机组真空下降的原因及处理
「机组真空下降的原因分析与处理方法」
「机组真空下降的原因分析与处理方法」机组真空下降是指在飞机或船舶中，舱内真空度发生下降的情况。
机组真空下降可能导致机组成员和乘客出现不适甚至危险情况，所以正确分析原因并采取适当的处理方法是非常重要的。
机组真空下降的原因有很多可能性，下面列举几个常见原因：1.外部组件故障：飞机或船舶外部组件如机舱门、窗户等的密闭性出现问题，导致舱内空气外泄，真空度下降。
2.管道破损：机组真空系统的管道在飞行或航行过程中可能会受到机械碰撞或其他原因造成破损，使得真空度下降。
3.异常气压调节：机组真空系统中的气压调节装置失效或异常操作，导致真空度下降。
处理机组真空下降的方法如下：1.使用紧急报警系统：机组在发现真空度下降时，应立即启动紧急报警系统，通知乘客和其他机组成员，并准备采取应急措施。
2.寻找漏风源：机组需要仔细检查飞机或船舶外部组件，如机舱门、窗户等，以确定是否存在密封问题。
一旦发现问题，应寻找临时的封闭方法来减缓真空下降速度。
3.关闭系统：机组在发现真空度下降后，应关闭与机组真空系统相关的系统，以防止更多的真空损失。
例如，关闭空调系统、关闭不必要的风道等。
4.安抚乘客：机组需要及时通知乘客当前情况，并保持冷静并安抚他们。
乘客的情绪稳定对于保持机组的工作效率和乘客的安全非常重要。
5.寻找可用设备维持氧气供应：在发生机组真空下降的情况下，机组需要通过使用氧气面罩等设备来维持自身和乘客的正常呼吸。
6.寻找增加压力的方法：机组可以尝试通过增加气压来改善真空下降的情况。
例如，打开气压增加阀门或通过调节其他系统，例如增压泵等。
最后，机组在真空下降的情况下需要密切合作，保持冷静，并采取适当的措施，以保障机组成员和乘客的生命安全。
在预防机组真空下降方面，定期进行维护和检查以及培训机组人员关于应急措施的操作也是非常重要的。
真空下降的原因.危害及处理
汽轮机真空下降的原因及处理
Hale Waihona Puke 汽机专业培训课件凝汽式汽轮机的真空是如何形成的
凝汽器的真空形成是由于汽轮机的排气被凝结成水，其比容极 具缩小，如果蒸汽在绝对压力为4KPa时，蒸汽的 体积比水容积
大3万多倍，当汽轮机排气被凝结成水后，体积就大为缩小，使凝
汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件，而凝
(4)循环水量不足循环水温过高，环境温度高 。
(5)真空系统阀门水封破坏（#5/#6机）。
(6)凝汽器热负荷过大。
汽机专业培训课件
一、发现真空下降，应首先核对有关表计并迅速查明原因立即处理：
1、检查电泵、汽泵轴端是否吸空气，如果吸空气立刻进行处理；
处理方法：立刻开单级水封筒注水门，减少
凝汽器空气吸入量，减缓真空下降。 两人配合迅速关闭单级水封筒至凝汽器手动门 关闭后开单级水封筒防空气门，连续冒水后 开启单级水封筒至凝汽器手动门检查机组真空
筒） (2)主机、小机轴封供汽严重不足，或供汽中断。 (3)真空系统阀门误操作（如真空破坏门误开、低压加热器汽侧放水误开） 。 (4)凝汽器水位计异常，造成凝汽器满水，真空泵进水。 (5)储水箱严重缺水、凝汽器热井补水门开启。
汽机专业培训课件 （二）真空缓慢下降原因
(1)真空系统不严。 (2)真空泵故障或真空泵工作效率低。 (3)凝汽器水位升高。
片严重偏离设计工况，末级叶片将要产生脱流及旋涡，同时还会在叶
片的某一部位产生较大的激振力，这种激振力虽然不至于使叶片或叶
片组产生共振，但可使叶片产生颤振，这种颤振由于频率低振幅大，
极易损坏叶片造成事故。
汽机专业培训课件
真空下降原因
（一）真空快速下降的原因
汽轮机真空度下降常见故障及处理
汽轮机真空度下降常见故障及处理摘要：汽轮机的工作方式受凝汽器的真空度对汽轮机效率的影响。
真空降低减少了可用热焓降。
真空水平直接影响汽轮发电机组的效率。
纯凝机组600 w减少lkPa真空，使热耗率增加了大约占总量的1.0%，碳消费量增加了约3.2g/kWh。
因此，凝汽器及真空系统必须保持完好工况，以确保凝汽器最佳真空质量对电厂的能效至关重要。
因此，有必要分析凝汽器下降的原因，采取措施防止真空度下降，提高凝汽器的生产率，从而直接提高整个汽轮机组的热效率，直接影响其经济性。
关键词：凝汽器真空；泄漏；原因分析；处理分析汽轮机凝汽器真空下降原因，其真空下降的主要原因是循环水泵故障、水量下降和中断；提高水循环水的温度；水位高热水井；不正常的主轴系统及异常；真空泵故障或真空泵进水过高或过低；旁路系统错误或误动作；真空误开破坏门；凝汽器结垢或热腐蚀、泄漏；真空泄漏系统，机器负荷变化的原因分析如下。
一、机组真空偏低原因分析1.出力出力影响。
组在调试期间接收AGC控制指令并参与调峰机组。
载荷发生变化。
发电时，通常会出现早高峰和晚高峰。
载荷直接影响真空的可变性。
载荷越大，随机性越小。
如果真空值在指定范围内，则应及时排除原因。
备用真空泵和备用循环泵应启动，以避免进一步降低真空水平。
真空随负荷增大，高低加解列也也导致抽汽的蒸汽回流到凝汽器中，从而增加凝汽器加热负荷，下降设备中的真空量。
2.凝汽器漏入空气的影响。
空气通过凝汽器中不严密区域漏入，这在发电厂是常见的。
不凝结气体的存在降低了冷凝器冷却水流量的失效温度、换热设备的效率和变差经济性。
许多凝汽器管道、阀门和法兰对流量规划构成了巨大挑战。
空气可以顺利通过的区域包括凝汽器本体。
高压及低压加热器应急疏水在不同连接位置；锅炉疏扩到阀门；凝汽器抽真空的管道和法兰；真空管损坏了门的密封水量；凝汽器热水井1、热水井2门法兰；小型车轮用排气管和轴封回汽管；凝结水槽、水阀、法兰；受影响的蒸汽回汽地进入疏扩一路。
机组真空低原因分析和处理
机组真空低原因分析和处理
1.气体泄漏：机组内部存在气体泄漏，导致真空度下降。
气体泄漏可
能来自机组密封不良、管路破损、阀门开启不当等。
2.蒸汽泄漏：机组中的蒸汽泄漏也会导致真空度下降。
蒸汽泄漏可能
来自机组关键设备的密封不良、管道连接不紧等。
3.水位异常：机组水位异常也会导致真空度下降。
水位异常可能是由
于给水不足、排气不足、平衡不良等原因造成的。
4.污垢积累：机组内部的污垢积累也会影响真空度。
污垢可能是水垢、沉积物等，它们会堵塞管道，限制蒸汽流动，从而降低真空度。
5.机组故障：机组内部设备的故障也可能导致真空度下降。
例如，真
