撞件不良解析报告 ppt课件
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交通事故案例分析 课件PPT
05 事故处理流程与注意事项
报警及现场保护要求
立即报警
事故发生后，当事人应立即拨打当地 交警部门的报警电话，报告事故发生 的时间、地点、人员伤亡和财产损失 情况。
03 事故责任认定与法律依据
责任认定原则及程序
原则
根据事故现场勘查、当事人陈述 、证人证言等证据，依据道路交 通安全法律法规，综合分析事故 成因，确定当事人责任。
程序
接到报警后，交通警察赶赴现场 进行勘查、取证，询问当事人及 证人，并根据调查结果制作事故 认定书，送达当事人。
相关法律法规解读
道路交通安全法
改善道路通行条件，合理规划道路布 局和交通信号灯设置。
推广智能交通系统，提高道路交通管 理和服务水平。
加强道路交通安全设施建设，如护栏 、标线、标志等。
完善应急救援体系
建立健全交通事故应急救援机制 ，确保及时、有效地处理交通事
故。
加强应急救援队伍建设，提高救 援人员的专业素质和技能水平。
普及应急救援知识，提高公众自 救互救能力。
案例分析可以帮助人们总结交通事故中的 经验教训，找出事故发生的规律和特点， 为预防类似事故的发生提供借鉴。
促进交通安全管理
推动交通安全技术发展
通过对交通事故案例的深入研究和分析， 可以发现交通安全管理中存在的漏洞和不 足，为完善交通安全管理措施提供依据。
案例分析还可以促进交通安全技术的发展和 创新，提高交通安全设施的科技含量和防范 能力。
交通事故处理程序规定
明确道路交通参与者的权利和义务， 规定道路交通安全管理的基本原则和 制度。
规范交通事故处理的程序和要求，保 障当事人的合法权益。
道路交通安全法实施条例
对道路交通安全法的具体实施作出详 细规定，包括交通事故处理、责任认 定等方面。
汽车碰撞损伤72页PPT
的部件以及未包含在总成里上的-页附下件-页。返回
30.10.2019
第二节 碰撞损伤的检测与测量
在前部碰撞的情况下，检查区域还包括 （可能更多）保险杠系统、散热器格 栅、发动机罩等。
区域1检验应首先检查外板和塑料镶板、 玻璃、漆面和外板下的金属结构件， 如保险杠、车灯、玻璃、车门、车轮、 油液泄漏等。
第三节 主要零部件的损伤评估
铰链轻微损坏时可以修理，而当铰链链 严重歪曲或扭曲时就需要更换。
3．翼子板
车辆翼子板用螺栓固定在临近的支撑结
构板上。对于承载式车身，翼子板固
定在侧围板、护板、散热器支架以及
挡泥板上。翼子板与发动机罩、前板
和保险杠总成一起形成车身前端的外
表面轮廓。
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30.10.2019 翼子板拆卸和更换工时包括如下作业：
30.10.2019
第三节 主要零部件的损伤评估
车门外面板的拆卸和更换所列工时不包 括以下作业：
(1)门玻璃、金属件、后视镜、导槽的拆 卸和更换或拆卸和安装；
(2)更换隔音材料； (3)锁芯重新编码； (4)粘接类型的外部饰条的拆卸和安装，
或安装新的粘接饰条； (5)安装饰条、贴纸、更换件或上-涂页 层下；-页 返回
驾驶员意识到碰撞不可避免时，其第一
反应就是旋转方向盘以避免正面碰撞，
如图5 -8 (a)所示。
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30.10.2019 驾驶员的第二反应就是试图制动，汽车
第一节汽车碰撞损坏
接触面积越小，损坏就越严重。在图5 10 (b)中，保险杠、发动机罩、散热 器等都发生严重的变形。发动机向后 移动，碰撞所带来的影响甚至扩展到 后悬架。
如图5 -16 (c)所示。
30.10.2019
第二节 碰撞损伤的检测与测量
在前部碰撞的情况下，检查区域还包括 （可能更多）保险杠系统、散热器格 栅、发动机罩等。
区域1检验应首先检查外板和塑料镶板、 玻璃、漆面和外板下的金属结构件， 如保险杠、车灯、玻璃、车门、车轮、 油液泄漏等。
第三节 主要零部件的损伤评估
