凯美瑞对比新雅阁的几点竞争优势话术
凯美瑞介绍
车型 新凯美瑞
雅阁
前制动盘规格（直径x厚度）
直径 ２９６mm 厚度 ２８mm
直径 ２８０mm 厚度 ２６mm
后制动盘规格（直径x厚度）
直径 ２８１mm 厚度 １０mm
直径 ２８０mm 厚度 １０mm
100—0km/h制动距离（米）
新凯美瑞 雅阁
39 41.9
35
37
39
41
43
45
衡量汽车主动安全性能的一个重要指标就是制动性能。新凯美瑞采用大尺寸制 动盘，前制动盘直径比雅阁大16毫米，刹车盘更宽、更厚，并且制动系统经过 了全面优化改良、调教，制动距离仅39米，在同级车当中是最优秀的。百公里 制动距离比雅阁短2.9米，这是个关乎生命的距离，过长的刹车距离使雅阁的 安全性大打折扣，让车主不能放心驾驶。
雅阁外观扁平硬朗，凶悍锐利。整体设计简单粗放，美式车风格明显，缺乏高贵感。 侧面深深的刀刻线十分刺眼，尾部尾灯显得极不协调，上扬的尾部缺乏稳定感，且 雅阁上市时间较长，款式显得落伍。
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
2.新凯美瑞内饰尊贵豪华；雅阁内饰线条复杂，层次凌乱，质感差
新凯美瑞尊贵十足的内饰设计体现豪华车的高级感、讲究细节的高品位感及驾驶 席包裹起来的专属空间感，高档皮革仪表台面采用精工细作的针线工艺，炫动三 色仪表盘彰显高贵质感,方向盘配有木纹装饰，奢华高贵。
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
1.新凯美瑞外观尊贵十足，且充满活力与科技感；雅阁外观扁平硬朗，凶悍锐利
新凯美瑞的外观尊贵十足，充满活力与科技感。前脸宽阔而充满张力、加大的徽标、 跃动的侧面线条演绎出高贵气质，彰显了车主的尊贵地位。新凯美瑞外观设计符合 绝大多数中国人的审美观，商务接待有面子，家用时尚动感，外形非常漂亮。
车辆配置对比设计方案范文
车辆配置对比设计方案范文背景在汽车购买过程中，车辆的配置对消费者来说是非常重要的因素之一。
不同车辆可能具有不同的配置，使用的材料、功能、电子设备等都能影响驾驶的体验。
在购买车辆前，进行车辆配置的对比能帮助消费者更好地选择自己所需的车辆。
目的本文旨在通过对两款车辆配置的对比，介绍设计方案的范文，帮助读者了解如何进行车辆配置的对比与选择。
对比车型本文选取了2022年的丰田凯美瑞和本田雅阁这两款同级别车辆进行对比。
车型基本参数车辆价格丰田凯美瑞2.5L 自然吸气发动机、188马力、全时四驱23.98-35.08万元本田雅阁 1.5Turbo涡轮增压发动机、194马力、CVT无级变速16.98-26.98万元车辆配置对比外观设计两款车辆的外观设计风格略有不同。
丰田凯美瑞采用了流线型的设计，通过线条的贯穿使车身更显动感。
本田雅阁在设计上则更趋向于内敛，而且具有更好的纵向线条。
动力驱动虽然两款车辆都非常强大，但丰田凯美瑞全时四驱的配置显然更加智能化和自动化。
本田雅阁虽然也配备了主动降噪和卡钳发动的电子驻车功能，但相对而言这些配置并不完全像丰田凯美瑞一样智能化。
所以在动力方面，丰田凯美瑞更加优越。
内部配置丰田凯美瑞和本田雅阁均具备了丰富的内部配置，包括方向盘调节、天窗、多媒体控制系统、前后马达座椅和自适应巡航等。
在这些方面，两款车辆都近乎一致。
但是，丰田凯美瑞更加重视乘客的舒适性，而本田雅阁则更加注重驾驶员的操作便捷性。
因此，在内部配置方面需要根据个人的驾驶和乘车需求进行选择。
安全配置在安全配置方面，丰田凯美瑞配备了盲点监测、后方横向交通监测、车道保持和路口警示等功能，而本田雅阁则配备了自动驻车和行车辅助等功能。
不过两款车辆都具备了涵盖9个部位的Airbag系统。
对于一些注重人身安全性的消费者来说，丰田凯美瑞在安全配置方面的优越性不言而喻。
结论以上是对2022年丰田凯美瑞和本田雅阁两款车辆配置的对比分析。
最终的决定是需要消费者自己根据自己的实际需求而定的。
13款凯美瑞、帕萨特、雅阁竞争车型对比
竞争车型对比2013年新上市的几款德、日、美系车型都不约而同的朝着这个主流方向进行了改变，更个性的外形，更年轻的气息，更时尚的配置成为现在汽车市场的主流方向，年轻运动化成为了现在汽车市场变革的焦点。
一、2013款凯美瑞增值版上市买点：更加年轻化，配置豪华，空间充足厂家指导价：17.98-27.48万元虽然第七代凯美瑞上市仅仅一年时间，但是在美国市场上，丰田依旧为这款全新中级车推出了2013款的年型车款，针对客户反馈的问题进行了小幅度的改进。
2013款美版凯美瑞仅仅对局部进行了修改，车辆内部对扶手部分进行了颜色的重新匹配，车门板也采用了软性材质。
配置方面增加了6.1英寸显示器，门板饰板也采用了真皮包裹。
最重要的是2013款凯美瑞增加了盲区侦测系统。
新款凯美瑞在外观上未作改动。
主要是配置方面进行了精简，在豪华版的基础上改用卤素前大灯，减少了倒车影像和蓝牙免提等功能。
精英版为了增强其经济性和竞争力，改为手动座椅，取消了电动天窗。
12款13款新车的动力选择包括2.5L四缸汽油发动机，最大输出功率133千瓦，最大输出扭矩230牛米；2.5L高功率版，最大输出功率149千瓦；3.5L V6动力，最大输出功率200千瓦，最大输出扭矩336牛米。
2013款车型目前已经针对美国市场销售，而中国市场版本是否将跟进还有待消息的进一步曝光。
