船舶操作手册
船舶驾驶与操纵操作手册
船舶驾驶与操纵操作手册尊敬的船舶驾驶员，本操作手册将为您提供船舶驾驶和操纵相关的重要信息和指导。
请仔细阅读并严格遵守以下内容，以确保您的航行安全和操纵顺利。
第一部分：船舶驾驶前的准备工作在启航之前，您必须进行以下准备工作：1. 船舶检查：仔细检查船舶各部件的完好性，包括船体、引擎、推进器、导航设备、通信工具等。
确保所有设备都处于良好工作状态。
2. 天气预报：获取最新的天气预报信息，了解当前和预计的天气状况。
根据预测的天气情况做好船舶的调整和准备。
3. 航行计划：制定详细的航行计划，包括起点、终点、途经港口和航道、预计的航行时间和路线等。
确保您对航行区域有清晰的认识。
第二部分：船舶驾驶技巧和操纵要点以下是一些船舶驾驶和操纵的技巧和要点，供您参考：1. 航行安全：始终保持船舶的稳定性，确保载货和乘客的安全。
遵守航行规则，并且时刻注意其他船只、船舶制钉、水下障碍物和救生设备等。
2. 导航技巧：熟悉和掌握导航设备的使用，包括罗盘、GPS、雷达等。
及时更新和调整船舶位置信息，确保以正确的航向和速度行驶。
3. 操纵要领：适应船舶操纵装置，包括方向舵、操纵杆和推进器等。
掌握定速、定向、头向和倒车等操纵技巧，并随时调整舵角、船速和船位。
4. 交通规则：遵守航行规则，包括避让规则、通航标志和信号等。
与其他船只保持安全距离，并预判可能出现的碰撞危险。
5. 紧急情况处理：熟悉船舶应急设备的操作方法，包括救生艇、救生圈、火警装置和紧急通信设备等。
在紧急情况下迅速、冷静地采取适当措施。
第三部分：船舶操作的安全准则和常见问题解决在操作船舶时，请遵守以下安全准则，并解决可能遇到的常见问题：1. 消防安全：定期检查和维护火警装置，确保其正常工作。
船舶上严禁吸烟和使用易燃物品，并做好火警应急预案的准备。
2. 漂流和搁浅：密切关注水深变化和潮汐情况，避免船舶漂流和搁浅。
在遇到漂流或搁浅时，及时采取措施避免船舶损坏。
3. 机械故障：识别和处理机械故障，例如引擎故障、推进器故障等。
(完整版)船舶操作手册
前言1、本手册收集的是部分依据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》相关规定、为实施公司的安全和环境保护方针而制订的规定和须知。
2、本手册根据《船上操作方案和须知的制定程序》SQP0701，结合公司管理船舶种类，对船舶主要操作所依据的方案和须知，及引用的有关安全制度进行了阐述和规定。
3、本手册为公司安全管理体系文件的组成部份，其内容已经公司决策层审核通过，内容的更改必须按《文件控制程序》SQP1101进行。
4、本手册适用于公司相关的职能部门和船舶，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》之定义和缩写适用于本手册。
5、本手册发放至公司各有关人员和各船舶船长，手册持有人交接时应将此手册列为移交文件，其他如工作需要需借阅者，可向手册持有人办理借阅手续。
6、本手册的使用与保管应严格按《文件控制程序》SQP1101执行，除在接受外审时出示外，非经公司总经理允许不得外传或对外借阅。
目录修改记录1、目的为加强船舶安全管理，保障船舶及人员生命安全，保护水域环境, 杜绝事故发生，特制定本规定。
2、适用范围本规定适用于本公司管理船舶。
3、驾驶部停泊值班、交接班制度3.1 停泊值班规定3.1.1 船舶停泊期间，各工种必须留足人员值班（船长和大副不得同时离船），保证船舶能随时启航执行任务。
舵工和水手负责轮流昼夜值班，值班驾驶员为全船行政负责人，并对停泊安全负责。
3.1.2 值班护船人员因事请假必须找同工种人员代替，经值班驾驶员同意后方可离船。
护船驾驶员换人必须交接清楚，并告诉值班舵工和水手长。
3.1.3 驾驶员护船应经常巡视舱室及船舶周围环境，检查全船护船人员值班、护船情况，对违纪人员有权进行处理。
负责与港口等有关单位联系，船长不在船时，经船长委托可负责移泊工作。
3.1.4 值班舵工值班期间应注意本船及四周情况；注意锚链、系缆受力情况；了解货物装卸和旅客上下以及燃料补给和船舶吃水、倾斜等情况；注意保持船舶平衡；注意水位涨落及气候变化，扎雾时负责敲雾钟。
交通船舶安全操作手册
交通船舶安全操作手册在水上交通领域，船舶的安全操作至关重要。
无论是商业运输还是休闲娱乐，确保船舶的安全运行都是首要任务。
本手册将为您详细介绍交通船舶安全操作的关键要点和注意事项。
一、船舶启航前的准备1、船舶检查在每次启航前，务必对船舶进行全面细致的检查。
这包括船体是否有破损、渗漏，船舷、栏杆是否牢固，舱门、舷窗是否密封良好。
同时，要检查船舶的动力系统，如发动机、螺旋桨、传动轴等，确保其运转正常，无异常噪音和振动。
还需检查燃油、机油、冷却液的液位，以及电气系统、照明设备、通讯设备是否正常工作。
2、货物与人员搭载要确保货物的装载合理、稳固，不会因船舶的摇晃而移动或倾倒，影响船舶的稳定性。
对于人员搭载，要核实人数不超过船舶的核定载客量，乘客应了解并遵守船上的安全规定，穿着救生衣，并知晓紧急出口和救生设备的位置。
3、航海设备与仪器检查导航设备，如罗盘、GPS 导航仪、海图等，确保其准确无误且处于正常工作状态。
同时，要检查气象仪器，提前了解航行区域的天气和海况，做好相应的准备。
4、救生与消防设备检查救生艇、救生圈、救生衣的数量和状况，确保其完好可用。
消防设备，如灭火器、消防泵、消防水带等，也要进行检查，确保能在紧急情况下迅速投入使用。
二、航行中的安全操作1、瞭望与避让在航行过程中，保持持续的瞭望是至关重要的。
船员要时刻观察周围的水域情况，包括其他船舶、浮标、障碍物等。
当发现有相遇或交叉态势的船舶时，要按照国际避碰规则及时采取避让措施，通过鸣笛、灯光信号等方式与对方进行有效的沟通。
2、速度控制根据航行区域的海况、天气和船舶的负载情况，合理控制船舶的速度。
在复杂水域、能见度不良或有其他危险因素存在时，应适当降低速度，以确保有足够的时间应对突发情况。
3、航线规划在出发前应根据目的地和航行条件规划好合理的航线，并在航行中严格按照航线行驶。
