基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

一、工程概况:

恩来恩黔高速公路路面二标起讫桩号为恩来高速K34+3７５～Ｋ86+033。346,全长51.6km。主要工程内容为:标段范围内得路面底基层、基层、路面沥青面层、路面排水、机电预留预埋等工程得实施、完成及缺陷修复、全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度24。5米(分离式路基12、25m)、全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级。

二、试验段目得

检验采用得机械设备工作效率及其组合就是否满足备料、运输、摊铺、压实得质量要求,以及施工组织与施工工艺得合理性与适应性,在取得相应数据并报监理工程师认可后,即作为今后指导现场施工得依据、水泥稳定碎石基层试验段拟确定得主要内容如下:

１、验证水泥稳定碎石基层配合比得合理性、可靠性;

2、确定基层材料得松铺系数,为大面积施工时厚度控制提供依据;

3、确定可行得基层施工方法;

4、确定基层施工得压实方法,压实机械得类型、工序、最佳工艺流程等,作为今后施工现场质量控制得依据;

5、确定合理得施工产量及作业段长度,修订施工进度计划;

6、确定允许得运输时间、摊铺时间、碾压时间来最终确定成品完成时间;

7、通过及时跟踪检测原材料、混合料与摊铺层得质量,制定能控制施

工全过程得质量保证措施;

三、试验段工期安排:

1.试验段工期与桩号

基层试验段:2０13年１1月１6日

试验段桩号:K7７＋9３0~Ｋ78＋230,试验段长度为300m,基层设计结构类型为３８cm厚水泥稳定碎石,施工时分为2层19cm厚上、下基层,基层试验段所需水泥稳定碎石约为15０0ｔ。

四、试验段准备工作

1、人员准备

成立由项目经理孙原超为组长、项目副经理汪海生、总工程师蒋兵为副组长得试验段施工领导小组,级配碎石底基层施工由基层一工区负责实施,试验小组由王栋主要负责收集各种数据及整理试验成果。具体安排如下:

压路机、装载机、运输车辆、洒水车等各种机械均已维修、保养,性能良好,稳定土摊铺机组装并调试完成,稳定土拌与楼调试、标定完成,能够满足试验段施工与以后得基层大面积开工得需求、

机械设备一览表

(1)材料准备

(２)材料管理

①、原材料进入施工现场后,堆放在固定得位置,并标明产地、规格、

②、对原材料按一定频率做检查。

③、对碎石得级配与压碎值进行检验。

(3)材料试验

对选定得水泥, 用新得国家水泥试验标准进行物理性能试验,包括细度、标准稠度、凝结时间与胶砂强度;提前对底基层与上下基层所采用得原材料进行试验,包括颗粒分析、压碎值、相对密度、针片状含量、〈0.0７5mm颗粒液限与塑性指数、含泥量等试验,为材料部门进行原材料选择提供依据、材料备料过程中,随时对进场材料进行跟踪检测,确保施工材料满足质量要求。

①材料配合比试验

基层级配碎石集料级配范围

5%:10%:30%,水泥剂量4、0％。我部已委托湖北路桥集团瑞达建设工程质量检测有限公司完成了材料试验与基层混合料配比试验,试验结果已上报;工地试验室对基层施工质量进行全程监控。

5、技术准备

工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸及《湖北省高速公路建设标准化指南》第五册《路面施工工艺及管理》,项目总工程师对工程技术人员作了底基层及基层试验段铺筑技术交底。

六、施工工艺

（一）总体方案

基层试验段采用位于主线路基K76+4０0处左侧得路面基层１＃拌合站拌与水泥稳定碎石,用１5T自卸汽车运输到施工现场。拌合站一台ＸC-600型稳定土拌与楼拌合,两台稳定土摊铺机成梯队摊铺,单幅单层一次成型,下基层最大宽度为1１。43m,下基层摊铺机拼装宽度分别为6m,5、5ｍ;

总体施工顺序为底基层→下基层→上基层。

（二）施工工艺

右桩,

基

ｂ根据试验室提供实际配比,装载机上料、微机控制自动称量、调试正常得拌与楼拌与。因天气、运距、碾压方式等因素影响,拌与混合料含水量一般控制在比最佳含水量大1～2%,水泥剂量比设计提高０.5％。

c水泥剂量采用测钙仪。测钙仪必须经计量单位标定,且在每天使用前,按要求进行自校。开工后测水泥剂量,将混合料水泥剂量数据,及时反馈拌与楼控制室,作为调整依据,使水泥剂量达到配合比要求、当施工时间长或施工段落长时,应加大水泥剂量测定频率,使水泥剂量稳定合格。

3、混合料运输

a混合料运输采用大吨位自卸车,车况良好。装料时车辆应前后移动,拌成得混合料应尽快运送到铺筑现场、运输车应在开口部或桥面上掉头,避免下封层破坏。

b装料时,汽车按前、后、中顺序移动,以减少混合料离析,每车装料数量大体一致。

c装料完成后,应尽快将混合料运送到摊铺现场。

4、混合料摊铺

⑴、在基准点外侧30ｃm处打两排钢钎支架,根据基准点实测高程以及试验段中测定得最佳松铺系数,计算基准钢丝悬挂高程,调整钢钎支架高程到位,挂上导线钢丝。

⑵、根据中间基准点实测高程、设计高程及拟定得松铺系数,计算中间铝合金导轨高度,调整两摊铺机之间铝合金导轨高度,控制两摊铺机摊铺行走横坡、

⑶、在开始摊铺前提前0。5h对下承层表面进行洒水,使其充分湿润。

在摊铺机前布置水车1台随时补充洒水,保持下承层湿润,防止其吸收混合料材料水份而造成结构层下部溃散、。

⑷、用定做得标准尺寸木块垫在熨平板下,厚度为混合料松铺厚度。

⑸、由于采用两台摊铺机联合摊铺,顶面标高控制采用前面一台摊铺机一边侧伸出厚度传感器搭在铝合金导梁上,传感器沿铝合金导梁顶面移动,另一侧采用钢钎支架,传感器沿钢丝绳移动,以达到控制标高要求;后面一台摊铺机一侧由摊铺机伸出厚度传感器搭在钢钎支架,另一侧利用刚摊铺得

水稳层厚度以达到控制标高得要求。调整好摊铺机自动找平传感器,并将其搭接在基准钢丝线及铝合尺导轨上,控制摊铺厚度与高程,使其路拱横坡与面层一致、

⑹、两台摊铺机成梯队作业,前后相距5~10m,摊铺重叠宽度15cm,重叠部分注意整体一起碾压。

⑺、摊铺机得摊铺速度与供料能力、运输能力相匹配,始终保持摊铺机连续均匀、不间断得摊铺,拌与楼每小时生产能力约６０0吨,摊铺机行走速度一般控制为３～4m／min。

⑻、运输车在摊铺前方２０~30cｍ停车,由摊铺机迎上去推动卸料车,边前进边卸料。在摊铺机前始终保持有五台以上得运料车等待卸料。

⑼、在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补,并做好修边、整形、拍实工作,以保证边缘直顺密实。

⑽、混合料高度必须超过螺旋输料器高度得２／3以上。

⑾、摊铺作业时,由专门施工技术人员对已铺得底基层与基础进行标高与厚度得跟踪控制,根据检测结果对摊铺机传感器进行微调,以保证施工质