空泵故障、汽笛故障、温度异常等都可能影响真空度。
针对机组真空低的原因，我们可以采取以下几种处理方法：
1.检查和修复泄漏点：及时检查机组内部是否存在气体和蒸汽泄漏，
并尽快修复泄漏点，以保持正常真空度。
2.清洁和维护：定期对机组进行清洗和维护，清除污垢和沉积物，保
持管道畅通。
3.加强监测和调试：安装合适的监测设备，对机组的真空度进行实时
监测。
一旦发现异常，及时调试设备，查找并排除故障原因。
4.加强运行管理：加强机组运行管理，确保给水、排气和平衡工作正常，避免水位异常导致真空度下降。
5.替换损坏设备：对于出现故障的设备，必要时需要及时更换，以确保机组正常运行。
在处理机组真空低时，我们需要充分了解机组内部的原因，并根据具体情况采取相应的措施。
定期维护和检修机组是保持正常真空度的重要手段，同时加强运行管理和技术培训也能提高机组运行效率和可靠性。
汽机真空下降的原因
汽机真空下降的原因
汽机真空下降是一种常见的现象，它可能会影响到汽机的性能
和运行。
汽机真空下降的主要原因可以归结为以下几点：
1. 漏气，汽机真空下降的一个常见原因是系统中的漏气。
漏气
可能发生在管道连接处、阀门密封不严或者其他系统部件的损坏。
这些漏气会导致真空度下降，影响汽机的正常运行。
2. 汽机内部问题，汽机内部的问题也可能导致真空下降。
例如，汽机内部的密封件磨损、密封面损坏或者机械部件故障都可能导致
汽机真空下降。
3. 气体吸附，在汽机运行过程中，气体分子会在管道和系统部
件表面吸附，形成气体层，从而影响真空度。
这种现象可能会导致
汽机真空下降。
4. 汽机负荷变化，汽机负荷的变化也可能导致真空下降。
当汽
机负荷突然增加或减少时，可能会影响汽机系统的平衡，导致真空
度下降。
为了解决汽机真空下降的问题，首先需要对系统进行全面的检查，找出漏气点和其他可能的问题。
然后，对系统进行维护和修复，确保汽机系统的正常运行。
此外，定期的维护保养和系统监测也是
非常重要的，以确保汽机系统能够持续稳定地运行。
浅谈机组运行中真空降低的影响及应对措施
浅谈机组运行中真空降低的影响及应对措施摘要：凝汽器真空系统作为火力发电机组的重要组成部分,其运行性能直接关系到发电机组的运行经济性和安全性，在汽轮机正常运行时维持凝汽器真空在合适范围内运行，对发电机组的安全平稳运行具有重要意义。
关键词：凝汽器真空；降低；影响；应对措施华能阳逻电厂2×640MW超临界汽轮机采用哈尔滨汽轮机厂与三菱公司联合设计、生产的模式。
本机组为超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽、双背压凝汽式汽轮机，具有较高的效率和安全可靠性。
高中压积木块采用三菱公司成熟的设计；低压积木块以哈汽成熟的640MW机组积木块为模型，与三菱公司一起进行改进设计，使之适应三菱公司的1029mm末级叶片。
凝汽器抽真空系统设有三台50%容量的机械真空泵。
机组启动时，三台泵同时投入运行，以缩短抽真空时间。
正常运行时，一台或两台真空泵投入即可维持凝汽器所要求的真空。
凝汽器水室设有一台水室真空泵，以便在循环水泵启动时建立虹吸。
本机组采用单元制直流供水系统，循环水取自长江水。
凝汽器管侧设有两套二次滤网和两套胶球清洗装置。
凝汽器采用双背压，冷却水管采用TP304不锈钢管。
循环冷却水通过两根DN2200的循环水管经自动反冲洗二次滤网先进入低背压凝汽器，然后流经高背压凝汽器后经胶球收球网排至排水口。
提高汽轮发电机工作蒸汽的初参数和降低蒸汽的终参数能有效的提高朗肯循环的热效率，从而提高机组的经济性。
真空是影响蒸汽终参数的重要因素，包括设计、安装、制造、运行维护等多方面，对于运行机组我们需要对可能引起凝汽器真空系统故障的原因进行定期的分析，及时发现存在的隐患，采取相应的措施予以解决，确保机组的安全经济运行。
1、真空的形成与意义凝汽器是保证机组正常运行的重要设备之一，在汽轮机中做完功的蒸汽进入凝汽器汽测，循环水泵不间断的把冷却水送入凝汽器水侧铜管内，通过铜管把热量带走，使排汽凝结成水流回热井被循环利用。
蒸汽在冷凝过程中其比容急剧减小，在完全液化后其体积约占原来的三万分之一，因此原为蒸汽所占的空间就形成了真空，而凝汽器中其它不能凝结的气体被真空泵抽走维持着机组真空，从而防止不凝结气体在凝汽器内部积累。
凝汽式汽轮机机组真空恶化原因分析及维护方法
凝汽式汽轮机机组真空恶化原因分析及维护方法摘要：凝汽式汽轮机真空度对机组实际生产过程中安全平稳运行起到了至关重要的作用。
因此，必须重视对其进行全面有效地控制与管理。
但由于多方面因素的限制，导致部分凝汽式汽轮机存在一定程度上的真空下降现象。
对此，需要采取针对性的控制措施。
从凝汽器系统，轴封系统和循环水系统3个角度分析了导致凝汽式汽轮机真空度下降的主要因素，从解决存在问题和加强检查维护等多个方面论述了解决凝汽式汽轮机真空下降的具体对策，以供参考。
关键词：凝汽式；汽轮机机组；真空恶化1热电企业凝汽式汽轮机运行过程中常会碰到真空逐步降低的情况，特别是在夏季凝汽器真空对于汽轮机运行经济性有很大影响，如果其他工况不发生变化，真空度每次改变1%,汽轮机汽耗率就会平均改变1%-2%。
由于真空降低，致使抽气量减小、排气温度增高和抽气量增加。
同时也导致凝结水含氧量增大、水质恶化等一系列不利现象发生。
因此，必须采取各种措施提高凝汽器真空。
不但使得机组能耗增加，影响机组的经济性，甚至会对机组的安全构成威胁，严重的还会减少发电负荷。
因此通常规定：当排汽压力上升至0.015Mpa时应减少负荷，当排汽压力增加至0.03Mpa附近时应完全卸除负荷，直到在规定工况下执行故障停机为止，这直接关系到企业经济效益。
而如果泄漏到空气中，不仅会使凝结水过冷，降低凝汽器除氧效果，使凝结水中溶入部分气体，导致凝结水系统设备和管道氧腐蚀而影响机组安全运行。
1凝汽器真空建立的原理凝汽器真空在机组启动阶段和正常运行时建立的机制不同。
机组启动后，凝汽器内真空的确立取决于真空泵对凝汽器内空气的抽离，这时真空确立的速度取决于真空泵容量和真空系统严密程度。
机组冲转时，有排汽流入凝汽器，排汽在冷却介质作用下冷凝为水。
水从排出口流出之后，温度升高；当水温达到一定程度，便开始凝结成水蒸气并释放出大量热能，从而使汽轮机转速提高。
乏汽冷凝成水后体积大为减小，原被蒸汽填充的容器空间内形成高度真空。
350MW机组真空降低原因及处理
