级配碎石拌合站场建方案

级配碎石拌合站场

建方案

目录

1编制依据 .............................错误!未定义书签。

2工程概况.............................错误!未定义书签。

3临建总体布置.........................错误!未定义书签。

4建设方案.............................错误!未定义书签。

5施工用电及停电应急措施...............错误!未定义书签。

6施工便道.............................错误!未定义书签。

7拌和站标示标牌.......................错误!未定义书签。

8安全施工.............................错误!未定义书签。

9安全要求.............................错误!未定义书签。

10环水保要求..........................错误!未定义书签。11附《哈佳铁路HJZQ-4标级配碎石拌合站平面布置图》错误!未定义

书签。

级配碎石拌和站施工方案

1编制依据

1.1新建铁路哈尔滨至佳木斯铁路工程招投标相关文件；

1.2现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况；

1.3企业的管理水平、施工资源及类似工程的施工经验及设备情况；

1.4《哈佳铁路客专公司标准化管理制度汇编》；

1.5《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46- )；

1.6《铁路路基程工施工安全技术规程》（TB10302- ）；

1.7《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424- ）。

2工程概况

新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段站前工程施工HJZQ-4标，起讫里程为DIK116+501.89～DIK169+382.02,，线路长52.88Km。全线共路基26.937Km/21段（含站场3处），全线设计需用级配碎石料49.2万方。

3临建总体布置

按照级配碎石拌合站建设“工厂化、集约化、专业化”的要求，根据现场实地考察，结合施工现场的布置情况。我标段设置2处级配碎石拌合站分别位于DIK124+400右侧300米处（方正县会发镇）与

DIK134+100右侧700米处（方正县天门乡）。用于对标段内路基、路基过渡段级配碎石填筑的集中加工生产，统一配送。拌合站由项目部建设并采取封闭式管理，并配备专门的技术人员及管理人员。

拟定每处搅拌站场地，长100米、宽74米，占地11.1亩，采用XCW800强制式搅拌机，设1个拌合机，每小时生产级配碎石混合料

600t，用于生产路基及路基过渡段掺3%、5%级配碎石填料。详见《哈佳铁路HJZQ-4标级配碎石拌合站平面布置图》

4建设方案

4.1场地围挡及料仓设置

加工场实行封闭管理，采用2m的砖砌围墙进行封闭。料仓围挡采用砖砌2.5米高、厚0.24米,水泥砂浆抹面。料仓顶棚采用钢结构支撑，拱顶采用塑钢雨棚，前高后底高差1米。

4.2场地硬化

料仓内地面采用C20混凝土硬化20cm厚，设置1％坡度、向前排水。重载行车区道路施工前换填20cm厚碎石后平整压实，之后用C20混凝土硬化20cm厚，其它区域采用C20混凝土硬化10cm厚，场地采取分幅进行硬化，以保证其平整度。分幅模板采用槽钢，分幅宽度为5m。

4.3拌合设备地基处理

根据搅拌机厂家提供的基础设计图纸，测量班对基础位置放样,然后按设计图尺寸开挖扩大基础基坑。清除表面虚土后，试验人员在开挖基础上做地基承载力实验，确认承载力满足要求后方可进入下道工序。然后按照设计图纸对搅拌机地基基础进行加固处理。

4.4办公、生活用房

办公用房采用新建活动板房，设置会议室、站长室、驻站试验办公室及资料室、磅房、仓库、维修室、消防室、试件室、配电室、仓库