避免偏离航线进入危险区域，如浅水区、礁石区、禁航区等。
4、应对恶劣天气如遇到恶劣天气，如大风、大浪、暴雨等，应及时调整航向和速度，采取避风、避浪措施。
船舶安全操作规范手册
船舶安全操作规范手册1. 引言船舶是海上运输的主要工具，而船舶安全操作是确保船舶运行顺利的重要前提。
本手册旨在提供一套全面有效的船舶安全操作规范，帮助船员在操作过程中降低风险，保障船舶及船员的安全。
2. 船舶准备2.1 船舶检查在每次航行前，船舶应进行全面检查，确保船舶各部位完好无损，特别是船体结构、机务设备、电气系统等。
如发现问题应及时修复或报告相关部门。
2.2 负载控制船舶的负载应严格按照规定的上限进行控制，避免超载引起的安全隐患。
同时，货物的妥善堆放和固定也是确保船舶稳定的重要环节。
3. 航行安全3.1 航道导航船舶在航行过程中应始终保持在指定的航道内，并严格按照导航设备提供的信息进行操作。
对于存在障碍物或浅水的区域，应提前规划航线，避免潜在的危险。
3.2 避免碰撞航行中应时刻关注其他船只的动向，并保持通讯联络，确保避免碰撞。
在能见度较低的情况下，应当使用雷达等设备辅助导航。
3.3 天气监控船舶应通过天气预报等渠道获取最新的天气信息，并根据情况调整航行计划。
在恶劣天气情况下，应谨慎决策，确保船舶及船员的安全。
4. 应急响应4.1 灭火船舶舱室内应设有灭火设备，并进行定期检查和维护。
对于火灾紧急情况，船员应迅速采取灭火措施，并及时报告船舶上级。
4.2 污染应对船舶应遵守相关的环保法规，合理储存和处理废弃物。
当发生污染事故时，应采取措施遏制污染的扩散，并报告当地海事部门。
4.3 遇险求生船舶应配备紧急救生设备，船员应熟悉并按照操作手册进行求生训练。
在遇险情况下，应冷静应对，迅速采取适当的救生措施。
5. 维护保养5.1 船舶清洁船舶定期进行清洁工作，清除甲板上的杂物和污垢，确保甲板干净、平整，避免滑倒事故的发生。
5.2 船舶维修船舶各项设备设施应进行定期维修和检查，保障其正常运行。
对于存在问题的设备，应立即维修或更换，确保船舶的安全性能。
6. 总结船舶安全操作规范手册是船员在日常工作中的参考指南，通过遵循规范的操作规程，可将事故和风险降至最低。
船舶驾驶与操纵操作手册
船舶驾驶与操纵操作手册第一章：导论船舶驾驶与操纵操作手册旨在为船舶驾驶员提供指导和培训，以确保他们能够正确、安全地操作和操纵船舶。
本手册详细介绍了船舶的各种操纵装置、操作程序和安全要求，旨在帮助驾驶员更好地理解和掌握船舶的操纵技巧。
第二章：船舶操纵装置2.1 舵柄舵柄是舵机的控制杆，用于控制舵机的转动角度。
驾驶员通过舵柄的前后移动来改变舵机的位置，从而控制船舶的航向。
在使用舵柄时，驾驶员应注意稳定舵柄的位置，避免突然施力或过度转动舵机，以免影响船舶的操纵和稳定性。
2.2 油门油门用于调节船舶的速度。
驾驶员通过推拉油门杆来控制船舶的动力系统，调整发动机的转速。
在操作油门时，驾驶员应注意缓慢平稳的推拉，避免急速加速或减速，确保船舶运行的平稳和安全。
2.3 桨叶控制杆桨叶控制杆用于调节船舶的推进力。
驾驶员通过推拉桨叶控制杆来改变桨叶角度，从而控制船舶的前进或后退。
在操作桨叶控制杆时，驾驶员应根据船舶的速度和目标调整桨叶的位置，确保船舶行驶的平稳和方向的准确。
第三章：船舶操纵程序3.1 起锚起锚是船舶出港前的重要环节。
在起锚过程中，驾驶员应按照以下步骤进行操作：(1) 进行安全检查，确保船舶和设备状态良好。
(2) 停稳船舶，并通过桨叶控制杆控制船舶方向。
(3) 协调油门和桨叶控制杆的操作，缓慢推动船舶，直至锚抬起。
(4) 注意观察锚链的运动情况，确保锚链的顺利抬升。
(5) 当锚链完全抬升时，稳定船舶，并进行后续操作。
3.2 靠泊靠泊是船舶进港时的重要环节。
在靠泊过程中，驾驶员应按照以下步骤进行操作：(1) 判断目标泊位的位置和适用的系泊设备。
(2) 根据目标泊位的位置和潮汐情况，调整船舶的航向和速度。
(3) 确保船舶进入泊位的正确角度，并恰当地使用舵柄和桨叶控制杆来控制船舶的方向和速度。
(4) 根据泊位上的信号和指引，适时停稳船舶，并做好系泊准备。
(5) 使用缓慢且连贯的推力将船舶靠近靠泊位置，并确保船舶与靠泊点的对齐。
船舶安全操作规范手册
船舶安全操作规范手册为了确保船舶的安全运行，遵守操作规范是至关重要的。
本手册将详细介绍船舶安全操作的相关规范，并提供一些必要的指导。
请船员们仔细阅读并严格遵守下列规范。
第一章：船舶日常检查和维护1.1 燃油系统1.1.1 确保燃油质量符合规定标准。
1.1.2 定期检查燃油系统的密封性，防止泄漏。
1.1.3 每次加注燃油前，检查温度、压力和液位传感器的工作状态。
1.2 电气系统1.2.1 定期检查船舶电气绝缘的状态。
1.2.2 保持电路的正常工作，及时更换损坏的电线和插头。
1.2.3 妥善处理电气设备的维护和绝缘测试事宜。
1.3 船体结构1.3.1 定期检查船体结构的完整性，包括甲板、船厂和船体的腐蚀状况等。
1.3.2 及时修复任何船体结构方面的损坏。
1.3.3 每月进行一次船底清理和检查，并记录清理和检查的日期。
1.4 救生设备1.4.1 检查救生设备的状态和完整性，包括救生圈、救生衣、救生船等。
1.4.2 每年进行一次救生设备的测试和维护，并记录测试和维护的日期。
1.4.3 周期性对船员进行救生设备的使用培训。
第二章：船舶运营规范2.1 节能环保2.1.1 合理调节船舶载重和航速，减少油耗。
2.1.2 严禁非法排放污水和废弃物。
2.2 航行安全2.2.1 遵守航行规则，确保导航设备的正常工作。
2.2.2 检查船只气象设备，以确保航行安全。
2.3 货物操作2.3.1 严格遵守货物操作规范，确保货物装卸的安全。
2.3.2 定期检查货物舱和仓库的密封性，避免货物腐蚀和泄漏。
2.4 灭火和救护2.4.1 灭火器材应随时可用，船员需接受灭火和救护培训。
2.4.2 成立灭火和救助队伍，及时采取应急措施。
2.5 通信与联络2.5.1 保持与护航船只和海事管理机构的良好沟通。