350MW机组真空降低原因及处理对350MW机组真空降低的原因进行了分析，并在大修中采取了消除轴加水封漏空及修复小汽轮机汽封，更换内漏疏水门等措施，使机组的真空比检修前大幅提高。
标签：汽轮机；真空；轴加水封；汽封；疏水真空对汽轮机的安全性和经济性影响非常大，真空每下降1Kpa将增加约3g/kw.h煤耗。
华电滕州新源热电有限公司二期两台C312/305-16.67/0.5/538/538供热汽轮机系上海汽轮机厂引进美国西屋公司技术而制造的，为亚临界、一次中间再热、高中压合缸、双缸、双排汽、单轴、抽凝式汽轮机，采用一级调整抽汽的供热机组。
配两台100%容量的水环式真空泵，一台运行，一台备用。
主汽轮机和小汽轮机共用一套轴封系统，小汽轮机排汽直接排入主汽轮机凝汽器。
针对机组正常运行中真空系统出现的问题，经进行查找和分析，使其得以解决，提高了机组的经济性和安全性。
1 存在问题2105年5月26日，#4机在运行中凝汽器端差，同负荷相比#3机组，高2℃，真空同负荷下比原来低2KPa左右，#3、4机同负荷下，#4机凝汽器进出水温差比#3机大2℃，并且真空有逐渐下降的趋势。
汽轮机真空偏低会使汽轮机反动度增大，导致轴向推力的变化，影响机组安全，同时由于真空不严密，凝结水中的溶解氧量增加，加快了机炉设备及管路的腐蚀速度，造成锅炉连续排污量增加，使机组煤耗增大。
2 真空降低的主要原因（1）轴加水封泄漏。
通过调用监盘历史曲线，发现在轴加水位由121 mm 增加至220 mm轴加负压由-7.59MP变化至-2.15MP，轴加疏水接近满水时，真空值提高1.51 KPa，初步判断漏空处位于轴加水封上部，联系检修人员对#4机轴加进行检查，判断#4机轴加水封筒内部存在渗漏，造成系统真空下降。
（2）小汽轮真空系统存在泄漏。
检查还发现，2015年5月1日负荷245MW 真空92.37KPa小机排汽压力90.77KPa，小机真空系统与主机真空系统相差1.6KPa，而2015年5月26日负荷245MW真空91.71KPa小机排汽压力88.74KPa，小机真空系统与主机真空系统相差2.97KPa，可以看出，小机真空系统存在泄漏，且泄漏量在缓慢增大。
真空下降的原因、现象和处理
真空下降现象1．1“凝汽器真空”指示下降，就地真空表：DEH-CRT或DCS-CRT显示凝汽器真空下降；1．2 DEH-CRT或DCS-CRT显示汽轮机排汽温度上升；1．3“凝汽器真空低”声光报警；原因2．1循环水泵工作不正常、系统阀门误操作，造成循环水中断或不足；2．2轴封供汽量不足，或轴封汽带水；2．3凝汽器水位过高；2．4射水泵及射水抽气器工作失常；2．5真空系统泄漏或系统阀门误操作；2．6凝汽器管系脏污；2．7射水池水温高；2. 8轴加无水位或满水；处理3．1发现凝汽器真空下降，迅速核对各排汽温度，确定真空下降。
3．2 凝汽器真空下降，应适当降低机组负荷直至报警消失,及时查明原因进行处理。
3．3当汽轮机背压升至16.9KPa（a）或射水泵出口压力降至0. 25MPa时，检查备用射水泵应自启动，否则手操启动备用射水泵。
3．4联系循环泵房值班人员检查循环水泵:；3．4．1检查循环水泵运行是否正常，否则切换备用循环泵或增开一台循环泵，若两台泵运行，其中一台故障停运引起凝汽器真空下降，则应迅速关闭故障泵出口阀。
3．4．2检查循环水泵出口蝶阀，若误关，应手动开启。
3．4．3检查循环水压力是否正常，若循环水压力低，检查循环水系统是否泄漏、堵塞。
3．4．4检查凝汽器循环水进出口差压是否正常，差压高则进行凝汽器半边清洗。
3．4．5检查射水箱水位是否正常，对水池水温是否正常。
3．4．6检查循环水管及凝汽器水室放空气门。
3．5 检查轴封系统：3．5．1若轴封母管压力低，检查轴封三路汽源和溢流阀门是否正常，及时调整轴封母管压力至正常。
3．5．2若低压轴封蒸汽温度低，关小轴封减温器喷水隔离门，手动调节低压轴封蒸汽温度在148.9℃。
3．5．3若轴封加热器负压低，启动备用轴加风机，检查轴加多级水封是否破坏，水位是否正常。
3．6检查凝汽器热井水位是否高，若热井水位高，应尽快查明原因进行处理。
3．7检查低压抽汽法兰、低压缸结合面是否有漏气的地方,真空系统是否严密，若真空系统泄漏，则进行封堵，并联系检修处理。
汽轮机真空降低的原因分析及处理
汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要：在火电厂汽轮机运行中真空系统的严密性是影响机组稳定运行的关键。
导致凝汽器真空度不足的原因有很多这不仅对电厂的经济效益有着一定的影响,还存在着一定的安全隐患,因此我们在对汽轮机低真空运行的原因进行分析从而采用相关对策来对其进行处理以确保汽轮机组的正常运行。
关键词：汽轮机；凝汽器；凝汽器真空；真空下降当前我国火电行业发展的过程中,汽轮机在运行的过程中都存在着低真空运行的问题这不仅对汽轮机组的安全运行有着极其严重的影响还降低了火电厂汽轮机运行的热经济性使得火电厂发电的成本增加。
因此我们就要对火电厂汽轮机组低真空运行的原因进行分析从而采用相关的对策来对其进行处理以确保汽轮机的正常运行,满足当前我国火力发电行业发展的相关要求。
1汽轮机运行过程中真空下降的原因有很多原因都会造成机组真空下降，总体上来说，主要是因为循环水（环境）温度高、凝汽器铜管内结垢、疏水系统不严密、轴封压力过低、真空系统不严密、真空泵故障等。
1.1循环水系统的影响在机组正常工作过程中，真空直接受到环境温度与循环水入口温度、循环水流量的影响。
在自然通风冷却塔机组中，循环水温度还受到冷却塔的冷却效果的影响，幅高是用来评价冷水塔冷却效果的指标。
冷水塔的冷却效果越好，则对循环水温度的影响就越明显。
循环水温度还直接受到季节环境温度的影响。
在大部分地区，夏季环境温度较高，循环水入口温度就越高，真空低；冬季环境温度较低，循环水入口温度就越低，真空变高。
对于空冷机组来说，空冷岛会受到气温和风速的影响。
当周围的温度较高，风速较低时，空冷岛的传热效率将会降低。
当循环水系统发生故障时，会造成循环水水量减少甚至断流，真空会快速下降，极大的威胁机组运行安全。
在日常运行过程中，凝汽器水侧可能会积聚空气，增大热阻，使得凝汽器的铜管传热效果变差，使真空降低。
与间接空冷机组相比，采用自然通风冷却塔的机组水质较差，更容易使凝汽器铜管内产生污垢，污垢附着于凝汽器铜管内，也会使得传热热阻增大，影响凝汽器的换热效率，也会造成真空的降低。