点评：凯美瑞保持一贯中庸的设计理念，即使改款也要做到均衡，它能正中用户的消费心理。
尽管它无法满足对外形、技术、驾驶感受等某一方面的特殊需求，凭着强大的营销能力挖掘潜在用户的需求，2.5升发动机在同级别车中无什么亮点。
弱点：平凡的刹车门事件，公众对产品信任度降低。
二、新帕萨特推荐亮点：配置丰富，安全性极高厂家指导价：13.88-34.28万元2013款帕萨特的推出，同时代替了2012款和老款领驭车型，外观方面2013款帕萨特基本与现款车型保持一致。
只是Highline车型提供了一套名为Sao Paolo的专属轮毂，该轮毂采用了双五辐运动造型，效果更佳。
八代雅阁与凯美瑞相比
尽管新代雅阁比上代更大更长了，操控感却是有过之而无不及。在山上大回旋弯中，还能感到新代雅阁方向盘的操作很干练，方向盘并不用转太大圈数，车子就能转过需要的角度，真的很方便。你要知道，这是新代雅阁的一个亮点科技，VGR可变速比转向在起作用，这在同级别中可是绝无仅有啊。）
实战话术四
顾客：你们广告宣传到处都有，什么B++，史上最强，跃级啦?说说看，凭什么说凯美瑞强？
乘坐感：最大感受是安稳和安静，悬挂和车身显得非常扎实，看来在车身刚度加强后，带来很多好处，车厢也平稳很多。此外，座椅包裹性更好。最直观的比较，凯美瑞后排座椅的宽度比雅阁要短50mm以上，长途乘坐，能舒服吗？
性价比：八代雅阁的性能完全上了一个台阶，这是更高科技装备铸就的，也是本田想在同级车中脱颖而出的体现吧，已然上升到了豪华车的行车档次。
第八代雅阁vs凯美瑞大比拼--销售顾问实战话术2008-07-25 13:19激发顾客购买欲望的5-8分钟实战话术
雅阁vs凯美瑞大比拼
雅阁最好的销售方法：比+试(先跑起来)雅阁只有在“比”中才能显示优势，只有在“试”中才能感受它超越同级的价值
凯美瑞号称中庸，却偏离中庸的本意，全身充满了保守的风格，缩头缩脑、臃肿不堪，在这样一个改革巨变的社会、财富英雄辈出的时代，显得另类而不思进取凯美瑞号称中庸，却偏离中庸的本意，全身充满了保守的风格，缩头缩脑、臃类而不思进取
凯美瑞没能做到，可能是对品质不那么有信心吧，说不定还想用较贵的零部件价格将来赚用户更多的钱而我们零部件价格下调7%，这也是实实在在的服务！
实战话术二：
凯美瑞：雅阁2.4L EXL Navi顶级版本，比22.98万那一款要贵3.5万，达到26.48万，还要加价，我们现在有现车提供
第九代凯美瑞试题
第九代凯美瑞试题您的姓名： [填空题] *_________________________________1、第9代凯美瑞的底盘采用了哪种材料提高刚性?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 高强度钢材B. 高强度铝合金C. 高强度纤维材料D. 高应力材料(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞的底盘采用高应力材料提升刚性。
2、第9代凯美瑞车身安全结构有哪些优势?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 一体式全框副车架B. 全框式金属水箱框架C. 底盘线束保护D. 以上都有(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞车身安全结构有一体式全框副车架、全框式金属水箱框架、底盘线束保护等多项优势。
3、第9代凯美瑞的TSS系统新增了哪些功能?(1分)【单选题】 [单选题] *A. ESAB. FCTAC. AHSD. 以上都有(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞的TSS系统新增了ESA、FCTA、AHS等多项功能。
4、第9代凯美瑞的静音性通过哪些方式获得提升?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 37项NVH静音技术(正确答案)B. 提高车身刚性C. 优化悬挂系统D. 使用防噪音材料答案解析：第9代凯美瑞通过37项NVH技术提升了静音性。
5、第9代凯美瑞2.0L智能电混双擎的电机功率达到多少?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 83KW(正确答案)B. 73KWC. 60KWD. 40KW答案解析：第9代凯美瑞2.0L智能电混双擎的电机功率为15KW。
6、第9代凯美瑞的智能电混合动力系统相比上一代有哪些改进?(1分)【单选题】[单选题] *A. 电机功率提升B. 电池更轻更小C. 电控系统升级答案解析：第9代凯美瑞的智能电混合动力系统在电机功率、电池及电控系统上都获得了提升。
8、第9代凯美瑞车机支持的智能语音控制可以实现哪些功能?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 音乐播放控制B. 空调控制C. 导航操作D. 以上都有(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞车机的智能语音可以控制音乐、空调、导航等功能。
两辆汽车的对比 24页PPT文档