铰链轻微损坏时可以修理，而当铰链链 严重歪曲或扭曲时就需要更换。
3．翼子板
车辆翼子板用螺栓固定在临近的支撑结
构板上。对于承载式车身，翼子板固
定在侧围板、护板、散热器支架以及
挡泥板上。翼子板与发动机罩、前板
和保险杠总成一起形成车身前端的外
表面轮廓。
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30.10.2019 翼子板拆卸和更换工时包括如下作业：
30.10.2019
第三节 主要零部件的损伤评估
车门外面板的拆卸和更换所列工时不包 括以下作业：
(1)门玻璃、金属件、后视镜、导槽的拆 卸和更换或拆卸和安装；
(2)更换隔音材料； (3)锁芯重新编码； (4)粘接类型的外部饰条的拆卸和安装，
或安装新的粘接饰条； (5)安装饰条、贴纸、更换件或上-涂页 层下；-页 返回
驾驶员意识到碰撞不可避免时，其第一
反应就是旋转方向盘以避免正面碰撞，
如图5 -8 (a)所示。
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30.10.2019 驾驶员的第二反应就是试图制动，汽车
第一节汽车碰撞损坏
接触面积越小，损坏就越严重。在图5 10 (b)中，保险杠、发动机罩、散热 器等都发生严重的变形。发动机向后 移动，碰撞所带来的影响甚至扩展到 后悬架。
如图5 -16 (c)所示。
撞件不良解析报告演示文稿
撞件不良解析报告演示文稿
优选撞件不良解析报告
目录
1.工序排布描述 2. SMT撞件不良原因解析 3. AI撞件不良原因解析 4. DIP撞件不良原因解析 5.小结
一、易发生撞件的工序和流程
1. 易发生撞件不良的工序和流程如下：
上板
AI
印刷
板卡周转
转
回流炉后
板
分板
DIP 老化
SMT维修
插件
测 试
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 4.存放或堆积板卡时需使用防静电泡棉板。 5.员工在堆板时，及时放入周转箱，避免堆集在台面上。 6.将流水线线体的护角用防表电皮包裹作防护。 7.用PVC防静电泡棉将流水线的铁边进行包裹。防止拿取板时撞件。 8.生产MS908.PB751F机型时，从炉后开始需要使用黑色周转泡棉进行周转，各工 位作业时，需将泡棉和PCB一起拿取。
DIP撞件形成原因： 1.员工在拿取板时，在流水线上拖板，导致板卡和流水线撞件。 2.在放板时扔板，导致靠近板边的排插或端子损件。
3.员工在堆板时，板卡和板卡之间碰撞导致撞件。
预防措施： 1.此工序撞件主要控制点为员工拿取板的作业方法。 2.对流水线易发生撞件的地方进行防护。
损件部位
七、DIP补焊工序撞件不良解析
增加流水线防护海 棉
板卡存放方式
流水线防护皮
七、DIP补焊工序撞件不良解析
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 9.产线在炉后放板时，采用每格放一片板卡的方式作业。以便控制生产节拍。
流水线上用白色油漆笔画成节拍格， 每格只能放一片PCB，避免叠 板，造成撞件。
七、DIP补焊工序撞件不良解析
DIP补焊撞件不良案例分析：
优选撞件不良解析报告
目录
1.工序排布描述 2. SMT撞件不良原因解析 3. AI撞件不良原因解析 4. DIP撞件不良原因解析 5.小结
一、易发生撞件的工序和流程
1. 易发生撞件不良的工序和流程如下：
上板
AI
印刷
板卡周转
转
回流炉后
板
分板
DIP 老化
SMT维修
插件
测 试
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 4.存放或堆积板卡时需使用防静电泡棉板。 5.员工在堆板时，及时放入周转箱，避免堆集在台面上。 6.将流水线线体的护角用防表电皮包裹作防护。 7.用PVC防静电泡棉将流水线的铁边进行包裹。防止拿取板时撞件。 8.生产MS908.PB751F机型时，从炉后开始需要使用黑色周转泡棉进行周转，各工 位作业时，需将泡棉和PCB一起拿取。
