潜在的安全隐患。

七、质量控制与检验1. 质量控制措施制定严格的质量控制标准和检验方法,确保隧道施工质量符合设计要求。

隧道施工方案

隧道施工方案

隧道施工方案一、工程概况与目标本隧道工程位于(具体地点),旨在穿越(具体山脉/地形),以实现(交通、水利或其他目的)。

工程全长(具体数值)公里,设计宽度(具体数值)米,高度(具体数值)米。

工程目标为确保施工安全、快速、高效地推进,同时确保隧道使用寿命与稳定性。

二、施工前期准备地形勘察:进行详细的地形勘察,了解地质结构、水文条件、地下管线等信息。

设计审查:确保隧道设计符合相关技术标准与规范,满足使用要求。

施工材料准备:按照设计要求采购合格的施工材料,如混凝土、钢筋、支护材料等。

机械设备准备:准备掘进机、支护设备、通风设备等必要的施工机械设备。

人员培训:对施工人员进行安全、技术等方面的培训,确保施工过程中的安全与质量。

三、隧道掘进方法根据地质条件与隧道设计要求,采用适当的掘进方法,如钻爆法、盾构法、TBM法等。

确保掘进过程中隧道的稳定性与安全性。

四、支护与加固措施根据隧道地质条件、断面尺寸等因素,设计合理的支护与加固方案。

常见的支护方式包括锚杆支护、钢支撑、喷锚支护等。

在掘进过程中,及时进行支护与加固,确保隧道稳定。

五、排水与通风设计排水设计:在隧道最低点设置排水沟,确保施工过程中的排水顺畅。

同时,根据地质条件与降雨量等因素,设计合理的防水与排水系统。

通风设计:根据隧道长度、断面尺寸、掘进速度等因素,设计合理的通风系统。

确保施工过程中的空气质量与通风效果,降低施工风险。

六、安全监控与管理安全监控:在隧道内设置监控摄像头、传感器等设备,实时监测隧道内的安全状况。

对监控数据进行实时分析,及时发现潜在的安全隐患。

安全管理:建立健全的安全管理制度,明确各级人员的安全职责。

定期对施工现场进行安全检查,确保施工过程中的安全。

七、质量控制与检验质量控制:制定严格的质量控制标准与检验方法,确保施工过程中的材料、设备、工艺等符合设计要求。

质量检验:定期对隧道施工过程中的各项技术指标进行检验,确保隧道施工质量符合要求。

隧道结构工程施工方案

隧道结构工程施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路隧道工程,隧道全长5.6公里,隧道洞径为10.5米,采用双洞单向交通设计。

隧道地质条件复杂,包括硬质岩、软岩、断层带等。

本工程分为进口段、中部段和出口段,其中进口段和出口段采用明挖法施工,中部段采用暗挖法施工。

二、施工方案1. 进口段和出口段施工方案(1)明挖法施工:首先进行隧道进口和出口的明挖施工,开挖土方,然后进行基础处理和衬砌施工。

施工过程中,应确保施工安全和质量,防止塌方和滑坡等事故发生。

(2)衬砌施工:采用现浇混凝土衬砌,分为初期支护和二次衬砌。

初期支护采用锚杆、钢筋网和喷射混凝土,二次衬砌采用现浇混凝土。

施工过程中,严格控制混凝土质量,确保衬砌的强度和耐久性。

2. 中部段施工方案(1)暗挖法施工:采用新奥法原理,采用台阶法进行施工。

施工过程中,严格控制爆破参数,减少对周边环境的影响。

(2)初期支护:采用锚杆、钢筋网和喷射混凝土进行初期支护。

锚杆长度为3-5米,锚杆间距为1-2米。

钢筋网采用直径为6-8毫米的钢筋,网格尺寸为20厘米×20厘米。

(3)二次衬砌:采用现浇混凝土进行二次衬砌,厚度为30-40厘米。

施工过程中,严格控制混凝土质量,确保衬砌的强度和耐久性。

3. 施工质量控制(1)原材料质量控制:对水泥、砂、石、钢筋等原材料进行严格检验,确保符合设计要求。

(2)施工过程控制:对施工过程中的各项工序进行严格控制,确保施工质量。

(3)监测与验收:对隧道施工过程中的各项指标进行监测,如围岩稳定性、支护结构变形等,确保施工安全。

三、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立隧道施工项目部,负责隧道工程的施工组织、协调和管理。