2.5.2 建立天气和船舶运行情况报告制度。
第三章：紧急情况处理3.1 事故报告3.1.1 发生事故后，立即通知船舶管理机构，并做好详细记录。
船舶操作手册
1、船舶主要设计参数总长：16.98 m 吃水： 1.05 m 型宽： 4.79 m 型深： 2.73 m 排水量：28.5 t 航速：28 kt 肋距：0.50 m 航区：遮蔽航区2、动力装置；本艇采用双车，传统式螺桨推进系统。
2.1 发动机本艇采用两台进口日本Yanmar 6SY-720HP@2300RPM *2船用柴油机.型号：6SY-720结构：直6，四冲程吸气方式：涡轮增压水冷喷油方式：電控兩級噴油排量：140L/H功率：530kw转速：2300RPM启动方式：电启动冷却方式：海水冷却为保证主机正常工作，本艇设有燃油系统、滑油系统、冷却系统、进排气系统。
冷却管系：用海水冷却, 冷却主机后，再通过排气管排至舷外。
燃油管系：燃油储存于油箱内，通过甲板上注入口对油箱加油，油箱的油位，由液位指示器显示。
主机运转时，燃油从油箱经过油水分离器进入主机燃油泵。
主机进排气系统：主机工作时需要的空气直接从机舱中吸取，机舱进风格栅设在机舱两侧，经甲板走道的风道对机舱自然通风。
2.2、齿轮箱本艇选用两台日本Yanmar公司生产的船用齿轮箱.型号：ZF325-1A减速比：2.24:1输出轴角度：8°2.3、推进装置本艇装有两套四叶螺桨推进装置，通过传动轴和主机齿轮箱连接，在驾控台上设有操控杆进行操控。
轴径：φ64.6mm。
螺旋桨：螺浆为镍铝青铜制四叶式。
3、船体结构3.1 设计依据本艇结构强度计算按照中国船级社《游艇建造规范》（2008）B型高速游艇的要求計算。
3.2 结构形式和材料3.3本艇主船体为单底、单甲板、纤维增强塑料单板结构，按单底设计，采用纵骨架式，材料为高强玻璃纤维和船用树脂。
3.4本艇船殼水線以上為三明治夾心結構，按夾層板結構設計，采用縱骨架式，材料為高強玻璃纖維和船用樹脂。
4、消防、救生设备及用品按中华人民共和国海事局《游艇法定检验暂行规定》（2009）3.3.1要求，4.1. 全船设置4只手持式4.5Kg干粉型灭火器，其中机舱2只、客厅尾部分布2只。
船舶航行安全操作手册
船舶航行安全操作手册一、航行前的准备1、船舶检查在出发前，必须对船舶进行全面的检查。
包括船体结构是否完好，有无裂缝、渗漏等情况；船舶设备如主机、辅机、舵机、锚机等是否正常运行；通信设备、导航设备是否工作良好；消防设备、救生设备是否齐全且处于可用状态。
2、货物装载货物的装载要合理，确保船舶的稳性和强度符合要求。
货物应按照规定的方式堆放和固定，避免在航行中发生移动或倾覆。
对于危险货物，要严格遵守相关的运输规定和安全措施。
3、船员配备确保船员具备相应的资质和技能，熟悉船舶的操作和应急处理程序。
船长应根据航行计划合理安排船员值班，保证船员有足够的休息时间，以保持良好的工作状态。
4、航行计划制定详细的航行计划，包括航线、预计航行时间、中途停靠港口、气象和海况信息等。
航行计划应根据最新的气象预报和海图资料进行调整和优化。
5、燃油和淡水储备检查燃油和淡水的储备量，确保满足航行的需要。
同时，要考虑到可能出现的意外情况，预留一定的余量。
二、航行中的操作1、瞭望与值班在航行过程中，要保持不间断的瞭望，及时发现周围的船舶、障碍物和危险情况。
值班船员应认真履行职责，不得擅自离岗或打瞌睡。
2、速度控制根据航行区域、气象条件和海况合理控制船舶速度。
在能见度不良、航道狭窄或复杂水域，应适当降低速度，以确保有足够的时间应对突发情况。
3、航线保持按照预定的航线航行，利用导航设备如 GPS、雷达、罗经等保持船舶的航向。
如需要偏离航线，应提前报告船长，并在确保安全的前提下进行。
4、避让其他船舶当发现有其他船舶接近时，应根据国际海上避碰规则采取适当的避让措施。
及早判断局面，明确避让意图，并通过通信设备与对方船舶进行沟通协调。
5、气象和海况监测密切关注气象和海况的变化，及时获取天气预报和海浪、风暴等预警信息。
如遇恶劣天气，应采取相应的防范措施，如调整航线、避风避浪等。
三、应急处理1、火灾事故一旦发生火灾，应立即发出警报，组织船员按照灭火预案进行灭火。
船舶安全操作手册
船舶安全操作手册一、简介船舶安全操作手册是为了确保船舶运营过程中的安全而编制的指南。
本手册旨在提供必要的操作规范和安全措施，以帮助船员有效地管理和应对潜在的安全风险。
二、船舶安全操作原则1. 事故预防：船舶安全操作始终以事故预防为首要原则。
船员应具备相关的安全知识和技能，确保船舶在运营过程中处于安全可靠的状态。
2. 安全设备：船舶应配备适当的安全设备，包括救生设备、消防设备、通信设备等。
船员需熟悉并正确使用这些设备，以应对各种突发情况。
3. 安全管理体系：船舶应建立完善的安全管理体系，包括安全培训、巡航检查、报告与分析等环节，以确保船舶的运营安全。
三、基本操作规范1. 船舶检查与维护- 每次航行前，船员应进行必要的检查，包括船体、机械设备和电气设备等。
- 船舶维护工作应按时进行，确保设备正常运行和船舶良好状态。
2. 防火措施- 船舶应配备灭火设备，并确保其功能正常。
- 船内禁止吸烟或使用明火，严禁存放易燃物品。
3. 救生设备使用- 熟悉并会正确使用救生设备，包括救生圈、救生衣、救生筏等。
- 在紧急情况下，迅速启动救生设备，确保船员的生命安全。
4. 水上交通规则- 严格遵守航行规则和航道交通法规，确保船舶航行安全。
- 慢速行驶或停船时，应采取适当的警示措施，防止他船碰撞。
5. 紧急事故应对- 组织船员进行紧急演练，熟悉逃生路线和应急程序。
- 在火灾、沉船等紧急情况下，船员应冷静应对，保持合作，确保生命安全。
四、安全责任与报告1. 船舶安全责任- 船舶安全责任由船长及船员共同承担，船长是最高责任人。
- 船员在航行期间应密切关注船舶运行状况，并及时向船长汇报异常情况。
2. 安全事故报告- 若发生安全事故，船员应及时填写事故报告，详细记录事故经过和可能的原因。
- 向有关部门进行事故报告，以便进一步的调查和处理。