DIP撞件形成原因： 1.员工在拿取板时，在流水线上拖板，导致板卡和流水线撞件。 2.在放板时扔板，导致靠近板边的排插或端子损件。
3.员工在堆板时，板卡和板卡之间碰撞导致撞件。
预防措施： 1.此工序撞件主要控制点为员工拿取板的作业方法。 2.对流水线易发生撞件的地方进行防护。
损件部位
七、DIP补焊工序撞件不良解析
增加流水线防护海 棉
板卡存放方式
流水线防护皮
七、DIP补焊工序撞件不良解析
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 9.产线在炉后放板时，采用每格放一片板卡的方式作业。以便控制生产节拍。
流水线上用白色油漆笔画成节拍格， 每格只能放一片PCB，避免叠 板，造成撞件。
七、DIP补焊工序撞件不良解析
DIP补焊撞件不良案例分析：
不良事件报告与分析课件
不良事件报告与分析课件目录1. 不良事件报告与分析概述 (3)1.1 课程目的与意义 (4)1.2 课程基本框架 (5)1.3 课程内容概览 (5)2. 不良事件的概念与分类 (7)2.1 不良事件的定义 (8)2.2 不良事件分类 (9)2.3 案例分析-不良事件案例概述 (9)3. 不良事件的报告流程与管理 (10)3.1 报告流程 (12)3.1.1 报告的目的与时机 (13)3.1.2 报告要求与方式 (14)3.2 管理流程 (15)3.2.1 报告后的初步处理 (17)3.2.2 风险评估与控制措施 (17)3.2.3 持续监测与信息反馈 (19)4. 不良事件的分析和处理 (21)4.1 分析方法 (22)4.1.1 定性分析 (24)4.1.2 定量分析 (25)4.1.3 因果分析与链图分析 (26)4.2 处理策略 (28)4.2.1 预防和改进措施 (29)4.2.2 法规遵守与合规性 (31)4.2.3 持续改进的体系建设 (31)5. 不良事件的预防和教育 (33)5.1 预防措施 (35)5.1.1 风险评估与管理 (36)5.1.2 员工培训与意识提升 (37)5.2 教育活动 (39)5.2.1 定期培训计划 (40)5.2.2 应急演练与准备 (41)6. 不良事件报告与分析的法律法规 (42)6.1 国内外相关法规概述 (44)6.2 如何遵守法律法规 (45)6.3 法律法规的典型案例分析 (47)7. 不良事件报告与分析的实践案例 (48)7.1 案例概述 (50)7.2 具体案例分析 (50)7.2.1 报告与管理 (52)7.2.2 分析与处理 (54)7.2.3 预防和教育 (55)8. 讨论与交流 (56)8.1 不良事件报告与分析的挑战与机遇 (58)8.2 互动讨论 (60)8.3 小组讨论与分享 (61)9. 结课与回顾 (63)9.1 课程总结 (64)9.2 预期的学习成果 (65)9.3 推荐阅读与资源 (66)1. 不良事件报告与分析概述本节内容将为大家深入介绍不良事件报告与分析的基本概念、重要性以及相关的评估方法和流程。
QA质量刮碰伤不良专案培训教育ppt课件
2015/02/29 2015/3/25 2015/4/11 2015/4/30 2015/5/15 2015/5/20 2015/6/1 2015/6/6
實際完成時間
負責人
2015/2/15 2015/2/25 2015/02/29
曾光 李玉蘭 屈鵬飛&馮淑君閆峻毅&李玉蘭
2015/3/31
屈鵬飛&馮淑君&閆峻毅
2. 界定问题範圍
Report
Project Path :Y-yi
Y 刮傷、碰傷
y1 線材及外殼來料有 刮、碰傷
y2 穿外殼時外殼刮 傷
y3 成型時保護套未 套到位，插頭相 互碰傷
y4 修毛人員修傷插 頭
y5 測試設備.各工段 治具刮、碰傷
y6 全檢不到位
Page 11
DDeeffiinnee Measure Analyze Improve Control
10660 8888 8809 8842 8528
49
50
51
52
956
653 869
950
889
884 749
776
1845 1537 1618
1726