整体动力一般，2.0L 车型动力能够满足日 常需求，但网友反映 雅阁加速、提速反映 较慢，助力泵声音、 高速时发动机噪音明 显，而大排量车型动 力表现不错。
友反映2.0L车型冬季
启动需二次打火
油耗
车主反映的油耗差 别较大，大部分 集中在百公里1012L之间。
雅阁经济燃油性 良好，2.0L车型油 耗集中在8-10L/百 公里之间，其余 车型油耗偏高。
VS
凯美瑞 2.5G 自动 豪华版 2019款
雅阁2.4 LX 2019 款
凯美瑞2.5G 自动 豪华版2019款
VS
雅阁2.4 LX 2019款
基本信息
凯美瑞
雅阁
基本性能
图片对比
正45度 （车头左）
正车头
正45度 （车头右）
车身长度:4825mm 轴距:2775mm
正侧（车头 右）
外观动 感时尚； 内饰做 工精细； 驾乘空 间宽敞、 舒适。
最大的缺点
动力性能 整体动
表现一般； 力表现
பைடு நூலகம்
指向模糊； 一般；
异响、抖 车漆薄
动、天窗 软；刹
漏水、胎 车无力；
噪及发动 胎噪、
机噪音大 路噪等
等问题比 噪音偏
较多。
大。
动力
雅阁
凯美瑞
整体动力表现一般， 发动机技术及变速箱 比较落后，起步加油 略显迟钝，前期提速 中庸，中后段提速有 力，不适合激烈驾驶； 变速箱换挡顿挫感明 显，此外也有个别网
作为丰田品牌在中国推出的
最高端轿车，凯美瑞自上市 一直是市场的宠儿，豪华大 气的外观及内饰、舒适的乘 坐感受、宽敞的内部空间等 都让其在前几年的市场中持 续成为最畅销车型之一，不 过曾出现的断轴、刹车等问 题对其销量及口碑造成很大 的影响。不过随着时间的推 移，加上丰田厂家方面的公 关宣传，近期其美誉度及销 量都有所缓解，在同级车中 的竞争中重新呈现出较强的 态势，不过其较差的装配工 艺问题仍然困扰着消费者， 丞需进一步完善。
第八代雅阁2.4和2.0区别及2.0&凯美瑞2.0对比话术
SVC（声音车速随 动系统）
MP3
第八代雅阁2.0L MT ○单CD ○
○
豪 AUX接口/USB接口
华
பைடு நூலகம்
配
NAVI
置 双区独立控制自动空
调
后排出风口
多功能方向盘 方向盘材质
加热外后视镜
○AUX接口
-
○无开关 聚氨酯 -
08凯美瑞200E ○单CD -
-
-
-
○ ○ 高级合成材料 -
第八代雅阁2.0L EX ○6CD ○
轮胎规格（前后） 备胎规格
油箱容积 (L)
215/60 R16 95H
215/60 R16
215/60 R16 95H 全尺寸
70
215/60 R16
第八代雅阁2.0L和凯美瑞200系的轮胎规格尺寸相同
重量
1430
1490
1505
1520
动 力
发动机
直列四缸/16气门-SOHC i-VTEC智能可变气门正时 及气门升程电子控制装置
○ ○主动式安全头枕
○ ○ ○ ○高度自动调节 -
08凯美瑞200G
对比话术
4档自动
5.5
齿轮齿条
GOA
ABS、EBD、BA
凯美瑞话术
1．顶尖的空气动力学设计—— Cd 值＝ 0.28 2．后视镜扰流鳍片——源自丰田 F1 赛车技术的后视镜根部扰流稳定鳍片，当车辆高速前 进时，在车辆两侧形成高速的纵向空气涡流，这种涡流能够增强空气对车身两侧施加的压 力，抑制车身的横向漂移，从而提升直线行驶时的稳定感。 3．源自 F1 赛车的底盘平整化设计——底盘平整化设计最大限度地降低了高速气流对车身 产生的升力，新凯美瑞的车头保险杠起到明显的导流作用，将疏导后的气流导入底盘，降 低风阻，改善了燃油经济性。 4． EPS转向减少了发动机的动力损耗。 会随车速的变化产生不同的转向感。车辆低速行驶时转向感觉较轻松，提高了 操控便利性；高速行驶时转向更沉稳，提高了操控稳定性。 5．全面革新的悬挂设计——前轮采用 L 臂麦弗逊独立悬挂。轮距达到 1575mm，配合全新调校的避震系统，实 现了绝佳的稳定性和操控性。
座椅后移 8mm拉大了前后排间的距离，扩大了乘坐空间 9. 前后内凹设计大大优化了车顶造型，前后排头部空间增加 新设计的车顶内衬消除了头部压迫感，提供更好的视觉舒适性。
15mm。
10. 经过对车内布局、前排椅背形状及车门内饰板等设计和空间优化升级，扩大了 膝部前方及侧向的空间，乘坐更加自如轻松。另外，丰田独到的平整化地台设计，进 一步让后排乘客感到宽大舒适，轻松惬意。
观，更显独特魅力。
6． 人性化座椅——前排座椅通风加热功能
7． 人性化座椅——副驾驶座椅调节开关
8． 媲美 C 级轿车的宽敞感
优化的 A 柱内饰板改善了驾驶者侧面视野。
后车窗可完全打开，具有开放感。在同级
别车型里是独一无二的，优于竞品！通过加速踏板前移
7mm，前排座椅前移 7mm，后排
精彩文档
实用标准文案
6．
秒解纠结症-速派、凯美瑞和雅阁哪个好
秒解纠结症速派、凯美瑞和雅阁哪个好速派、凯美瑞和雅阁哪个好？这个问题想必难倒了许多有选择困难症的车友。
对于一个有选择困难症的人来说，选择一辆合适的车真的不容易。
既希望自己的车可以运动舒适，也希望它可以实用一些。
所以越来越多的厂商把自家车向着运动化、家庭化的方向设计。
既要兼顾实用性，也希望它可以充满驾驶乐趣。
今天我就给大家找来了三款产品力很强的中型车，日系老将凯美瑞和雅阁、德系实力派速派，看看三者当中谁能让您最满意。
全新凯美瑞是基于丰田TNGA架构设计的车型，更低矮的车身、更激进的设计都成为了这一代凯美瑞的代名词，在造型上是彻底摆脱了遗忘的中庸形象，年轻化了许多，并且还有专门针对年轻车主设计的运动款车型“锋尚版”。