300MW空冷机组真空下降原因分析及处理方法
300MW空冷机组真空下降原因分析及处理方法摘要：在我国北方地区水资源较为稀缺，我国政策要求在近年来新建的发电厂内应对空冷机组采取首要使用的原则。
然而火力发电厂空冷机组是一个构成相对比较复杂、庞大的系统，相较于其他小型机组来说其真空不正常下降的机会也要偏大，故本文将针对当前在我国应用范围较广的300MW 空冷机组的真空下降原因进行分析，并对其处理方法进行总结，以期能够为提高我国300MW 空冷机组防止真空不正常下降提供有效的理论参考依据。
关键字：火力发电厂；空冷机组；真空下降；真空泄漏对于300MW 空冷机组来讲，其在热力循环生产的过程中的真空严密性会对其安全生产以及生产耗能产生十分重要的影响，因此真空不正常下降一直是300MW 空冷机组生产过程中所关注的重点。
由于300MW 空冷机组自身存在的一些客观原因继而使得其在投入生产以后经常会出现一些真空下降的问题，故一定要加大对其真空系统的排查才能有效避免此类异常的发生。
1火力发电厂300MW 空冷机组的概述火力发电厂300MW空冷机组是直接空冷机组的一个种类，其利用强迫流动的空气对汽轮机排汽进行冷却，通过表面式换热带走汽轮机排汽的热量，从而提供冷源，建立生产用热力循环。
在正常运行中，汽轮机和给水泵汽轮机的排汽进入排汽装置后通过排汽管道进入空冷岛。
空冷岛由30个换热单元组成，每5个换热单元组成一列散热段。
每台空冷凝汽器由东西走向的6列散热段组成，每列散热段上端有一根配汽管、一根抽真空管，下端有两根汇集凝结水的管道（即蒸汽∕凝结水联箱）。
每个空冷凝汽器换热单元下方布置一台冷却风机，冷却空气在轴流风机驱动下，向上流过翅片管的表面。
低压缸排汽向下流入排汽装置，排汽装置内布置的防冲板既可以引导蒸汽转向水平，又可分离排汽中的水滴。
蒸汽进入水平布置的主排汽管道，然后向上输送到空冷凝汽器顶端的6根蒸汽分配管，蒸汽携带的热能被流经空冷凝汽器翅片管表面的冷却空气带走，冷却凝结形成的水汇入12根管束下联箱，流入下方的凝结水管，在自身重力的作用下沿凝结水管流回排汽装置热井，少量未被凝结的蒸汽和空气的混合物经抽真空管道抽至真空泵。
汽轮机真空下降原因与处理
汽轮机真空下降原因与处理摘要：凝汽器内的真空度关系到机组的安全经济运行。
在实际生产过程中，冷凝系统的工作状况会对机组的输出功率和蒸汽消耗产生较大的影响。
在一定的单位能耗下，300 MW机组的真空每下降1 kPa，就会导致电力消耗增加2.0-2.5 g/kW.小时。
此外，由于真空度的降低，将导致透平机排气系统的温升，导致透平机的轴心偏离，甚至造成透平机组振荡。
为了保持一定的输出功率，必须加大蒸气量，但由于蒸气量的变化，会引起轴向推力的加大，从而造成推力轴承的超载，从而对机组的安全工作产生不利的影响。
为此，有必要对造成凝汽器负压降低的因素进行研究，并采取相应的措施。
针对该装置在启动和正常运转过程中出现的问题，从理论上进行了分析。
关键词：汽轮机；真空下降；原因；措施一、汽轮机组启动过程中，凝汽器真空下降的原因与处理1、汽轮机轴封口的异常，特别是在低压汽缸的轴封口上1)造成这一现象的因素：当机组启动时，如果轴封的蒸汽供应不到标准的时候，凝汽器内的真空将逐渐降低。
在汽轮机高低压缸和低压缸的前部和后部，在供给蒸汽的时候，由于没有足够的蒸汽压力，使得轴封口有逆流气体流入汽缸，从而引起汽轮机排汽缸的温度上升和冷凝真空的降低。
而导致轴密封压差异常的主要因素有：轴密封调压阀失效；在轴密封蒸汽供应系统中，有一个阀没有开启或开启程度不够。
2)表征：汽轮机凝汽器真空降低，排汽缸温度升高，轴封蒸汽供给过小或过大的波动。
3)处置：经确认由于轴密封蒸汽输送压力不够而导致凝汽器负压降低，必须及时检测轴密封蒸汽输送压力和蒸汽源是否处于良好状态，通常只要调整轴密封压力到正常量就可以了。
如果由于轴封供蒸汽源自身的压力不够，需要及时更换轴封蒸汽源，使其保持在正常的工作状态，如果还是不行，就需要对轴封供蒸汽系统的有关阀门进行检查，以确保其开启和关闭。
2、凝汽器热水井水位升高1）原因：当凝汽器热水井的水位太高的时候，它将会将一些冷却管道或是凝汽器的抽气口给淹没，从而造成了凝汽器的内部条件的改变，也就是，它的热交换效果会降低，此时，真空将会慢慢地降低。
机组真空下降的原因分析及处理
• 一、在汽轮机组启动过程中，造成凝 在汽轮机组启动过程中，
汽器真空下降的原因： 汽器真空下降的原因：
1、汽轮机轴封压力不正常
• （1）、原因：在机组启动过程中，若轴封供汽压力
不正常，则凝汽器真空值会缓慢下降，当轴封压力低 时，汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导 致轴封处倒拉空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温 度升高，凝汽器真空下降。而造成轴封压力低的原因 可能是轴封压力调节阀故障；轴封供汽系统上的阀门 未开或开度不足。 （2）、象征：真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸 温度的指示值上升。 （3）、处理：当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽 器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查轴封压力、 汽源是否正常，在一般情况下，只需要将轴封压力调 至正常值即可。若是因轴封汽源本身压力不足，则应 立即切换轴封汽源，保证轴封压在正常范围内即可， 若是无效，则应该进行其它方面检查工作。
6、运行中机组低压加热器汽侧无水
• （1）、原因：机组正常运行中，由于人员疏忽大
意或是工况发生变化时未能及时调整低压加热器 的水位，导致低压加热器无水位运行，这时由于 低压加热器无水位，抽汽未能进行热交换就直接 排向凝结器热水井，使凝汽器热负荷增大，真空 下降。 （2）、象征：凝汽器真空缓慢下降，汽轮机的排 汽缸温度上升，就地检查可以发现运行中的低压 加热器水位计无水位指示、端差加大。 （3）、处理：当确证为是运行中机组低压加热器 无水导致凝结器真空缓慢下降时，值班员只要将 低压加热器调整至有水位显示即可。
•
3、凝器水位升高
• （1）、原因：在正常运行中，造成机组的凝结器