174582 182605 169820 184580
10568 8417 9528
9351
Page 5
DDeeffiinnee Measure Analyze
1769 196053 9023
2277 185060 12304
43
1340 811 2151 168060 12799
44
45
46
47
48
1050 987 924 810
實際完成時間
負責人
2015/2/15 2015/2/25 2015/02/29
曾光 李玉蘭 屈鵬飛&馮淑君閆峻毅&李玉蘭
2015/3/31
屈鵬飛&馮淑君&閆峻毅
2. 界定问题範圍
Report
Project Path :Y-yi
Y 刮傷、碰傷
y1 線材及外殼來料有 刮、碰傷
y2 穿外殼時外殼刮 傷
y3 成型時保護套未 套到位，插頭相 互碰傷
y4 修毛人員修傷插 頭
y5 測試設備.各工段 治具刮、碰傷
y6 全檢不到位
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DDeeffiinnee Measure Analyze Improve Control
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653 869
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884 749
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1845 1537 1618
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174582 182605 169820 184580
10568 8417 9528
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DDeeffiinnee Measure Analyze
1769 196053 9023
2277 185060 12304
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1340 811 2151 168060 12799
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1050 987 924 810
不良原因分析对策ppt课件
A.部品超过规定数量 及摆放不当 B.部品堆放
C.叠箱过高
A.脱脂作业造成
6.脱脂过 程
7.包装
A.擦油洗油过程叠置 错位
B.等判定品堆放
对策
1.依不同机重规定装箱数量
备注
2.规定摆放数量，层数，方向，方式
3.叠箱高度不超过1.5M，单箱重量小 于25KG。 1.轻拿轻放，清洗数量不超过作业指 导书规定数量。
3.二次加 （脱脂， 加工，除 毛，热处 理）
未做到轻拿轻放
C.周转箱放置部品数量 未标示
D.攻牙治具不光滑，周
转速度过快
3.规范周转箱放置的部品数量
4.按作业指导书的要求开攻牙机，研 磨不光滑之治具
E.加工过程，挫刀或风 5.对调试品分开放置且标示 磨机不小心及外观面
F.电镀时部品相互磨擦 6.规范电镀方法，方式（供应商）
不良原因分析对策
1
不良原因分析对策（外观类）
2
一 、刮伤（划伤）
发生原因
原因分析
对策
备注
A.母材本身存在
（A F）：
1.送料刮 伤
B.母材载剪过种造成（成 品材） C.成品材包装过种造成
D.运输过程造成
1.材料内，外径大小规定
2.上料方式：先清理料架，再上料， 材料包装需上料后拆除 3.料架调整途中不大于材料内径，不 能松为宜
五、缺料
发生原因 原因分析
1.模 具
A.定位不良 B.没有防呆装置
A.放置不到位 2.作业方法 B.调模品混入
对策
1.依部品规定材料硬度，并列入IQC 检查基准。 2.冲制时依硬度分类
1.规定冲寿命，更新新冲头
1.换冲头，研磨刀
不良事件分析PPT课件
疏于 监护
缺乏 宣教
不够 重视
评估 错误