而雅阁本来就具有不错的运动韵味，与全新凯美瑞相比在气场上并没有失去气势，两款车都属于十分讨人喜好的设计。
两款车型都没有故意的去追求长和大，更多的是追求一种均衡。
不过在轴距方面，全新凯美瑞则提升到了2825mm，比起雅阁的2775mm要多出了50mm，也就是5厘米，对空间等提升有一定的帮助。
丰田TNGA架构的一大优势就是把车身重心很有效的实现了降低，这样可以为操控带来更好的感受，另外全新丰田凯美瑞的车身高度也比雅阁要低了15mm，不过事实上这15mm并没有对头部空间造成任何影响，甚至比雅阁更有优势。
如果你更青睐于德系车的话，个人强烈推荐上汽斯柯达的速派，相同官方指导价格，德系品质更值得信赖，空间更大、配置更高、动力更强，而且终端优惠幅度很大，现在入手相当划算。
以售价21.98万元的速派2018款TSI330 DSG豪华版为例来对比分析下。
速派的高颜值在业内一直有口皆碑，大量运用笔直凌厉的线条，锐利的几何轮廓在车身随处可见。
琉黑一体式全景天窗，尺寸远超普通天窗。
18英寸黑色精车轮毂比雅阁的17英寸轮毂看起来，更显时尚动感。
标志性LED双C型尾灯，掀背式尾箱设计，看上去更犀利动感。
整体外形较之全新凯美瑞没有那么激情，比雅阁年轻精致，还多了些许稳重感。
全新新款凯美瑞销售话术
全新凯美瑞六方位话术一，前脸1.全新凯美瑞是一款畅销B级豪华商务轿车，价位从184800到329800不等，您也知道凯美瑞从2006年进入中国市场以来，一直保持着丰田车一贯造车理念，高品质，高可靠性，高耐用性。
正因为如此，销量也是中级车中唯一款只用6年时间突破一百万销量的B级车，在全球已有1700万凯美瑞车主，平均每一分钟就有一位凯美瑞车主诞生，而您现在看到我们的全新凯美瑞更是结合感性与理性融合的新时代轿车。
2.本次全新凯美瑞在很多方面进行了升级，首先就是外形，全新凯美瑞采用了丰田家族式脸谱Keen Look设计，不但将原有的尊贵大气体现的更加淋漓尽致，而且极大的增强了外形的科技感，更加符合当代消费者的审美标准3.横翼式上隔栅与镀铬饰条一气呵成，极具辨识度开着新凯美瑞行驶在路上，别人一眼就可以辨认出来，好车就是要有高辨识度，比如奔驰、宝马。
4.全系标配带有LED日行灯的鹰眼式大灯，有效增加行车安全 LED日行灯让全新凯美瑞的眼睛更加有“神采”，开在路上回头率极高5.鲸鲨嘴式下进气隔栅设计，提高发动机散热性能，加大进气量,这种设计可以有效增大动力，减少发动机负荷，而且很多高级车都用这样的设计，比如阿斯顿马丁二，车侧1.从车侧看呢，您会发现全新凯美瑞较老款车身增加了25mm，达到4850mm，同时轴距也达到了2775mm。
这都使得凯美瑞在实际使用时更加宽敞舒适2.新凯美瑞车侧采用了符合空气动力学设计的动态平衡线设计，这种设计具有两大优势：优化侧面造型，提升整车运动感,这样极富动感的动态平衡线设计在同级车中是没有的，一般只出现在中高端轿跑车上减少行驶过程中气流的升力，增加行车稳定性当您在高速上驾驶车辆时，让车辆行驶的更稳，操控更有信心，更加安全3.新凯美瑞采用了源自丰田F1赛车技术的底盘平整化设计，它具备三大特色前保险杠底下带有扰流板，它可以将疏导后的气流导入底盘，减小风阻，降低油耗全新凯美瑞2.0L车型的综合油耗仅为7.0L，B级车的功能，A级车油耗，油耗低到没朋友具有气流梳理功能，能引导气流快速有序的通过车身底部，减少涡流带来的浮力，从而达到最佳操纵稳定性当高速行驶时，良好的稳定性有效抑制车辆横向漂移，让您驾车安全无忧，不会担心车身会“发飘”有效减少了漩涡和紊流产生的噪音，使车辆行驶更安静在行车过程中车内静谧性更好，您可以很安静的听音乐或和朋友聊天，老人小孩也可以得到很好的休息三，尾部1.新凯美瑞采用了同级最时尚的尾部造型设计，它有三大亮点贯穿式尾部饰条，与两边尾灯融为一体，与前脸修长的横翼上格栅相呼应，使整车更具动感当您驾驶全新凯美瑞时，动感的车尾更具辨识度，别人一眼就能分辨，辨识度极高鹰翼式LED尾灯，LED灯组亮度高、点亮速度快、寿命长可以保证后方车辆能够更快、更远的观察到您的驾驶意图，要知道高速的时候哪怕能提前1秒刹车，或许就能避免追尾的事故分体式后保险杠，层次感强，更富运动感与运动型前保险杠相呼应，而且下部黑色运动设计也减少了后期的改装成本，无需改装就能拥有跑车般的感觉2.打开后备箱，首先，您会看到咱们车后备箱开口特别大，这样您拿取东西特别方便。
凯美瑞对比新雅阁的几点竞争优势话术
凯美瑞 PK 新雅阁十大话术品牌价值：丰田品牌已经成为世界最强势的汽车品牌，全球销量直追处于第一位的通用。
可靠的品质、优质的服务是丰田最大的优势。
而本田品牌在市场上的认可程度远低于丰田。
凯美瑞是丰田中高级车市场的战略车型，自然秉承了丰田品牌所有的优良基因。
1、关键词：国内蝉联15个月冠军美国市场9年内8次销量冠军国内进口车口碑好话术：我不说您可能也知道，凯美瑞上市不到两年，就已经连续15个月蝉联中高级车市场销量冠军。
在销量最大的美国市场上，在过去的9年里，CAMRY 8次获得中高级轿车销量榜首，同期销量都远超过雅阁。
第六代CAMRY国产前，佳美一直是我国进口汽车市场上销量最大的中高级轿车，口碑极好。
销量好，最直接说明了大家认可凯美瑞，喜爱凯美瑞。
（28秒）2、关键词：价格稳定保值性高新雅阁2.4可能降价2万话术：丰田品牌的车都不会频繁降价，市场价格比较稳定。