水位升高的原因可能是除盐水补水量过大；凝结 器铜管泄漏；凝结水再循环电动门误开或关不到 位；低压加热器疏水泵出口压力过高和除氧器压 力过高（排挤凝结水）。 （2）、象征：凝汽器水位计指示升高，运行的凝 结水泵电流升高。凝结水过冷度增大。 （3）、处理：当确证为凝结水位升高造成凝结器 真空缓慢下降时，值班员应迅速查明造成凝结器 水位升高的原因，将凝结器水位降低至正常值即 可。
运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析
运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析一、凝汽器真空的形成凝汽器中真空的形成是由于汽轮机的排汽被凝结成水，其比容急剧缩小。
如蒸汽在绝对压力4KPa时，蒸汽的体积比水容积大3万多倍。
当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件。
在运行中真空下降，将直接影响汽轮机汽耗和机组出力，同时也给机组的安全稳定运行带来很大的影响。
因此，对影响凝汽器真空的原因进行分析和处理十分必要。
二、凝汽器真空下降的原因分析1、真空急剧恶化的原因分析及对策(1) 轴封供汽中断。
汽封压力调整器失灵、汽封系统进水等，都可使轴封供汽中断，这样导致大量空气漏入排汽缸，使凝汽器真空急剧下降。
此时应迅速将均压箱的新蒸汽门开少许，保证排汽缸信号管有少许蒸汽冒出。
而汽封系统进水则应视具体情况酌情对待，严重时应打闸停机。
（2）真空系统大量泄漏。
由于真空系统管道或阀门零件破裂损坏，引起大量空气漏入凝汽器，这时应尽快找出泄漏处，设法采取应急检修措施堵漏，否则应停机检修。
(3) 抽气器故障。
抽气器为射水式抽气器，当射水泵或射水系统故障，都将对抽气器的工作带来影响。
此时要尽快切换备用泵，及时检修；如系统管道故障，应视情况采取应急措施或停机处理。
(4) 凝汽器故障。
凝汽器管泄漏、凝结水泵故障或运行人员操作不当，都可以造成凝汽器满水而导致真空下降。
(5) 循环水中断。
当发生厂用电中断、循环水泵电机跳闸等现象时，都可导致循环水中断，造成真空下降。
为防止运行泵跳闸造成循环水中断，备用泵必须保证运行泵发生故障时随时启动，以防止断水事故的发生。
2、真空缓慢下降的原因分析及对策(1) 真空系统不严密。
该故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低，并稳定在某一真空值，随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。
真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期真空系统严密性试验进行检验。
若确认真空系统不严密，可用蜡烛或专用的检漏仪器检测各负压管道、阀门以及凝汽器本体，发现漏泄点及时消除。
直接空冷机组真空下降的原因及查漏分析
直接空冷机组真空下降的原因及查漏分析摘要：机组真空的变化，对机组的安全性和经济性是十分重要的。
本文指出汽轮机排汽装置真空下降的原因及结合近年来我公司真空系统查漏经验，根据参数变化，对真空泄露部位进行分析，并解决问题，确保机组的安全稳定运行。
关键词：直接空冷机组；真空下降；原因分析；查漏总结一、引言汽轮机的真空是衡量机组经济性的重要指标，一般的大型汽轮发电机组都设有真空低跳闸保护，因此，真空在热力发电厂中是一个受到高度重视的指标。
我司的两台汽轮机为上海汽轮机厂生产的CZK300-16.7/0.4/538/538亚临界、单轴、中间再热、双缸双排气、空冷、抽汽凝汽式汽轮机。
机组采用直接空冷及小机直接排空冷岛。
汽轮机低压缸排汽向下流入排汽装置，排汽装置内布置的防冲板既可引导蒸汽转向水平，又可分离排汽中的水滴。
蒸汽进入水平布置的主排汽管道，然后向上输送到空冷凝汽器顶端的6根蒸汽分配管，蒸汽携带的热能被流经空冷凝汽器翅片管表面的冷却空气带走，冷却凝结形成的水汇入12根管束下联箱，流入下方的凝结水管，在自身重力的作用下沿凝结水管流回排汽装置热井，少量未被凝结的蒸汽和空气的混合物经抽真空管道抽至真空泵。
二、直接空冷机组排汽装置真空下降的原因影响汽轮机真空的因素有很多，主要有空冷岛设备系统的影响，环境变化影响，真空泵出力的影响，轴封供汽压力的影响，进入凝汽器的各个水封的影响，真空系统管道和其他设备系统损坏和泄露影响等。
2.1空冷岛设备系统的影响凝汽设备是凝汽式汽轮机的一个重要组成部分。
由热力循环来讲，凝汽设备实质是一个冷源。
汽轮机排汽的热量是通过凝汽设备而最终传递给环境空气，形成凝结水，返回锅炉，促使新蒸汽源源不断地流进汽轮机，而排汽源源不断地排入凝汽设备，形成热力循环。
因此凝汽设备其工作的好坏直接影响整个机组运行的经济性和安全性。
空冷岛的影响对真空的影响是很明显的。
正常运行中，空冷风机大面积跳闸、空冷凝汽器散热面脏污、热风再循环都会使真空下降。
汽轮机真空下降的原因分析及处理措施
汽轮机真空下降的原因分析及处理措施摘要：汽轮机真空系统泄漏是关系到汽轮机安全、经济运行的一项重要指标，对引起其下降的原因与部位进行诊断，并采取有效的措施提高真空系统的严密性是电力生产部门一项基础性工作。
关键词：汽轮机真空下降处理措施汽轮机真空下降,将导致排汽压力升高,可用焓减小,同时机组出力降低；排汽缸及轴承座受热膨胀,轴承负荷分配发生变化,机组产生振动；凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形,甚至断裂；若保持负荷不变,将使轴向推力增大以及叶片过负荷,排汽的容积流量减少,末级要产生脱流及旋流；同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损伤叶片。
汽轮机真空下降分为急剧下降和缓慢下降两种情况。
一、真空急剧下降的原因和处理1.循环水中断。
循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。
若循环泵电机电流和水泵出口压力到零,即可确认为循环泵跳闸,此时应立即启动备用循环泵。
若强合跳闸泵,应检查泵是否倒转；若倒转,严禁强合,以免电机过载和断轴。
如无备用泵,则应迅速将负荷降到零,打闸停机。