五、总结与展望船舶安全操作手册是船舶运营中至关重要的指导文件。
船员必须熟悉并遵守手册中的操作规范和安全措施，始终将安全放在首位。
船舶安全操作手册
船舶安全操作手册船舶作为一种重要的水上交通工具，其安全操作至关重要。
无论是在商业运输、渔业捕捞还是休闲娱乐等领域，确保船舶的安全运行都是保障人员生命财产安全、保护海洋环境的关键。
本手册将为您详细介绍船舶安全操作的相关知识和要点。
一、船舶出航前的准备1、船舶检查在每次出航前，必须对船舶进行全面的检查。
包括船体结构是否完好，有无裂缝、渗漏等情况；船舶的设备和机械是否正常运转，如发动机、推进系统、导航设备、通信设备等；消防设备和救生设备是否齐全且处于可用状态。
2、货物装载如果船舶装载货物，要确保货物的重量分布均匀，避免重心偏移影响船舶的稳定性。
对于危险货物，必须按照相关规定进行包装、标记和存放，并采取必要的防护措施。
3、燃油和水的储备检查燃油和水的储备量，确保满足航行的需求。
同时，要注意燃油和水的质量，避免使用受污染的燃油和水。
4、船员准备船员应具备相应的资质和证书，熟悉船舶的操作和应急程序。
出航前，船员要保持良好的身体和精神状态，严禁酒后上船工作。
二、航行中的安全操作1、瞭望与通信在航行过程中，要保持不间断的瞭望，及时发现周围的船舶、障碍物和危险情况。
使用有效的通信设备，与其他船舶和岸基保持良好的沟通，遵循相关的通信规则和程序。
2、速度控制根据航行区域、天气条件和交通状况，合理控制船舶的速度。
避免超速行驶，以免影响船舶的操纵性能和应对突发情况的能力。
3、航线规划按照预定的航线航行，遵循航行标志和导航设施的指示。
在特殊情况下需要变更航线时，要提前评估风险，并通知相关方面。
4、避让规则严格遵守避让规则，当与其他船舶相遇存在碰撞危险时，要及时采取避让措施，确保航行安全。
三、恶劣天气和海况下的应对1、风暴和大风在遇到风暴和大风时，要降低船舶的速度，调整航向，尽量减少风浪对船舶的冲击。
加强船舶的绑扎和固定，确保货物和设备的安全。
2、大雾大雾天气下，要开启雾灯和雷达，加强瞭望，减速慢行。
如果能见度极低，应及时选择安全的锚地抛锚等待。
船舶设备操作手册
船舶设备操作手册第一部分：简介船舶设备操作手册是一份旨在指导船舶设备正确操作和维护的重要文件。
本手册旨在提供详细的操作步骤、安全注意事项和维护指导，以确保船舶设备的正常运行和安全性。
第二部分：设备概述船舶设备涵盖了各类机械、电气、液压、通信等设备，如主机、发电机、散热系统、舵机、通讯设备等。
本节将对主要设备进行简要介绍，包括构成要素、功能特点以及常见故障和解决方法。
第三部分：操作步骤3.1 设备启动与关闭操作人员应按照设备的启动与关闭流程进行操作，并在启动前检查设备是否处于正常工作状态。
本节将详细描述设备的启动与关闭步骤，包括操作流程、操作顺序和注意事项。
3.2 设备参数设置部分设备需要根据实际情况设置参数才能正常运行。
在本节中，将介绍设备参数设置的方法和步骤，帮助操作人员准确地进行设置，以保证设备的高效运行。
3.3 设备操作技巧为了更好地操作设备，本节将分享一些操作技巧和经验，例如如何调节设备的工作状态、如何应对突发故障、如何提高设备的效率等。
这些技巧将帮助操作人员更好地应对各种操作场景。
第四部分：安全注意事项船舶设备操作过程中，安全永远是第一位的。
在本节中，将列出设备操作中的常见安全问题和注意事项，并提供相应的安全操作指导。
通过遵守这些注意事项，可以最大程度地减少事故和伤害的发生。
第五部分：设备维护设备维护是船舶运行中至关重要的一环。
本节将介绍设备的常规维护方法和周期，并强调维护的重要性。
此外，还将提供一些故障排除的方法和常见问题的解决方案，帮助操作人员快速有效地处理设备故障。
结语：船舶设备操作手册是一份关于船舶设备操作和维护的重要参考文件。
通过仔细阅读并熟悉手册中的内容，操作人员可以更好地运行和维护船舶设备，确保船舶的安全运行和持久性。
在操作过程中，请始终严格按照手册要求进行操作，并且确保每位操作人员都熟练掌握手册中的内容。
船舶操作手册
(完整版)船舶操作手册1000字船舶操作手册船舶操作手册是一份非常重要的船舶文件，它包含了船舶的操作流程、安全预防措施、紧急处置措施、船载设备操作方法等内容。
下面是一份船舶操作手册，以供参考。
第一章总则本手册是为指导船舶操作而编制的，是船舶指挥员和所有船员必须掌握的文件。
本手册规定船舶的操作流程、安全预防措施、紧急处置措施、船载设备操作方法等内容，适用于所有船舶。
第二章船舶操作流程2.1 船上岗位分工船上岗位分工根据船舶的特点和航行需求来规定，一般包括船长、大副、二副、三副、大管、二管、三管、轮机长、三机手、四机手、五机手、四工、五工等职务。
2.2 航行准备2.2.1 航前安全检查在航行前，指挥员应组织船员对船舶各部分设施进行检查，确保船舶完好，安全装载，航行要求得到满足。
2.2.2 供油和供水准备航行前，应按照船舶设备和船员数量计算所需的燃油和淡水量，并将其储备好。
2.2.3 船舶设施检查航行前，应检查船舶船体、船桥和其他设施是否完好，船载设备是否正常运转，船上生活设施是否齐备等。
2.3 航行操作2.3.1 航行路线选择船舶航行路线应根据天气、水文、航行距离、载货要求等考虑选择。
2.3.2 舵引导和船速控制在航行中，由轮机长、驾驶员、大副等控制舵引导和船速。
应根据船舶载重、天气、水文、船速要求等进行控制。
2.3.3 通讯和报告船舶应保持同其他船只和海事部门的联系，及时反映船舶的情况和出现的问题，以便及时解决。
第三章安全预防措施3.1 船舶安全检查船舶在航行中，应定期进行安全检查，发现问题及时处理，确保船舶运行的安全。
3.2 增强安全意识船员应增强安全意识，遵守规章制度，严格遵循操作流程，确保船舶安全运营。
3.3 防范海难船舶在航行中应针对性进行防范措施，降低海难的发生率，如加强火灾管控、应对恶劣天气等。
第四章紧急处置措施4.1 适应性演练船舶应定期进行适应性演练，增强船员的紧急处置能力。
4.2 紧急处置预案船舶应编制紧急处置预案，在遇到船舶紧急情况时依照预案进行处置。