凯美瑞上市两年来也从来没有降过价，这不仅仅代表凯美瑞对已购车客户负责任，也保证了二手车市场上凯美瑞的保值性高。
在美国，凯美瑞比同级别的雅阁定价都高2000美元左右。
老雅阁曾经降价好几万，新雅阁推出后没多久已经开始降价，未来还会进一步下降，如果您买完就降价，您还愿意买吗？（27秒）3、关键词：品质可靠故障率低话术：丰田车品质可靠，故障率低，口碑很好。
凯美瑞已经上市两年了，产品更加成熟、稳定，毛病非常少，新雅阁刚上市，产品的稳定肯定还需要一段时间。
（13秒）4、关键词：服务优势设施环境的高级感e-CRB系统话术：服务方面一直是凯美瑞的优势，所有的广丰店都有e-CRB系统，CR专员依托e-CRB 系统给您及时的保养提醒和关怀跟进。
您走进任何一家广汽丰田的销售店，都可以感受到宽敞、明亮、清洁的环境、舒适、高档、便利的设施；维修1对1接待，休息区可以上网、观看影视节目同时随时掌握维修进度，等等。
我们为客户提供的尊贵与安心的“凯美瑞体验”是其他任何品牌都学不来的。
丰田凯美瑞对比本田雅阁 雅阁动力占优
丰田凯美瑞对比本田雅阁雅阁动力占优如果在中级车领域评选舒适性的话，毫无疑问的肯定是选择日系车，而作为日系车中两款中级车代表的就是丰田凯美瑞和本田雅阁了，今天就给大家详细对比一下这两款车，作为20万左右的中级车，谁的性价比更高呢?所以此次选择对比的车型就是雅阁2016款2.4L 智睿版和凯美瑞2.5G豪华导航版，让我们一起来看下对比的具体内容。
外观设计风格不同车城网0首付预订买车活动，享受全网最低买车价，只需在0首付或页面右侧机构内容推荐留下询价购车需求，将有专人客服与您联系！外观方面，改款后的雅阁给人一种眼前一亮的感觉。
而凯美瑞大体轮廓并没有多少变化，看起来还是比较稳重大方相比原来的车型，两款车型改款均变得更加年轻化，同时更加和谐，不过依然是一个偏向运动，一个偏向舒适家用的设计取向。
两款车轴距同样为2775mm，雅阁的车长更为占优，达到了4915mm。
内饰各有个性雅阁呈现出浓郁的科技气息，中控区域显得很个性，立体层次感很不错。
而凯美瑞较多的木纹装饰显得有点过于偏向家用。
中控台的造型设计上，雅阁以极强的立体感胜出，而凯美瑞则显得十分平面化，两者都没有过度的使用触摸的设计。
而座椅方面，雅阁主驾只提供了6向手动调节，而凯美瑞则提供了主驾8向副驾4向的电动调节，舒适性凯美瑞胜出。
空间表现相差不大动力雅阁占优作为两部轴距相同的主流B级车型，空间基本无需太多顾虑。
实际上来看两者的空间表现都基本不相上下，雅阁则因为车身较为低矮的关系，头部空间会显得稍微逊色一些。
雅阁采用的是2.4L的地球梦科技发动机，动力参数以及油耗方面都要比凯美瑞那款没太大变化的2.5L自然吸气发动机更为出色，加速性能方面也要更好一些。
两车的悬挂结构都为前麦弗逊，后多连杆式独立悬架，凯美瑞是偏向舒适的软式调教，而雅阁则在底盘的扎实度和响应速度都有很大提升。
看了以上的内容，相信大家也都明白了由于雅阁的这次改款是晚于凯美瑞的，所以在配置上的升级更为明显，提升更大。
凯美瑞竞品话术集0708
CAMRY凯美瑞竞品话术集CAMRY凯美瑞Q1：凯美瑞的外观造型太中庸，没有其他车型那么有特点。
A1：相比其他车型更动感、锐利的外观设计，凯美瑞看起来是不那么特别，因为凯美瑞的整体外观设计理念是“尊贵大气、动感时尚”，它车身俊朗、线条流畅，特别是独特的双微笑曲线，整体外观稳重而不失活力、动感但不失尊贵，显示出高雅的气质和不凡的品位，是引领潮流的经典设计，十分耐看，不象其他车型容易过时；而且无论商务还是休闲，凯美瑞都很适用，其他太有个性的车型恐怕很多场合使用都不太合适吧。
Q2：凯美瑞上市两年多了价格还没有调整，性价比不如现在的新车型，也该降降价了。
A2：凯美瑞的价格是根据产品自身以及市场的实际情况制定的，丰田品牌一直以品质优秀、安全性能出色而著称，自1982年面世以来，凯美瑞全球销量累计突破1000万辆，在中国上市2年就实现了销售30万台的优异成绩，凯美瑞的综合性能和整体的均衡性在同类车型中都是最出类拔萃的，同时，广汽TOYOTA提供的“尊贵的·贴心的”服务和广州丰田精心打造的“三位一体”品质保障体系，都为凯美瑞增加了其它车型无法比拟的优势，尽管有不少新车型上市但凯美瑞仍然一直保持强劲的竞争力；再说您也不希望自己买到手的车价格一降再降吧！价格的稳定，其实也说明了产品更加保值。
Q3：凯美瑞的驾驶席头部空间太小，乘坐不舒服。
A3：凯美瑞的内部空间设计讲究宽大和均衡，在确保足够宽敞空间的同时，凯美瑞拥有8向电动调节的驾驶席座椅和可上下前后调节的方向盘，能够照顾到不同顾客的身材和驾驶习惯，即使身高1.95m的驾驶者都可以舒适地驾驶，相信您也可以找到舒适的位置，您可以来试一下。
Q4：凯美瑞的发动机噪音大提速慢。
A4：任何车辆在突然加速、猛加油门时，发动机的噪音都大，凯美瑞搭载的是全新改良的直列4缸VVT-i发动机，具有很好的燃油经济性、静谧性以及优秀的动力性能，发动机曲轴偏置技术和树脂齿轮平衡轴技术，能够大大减少机械磨损、降低噪音和振动，实现了同级别车中极高的静谧性能。
关于凯美瑞的顺口溜
关于凯美瑞的顺口溜
以下是一个关于凯美瑞的顺口溜：
凯美瑞，真不赖，
外观大气惹人爱。
舒适内饰质感好，
驾驶体验超级妙。
动力强劲又省油，
经济实用不发愁。
安全性能有保障，