循环水泵出口压力、电机电流摆动,通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致,此时应尽快采取措施,提高水位或清降杂物。
如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低,则可能是循环水泵本身故障引起。
如果循环泵在运行中出口误关,或备用泵出口门误门,造成循环水倒流,也会造成真空急剧下降。
2.射水抽气器工作失常。
如果发现射水泵出口压力,电机电流同时到零,说明射水泵跳闸；如射水泵压力。
电流下降,说明泵本身故障或水池水位过低。
发生以上情况时,均应启动备用射水磁和射水抽气器,水位过低时应补水至正常水位。
3.凝汽器满水。
凝汽器在短时间内满水,一般是凝汽器铜管泄漏严重,大量循环水进入汽侧或凝结水泵故障所致。
处理方法是立即开大水位调节阀并启动备用凝结水泵。
必要时可将凝结水排入地沟,直到水位恢复正常。
铜管泄漏还表现为凝结水硬度增加。
这时应停止泄漏的凝汽器,严重时则要停机。
汽轮机真空降低的原因分析及处理
汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要：对汽轮机运行过程中真空下降的原因进行分析，并且对其进行技术整改以及调整，这样可以有效地将机组的真空提升上去，不仅可以确保机组迎高峰度夏的安全性以及稳定性，也可以降低能源消耗及生产成本。
关键词：真空；下降；真空泵1汽轮机运行过程中真空下降的原因真空度是影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标，汽轮机真空的变化，对汽轮机的安全与经济运行有极大的影响。
汽轮机真空下降造成可用焓降减少，真空每降低1%，出力降低也将近1%。
由于排汽温度增高将会使固定在排汽缸上的轴承座中心上移，引起汽轮机组中心改变，产生振动。
凝汽器铜管产生热应力和热变形从而引起铜管泄漏和损坏，同时还会引起排汽缸变形，末级叶片产生脱流及旋流，产生较大的激振力，有可能损坏叶片，造成事故。
尤其在启动阶段如出现真空系统异常，轻则造成启动时间延长不能如期并网，增加燃料消耗和环保风险，重则造成启动失败或机组并网后发生非停。
影响真空下降的因素较多，如处理不当，就会使汽轮机受到伤害［1］。
对汽轮机真空造成影响的因素非常多，如果从大的方面来看，主要就是受到机组负荷的影响以及空冷岛漏入空气的影响，或者是由于高低压加热而造成的影响以及温度或者是真空泵处理所造成的影响。
1.1机组负荷的影响在汽轮机处于正常运行情况下，机组负荷对真空所造成的影响是比较严重的。
如果机组的负荷变得越来越高，汽轮机低压缸的排气量也会随着增加，这样就使空冷岛的热负荷变得比较高，从而使得机组的真空下降。
当机组的真空下降到一定值的时候，可以通过降低机组负荷的方式而对机组的真空进行维护。
除此之外，如果汽轮机组的高低压加热器不在运行，这部分蒸汽就会进入到空冷岛当中，从而将空冷岛的热负荷增加，机组的负荷最终排入到空冷岛的蒸汽量也会随着增加，使得真空有所下降。
相反，如果加热期初与运行当中，机组如果带同样的负荷最终排放到空冷岛当中的蒸汽量就会随之减少，这样会使得真空随之增加。
真空下降的原因及处理培训课件
凝汽式汽轮机的真空是如何形成的
凝汽器的真空形成是由于汽轮机的排气被凝结成水，其比容极具 缩小，如果蒸汽在绝对压力为4KPa时，蒸汽的 体积比水容积大3 万多倍，当汽轮机排气被凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器 汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件，而凝汽器 中不凝结的气体通过真空泵抽走。机组在运行中真空下降，将直接 影响汽轮机汽耗和出力，同时也给机组的安全运行带来很大的影响 。
2020/8/6
（二）真空缓慢下降原因
(1)真空系统不严。 (2)真空泵故障或真空泵工作效率低。 (3)凝汽器水位升高。 (4)循环水量不足循环水温过高，环境温度高 。 (5)真空系统阀门水封破坏（#5/#6机）。 (6)凝汽器热负荷过大。
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一、发现真空下降，应首先核对有关表计并迅速查明原因立即处理：
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汽轮机真空降的危害
(1)凝汽器真空降低，使蒸汽做功能力下降，在保证机组负荷不变的情况下， 蒸汽流量增加，机组负荷300MW，真空下降1KPa发电煤耗增加4g/KWh 。
(2)真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，造成推力瓦过负荷 磨损。
(3)真空下降，使低压缸排汽温度升高，低压缸温度升高，将使低压缸及低压转 子热膨胀热变形增加，引起机组振动增加。
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低压胀差也易使低压缸动静间隙变小，甚至消失，造成动静摩擦事 故。 (4)真空下降，循环水出入口温度升高，将使凝汽器钢管温度升 高，由于钢传热系数及膨胀系数不同，将使凝汽器冷却管胀口松 动，导致凝汽器泄露。有可能温度升高时不漏，但待温度降回来 时漏。若一台凝汽器漏量不大可在机组运行时处理，若一台凝汽器多 数管漏或两台凝汽器漏将造成停机事故。
汽轮机正常运行时真空突降的原因分析及处理
汽轮机正常运行时真空突降的原因分析及处理某地区热电总厂南区现有4套机组，其中4#汽轮发电机组为南汽纯凝机组，机组投产后自2012年起，在正常运行时无端出现真空突然快速下降，经运行人员进行调整后真空又快速回升，当恢复至原运行状态后真空又能维持运行，这种情况反复随机出现多次，初期并无明显因素干扰特征，对安全运行造成极大隐患。
为查明原因，电厂运行专业进行多次运行分析，集中专业技术力量进行攻关，采取设备改造及运行措施完善后，凝汽器真空突降隐患得以解决，现将整个过程做一梳理汇总。
标签：汽轮机;真空突降;正常运行;处理引言：4#机的真空突降虽然有多种因素促成的，但是主要问题在于轴封汽系统和空气系统有关，这与设计与安装有关，当一台机组安装调试时应充分考虑到所处的环境，因为机组的设计不可能考虑每个电厂的具体情况，当机组在特定的环境运行时各方面能否达到设计参数是岗位运行人员的重要职责，通时也告诉我们，任何故障都可能是多种因素促成的，进行分析是一定要注意尽可能收集足够多的数据，数据是我们分析的基础，更要关注现场设备的运行状态，现场情况是岗位运行人员分析问题的方向，只有两者结合才能顺利的解决问题。