护士的责任心不足，特别是在节 假日或者中午、夜间，医护人员 有所松懈，巡视不及时，与患者 家属之间缺乏积极有效沟通。对 意外拔管不够重视，对于患者的 异常情绪或反应未采取相应的措 施。
医护人员对于监管的患者评估 不充分，在上班期间对于拔管 的预见性查，监护不足，导致 患者容易自行拔管。
其他
用药因素:
•对于躁动患者未给予适当的镇静药物进行镇静。 •用了镇静药物却未达到镇静效果
第11页/共27页
护士因素
特别在于换班时间及夜间，因 为值班人员减少，监护不足， 容易发生自行拔管。
医护人员缺乏与患者或家属的沟 通交流的重要性，未及时向患者 家属进行体内各种插管的相关知 识的宣教，可导致患者家属对于 体内插管的认知不足，重视度不 够，在自身觉得不舒适时挣脱拔 管
第9页/共27页
PART 02
原因分析
第10页/共27页
无追责管理 未全员考核
管路护理培训少
检查不严格，要 求松懈
管理因素
人
家属因素： •风险意识不足。 ①心疼患者，未引起管 道安全的重视
护士因素：①对管道护理重视不足。②管道护理知识缺乏。
③管道的保护宣教不到位。
④巡视力度不够
⑤非计划性拔管的学习不足。
第13页/共27页
用物因素
约束不当
约束方式错误，约束带绑的 太松或者解除约束给予翻身 时忘记再次约束患者。交接 班时，未能制止患者，均可 导致患者意外拔管。
医护人员固定不当
导管固定不到位，松解时未能 制止患者拔管，未检查气囊度 充盈情况，老年病人无活动牙 齿使用牙垫一字环形颈部未进 行双固定，未每班进行更换固 定 的 3M 胶 布 ， 均 可 导 致 患 者 翻身或活动后导致管道滑脱。
不良事件分析汇总PPT课件-不良事件分析PPT文档40页
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
不良事件分析汇总PPT课件不良事件分析
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
不良事件分析汇总PPT课件不良事件分析
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
产品不良分析报告ppt课件
无反应
7.0
无反应
精品课件
测定 DCR时： Part 1 : SPK OK Part 2 : REC NG
2
分析内容
STEP 1：观察不良试料的外观；
LOGO
原因分析`
NO.1
NO.2
NO.3
NO.4
NO.5
经确认 : 除 NO.4 的UV 胶未与 F-PCB分离外，其他 4 PCS都有胶与 F-PCB分离的现象，并且有3 pcs分离现象特别严重。
立案 担当 姓名
审视 主任 姓名
/
承认 次长 姓名
精品课件
1
不符事项现况
不良现象
现象分析
序号
1 2 3 4 5
1 2
LOGO
REC 无音不良
盖印
E421BB E4102B E4118B E3B23B E4118B
DCR测试
SPK（欧姆）
6.9 7.0 7.0
REC（欧姆）
无反应 无反应 无反应
6.9
logo不良分析报告书审视主任姓名立案担当姓名承认次长姓名logo不符事项现况现象分析不良现象rec无音不良序号盖印dcr测试spk欧姆rec欧姆1e421bb69无反应2e4102b70无反应3e4118b70无反应4e3b23b69无反应5e4118b70无反应122测定dcr时
LOGO
不良分析报告书
精品课件
3
Байду номын сангаас
分析内容
LOGO
STEP 2：REC 单品确认；
将 锡点 上部的UV 胶去除后， 测定DCR ： 无反应 判定结果 ： REC 单品出现无音
原因分析
序号 1 2 3 4 5
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流水线的上下层均用防撞件泡棉粘 贴
撞件不良解析报告
8.老化撞件不良案例分析：
老化撞件形成原因： 1.老化人员在上下老化架时，板底贴片料或板面的DIP物料和老化架的隔板相碰撞 导致。 2.老化人员在下老化架拆线材时，导致排插座塑胶体被拔出（此不良主要集中在 部份板卡的2PIN卧式排插）。