出行安心又顺畅。
智能科技配置全，
驾驶轻松又安全。
丰田品质值得信赖，
凯美瑞，你的最佳选择！
这个顺口溜简单易记，通过押韵和形象的描述，展示了凯美瑞车型的外观、内饰、动力、安全和科技配置等方面的优点，突出了它是一款值得信赖的好车。
希望这个顺口溜对你有所帮助！如果你需要更多关于凯美瑞的信息或者有其他问题，随时都可以向我提问。
雅阁VS09款凯美瑞
内饰设计对比
09款凯美瑞 第八代雅阁
顶棚灯
车窗遮阳帘
应对话术 应对话术
09款凯美瑞顶棚追加照明，虽说看上去很美，但是有经验的人都知道，这样夜间驾驶存在一 定的安全隐患，而车窗遮阳帘很容易沾上灰尘，清洗很麻烦；抛光仿木纹更换成浅色哑光木纹， 很多客户看完实车后反映：“还不如之前有档次感”。 作为中国销量最好的中高级车，雅阁的内饰设计精细、考究。第八代雅阁的内饰采用高档车 的双色调设计，配合向两边伸展的飞翼式仪表台，而下半部分和座椅采用和家居一致的浅色调， 营造出像家一样的温馨和舒适。
—机密—
第八代雅阁竞品应对
VS 09款凯美瑞
敬告：本手册仅限广州本田特约店内部使用，严禁外传媒体、竞争品牌及任何外部人员，一经发现，必追究相关人员的责任。 ©2009年2月 广州本田汽车有限公司 版权所有
09款凯美瑞主要变化点
09款凯美瑞属于小改款车型，变化点不大，主要针对外观、内饰、座椅以及配置方面略加 修改，作为新车型推出。 按照排量的不同，09款凯美瑞各款都增加了一些配置，其中对顾客而言，比较吸引的是GBOOK版本（240V G-BOOK车型将于五月份推出，预计价格不会低），其他增加的配置主要是外 观、内饰和座椅，某种程度上，是对凯美瑞三年来竞争力逐年下降的弥补。
噪音偏大
动力不足
舒适性差
质量不好
09款凯美瑞的变化点中，没有针对以上五项顾客真正关注的弱项进行改进，只是避重就轻 地作了一些小修改，并以“新凯美瑞”之名进行推广。
附录：厂家指导价列表
第八代雅阁
型号 第八代雅阁2.0MT 第八代雅阁2.0天窗 第八代雅阁2.0EX NV 第八代雅阁2.4 LX 第八代雅阁2.4 EX 第八代雅阁2.4 EX NV 第八代雅阁2.4 EXL NV 第八代雅阁3.5 售价（万元） 18.18 19.98 21.98 21.98 22.98 24.98 26.48 33.98
汽车销售实战话术与技巧
汽车销售实战话术与技巧汽车销售实战话术与技巧销售不是一个简单的买卖，在实际销售中或许会遇到很多的困难;销售也绝不是没有真凭实学的碰运气，你的成功，是要有底气的;在任何地方，不管你是任何人，学习才是你不断前行的胜利法则。
【让我们用一次实战的案例来解决你销售中遇到的问题和疑惑】先生，您好我是这里的销售顾问，我姓王，叫我小王就行了！请问我怎么称呼您呢哦，小王，你这款凯美瑞多少钱（先判断是否习惯性地询价，看是不是购买信号！）王总，我们凯美瑞有很多型号，不知道您说的哪款（绝大多数销售顾问就开始报价了，然后就是无意义的讨价还价）你展车这款是什么型号！我们凯美瑞有四款，豪华、豪华导航、至尊导航、旗舰，王总您真有眼光，这款是我们卖的最好的豪华版。
对了，王总您是第一次到我们展厅吗是的，你这款展车有什么配置嘛（看见没有，当如果是习惯性问价时，你只要多提点问题就会把他引开的）看得出来，王总对性能很关心，一般看一款车主要从外观、动力、安全、舒适、超值性这五个方面看。
您所说的配置主要是对舒适还是安全方面或者是两方面都有呢（认同技巧加结构性的说话，这才是真正顾问式销售）全方位的吧！那我先说舒适方面的吧！对了问一下王总您是第一次买车还是换购啊（提问是优秀销售顾问的法宝！）第一次！没关系！绝大多数客户都是第一次购车，所以就更要仔细了解一款车了！（认同技巧）对了，王总您买车主要在市区开呢还是也要兼顾到高速公路开呢，或者说哪个方面你最经常开（背景问题）我可能经常要跑高速！是的，这样的高频率用车，一定要讲究舒适性，特别是在高速开车容易疲劳。
那王总一定是那种公务非常繁忙！看得出来是绝对的商务精英！王总，你以后开车除了您一人以外，肯定少不了家人也要经常乘坐吧（认同技巧和叙述加提问技巧躲开客户的异议）（背景问题）那是肯定的！对呀，那就更要注重舒适性的配置了。
其实每款车的基本配置都差不多，但不同的车有不同的配置，而且就是那些基本的配置质量和功能也都有不一样。
汽车销售经典话术
范范的听取产品介绍 随口随便问价
购买 信号
广泛索取型录
与竞品作逐项对比
挑毛病找借口杀价
多问多听口气不坚定
口气会变的较为坚定尚存疑虑
多次进展厅亲朋帮参 考 做一些与杀价无关的 异常动态
跨界比较多处看车
探寻让价幅度与精品
报价第二阶段：2.价格咨询的报价方案
价格咨询时的疑虑
A“天籁的V6和无级变速科技含量高，脚刹，价格还低” B“雅阁开起来怎么这么吵 啊！天籁可安静了” C“凯美瑞外形比雅阁漂亮，牌子又好，我觉得不错” D“新君威的配置跟雅阁差不多，钢板扎实，价格还便宜”
Q：H“现在出了那么多新车，你们雅阁还不降价促销啊”
妙语
话术