希望能够帮助有同样困扰的朋友，更希望得到大家的指正，以便提高我们处理、解决生产过程中的各种异常的能力。
1.机组真空系统介绍4#机组原真空系统见图1。
正常运行中4#机的轴封汽源由汽平衡母管提供，汽平衡母管来汽接入4#机均压箱，然后分别送至4#机前、后轴封处。
射水抽汽系统装设有甲、乙射水泵和甲、乙射水抽汽器。
图1.4#机组原真空系统图：2.4#机真空下降的原因分析在对4#机的凝汽器真空下降进行分析时，最初分析認为造成凝汽器真空在运行中突然下降的原因有三个，一是轴封加热器疏水至凝汽器的U型管水封在运行中失水（用注水或保持注水门微开的临时措施可以提高真空）;二是前、后轴封进汽特别是后轴封进汽的品质不合格（温度偏低或带水，切换高温汽源可改善真空）;三是使用本机三抽做为轴封用汽在降负荷时会导致轴封失汽。
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造成凝汽器真空下降的原因较多，现在就生产实际工作中遇到的造成凝汽器真空下降常见的原因与处理方法介绍给大家仅供参考、交流。
一、在汽轮机组启动过程中，造成凝汽器真空下降的原因：1、汽轮机轴封压力不正常（1）、原因：在机组启动过程中，若轴封供汽压力不正常，则凝汽器真空值会缓慢下降，当轴封压力低时，汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温度升高，凝汽器真空下降。
而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障；轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。
（2）、象征：真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。
（3）、处理：当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常，在一般情况下，只需要将轴封压力调至正常值即可。
若是因轴封汽源本身压力不足，则应立即切换轴封汽源，保证轴封压在正常范围内即可，若是无效，则应该进行其它方面检查工作。
2、凝汽器热水井水位升高（1）、原因：凝汽器的热水井水位过高时，淹没凝汽器铜管或者凝汽器的抽汽口，则导致凝汽器的内部工况发生变化，即热交换效果下降，这时真空将会缓慢下降。
而造成凝汽器的热水井水位升高的原因可能是a、凝结水泵故障；b除盐水补水量过大；c、凝汽器铜管泄漏；d、凝结水启动放水排水不畅；e、凝结水系统上的阀门开度不足造成的。
（2）、象征：真空表指示下降，汽轮机的排汽缸温度上升、而凝汽器水位计、就地水位计水位也会上升。
（3）、处理：当确证为凝汽器的热水井水位升高造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查究竟是什么原因使凝汽器水位上升，迅速想办法将凝汽器水位降至正常水位值。
3、凝汽器循环水量不足（1）、原因：当循环水量不足时，汽轮机产生的泛汽在凝结器中被冷却的量将减小，进而使排汽缸温度上升，凝汽器真空下降，造成循环水量不足的原因可能是循环水泵发生故障；循环水进水间水位低引起循环水泵汽化，使循环水量不足；机组凝汽器两侧的进、出口电动门未开到位；在凝汽器通循环水时，系统内的空气未排完。
（2）、象征：真空表指示值会下降，汽轮机的排汽缸温度的指示值上升，凝汽器循环水的进、出口压力会波动，凝汽器循环水的进、出口水温度会发生变化（进口温度正常，出口温度升高）。
（3）、处理：当确证为凝汽器循环水量不足造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员应迅速检查循泵运行是否正常，进水间水位是否正常。
迅速到就地检查机组凝汽器的两侧进、出口电动门是否已经开到位，两侧进、出口压力是否波动（若是波动则对其进行排空气工作，直至空气管排出水为止）。
4、处于负压区域内的阀门状态误开（或误关）（1）、原因：由于机组启动过程中，人员操作量大，在此过程中难免会发生操作漏项或是误操作的情况，这是造成此类真空下降的主要原因。
（2）、象征：真空下降、汽轮机的排汽缸温度升高，发生的时间之前，值班人员正好完成与真空系统有关操作项目。
（3）、处理：当确证为处于负压区域内的阀门状态误开（或误关）造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班人员应迅速将刚才所进行过的操作恢复即可。
5、轴封加热器满水或无水（1）、原因：在机组启动过程中，由于调整不当或是轴封系统本身的原因使轴封加热器满水或是无水，将导致凝结器真空下降，造成轴封加热器满水或是无水的原因可能是轴封加热器铜管泄漏；轴封加热器至凝汽器热水井的疏水门开度不足，或是疏水门故障；轴封加热器汽侧进、出口门开度不足或旁路门被误开启，导致疏水量减少，使轴封加热器无水。
（2）、象征：真空表指示值会下降，轴加无负压，汽轮机的排汽缸温度的指示值上升，若是轴封加热器满水，则汽轮机的高、低压缸前、后轴封处会大量冒白汽，而此时轴封压力会上升，严重时，造成轴封加热器的回汽管积水，使轴封加热器工况发生变化，导致真空下降；若是轴封加热器无水，则大量的轴封用汽在轴封加热器中未进行热交换就直接排入凝汽器内，增加了凝汽器的热负荷，导致真空下降。
（3）、处理：当确证为轴封加热器满水或无水造成凝汽器真空为缓慢下降时，迅速通知值班员检查轴封加热器的水位是否正常，若是满水则开大轴封加热器疏水阀门，同时检查注水门是否关闭，开启回汽管疏水阀排除积水，调整轴加水位至1/2。
若是轴封加热器无水，则先进行注水，将轴封加热器的水位调至1/2即可。
在汽轮机机组启动过程中，经常碰到的凝汽器真空缓慢下降的原因主要就是这几种。
当然，这不是绝对的，但是应该遵循这样的原则：当凝汽器真空缓慢下降时，值班员应根据有关仪表，象征，工况进行综合判断，然后进行相应的处理。