船舶操作手册
船舶操作手册船舶操作手册是一份详细记录了船舶操纵程序和操作指南的重要文件。
它提供了对船舶各个系统和装置的操作要求和安全注意事项，旨在帮助船员正确、安全地操作船舶。
本文章将根据船舶操作手册的特点和格式要求，介绍船舶操作手册的结构和内容。
一、引言部分船舶操作手册的引言部分通常包括以下内容：1. 写作目的：简要说明编写船舶操作手册的目的和意义。
2. 使用范围：明确指出操作手册适用的船舶类型、操作环境、航行区域等。
3. 定义和缩略语：列出相关术语和缩略语的定义，以便读者理解。
二、船舶概述船舶概述部分对所操作的船舶进行详细介绍，包括但不限于以下内容：1. 船舶基本信息：包括船名、船型、总吨位、船旗国等。
2. 船舶结构：介绍船舶的主要结构和部件，例如甲板、机舱、船体等。
3. 船舶系统：概述船舶的各个系统，如动力系统、电气系统、液压系统等。
三、操作程序操作程序部分是船舶操作手册的核心，详细而准确地介绍了各个操纵程序和操作流程。
以下是一些常见操作程序的例子：1. 起锚程序：a. 检查船舶的船位和锚泊状况。
b. 准备起锚工具和设备。
c. 操作起锚机械以起动起锚操作。
d. 监控锚链和锚泊的状况，并适时调整操作。
2. 驾驶程序：a. 确定航行路线和目的地。
b. 检查导航设备的工作状态和准确性。
c. 控制方向操纵装置，使船舶按照规定航线航行。
d. 根据海况和航行条件进行调整和修正。
3. 紧急情况处理程序：a. 定义紧急情况的种类和级别。
b. 指导船员如何应对各类紧急情况，包括火灾、意外事故等。
c. 指导船员如何启动应急装置和调用救援资源。
四、设备操作和维护在设备操作和维护部分，船舶操作手册提供了各种设备的安全操作要求和维护程序，例如：1. 发动机和动力系统的操作和维护要求。
2. 导航设备和通信设备的操作和维护要求。
3. 供电系统和照明设备的操作和维护要求。
五、安全注意事项安全是船舶操作的首要任务，船舶操作手册的安全注意事项部分列出了船员在操作过程中应注意的安全事项，例如：1. 船舶操作人员的安全防护要求，包括穿戴个人防护装备、限制作业区域等。
船舶操作手册范本
·扬帆游艇俱乐部有限责任公司扬帆之星1高速客船操纵手册主管机关：海事局目录第一章船舶主要要素 (3)第二章船舶及其设备的说明 (4)第三章检查浮力舱完整的程序 (7)第四章船舶载荷程序与营运重量重心位置和载荷分配 (8)第五章主机及其推进系统的说明和操作 (8)第六章主、辅机及其电气设备说明及操作 (13)第七章无线电设备和导航设备的说明和操作 (14)第八章船舶维修及保养： (19)第九章损坏控制程序 (20)第十章船舶操纵资料及注意事项 (23)第十一章经主管机关特别批准的资料 (29)第十二章救生设备的说明和操作 (31)第十三章探火，灭火设备的说明及操作 (33)第十四章结构防火布罢图 (37)第十五章船舶航前检查及航前会议制度 (39)修改记录第一章船舶主要要素1、船旗国：中国2、航区：沿海航区3、船籍港：4、船舶所有人：扬帆游艇俱乐部有限责任公司5、建造厂：太阳鸟游艇制造股份6、船级： ccs7、船舶总长： 42.00m8、型宽： 10.00 m9、型深： 3.45m10、满载吃水： 1.50m11、满载排水量： 208.90t12、乘客定额： 288人13、总吨位： 452t14、净吨位： 226t15、空载状态距水面最大高度： 1.35m16、主机额定功率及数量： 2 ×373kw17、航速: 16kn18、燃油： 2×6000L19、续航力 : 48h20 船员: 10人第二章船舶及其设备的说明1、船体本船是一艘玻璃钢客船,船舶为双体型,其船体和上层建筑均采用高性能玻璃纤维增强塑料与木料纵横混合骨架结构，船型为消波型、乘客定额288名，限定在浦氏风力8级以下，距离不超过10海里，且目测波高不超过2m的海况下航行。
2、主机、齿轮箱、轴系本船船舶推进装置采用双机双桨间接转动，设有2台KTA-19-M 型船用柴油机,单机额定功率为373kw，额定转速1800，推进器2个铜质3叶螺旋桨，船舶满舵回转时，主机转速不准超过1200rpm。
船舶操作手册
船舶操作手册
船舶操作手册
一、概述
船舶操作手册是一本指南，旨在为船员提供关于如何操作和管理船舶的详细指导。
这本手册包含了各种信息，包括船舶设备的使用方法、维护技巧、紧急情况处理等。
其目标是确保船员具备充分的知识和技能，以安全、有效地运行船舶。
二、内容及结构
船舶操作手册通常包含以下几部分内容：
1、船舶简介：包括船舶型号、尺寸、载重、推进系统等基本信息。
2、船舶设备：详细介绍船舶的各种设备，如发动机、舵机、锚机、空调等。
3、操作流程：提供船舶操作流程的详细说明，包括起浮、推进、转向、锚泊等。
4、维护及保养：教导船员如何正确维护和保养船舶设备，以延长其使用寿命。
5、紧急情况处理：针对各种可能发生的紧急情况，如火灾、碰撞、
人员落水等，提供明确的应对措施。
6、法规与安全：解释有关船舶管理的法规和安全规定，以及如何遵守和执行这些规定。
7、附录：提供有用的参考资料和索引，方便船员查找相关信息。
三、使用方法
船员应定期阅读并熟悉操作手册，以便在需要时能够迅速找到所需的信息。
同时，船员还应接受相关培训，以便理解并掌握手册中的知识和技能。
在紧急情况下，船员应遵循操作手册中的应急程序进行操作。
四、总结
船舶操作手册是船员的重要参考书，它提供了关于船舶操作和管理的重要信息。
通过熟悉和掌握这本手册，船员可以提高工作效率，确保船舶的安全和有效运行。
此外，操作手册还有助于船员遵守相关法规和规定，避免因操作不当而产生的问题。
总之，船舶操作手册是船员不可或缺的工具，对于船舶的安全和高效运行至关重要。
船舶行业安全操作手册
船舶行业安全操作手册1. 引言船舶行业作为全球物流和贸易的重要组成部分，安全操作尤为重要。
本手册旨在提供关于船舶行业安全操作的指导原则，以确保船舶及其乘员的安全。
2. 船舶装备安全操作2.1 货物装载与固定2.1.1 在装载货物前，要确保船舶的稳定性与平衡性，遵循最大载重限制。
