广东省海洋与渔业局关于渔业气胀救生筏检修的管理规定
技能认证船舶管理知识考试(习题卷12)

技能认证船舶管理知识考试(习题卷12)第1部分:单项选择题,共91题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]船长应督促大副以及装卸值班人员( )。
Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作;Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作;Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内;Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。
A)Ⅱ,ⅣB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:A解析:2.[单选题]干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,并在何处给出显示这些门的开/闭状态的指示?A)机舱B)起居场所C)驾驶室D)船长室答案:C解析:3.[单选题]SOLAS 公约适用于经授权悬挂缔约国政府国旗的__。
A)500 总吨以下的货船B)非机动船C)制造简陋的木质机动船D)营业性的游艇答案:D解析:4.[单选题]根据我国《VTS 监督管理规则》,应船舶请求,VTS 中心可向其提供___和其他有关信息服务。
①他船动态;②助航标志;③水文气象;④航行警(通)告A)①③④B)②③④C)①②④D)①②③④答案:D解析:5.[单选题]根据《国际卫生条例》规定,下列有关黄热病疫苗接种证书的说法有误的是___。
A)证书应由临床医师亲笔签名B)证书必须有英文或法文C)接种证书的有效期应为 10 年,并从接种之日后 10 天开始D)证书丢失,重新接种疫苗,则有效期不超过原有效期答案:D解析:6.[单选题]船舶首尾吃水相等而左右吃水不等的情况称为________。
A)正浮状态B)纵倾状态C)横倾状态D)任意状态答案:C解析:7.[单选题]根据《经修订的实施生活污水处理装置排出物标准和性能试验导则》,2010年1月1日或以后安装上船的生活污水处理装置,排放生活污水中的()不多于100个/100毫升。
A)生化耗氧量B)悬浮固体量C)大肠菌群D)厌氧菌答案:C解析:8.[单选题]在同样大小的横倾力矩作用下,动横倾角比静横倾角______。
渔用气胀救生筏技术要求和试验方法
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ICS 47.020.27U27S B 中华人民共禾口国水产行业标准SC,I'81 28—2009渔用气胀救生筏技术要求和试验方法Te c hn i ca l requirements and test methods of inf latab le lifer aftfor f is h in g ve ss e ls2009—04—22发布2009—05—20实施中华人民共和国农业部发布刖旨本标准附录A~E均为资料性附录。
本标准由中华人民共和国农业部渔业局提出。
本标准由全国渔船标准化技术委员会(SAC/TCl57)归口。
本标准起草单位:农业部渔业船舶检验局。
本标准主要起草人:刘勤度、魏广东、张祝利、刘立新、陈龙。
渔用气胀救生筏技术要求和试验方法1范围本标准规定了渔用气胀救生筏的技术要求、试验方法和检验规则。
本标准适用于渔用气胀救生筏的生产和检验。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件。
其最新版本适用于本标准。
GB/T 1690硫化橡胶耐液体试验方法GB 10720橡胶或塑料涂覆织物涂覆层粘附强度的测定GB/T 12586橡胶或塑料涂覆织物耐曲挠破坏性能的测定GB/T 18426橡胶或塑料涂覆织物低温弯曲试验FZ 65002特种工业用绳带物理机械性能试验方法HG/T 2580橡胶或塑料涂覆织物拉伸强度和扯断伸长率的测定HG/T 2581橡胶或塑料涂覆织物耐撕裂强度的测定HG/T2582橡胶或塑料涂覆织物耐透水性能的测定HG/T 2715橡胶或塑料涂覆织物抗粘合性的测定HG/T 3049橡胶或塑料涂覆织物加速老化试验《渔业船舶法定检验规则》(2000)中华人民共和国渔业船舶检验局3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
我国渔用气胀式救生筏质量现状与分析

发生海难事故后较为理想的救 生设备。近年来, 为了加大渔业安全基础设施 建设 的投入 , 进一 步提 高渔用气