的确，现在市场上的新车是越来越多了，而且不少企业为了 争夺客源，不惜牺牲售前利润抢占市场份额而通过售后保养 争取暴力！而广本却在08年将零配件价格下调7%，10万公 里保养就要比其他品牌省4000~14000元，这可是实实在在 的省钱啊 雅阁进入中国市场已经11年了，历经三代变迁而愈发成熟。 其率先引入的4S店模式已经成为汽车销售的主流，维修网 络覆盖全国，又第一个提出3年10万公里质保承诺。有了这 些基础，月销量在同级别车中始终名列前茅也就不足为奇了 所以越是难以选择时，那就要选品牌响，口碑号，售后精， 经得起市场考验的优质商品，这才是明智之选 您看中的2.4雅阁是目前最畅销车型，恰巧在搞限量促销活 动，绝对！还剩两台了！还犹豫什么，那边还有客户在谈呢， 先签先得！
最近正好在搞活动价格一定让您惊喜有兴趣来店看看的话我们当面洽谈好吗看来您也看了不少车了也是个行家雅阁和天籁都是不错的产品电话里一会半会说不清楚最好您到店咱们实车做个对比更生动更直观如果您不方便留电话那您就记下我的号码吧想买车就给我电话现在报给您最优惠价是对您的不负责因为车价每天在浮动假如您付款时的价格比现在高您就吃亏了来店先看看车吧感觉好一切都好谈您是我们这儿
销售话术一句话拦截
车展销售工具——竟品一句话攻击话术天籁竟品:（雅阁、思铂睿，凯美瑞，君威，君越，奔驰C200、蒙迪欧致胜）雅阁：凭借多年前热销的名声，雅阁现在做的越来越偷工减料了，早已被NISSAN 摒弃的590 号钢材，雅阁竟然大范围运用在车身上，对车身的碰撞强度大大降低。
雅阁的“婚礼门”事件：雅阁车在高速上一断两半。
我建议您选择980 号钢材制造出来的天籁吧！您知道吗：我们国家的宋级核潜艇的耐压壳体也是用的980号钢噢！并且雅阁全系采用5AT 自动变速器，与天籁具有700 多种换挡模式的CVT 相比，技术实在是太落后了！思铂睿：一款车三分之二的钱就花在发动机和变速箱上，思铂睿采用国产缩水的K24Z5 引擎毫无亮点可言，配合其全系采用5AT自动变速器，慢悠悠的起步与其运动的外观简直截然相反。
如果您追求激情的驾驶，不如来试试天籁V6发动机+6 速手自一体无级变速铂金动力组合。
凯美瑞：在丰田内部都知道20万凯美瑞的成本和十多万的雅力士是一样的，并且凯美瑞所采用的老掉牙2.4VVTI发动机采用的技术和1.3的威驰是一样的，最大功率仅为123KW最大扭矩只有224NM，和新天籁的136KW /232NM有相当的差距，并且最让人害怕的是中央电视台曝光说这款车的刹车存在巨大的隐患，这种车您还敢买吗？君威：虽说换了一身运动风格的外形，却延用了老君威的四缸发动机，还是掩盖不了加速缓慢油耗巨大的缺点，后部一味追求动感的造型使得车后坐的空间大大减少，后排乘员非常压抑。
本是一款稳重的商务轿车，硬生生变成了运动风格，就像西服搭配足球鞋，显得不伦不类！君越：老掉牙的四缸发动机却要用来拖动将近1.6吨的车身，最大功率为125KW 最大扭矩为225NM ,和新天籁136KW，232NM 的动力输出相比有不小的差距，在带来巨大的噪音的同时伴随着缓慢的加速，会让您在驾驶时心烦意乱，再加上周所周知的高油耗会让您比别人花费双倍的油钱。
除了外形还说的过去以外，舒适性，操控性与经济性都无法与天籁相媲美，却要您掏20 多万来购买您愿意吗？奔驰C200:都说宁做鸡头，不做凤尾，C200 作为奔驰的入门车型比同价为的车型无论是外观大小还是配置都远远落后同级车，外观仅4581/1770/440，并且天籁公爵上的全景天窗，BOSE 音响在C200上根本看不到，再加上30多万的价格您觉得值吗？蒙迪欧致胜：您看致胜的发动机数据是很惊人，但您知道吗？致胜搭载的这款EcoBoost GTDi缸内直喷涡轮增压发动机是福特09年末刚刚开发出来，先不说它过于仓促的研发，福特官网上都清楚注明：2012年美国福特才会全面使用的一款新引擎。
产品竞争对比攻防话术
产品竞争对比攻防话术一、应对话术1、奔腾不就是马自达6换了个外壳吗，与马自达6有什么区别？A、奔腾是一汽轿车历经3年潜心开发的自主品牌、集成创新的中高级轿车，和马自达6相比，在底盘、动力系统方面有很多相似之处，但在车身、外型、内饰、电器系统等方面，奔腾完全是全新开发的。
B、奔腾使用了和马自达6相同的福特CD3平台，是一款源于马6、高于马6的中高级轿车。
奔腾在动力性能、操控性能上比马自达6毫不逊色，富于驾驶乐趣；但奔腾在车内空间、安全性和静谧性上大幅度超越马6，更加适合商务用车的要求。
2、为什么不叫红旗，要叫奔腾？奔腾源于红旗，但又有别于红旗。
一汽轿车采用了主副品牌的架构，奔腾是这款高起点、高性能、高品质轿车的产品名称，它的品牌现在还是沿用的红旗，您可以看到，注册包括公告上的都是红旗的品牌。
奔腾继承了红旗的自主创新和安全可靠，同时富于驾驶乐趣，更适合公商务用途。
3、奔腾是自主品牌，不如佳美的牌子响，档次不高。
奔腾和凯美瑞、雅阁等合资车型一样，同属于B级中高级轿车，拥有出色的性能和优异的品质。
作为自主品牌中高级轿车的先锋，奔腾在2006年5月杭州车展上面对公众的首次亮相，便引发了广泛关注，在《第一财经日报》联合《北京青年报》、《商界》、《汽车杂志》、《汽车之友》、《轿车情报》、《名车志》等多家财经、汽车专业媒体共同举办的“2006年商务人士期待车型”评选中脱颖而出，一举夺得了“商务人士期待的国产车型”大奖，与通用、宝马、雪铁龙等国际大品牌的最新款车型并驾齐驱。
4、奔腾感觉是杂牌车，是不是技术拼凑出来的？奔腾轿车不是一个闭门造车的产物，一汽轿车在坚持自主品牌，适应中国道路和驾驶习惯的前提下，博采众长，将各项先进的技术集成运用在奔腾轿车上，并历经3年时间，耗费巨资，进行了518项高检试验，300多万公里的道路试验，造就了奔腾高品质和高性能。
这些不是简单的技术拼凑可以实现的。