2.1.2 使用适当的固定设备和技术，以确保货物在航行中不会发生滑动或倾斜。
2.2 机械设备操作2.2.1 对于机械设备的操作，必须由经过培训并持有相应证书的人员进行。
2.2.2 在操作机械设备之前，应进行全面检查，确保其工作正常，并随时保持设备的安全。
3. 人员安全操作3.1 安全培训3.1.1 所有船员必须接受适当的安全培训，包括紧急情况处理、救生设备使用以及火灾控制等知识技能。
3.1.2 定期进行安全培训的更新与回顾，以保持船员的安全意识和技能。
3.2 紧急情况应对3.2.1 在发生紧急情况时，船员应按照紧急情况处理流程进行操作，尽量减少人员伤亡和财产损失。
3.2.2 所有船员应熟悉应急设备和逃生通道的位置，并进行定期演练。
3.3 火灾控制3.3.1 船舶应配备足够的灭火设备，并确保这些设备能够在火灾发生时立即使用。
3.3.2 所有船员应接受火灾控制和灭火装备使用的培训，以及提前了解灭火设备的位置。
4. 航行安全操作4.1 航行规范4.1.1 船员应熟悉航行规范，包括国际海事组织（IMO）的法规和标准。
4.1.2 进入港口或航行过程中应严格遵守相关规定，包括速度限制和航道标志等。
4.2 天气条件4.2.1 在恶劣天气条件下，船舶应避免冒险出海或进入不适宜的区域。
4.2.2 船舶应定期接收天气预报，并根据预报做出相应的调整和决策。
4.3 导航设备4.3.1 船舶应配备完善、可靠的导航设备，如雷达、定位系统等。
4.3.2 导航设备应进行定期维护和校准，确保其准确性和可用性。
5. 环境保护操作5.1 污染防控5.1.1 船舶应遵循国际海事组织的污染防控规定，减少或消除有害物质的释放和排放。
船舶操作手册
船舶操作手册一、船舶介绍本船舶是一艘货船，主要用于海上货物运输。
船舶总长为xxx米，宽为xxx米，吃水深度为xxx米，载重量为xxx吨。
船舶配备有先进的导航、通讯、安全等设备，以保证船舶的航行安全和货物的运输安全。
二、船舶设备本船舶配备有各种先进的设备，包括：1. 主机：船舶的主要动力源，由柴油发动机组成；2. 副机：船舶的辅助动力源，用于船舶的日常运转；3. 导航设备：包括GPS、雷达、自动识别系统等，用于确定船舶位置和航向；4. 通讯设备：包括无线电、卫星电话等，用于保持与外界的联系；5. 安全设备：包括救生艇、灭火器、烟雾探测器等，用于保障船员和货物的安全。
三、导航与驾驶船舶的航行需要由经验丰富的船员进行导航和驾驶。
在航行过程中，船员应始终保持对船舶位置、航向、速度等信息的掌握，并随时进行修正。
如遇恶劣天气、海流等复杂情况，应立即采取相应措施保证航行安全。
四、货物装载货物的装载应按照船只的承载能力和货物的特性进行合理安排。
在装载过程中，应保证货物的稳固和安全，防止货物在航行过程中发生移位或破损。
同时，应根据货物的特性，采取相应的防水、防潮、防火等措施。
五、船舶维护为了保证船舶的正常运转和航行安全，船员应定期对船舶进行维护和保养。
包括对主机、副机、导航设备、通讯设备等进行检查和维护。
同时，还应定期对船体进行清洗和保养，防止锈蚀和损坏。
六、紧急情况处理在航行过程中如遇紧急情况，如碰撞、火灾、海难等，船员应保持冷静，按照应急预案采取相应措施，尽可能保障人员和货物的安全。
同时，应及时向相关部门报警求助。
七、船舶安全规定为了保障船舶的航行安全和货物的运输安全，船员应严格遵守以下规定：1. 未经授权，不得擅自操作船舶设备；2. 禁止在船上吸烟和乱扔垃圾；3. 禁止携带易燃易爆等危险品上船；4. 遵守船舶的安全管理制度和操作规程；5. 随时关注天气预报和海况信息，采取相应措施保证航行安全；。
船舶操作手册
船舶操作手册船舶操作手册是为船舶操作人员提供必要的指导和规范，以确保船舶的安全运行和操作。
本手册包含了船舶的基本信息、操作流程、安全规定以及应急措施等内容。
本文将以篇章的形式，详细介绍船舶操作手册的内容。
第一章船舶基本信息1.1 船舶概述本节应包括船舶的名称、型号、船舶所有人信息，以及船舶的总吨位、载重能力等基本参数。
1.2 船舶系统介绍本节应对船舶的各个系统进行详细描述，包括动力系统、导航系统、通信系统、消防系统、救生系统等，以及它们的工作原理和操作流程。
第二章船舶操作流程2.1 船舶起航准备本节应介绍船舶起航前的各项准备工作，包括船舶检查、货物装载、航行计划制定等。
2.2 航行中的操作流程本节应对船舶在航行中的各项操作进行详细说明，包括航向的调整、速度控制、通航规则的遵守等。
第三章船舶安全规定3.1 操作员的责任和义务本节应明确船舶操作员在船舶运行过程中的责任和义务，包括对船舶设备的监测、船舶安全的保障、人员安全的维护等。
3.2 船舶安全规程本节应详细说明船舶的安全规程及操作者应遵守的事项，包括消防安全、船舶稳定性控制、船舶通信与导航规定等。
第四章应急措施4.1 灾难性事件的应对本节应介绍在航行中发生灾难性事件时的应对措施，包括撤退、报警、救生设备的使用等。
4.2 紧急情况的处理本节应详细阐述船舶操作员在紧急情况下应采取的处理措施，包括火灾、漏水以及船舶失控等突发事件的处理方法。
总结船舶操作手册的编写是为了提供给船舶操作人员一个详尽的指导和参考，以确保船舶的安全运行。
本手册应根据特定船舶的情况进行编写，并确保内容准确、流畅、易读。
操作人员应仔细阅读和理解本手册，并在实际操作中严格按照手册的要求进行操作，以确保船舶的安全运行。
船舶操作手册
船舶操作手册前言1、本手册收集的是部分依据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》相关规定、为实施公司的安全和环境保护方针而制订的规定和须知。
2、本手册根据《船上操作方案和须知的制定程序》SQP0701，结合公司管理船舶种类，对船舶主要操作所依据的方案和须知，及引用的有关安全制度进行了阐述和规定。
3、本手册为公司安全管理体系文件的组成部份，其内容已经公司决策层审核通过，内容的更改必须按《文件控制程序》SQP1101进行。