预防措施： 1.老化架已经增加防护胶条，但如果有脱落时需及时补装。 2.针对2PIN卧式排查的板卡，除了在下架时需作好自检，有不良时及时通知工程 分析处理，如果分析为来料问题及时反馈客户。
OK样图
夹取物料示意图
NG样图 1
NG样图 2
撞件不良解析报告
4.分板撞件不良案例分析：
分板撞件不良形成原因： 1.使用走刀式V-CUT分板机分板时，由于板卡分开或未完全分开，在取板时刀片里 面的板卡刮碰到刀片形成撞件。
预防措施： 1.针对板底没有贴片物料的板卡放板时可以TOP面向下放置进行分板。 2.针对TOP面V-CUT周边有贴片物料的板卡，需BOT面向下放置进行分板。
检查表》和《AI调机/维修记录表》内
OK物料
撞损NG物料
夹取物料示意图
损件样图
撞件不良解析报告
3.板卡周转撞件不良案例分析：
板卡周转撞件形成原因： 一般为板卡周转车陈旧变形，或者是在调整宽度时调整过松，导致板卡在装入周 转车时受力或是在周转时地面不平震动受力使板卡从周转车的卡槽内掉落。
板卡周转撞件预防措施： 1.对陈旧/变形的周转车进行更换。 2.在调整宽度时应该使用三块板卡分上中下进行一致分段调试。
易发生损件 治具
加工后的压件 治具
撞件不良解析报告
6.2波峰焊撞件不良案例分析：
波峰焊撞件形成原因： 2.过炉治具员工在上下过炉治具时，和避位区相撞导致撞件
预防措施： 1.对过炉治具有贴片料的避位区域，进行导圆角处理。
贴片料避位区域 导圆角
撞件不良解析报告
7.DIP补焊撞件不良案例分析：
DIP撞件形成原因： 1.员工在拿取板时，在流水线上拖板，导致板卡和流水线撞件。 2.在放板时扔板，导致靠近板边的排插或端子损件。
加工后的压件 治具
撞件不良解析报告
9.测试撞件不良案例分析：
测试撞件形成原因： 1.员工在取放板时，板卡没有平行拿取导致板卡和测试治具相碰撞形成撞件。 2.测试治具压PIN下的较多，增加了撞件的机率。 3.在取放板卡时，板卡和治具载板的棱角相碰撞，导致撞件。
预防措施： 1.对员工作业手法进行宣导培训。 2.对板底有贴片料的板卡，测试治具的避位处，需进行倒角，减少撞件的机率。 3.每4小时对治具的压柱进行点检，检查是否有松动不良。
3.员工在堆板时，板卡和板卡之间碰撞导致撞件。
预防措施： 1.此工序撞件主要控制点为员工拿取板的作业方法。 2.对流水线易发生撞件的地方进行防护。
损件部位
撞件不良解析报告
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 4.存放或堆积板卡时需使用防静电泡棉板。 5.员工在堆板时，及时放入周转箱，避免堆集在台面上。 6.将流水线线体的护角用防表电皮包裹作防护。 7.用PVC防静电泡棉将流水线的铁边进行包裹。防止拿取板时撞件。 8.生产MS908.PB751F机型时，从炉后开始需要使用黑色周转泡棉进行周转，各工 位作业时，需将泡棉和PCB一起拿取。
撞件不良解析改善报告
制定： 审核： 日期:2017.3.24
目录
1.工序排布描述 2. SMT撞件不良原因解析 3. AI撞件不良原因解析 4. DIP撞件不良原因解析 5.小结
一、易发生撞件的工序和流程
1. 易发生撞件不良的工序和流程如下：
上板
AI
印刷
板卡周转
转回Βιβλιοθήκη 炉后板分板DIP 老化
SMT维修
易损件位置
CT28位置
撞件不良解析报告
6.1.波峰焊撞件不良案例分析：
波峰焊撞件形成原因： 1.波峰焊撞件主要集中在压浮高治具。（撞件位置主要表现为：板卡的中间且是 0603.0402的贴片物料较多）
预防措施： 1.对有撞件隐患的压浮高治具进行加工（在铁块外加热缩套管）。 2.生产时尽量不使用较大的压浮高治具。
插件
测 试
炉后检查
波峰焊
撞件不良解析报告
2.AI撞件不良案例分析：
AI撞件形成原因： 撞件位置均为AI元件附近的贴片物料，AI设备在打料时AI夹料头调整高度过低（低于 0.8MM）导致。