胀 式救 生筏 的质 量 安 全 水 平 , 家和行 业主 管部 门连 续 多年 实施 行 业 监 督抽 查 。根 据 抽 查 结 果 显 示 , 用 气 国 渔 胀 式救 生筏 在 材 质 、 气结 构 和使 用性 能上 存 在 着 一 些 质 量 问题 。本 文 根 据 连 续 3年 对 渔 用 Y 型 、 J型 和 充 Y A 型 气胀 式救 生筏 行 业 监 督抽 查结 果 进 行 分 析 , 出相 关 对 策和 建 议 。 提
6 8
《 渔业现代化)00年第 3 ) 1 2 7卷第 5 期
我 国渔 用气 胀 式救 生筏 质 量现 状 与 分 析
何 雅 萍 ,顾 海涛
( 家渔 业 机 械 仪 器 质 量监 督 检 验 中心 , 海 2 0 9 ) 国 上 00 2 摘 要 : 用 气 胀 式救 生筏 , 渔 具有 使 用方 便 、 气成 型 迅 速 、 助 人数 较 多 , 充 救 以及 保 温性 能 好 等 优 点 , 渔 船 一 旦 是
合格 率 较 低 , 量 问 题 较 为 严 峻 。 本 文 根 据 质
20 -20 0 7 0 9年 连 续 3年 对 渔 船 用 气胀 式 救 生 筏 ( Y型筏 、 J型筏 和 A型 筏 ) 品 行业 监 督 抽 查 Y 产 结果 , 析该产 品 的质 量现状 和存在 的 问题 , 出 分 提
时营救 , 是一种 较 为理 想 的救 生设 备 … 。应 用 于
产地 区 , 共有 5家 。气胀式 救生筏 由尼龙绸 、 然 天 橡胶 、 成橡胶 等 主要原料 制成 , 采用 二氧化碳 合 并 气体充 胀成 型 , 因此 其材料 强度 、 密性 、 密性 、 水 气 耐温及 抗老化 性 能 、 粘接 工 艺 和充 气 系统 等 均可 能影 响产品使 用 的有 效 性 和可 靠性 , 相关 标 准对 该 产 品的各项技 术指标 均有 较为严 格 的规定 。其
气胀救生筏检修步骤
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气胀救生筏检修步骤
由于气胀式救生筏是一种重要的救生设备,具有其它救生设备不可替代的性能,固此应定期对其进行各项检查和维护保养。
那么,气胀救生筏检修步骤是怎么样的呢?
1、应按救生筏的维护保养须知制定其维护保养表,并相应地进行维护保养。
2、每只救生筏检修间隔不超过12个月,凡外观良好者可经船检局延长到17个月。
3、一般筏体使用年限为10~15年,超过一定的年限,可能不符合SOLAS公约,应予报废更换。
4、快速脱钩、固定绳索、首缆、卸扣、存放筒封条、绳塞等要每月检查一次。
5、切勿在存放筒外表涂漆、加盖进行保护。
6、静水压力施放器每12个月检查一次,也可由船检部门同意延期至17个月。
7、检修时应送到船检局认可的气胀救生筏检修站进行。
8、气胀救生筏检修期满前一个月,由三副向公司海机部提出检修申请。
9、如果船舶下沉太快,来不及将其抛入水中,当船舶沉到水下一定深度时,筏架上的静水压力释放器会自动脱钩,释放出救生筏,救生筏会浮出水面并自动充胀成型。
其施放步骤如下:
1、将静水压力释放器上链钩开口稍拉脱,推出小环,使链钩下坠,或者旋转手动脱钩装置向上,筏即从筏架滑向海面。
或者用人工
将筏抬起,抛投入水。
2、如筏存放甲板距水面高度小于11m时,或者筏抛入水中仍未胀开时,需继续拉出首缆,打开充气钢瓶的阀门,使筏充胀成型浮于海面。
3、筏入水后如呈翻覆状态则应扶正,扶正人员穿救生衣,爬上筏底,站在钢瓶一边,双手拉筏底扶正带,下蹲往后仰,注意须迎风扶正。
广东省渔港及渔业船舶管理条例广东省

广东省渔港及渔业船舶管理条例广东省Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】广东省渔港及渔业船舶管理条例(征求意见稿)第一章总则第一条(立法目的)为了加强渔港和渔业船舶管理,保护渔港和渔业船舶所有者和经营者的合法权益,保障渔港设施、渔业船舶和从业人员人身、财产的安全,促进渔业经济科学发展,根据有关法律法规,结合本省实际,制定本条例。
第二条(渔港及渔业船舶定义)本条例所称是指渔港,是指专门为渔业生产服务和供渔业船舶停泊、避风、装卸渔获物、补充渔需物资的人工港口或者自然港湾,包括综合性港口中渔业专用码头、渔业专用水域和渔业船舶专用锚地。
本条例所称渔业船舶,是指从事渔业生产的船舶以及为渔业生产服务的船舶和渔业公务船舶。
第三条(适用范围)在本省行政区域内及管辖水域从事渔港规划、建设、经营和管理,渔业船舶设计、建造、修理、使用等相关活动的,应当遵守本条例。
第四条(职责分工)县级以上人民政府渔业行政主管部门负责本行政区域内渔港和渔业船舶的管理工作。
渔政渔港监督、渔业船舶检验机构按照国家和省有关规定,对渔港和渔业船舶实施具体监督管理。
县级以上人民政府各相关行政主管部门以及渔港所在地乡镇人民政府,按照职责分工,协同做好渔港和渔业船舶管理工作。