4、本手册适用于公司相关的职能部门和船舶，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》之定义和缩写适用于本手册。
5、本手册发放至公司各有关人员和各船舶船长，手册持有人交接时应将此手册列为移交文件，其他如工作需要需借阅者，可向手册持有人办理借阅手续。
6、本手册的使用与保管应严格按《文件控制程序》SQP1101执行，除在接受外审时出示外，非经公司总经理允许不得外传或对外借阅。
目录修改记录1、目的为加强船舶安全管理，保障船舶及人员生命安全，保护水域环境, 杜绝事故发生，特制定本规定。
2、适用范围本规定适用于本公司管理船舶。
3、驾驶部停泊值班、交接班制度3.1 停泊值班规定3.1.1 船舶停泊期间，各工种必须留足人员值班（船长和大副不得同时离船），保证船舶能随时启航执行任务。
舵工和水手负责轮流昼夜值班，值班驾驶员为全船行政负责人，并对停泊安全负责。
3.1.2 值班护船人员因事请假必须找同工种人员代替，经值班驾驶员同意后方可离船。
护船驾驶员换人必须交接清楚，并告诉值班舵工和水手长。
3.1.3 驾驶员护船应经常巡视舱室及船舶周围环境，检查全船护船人员值班、护船情况，对违纪人员有权进行处理。
负责与港口等有关单位联系，船长不在船时，经船长委托可负责移泊工作。
3.1.4 值班舵工值班期间应注意本船及四周情况；注意锚链、系缆受力情况；了解货物装卸和旅客上下以及燃料补给和船舶吃水、倾斜等情况；注意保持船舶平衡；注意水位涨落及气候变化，扎雾时负责敲雾钟。
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版次：01 修改次数：01 页码： 操作手册编号 011海南·三亚扬帆游艇俱乐部有限责任公司扬帆之星1高速客船操纵手册主管机关：三亚海事局第一章船舶主要要素 (4)第二章船舶及其设备的说明 (5)第三章检查浮力舱完整的程序 (8)第四章船舶载荷程序与营运重量重心位置和载荷分配 (9)第五章主机及其推进系统的说明和操作 (10)第六章主、辅机及其电气设备说明及操作 (15)第七章无线电设备和导航设备的说明和操作 (17)第八章船舶维修及保养： (23)第九章损坏控制程序 (24)第十章船舶操纵资料及注意事项 (28)第十一章经主管机关特别批准的资料 (35)第十二章救生设备的说明和操作 (37)第十三章探火，灭火设备的说明及操作 (40)第十四章结构防火布罢图 (45)第十五章船舶航前检查及航前会议制度 (47)操作手册编号01修改号实施日期修改页次修改标识审核批准01/00 2011.11.1 新编操作手册编号01第一章船舶主要要素1、船旗国：中国2、航区：沿海航区3、船籍港：三亚4、船舶所有人：三亚扬帆游艇俱乐部有限责任公司5、建造厂：湖南太阳鸟游艇制造股份有限公司6、船级：ccs7、船舶总长：42.00m8、型宽：10.00 m9、型深： 3.45m10、满载吃水： 1.50m11、满载排水量：208.90t12、乘客定额： 288人13、总吨位： 452t14、净吨位： 226t15、空载状态距水面最大高度： 1.35m16、主机额定功率及数量： 2 ×373kw17、航速: 16kn18、燃油： 2×6000L19、续航力: 48h20 船员: 10人操作手册编号01第二章船舶及其设备的说明1、船体本船是一艘玻璃钢客船,船舶为双体型,其船体和上层建筑均采用高性能玻璃纤维增强塑料与木料纵横混合骨架结构，船型为消波型、乘客定额288名，限定在浦氏风力8级以下，距离不超过10海里，且目测波高不超过2m的海况下航行。
2、主机、齿轮箱、轴系本船船舶推进装置采用双机双桨间接转动，设有2台KTA-19-M 型船用柴油机,单机额定功率为373kw，额定转速1800，推进器2个铜质3叶螺旋桨，船舶满舵回转时，主机转速不准超过1200rpm。
采用2台HC300型船用齿轮箱，减速比为1.5:1正倒车相同。
螺旋桨额定转速为1075rpm，螺旋桨轴直径为ф75mm，材料采用进口高强度不锈钢。
轴系尾倾角约为6度，轴系长约3.0m。
艉轴设有水密封装置及水润滑橡胶轴承。
3、救生与消防设备3.1、本船救生筏4个设在二层后甲板型号：HAF-K50（50人），２个设在三层后甲板（65人），救生圈8只；救生衣315件，救生衣置于座椅下（其中儿童救生衣15件）。
3.2、机舱设一台消防电动泵型号：Y132S1-2-H。
备用一台柴油机消防泵型号：KM376AM。
抽水泵型号：80CMY-55设在一层楼梯下。
5kg 干粉灭火器18具。
分别设在驾驶室，一二层客仓，机仓。
舵舱室26kg操作手册编号01CO2灭火器2具设在舵机舱室。
消防桶4个，太平斧2把。
消防栓和水龙带，水枪设在后甲板两侧，舰艏甲板左舷，二层后甲板左舷，二层前甲板，共５具。
备用消防栓设在后甲板一楼楼梯下。
3.3、本船驾驶室设有火灾报警装置一套，型号：JB-QB-5Si，分机舱和客舱两路报警，一、二层客舱各设有一套感烟探测器。
烟的密度达到超过安全范围自动报警。
3.4机舱设有两只烟探测器和一只感温探测器，客舱内和门口、机舱口设有火灾报警按纽。
3.5一、二层设有自动喷淋设备，但烟浓度或温度达到一定介面时喷淋头就自动爆裂水雾自动喷出。
4、航行与信号设备1）、VHF（甚高频）无线电话二台，型号FT805，功率：25W,频率156.025-163.275MHZ。
2）、AIS型号一台：SI-30 。
3）磁罗经一台：CX-65。
4）内外扩音装置二套；HKD200。
5）、测深仪一台：DS2008。
6）、GPS导航系统一台：JMR2343.7）、探照灯二台：EF-101B。
8）、雷达一台：JMR2343.9)、夜视仪一台：操作手册编号01）、刮雨器一台。
10）、白环照灯（锚灯）1盏，桅灯1盏，艉灯1盏，左右舷灯各1盏，共5盏航行信号灯。
号笛1只，国旗1面，信号旗1套。
操作手册编号01第三章检查浮力舱完整的程序1、本船分两个分片体，每个片体8个舱室【船员更衣舱室、淡水舱室、污水柜舱室、空调舱室、储油柜舱室、舵舱、机舱、艏尖舱】，为保证船舶水密完整性，每天出航、停航、驾驶员必顺以船舶管理规定操作程序进行如下检查。