(2)明确各施工阶段的任务、责任和进度要求。

(3)加强施工人员培训,提高施工队伍素质。

2. 施工管理(1)建立健全施工管理制度,确保施工过程规范化、标准化。

(2)加强施工现场管理,确保施工安全、文明、环保。

(3)加强施工进度管理,确保工程按期完成。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
图1.1新奥法施工程序框图
1、洞口开挖
一、开挖
洞口段采用分层开挖,施工机械以CAT320L挖掘机为主;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方弃往指定的弃土场。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要,合理布置供风、供水、供电设施、材料存放及加工场地、机械停放场地。洞口施工程序见流程图1.2。
图1.2 洞口施工程序框图
洞口段为Ⅳ类及以上围岩时,在洞口边仰坡及支护施作完毕后,即可直接进洞。为确保施工安全,一般采用正台阶法或超短台阶法进洞,上部开挖超前3~5m,掘进10~20m后,先在洞口段全断面衬砌8~10m,然后采用全断面施工方法。如围岩整体性好则可直接采用全断面施工方法。
洞口段为Ⅲ类及以下围岩时,采用“套拱法”进洞。所谓“套拱法”就是在洞口段隧道洞身上下衬砌轮廓线以外,立模架灌注厚30~50cm的砼(或者钢筋混凝土),长度3~5m,嵌进山体0.5~1.0m,外露0.5~4.5m,以确保洞口段山体稳定,防止坍塌和洞顶危石伤人,确保施工安全,然后采用台阶法施工。施工时,配合超前支护(锚杆、小导管及大小管棚)和钢架支护。然后按设计要求进行洞身开挖支护。洞口浅埋地段避开雨季施工,施工中采用人工开挖(必要时放小炮),短开挖,强支护,衬砌紧跟,步步为营,稳扎稳打,以策安全。
钻爆采用两或三臂液压钻孔台车,塑料导爆管毫秒雷管微差爆破开挖,周边轮廓采用光面爆破技术。有轨运输采用ITC312H挖装机装碴,大吨位内燃机车或电瓶车牵引梭式矿车出碴;无轨运输采用ITC312H挖装机装碴,VOLOV A20自卸车出碴。喷砼采用TK-961湿喷机配机械手作业;全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注二次衬砌砼。砼全部采用自动计量拌合站生产,输送罐车运输。通风采用大功率风机、大管径软管压入式通风,独头掘进距离超过1000m的长隧道采用压入式和压出式混合通风方式。
2、 洞身开挖与支护
一、上部弧形导坑预留核心法施工
㈠ 施工工序
I类围岩、Ⅱ类围岩和洞口Ⅲ类围岩地段,采用上部弧形导坑预留核心法施工。上部弧形导坑预留核心法施工程序见图1.3,施工工序见图1.4a、1.4b。
图1.3上部弧形导坑预留核心法施工程序框图
隧道工程
第一节 总体施工方案
隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺,投入大型施工机械设备,组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线;喷砼采用湿喷机,降低回弹量和粉尘;砼衬砌全部采用液压钢模衬砌台车和泵送砼作业,施工中进行超前地质预报,采用先进的量测、探测技术取得围岩状态参数,通过对数据的分析和处理,及时反馈信息指导施工。新奥法施工程序见流程图1.1。
I、II类围岩地段采用短台阶法施工。上台阶在钻进式注浆锚杆超前预支护下,采用弧形导坑预留核心土法施工,中、下台阶实行左右侧槽相错式开挖,喷锚网、钢架初期支护。III类围岩地段采用正台阶法开挖,喷锚网、钢架初期支护;对弱水、贫水、围岩整体性较好地段采用全断面法开挖。IV、V类围岩地段采用全断面法开挖,一般地段设局部钢筋网喷锚支护,富水地带拱部设钢筋网喷锚支护。
第二节 洞口开挖
一、开挖
洞口段采用分层开挖,施工机械以CAT320L挖掘机为主;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方弃往指定的弃土场。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要,合理布置供风、供水、供电设施、材料存放及加工场地、机械停放场地。洞口施工程序见流程图1.2。
215m
6
DK5+345
新渠江4号隧道
256m
7
YDK11+752.5
新土溪隧道(双线)
125m
8
YDK12+676
新场家湾隧道2
388m
9
ZDK26+529.5
漏米垭隧道
2551m
10
YDK26+537.5
新漏米垭隧道
2555m
第二章:总体施工方案
隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺,投入大型施工机械设备,组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线;喷砼采用湿喷机,降低回弹量和粉尘;砼衬砌全部采用液压钢模衬砌台车和泵送砼作业,施工中进行超前地质预报,采用先进的量测、探测技术取得围岩状态参数,通过对数据的分析和处理,及时反馈信息指导施工。新奥法施工程序见流程图1.1。I、II类围岩地段采用短台阶法施工。上台阶在钻进式注浆锚杆超前预支护下,采用弧形导坑预留核心土法施工,中、下台阶实行左右侧槽相错式开挖,喷锚网、钢架初期支护。III类围岩地段采用正台阶法开挖,喷锚网、钢架初期支护;对弱水、贫水、围岩整体性较好地段采用全断面法开挖。IV、V类围岩地段采用全断面法开挖,一般地段设局部钢筋网喷锚支护,富水地带拱部设钢筋网喷锚支护。
钻爆采用两或三臂液压钻孔台车,塑料导爆管毫秒雷管微差爆破开挖,周边轮廓采用光面爆破技术。有轨运输采用ITC312H挖装机装碴,大吨位内燃机车或电瓶车牵引梭式矿车出碴;无轨运输采用ITC312H挖装机装碴,VOLOV A20自卸车出碴。喷砼采用TK-961湿喷机配机械手作业;全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注二次衬砌砼。砼全部采用自动计量拌合站生产,输送罐车运输。通风采用大功率风机、大管径软管压入式通风,独头掘进距离超过1000m的长隧道采用压入式和压出式混合通风方式。
二、边仰坡施工
截水沟施作完毕后进行边仰坡开挖,按设计坡度一次整修到位,并分层进行边仰坡防护,以防围岩风化,雨水渗透而坍塌。围岩破碎部位增设网喷,以稳定边仰坡。刷坡防护到路基面标高。
三、洞门修筑
隧道洞门在进洞施工正常后,结合地形地质及考虑洞口美化等条件,安排在雨季前施工。洞门施工应与不少于5m的洞内拱墙衬砌同时灌注施工,连成整体。
隧道施工总体安排及施工方案和程序
第一章:施工总体安排
本工程其中涉及到十座隧道,具体情况如下:
序号
中点里程
隧道名称
长度
1
ZDK4+264
渠江明洞
68m
2
ZDK4+395
新渠江1号隧道号隧道
121m
4
YDK3+992.5
大坝口隧道
865m
5
YDK4+877.5
新渠江3号隧道
相关文档
最新文档