AI撞件预防措施： 1.想办法固定AI夹料头高度，使其≥0.8MM（此点AI王工正在处理中） 2.制定相关检查表格，在AI后对板卡用高倍放大镜进行检查，并记录在 《AI首件确认
倒角前的载板
NG
倒角后的载板
OK
撞件不良解析报告
1. 撞件不良在整个产品的生产过程中，都有机率导致。因此只有人 人参与和从自我做起。才能够及时有效的发现问题/改善问题。
2. 针对后续的撞件不良发生案例，会不断的进行汇总更新。以便更 好的分析和改善。
易损件位置
撞件不良解析报告
5.插件撞件不良案例分析：
插件撞件形成原因： 1.插完大件后在周转的过程中导致板卡靠近板边的贴片料撞件。 2.员工在插件时没有对准孔位，导致元件孔周边的贴片料撞件，多为AV端子和高 频头。
预防措施： 1.要求员工在插完大件后周转时不可以叠板，且需要轻拿轻放。 2.培训员工的插件手法禁止没对准孔位就用蛮力插件。
增加流水线防护海 棉
板卡存放方式
流水线防护皮
撞件不良解析报告
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 9.产线在炉后放板时，采用每格放一片板卡的方式作业。以便控制生产节拍。
流水线上用白色油漆笔画成节拍格， 每格只能放一片PCB，避免叠 板，造成撞件。
撞件不良解析报告
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 9.针对上下层流水线，在层与层之前增加防撞件泡棉，防止员工在取放板时撞件。
易损件位置
TOP面向下放 置
BOT面向下放 置
撞件不良解析报告
分板撞件形成原因： 2.使用铣刀式分板机分板时，由于万能模调试不当，导致定位PIN周边元件撞件 3.由于邮票孔靠近HDMI等端子物料，导致铣刀和端子碰撞导致损件。
4.由于机器的提刀高度不够，导致铣刀和AI电容碰撞导致损件。
预防措施： 1.工程人员在调机时定位孔旁边5MM内有贴片元件的禁止下PIN。 2.针对邮票孔旁有HDMI/AI电容等元件的，需作重点确认。
撞件不良解析报告
8.老化撞件不良案例分析：
老化撞件形成原因： 1.老化人员在上下老化架时，板底贴片料或板面的DIP物料和老化架的隔板相碰撞 导致。 2.老化人员在下老化架拆线材时，导致排插座塑胶体被拔出（此不良主要集中在 部份板卡的2PIN卧式排插）。
预防措施： 1.老化架已经增加防护胶条，但如果有脱落时需及时补装。 2.针对2PIN卧式排查的板卡，除了在下架时需作好自检，有不良时及时通知工程 分析处理，如果分析为来料问题及时反馈客户。
OK样图
夹取物料示意图
NG样图 1
NG样图 2
撞件不良解析报告
4.分板撞件不良案例分析：
分板撞件不良形成原因： 1.使用走刀式V-CUT分板机分板时，由于板卡分开或未完全分开，在取板时刀片里 面的板卡刮碰到刀片形成撞件。
预防措施： 1.针对板底没有贴片物料的板卡放板时可以TOP面向下放置进行分板。 2.针对TOP面V-CUT周边有贴片物料的板卡，需BOT面向下放置进行分板。
检查表》和《AI调机/维修记录表》内
OK物料
撞损NG物料
夹取物料示意图
损件样图
撞件不良解析报告
3.板卡周转撞件不良案例分析：
板卡周转撞件形成原因： 一般为板卡周转车陈旧变形，或者是在调整宽度时调整过松，导致板卡在装入周 转车时受力或是在周转时地面不平震动受力使板卡从周转车的卡槽内掉落。
板卡周转撞件预防措施： 1.对陈旧/变形的周转车进行更换。 2.在调整宽度时应该使用三块板卡分上中下进行一致分段调试。
易发生损件 治具
加工后的压件 治具
撞件不良解析报告
6.2波峰焊撞件不良案例分析：
波峰焊撞件形成原因： 2.过炉治具员工在上下过炉治具时，和避位区相撞导致撞件
预防措施： 1.对过炉治具有贴片料的避位区域，进行导圆角处理。
贴片料避位区域 导圆角
撞件不良解析报告
7.DIP补焊撞件不良案例分析：
DIP撞件形成原因： 1.员工在拿取板时，在流水线上拖板，导致板卡和流水线撞件。 2.在放板时扔板，导致靠近板边的排插或端子损件。
加工后的压件 治具
撞件不良解析报告
9.测试撞件不良案例分析：