1.1检查水舱壁完整性。
1.2检查客舱地板是否完好，如发现有破损，应立即上报修补。
操作手册编号01第四章船舶载荷程序与营运重量重心位置和载荷分配1.装载程序和限制1.1最大装载量：船舶设计为双体船，主要是载游客观光，根据船舶检验乘客定额为最大限制载客为288人,满载排水量208.90t，满载吃水1.50m，超过载重线，既在任何情况下，本船干舷不得小于2000mm。
1.2乘员的分布：本船载客288人，游客可在一、二层客舱和艉甲板、三层观光甲板等乘客处所任意分布，但不能让游客聚拢在一舷。
1.3船舶航行时，限制游客只能在游客处所活动。
机舱、后甲板下水平台、船首甲板、驾驶室等区域禁止游客活动。
1.4满载以最大航速90%速度航行时，航行时间不超过2h，在任何情况下，船舶不超载航行。
1.5本船为高速客船，经试航验证，满舵回转时必须限制主机转速为1500rpm以下。
操作手册编号01第五章主机及其推进系统的说明和操作1.机器系统的说明和操作1.1本船设有2台KTA-19-M型船用柴油机，该机为四冲程高速柴油机，额定功率373KW，额定转速1800rpm，主机本身带有充电发电机，主机运转时能自动对电瓶进行充电。
2台HC300型船用齿轮箱，减速比为1.5:1，正倒车相同。
油箱共6000升，2组蓄电池组。
2台50WZ-5型机带炭精泵,备用一台水泵（可作消防、舱底泵用）、1台50CWZ-8型船卧式自吸离心泵作消防水泵作消防水泵（可兼作舱底泵）、1台BL2524S移动式舱底泵兼消防泵，一台油水分离器型号：ZYFM-0.25L。
螺旋浆轴直接与齿轮箱输出端连接，螺旋浆定额转速为1075rpm。
螺旋浆轴直径为ф75mm，材料采用进口高强度不锈钢，轴系尾倾角为6度，轴系长约3.0m。
艉轴设有水密封装置及水润滑橡胶轴承。
艉轴管、艉托架定位后，包履玻璃钢，以防止海水侵蚀. 1.2备车1）启动主机前必须仔细阅读本船主机说明书及其他有关主机的文件资料2）打开海底阀、燃油阀等管路各阀件，使管路处于畅通状态。
3）检查燃油、淡水、海水管路有否漏泻，检测燃油、淡水是否充足，燃油在注入油箱以前必须经过48小时以上的沉淀处理，不得含有杂质和水分。
4）检查主机油底壳滑油量，备车状态油位应接近油尺上限。
操作手册编号015）检查燃油粗滤器、滑油过滤器。
海水过滤器，空气过滤器是否堵塞现象，并作必要的清洁。
6)检查油路中是否有空气，如有空气，应将柴油过滤器及高压油泵的放气螺钉松开，掀动压油泵，直至油路中的空气放净，再拧紧放气6）螺钉。
之后，松开喷油器处的高压油管螺母，掀动压油泵，排除高压油管的空气。
８）检查各部件的紧固情况，不定期的打开燃油箱底部泻放阀，排净油箱底部的残水及污物。
9)检查所有设备和仪表是否处于指定的初始状态，离合器应处于“脱开”位置。
1.3起动与运转1）合上电源开关，按起动扭，将柴油机的油门操作手柄置于整个行程范围的三分之一处，使油泵处于供油位置。
2）柴油机起动后，怠速应在600、700转，冷态柴油机不允许高速或带负荷运转。
怠速空转5~10分钟后，当机油温度、出水温度升到40℃以上，才允许提高转速，带负荷运转。
3）绝不可一次操纵启动马达超过15秒,两次起动的时间间隔应大于1分钟,绝对不允许在停留时间不足1分钟的情况下，多次连续起动。
4）柴油机起动后，注意观察柴油机有无泄漏和异响，所有仪表和报警灯是否正常，主机运转状态是否良好，如有异常，立即停机检查。
5）如主机长时间未使用或更换机油滤芯后启动后要特别注意机油压操作手册编号01力，必要时调整机油压力至规定范围。
6）怠速正、倒车连续接2~3次，检查换向时齿轮箱工作油压情况，油压升到额定值所需要时间2~5秒，稳定后，检查有无余音、油水滲漏现象。
7）经常性的检查水温、机油温度、机油压力、齿轮箱工作油压是否正常。
8）经常性的检查燃油、滑油、冷却液等系统及排气是否有泄漏。
9）经常性的检查油门控制器、遥控软轴、操纵头等的工作状况。
10）常检查尾轴、密封装置、尾轴循环滑油等工作状况。
11）经常观察所有仪表和指示灯以监控主机运行状态。
1.4正常停机1）操作摇控手柄，使柴油机逐渐降速至额定怠速，然后再移到空档位置，空车运转几分钟后，再按住停机按钮，直至其完全停车。
2）将蓄电池开关切断。
3）关闭海底阀，如冬天气温在0℃以下，冷却液未加防冻剂，在停船时应放尽主机及管路里面的冷却液。
1.5危急情况或危及安全的故障报警方式与应采取的对策1)柴油机运行中若发生异常声响，冒烟等异常情况时，可在机器旁直接操纵停车受柄或在驾驶室操纵停车按钮（或停车控制软轴受柄）停车。
紧急停车后，应采取手动盘车以免由于柴油机温度过高，散热不良而引起的耗油，拉缸等故障。
操作手册编号012)当主机发生报警情况应当明确报警内容，进行适当的处理。
比如在一般性故障时，可减低主机转速至怠速排查，判断故障原因，做出进一步处理。
在危及安全的情况下，应采取紧急停车。
排除故障后放可再次起动。
3)全船发生火警报警信号时，应仔细判断是否为误报警。
如果发生火警应判断在哪一区，船员与客服人员安抚游客的恐慌情绪。
船员应立即关闭通风和燃油装置，同时关闭该区电源装置，取就近灭火器具，迅速扑救。
1.6方向控制系统的说明和操作1.操纵船舶舵系统是电动液压舵，在驾驶台进行操纵，型号：DDYD50-4ST杭州花园电机设备有限公司出品，备有二套电动液压舵，主操纵舵为园方向盘，备用操纵舵为开关柄，两套电动液压泵可同时并机操纵。
另备一套应急人工操纵舵，驾驶室通过声力电话指挥在舵舱室的轮机员操纵【人工操纵舵每月演练一次】。
1.7遥控与报警系统的说明书1.)主机、齿轮箱操纵采用“推拉控制软轴”远距离操纵，在驾驶台设有遥控操作装置，通过控制手柄，经遥控线对主机进行调速、换向。
2.)本船驾驶室与机舱内装有主机遥控报警系统,驾驶室仪表显示有：主机转速主机油压主机水温主机油温。
机舱设有一套监测报警系统，设有主机油压低、主机水温高、油温高、主机紧急停车、220V、380 V失电报警，驾驶室设有延伸报警。
驾驶室与机舱设有一套声力操作手册编号01电话，便于机舱与驾驶室通信联系。