隧道中隔墙的施工方案]

第一章工程概况及编制依据

1.1 编制依据

1.1.1《二广高速公路怀集至三水段第十三标段两阶段施工图设计》第四册

1.1.2《实施性施工组织设计》

1.1.3《公路工程技术标准》

1.1.4《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001)

1.1.5《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)、

1.1.6《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

1.1.7 我单位对施工现场的实地勘察、调查资料、《实施性施工组织设计》。

1.1.8 我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及从事同类工程的施工经验

1.2工程概况

1.2.1地理位置、地形情况

沙塘坑隧道位于四会市黄田镇沙塘坑，全长215米,起迄桩号为K48+360~K48+575，为双垮连拱式隧道。隧道区属于丘陵地貌，隧道横穿山丘，进出口段自然坡度较陡，坡角在35-400左右。隧道走向呈南东-北西向展布，山顶高程约95m，最大埋深约43 m。隧道平面线型为直线，纵断面线型为+1.53%和-1.6%的单人字坡,变坡点桩号为K48+460。隧道在斜坡下进洞，洞口地形右低左高，受自然坑影响，进洞后有一段偏压浅埋隧道段。隧道在沟谷中出洞，洞口地形中间低，两侧高。

ZS5中,

1.2.2气象情况

隧址区年平均气温21.0-21.40，最冷为1月，月平均气温12.20，最热为7月，月平均气温28.50。

隧址区多年平均降雨量1832mm，每年4-9月为雨季，平均降雨量1377.7 mm,由于暴雨集中,对新开挖地表易造成破坏,且隧址区内局部地势较为低洼,雨季有洪涝现象.

隧址区年平均风速1.7m/s，强风向主要为东北到西南风。台风是本地区常见的自然灾害，台风盛行在7~9月，台风过境最大风速28m/s，破坏力极大，伴随台风而来的是暴雨，甚至引发山洪暴发，山体滑坡等灾害。

1.2.3工程地质特征

隧道进口段（K48+377~K48+418）上覆6~7 m为第四纪残坡积土，3~4m为全风化

岩，基岩为强风化花岗岩，洞口主要位于段主要位于强风化花岗岩中，围岩级别为Ⅴ级，稳定性较差。

洞身K48+418~K48+440段，长22米，为弱风化岩。岩质坚硬，块状结构，节理裂隙较发育，围岩级别为V级，拱部无支护时易发生坍塌，侧壁有失稳现象。

洞身K48+440~K48+481段，长41米，为微风化花岗岩，岩质较硬，块状结构，节理裂隙发育，围岩级别为III级。拱部无支护时会产生小的坍塌，侧壁基本稳定。

洞身K48+481~K48+504段，长23米，为弱风化花岗岩，岩质较硬，块状结构，节理裂隙发育，围岩级别IV级，拱部无支护时易产生较大的坍塌，侧壁时有失稳现象。

隧道出口段（K48+504~K48+560）上覆6~7 m为第四纪残坡积土，其上部基岩为3~4m为全分化花岗岩。中部基岩为3~4m为全分化花岗岩，下部基岩为弱风化花岗岩，洞口段基础主要位于强风化花岗岩，围岩级别为V级，稳定性较差，隧道的顶部及侧壁均不稳定。

1.2.4 水文地质条件

该区水文地质条件简单,平常无地表水流,仅在降水后冲沟有短暂流水,水量大小受季节降水量的多少所控制。地下水主要为第四系空隙水及基岩裂隙水，含水量不大，受大气降水的补给水位埋深随季节变化、地势高低的不同而变化。整个隧道施工不存在大规模突水问题，但由于隧道开挖过程中改变了天然地下水的补迳排条件，隧道成为新的局部排泄基准，从而出现局部渗水和涌水现象，主要为雨季地表水沿局部宽大构造裂隙向隧道汇集，形成短时涌水现象。该区最高洪水位低于隧道进、出口高程，对隧道建设无影响。

隧道区地下水PH值为6.8，HCO3-含量为1.79mmol/l，侵蚀性CO2含量为7.12mg/l，SO42-含量为38.0mg/l，总硬度为52.56mg/l。经腐蚀性评价判定该地下水对混凝土无腐蚀性。

经计算推测，本隧道最大涌水量为500m3/天。

1.3 主要工程数量

第二章施工组织规划

2.1总体施工组织

砂塘坑隧道采用三导坑先墙后拱法施工，先施工中导坑。中导坑全长183米, 中隔墙全长215米。安排一个隧道施工队，驻扎在隧道怀集端出口。中导坑开挖从怀集端开始，开挖前，首先画出中导坑的开挖线，然后对开挖线外的掌子面进行素喷混凝土封闭。V、IV级围岩采用上下台阶法开挖，III级围岩采用全断面法开挖，开挖至K48+420处时停止开挖，改由三水端开挖。中导坑贯通后从K48+420处分别向两端洞口进行中隔墙模筑混凝土施工。

2.2 施工资源配置

2.2.1 主要管理及技术人员

主要管理及技术人员表表2.2.1-1

2.2.2 主要施工机械

拟投入本工程的主要施工机械表2.2.2-1

拟投入的主要试验仪器配备表 2.2.3-1

2.3 施工工期安排

2.3.1 施工进度计划安排见下表

施工进度计划表表2.3.1-1

2.3.2 计划施工工期

考虑各种施工干扰因素,计划工期定为160天。

计划开工日期：2007年7月25日

计划完工日期：2007年12月31日

第三章施工工艺及方法

3.1 施工难点分析

3.1.1 中隔墙基础承载力要求高;

3.1.2 围岩软弱破碎，开挖时须加强监控与防护;

3.1.3 中隔墙顶混凝土的灌注质量和墙顶防水是中隔墙施工的关键。

3.2 施工总体规划

3.2.1 施工总体布局

根据隧道整体式双跨连拱设计断面和进出口所具备的施工条件，先在隧道怀集端出口连拱部位进行中导洞开挖至K48+400，再改由三水端洞口开挖并使其贯通，中导洞V、IV级围岩采用上下短台阶法进行开挖施工，开挖跨度6.561m，上台阶开挖高度3.2m，下台阶开