第五条(鼓励措施)县级以上地方人民政府应当支持渔港建设,鼓励渔业船舶采用节能、环保、高效的新技术、新工艺和新材料。
县级以上地方人民政府应当建立健全渔港及渔业船舶安全管理信息系统,提高渔港及渔业船舶安全生产管理水平。
第二章渔港规划与建设第六条(布局规划)省人民政府渔业行政主管部门应当根据国家渔港布局规划及本省经济和社会发展的需要,会同省发展改革、交通等部门和有关市、县人民政府,编制全省渔港布局规划,报省人民政府批准后实施。
渔港布局规划应当体现合理利用岸线资源的原则,符合海洋功能区划、土地利用总体规划和城乡规划,并与港口布局规划、防洪规划等相衔接。
广东海事局关于颁布《广东海事局海上施工作业管理规定(暂行)》的通知-粤海事通[2002]314号
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广东海事局关于颁布《广东海事局海上施工作业管理规定(暂行)》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广东海事局关于颁布《广东海事局海上施工作业管理规定(暂行)》的通知(粤海事通〔2002〕314号2002年6月26日)各有关单位:为了加强海上施工作业的管理,保护通航环境资源,规范海上施工作业行为,现颁布《广东海事局海上施工作业管理规定(暂行)》,自颁布之日起施行。
广东海事局海上施工作业管理规定(暂行)第一章总则第一条为加强对海上施工作业的管理,维护通航秩序和保护通航资源,保障船舶航行安全,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》,制定本规定。
第二条本规定适用于广东海事局管辖范围内的海上施工作业。
包括海上平台施工作业,铺设、撤除、检修海底电缆和管道,地质钻探和调查,扫海、疏浚和修建各类堤岸、人工岛屿、人工渔礁以及其它影响通航水域交通安全或通航环境的水上水下施工作业。
第三条广东海事局是本规定的实施机关,负责对海上施工作业进行审批,并组织实施对施工现场的监督管理。
第二章施工作业申请第四条申请水上水下施工作业的单位必须具备合格的资质及足够的施工和管理能力。
第五条外国施工单位必须通过国内代理进行申请。
施工申请报告一律使用中文。
第六条申请施工作业时须填写《施工作业申请表》并提供以下文件或资料:(一)施工作业申请书;(二)施工作业者的资质认证文书;(三)施工作业方案、安全及防污计划书;(四)与施工作业有关的合同、委托书或协议书;(五)有关施工图纸、资料或施工占用水域示意图等;(六)施工船舶或设施的证件正本及复印件;(七)海事行政主管部门认为必要提交的其他资料。
气胀式救生筏检修方法与常见故障排除
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型,达到工作压力,接缝及外观应无异常,安全
阀应能正常开启及关闭。如果出现异常,应找出
技术交流
量减少量超过其标注质量的 2% 或者 100 g (两者取
小者),钢瓶需要重新充装气体。重新充装气体的
原因,进行处理。
钢瓶应进行高温水浴试验,不能有泄漏现象。钢
还应进行附加压力试验。用干燥的压缩空气将救
压试验,试验合格应在钢瓶上打上本次水压试验
2) 属具检查。检查首缆绳、气瓶启动拉绳等
安全阀、平台单向阀和篷柱单向阀是控制救
绳索,如有轻微老化、发霉等缺陷,经清洁、整
生筏筏体内部气体压力的重要部件,可通过专用
理后可以继续使用。老化、发霉严重或出现机械
螺丝刀调节这 3 种阀的阀芯,以改变筏体内部气体
压力。若开启与关闭压力过低,则顺时针调节阀
芯,若开启与关闭压力过高,则逆时针调节。若
单向进气阀调节螺丝,即可调节压力范围;接好
用时,应按原尺寸换新。有轻微裂纹、机械损伤
充气源和压力表,向下浮胎充气,观察、调节、
时,可修补;严重时应换新。存放筒密封条有老
记录平台单向进气阀开启和关闭时的压力。如果
化、变形、损坏等缺陷,应换新。
经过调节,平台单向进气阀仍然不能正常工作,
2.7
静水压力释放器检修
检修时保证备品属具在下一检修期前不得失效。
作者简介:陆晓锋 (1982-),男,江苏南通人,工程师,硕士,研究方向为船用救生设备维修保障。
第36卷 第 5 期
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09
技术交流
中 国 修 船
气胀式救生筏是胶布制品,属于软性物品,
平时折叠存放于容器内,存放容器为气胀式救生
广东省渔业船网工具指标和捕捞许可证审核审批程序暂行规定-粤海渔函[2003]349号
![广东省渔业船网工具指标和捕捞许可证审核审批程序暂行规定-粤海渔函[2003]349号](https://img.taocdn.com/s3/m/6a7f9573ae1ffc4ffe4733687e21af45b307fe31.png)
