石质路堑施工方案

1．适用范围

适用于沪昆客运专线云南段TJ2标六分部

DK1062+327～DK1072+515.54管段内路基段石质路堑开挖施工。

2．作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3．技术要求

(1)开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其他不稳定情况妥善处理。

(2)开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。

(3)风沙地区路基宜在风速较小或有雨季节分段集中施工，并在大风来临前配套完成。

(4)施工中应采取措施保护线路两侧防护范围内原有的地表植被和硬壳。当施工使其受损时，应按设计要求配置覆盖防护。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

表层土方开挖前堑顶排水系统先行施工，以拦截地表水并随时注意检查，用人力配合推土机施工，石方地段采用深孔爆破，两侧边坡线采用预裂爆破，以确保边坡稳定，坡度符合施工设计，对于较长路堑，采用分段施工。对于平缓、短而浅的土石路堑采用全断面开挖。推土机配合反铲挖掘机装碴，自卸汽车运输。

施工方法以钻爆为主，开挖前按要求清理场地，复测地面标高，复核填挖断面。人工清理危及施工安全的所有危石及树木。工地布置时尽可能增加开挖工作面和运输线，充分利用和保持装运地势高差，加快装车速度。

爆破孔网参数选择：施工过程中根据岩石软硬程度通过试爆调整孔网参数。

起爆网路：起爆网路采用非电微差分段并联起爆网路，降低爆破振动，能确保临近建筑物安全。路堑爆破炮眼及起爆网路设计见下图。

预裂孔网路

1段: 13ms

+-

当路堑较深时，采用深孔爆破，钻孔深度5～7m。现场进行爆破施工前，应先对该段石质进行爆破试验，确定适当的爆破参数，提高爆破效果，使每次爆破产生的岩石大小满足装运机械工作要求，并适于路基填筑。深路堑石方爆破开挖见下页图。

深路堑石方爆破开挖图

4.2施工流程

5.施工要求

路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。

路堑开挖施工前应核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符时应及时反馈设计和监理单位。

路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形式、路堑长度、施工季节和环境保护要求，并结合土石方调配选用下列方式开挖：

⑴全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑，用挖装、车运机具施工。

⑵横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑，用挖装、车运机具施工；较深路堑宜分层开挖。

⑶逐层顺坡开挖适用于石质路堑，用铲运、推土机械施工。

⑷纵向台阶开挖适用于傍山路堑，边坡较高时宜分级开挖；路堑较长时，可适当开设马口。对边坡较高的软弱、松散岩质路堑，宜采用分级开挖、分档开挖、分级防护的坡脚预加固措施。

⑸对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应按设计要求开挖，并采取减弱施工振动的措施；在设有支挡结构的地段，应采取短开挖或马口开挖、并设临时支护措施。

⑹开挖及爆破应按岩性、产状、边坡高度选择适当方法，严格控制药量。爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定，基床和边坡平顺、不破碎、不松动；凸凹不平处应用混凝土或浆砌片石补齐。

⑺兰新二线部分线路处在风区，弃土场、取土场应设置在路基的

背风一侧。当其设有防护时，应于取、弃土后立即施工。固沙、阻沙设施应随路基主体工程及时配套完成。

6、劳动力组织

6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。

6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

每个工作面配备劳动力如下：

7．设备机具配置

每个工作面配置机械数量：

8．质量控制及检验

路堑开挖边坡坡率不得偏陡。路堑边坡边坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表8-1的规定。

表8-1 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、

检验数量及检验方法

注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。

9．破警戒区的确定

按《爆破安全规程》（VB6722～86）中的有关规定，露天爆破安全距离不得小于200m，凡有爆破设计的，按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。

10.盲炮预防措施

储存的爆破材料除定期检查外，爆破前还要进行复查，选用合格的炸药和雷管。

购买、使用爆破材料时注意生产日期，有效保质期等，不购入过期的废旧火工品。

仔细进行装药、堵塞、联结工作，注意每一环节，防止出现卡孔，雷管与炸药分离及折断雷管脚线等问题。

管药联结时，雷管脚线不能过分拉紧，要保持一定的松驰度。

雷管与管脚线联结时反向联结，如下图所示:

找出拒爆原因，采取相应措施处理。处理盲炮一般可采用二次爆破法，炸毁法及冲洗法等三种办法。属于漏点火的拒爆药包，可再找原来的导火索、导爆管或雷管脚线，经检查完好后，进行二次起爆；对防水药的炮眼，掏出堵塞物，再装入起爆药包将其炸毁。

如果拒爆眼周围岩石尚未发生松动破碎，在离拒爆眼30cm处，钻一平行新眼，重新装药起爆，将拒爆眼炸毁。

12.降低大块率的措施

采取斜眼钻孔（倾角X=72°），由于炮孔倾斜，存在一个向上分力，有利于岩石破碎的目的。采用宽孔距多排微差爆破技术，既能获得理想的爆破块度，又能提供充足的爆破方量。

13.保证石质边坡平整，稳定的措施

钻孔前使预裂部位岩面达到较好平整度，用人工清除浮渣，然后测量精确定线，画出每个炮孔的位置。