二、在汽轮机组正常运行中，造成凝汽器真空缓慢下降的原因：1、射水池的水温升高，抽气器工作失常（1）、原因：在汽轮机机组运行过程中，由于季节的变化或是其它因素使射水池的水温升高，在抽气器的喷嘴处可能会发生汽化现象，从而使抽气工作失常，凝结器中的不能凝结气体不能及时排出，导致真空下降。
造成射水池水温上升的原因可能是夏季环境温度引影响；热力系统内有热源排入射水池内，使水温升高。
（2）、象征：凝汽器的真空值与某时期相比较有所下降，或早晚间真空值存在差值。
若用测温仪或用手摸射水池水时，水温偏高，射水抽气器的下水管的温度也同样偏高。
（3）、处理：当确证为射水池水温升高造成凝汽器真空缓慢下降时，适当开启射水泵进口管上的补水门进行射水池换水工作，降低水温。
必要时检查射水池溢放水管是否畅通，即可。
2、轴封加热器回汽管积水严重（1）、原因：当轴封加热器回汽管积水时，使回汽的通流面积减少，轴封供汽系统工作失常，导致真空下降。
造成轴封加热器回汽管积水的原因可能是轴封加热器水位升高；注水门忘记关闭；轴封蒸汽母管带水。
（2）、象征：当回汽管积水时，轴封加热器排汽管的外壁温度偏低，严重时，高、低压缸前后轴封处会大量冒白汽，轴加风机壳体冒水。
（3）、当确证为轴封加热器回汽管积水造成凝结器真空缓慢下降时，机组人员应迅速地将轴封回汽母管上的放水门全开，进行排水工作，直至水排完为止，调整好轴加水位。
3、凝结水位升高（1）、原因：在正常运行中，造成机组的凝结器水位升高的原因可能是除盐水补水量过大；凝结器铜管泄漏；凝结水再循环电动门误开或关不到位；低压加热器疏水泵出口压力过高和除氧器压力过高（排挤凝结水）。
（2）、象征：凝汽器水位计指示升高，运行的凝结水泵电流升高。
凝结水过冷度增大。
（3）、处理：当确证为凝结水位升高造成凝结器真空缓慢下降时，值班员应迅速查明造成凝结器水位升高的原因，将凝结器水位降低至正常值即可。
4、运行人员或检修人员工作过程中发生失误、造成凝结器真空缓慢下降（1）、原因：由于运行人员或检修人员在工作过程中发生失误，使凝汽器真空缓慢或急剧下降，造成凝汽器真空缓慢或急剧下降的原因可能是运行人员在正常操作中对系统或是其它原因误开、误关与真空系统有关的阀门；检修人员在进行与真空系统有关的检修工作时，擅自误开、误关阀门。
（2）、象征：类似的情况发生时，凝汽器真空表的指示值下降速度会出现两种象征：①、凝汽器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升；②、凝汽器真空急剧下降时，汽轮机的排汽缸温度上升较快，机组运转声突变；若是误关循环水系统的阀门，则机组的凝汽器循环水压力将会发生变化。
（3）、处理：当确证运行人员或检修人员工作失误造成凝汽器真空缓慢或急剧下降时，值班人员应沉着冷静地迅速将事发前所进行的操作全部恢复。
若是判断为检修人员在时进行检修工作造成的，则迅速到就地将检修人员擅自误开、误关阀门的阀门关闭即可。
5、在做与真空系统有关的安全措施时，凝结器真空缓慢下降（1）、原因：在做与真空系统有关的安全措施的过程中，当真空系统阀门关不严密的因素存在时，凝汽器真空缓慢下降，造成的原因可能是处于负压区的设备或阀门有空气被拉入凝结器内，使真空缓慢下降。
（2）、象征：凝结器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升。
（3）、处理：当确证为是因做安全措施而引起凝结器真空缓慢下降时，值班员应迅速将所有的安全措施恢复即可。
6、运行中机组低压加热器汽侧无水（1）、原因：机组正常运行中，由于人员疏忽大意或是工况发生变化时未能及时调整低压加热器的水位，导致低压加热器无水位运行，这时由于低压加热器无水位，抽汽未能进行热交换就直接排向凝结器热水井，使凝结器热负荷增大，真空下降。
（2）、象征：凝汽器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升，就地检查可以发现运行中的低压加热器水位计无水位指示、端差加大。
（3）、处理：当确证为是运行中机组低压加热器无水导致凝结器真空缓慢下降时，值班员只要将低压加热器调整至有水位显示即可。
三、在汽轮机组事故处理中，造成凝汽器真空缓慢下降的原因:1、轴封压力过低（1）、原因：当机组发生事故时，由于多种因素会导致轴封压力下降。
例如，单机运行或两台机组运行时，在事故处理过程中由于处理不当，造成轴封压力下降压力下降，使凝汽器真空缓慢下降。
（2）、象征：凝汽器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升，与轴封压力有关的表计指示值下降。
（3）、处理：按下列几种情况进行处理：①、单机运行发生事故的时，若发生轴封压力下降，凝结器真空缓慢下降，这时应将轴封汽源切换至冷段供给，以保证轴封压力正常。
②、两台机组运行时，若壹台机组发生事故，则视除氧器的压力高、低而决定是否将轴封汽源切换至辅汽供应，以保证轴封压力正常。
2、凝结器热水井满水（1）、原因：由于在事故状态下，设备或人员的因素会使凝汽器热水井满水，而造成满水的原因可是凝结水泵跳闸；凝结水泵跳闸之后因逆止门关不严，使凝结水系统中的倒回热水井造成满水；除氧器补水量过大。
（2）、象征：凝结器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升，凝汽器水位计的指示值上升。
（3）、处理：当确证为凝汽器热水井满水造成凝汽器真空缓慢下降时，值班员应迅速想法将凝结器热水井的水位降至正常水位。
3、高压轴封漏汽至六抽手动门调整不及时（1）、原因：当机组发生事故时，由于主蒸汽流量变化，轴封漏汽量发生变化，使汽轮机高压轴封处倒拉空气进入凝汽器，真空下降。
（2）、象征：凝汽器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升。
（3）、处理：当确证为高压轴封漏汽至六抽手动门调整不及时造成凝汽器真空缓慢下降时，当班人员迅速到就地适当关小高压轴封漏汽至六抽手动门即可。
4、除盐水系统故障，或在除盐水补水管路、阀门检修工作过程中造成凝汽器真空缓慢下降的原因在正常运中，也曾发生过因除盐水系统故障而造成凝汽器真空缓慢下降的异常现象。
（1）、原因：这种情况大都是除盐水泵跳闸；除盐水系统阀门误关（或故障）；进行检修工作时引起的。
空气被拉入凝汽器所致，前提条件是除氧器除盐水补水调节伐进出及调节伐均处于开启位置。
（2）、象征：凝汽器真空缓慢或急剧下降，汽轮机的排汽缸温度上升。