广东省渔业船网工具指标和捕捞许可证审核审批程序暂行规定正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广东省渔业船网工具指标和捕捞许可证审核审批程序暂行规定(粤海渔函[2003]349号2003年9月15日)各市、县(区)海洋与渔业主管部门:为贯彻执行农业部《渔业捕捞许可管理规定》,加强我省渔业捕捞许可管理,规范渔业船网工具指标、渔业捕捞许可证的审核审批工作,方便渔民群众办证,省局制定了《广东省渔业船网工具指标及捕捞许可证审核审批程序暂行规定》,现印发你们。
请结合《渔业捕捞许可管理规定》认真学习掌握,严格按照要求对申请材料进行审核、审批和签发,签发人依法承担相应责任。
一、广东省渔业船网工具指标审核审批程序(一) 渔业船网工具指标的申请按如下要求提交材料:1.《渔业船网工具指标申请书》(附件1)一份,申请书须注明新造渔船(包括远洋渔船,下同)、报废或海损事故更新渔船等申请原因;2. 自然人申请的,须提交户籍证明原件及复印件一份,法人或其它组织申请的,须提交工商营业执照原件及复印件一份;3. 属报废渔船后申请船网工具指标的,须同时提供《渔业船舶报废证明》和《渔业船舶报废拆解、销毁或处理证明》(附件2)原件及原捕捞许可证复印件一份;4. 属海损事故等造成捕捞渔船灭失的须同时提供原渔业捕捞许可证注销证明原件及原渔业捕捞许可证复印件一份;5. 申请远洋渔船船网工具指标的,须同时提供远洋渔业项目可行性研究报告等材料;6. 跨省、市买卖渔船的,须同时提供填写完整的卖出渔船申请表(附件3)、渔船检验证书和渔业捕捞许可证复印件各一份。
(二) 渔业船网工具指标申请的受理及调查1. 受理渔业船网工具指标申请的受理机关为申请人所在地县级以上渔业行政主管部门。
海上维修作业安全管理规定

海上维护和修理作业安全管理规定目录•序言•一、任务与作业管理– 1.1 任务计划– 1.2 作业准备– 1.3 作业过程管理– 1.4 作业结束•二、安全设备和工具管理– 2.1 安全设备的准备和检查– 2.2 工具的选择和使用•三、人员安全管理– 3.1 岗前培训与资质认证– 3.2 安全意识教育– 3.3 巡检和检查•四、应急管理– 4.1 应急准备– 4.2 应急演练– 4.3 案例分析与总结•五、考核标准– 5.1 工作绩效考核– 5.2 安全事故处理考核序言本规定是为加强海上维护和修理作业的安全管理,保证人员和设备的安全,遵从法律法规,有效防备和掌控安全风险而订立的。
全部从事海上维护和修理作业的人员必需严格依照本规定执行,否则将面对相应的纪律制裁。
本规定以任务与作业管理、安全设备和工具管理、人员安全管理、应急管理及考核标准为核心内容,确保海上维护和修理作业的安全进行。
一、任务与作业管理1.1 任务计划•企业职能部门应提前布置每一次海上维护和修理作业的计划,并确定作业目标、任务内容、作业时间、作业地方等。
•确保任务计划合理,不得超出设备和人员的本领范围,同时兼顾效益与安全。
1.2 作业准备•作业前应进行认真的风险评估和安全分析,订立针对性的安全措施,并对作业人员进行安全培训。
•充分准备所需的安全设备、工具、料子等,并确保其完好有效。
•依照作业计划进行设备、船舶等的检查和维护,确保其安全可靠。
1.3 作业过程管理•严格依照作业计划进行作业,执行各项安全措施,特别是高风险环节要加强安全监控。
•在作业过程中,发现任何不安全因素应及时上报并采取措施进行整改,确保作业环境安全稳定。
1.4 作业结束•作业结束后,进行必需的设备和工具的清理、检查,并及时报告作业情况。
•在记录维护、作业总结中发现的问题应及时进行整改和提升。
二、安全设备和工具管理2.1 安全设备的准备和检查•确保全部海上维护和修理作业所需的安全设备齐全有效,并依照规定使用。
海上渔业养殖设施检验指南2019-CCS
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指导性文件 Guidance Notes
GD14-2019
中国船级社
海上渔业养殖设施检验指南 (2019)
第 7 章 消 防 ....................................................................................................................................22
第 1 节 一般规定..................................................................................................................... 22
生效日期: 2019 年 8 月 1 日
北京 Beijing
目录
海上渔业养殖设施检验指南
目录
第 1 章 通 则 ......................................................................................................................................1
第 1 节 一般规定.......................................................................................................................1 第 2 节 定义...............................................................................................................................1 第 3 节 接受标准.......................................................................................................................2 第 4 节 入级服务.......................................................................................................................2 第 5 节 符合证书服务...............................................................................................................5 第 6 节 入级服务检验...............................................................................................................6 第 7 节 符合证书服务检验 .......................................................................................................6 第 8 节 操作手册.......................................................................................................................7
渔业安全生产管理办法(县级模板)

渔业安全生产管理办法(县级模板)第一章总则第一条为切实加强渔业船舶安全生产监督管理,预防和减少渔业船舶安全事故的发生,保障渔民群众生命和财产安全,促进渔业经济快速、健康、可持续发展,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等有关法律、法规和规章的规定,结合我县实际,制定本暂行办法。
第二条本办法适用于本县乡镇、基层渔业管理服务组织、单位及业主所属的从事渔业生产和为渔业生产服务的渔业船舶的安全生产及相关活动的监督和管理。
第三条本办法所称渔业船舶,是指直接从事渔业生产活动或为渔业生产服务的捕捞渔船、渔业辅助船、养殖船及渔业公务船等。
休闲渔船的安全生产管理参照本办法。
第四条渔业船舶安全生产管理工作必须坚持:(一)“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
(二)所有者或经营者对其渔业船舶安全全面负责的原则。
(三)属地管理和分级管理相结合,以属地管理为主的原则。
第五条渔业安全生产工作在县委县政府的领导下,在上级有关职能部门的指导、协调、监督下开展。
第二章职责责任第六条渔业安全生产实行责任制。
各级必须明确职责,规范行为,齐抓共管,责任到人。
第七条县渔业安全生产领导小组办公室负责拟定全县年度渔业安全生产目标责任,对各乡镇渔业安全生产责任制实施考核。
第八条县渔业行政主管部门依法对全县渔业安全生产工作实施监督管理,履行下列安全生产监督管理职责:(一)宣传贯彻渔业安全管理的法律、法规、规章和有关规定,普及渔业安全生产知识;(二)实施渔业安全生产季度分析和年度评估机制,并制定相应的监管措施;(三)建立健全渔业船舶安全生产和救助信息化体系;组织协调渔业生产安全事故的调查与处理;建立渔业船舶重大安全隐患整治挂牌督办制度;(四)建立健全安全执法检查制度,查处违法违规行为;负责海上巡查工作;负责渔港水域的安全管理;对渔业船舶和渔业船员实施安全检查;依法进行渔业船舶修(造)船厂的日常执法检查;(五)依法对渔业船舶进出港实施签证,并进行安全督查;依法进行渔业船员考试发证;落实违规船舶黑名单通报制度;负责实施渔业船舶交通事故的调查处理;建立渔业船舶安全监督管理台帐;(六)依法进行渔业船舶检验,对渔业船舶修造企业、船用产品生产厂、渔用气胀式救生筏生产技术条件及质量进行日常监督管理;(七)组织开展渔业安全生产教育、技能培训和演练;(八)制定和实施渔业安全生产突发事件应急救援预案;(九)法律、法规、规章规定的其他职责。
船用气胀式救生设备检修服务站认可规定

中国船级社船用气胀式救生设备检修服务站认可规定2016年8月第1条总则1.1 为使船用气胀式救生设备在合格的服务站进行检修,特依据并在IMO A.761(18) 《气胀式救生筏检修站认可条件建议案》及其修正案、中国船级社《钢质海船入级规范》、IACS UR Z17 《服务供方程序要求》等相关要求的基础上制订本认可规定细则。
1.2 本文规定了中国船级社(以下简称“本社或CCS”)对气胀式救生筏(含充气式救助艇)、充气式救生衣和救生服、静水压力释放器、海上撤离系统检修服务站(或简称服务站)的认可要求和程序,编制过程中引用和参考的下述现行有效的文件适用于本规定:1、IMO A.761(18)《气胀式救生筏检修站认可条件建议案》及其修正案MSC.55(66)、MSC.388(94);2、MSC/Circ.1114《GUIDELINES FOR PERIODIC TESTING OF IMMERSION SUIT AND ANTI-EXPOSURE SUIT SEAMS AND CLOSURES》;3、《国际救生设备规则》(LSA);4、IMO MSC81(70) 《救生设备试验的建议案》;5、CCS《钢质海船入级规范》2016年修改通报;6、IACS UR Z17(Rev.11)《服务供方程序要求》;如果这些文件在未来进行修改,修订条款同样适用于本规定,执行时应考虑本规定相应条款的修改。
1.3 当检修服务站提供的检修服务影响到本社验船师对CCS船舶或海上移动设施法定认证和服务的结果判断和决定时,提供服务的检修服务站应按照本规定经本社认可或验证。
1.4 主管机关有特殊规定时,应满足主管机关的要求。
第2条认可范围本规定按以下检修范围进行分类认可*:2.1 救生筏最大乘员定额:25人、降落方式为抛投式和/或吊架式;2.2 救生筏最大乘员定额:65人、降落方式为抛投式和/或吊架式;2.3 救生筏最大乘员定额:N人(N大于65人)、降落方式为抛投式和/或吊架式;2.4 静水压力释放器;2.5 海上撤离系统;2.6 充气式救生衣、救生服、抗暴露服;第3条认可要求申请认可的检修服务站,应符合以下要求**:* 当因实操验证等原因无法证明服务站可以达到所述救生筏分类中最大乘员定额时,可按具体情况给出人员数量上限值。
技能认证船舶管理知识考试(习题卷46)
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技能认证船舶管理知识考试(习题卷46)第1部分:单项选择题,共90题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]下列哪项检验不属于法定检验______。
A)货轮构造安全的年度检验B)起货设备的检验C)船舶防污结构与设备的检验D)海损后的检验答案:D解析:2.[单选题]船舶安全检查的内容包括()。
①船舶配员情况 ②船舶、船员配备和持有有关法定证书文书及相关资料情况 ③船舶结构、设施和设备情况 ④客货载运及货物系固绑扎情况 ⑤船舶保安相关情况 ⑥船员履行其岗位职责的情况,包括对其岗位职责相关的设施、设备的维护保养和实际操作能力等 ⑦海事劳工条件 ⑧船舶安全管理体系运行情况⑨法律、法规、规章以及我国缔结、加入的有关国际公约要求的其他检查内容A)①②③④⑤⑥⑦⑧⑨B)①②③④⑤⑥⑦⑧C)①②③④⑤⑥⑦⑨D)①②③④⑤⑦⑧⑨答案:A解析:3.[单选题]当船上重物作垂直下移时______。
A)吃水不变,初稳性高度不变B)吃水不变,初稳性高度增加C)重心不变,初稳性高度不变D)重心改变,初稳性高度减少答案:B解析:4.[单选题]凡150总吨及以上的油船、400总吨及以上的非油船舶,在特殊区域处理机舱舱底水时要遵守______。
①含油污水不是来自货油泵舱的舱底及含油污水未混有货油的残余物;②船舶正在途中航行;③未经稀释的排出物的含油量不超过25ppm;④船上所设符合《MARPOL公约》附则要求的油水过滤设备正在运行且当排出物含油量超过排放标准时,该过滤系统备有的停止装置能确保自动停止排放A)①②B)①②③④C)②③④D)①②④答案:D解析:5.[单选题]船舶发生爆炸,船长应督促现场指挥尽快查清( )等。
Ⅰ.是否存在继续爆炸的可能;Ⅱ.有无发生火灾的可能;Ⅲ.有无可能隔离爆炸物;Ⅳ.是否威胁全船人员的生命安全。
A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅰ~Ⅳ6.[单选题]如何防止未被授权的人员登轮?A)除船员外,不允许任何人登轮B)用金属探测器扫描搜查所有登轮人员C)依赖港口设施控制登轮通道D)严格控制登轮通道,限制非授权的人员登轮答案:D解析:7.[单选题]发生渔业船舶水上安全事故后,当事人或其他知晓事故发生的人员应当立即向______报告。
《船舶检修检测服务管理办法》
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中华人民共和国海事局关于印发《船舶检修检测服务管理办法》的通知(海船检〔2019〕172号)各省、自治区、直辖市船舶检验机构、地方海事局,新疆生产建设兵团海事局,各外国验船公司,长江航务管理局,中国船级社,各直属海事局:现将《船舶检修检测服务管理办法》印发给你们,请遵照执行。
中华人民共和国海事局2019年5月17日船舶检修检测服务管理办法第一章总则第一条为加强船舶检修检测服务管理,规范船舶检修检测活动,提高船舶检修检测质量,保障水上人命财产安全,根据相关国际公约、《船舶检验管理规定》和船舶法定检验技术规范,制定本办法。
第二条本办法适用于中国境内船舶和水上设施检修检测活动及相关单位的管理。
本办法所称船舶检修检测,是指符合相关技术条件要求的机构,在相应的业务类别和范围内开展船舶检修检测,并按照国际公约、船舶法定检验技术规范、标准要求,出具船舶检修检测记录、报告或者证明的活动。
第三条中华人民共和国海事局负责制定船舶检修检测服务机构的技术条件,并对船舶检验机构履行相关职责情况进行监督管理。
第四条海事管理机构受中华人民共和国海事局委托,对规定区域内的船舶检验机构履行相关职责情况进行监督检查。
第五条船舶检验机构负责对采信检修检测结果的船舶检修检测服务机构进行安全质量、技术条件的控制和监督。
第六条船舶检修检测业务类别和范围包括:(一)救生设备类:气胀式救生筏、气胀式救生艇、海上撤离系统、气胀式救生衣、浸水保温服和救生艇/救助艇、降落装置、承载释放装置等;(二)消防系统与设备类:固定式探火和失火报警系统、固定式灭火系统、手提式/推车式灭火器、消防员装备、应急逃生呼吸装置等;(三)航行安全与无线电设备类:无线电装置、航行警告接收机、应急无线电示位标、船舶地面站、搜救定位装置、双向无线电话、船舶保安警报系统、船舶自动识别系统、船载航行数据记录仪等;(四)船舶无损检测与测厚类:射线检测、超声波检测、磁粉检测、渗透检测等;(五)船舶噪声检测类;(六)公约、法规、规范要求的其他类别。
广东海洋与渔业局广东海洋与渔业厅
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附件12016年渔港抢险维护与海洋渔业救灾复产方向资金项目申报指南为做好2016年渔港抢险维护与海洋渔业救灾复产方向资金项目申报管理、组织实施等工作,根据《广东省人民政府关于修订广东省省级财政专项资金管理办法的通知》(粤府〔2015〕34号)等专项资金管理的有关规定,结合我省实际情况,制定本申报指南。
一、项目意义及绩效目标加强渔港经常性养护,整治和维护渔港设施,保障渔港的港池、航道畅通,维持码头、护岸、防波(拦沙)堤、消防、航标等设施正常运作,提高海洋渔业防灾减灾能力,保证渔港总体功能的正常发挥。
二、基本原则(一)突出重点,防灾优先。
根据项目建设的紧迫性和必要性,以提高防灾减灾能力为出发点,突出项目建设重点,力求取得实效。
(二)统筹安排,兼顾平衡。
结合地区平衡和受台风损失情况,合理安排。
对连续多年安排资金的渔港项目适时暂停扶持。
(三)择优扶持,公平公正。
通过公开申报、专家评审、信息公开等程序,择优确定扶持项目。
三、补助范围及标准渔港经常性养护及抢险维护项目,共安排1300万元,用于扶持农业部、省批准公布的各类渔港的经常性养护,以及受灾渔港的加固维修,重点扶持东西两翼沿海地区渔港。
其中:1.一类渔港每个补助100万元;2.二、三类及其他渔港每个补助50万元。
四、资金用途主要用于渔港经常性养护及抢险维护等,具体用于港池和航道疏浚清障;防波堤、拦沙堤、码头、护岸养护;渔港消防设施和港区航标灯配置等;因台风、风暴潮等灾害引起的渔港设施抢险加固维修。
五、申报对象粤东西两翼、粤北山区等14个地级市及江门的开平、台山、恩平市承担救灾复产任务的各级海洋渔业主管部门;农业部、省批准公布的各类渔港管理部门。
六、申报程序(一)申报渠道。
1.市以下单位向同级海洋与渔业主管部门提出申请。
县级海洋与渔业主管部门会同级财政部门审核后,上报地级市海洋与渔业主管部门。
地级市海洋与渔业主管部门将本市及所辖县(市、区)申报项目进行汇总,会同市财政部门联合行文上报省海洋渔业局和省财政厅。
广东海事局关于印发《广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定》的通知
