罗茨风机培训材料
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罗茨风机培训材料
一、用途及使用条件:
1.1、用途
ARF 罗茨风机广泛应用于石油、化工、冶金、电力、建材、矿山、港口、轻纺、食品、医药、环保及养殖业等国民经济各部门,以输送(或吸收)空气或与空气性质相接近的其它中型混合型气体。
1.2、使用条件
1.2.1 不能在有爆炸型气体或腐蚀性气体的环境下使用
122介质中微粒杂质含量不得超过100哑/m3 ,最大微粒尺寸不
得超过鼓风机工作间隙表规定的最小工作间隙的一半
1.2.3 工作压力不得高于鼓风机铭牌上所规定的值
1.2.4进气温度不得高于40 C
2、性能参数:
升压(或真空度)0〜98kPa(或-49〜0kPa干式/-53.2〜0kPa湿
式)
进气流量:56.1 〜188.7m3/min (正式)
56.1 〜189m3/min (干式泵)
62.1 〜195m3/mi n (湿式泵)
2.1 设备参数:
型号:JAS-250JARF-300
流量:90Nm 3/min150Nm 3/min
升压:58500pa63000pa
转速:1450r/min980r/min
电机功率:132kw250kw
提示:以上进气流量是指在各种排气压力或进口真空度下,温度为
20 C,以空气为介质是的流量,若输送其它气体介质或进气状态不
同时,其实际进口流量需进行换算。
二、罗茨风机结构
1.1.1 机壳板墙
机壳、板墙系由高强度铸铁制成的整体结构,机壳为整体卧式设置,其外表面有合理布置的筋块,其加强和散热作用。
墙板装于机壳两端,墙板与机壳用定位销定位,机壳、墙板结合在一起,组合刚性良好的密封气缸
1.2.2 叶轮部
叶轮用优质铸铁制成,具有摆线轮廓( kuo ),顶部为宽表面圆弧凸台,
由特殊专用机床经精密加工而成,叶轮和轴采用过盈配合后,进行动平衡其平衡精度达到G2.5 级。
123 :齿轮是罗茨风机中最重要的零件之一,选用优质铬(ge)钼(mu)合金钢,经渗碳淬火后,由高精度磨床研磨而成,其精度为GB10095-55 的5 级。
齿轮具有足够的齿宽,能在齿轮箱内很好的啮(nie)合;齿轮因磨损造成叶轮之间的偏差可通过调整可调齿轮消除,注意在不调整齿轮而只拆卸时,可调齿轮与齿轮毂(gu )不应分离。
1.2.4 轴承
各型轴承均选用 E 级精度,四个承载圆柱滚子轴承安装于墙板上的轴承座内,其中前端(输入端)两轴承还起调整和固定叶轮的轴向间隙的作用。
1.2.5 轴密封
气封采用涨圈密封,轴承座上装有氟橡胶骨架油封,并在四个轴承座尾部装有V 形密封圈,使油、气进一步分隔。在轴伸端则采用橡胶骨架油封,以免油外泄和灰尘渗入。
1.2.6 润滑系统鼓风机采用齿轮油浴润滑及甩油盘飞溅润滑相结合的
润滑方式,齿轮箱和副油箱上均装有游标。润滑油的正确油位是在静止状态下,游标两线中间稍高3-5mm ,在运转时,油位位于游标两线之间。如
果油位过高会引起油温上升,若油位过低会造成润滑不良。
2.2.7 工作原理
ARF 型罗茨鼓风机是一种容积式动机机械,两叶轮有一对同步齿轮传动作反方向旋转,通过叶轮型面的“啮(nie )合”(叶轮之间有一定的间隙,并不相互接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的气体无内压缩地从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口的瞬间,因派出的侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功
三、运转
1.1 运转前准备
1.1.1 将进、出口管道中的闸阀全部打开。
1.1.2 检查风机箱冷却水或密封水是否接通,水量、水压及进口水温是否符合要求。
1.1.3 将润滑油通过齿轮箱,副油箱注油孔加注到油标合适位置
1.1.4 检查各连接部位有无未紧固的地方,配管的支撑是否完备。
1.1.5 检查转动件的安装偏差
1.1.6 用手或辅助工具沿旋转方向转动主动转子部,检查有无异常形
象。
2.1 开车
2.1.1 打开风机冷却水
2.1.2 在无负荷的状态下点动风机,核实旋转方向。
2.1.3 无负荷运转半小时,无异常现象时,逐步进入负载运转,并注意润滑是否正常,有无漏油、异常摩擦、震动声响及发热现象,如有异常情况,应立即停机,查明原因,清除故障后,重新启动。
2.1.4 湿式真空泵在空载启动后打开密封水的同时逐步加载
3.1 停机
3.1.1 正常停机:停机前应将先卸压减载后在切断电源,最后关闭冷却水。湿式真空泵在停机前先减载一半关掉密封水,运行二十分钟以去掉机内的水份在停机,以免气缸内及转子锈蚀结垢。
3.1.2 紧急停机
紧急停机即迅速按下停车按钮。使鼓风机带负荷停机,然后在卸压力,按正常停车步骤作其他收尾工作。以防止事故扩大和蔓延。为此,应在鼓风机旁操作者易于触及的地方安装就地的紧急停机控制柜
4、注意事项
4.1 鼓风机升压不可超过铭牌上所规定的压力值。超载运行将使风机、点机受损,甚至可能造成较严重的设备事故。
4.2 运作中必须要注意风机运行情况,如出现异常,(声音异常、振动、发热),应立即停机检查并注意电源表的读数。同时要定期检查轴承温度、润滑油温度、润滑油油位等并做好记录。
4.3运行中如安全阀频繁或持续开启,应立即停机,检查系统是否超压,待问题解决后方可试车。
五、故障机排除
5.1对一般可能出现的故障机排除方法见下表,因为使用条件及情况复杂多变,故应根据实际情况予以正确分析,及时排除: 故障处理措施表: