异步电机调压调速系统设计与仿真

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双闭环三相异步电机调压调速系统实验报告

双闭环三相异步电机调压调速系统实验报告

“运动控制系统”专题实验r2 r2+Rs1 r2+Rs2 r2+Rs3sm sm1 sm2 s Tem图6-1整个调速系统采用了速度, 电流两个反馈控制环。

这里的速度环作用基本上与直流调速系统相同而电流环的作用则有所不同。

在稳定运行情况下, 电流环对电网振动仍有较大的抗扰作用, 但在起动过程中电流环仅起限制最大电流的作用, 不会出现最佳起动的恒流特性, 也不可能是恒转矩起动。

2.异步电机调压调速系统结构简单, 采用双闭环系统时静差率较小, 且比较容易实现正, 反转, 反接和能耗制动。

但在恒转矩负载下不能长时间低速运行, 因低速运行时转差功率全部消耗在转子电阻中, 使转子过热。

3.双闭环异步电机调压调速系统的机械特性。

转子变电阻时的机械特性:3.三相异步电机的调速方法三种类型: 转差功率消耗型: 调压、变电阻等调速方式, 转速越低, 转差功率消耗越大。

转差功率馈送型: 控制绕线转子异步电机的转子电压, 利用转差功率可实现调节转速的目的。

如串级调速。

转差功率不变型:转差功率很小, 而且不随转速变换, 如改变磁极对数调速, 变频调速。

1)定子调压调速当负载转矩一定时, 随着电机定子电压的降低, 主磁通减少, 转子感应电势减少, 转(2)空载电压为200V时n/(r/min) 1281 1223 1184 1107 1045I G/A 0.10 0.11 0.12 0.13 0.13U G/V 182 179 176 166 157 M/(N·m) 0.2265 0.2458 0.2636 0.2814 0.28312.闭环系统静特性n/(r/min) 1420 1415 1418 1415 1416 1412I G/A 0.11 0.14 0.16 0.19 0.21 0.26U G/V 203 200 201 200 200 199 M/(N·m) 0.2394 0.2795 0.3080 0.3777 0.3496 0.4482 静特性曲线:3.与开环机械特性比较, 闭环静特性比开环机械特性硬得多, 且随着电压降低, 开环特性越来越软。

基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析

基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析

基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析1.引言随着工业自动化水平的不断提高,对电机变频调速系统的要求也越来越高。

异步电机是目前工业中最为常见的一种电机类型,其变频调速系统在工业生产中发挥着至关重要的作用。

通过变频调速系统,可以实现电机的精确控制和能耗优化,提高生产效率和降低运行成本。

对异步电机变频调速系统进行仿真与分析,对于工业生产具有重要意义。

MATLAB是一款功能强大的技术计算软件,具有丰富的工具箱和仿真功能,可以方便地进行电机系统的建模和仿真分析。

本文将基于MATLAB对异步电机变频调速系统进行仿真与分析,探讨其性能特点和优化方法。

2.异步电机变频调速系统的基本原理异步电机的变频调速系统是通过改变电机的输入频率和电压,从而控制电机的转速和转矩。

基本原理是利用变频器对电源进行调节,改变电机的供电频率和电压,以实现对电机转速的精确控制。

在变频调速系统中,一般采用闭环控制结构,通过反馈电机转速信息,控制变频器的输出频率和电压,从而实现对电机的精确控制。

还需要考虑电机的负载特性和动态响应特性,以保证系统稳定性和性能优化。

在MATLAB中,可以利用Simulink工具箱进行异步电机变频调速系统的建模。

首先需要建立电机的数学模型,包括电机的电气特性、机械特性和传感器特性等。

然后,在Simulink中建立闭环控制系统模型,包括电机模型、变频器模型和控制器模型等。

通过建立完整的系统模型,可以对异步电机变频调速系统进行仿真分析。

可以通过改变输入信号和参数,观察系统的动态响应和稳定性能,进而优化系统的控制策略和调速性能。

4.仿真与分析通过MATLAB对异步电机变频调速系统进行仿真与分析,可以得到系统的各项性能指标和特性曲线。

其中包括电机的转速-转矩特性曲线、电机的效率曲线、系统的响应时间和稳定性能等。

在仿真过程中还可以考虑不同的工况和负载情况,对系统进行多种工况的分析和评估。

通过对系统性能的综合分析,可以得到系统的优化方案和改进措施,提高系统的控制精度和能效性能。

交流异步电动机变压变频调速系统设计与仿真

交流异步电动机变压变频调速系统设计与仿真

交流异步电动机变压变频调速系统设计与仿真异步电动机变压变频调速系统是一种常见的电动机调速系统,可以实现电动机转速的精确控制和调节。

本文将介绍异步电动机变压变频调速系统的设计和仿真。

首先,异步电动机的调速原理简要介绍。

异步电动机是一种常用的交流电动机,其转速通常由额定电压和频率决定。

通过改变电动机的电压和频率,可以实现对电动机的调速。

变压变频调速系统通过调节电压和频率的大小,改变电动机的转速。

在设计异步电动机变压变频调速系统之前,首先要确定电动机的参数。

电动机的参数包括额定功率、额定电压、额定电流等,这些参数可以从电动机的标牌上获取。

另外,还需要确定变压变频器的参数,包括额定电压范围、频率范围等。

这些参数将决定整个系统的性能。

设计异步电动机变压变频调速系统的关键是选取合适的变压变频器。

变压变频器是将电网的交流电转换为可调频率和可调电压的交流电的装置。

根据电动机的额定电压和变压变频器的额定电压范围,选取合适的变压变频器,以满足调速系统的要求。

设计异步电动机变压变频调速系统的下一步是进行系统的电路设计。

电路设计包括电动机的接线和变压变频器的接线。

电动机的接线要根据电动机的型号和相数来进行,确保电机的正常运行。

变压变频器的接线要根据变压变频器的接线图进行,确保变压变频器与电动机的连接正确。

完成电路设计后,还需要进行系统的控制设计。

控制设计包括电机的启动和停止控制、电机的转速控制等。

启动和停止控制一般采用按钮控制或者遥控控制,可以通过按钮或者遥控装置来启动和停止电动机。

转速控制一般采用PID控制器进行,通过调节变压变频器的输出电压和频率,来实现对电动机转速的控制和调节。

完成设计后,可以使用仿真软件进行系统的仿真。

常用的仿真软件有MATLAB/Simulink、PSIM等。

通过仿真可以验证系统的设计是否正确,并进行性能评估。

仿真结果可以用来优化系统的设计,提高系统的性能。

综上所述,异步电动机变压变频调速系统的设计和仿真是一个系统工程,需要从确定电动机和变压变频器的参数开始,进行电路设计和控制设计,最后进行仿真验证。

异步电机调压调速系统的matlab仿真代码

异步电机调压调速系统的matlab仿真代码

异步电机调压调速系统的matlab仿真代码异步电机是一种常见的电动机类型,广泛应用于各个领域的工业控制系统中。

在工业生产中,对异步电机的调压调速系统进行仿真设计可以帮助工程师们更好地理解电机的工作原理,并且优化控制算法,提高电机的性能和效率。

本文将根据异步电机调压调速系统的需求,介绍如何使用Matlab进行仿真设计。

异步电机调压调速系统主要包括三个部分:电机模型、调速控制器和电源电压。

首先,我们需要建立电机的模型。

在Matlab中,我们可以使用Simulink来搭建电机模型。

在搭建电机模型之前,我们需要明确电机的参数,例如额定功率、额定转速、定子电阻、定子电感、转子电阻、转子电感等。

根据这些参数,我们可以使用Simulink中的“Synchronous Machine”模块来搭建电机模型。

通过调整模块的参数,我们可以设定电机的额定功率和转速。

此外,我们还可以通过添加噪声、扰动等,模拟电机在实际工况下的运行情况。

接下来,我们需要设计调速控制器。

常见的调速控制算法有PID控制、模糊控制、自适应控制等。

在Matlab中,我们可以使用Simulink中的“PID Controller”模块来实现PID控制算法。

在使用PID控制器模块之前,我们需要根据电机的特性调整控制器的参数,例如比例系数、积分时间和微分时间。

通过不断调整参数和观察仿真结果,我们可以优化控制器的性能,实现电机的稳定调速。

最后,我们需要模拟电源电压对异步电机的影响。

在实际应用中,供电电压的波动会对电机的转速和输出功率产生影响。

在Matlab中,我们可以通过添加波动的直流电压源来模拟这种影响。

通过调整电压源的幅值和频率,我们可以观察电压波动对电机转速和输出功率的影响。

这对于调压调速系统的设计和优化非常重要。

在完成上述步骤后,我们可以对整个异步电机调压调速系统进行仿真。

通过控制器和电源电压的输入,我们可以观察电机的转速、输出功率和电流等参数的变化情况。

双闭环三相异步电动机调压调速的系统设计与仿真课程设计模板

双闭环三相异步电动机调压调速的系统设计与仿真课程设计模板

第1章绪论1.1 双闭环三相异步电动机调压调速系统旳原理和构成调压调速即通过调整通入异步电动机旳三相交流电压大小来调整转子转速旳措施。

理论根据来自异步电动机旳机械特性方程式:其中,p为电机旳极对数;w1为定子电源角速度;U1为定子电源相电压;R2’为折算到定子侧旳每相转子电阻;R1为每相定子电阻;L11为每相定子漏感;L12为折算到定子侧旳每相转子漏感;S为转差率。

图1-1 异步电动机在不一样电压旳机械特性由电机原理可知,当转差率s基本保持不变时,电动机旳电磁转矩与定子电压旳平方成正比。

因此,变化定子电压就可以得到不一样旳人为机械特性,从而到达调整电动机转速旳目旳1.2 双闭环三相异步电动机调压调速系统旳工作原理系统主电路采用3个双向晶闸管,具有体积小。

控制极接线简朴等长处。

A.B.C为交流输入端,A 3.B3.C3为输出端,接向异步电动机定子绕组。

为了保护晶闸管,在晶闸管两端接有阻容器吸取装置和压敏电阻。

控制电路速度给定指令电位器BP1所给出旳电压,经运算放大器N构成旳速度调整器送入移相触发电路。

同步,N还可以得到来自测速发电机旳速度负反馈信号或来自电动机端电压旳电压反馈信号,以构成闭环系统,提高调速系统旳性能。

移相触发电路双向晶闸管有4种触发方式。

本系统采用负脉冲触发,即不管电源电压在正半周期还是负半周期,触发电路都输出负得触发脉冲。

负脉冲触发所需要旳门极电压和电流较小,故轻易保证足够大旳触发功率,且触发电路简朴。

TS是同步变压器,为保证触发电路在电源正负半波时都能可靠触发,又有足够旳移相范围,TS采用DY11型接法。

移相触发电路采用锯齿波同步方式,可产生双脉冲并有强触发脉冲电源(+40V)经X31送到脉冲变压器旳一次侧第2章双闭环三相异步电动机调压调速系统旳设计方案2.1 主电路设计调压电路变化加在定子上旳电压是通过交流调压器实现旳。

目前广泛采用旳交流调压器由晶闸管等器件构成。

它是将三个双向晶闸管分别接到三相交流电源与三相定子绕组之间通过调整晶闸管导通角旳大小来调整加到定子绕组两端旳端电压。

异步电机调压调速系统的matlab仿真代码

异步电机调压调速系统的matlab仿真代码

异步电机调压调速系统的matlab仿真代码一、引言异步电机调压调速系统是工业控制领域中的一个重要研究方向,其应用范围广泛,包括电动汽车、风力发电等。

本文将介绍异步电机调压调速系统的matlab仿真代码。

二、异步电机模型1. 模型简介异步电机是一种常见的交流电动机,其转子和定子之间没有直接的电连接。

异步电机的转速受到供电频率和负载转矩的影响。

在matlab中,可以使用simscape库中的Asynchronous Machine模块来建立异步电机模型。

2. 建立模型在matlab中,打开simscape库并选择Asynchronous Machine模块。

将该模块拖入工作区,并设置参数,如额定功率、额定转速等。

然后连接输入端口和输出端口以完成建模。

三、PID控制器设计1. 控制器简介PID控制器是一种常见的反馈控制器,通过比较设定值和实际值之间的差别来计算控制信号。

在matlab中,可以使用Control System Toolbox库中的PID Controller对象来设计PID控制器。

2. 设计方法首先需要确定调节参数Kp、Ki和Kd。

可以使用试错法或者自适应控制方法来确定这些参数。

然后在matlab中使用PID Controller对象,并设置控制器参数。

四、调压调速系统仿真1. 系统简介异步电机调压调速系统是由异步电机、PID控制器和电源等组成的一个闭环控制系统。

其目的是通过控制电机的转速和电压来实现负载转矩的精确控制。

2. 仿真方法在matlab中,可以使用Simulink库来建立异步电机调压调速系统模型。

将异步电机模型和PID控制器模型连接起来,并添加输入信号和负载转矩信号。

然后运行仿真,并分析结果。

五、总结本文介绍了异步电机调压调速系统的matlab仿真代码,包括建立异步电机模型、设计PID控制器以及建立闭环控制系统模型并进行仿真。

这些内容对于工业控制领域的研究和应用具有重要意义。

毕设论文--异步电动机SPWM变频调速原理与仿真分析

毕设论文--异步电动机SPWM变频调速原理与仿真分析

异步电动机SPWM变频调速原理与仿真分析摘要在分析SPWM原理的基础上,利用MATLAB/SIMULINK软件构造了SPWM调速系统的仿真模型并说明了规则采样法的可行性。

该模型主要利用S-函数模拟自然采样法和规则采样法的控制规则并应用电力系统工具箱构建逆变桥和电机,能够比较好的模拟真实的系统并实现变频调速的功能。

通过对仿真结果的分析,对比自然采样法和规则采样法控制性能的差异,得出了规则采样法在工程实际中应用的可行性。

关键词:SPWM,异步电机,MATLAB,仿真,规则采样法,自然采样法The Simulation and Analysis of the Fundmental Principle of Asynchronous Motor SPWM Speed AdjustingABSTRACTBase on analizing SPWM principle, the SPWM velocity modulation system's simulation model has been constructed by using the MATLAB/SIMULINK software.After analizing the results of simulation,the feasibility of the regular sample law is given out. This model mainly uses the S- function analogue natural sampling law and the regular sampling method control rule and construct inverter and machine ,this model can simulate the real system and realize the frequency conversion velocity modulation function. The simulation results is given out in this paper, though analizing the simulation results and constrasting the difference of the control performance of natural sampling law and regular sampling,the application feasibility of the regular sampling law in the project has been obtained.KEYWORDS: SPWM ,aynchronous motor,MATLAB,simulation, regular sampling law, ntural sampling law目录摘要 (I)ABSTRACT .................................................................................................................................................... I I 1 绪论 (1)1.1交流调速系统的发展 (1)1.2交流调速系统的基本类型 (2)1.2.1 异步电动机调速系统的基本类型 (2)1.2.2 同步电动机调速的基本类型 (4)2 Siulink 仿真基础 (5)2.1 Simulink简介 (5)2.1.1 Simulink 启动 (5)2.1.2 Simulink 组成 (5)2.1.3 仿真过程 (6)2.2 Simulink 模块库简介 (6)2.3电力系统工具箱简介 (6)2.4 S-函数简介 (6)2.4.1 S-函数的基本概念 (6)2.4.2 S-函数的使用 (7)2.4.3 与S-函数相关的一些术语 (7)2.4.4 S-函数的工作原理 (8)2.4.5 编写M文件S-函数 (9)3 异步电动机变压变频调速系统 (11)3.1概述 (11)3.2变压变频调速的基本控制方式 (11)3.2.1 基频以下调速 (11)3.2.2 基频以上调速 (12)3.3异步电动机电压-频率协调控制时的机械特性 (12)4 PWM控制技术 (15)4.1 正弦脉宽调制原理及其优点 (15)4.1.1 SPWM原理 (15)4.1.2 SPWM的优点 (18)4.1.3关于SPWM的开关频率 (19)4.2 同步调制和异步调制 (19)4.2.1 异步调制 (19)4.2.2 同步调制 (19)4.2.3 分段同步调制 (20)4.3 SPWM波形的生成 (20)4.3.1 自然采样法 (20)4.3.2 规则采样法 (21)5 异步电动机SPWM变频调速仿真系统的设计 (23)5.1自然采样法系统的设计 (23)5.1.1 三角波的生成 (23)5.1.2 自然采样法SPWM 脉冲的生成 (25)5.1.3 直流电源 (25)5.1.4 逆变器的设计 (25)5.1.5 系统总框图的设计 (26)5.2 规则采样法系统的设计 (26)5.2.1 规则采样法脉冲的生成 (26)5.2.2 规则采样法系统总框图的设计 (28)5.3仿真分析 (28)5.3.1 额定转速(50HZ)的波形 (29)5.3.2 性能对比分析 (30)致谢 (36)参考文献 (37)1 绪论1.1 交流调速系统的发展[1]直流电气传动和交流电气传动在19世纪先后诞生。

基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析

基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析

基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析1. 引言1.1 研究背景异步电机是一种常见的电动机类型,在工业和家用电器中广泛应用。

随着电力系统的发展和电动机技术的进步,对异步电机的变频调速系统进行研究已成为一个热门领域。

变频调速系统可以根据实际需要调整电机转速,实现节能、精准控制和适应不同工况需求的目的。

随着现代工业的自动化程度不断提高,对电机的调速要求也越来越高。

传统的电压调速和机械调速方式已经无法满足实际需求,因此异步电机变频调速系统逐渐成为工业界的主流选择。

在此背景下,研究基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析具有重要意义。

通过对异步电机原理、变频调速系统设计和MATLAB仿真模型搭建等方面的研究,可以更好地了解和掌握这一技术,为实际应用提供理论支持和指导。

本文将对异步电机变频调速系统进行深入探讨,旨在为相关领域的研究和应用提供有益的参考和借鉴。

1.2 研究意义异步电机是工业中常用的电动机之一,其性能直接影响到生产效率和能源消耗。

变频调速系统能够实现电机转速控制,提高电机的运行稳定性和效率,减少能耗,降低维护成本。

基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析具有重要的研究意义。

通过仿真可以快速、灵活地模拟电机的工作情况,预测电机在不同工况下的性能表现,为设计和优化电机调速系统提供有力的依据。

通过仿真分析可以深入了解变频调速系统在不同参数和工况下的工作特性,为实际应用中的系统调试和优化提供指导。

对异步电机变频调速系统的研究可以推动电机控制技术的发展,促进工业生产的智能化和节能化,具有重要的社会和经济意义。

基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析不仅具有理论研究意义,还具有实际应用价值,对推动电机控制技术的发展和提高工业生产效率具有重要意义。

1.3 研究目的研究目的是为了探讨基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析,从而更深入地了解异步电机的工作原理和变频调速系统的设计方法。

三相的异步电动机变频调速系统设计的及仿真

三相的异步电动机变频调速系统设计的及仿真

三相的异步电动机变频调速系统设计的及仿真引言:在现代工业生产中,电动机作为一种重要的动力设备,广泛应用于各种机器和设备中。

为了满足不同工艺和运行要求,需要调节电动机的运行速度。

传统的方法是通过改变电源的频率来达到调速的目的。

然而,这种方法存在一定的局限性,无法实现精确的调速效果。

因此,引入变频调速系统成为了提高电机调速性能的有效手段。

本文将对三相异步电动机变频调速系统的设计及仿真进行详细介绍。

一、系统设计:1.变频器设计:变频器是变频调速系统的核心部分,用于将输入电源的频率和电压变换成适合电动机工作的频率和电压。

变频器由整流器、滤波器和逆变器组成。

整流器将输入的交流电变换成直流电,滤波器用于平滑输出电压,逆变器将直流电转换成可控的交流电输出。

变频器还包括控制模块,用于实现调速功能。

2.控制系统设计:控制系统包括速度传感器、PID控制器和功率放大器。

速度传感器用于实时测量电机转速,PID控制器根据设定转速和实际转速之间的差异,调节变频器的输出频率和电压,以实现电机的准确调速。

二、系统仿真:为了验证设计的可行性和调速性能,可以使用MATLAB/Simulink进行系统仿真。

具体的仿真流程如下:1. 搭建电机模型:根据电机的参数和等效电路,搭建电机的MATLAB/Simulink模型,包括电机的输入端口、输出端口和机械负载。

2. 设计控制系统:在Simulink中添加速度传感器、PID控制器和功率放大器,并与电机模型连接起来。

3.设定仿真参数:设置电机的参数、控制系统的参数和仿真时间等参数。

4.进行仿真实验:根据实际需求,设置不同的转速设定值,观察电机的响应情况,如稳态误差和调速时间等。

5.优化系统性能:根据仿真结果,调整参数和控制策略,优化系统的调速性能,如减小稳态误差和调速时间。

三、结论:三相异步电动机变频调速系统是一种能够实现精确调速的调速方案。

通过合理设计和仿真验证,可以得到一个性能稳定、调速精度高的变频调速系统。

完整版《三相异步电动机变频调速系统设计》

完整版《三相异步电动机变频调速系统设计》

完整版《三相异步电动机变频调速系统设计》三相异步电动机变频调速系统是一种应用广泛的电机控制系统,通过对电机的供电频率和电压进行调整,实现电机的调速功能。

本文将对三相异步电动机变频调速系统进行详细的设计。

1.系统结构三相异步电动机变频调速系统主要由电机、变频器和控制系统三部分组成。

电机作为执行元件,接受变频器输出的电压和频率进行运行;变频器则负责将输入的电网电压和频率转换为适合电机运行的电压和频率;控制系统则完成对变频器的控制和监测,实现对电机的精确调速。

2.硬件设计在硬件设计方面,需要选择适合电机的变频器和控制器,并完成相应的接线和连接。

变频器通常需要选择带有电压和频率调节功能的型号,以满足不同工作条件下的电机要求。

控制器则需要选择具备快速响应和稳定性能的型号,以确保系统的准确调速。

3.变频器参数设置变频器的参数设置对于电机的工作性能影响较大。

在设置参数时,首先需要根据电机的额定功率和工作特性确定变频器的额定输出功率。

同时,还需要根据电机的额定电压和额定转速设置变频器的额定输出电压和额定输出频率。

此外,还需要根据电机的负载特性设置变频器的过载保护和反馈调节参数。

4.控制系统设计控制系统的设计主要包括速度信号检测、计算和反馈控制三个步骤。

速度信号检测可以通过安装编码器或霍尔传感器等装置实现。

根据检测到的速度信号,控制系统可以计算出电机的当前转速,并与设定的目标转速进行比较,得到误差信号。

通过对误差信号进行PID控制,控制系统可以调整变频器的输出频率和电压,以实现对电机转速的控制。

5.保护措施设计三相异步电动机变频调速系统在运行过程中需要考虑到一些保护措施,以防止电机过载、短路等故障。

常见的保护措施包括过载保护、过流保护、过热保护和失速保护等。

通过在控制系统中添加相应的保护逻辑和监测装置,可以及时发现并处理电机故障,保证系统的安全运行。

总之,三相异步电动机变频调速系统设计涉及到硬件设计、变频器参数设置、控制系统设计和保护措施设计等方面。

双闭环三相异步电动机调压调速系统设计

双闭环三相异步电动机调压调速系统设计

双闭环三相异步电动机调压调速系统设计引言:异步电动机的转速恒小于旋转磁场的转速n1,只有这样,转子绕组才能产生电磁转矩,使电动机旋转。

如果n=n1,转子绕组与定子磁场之间无相对运动,则转子绕组中无感应电动势和感应电流产生,可见n<n1是异步电动机工作的必要条件。

由于电动机转速n与旋转磁场转速n1不同步,故称为异步电动机。

一、三相异步工作原理三相绕组接通三相电源产生的磁场在空间旋转,称为旋转磁场。

转速的大小由电动机极数和电源频率而定。

旋转磁场的转速n1称为同步转速。

它与电网的频率f1及电机的磁极对数p的关系为:n1=60f1∕p对于可调速的电力拖动系统,工程上往往把它分为直流调速系统和交流调速系统两类。

所谓交流调速系统,就是以交流电动机作为电能—机械能的转换装置,并对其进行控制以产生所需要的转速。

交流异步电动机机械特性的参数表达式如下:变压调速是异步电动机调速方法中的一种,由三相异步电动机机械特性参数表达式可知,当异步电动机等效电路的参数不变时,在相同点的转速的平方成正比,因此,改变定子外加电压就可下,电磁转矩与定子电压以机械特性的函数关系,从而改变电动机在一定负载转矩下的转速。

本实验即采用定子调压调速系统,就是在恒定交流电源与交流电动机之间接入晶闸管作为交流电压控制器,即改变定子电压调速。

如下图画出了定>子电压为、、 (时的机械特性。

1 / 17sab 通风机负载特c”Ua1Sm n m b' 'c '>U'U>U11”T ema T L x二、设计流程:1电动机的选型假设电动机工作于普通机床主轴传动系统中,设定最大转速为,可选出电动机型参数如下:1440r/min12A 满载时定子电流:Y132S-4 额定功率:5.5KW 型号:0.84 满载时功率因数:满载时效率:85.5% 满载时转速:1440r/min2.2N.m /额定转矩:/额定电流:7A 堵转转矩堵转电流210mm 定子外径:115mm 气隙长度0.4mm 铁芯长度:1-0.9mm -d:136mm定子内径:定子线规根数1~9mm 绕组形式:单层交叉节距:47每槽线数:Z1/Z2:36/32 定转子槽数系统结构确定如图所示2 / 172主电路设计:2.1晶闸管的选择晶闸管选择主要根据变流器的运行条件,计算晶闸管电压、电流值,选出晶闸管的型号规格。

交流异步电动机变压变频调速系统设计与仿真

交流异步电动机变压变频调速系统设计与仿真
速 性 能 可 以与 直 流 电机 调 速 相 媲 。交 流 电动 机 的 结 构 简 单 ,
在 变 频 调 速 时 要 保 证 线 负 荷 A基 本 不 变 , 如果 考虑 电动 机 的
效 率 和 功 率 因 数 基 本 变 化 不 大 , 为 力 能 指 标 ( x oO) 认 " cs 也基 q
本不变 , 样 , 公式 ()() 这 把 1 、3 代入 公 式 ( ) 可 得 : 2 ,
P / Ke 2= f -
的公式 :
() 4
运 行 可 靠 . 许 多 电力 拖 动 系统 中 , 流 电动 机 变 频 调 速 逐 在 交
步 取 代直 流 电 动机 , 为 电力 拖 动 系统 的发 展 方 向 。 成
调 速方 式 。 速 的机 械 特 性 不 如 直 流 电 动 机 。 在 上 个 世 纪 中 调 期 以 前 , 流 电动 机 调 速 得 到 较 广 泛 的 应 用 , 交 流 电 力 拖 直 而 动 主要 用 于恒 定 转 速 系 统 。 但 是 直 流 电 动 机 结 构 复 杂 , 在 存
磁 通 基 本 也 不 变 , 据 公 式 ( ) 知 , 流 异 步 电 动 机 的输 根 2可 交
入 电压 要 随 着 频 率 大 小 而 同 步对 应 调 整 。
流 电 动机 变 极 调 速 或 变 频 调 速 等 , 比 采用 机 械 传 动 结 构 进 要 行 变 速 的效 率 高 。交 流 异 步 电动 机 采 用 变 极 调 速属 于有 级 的
关 键 词 异 步 电动机 : 变压 变频调 速 ; 真 仿
0 引言
在 以往 许 多 电 力 拖 动 的 机 械 系 统 中 , 要 变 速 运 行 。采 需

双闭环三相异步电动机调压调速的系统设计与仿真课程设计

双闭环三相异步电动机调压调速的系统设计与仿真课程设计

双闭环三相异步电动机调压调速的系统设计与仿真课程设计一、课程设计随着工业自动化的发展和智能化的进步,三相异步电动机的应用越来越广泛。

而异步电动机的调压调速技术在工业生产中也越来越受到重视。

双闭环调压调速是一种常用的控制方式,其控制精度高,适用范围广,因此在工业控制中被广泛应用。

本课程设计旨在通过实例设计,对双闭环三相异步电动机调压调速的实现过程有一个更深入的了解。

二、课程设计内容1、课程设计目的通过本课程设计,学生可以了解三相异步电动机调压调速的原理和实现方式。

通过仿真实验,学生可以掌握双闭环控制的实现过程。

2、课程设计要求•学生需要了解三相异步电动机的基本原理和调压调速的基本理论。

•学生需要掌握PID算法的基本原理和调试方法。

•学生需要使用Simulink进行仿真实验,并通过实验得到实验数据并进行分析。

3、课程设计流程Step 1:建立三相异步电动机模型1. 建立电机参数模型2. 建立电机方程模型Step 2:建立双闭环控制模型1. 建立速度闭环控制模型2. 建立电流闭环控制模型Step 3:进行仿真实验1. 设计PID算法2. 进行仿真实验3. 得到实验数据Step 4:数据分析1. 对实验数据进行分析2. 分析双闭环系统的控制效果4、课程设计结果通过本课程设计,学生将掌握三相异步电动机的调压调速技术和双闭环控制的实现方法。

通过仿真实验,学生将得到实验数据,并对数据进行分析,进一步了解双闭环控制系统的控制效果。

三、参考资料1.林信良、陈清波. 高效率电力电子变换器与驱动系统(原书第2版)[M]. 北京: 机械工业出版社, 2012.2.陈海峰, 金壮龙, 吴文明. MATLAB/SIMULINK在电气工程中的应用[M].北京: 北京理工大学出版社, 2006.3.姜晶, 刘冬平. 电力电子技术原理及应用[M]. 北京: 电子工业出版社,2004.四、通过本课程设计,学生可以了解三相异步电动机调压调速的原理和实现方式,掌握PID算法的基本原理和调试方法,并通过Simulink进行仿真实验,得到实验数据并进行分析。

双闭环三相异步电机调压调速系统实验报告

双闭环三相异步电机调压调速系统实验报告

双闭环三相异步电机调压调速系统实验报告一、实验目的1.实现双闭环三相异步电机的调压调速系统;2.了解电机调速系统的工作原理及稳态特性;3.掌握电机调速过程中的调节和优化方法。

二、实验原理1.双闭环三相异步电机调压调速系统的组成本次实验所用的电机调压调速系统主要由以下三个部分组成:(1)电源控制模块:主要是对驱动电机的电源进行控制,电源的形式可以是AC或DC。

(2)DSP控制模块:对电机进行调速调压和保护,实现电机的闭环控制。

(3)电机驱动模块:主要包括功率放大器和信号变换器。

2.电机调速控制原理实现电机调速控制主要通过改变电机转矩的大小和方向来实现。

根据电机理论,电机的转矩和电机 stator winding 上的电流之间有着线性关系,因此,改变电机 stator winding 上的电流大小和方向来改变电机的转矩。

启动电机的一种典型方法是通过 stator winding 上的正弦波 AC 电源激励。

通过改变 AC 电源的频率和幅度,可以改变电机的转速。

当电机开始旋转后,其转速可以通过反馈闭环控制来调节和控制。

例如,根据 PI 控制器的输出,可以调整电机的功率放大器来调整电机的 stator winding 上的电流,从而实现电机的转速调节和控制。

3.电机调压控制原理与电机调速不同,电机调压是通过控制电机 stator winding 上的电压大小来调整电机的输出功率和转矩。

在调压控制中,需要根据负载的需求来确定合适的电压值,并通过反馈机制来实现闭环控制。

三、实验内容与步骤1.实验装置准备本次实验所用的设备包括三相异步电动机、DSP开发板、电源、三相电表、频率计和电源电压采样电路等。

首先进行电机的接线,通过电源采样电路连接电源进行电压的采样和测量,再通过三相电表测量电机中三相电流和电机的输入功率等。

2.实验参数设置设置电机参数,包括电机的额定电压、额定功率、转速、电流等参数,并将这些参数输入到 DSP 控制模块中。

基于MATLAB的异步电动机调速系统设计与仿真 (修改稿)

基于MATLAB的异步电动机调速系统设计与仿真 (修改稿)
(2)变频技术实现高级智能变频技术的控制。其中变频技术包括基于电动机和其他机械传动模型的矢量变频控制和直接转矩的变频控制;基于符合现代计算机控制系统理论的自动滑模和可变结构的技术,模型可以参考自适应的变频技术,非线性解耦的变频控制和一定指标的最优控制;高级智能变频控制策略,例如模糊控制的技术,神经网络,专家系统还有一些其他各种自诊断和自优化的技术。
电能是人们日常生产生活不或缺的能源,并且在生活被浪费最多的能源也是电能,因此,充分有效利用电能并节省电力尤为重要,隐藏着非常巨大的技术发展空间。立足于节省控制能量这一方面,节省电动机控制能量扮演了一个非常重要的角色。各种类型的电动机是电能主要的使用者和生产者,我国电动机的年耗电量占了工业用电总量的80%以上。在电动机的运行维护过程中,功率电动机控制的效率很低,并且在其使用的过程中严重地浪费了大量的功率。近年来,我国在电机节能控制方面的投资增加,就是因为有巨大的潜力存在于电机调速的市场。
关于评价交流调速技术的优劣,不同的需求有不同的标准。但普遍的共识是:(1)工作效率不能低;(2)调速平滑即无级调速;(3)调速范围要大;(4)调速产生的负面影响(如谐波、功率因数等)小;(5)成本不能太高。[10]
在对交流旋转速度的调整控制系统中,变频系统的调速技术是最佳且最稳定的交流旋转速度调整控制系统性能。对变频系统调速控制技术的开发与研究应用是目前在电机控制领域最有发展希望且实用的技术研究工作。用于控制交流频率的转换器完全可以是一整个的变频控制系统,频率变换行业的整个市场的发展潜力非常大。这里所说的"频率变换行业"不仅局限于交流频率变换器本身,还广泛地涵盖了与交流频率变换器系统控制技术密切相关的所有领域和行业。如交流速度的调整控制系统及系统控制、电力电子重要部件的控制系统驱动与安全保护、相关集成电路的批量生产与工业技术应用等。

三相异步电动机变频调速控制系统设计

三相异步电动机变频调速控制系统设计

三相异步电动机变频调速控制系统设计一、引言三相异步电动机广泛应用于工业生产中,以其结构简单、制造成本低、容量大、耐用等优点而受到青睐。

然而,传统的电动机调速方式并没有很好地满足各种应用场景的需求。

变频调速系统是一种能够根据不同需求实现高效调速的解决方案。

本文将介绍三相异步电动机变频调速控制系统的设计方案,包括系统的原理、硬件设计、软件设计及性能测试等内容。

二、系统原理系统主要由以下几个部分组成:1.变频器:负责将输入的电源交流电转换为可调的电压和频率,供给电动机使用。

变频器通常包括整流器、逆变器和滤波器等电路。

2.控制电路:包括信号输入、测量电路、调速逻辑电路等。

其中,信号输入模块负责接收用户的控制信号;测量电路负责测量电动机的转速和电流等参数;调速逻辑电路负责根据用户控制信号和测量参数计算出变频器的控制信号。

3.电机驱动:负责将变频器输出的电压和频率传送给电动机,驱动电动机工作。

三、硬件设计硬件设计包括电路的选型和布局。

其中,变频器的选型需要考虑电源电压和频率、电机额定参数、控制精度等因素。

控制电路的设计需要选择合适的传感器和控制芯片,保证调速系统的稳定性和性能。

硬件布局上,需要合理布置各个电路模块,使得信号传输和功率传输互不干扰。

同时,还需考虑防护措施,确保系统的安全性。

四、软件设计软件设计主要包括控制算法和用户界面设计。

控制算法根据用户的设定值和实际测量值,计算出变频器的控制信号。

控制算法一般采用闭环控制方法,包括PID控制、模糊控制等。

用户界面设计可采用上位机软件,通过图形界面实现对调速系统的设置和监控。

五、性能测试为了验证系统设计的可行性和性能,需要进行性能测试。

性能测试包括静态特性测试和动态特性测试。

静态特性测试主要是测量系统的静态输出特性,如电机的转速、电流和功率等。

动态特性测试则是模拟实际工况下的负载变化情况,测试系统的动态响应和稳定性。

六、总结三相异步电动机变频调速控制系统的设计方案包括系统原理、硬件设计、软件设计和性能测试四个方面。

三相异步电动机变频调速系统设计及仿真.

三相异步电动机变频调速系统设计及仿真.

天津职业技术师范大学课程设计说明书题目:三相异步电动机变频调速系统设计及仿真指导老师:班级:机检1112班组员天津工程师范学院课程设计任务书机械工程学院机检1112 班学生课程设计课题:三相异步电动机变频调速系统设计及仿真一、课程设计工作日自 2015 年 1 月 12 日至 2015 年 1 月 23 日二、同组学生:三、课程设计任务要求(包括课题来源、类型、目的和意义、基本要求、完成时间、主要参考资料等):1、目的和意义交流调速是一门重要的专业必修课,它具有很强的实践性。

为了加深对所学课程(模拟电子技术、数字电子技术、电机与拖动、电力电子变流技术等)的理解以及灵活应用所学知识去解决实际问题,培养学生设计实际系统的能力,特开设为期一周的课程设计。

2、具体内容写出设计说明书,内容包括:(1)各主要环节的工作原理;(2)整个系统的工作原理(包括启动、制动以及逻辑切换过程);(3)调节器参数的计算过程。

2.画出一张详细的电气原理图;3.采用Matlab中的Simulink软件对整个调速系统进行仿真研究,对计算得到的调节器参数进行校正,验证设计结果的正确性。

将Simulink仿真模型,以及启动过程中的电流、转速波形图附在设计说明书中。

4、考核方式1.周五采用口试方式进行考核(以小组为单位),成绩按百分制评定。

其中小组分数占60%,个人成绩占40%(包括口试情况和上交材料内容);2.每天上午8:30--11:30在综合楼226房间答疑。

五、参考文献1、陈伯时.电力拖动自动控制系统----运动控制系统(第3版).机械工业出版社,2003指导教师签字:教研室主任签字:目录第一章绪论 (2)第二章系统总体设计方案 (4)2.1 概述 (4)2.2系统组成结构及工作原理 (4)2.2.1恒压频比控制下的机械特性 (4)2.2.2变频器 (6)2.2.3变频器主电路工作原理 (6)2.2.4整流电路 (7)2.2.5逆变电路 (7)2.2.6调节器 (9)2.2.7启动制动 (10)第三章硬件设计及选型 (11)3.1主电路的设计 (11)3.2整流电路设计 (11)3.3逆变电路的设计 (12)第四章simulink仿真 (13)4.1建立模型 (13)4.2 未变频时仿真结果 (14)4.3变频时仿真结果(基频以下调速) (15)4.4变频时仿真结果(基频以上调速) (17)关于变频调速的总结 (18)附电气图 (19)参考文献 (19)第一章绪论在交流调速中,交流电动机的调速方法有三种:变极调速、改变转差率调速和变频调速。

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辽宁工业大学交流调速控制系统课程设计(论文)题目:异步电动机调压调速系统的设计及仿真院(系):专业班级:学号:学生姓名:指导教师:(签字)起止时间:摘要简单介绍了异步电动机调压调速系统的几大组成部分,分析了异步电机调速的原理,在了解异步电动机调压调速的基本原理的基础上,依次设计了异步电动机开环、单闭环、双闭环调压调速系统的结构原理图、控制方案,并且在实验室实现了异步电动机调压调速系统。

以开环调压调速系统为例,基于Matlab语言开发仿真软件,并进行仿真实验,记录仿真数据。

关键词:异步电动机调压调速 Matlab 仿真目录第1章绪论 (1)第2章异步电动机调压调速系统 (2)2.1三相异步电动机的结构与基本原理 (2)2.1.1 定子部分 (2)2.1.2 转子部分 (2)2.1.3 气隙 (3)2.1.4 三相异步电动机的基本工作原理 (3)2.2转差率 (4)2.3异步电动机运行的三种状态 (4)第3章异步电动机调压调速系统的设计 (6)3.1开环调压调速 (6)3.2单闭环调压调速系统 (9)3.3双闭环调压调速系统 (13)第4章开环调压调速系统仿真 (15)4.1交流仿真调压程序 (15)4.2各部分参数设置 (16)第5章课程设计总结 (22)参考文献 (23)第1章绪论在电气时代的今天,电动机在工农业生产、人们日常生活中起着十分重要的作用。

直流电机是最常见的一种电机,在各领域中得到广泛应用。

研究直流电机的控制和测量方法,对提高控制精度和响应速度、节约能源等都具有重要意义。

电机调速问题一直是自动化领域比较重要的问题之一。

不同领域对于电机的调速性能有着不同的要求,因此,不同的调速方法有着不同的应用场合。

在实际应用中,电动机作为把电能转换为机械能的主要设备,一是要具有较高的机电能量转换效率;二是应能根据生产机械的工艺要求控制和调节电动机的旋转速度.电动机的调速性能如何对提高产品质量、提高劳动生产率和节省电能有着直接的决定性影响。

因此,调速技术一直是研究的热点。

长期以来,直流电动机由于调速性能优越而掩盖了结构复杂等缺点广泛的应用于工程过程中。

直流电动机在额定转速以下运行时,保持励磁电流恒定,可用改变电枢电压的方法实现恒定转矩调速;在额定转速以上运行时,保持电枢电压恒定,可用改变励磁的方法实现恒功率调速。

采用转速、电流双闭环直流调速系统可获得优良的静、动态调速特性。

因此,20 世纪80 年代以前,在变速传动领域中,直流调速一直占据主导地位。

近几年来,科学技术的迅速发展为交流调速技术的发展创造了极为有利的技术条件和物质基础。

交流电动机的调速系统不但性能同直流电动机的性能一样,而且成本和维护费用比直流电动机系统更低,可靠性更高。

目前,国外先进的工业国家生产直流传动的装置基本呈下降趋势,而交流变频调速装置的生产大幅度上升。

在异步电动机调速方法中,变压调速是异步电机调速方法中比较简便的一种。

当改变电动机的定子电压时,可以得到一组不同的机械特性曲线,由于电动机的转矩与电压平方成正比,因此最大转矩下降很多,其调速范围较小,使一般笼型电动机难以应用。

为了扩大调速范围,调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机。

调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源,目前常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压器(TVC)等几种。

晶闸管调压方式为最佳。

目前,交流调压器一般用三对晶闸管反并联或三个双向晶闸管分别串接在三相电路中,主电路接法有多种方案,用相位控制改变输出电压。

调压调速一般适用于100KW以下的生产机械。

总之,随着现代新技术的发展,电气传动控制技术的发展极为迅速,控制手段不断更新,控制方式日趋优化,其控制技术和装置已成为现代生活的组成部分。

全新的数控技术已经使调速技术更加完善,更加以人为本,使控制技术更加先进合理,这种整体的组合将会带来很大的经济效益和社会效益。

第2章异步电动机调压调速系统2.1三相异步电动机的结构与基本原理三相异步电动机的结构主要由定子和转子两大部分组成。

转子装在定子腔内,定子、转子之间有一缝隙,称为气隙。

2.1.1定子部分定子部分主要由定子铁心、定子绕组和机座三部分组成。

定子铁心是电机磁路的一部分,为减少铁心损耗,一般由0.5mm厚的导磁性较好的硅钢片叠成,安放在机座内。

定子铁心叠片冲有嵌放绕组的槽,故又称为冲片。

中、小型电机的定子铁心和转子铁心都采用整圆冲片。

大、中型电机常采用扇形冲片拼成一个圆。

为了冷却铁心,在大容量电机中,定子铁心分为很多段,每两段之间留有径向通风槽,作为冷却空气的通道。

定子绕组是电机的电路部分,它嵌放在定子铁心的内圆槽内。

定子绕组分单层和双层两种。

一般小型异步电动机采用单层绕组,大、中型异步电动机采用双层绕组。

机座的作用是固定和支撑定子铁心及端盖,因此,机座应有较好的机械强度和刚度。

中、小型电动机一般用铸铁机座,大型电动机的机座则用铁板焊接而成。

2.1.2转子部分转子主要由转子铁心、转子绕组和转轴三部分组成。

整个转子靠端盖和轴承支撑着。

转子的主要作用是产生感应电流,形成电磁转距,以实现机电能量的转换。

转子铁心是电机磁路的一部分,一般也用0.5mm厚的硅钢片叠成,转子铁心叠片冲有嵌放绕组的槽。

转子铁心固定在转轴或转子支架上。

2.1.3气隙异步电机的气隙是均匀的。

气隙大小对异步电动机的运行性能和参数影响很大,由于励磁电流由电网供给,气隙越大,励磁电流也就越大,而励磁电流又属于无功性质,它要影响电网的功率因数,因此异步电动机气隙大小往往为机械条件所能允许的最小数值,中、小型电机气隙太小,一般为0.2~1.5mm左右。

2.1.4三相异步电动机的基本工作原理三相绕组接通三相电源产生的磁场在空间旋转,称为旋转磁场。

转速的大小由电动机极数和电源频率而定。

旋转磁场的转速n1称为同步转速。

它与电网的频率f1及电机的磁极对数p的关系为:n1=60f1∕p (2-1) 转子在磁场中相对定子有相对运动,切割磁场形成感应电动势。

转子铜条有电流,在磁场中受到力的作用,转子就会旋转起来。

综上所述可知,三相异步电动机转动的基本工作原理。

(1)三相对称绕组中通入三相对称电流产生圆形旋转磁场。

(2)转子导体切割旋转磁场感应电动势和电流。

(3)转子载流导体在磁场中受到电磁力的作用,从而形成电磁转距,驱使电动机转子转动。

异步电机的旋转方向始终与旋转磁场的旋转方向一致,而旋转磁场的方向又取决于异步电动机的三相电流相序。

因此,三相异步电动机的转向与电流的相序一致。

要改变转向,只要改变电流的相序即可,即任意对调电动机的两根电源线,便可以实现电动机的反转。

异步电动机的转速恒小于旋转磁场的转速n1,只有这样,转子绕组才能产生电磁转矩,使电动机旋转。

如果n=n1,转子绕组与定子磁场之间无相对运动,则转子绕组中无感应电动势和感应电流产生,可见n<n1是异步电动机工作的必要条件。

由于电动机转速n与旋转磁场转速n1不同步,故称为异步电动机。

2.2转差率同步转速n1与转子转速n之差(n1-n)和同步转速n1的比值称为转差率,用字母s表示,即S=(n1-n)/n1 (2-2) 转差率s是异步电动机的一个基本物理量,它反映异步电动机的各种运行情况。

对异步电动机而言,当转子尚未转动(如起动瞬间)时,n=0,此时转差率s=1;当转子转速接近同步转速(空载运行)时,n≈n1,此时转差率s≈0。

由此可见,作为异步电动,转速在0~n1范围内变化,其转差率在0~1范围内变化。

异步电动机负载越大,转速就越慢,其转差率就越大;负载越小,转速就越快,其转差率就越小。

故转差率直接反映了转子转速的快慢或电动机负载的大小。

异步电动机的转速可以由(2-1)推算。

n=(1-s)n1 (2-3)2.3异步电动机运行的三种状态根据转差率的大小和正负,异步电机有三种运行状态。

(1)电动机运行状态当定子绕组接至电源,转子就会在电磁转矩的驱动下旋转,电磁转矩即为驱动转矩,其转向与旋转方向相同,此时电机从电网电功率转变成机械功率,由转轴传输给负载。

电动机的转速范围为n1>n>0,其转差率范围为0<s≤1。

(2)发电机运行状态异步电机定子绕组仍接至电源,该电机转轴不再接机械负载,而用同一台原动机拖动异步电机的转子以大于同步转速(n>n1)并顺旋转磁场的方向旋转。

显然,此时电磁转矩方向与转子方向相反,起着制动作用,为制动转矩。

为克服电磁转矩的制动作用而使转子继续旋转,并保持n>n1,电机必须不断从原动机吸收机械功率,把机械功率转变为输出的电功率。

因此成为发电机运行状态。

此时,n>n1,则转差率s<0。

(3)电磁制动运行状态异步电机定子绕组仍接至电源,如果用外力拖着电机逆着旋转磁场的旋转方向转动。

此时电磁转矩与电机旋转方向相反,起制动作用。

电机定子仍从电网吸收电功率,同时转子从外力吸收机械功率,这两部分功率都在电机内部以损耗的方式转化成热能消耗。

这种运行状态称为电磁制动状态。

此种情况下,n为负值,即n<0,则转差率s>1。

由此可知,区分这三种运行状态的依据是转差率s的大小。

①当0<s<1时为电动机运行状态;②当-∞<s<0时为发电机运行状态;③当1<s<+∞时为电磁制动运行状态。

第3章异步电动机调压调速系统的设计异步电动机调压调速系统分为开环、单闭环、双闭环调压调速系统。

3.1开环调压调速开环系统的主电路由触发电路、调压电路、电机组成。

原理图如下:图3.1开环调压调速系统结构图图3.2 开环调压调速系统GT为触发装置,用于调节控制角的大小来控制晶闸管的导通角,控制晶闸管输出电压来调节加在定子绕组上的电压大小。

根据图3.1所示的原理图,可以画出静态结构图,如图3.3所示。

图中,K s = U s/U c 为晶闸管交流调压器和触发装置的放大系数;α = U n/n 为转速反馈系数;n =f (U s , T e ) 是所表达的异步电机机械特性方程式,它是一个非线性函数。

稳态时,U n* = U n = αn T e = T L根据负载需要的 n和TL 可由计算出或用机械特性图解法求出所需的 Us以及相应的 Uc。

图3.3 异步电机开环变压调速系统的静态结构图下面对系统进行动态分析,由图3.3的静态结构图可以得到动态结构图,如图3.4所示。

图3.4 异步电动机开环变压调速系统的动态结构框图装置的输入--输出关系原则上是非线性的,在一定范围内可假定为线性函数,在动态中可以近似成一阶惯性环节,正如直流调速系统中的晶闸管触发和整流装置那样。

传递函数可写成sGT V s ()1K W s T s -=+ (3-1)其近似条件是 c s13T ω≤(3-2) 对于三相全波Y 联结调压电路,可取 T s = 3.3ms 对其他型式的调压电路则须另行考虑。

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