5、奔腾的外观好象不如凯美瑞好看。
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凯美瑞 PK 新雅阁十大话术
品牌价值：
丰田品牌已经成为世界最强势的汽车品牌，全球销量直追处于第一位的通用。
可靠的品质、优质的服务是丰田最大的优势。
而本田品牌在市场上的认可程度远低于丰田。
凯美瑞是丰田中高级车市场的战略车型，自然秉承了丰田品牌所有的优良基因。
1、关键词：国内蝉联15个月冠军美国市场9年内8次销量冠军国内进口车口碑好
话术：我不说您可能也知道，凯美瑞上市不到两年，就已经连续15个月蝉联中高级车市场销量冠军。
在销量最大的美国市场上，在过去的9年里，CAMRY 8次获得
中高级轿车销量榜首，同期销量都远超过雅阁。
第六代CAMRY国产前，佳美一
直是我国进口汽车市场上销量最大的中高级轿车，口碑极好。
销量好，最直接说
明了大家认可凯美瑞，喜爱凯美瑞。
（28秒）
2、关键词：价格稳定保值性高新雅阁2.4可能降价2万
话术：丰田品牌的车都不会频繁降价，市场价格比较稳定。
凯美瑞上市两年来也从来没有降过价，这不仅仅代表凯美瑞对已购车客户负责任，也保证了二手车市场上凯
美瑞的保值性高。
在美国，凯美瑞比同级别的雅阁定价都高2000美元左右。
老
雅阁曾经降价好几万，新雅阁推出后没多久已经开始降价，未来还会进一步下降，
如果您买完就降价，您还愿意买吗？（27秒）
3、关键词：品质可靠故障率低
话术：丰田车品质可靠，故障率低，口碑很好。
凯美瑞已经上市两年了，产品更加成熟、稳定，毛病非常少，新雅阁刚上市，产品的稳定肯定还需要一段时间。
（13秒）4、关键词：服务优势设施环境的高级感e-CRB系统
话术：服务方面一直是凯美瑞的优势，所有的广丰店都有e-CRB系统，CR专员依托e-CRB 系统给您及时的保养提醒和关怀跟进。
您走进任何一家广汽丰田的销售店，都可
以感受到宽敞、明亮、清洁的环境、舒适、高档、便利的设施；维修1对1接待，
休息区可以上网、观看影视节目同时随时掌握维修进度，等等。
我们为客户提供
的尊贵与安心的“凯美瑞体验”是其他任何品牌都学不来的。
（30秒）
安全性
5、关键词：安全性高C-NCAP安全五星测试结果48.8分GOA车身AFS智能随
动大灯6气囊WIL安全概念头枕
话术：凯美瑞安全性能高，G系列和V系列全部配备6个安全气囊，还有AFS智能随动大灯、WIL安全概念头枕以及丰田独特安全理念的GOA车身等等安全配置是
新雅阁不具备的，这些配置都能充分发挥保护乘员安全的作用，如果您想详细了
解这些安全配置的作用原理，我们有更详细生动的资料为您做解释说明。
凯美瑞
在中国权威C-NCAP碰撞测试中荣获五星碰撞标准，获得了48.8分的中高级别
轿车史上最高得分，而老雅阁的安全性能却是常常受到指责的薄弱一环，新雅阁
在这方面的表现还有待市场验证。
（38秒）
人性化设计与配置
在汽车使用的过程中，一些人性化的设计细节往往会给您带来意向不到的方便。
而这点往往又容易被许多厂家和消费者所忽略，但是凯美瑞的设计却在许多细节方面考虑到了驾乘人员的舒适与便利。
例如：
6、关键词：副驾驶座位靠背左侧调节按钮后头枕后地台5厘米后排乘员舒适感
话术：请您到后排来感受一下！您看，副驾驶座椅靠背左侧设有座椅调节按钮，方便后排乘车人员调节后部空间；宽大、厚实的后排座椅头枕，连中间座位都有，能减
少长途驾驶带来的疲惫；非常平整的后排地面，中间地台只有5厘米高，使腿脚
的搁放非常自然，这些都为后排乘员提供了舒适的乘坐感受。
（26秒）
7、关键词：光触媒空气清新器和等离子发生器环保材料可回收材料健康
话术：凯美瑞采用了先进的空调系统，具有光触媒空气清新器和等离子发生器，在大气环境日益变差的今天为您提供一个清新、健康的车内空间。
好像新雅阁还没有这
些方面的配备。
另外，凯美瑞还采用了大量环保材料，可回收材料，杜绝车内有
毒气体的挥发，减少对环境的污染，真正为您的健康着想。
（26秒）
8、关键词：仪表盘车门内饰储物空间人性化
话术：您看，凯美瑞的仪表盘设计非常美观，立体动感，信息丰富，显示清晰明亮；车门内饰设计非常符合人体工程学，搭放时手臂和手腕舒适自然，开关门操作省力、
灵活，下部设迎宾灯方便夜间进出；还有许多布置合理且实用的储物空间，以上
这些都是为您在未来驾乘过程中更加方便和舒适而设计的。
（30秒）
优越、均衡的整体性能
凯美瑞的综合性能非常优秀，作为一款中高级车型，无论从外形设计、驾乘舒适性、操控性、动力性以及安全性和经济性，都根据绝大部分目标客户的需求进行了充分考虑，例如：9、关键词：外形尊贵大气百看不厌商务、家庭都适用
话术：尊贵大气的外形设计，整体线条饱满流畅，前脸组合经典却不失时尚，属于百看不厌的类型，既适合商务用途，亦适合家庭使用。
而雅阁的线条刚劲锐利，
适合追求时尚、动感的年轻群体。
（12秒）
10、关键词：空间充裕操控方便 5.5米转弯半径通过性好155mm离地间隙
手自一体变速箱
话术：车内空间充裕，完全满足乘坐的舒适要求，同时转弯半径只有5.5米，比雅阁具有更好的操控方便性，离地间隙155mm，雅阁只有115mm，比雅阁更加适合中
国的各种路面，手自一体变速箱具有更全面的驾驶感受。
新雅阁追求运动感受，
车身却显得过于庞大，追求豪华大气，外形却偏动感前卫，有点顾此失彼的感
觉。
（28秒）。