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广东海事局关于印发《广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定》的通知文章属性•【制定机关】广东省海事局•【公布日期】2008.04.03•【字号】粤海事危[2008]165号•【施行日期】2008.04.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水污染防治正文广东海事局关于印发《广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定》的通知(粤海事危〔2008〕165号2008年4月3日)各有关单位:为加强辖区船舶修造和拆解作业的防污染监督管理,预防和减少污染事故的发生,我局组织制定了《广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定》,现印发给你们,请遵照执行。
各直属局按本规定对辖区船舶修造和拆解作业单位进行备案后,请将《船舶修造或拆解单位备案申请表》和备案材料于每年9月1日前报送广东局,广东局统一对外公布备案单位名单。
广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定第一章总则第一条为加强辖区船舶修造和拆解作业的防污染监督管理,预防和减少污染事故的发生,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》、《中华人民共和国防止拆船污染环境管理条例》、《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》等法律、法规和规章的规定,结合辖区实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于在中华人民共和国广东海事局辖区水域内从事船舶修造、拆解作业及其相关活动的单位和船舶。
第三条广东海事局及其所属各级海事管理机构,依法对船舶修造、拆解作业及其相关活动实施防污染监督管理。
第二章报备和审批第四条在综合港港区水域和水上设置船舶修造、拆解厂(点)的,应当编制环境影响报告书(表),并经有关部门核准,符合防治污染水域环境的有关管理规定。
编制环境影响报告书应征求海事部门意见,海事部门应就环境影响报告书所提出的防治船舶污染的对策和措施提出意见。
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广东省海洋与渔业局关于渔业气胀救生筏检修的管理规定
【法规类别】渔业管理
【发文字号】粤海渔函[2016]365号
【发布部门】广东省海洋渔业局
【发布日期】2016.05.31
【实施日期】2016.07.01
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
广东省海洋与渔业局关于渔业气胀救生筏检修的管理规定
(广东省海洋与渔业局2016年5月31日以粤海渔函〔2016〕365号发布自2016年7月
1日起施行)
第一条为加强我省渔业气胀救生筏监督管理,规范渔业气胀救生筏的检修处理,保证救生筏的使用质量,保障渔民的生命安全,根据农业部渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则》(2000)和《气胀救生筏检验须知》等有关规定,制定本管理规定。
第二条本规定适用于在广东省渔业船舶上安装使用的渔业气胀救生筏的检修和管理活动。
第三条本规定所指的渔业气胀救生筏包括渔业气胀救生筏和渔业气胀救生浮(以下简称“救生筏”)。
第四条省渔船检验局应当加强对全省渔业气胀救生筏检修站(以下简称“筏站”)的督导工作,指导地方渔检机构开展救生筏检修管理工作。
各级渔船检验机构应当加强辖区内筏站的日常监督管理工作,指导、督促辖区筏站规范救生筏渔检编号的填写和救生筏的报废处理工作。
第五条全省筏站实行代码管理,筏站代码规定如下:广州一帆GZ01,珠海荣盛
ZH01,珠海建航ZH02,汕头安航ST01,东莞沙田DG01,中山港口ZS01,江门台山
JM01,惠州惠东HZ01,汕尾天铖SW01,揭阳惠来JY01,阳江海安YJ01,阳江东平
YJ02,阳江闸坡YJ03,茂名博海MM01,茂名光辉MM02,湛江外海ZJ01,湛江外罗
ZJ02。
第六条筏站要严格执行救生筏检修有关规定,依法对救生筏进行检修,出具检修证明。
第七条为规范救生筏的管理,从本规定印发之日起,各筏站要结合救生筏的检修工作,在救生筏检修证明书上填写渔检编号。
救生筏渔检编号由14位编码组成,前6位是救生筏的制造年月,中间4位是筏站代号,最后4位是序列号。
如201208GZ0。