测试撞件形成原因： 1.员工在取放板时，板卡没有平行拿取导致板卡和测试治具相碰撞形成撞件。 2.测试治具压PIN下的较多，增加了撞件的机率。 3.在取放板卡时，板卡和治具载板的棱角相碰撞，导致撞件。
预防措施： 1.对员工作业手法进行宣导培训。 2.对板底有贴片料的板卡，测试治具的避位处，需进行倒角，减少撞件的机率。 3.每4小时对治具的压柱进行点检，检查是否有松动不良。
3.员工在堆板时，板卡和板卡之间碰撞导致撞件。
预防措施： 1.此工序撞件主要控制点为员工拿取板的作业方法。 2.对流水线易发生撞件的地方进行防护。
损件部位
撞件不良解析报告
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 4.存放或堆积板卡时需使用防静电泡棉板。 5.员工在堆板时，及时放入周转箱，避免堆集在台面上。 6.将流水线线体的护角用防表电皮包裹作防护。 7.用PVC防静电泡棉将流水线的铁边进行包裹。防止拿取板时撞件。 8.生产MS908.PB751F机型时，从炉后开始需要使用黑色周转泡棉进行周转，各工 位作业时，需将泡棉和PCB一起拿取。
撞件不良解析改善报告
制定： 审核： 日期:2017.3.24
目录
1.工序排布描述 2. SMT撞件不良原因解析 3. AI撞件不良原因解析 4. DIP撞件不良原因解析 5.小结
一、易发生撞件的工序和流程
1. 易发生撞件不良的工序和流程如下：
上板
AI
印刷
板卡周转
转回Βιβλιοθήκη 炉后板分板DIP 老化
SMT维修
易损件位置
CT28位置
撞件不良解析报告
6.1.波峰焊撞件不良案例分析：
波峰焊撞件形成原因： 1.波峰焊撞件主要集中在压浮高治具。（撞件位置主要表现为：板卡的中间且是 0603.0402的贴片物料较多）
预防措施： 1.对有撞件隐患的压浮高治具进行加工（在铁块外加热缩套管）。 2.生产时尽量不使用较大的压浮高治具。
插件
测 试
炉后检查
波峰焊
撞件不良解析报告
2.AI撞件不良案例分析：
AI撞件形成原因： 撞件位置均为AI元件附近的贴片物料，AI设备在打料时AI夹料头调整高度过低（低于 0.8MM）导致。
AI撞件预防措施： 1.想办法固定AI夹料头高度，使其≥0.8MM（此点AI王工正在处理中） 2.制定相关检查表格，在AI后对板卡用高倍放大镜进行检查，并记录在 《AI首件确认
倒角前的载板
NG
倒角后的载板
OK
撞件不良解析报告
1. 撞件不良在整个产品的生产过程中，都有机率导致。因此只有人 人参与和从自我做起。才能够及时有效的发现问题/改善问题。
2. 针对后续的撞件不良发生案例，会不断的进行汇总更新。以便更 好的分析和改善。
易损件位置
撞件不良解析报告
5.插件撞件不良案例分析：
插件撞件形成原因： 1.插完大件后在周转的过程中导致板卡靠近板边的贴片料撞件。 2.员工在插件时没有对准孔位，导致元件孔周边的贴片料撞件，多为AV端子和高 频头。
预防措施： 1.要求员工在插完大件后周转时不可以叠板，且需要轻拿轻放。 2.培训员工的插件手法禁止没对准孔位就用蛮力插件。
增加流水线防护海 棉
板卡存放方式
流水线防护皮
撞件不良解析报告
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 9.产线在炉后放板时，采用每格放一片板卡的方式作业。以便控制生产节拍。
流水线上用白色油漆笔画成节拍格， 每格只能放一片PCB，避免叠 板，造成撞件。
撞件不良解析报告
DIP补焊撞件不良案例分析：
预防措施： 9.针对上下层流水线，在层与层之前增加防撞件泡棉，防止员工在取放板时撞件。
易损件位置
TOP面向下放 置
BOT面向下放 置
撞件不良解析报告
分板撞件形成原因： 2.使用铣刀式分板机分板时，由于万能模调试不当，导致定位PIN周边元件撞件 3.由于邮票孔靠近HDMI等端子物料，导致铣刀和端子碰撞导致损件。
4.由于机器的提刀高度不够，导致铣刀和AI电容碰撞导致损件。
预防措施： 1.工程人员在调机时定位孔旁边5MM内有贴片元件的禁止下PIN。 2.针对邮票孔旁有HDMI/AI电容等元件的，需作重点确认。